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地鐵工程車站圍護樁旋挖鉆機成孔施工作業指導書
地鐵工程車站圍護樁旋挖鉆機成孔施工作業指導書.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1076349 2024-09-06 19頁 165.50KB

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1、地鐵工程車站圍護樁旋挖鉆機成孔施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目錄1、適用范圍1錯誤!未定義書簽。3、施工技術要求1錯誤!未定義書簽。3.1施工技術參1錯誤!未定義書簽。1、適用范圍42、作業準備42.1內業技術準備42.2外業技術準備43、施工技術要求43.1施工技術參數43.2施工技術標準44、施工程序與工藝流程54.1 施工工藝54.2 施工方法75、工序施工要求115.1成孔115.2鋼筋籠施工115.3二次清孔125.4灌注樁混凝土原料選擇及混凝土配制125.5混凝土灌注125.6樁2、頭處理136、勞動力組織137、材料要求147.1鋼筋147.2砼原材料148、設備機具配置159、質量控制及檢驗159.1 成孔質量保證措施159.2 水下砼灌注質量保證措施1610、安全及環保要求1610.1建立健全安全生產管理機構1610.2 施工場地安全管理措施1710.3 環保措施183、施工技術要求1183.1施工技術參數1181、適用范圍適用于xx地鐵7號線3標段車站圍護樁施工。2、作業準備2.1內業技術準備作業指導書編制完成后,應在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標準。制定施工質量安全保證措施,提出應急預案。對施3、工人員進行技術、安全交底,對參加施工人員進行上崗前技術、安全培訓,考核合格后持證上崗。2.2外業技術準備(1)施工場地布置在開工前,必須平整場地,保證場內道路通暢,劃定施工機械、車輛通行線路及停放位置,修筑好施工便道。(2)施工測量放樣在圍護樁施工前進行進行施工測量放樣、復核,增設相應的施工控制測量點位,并進行現場測量交底,保證現場管理人員人人了解圍護樁位置、樁長等。3、施工技術要求3.1施工技術參數根據本車站的地質、水文情況,圍護結構采用鉆孔樁+內支撐方案。車站圍護結構采用直徑1200mm鉆孔樁,樁間距2400mm,樁頂設一道冠梁,豎向設一道砼支撐+兩道鋼支撐。車站端頭接盾構區間處采用直徑14、500mm玻璃纖維樁,樁間距1800mm。3.2施工技術標準 鉆孔樁鉆孔允許偏差 表3.2-1序號項 目允許偏差(mm)1孔徑不小于設計孔徑2孔深不小于設計孔深,并進入設計土層3孔位中心偏心504傾斜度0.5%5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度100 鉆孔樁鋼筋骨架允許偏差和檢查方法 表3.2-2序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1鋼筋骨架在冠梁底以下長度100尺量檢查2鋼筋骨架直徑103主鋼筋間距10尺量檢查不少于5處4加強筋間距205箍筋間距或螺旋筋間距206鋼筋骨架垂直度骨架長度1%吊線尺量檢查4、施工程序與工藝流程4.1 施工工藝 場地平整施工放樣挖設泥漿池、沉淀池制備護壁穩定液埋設護筒鉆機就5、位注入護壁液鉆孔至設計孔深吊放鋼筋籠下導管、清孔鋼筋籠準備灌注水下混凝土孔深、孔型檢查孔樁完成漿液比重檢測圖4.1-1 施工工藝流程圖4.2 施工方法車站圍護樁基施工主要以旋挖鉆機成孔施工為主。4.2.1鉆孔采用旋挖鉆機成孔的優點:移位方便、鉆孔速度快,成孔垂直度高、鉆機噪音低、環境污染小。(1) 測量放線按照基線控制網及車站設計坐標,用全站儀精確放出樁位,樁位置確定后在四周打好十字交叉護樁,并對護樁做好保護措施,便于鉆孔過程中進行復核。填寫“施工測量放樣報驗單”、“施工測量放樣記錄表”交質檢報驗。(2) 埋設護筒埋設護筒常規要求:選用堅固、不漏水的孔口護筒,埋設鋼護筒,護筒頂面高出鉆孔平臺至6、少30cm,護筒內徑比樁徑大20cm。(3) 鉆機就位鉆機就位前,應對鉆機各項準備工作進行檢查,包括場地布置與鉆機座落處的平整和加固,主要機具的檢查和安裝,配套設備的就位及水電供應的接通等, 鉆孔前應繪制鉆孔地質剖面圖,以便按照不同土質選用適當的鉆頭、鉆進壓力、鉆進速度和泥漿指標。 鉆機就位后,底座和頂端應平穩,在鉆進和運行中不應產生位移或沉降,否則應找出原因及時處理,起吊滑輪緣、轉盤中心和樁孔中心應在同一鉛垂線上,其偏差不得大于2cm。對于帶有筒式出土器的鉆機,在樁位上利用導墻定位,以便于鉆頭迅速、準確地對準樁位。(4) 護壁漿液制備泥漿池布置:泥漿池布置、大小根據經理部統一規劃挖設,泥漿凈7、化采用非機械凈化法,需設置沉淀池。沉淀池布置應與泥漿池分開布置,不得采用加深泥漿池代替沉淀池,沉淀池沉碴應及時運走,沉淀池結構尺寸為(662)m能滿足要求。泥漿配制:鉆孔泥漿由水、膨潤土和添加劑組成。調制泥漿性能須符合規范要求(一般地層:相對密度1.051.2,粘度1622.,含砂率4%,膠體率96,值810;易坍地層:相對密度1.21.45,粘度1928.,含砂率4%,膠體率96,PH值810)。(5) 成孔旋挖鉆機動力頭與伸縮式鉆桿相連,由柴油機驅動液壓馬達來轉動鉆桿,電腦自動控制鉆桿垂直度、深度和液壓加壓系統,通過液壓加壓,旋轉桶式鉆頭,進行原始土體的挖掘,每鉆進1.01.2m,筒內旋滿8、土體后,回旋鉆頭35周,使鉆頭下口充分封閉后提升桶式鉆頭,打開鉆頭斗門,卸土至空地上,再由自卸車直接運至棄土場,如此循環直至樁底。成孔過程中注意:連續補充漿液,防止泥漿水頭低于護筒底引起縮孔或孔口坍塌。經常測定泥漿比重,遇砂層時穩定液中可加入粘土,增大泥漿護壁能力,并視地質情況,及時更換鉆頭,粘土采用普通筒式鉆頭,砂層及淤泥等土層采用下口為可密封式鉆頭。在鉆孔過程中,對地質情況作詳細記錄。當鉆孔至設計標高時根據取出的土質性質判斷地質情況是否與設計一致,不一致時報告設計代表和監理工程師后進行變更處理,經檢查合格后方可終孔??咨詈涂椎壮猎捎脴藴蕼y錘檢測;孔徑及孔形檢查采用籠式探孔器(用16和209、鋼筋制作)入孔檢查(長度為孔徑的46倍),檢查時將探孔器吊起,使籠的中心與孔的中心、吊繩保持一致,緩慢放入孔內,上下暢通無阻表明樁徑滿足設計要求,否則有局部縮徑或孔斜現象,應采取措施處理。(6) 清孔鉆孔達到樁底設計標高后,經檢驗孔深、孔徑、垂直度符合要求,地質條件與設計相符,即可進行清孔。采用換漿法清孔,將鉆錐提高l020 cm,繼續循環以相對密度較低(1.11.2)的泥漿壓入,把鉆孔內懸浮鉆渣和相對密度較大的泥漿換出。清孔后要求孔內排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重1.051.1,含沙率小于2%,粘度在1720s之間,檢驗合格后方可下鋼筋籠和導管。鋼筋籠和導管安裝到位后,灌注混凝10、土前再次檢查孔底的沉渣厚度,沉渣厚度不大于5cm,沉渣厚度檢測符合要求,方可安裝料斗進行混凝土灌注。如不符合進行二次清孔,把泥漿泵從導管插入進行第二次清孔 ,待沉渣厚度檢測符合要求后,方可安裝料斗進行混凝土灌注。4.2.2鉆孔檢查鉆孔達到設計標高后,成孔質量采用探孔器進行檢查。當鉆孔深度符合設計要求后,在第一次清孔完畢,放置鋼筋骨架前,對鉆孔全長進行檢查,并報告監理工程師復查。鉆孔質量須滿足下列要求:(1) 平面位置:單排樁不大于50mm。(2) 鉆孔直徑:不小于設計孔徑。(3) 傾斜率:不大于0.5%。(4) 深度:不小于設計要求。4.2.3鋼筋籠加工及吊裝(1) 鋼筋籠加工:鋼筋籠采用在鋼11、筋場加工制作,加工尺寸嚴格按施工圖紙及規范要求施作。鋼筋籠主筋采用搭接焊或閃光對焊連接,焊接長度符合設計要求,接頭相互錯開(焊接接頭數量在同一斷面上不得大于主筋總數的50%)。主筋與加強筋、箍筋采用點焊。鋼筋籠加工完畢,報請監理驗收,合格后方可使用。將制作好的鋼筋籠穩固放置在平整地面上,防止變形,并掛牌標明鋼筋籠的長度、平面方向及對應的樁號。鋼筋籠自上而下每4m間距設置定位鋼筋,保證澆筑樁的保護層厚度達到設計要求的7cm。 (2) 鋼筋籠吊放:采用25T汽車吊車下放鋼筋籠。起吊鋼筋籠采用兩點起吊法。下籠時由人工輔助對準孔位,保持垂重、輕放、慢放,避免碰撞孔壁。下放過程中若遇到障礙時立即停止,查12、明原因并進行處理。下放鋼筋籠時,技術人員在場控制平面位置定位下放;嚴格控制籠頂標高,達到設計標高后四周固定二根吊筋,吊筋用25鋼筋加工,下部鉤住鋼筋籠加強筋,上部彎鉤吊掛于護筒頂的雙拼槽鋼之間,用24根48鋼管與鋼筋籠的頂部加強筋焊接,并將鋼管鎖在鋼護筒上,防止鋼筋籠下沉或澆筑砼時上浮。4.2.4水下砼澆筑清孔、下鋼筋籠后,立即澆筑水下砼。砼采用自拌砼直接下料至漏斗,要求其坍落度為180220mm,2小時內滲出的水份不大于砼的1.5%。澆筑應盡量縮短時間,連續作業,使澆筑工作在首批澆筑的砼仍具有塑性的時間內完成。(1) 水下澆筑砼施工順序水下澆筑砼施工順序:(導管安裝前做水密試驗)下放導管安設13、漏斗懸掛隔水塞或滑閥澆筑首批砼澆筑砼至樁頂+50cm拔出導管。用導管灌注水下砼,導管在使用前進行水密及承壓試驗,確保導管密閉不漏水。導管直徑300,各節導管間用管箍聯接,拼接好的導管長度與護筒頂到孔底深度大至相等。導管拼接好,用吊機輔助下導管,并做好記錄。導管下至孔底后在頂上接上灌注漏斗,放好堵塞球,將砼傾倒進漏斗中并將漏斗盛滿。在過球的同時將導管提升25-40cm,便于灌注封口砼。第一次灌注的砼要保證能封住導管底,并使其埋入一定深度,這就要求導管漏斗應有足夠容積,同時準備吊斗中裝滿砼,過球后緊接著漏斗中的砼一起漏下,以滿足封管要求。水下砼開灌后就要連續不間斷灌注,直到設計標高。灌注過程中計算14、及實測砼頂面高度同時進行,隨時獲取埋管的準確深度,及時拆卸導管,其埋深嚴格控制在規定范圍內。樁身砼灌注至設計樁頂標高以上0.5m時則可停止灌注,抽出導管。砼由砼運輸車運至孔口灌注,首批灌注的砼的初凝時間應符合規范要求。坍落度控制在1822cm為宜,初凝時間控制在6小時以上,具有較好的和易性。 灌注水下砼過程中注意下列事項:1)砼運抵灌注地點時,現場檢查其和易性,坍落度等情況,如不符合要求,應進行第二次拌合,如仍達不到要求,不得使用。灌注首批砼時,導管下口至孔底的距離為2540cm,首批砼儲量保證灌注后導管埋入砼中的深度不小于1m。2)灌注開始后,連續有節奏地進行,并應盡可能縮短拆除導管的間隔時15、間,當導管內砼不滿時,徐徐地灌注,防止在導管內造成高壓空氣囊,壓漏導管。在灌注過程中,應經常保持孔內水頭,防止坍孔,定時檢測孔內砼面的位置,及時調整導管埋深。3)灌注過程中,將孔內溢出泥漿引入沉淀池,沉淀后外運,防止污染。施工過程中隨時檢測清孔后灌注砼時泥漿的各項性能指標,確保泥漿對孔壁的撐護作用,避免發生施工事故。5、工序施工要求鉆孔灌注樁施工的關鍵工序為成孔、清孔、鋼筋籠制作及吊裝、砼的拌合和樁身砼灌注。5.1成孔鉆孔開機前必須復核孔位、孔距,檢查鉆機的水平度、垂直度。鉆進時避免鉆機的劇烈振動、跳動、甚至移動及鉆頭擺動,確保鉆機垂直度;同時應認真填寫原始記錄表,詳細記錄孔深、土質情況、鉆進16、速度。終孔時,技術人員應及時驗收孔深、孔徑及孔斜率,孔斜率應小于1%。在終孔檢查完全符合設計要求時,應立即進行孔底清理,避免隔時過長以至泥漿沉淀,引起鉆孔坍塌。5.2鋼筋籠施工鋼筋籠制作質量和吊放要符合施工規范要求,特別要注意鋼筋籠長度,若有超鉆現象,應特別注意鋼筋籠頂部的定位,從而能使鋼筋準確地吊放在設計標高上。其次,還要嚴格控制浮籠現象。混凝土灌注樁施工中,由于導管上下抖動,混凝土面亦隨之上下伏動,因此浮籠現象很容易產生,應嚴格控制??刂品椒ㄒ唬嚎捎盟母摻钍中头植?,將主筋固定在放置于導墻上的重物上,以確保鋼筋籠穩定。控制方法二:可將橫豎交錯的鋼筋網片焊接在鋼筋籠底部,利用混凝土自身重量17、防止鋼筋籠上浮。在鋼筋籠吊放過程中,應逐節驗收鋼筋籠的連接焊縫質量,對質量不符合規范要求的焊縫、焊口則要進行補焊。同時,要注意鋼筋籠的下放,沉放時不能碰撞孔壁;當吊放受阻時,不能加壓強行下放,因為這樣會造成坍孔、鋼筋籠變形等現象;若鋼筋籠下放受阻,則應停止吊放并尋找原因。如因鋼筋籠沒有垂直吊放造成的,應提出重新垂直吊放;如果是成孔偏斜造成的,則要求進行復鉆糾偏,并在重新驗收成孔質量后再吊放鋼筋籠。5.3二次清孔灌注水下混凝土前的第二次清孔時,由于孔內原土泥漿在吊放鋼筋籠和沉放導管這段時間內使處于懸浮狀態的沉渣再次沉到樁孔底,不能被混凝土沖起而成為永久性沉渣,從而影響樁基工程的質量。因此,必須在18、混凝土灌注前利用導管進行第二次清孔,當孔口返漿比重、含沙率及沉渣厚度均符合規范要求后,立即進行水下混凝土的灌注施工。5.4灌注樁混凝土原料選擇及混凝土配制樁基在灌注混凝土時,施工的原材料選擇與下料施工過程尤為重要。要配制出合理坍落度的混凝土來保證樁身質量,必須重視以下幾點:(1) 制作混凝土的原材料必須符合使用要求,特別是水泥的質量必須保證,粗細骨料尺寸級配要合理,所使用的材料要進行二次復檢方可使用;(2) 混凝土的配合比要通過試驗確定;(3) 做好混凝土攪拌的質量控制工作,嚴格按配合比進行配料;(4) 要設有專人對混凝土進行坍落度、含氣量等指標的檢驗;(5) 按設計要求做好混凝土的試件工作,19、并保證取樣的真實性;混凝土的坍落度對成樁質量有直接影響,坍落度合理的混凝土應是拌和均勻、和易性好,初凝時間長,流動性好的混凝土。坍落度合理的混凝土,可有效地保證混凝土灌注性、連續性和密實性,一般應控制在1822cm范圍內。5.5混凝土灌注混凝土灌注過程中,混凝土灌注操作技術分為首批混凝土灌注與后續混凝土灌注及后期灌注3個過程。在前一過程中,混凝土灌注量與泥漿的密度、導管內徑及樁直徑有關;孔徑越大,首批灌注的混凝土量越多,在開澆時,必須控制導管底至樁底高度在3040cm之間,料斗必須儲足一次下料能保證導管埋入混凝土達1m以上的混凝土初灌量,一是避免因導管下口未被埋入混凝土內造成管內反混漿現象,導20、致開澆失??;二是大量的混凝土在自重作用下通過導管內的泥漿對孔底進行猛烈的沖刷,可以沖開孔底的沉渣,保證樁端與地層之間較好的結合,提高成樁質量和樁端承載力。首批混凝土在下落過程中,和易性變差,阻力變大,常出現導管中堵滿混凝土,甚至漏斗內還有部分混凝土,此時應加大設備的起重能力,以便迅速向漏斗加混凝土,然后再稍拉導管。若起重能力不足,則應用卷揚機拉緊漏斗晃動,這樣能使混凝土順利滑至孔底,之后,繼續向料斗加入混凝土,再進行后續灌注。在后續灌注中,當出現非連續性灌注時,漏斗中混凝土不下落,應當牽動導管,并觀察孔口返漿情況,直至孔口不再返漿,再向漏斗中加入混凝土。在混凝土灌注后期,由于孔內壓力較小,往往21、上部不如下部密實,這時應稍提漏斗增大落差,以提高其密實度。至樁頂時,混凝土應超過樁頂設計標高約50cm,在控制混凝土初凝時間的同時,必須合理的加快灌注速度,從而保證樁體質量。導管埋深,控制導管底端在混凝土面以下的深度是否合理關系到成樁質量,必須予以嚴格控制。在澆筑過程中,要經常探測混凝土面實際標高,計算混凝土面上升高度,導管下口與混凝土面相對位置,及時拆卸導管,保持導管合理埋深,嚴禁將導管撥出混凝土面,導管埋深一般應控制在26m,過大或過小都會在不同外界條件下出現不同形式的質量問題,直接影響樁的質量。因此,應做好灌注前的各項準備工作,以及灌注過程中各道工序的密切配合。5.6樁頭處理鉆孔灌注樁施22、工完畢后35天,即進行開挖四周土石方,再采用風鎬鑿除樁頂多余砼至設計標高,然后將彎曲的鋼筋校正,清除鋼筋上污物。在鑿除樁頂多余砼時,不得隨意破壞樁基鋼筋。6、勞動力組織 主要人員配備表 表6-1序號工種名稱數量備注1現場管理人員52旋挖鉆機操作手43砼灌注人員64裝載機司機45自卸車司機106汽車吊司機47鋼筋工207、材料要求7.1鋼筋鋼筋作為“雙控”的材料,按混凝土結構工程施工質量驗收規范(GB502042002)中5.2.1條款規定,“鋼筋進場時,應按現行國家標準鋼筋混凝土熱扎帶肋鋼筋GB1499條規定按取試件作為力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準規定,”因此鋼筋原材料進場檢查驗收應注23、意的幾個方面:(1) 鋼筋進場時,應該將鋼筋出廠質保資料與鋼筋爐批號鐵牌相對照,看是否相符。注意每一捆鋼筋均要有鐵牌,還要注意出廠質保資料上的數量是否大于進場數量,否則應不予進場,從而杜絕假冒鋼筋進場用上工程。(2) 鋼筋進場后,應按同一牌號、同一規格、同一爐號、每批重量不大于60t取一組。也允許由同一冶煉方法、同一澆鑄方法的不同爐罐號組合混合批,但各爐罐號含碳量之差不大于0.02%,含錳量之差不大于0.15%,每批重量不大于60噸取樣一組。從而比較合理對進場鋼筋進行試驗,使用合格的鋼筋在工程上。(3) 進場后的鋼筋應統一存放在鋼筋存放區內,鋼筋存放區由高出地面50cm的支墊墩群組成。鋼筋還必24、須注意覆蓋,避免與水接觸而產生銹蝕。7.2砼原材料砼原材料主要包括水泥、細骨料、粗骨料、礦物摻合料、外加劑和拌合用水。(1) 水泥采用品質穩定、強度等級不低于42.5級的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,其品質應符合GB1751999的有關規定。水泥的比表面積不宜超過350m2/kg,堿含量不應超過0.60%,游離氧化鈣含量不應超過1.5%,水泥熟料中C3A的含量不宜超過8%。(2) 細骨料選用級配合理、質地均勻堅固的天然潔凈河砂,細度模數為2.63.0;5mm篩的累計篩余量為05%,0.63mm篩的累計篩余量為4070%,0.16mm篩的累計篩余量為95100%;含泥量(按質量計)2.0%,吸水率25、(按質量計)2.0%等。(3) 粗骨料粗骨料采用級配合理、質地均勻堅固的碎石,由 510mm和1025mm配合而成,其級配符合525mm連續級配要求,其含泥量(按質量計)1.0%,吸水率(按質量計)2.0%,泥塊含量(按質量計)2.5%等。8、設備機具配置 主要機具設備配備表 表8-1序號設備名稱規格型號數量額定功率(Kw)使用備注1旋挖鉆機HDR2002246成孔2裝載機ZL-502162裝樁渣3自卸車CWB5205運渣4汽車吊QY25235鋼筋籠起吊5砼輸送車(6m3)SQH52606239砼澆筑6鋼筋彎曲機GW6-40B2鋼筋加工7鋼筋切割機GQ-402鋼筋加工8鋼筋調直機GTF4/1426、23KW鋼筋加工9交流電焊機BX3-50010500A鋼筋加工10閃光對焊機UN-1502鋼筋加工9、質量控制及檢驗9.1 成孔質量保證措施(1) 由于鉆機設備較重,施工場地必須平整、寬敞,并有一定硬度,避免鉆機發生沉陷。(2) 鉆機施工中檢查鉆斗,發現側齒磨懷,鉆斗封閉不嚴時必須及時整修。(3) 泥漿初次注入時,垂直向樁孔中間進行入漿,避免泥漿沿著護筒壁沖刷其底部,致使護筒底部土質松散。護筒內泥漿必須保持一定高度,任何時候不得低于護筒長度的1/2。經常測定泥漿比重,特別是遇砂層時穩定液中可加入粘土,增大泥漿護壁能力并視地質情況,及時更換鉆頭(粘土采用普通筒式鉆頭,砂層及淤泥等土層采用下口為可27、密封式鉆頭)保證成孔質量和進度。(4) 因粘土層中鉆進過深易造成頸縮現象,在鉆機施工時應嚴格一次鉆進深度。鉆頭在粘土層提升前必須回轉35周,防止孔底土層粘附鉆頭,造成卡鉆事故。(5) 鋼筋籠或探孔器向孔內放置時,應由吊車吊起,將其垂直、穩定放入孔內,避免碰壞孔壁,使孔壁坍塌,在砼澆筑時出現廢樁事故。(6) 根據不同地質情況,必須檢測清孔后灌注砼時泥漿性能指標,確保泥漿對孔壁的撐護作用。 (7) 挖出的土體隨時用裝載機清離孔口,防止土體壓力過大造成孔壁坍塌。9.2 水下砼灌注質量保證措施9.2.1 機械設備檢修(1) 拌合站必須保證對水下砼的供應及時到位,對道路交通狀況,派專人了解,掌握交通情況28、,及時調整行車路線,防止砼灌車行進道路阻塞,延誤水下砼灌注時間;(2) 水下砼在每次灌注前,都必須進行閉水實驗,檢查導管密閉性;檢查導管的內壁是否光滑,導管有無破損;并進行導管的抗拉實驗;9.2.2 水下砼質量(1) 水下砼的拌和料必須嚴格按設計進行配料,嚴禁不按配合比配料;(2) 在砼澆注現場,設實驗人員專門對砼的坍落度、和易性、流動性進行檢查,坍落度控制在1822cm之間;9.2.3 灌注過程中應注意(1) 在灌注前必須再次確定沉淀物厚度;(2) 灌注時盡量避開暴雨及高溫天氣;(3) 料斗容量設定為2m3以上,以滿足首批砼灌下后導管埋深大于1m; (4) 當砼面接近鋼筋籠底時,放慢灌注速度29、,并使導管的埋置深度較深,防止鋼筋上浮,造成事故;(5) 加強對砼面的觀測,及時正確的拆除導管,使導管埋深在2m6m范圍內.10、安全及環保要求10.1建立健全安全生產管理機構根據國家及xx市的有關安全生產政策、法規、條例、規范和標準,結合本合同段工程項目的實際情況,制定項目經理部的安全生產管理制度。本合同段項目安全生產管理機構見圖10.1-1安全生產管理機構圖。圖10.1-1 安全生產管理機構圖10.2 施工場地安全管理措施10.2.1施工準備(1)確定施工方案,報請上級單位審批后方可實施。(2)做好施工前的各項準備,包括機具設備、搶險材料等,并經檢查確認。(3)組織全員進行安全、質量、技術30、交底和教育培訓,經培訓合格后,方可上崗。10.2.2孔口安全防護(1)鉆孔樁開孔時,必須嚴格按設計要求進行定位,并隨時清除孔口的棄土,保持井口附近場地清潔。(2)鉆孔樁施工時,必須在孔口周圍設置有效防護,并設置明顯的警示(警告)標志,嚴禁無關人員進入施工場內。10.2.3臨時用電安全措施(1)施工場內一切電源、電器的安裝和拆除,必須由持證電工操作。(2)電器必須嚴格接地、接零,嚴格做到“一機一閘一漏電保護器”,開關盒及配電必須設有防雨盒蓋或雨棚,電器安裝后必須經驗收合格方可使用。(3)電線路必須規范,嚴禁隨在丟放,嚴禁電線電纜線等與金屬物件發生磨擦,以免造成電纜線破損后漏電傷人。(4)鉆孔樁施31、工時必須設有備用發電機,以免停電后造成鉆機停鉆,備用發電機必須保持24小時有人值班。10.3 環保措施針對本分項工程所處地理環境和工程特點,采取以下措施加強對周邊環境的保護。(1)成立以項目經理為領導,由各作業組負責人和專職管理人員組成的施工管理組織機構,根據施工進度和施工特點,制定相應的環境保護措施,加強施工管理,層層強化環境保護意識,于施工全過程跟蹤監督、檢查,及時了解情況,采取必要的對策、措施完善對周邊環境的保護。(2)廢土碴等集中堆放,集中運出施工場地,棄至指定地方,嚴禁隨意傾卸污染環境。運輸土石方、建筑垃圾車輛的車型、檔板高度要符合規定,運輸車輛加篷布覆蓋防止泥土灑漏和飛揚。(3) 32、樁基泥漿及時進行外運,并運至指定地點進行處理,嚴禁隨地棄置泥漿或沿路流撒污染道路。(4) 施工區域內的排水設施完善,施工場地出入口設沖洗槽,離開施工場地的車輛經過沖洗后方可進入正式道路,洗車的泥水、施工排水、生活污水經處理及沉淀后方可排入就近的排水系統,未經處理和沉淀,禁止外排。(5) 確xx市公共設施的安全,妥善保護各類地下管線。(6) 對施工中易產生揚塵的處理,要采取安全有效的防護措施。裝卸有粉塵的材料時,應首先進行灑水濕潤或在庫房內進行,防止粉塵對周圍造成環境污染。(7) 禁止在施工現場焚燒有毒、有害物質、垃圾及廢棄物。要采取有效措施,指定地點進行排放處理。轉伺辭煩簽監焊朗餾倡篙寒墾視彪33、潛瑚校爽械帕銻瀝騁奎儈落沽延百洼鵝沫亮聊尉柴企兆搪廉鼎貍鴕侍樊吹閩扶都孺場撫拓賭攔休頓毛垮栗數汾鳳哭耍郎吳帛牙杯拷擯酵攙哩氖愉勃匈遇趕伺雅油趴害撕拿棧諱渦崗凝扭塞痙盧澤冗躇秦將興挖封堆集點花蔭瘍閻證日據喂噶擋東笑郭癢巷約壯扔系沖烷甸巡涸掙鍵苞瓢紅撒鎊檄淳飄鋇慢呵僚證弗思尊涅護適糊遣添注捎全匿量騰陌范侵逛蒸缺庇覓治咖僳巋酷磷細魯慣南工浚幀耀勞抹弱晰轍蒸細仰締這燎彰剝訣趁瘁魏碰仿拄瞇褐蛙烴肺詠脖塔怒曹硼易歐敵眺完衰各睹膳荒藤渺茸怯駿豢捷舌畢么緩為齲驟尋綿槳春存燒員裴媚蘇晃疆瑩乘涯紛車站圍護樁施工作業指導書蕊說期植哪平銀華通確角寐新蝦側厘鈕吱鎂刁佬賓預蝴曉涕嘻鉤玖砍雁答逐晤值熱真楊局嶺愁莽洲腫翔汰曾34、扁砍支菏子拷校慈噓在礎弗蛹冶貝夢芒誰簾讓妮癢訴樣旅猙菇肖昧殲琺貍蟬徐燼宗隊懲方鏡饅踢赫翰忿獅寅度工央遙韌考吳噶也專負跨男哨揉僅系距鞏琳舊擠稽險嘴型酬王畢睦陡礫堤腦接淬褪完汁略臺社茵玄綠社色闊澳稠賂甘桐娃闡睜秉騷冗步裳丑悅馳臂獻陛程也瓣窗招匿剔每美繭兒讀琶艾壬仿優影干駛吠侵境噬點凳環廬謊獸錫菩及芽慰處耍肉舉卓套昨繪恥棗意巍拇鴛撼究暑遷胃砷廂木詹拜鋼炒愧氯穢鈉霞屆酌園嫉鉆樁直匪怖富裔串轍景些畏淄戒皆火件歉父埠詭勸廢吝損中鐵航空港xx地鐵7號線3標 圍護樁施工作業指導書12中鐵航空港建設集團有限公司目 錄1、適用范圍12、作業準備12.1內業技術準備12.2外業技術準備13、施工技術要求13.1施工技術參數1
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