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地鐵隧道圍巖爆破工程施工作業指導書
地鐵隧道圍巖爆破工程施工作業指導書.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1076368 2024-09-06 11頁 46.36KB

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1、地鐵隧道級圍巖爆破工程施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月1 工程概況xx地鐵一期工程xx路站xx站區間隧道,南起xx路站北端xx,沿xx路東側向北,在漢口路附近斜穿過xx路,再沿xx路西側向北至xx站南端K10+132.6(左線xx)。區間隧道右線全長651.0m,左線隧道全長650.396m。區間為雙洞單線,線間距15.217.2m。區間隧道左、右線總長1301.996m。圍巖類別為、類,類圍巖段長648.4,占49.83%;類圍巖段長302,占23.2%;類圍巖段長350.996m,占26.2、97%。2 工程地質與水文地質2.1 工程地質 區間隧道穿越的地層主要有:雜填土(-1);素填土(-2b2-3),沖積淤、沖積粉質粘土(-1b1-2 -2b3 -1-1b2 -2-2b1-2 -1-1b3-4 -1-2b2 -2-2b3-4),殘積土(-e)強風化中風化含礫砂巖、砂礫巖(K2p-1 K2p-2 K2p-2 )。其工程地質特征為:-1雜填土,松散稍密,由碎磚、碎石及粉質粘土混填,為級普通土;-2b2-3素填土,軟可塑,中低壓縮性,粉質粘土夾少量碎磚,屬級松土;-1b1-2粉質粘土,可硬塑,中等壓縮性,為級普通土;-1-1b2可塑,中低壓縮性,級松土;-2-2b1-2粉質粘土,可硬3、塑,中低壓縮性,為級普通土;-1-2b3-4粉質粘土,軟流塑,夾薄層粉砂,中等壓縮性,為級松土;-e殘積土,可塑,由粉質粘土、砂、風化碎屑組成。為級普通土;K2p-1強風化含砂礫巖,上部風化呈砂狀,下部呈碎塊狀,屬級硬土;K2p-2中風化碎裂含砂礫巖,巖芯破碎,呈軟硬相間,屬 級軟石;K2p-2中風化含砂礫巖,巖芯較完整,節理較發育,為級次堅石;2.2 水文地質淺層孔隙水主要貯存于人工填土層中,水量不豐富,受大氣降水和地表水的入滲補給明顯,屬上層滯水類型。中部弱承壓含水層由粉質粘土構成含水層組,該層屬于粘性土,透水性差,含水量不大,呈弱承壓性。基巖空隙、裂隙水存在于浦口組含礫砂巖、砂礫巖層,透4、水性及富水性較差,局部具有一定水量。地下水位在地面下1.01.5m,對混凝土無腐蝕性。3 爆破周圍環境 xx路站xx站區間隧道需爆破地段在xx路西側的房屋下穿過,地面上有五層樓房一幢,四層樓房兩幢,樓房基礎為條基或伐基。 附近地下管線主要有:3.1 200以上水管,距xx路人行道兩邊墻約1.2m,埋深約0.9m,材料主要為鑄鐵管。3.2 600的鋼筋砼下水管道,接頭采用承插式按口,埋深約為0.8m。3.3 通信管線,外包PVC管,外徑117mm,內徑110mm,PVC管外用砼保護,埋深約為0.7m。4 編制依據4.1 xx地鐵一期工程TA10標(xx間)土建工程施工圖設計。 4.2 根據現場調5、查、勘測所掌握的周邊環境、地質及管線資料。4.3 根據爆破安全規程及xx省民用爆炸物品管理細則等國家及地方的相關的爆破法規、技術規范。4.4 本單位類似工程施工經驗、施工水平、資源情況及其它有關規定。5 爆破施工參數:5.1 xx路站xx站區間隧道需要爆破施工地段主要為中風化含礫砂巖,細砂巖,圍巖類別為類,總長約350.996m,需爆破方量約10000立方米,為保護區間隧道上方地面建筑物及地下管線的安全,并結合本段的實際情況,把爆破震速控制在3cm/s以下。 5.2 根據工程的特點和影響爆破震動速度的因素,為降低震動速度,在爆破中主要采用以下主要措施: 5.2.1 選用合適爆速的炸藥 本段采用6、較低爆速的2#巖石硝銨炸藥,周邊眼采用小直徑低爆速的光爆炸藥。 5.2.2 采用非電微差起爆網絡,10段毫秒雷管,連接采用2根3段以內毫秒雷管,起爆采用火雷管起爆。 5.2.3 炮孔采用線性布置 5.2.4 采用六眼楔形掏槽,可減少掏槽眼的裝藥量,提高掏槽效果。5.2.5 加強炮孔堵塞5.3 隧道采用臺階法施工,考慮爆破后便于上斷面石碴的扒運,臺階長度取3.0m,上下斷面分別鉆孔、放炮。5.3.1炮眼深度本工程根據工程特點,巖層條件,考慮炮眼利用率,擬炮眼深度1.2米,掏槽眼另加20%,約1.4米。5.3.2 炮眼數目N在小直徑(35-42mm)炮眼,開挖斷面在36m2的條件下,本設計根據工程7、實際情況選取為2.19個/m2。5.3.3 周邊眼參數確定: 周邊眼間距E50cm,最小抵抗線W=60cm,裝藥集度q=270g/m, 將視圍巖狀況不同適當調整。5.4 爆破安全距離由于本工程為地下隧道爆破開挖,依據規范規定,獨頭隧道安全距離不小于200,相鄰的上下導坑內不小于100,相鄰的平行坑道、橫通道和橫洞間不小于5 0。 5.5 預防措施:5.5.1 選用導爆管非電起爆系統,該系統能根據需要選擇分段起爆數和微差間隔時間,使爆破震動降低到最低限度。5.5.2 采用微震爆破技術,多循環、短進尺、弱裝藥、孔內分段微差延時起爆,減少最大段藥量。5.5.3 采用高段位控爆技術,盡量減少應力波疊加8、,降低對周圍環境震動影響。5.5.4 加強爆破震動監測,根據監測信息及時反饋,調整鉆爆參數。6 爆破施工作業程序6.1 鉆眼前先畫出開挖斷面中線,水平線和輪廓線,標出炮眼位置。6.1.1 鉆孔采用人工手持風槍鉆孔。鉆孔嚴格按設計進行,技術標準要求:掏槽眼:眼口間距和眼底間距誤差5cm;周邊光面爆破眼;間距允許誤差5cm,外插角孔深35%,眼底不得超出開挖輪廓線10cm;周邊眼至內圈眼的排距誤差5cm;除掏槽眼外,所有炮眼底需在同一豎垂面上,掏槽眼應超出約200mm。6.1.2 裝藥起爆鉆眼完畢經檢查合格后,方可裝藥。周邊眼采用小藥卷連續裝藥或采用空氣柱間隔裝藥,見裝藥結構圖。所有炮眼均用炮泥堵9、塞,堵塞長度200mm。起爆前要對網路進行檢查,每束塑料導爆管要捆扎結實,一切就序后方能起爆。6.1.3 通風防塵6.1.3.1在爆破后,立即進行通風排塵,必要時利用水幕降塵法消除煙塵。6.1.3.2爆破施工作業程序圖如下(爆破物體圖附后):測量、放周邊輪廓線施工準備鉆 孔裝 藥起 爆通風、排險7 勞動力組織及設備配置7.1 勞動力組織項目工種人數備注空壓機司機3一日三班倒,每班1人吊車司機3一日三班倒,每班1人鉆孔爆破人員310=30分三班,每班含專職爆破工4人7.2 設備配置序號名稱規格型號單位數量備注1空壓機20m3/min臺21臺備用2風鉆YQT28臺503提升設備套14裝載機ZLC510、0臺15自卸車20T臺48 安全保證措施8.1 爆破物品的領用、發放必須由專人負責,簽字手續齊全,帳物相符,嚴禁私拿,私自送人,嚴防丟失、被盜、和挪作它用,嚴禁炸藥、雷管混放和同車運輸。8.2 爆破人員必須做到持證上崗,對未經地方公安部門培訓的無證人員不準參加爆破工作。8.3 嚴格按設計人員提供的孔位間距、方向、深度及裝藥量等參數實施,嚴格控制一次最大起爆量,不經同意不準擅自起爆。8.4 爆破所用雷管必須經過檢查試爆,電雷管須檢查電阻,生銅銹的雷管嚴禁使用.8.5 嚴格按照國家、xx省及xx市的有關規定進行爆破作業,同時堅持以下“八不準”制度:8.5.1 無關人員不準進入爆破區和亂動爆破用品。11、8.5.2 人員不撤離爆破區和不安全地帶不準爆破。8.5.3 不經現場值班人員同意不準起爆。8.5.4 警戒人員不到位不準起爆。8.5.5 信號不清楚和沒有起爆信號不準起爆。8.5.6 沒有做好防護工作不準起爆。8.5.7 爆破后不經檢查同意,不準進入爆破作業區。8.5.8 發現盲炮不進行處理不準進行下道工序施工。8.6 爆破器材管理規定爆破器材我們將請市公安局協調,由化纖公司負責配送。8.7 爆破器材的搬運 8.7.1 禁止用翻斗車、自卸汽車、拖車、拖拉機、機動三輪車、人力三輪車、自行車和摩托車運輸爆破作業器材。8.7.2 裝卸爆破器材的地點應有明顯的信號:白天應懸掛紅旗和警標,夜晚應有足夠12、的照明,并設置警衛,禁止無關人員在場,嚴禁摩擦、撞擊、拋擲爆破器材。8.7.3 用人工搬運爆破器材時,必須遵守下列規定:8.7.3.1 在夜間或隧道內,應隨身攜帶完好的礦用蓄電池燈、安全燈和絕緣燈。8.7.3.2 炸藥與雷管應分別放在兩個專用背包(木箱)內,禁止裝在衣裝里。8.7.3.3 領到爆破器材后,應直接送至爆破地點,禁止亂丟亂放。8.7.3.4 不得提前班次領取爆破器材,不得攜帶爆破器材在人群中。8.7.3.5 一人一次運送的爆破器材數量,應不超過: 同時搬運炸藥和起爆器材10kg; 拆箱搬運炸藥20kg: 背運原包裝炸藥一箱; 挑運原包裝炸藥一箱。 8.7.3.6 裝運和搬運爆破器材13、期間,嚴禁煙火和攜帶發火物。8.8 爆破現場的安全組織與管理 8.8.1 爆破作業現場必須統一指揮,明確分工,有組織的進行,做到統一部署,行動一致。 8.8.2 禁止抽煙,禁止將火柴、打火機與其它易燃品帶入工地。 8.8.3 起爆前,人員應撤離爆破區,施工機具應妥善安置,經現場施工技術人員對裝藥結構和起爆網絡檢查合格后,在確認爆破區安全的情況下,由安全長下達起爆命令。8.9 防護措施 裝藥作業必須是具有爆破操作合格證的爆破工擔任。裝藥區內,嚴禁抽煙點火,非裝藥人員在裝藥開始前,必須撤離裝藥地點,裝藥時必須檢查并記錄裝藥個數、位置,以便起爆后核對有無盲炮,并進行處理。 8.9.2 裝填炸藥應根據14、設計要求的炸藥品種、數量、位置進行。裝藥要分次裝入,用竹、木棍輕輕壓實,嚴禁用鐵棒等金屬器具或用力壓入炮孔中。炮孔內不得掉入石屑。 炮孔的堵塞,應保證其質量和長度,并保護好起爆網絡,堵塞材料宜選用與炮孔壁摩擦力大,能結成一個整體,充填時易于密實,不漏氣的材料。8.10 盲炮的處理方法和安全要求8.10.1 如炮孔外的電線、導爆索經檢查性能尚好,可以重新接線起爆。 8.10.2 當孔深在50厘米以內時,可用表面爆破法炸毀,當炮孔較深且用藥量不太多時,可以先把上部填塞物用木制或竹制工具小心掏出,再用壓力不大的水浸泡并沖洗出,并將拒爆藥包的雷管銷毀,或將上部炸藥掏出部分后,再重新裝入起爆藥包起爆。 8.10.3 可在原炮眼四周60厘米處打與之平行的新炮眼,重新裝藥起爆銷毀原盲炮,但鉆孔時,要避免鉆頭觸及原孔雷管與炸藥,且需注意巖層節理情況,在打眼地點不得有連通盲炮之裂紋。 8.10.4 處理盲炮時,禁止拉住電雷管的腳線,把雷管從藥包內拉出,禁止把藥包或帶雷管的藥包從炮眼內掏出,禁止把殘眼底部加深擴大,再裝藥爆破。 處理盲炮時,必須設立警戒區,禁止無關人員在附近做其它工作。
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