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1、大橋現澆連續梁支座安裝、鋼筋綁扎施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月 連續梁施工作業指導書現澆連續梁全部采用碗扣式腳手架做滿堂支架，在交通路口采用I40工字鋼搭設通道，底模采用大塊竹膠板，側模采用特制定型鋼模板?；炷良邪韬?，混凝土攪拌運輸車運輸，混凝土泵車泵送入模。一、地基處理根據現場情況，連續梁施工段地基處理主要分四種方式：(1)全部位于道路路面上，直接支撐支架，僅對基坑回填的部分進行分層回填夯實；(2)部分位于道路路面上，不在路面上的部分先采用30cm的級配碎石夯實后，其上澆注15cm素混2、凝土，以保證與路面部分承載力相近;(3)軟土地段，采用先平整場地，碾壓現狀地面，然后用50石渣夯填壓實之后，在上面鋪以15cm厚C20混凝土做支架基礎。同時在箱梁支架基礎兩側外挖3030cm排水溝，避免遇雨積水浸泡地基而導致支撐架下沉。二、支架和模板滿堂支架采用碗扣式腳手架，支架立桿按9090cm的間距進行布設，橫桿間距為90cm，在橫梁、腹板位置立桿加密為60cm。在翼緣板下立桿間距可調整為120cm。具體到不同的梁型時必須進行承載力檢算后，確定符合承載力要求的支架搭設方案，并對地基承載力進行嚴格的驗算。支架的設計要保證支架跨中最大撓度不大于支架跨度的1/800或控制在10mm以內，包括非彈3、性變化在內。根據需搭設支架的高度，合理安排適當型號的支架進行搭設。滿堂支架下均設橫向的掃地桿，支架縱橫向通體打剪刀撐，使支架形成一個整體，有較好的整體性。支架豎桿節點在同一截面內不超過50%。支架搭設完畢，要求標高、坡度、軸線基本形成，使底模能順利鋪設。支架頂設置墊木作為橫向分配梁，墊木尺寸一般為1010cm，根據縱坡要求，調整墊木高度尺寸，保證其平整度，墊木間距30cm，其上鋪設竹膠板作為底模。支架搭設時應考慮預留行車道。支架搭設及底模鋪設完畢后，為了檢驗支架及地基的強度及穩定性，消除整個支架的塑性變形，消除地基的沉降變形，測量出支架的彈性變形，用編織袋裝砂作為預壓材料對支架進行預壓試驗，預4、壓荷載為梁體自重的120%。在預壓前對底模的標高觀測一次，在預壓的過程中平均每2小時觀測一次，觀測至沉降穩定為止，將預壓荷載卸載后再對底模標高觀測一次，從以上的觀測資料中計算出支架的彈性變形及地基的下沉值。將此彈性變形值、地基下沉值與施工控制中提出的因其它因素需要設置的預拱度疊加，算出施工時應當采用的預拱度，按算出的預拱度調整底模標高。同時要注意在支架外側2米處設置臨時防護設施，防止流水和雨水流入支架區，引起支架下沉。支架預壓后重新調整支架及底模高度，然后進行側模的安裝，拼裝模板接頭平順，縫隙嵌雙面膠袋，表面可用膩子刮平、打光，確保砼澆筑時不變形、跑模和漏漿等，線形美觀，位置準確，鋼筋砼光潔。5、然后進行底板鋼筋綁扎，安裝預應力管道、錨墊板，組拼內模。腹板內模采用鋼模板，頂板底模采用一次性纖維板或組合鋼模板。內模采用鋼內框架支撐，架立在支架體系上，內框架間距1.2m。底、腹板混凝土達到一定強度后拆除內模，鋪頂板底模。連續箱梁底側，翼、內模一次完成，頂板預留進人洞，達到一定強度后拆除。三、支座安裝底模施工的同時進行支座安裝，將支座的相對滑動面和其他部分用丙酮或酒精清潔，支座其他各件也應擦洗干凈。支座除標高符合設計要求外，必須保證平面兩個方向的水平，否則將影響支座的使用性能，支座的四角高差不得大于1mm，支座上下各對應件縱橫向必須對中，縱向活動支座安裝時下導向擋塊須保持平行，交叉角不大于26、，支座中心線與主梁中心線應平行，安裝地腳螺栓時，其外露螺母頂面的刻度不得大于螺母的厚度，且不得少于三扣絲的厚度，活動支座的四氟板必需擱置在盆中，使支座能充分發揮其受力和位移功能。四、鋼筋綁扎及孔道安裝梁體含筋量較高，鋼筋的數量、規格及半成品鋼筋構件類型也較多，所以在鋼筋制作綁扎時必須嚴格按設計進行。鋼筋骨架采用預制場制作，現場安裝。鋼筋綁扎時應嚴格按照圖紙要求進行綁扎，數量、位置準確，焊接部位搭接長度和焊縫均要滿足要求。鋼筋的保護層用與梁體同標號的砂漿墊塊支墊。鋪設鋼筋的位置與預應力管道發生矛盾時應保證預應力管道的位置準確，相差較多時，應與設計單位及監理工程師研究解決，不得隨意移動預應力管道位7、置。鋼筋安裝的順序如下： 綁扎底板下層鋼筋網；安裝底板管道定位網片；綁扎底板上層鋼筋網，及鋸齒板鋼筋、錨墊板螺旋筋，安裝波紋管，上下層鋼筋網采用形鋼筋墊起焊牢，防止人踩變形；綁扎腹板鋼筋，安裝豎向預應力管道、預應力鋼筋及錨具，用定位網固定牢固，再綁扎腹板下倒角斜筋；綁扎頂板和翼板下層鋼筋；安裝頂板管道定位網片，頂板錨墊板及螺旋筋，穿頂板波紋管；綁扎頂板上層鋼筋，用形立筋焊在上下網片間，使上下網片保持規定的間距。預應力連續梁按設計位置設置波紋管定位框，每50cm一道，曲線適當加密，預埋錨墊板與波紋管孔道垂直。管道接頭處用膠帶紙纏繞，再綁扎幾道鐵絲，加強接頭的嚴密性。澆注砼時，振搗人員應熟悉管道位8、置，嚴禁振搗棒與波紋管接觸，以免管壁受傷，造成漏漿。加強崗位責任制，嚴格執行管道安裝操作工藝要求。在砼澆筑過程中，派專人用略小于波紋管直徑的通孔器通孔，使漏入管道內的水泥漿在未凝固前被掏出或趕成薄層。預應力筋下料前需對各型號的長度進行準確計算后方可下料。預應力筋安裝采用人工、機械相配合的方法，在預應力筋的端部設置圓套以減少對波紋管的損壞。預應力筋安裝完成后，調整波紋管位置，準確固定。底、腹板鋼筋及預應力安裝完成后，安裝內模，調整標高。最后綁扎頂板及翼緣板鋼筋，準確安裝各種預埋件。五、混凝土澆筑混凝土采用泵車泵送，施工時由中間向兩邊一次澆筑成形,先底板,后腹板,再頂板,施工時進行對稱分層澆筑，每9、層30cm，從前端向后端澆筑，在前層混凝土初凝之前將次層混凝土澆筑完畢，保證無層間冷縫，混凝土的振搗嚴格按振動棒的作用范圍進行，嚴防漏搗、欠搗和過度振搗，當預應力管道密集，空隙小時，配備小直徑30型的插入式振搗器,振搗時不可在鋼筋上平拖，不可碰撞預應力管道、模板、鋼筋、輔助設施（如定位架等）；混凝土澆搗時需安排專人對模板進行檢查，保證模板的穩固及各預埋件的準確位置。一旦模板發生變形或位移時能及時處理?；炷猎谡駬v平整后即進行第一次抹面，頂板混凝土應進行二次抹面,第二次抹面應在混凝土近初凝前進行，并對表面進行拉毛，使表面有足夠的粗糙度，以防止產生收縮裂縫。以防早期無水引起表面干裂,混凝土澆筑完畢10、后，覆蓋麻袋或草袋進行濕潤養護。六、預應力施工縱向預應力鋼絞線可通過卷揚機穿縱向長束，采取整束牽引的方法：即制作一套架子，立于懸臂兩端，通過架子上的滑車，先使鋼繩穿入管道內，鋼絲繩在另一端穿出后綁上鋼絞線接頭，用卷揚機通過滑車慢慢把鋼絞線引進管道內。橫向預應力鋼絞線及波紋管在豎向和縱向預應力管道安裝完畢后安裝。采用人工穿束，把鋼絞線一頭用扎花錨錨固，另一頭慢慢穿入扁型波紋管道內。待砼強度和相關數值達到設計規定后張拉。端頭鋼墊板安放時注意其端面與束向垂直。標定千斤頂油表讀數，依據設計張拉力噸位到有資質的試驗壓力機上標定，施工過程中定期校驗，依據標定的曲線計算各張拉力對應的油表讀數作為張拉力控制依11、據。預應力鋼絞線張拉程序嚴格按照圖紙要求進行張拉，張拉采用兩端對稱均勻張拉，千斤頂張拉作用線與預應力鋼絞線的軸線重合一致。鋼絞線的張拉嚴格按照圖紙規定執行。鋼絞線的張拉程序如下：0-10%k（初應力張拉）-20%k-100%k-持荷2min后錨固。鋼絞線的實際伸長量L應為0-10%k的理論伸長值（L2）與10%k-100%k實際伸長值（L1）的總和（L=L1+L2），實測伸長值與理論伸長值的差值應控制在6%以內，否則應暫停張拉，查明原因提出解決方案措施調整后，待監理工程師批準后方可繼續張拉。四人配備一套張拉千斤頂，張拉人員持證上崗。一人負責油泵，兩人負責千斤頂，一人觀測并記錄讀數，張拉按設計要12、求的順序進行，并保證對稱張拉。張拉的操作步驟：安裝錨具，將錨具套在鋼絞線上，使分布均勻，防止鋼絞線扭結；將清洗過的夾片，按順序依次嵌入錨孔鋼絞線周圍，夾片嵌入后，人工用手錘輕輕敲擊，使其夾緊預應力鋼絞線，夾片外露長度要整齊一致，并標下夾片尾部鋼絞線的初始位置標記；然后套入限位板，使其與夾片端部垂直接觸。；安裝千斤頂，將千斤頂套入鋼絞線內，使其端部頂緊限位板，然后裝入工具錨及夾片，進行初張拉，開動高壓油泵，使千斤頂大缸進油，千斤頂活塞伸出，開始張拉鋼絞線。張拉過程中調整千斤頂位置，使其對準孔道軸線，當油表讀數達到標定初應力張拉噸位（10%k）的數值時，并記下千斤頂活塞伸長讀數和油表讀數；初始張拉13、后，繼續張拉，到達20%張拉應力時，記下千斤頂活塞伸長讀數。兩者讀數差即為鋼絞線初張拉的理論伸長量；繼續張拉至鋼束的控制應力k時，持荷2min然后記下此時千斤頂活塞伸長值讀數。計算出詩集伸長量,最后計算出鋼絲束的實測伸長量,并與理論值比較，如果超過6%應停止張拉分析原因，采取相應措施調整后再繼續張拉；使張拉油缸緩慢回油，夾片將自動錨固鋼絞線，如果發生斷絲滑絲超過規范允許范圍，則應進行換束，重新張拉；張拉油表慢慢回油，關閉油泵，拆除工具錨、千斤頂及限位板。七、灌漿封錨張拉完成后，孔道應盡早壓漿，防止鋼絞線在預應力狀態下與空氣長時間接觸，被空氣中的水汽銹蝕。所以張拉后，應立即著手準備孔道壓漿。首先14、用無齒鋸切割掉張拉時用于工作的那部分鋼絞線，切割時剩下的長度不宜過短，防止夾片滑脫，也不宜過長，增加封錨的難度，一般的35cm為宜。而后用玻璃膠摻水泥和好后，連同鋼絞線的端部一塊包住，待玻璃膠凝固后即可壓漿。灌漿前，首先檢測管道的通暢性，將各排氣孔疏通，確保管道通暢，方可進行灌漿。灌漿前，所用水泥必須過篩，以防止有小的凝固塊堵塞管道，水泥漿攪拌裝置必須徹底清除干凈。水泥漿攪拌時應適當增加攪拌時間，以保證水泥漿攪拌均勻。壓漿時，為防止壓漿完成后水泥漿泌水，致使孔道內水泥漿不飽滿，可以適當添加外加劑，減小水泥漿的泌水率。壓漿前應將壓漿孔道沖洗干凈。而后用空氣將積水沖擊，準備工作就緒后，即可進行壓漿15、，采用活塞式壓漿泵?？刂茐簼{的最大壓力在0.50.7mpa，如果壓漿時發現壓力表數據急速上升，應立即停止壓漿，此時說明壓漿通道被堵，應逐節檢查，通道暢通后，再進行壓漿，直到各排氣孔、孔道另一端冒出稠度適宜的水泥漿后，將出漿口關閉，保持壓力（0.5mpa為宜）兩分鐘。此孔道灌漿完成。及時將箱梁頂面和端部的水泥漿用清水清理干凈。壓漿過程中及壓漿后48小時內，混凝土的溫度不低于5。溫度太高時，應改為夜間壓漿。壓漿時，每一工作班應留取不小于3組的立方體試件。作為評定水泥漿質量的依據。灌漿完成后，待水泥漿達到一定強度后，除去錨具上的玻璃膠并將錨具沖洗干凈。對梁端砼鑿毛，設置鋼筋網，而后澆筑封錨砼。八、施16、工中的注意事項控制混凝土澆筑時間。宜在混凝土初凝之前完成底板及腹板灌注，初灌混凝土終凝之前完成頂板部位施工，初灌混凝土初凝之后不得使用附著式振搗器，其上層混凝土澆筑宜用插入式搗固器，以避免對混凝土凝結的干擾，同時控制混凝土的灌注時間。影響預應力施工的關鍵是制孔，即波紋管道的成型質量，在灌注混凝土過程中，波紋管容易變形，局部擠裂漏漿而堵塞管道。采取加密波紋管支點，波紋管內插入塑料管，并在混凝土澆筑過程中抽動塑料管。灌注混凝土始終保持兩側對稱進行；梁段施工按設計要求設置各類預埋件及泄水孔、通風和電纜等預留孔洞；各梁段施工加強梁體測量、觀測，注意撓度變化；灌注梁段砼時應水平分層，一次整體灌注成型，當砼自由下落高度大于2m時，必須采用溜槽或導管輸送，以保證砼的灌注質量。