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1、客運專線鐵路工程路基綜合接地系統(tǒng)施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發(fā) 布： 二XX年X月目 錄1、編制目的32、適用范圍33、職責34、技術(shù)標準35、資源配置45.1人員45.2機械設(shè)備45.3材料56、工藝流程及操作步驟56.1路基地段貫通地線的埋設(shè)56.2分支引接線的埋設(shè)76.3路基與橋梁過渡段貫通地線的連接76.4貫通地線的橫向連接86.5聲屏障基礎(chǔ)綜合接地96.6無砟軌道綜合接地106.7路基地段接地極、接地端子設(shè)置117、注意事項128、質(zhì)量標準129、質(zhì)量保證措施139.1質(zhì)量管理制度139.2質(zhì)量保證控2、制措施1410、安全保證措施1611、文明施工及環(huán)境保護措施1611.1環(huán)境保護措施1811.2文明施工措施18路基綜合接地系統(tǒng)施工作業(yè)指導(dǎo)書 1、編制目的對路基綜合接地系統(tǒng)施工作業(yè)進行控制，使其結(jié)果滿足設(shè)計和施工驗收的要求。明確相關(guān)工作流程、職責和工作程序，做好綜合接地系統(tǒng)施工科學有序的全過程控制，系統(tǒng)、完整地實現(xiàn)站前和站后相關(guān)專業(yè)施工無縫銜接，保障xx鐵路客運專線建設(shè)質(zhì)量。2、適用范圍適用于xx鐵路客運專線CMLZQ-4標段管轄區(qū)域內(nèi)的路基綜合接地系統(tǒng)的施工。3、職責（1）路基技術(shù)負責人：全面學習掌握綜合接地系統(tǒng)的管理工作，并組織施工隊實施，對架子隊進行技術(shù)交底，及時的進行檢測和內(nèi)業(yè)資料填3、寫、歸檔、建立臺帳及影像資料的收集管理工作。（2）測量技術(shù)負責人：負責綜合接地系統(tǒng)的測量工作。（3）試驗技術(shù)負責人：配合工地試驗室進行接口工程的原材料的檢驗等。（4）質(zhì)檢工程師：負責對整套工序監(jiān)督檢查及抽檢。（5）安全工程師：負責施工安全工作。（6）路基工班：路基施工班負責綜合接地工程施工。4、技術(shù)標準客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-xx）；客運專線鐵路路基工程施質(zhì)量驗收暫行標準（xxxx160號）；新建鐵路xx至xx至xx客運專線施工圖區(qū)間路基設(shè)計圖；新建鐵路xx至xx至xx客運專線施工圖路基工程設(shè)計專用圖；鐵路工程建設(shè)通用參考圖鐵路綜合接地系統(tǒng)（通號（xx）9301）；5、資4、源配置5.1人員 負責路基綜合接地系統(tǒng)施工的人員分工見下表。管理人員及分工一覽表序號類別負責內(nèi)容1技術(shù)負責人全面學習掌握綜合接地系統(tǒng)的管理工作，并組織架子隊實施，對施工隊進行技術(shù)交底，及時的進行檢測和內(nèi)業(yè)資料填寫、歸檔、建立臺帳及影像資料的收集管理工作2測量負責人負責綜合接地系統(tǒng)工程的測量工作3試驗負責人負責綜合接地系統(tǒng)工程的試驗工作 4質(zhì)檢工程師負責對整套工序監(jiān)督檢查及抽檢5安全工程師負責施工安全工作5.2機械設(shè)備機械設(shè)備數(shù)量見下表施工機械一覽表序號機械名稱單位數(shù)量備注1挖掘機臺32數(shù)字接地電阻測量儀臺33壓接器個84小型打夯機臺65.3材料貫通銅線、橋隧型接地端子、路基型接地端子等。6、工5、藝流程及操作步驟綜合接地、預(yù)埋管線設(shè)置位置及原材料應(yīng)符合設(shè)計和相關(guān)專業(yè)技術(shù)要求，井按規(guī)定進行進場檢驗。綜合接地施工工藝流程圖見下圖。 綜合接地施工工藝流程圖6.1路基地段貫通地線的埋設(shè)6.1.1一般路基地段一般路基地段沿線路兩側(cè)各設(shè)一根貫通地線，位于通信信號電外側(cè)內(nèi)壁正下方的基床底層中，接地極充分利用接觸網(wǎng)基礎(chǔ)。6.1.2路堤、土質(zhì)及軟質(zhì)巖路塹地段貫通地線埋設(shè)埋深距基床底層頂面-30cm-40cm處；分支引接線設(shè)置在每個接觸網(wǎng)支柱處，分支引接線應(yīng)弧形下穿電纜槽、水溝等，無明顯折角。綜合接地設(shè)計圖見下圖。 貫通地線的主要埋設(shè)工序和工藝：（1）路基填筑并壓實至高于貫通地線埋設(shè)深度約60mm高程的同6、時，預(yù)留出60mm深、寬度略大于貫通地線直徑的“小槽”，以敷設(shè)貫通地線；（2）先向“小槽”內(nèi)回填40mm粒徑不大于5mm的土壤，敷設(shè)貫通地線，再次回填40mm粒徑不大于5mm的土壤后，進行人工夯實；（3）人工夯實后，必須在“小槽”上方覆蓋不少于100mm、粒徑不大于5mm的土壤，才能進行正常的路基填筑和機械壓實作業(yè)；（4）在鋪設(shè)貫通地線時，同時在接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)處預(yù)留分支引接線，一端與貫通地線C型壓接，另一端與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上預(yù)制的接地端子栓接；在引接線中部適當位置再與電纜槽側(cè)壁預(yù)制接地端子尾端C型壓接。施工邊坡防護前，將引接線埋設(shè)于邊坡防護層。6.1.3框架橋、涵洞地段將貫通地線直接敷設(shè)在通號7、電纜槽靠線路側(cè)面的下部，在上部回填細粒土并人工夯實。框架橋、涵洞地段貫通地線埋設(shè)見下圖。圖6-14框架橋、涵洞地段貫通地線埋設(shè)示意圖6.1.4路基地段的電纜井地段貫通地線縱向通過路基地段的電纜井(不含過渡段電纜井)時，應(yīng)從手孔下約20cm通過。在手孔施做時，應(yīng)避免機械對貫通地線的損傷。6.2分支引接線的埋設(shè)（1）分支引接線埋設(shè)工序與貫通地線相同，一端與貫通地線C型壓接，另一端與接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上預(yù)制的接地端子栓接；在引接線中部適當位置再與電纜槽側(cè)壁預(yù)制接地端子尾端C型壓接。（2）每個接觸網(wǎng)支柱、跨線建筑物及橋梁與路基、隧道與路基過渡段處各埋設(shè)一根分支引接線，材質(zhì)同貫通地線一樣。6.3路基與橋梁過8、渡段貫通地線的連接（1）在鄰近過渡段的路基通信信號電纜槽側(cè)壁處預(yù)留接地端子，并預(yù)埋分支引接線將接地端子與貫通地線連接。（2）橋梁地段的貫通地線沿通信信號電纜槽敷設(shè)至路基段，采用L形連接器將貫通地線與路基段通信信號電纜槽預(yù)留的接地端子連接。路基與橋梁過渡段綜合接地布置圖見下圖。6.4貫通地線的橫向連接（1）長度超過1000m的路基地段，每間隔500m左右將上下行貫通地線連接一次。（2）長度為5001000m的路基地段，在路基段中間將上下行貫通地線連接一次。（3）長度小于500m的路基地段，不考慮貫通地線的橫向連接。（4）橫向連接線的規(guī)格、埋設(shè)深度、埋設(shè)工序及工藝與貫通地線相同。6.5聲屏障基礎(chǔ)綜9、合接地路基地段聲屏障綜合接地，由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)留接地端子，就近與路基電纜槽或接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留的接地端子連接。6.5.1路基地段整體式預(yù)制混凝土聲屏障綜合接地（1）鋼筋混凝土聲屏障單元板項部設(shè)置縱向接地鋼筋，接地鋼筋外緣距混凝土表面不大于70mm。（2）在聲屏障基礎(chǔ)伸縮縫處預(yù)留接地端子，井與基礎(chǔ)內(nèi)的縱向接地鋼筋連接。基礎(chǔ)內(nèi)的接地鋼筋通過結(jié)構(gòu)鋼筋與上部的縱向接地鋼筋連接。（3）聲屏障基礎(chǔ)內(nèi)的接地端子與路基電纜槽或接觸網(wǎng)墓礎(chǔ)預(yù)留的接地端子就近單點T型連接。（4）接地鋼筋應(yīng)優(yōu)先利用結(jié)構(gòu)物中的非預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)鋼筋，原則上不再增加專用的接地鋼筋。兼有接地功能(含連接)的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地10、鋼筋截面應(yīng)滿足接觸網(wǎng)最大短路電流要求。施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標識，便于檢查。（5）聲屏障路基段的貫通地線敷設(shè)在電纜槽靠線路側(cè)，在施做電纜槽時，將其一并敷設(shè)，周圍回填細粒士:電纜槽接地端子的尾端與貫通地線C形壓接。6.5.2路基地段插板式聲屏障綜合接地（1）每100m聲屏障段落的金屬立柱通過錨栓柱實現(xiàn)電氣連接。（2）貫通敷沒一根熱鍍鋅扁鋼，將聲屏障立柱基礎(chǔ)錨栓柱連接。（3）在百米段落的中部的某個立柱(靠近基礎(chǔ)網(wǎng)支柱)基礎(chǔ)內(nèi)預(yù)制接地端子，并與錨栓柱焊接。聲屏障接地端子通過不銹鋼連接線與路基電纜槽接地端子連接。6.6無砟軌道綜合接地（1）無昨軌道接地應(yīng)充分利用軌道結(jié)構(gòu)鋼筋。并在結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋接地端子。11、（2）原則上按每100m與線路兩側(cè)橋梁、隧道、路基預(yù)埋的接地端子單點T形連接。每100m段落內(nèi)的軌道板單元之間進行等電位連接。（3）軌道板T形連接及100m段落內(nèi)單元板間等電位連接均采用不銹鋼連接線。（4）無砟軌道板內(nèi)用于接地的縱、橫向結(jié)構(gòu)鋼筋截面必須滿足接觸網(wǎng)最大短路電流的要求.施工時應(yīng)對接地鋼筋作出標示，便于檢查。平板式無砟軌道綜合接地平面布置圖示意圖如下圖。平板式無砟軌道綜合接地平面布置圖示意圖6.7路基地段接地極、接地端子設(shè)置（1）路基地段利用接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)作接地極。在施作接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)時，沿線路方向起點側(cè)的基礎(chǔ)側(cè)面預(yù)制1個橋隧型接地端子，接地端子的連接鋼筋要求與鉆孔樁基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼筋或混12、凝土基礎(chǔ)、鋼柱基礎(chǔ)接地鋼筋可靠焊接，鉆孔樁基礎(chǔ)接地鋼筋與基礎(chǔ)螺栓主筋在基礎(chǔ)內(nèi)不連接；基礎(chǔ)接地端子與分支引接線一端栓接，實現(xiàn)與綜合接地系統(tǒng)的連接。（2）在通信電纜槽內(nèi)側(cè)壁預(yù)制1個路基型接地端子，用于弱點設(shè)備設(shè)施接地連接；設(shè)置位置應(yīng)根據(jù)有接地需求的通信、信號、信息等設(shè)備及設(shè)施的位置確定，并與就近的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)同里程。（3）電力電纜槽內(nèi)設(shè)1個路基型接地端子供電力設(shè)施接地，接地端子尾端與分支引接線壓接；原則上約1000m設(shè)置一處，小于1000m的路基段不考慮，大于1000m的路基等分設(shè)置，間隔以不大于1000m為原則；接地端子應(yīng)選在就近的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)處，并與接觸網(wǎng)支柱間距應(yīng)不小于20m。（4）接觸13、網(wǎng)支柱基礎(chǔ)上的接地端子采用橋隧型接地端子；電纜槽內(nèi)的接地端子采用路基型接地端子；通信信號槽與電力槽接地端子設(shè)置應(yīng)不在同一接觸網(wǎng)支柱位置；接地端子尾端應(yīng)與分支引接線壓接。（5）無砟軌道通過與混凝土支柱基礎(chǔ)上預(yù)留的接地鋼管或鋼柱筋板上的接地孔連接接入綜合接地系統(tǒng)。（6）路基地段聲屏障綜合接地：由導(dǎo)電材料制成的聲屏障及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)內(nèi)預(yù)制接地端子，就近與接觸網(wǎng)支柱混凝土基礎(chǔ)預(yù)制的接地鋼管或鋼柱基礎(chǔ)筋板接地端子孔連接。（7）應(yīng)注意電力、接觸網(wǎng)等強電設(shè)備、設(shè)施接地連接線不得進入通信信號槽。7、注意事項貫通地線埋設(shè)要順直，無折角。分支引接線下穿電纜槽、水溝等，無明顯折角。接地端子預(yù)埋準確，便于連接。8、質(zhì)量14、標準（1）在綜合接地系統(tǒng)中，建筑物、構(gòu)筑物及設(shè)備在貫通地線接入處的接地電阻不應(yīng)大于1；（2）距接觸網(wǎng)帶電體5m范圍以內(nèi)的金屬構(gòu)件和需要接地的設(shè)施、設(shè)備應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)；距線路兩側(cè)20m范圍以內(nèi)的鐵路設(shè)備房屋的接地裝置應(yīng)接入綜合接地系統(tǒng)；（3） 對于綜合接地接入物必須進行單端接入，不能構(gòu)成電流回路，尤其是對于電纜外殼，構(gòu)筑物鋼筋均應(yīng)單端接入，不能形成通路，以免燒損設(shè)備破壞絕緣及對構(gòu)筑物強度產(chǎn)生影響。（4） 電力、接觸網(wǎng)等強電設(shè)備、設(shè)施接地連接線不得進入通信信號溝槽內(nèi)；（5）橋梁、隧道、無砟軌道、接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)等結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地裝置（6）不便與鐵路綜合接地系統(tǒng)等電位連接的第三方設(shè)施（路外公共建筑物15、公共電力系統(tǒng)、金屬管線等設(shè)施）必須采取可靠的隔離或絕緣等措施。（7）接地裝置通過結(jié)構(gòu)物內(nèi)預(yù)埋的接地端子與貫通地線可靠連接。接地端子直接澆筑在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)，表面與結(jié)構(gòu)面平齊。（8）構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋和專用接地鋼筋應(yīng)滿足：接觸網(wǎng)短路電流不大于25KA時，鋼筋截面不應(yīng)小于120mm2（或直徑不小于14mm）；接觸網(wǎng)短路電流大于25KA時，鋼筋截面不應(yīng)小于200mm2（或直徑不小于16mm）。當構(gòu)筑物內(nèi)兼有接地功能（含連接）的結(jié)構(gòu)鋼筋的截面不滿足要求時，可將相鄰的二根鋼筋并接使用無需改變鋼筋的間距（須總截面滿足上述要求）或局部更換直徑為14mm或16mm的鋼筋。結(jié)構(gòu)物內(nèi)的接地鋼16、筋之間要求可靠焊接，保證電氣連接。9、質(zhì)量保證措施9.1質(zhì)量管理制度（1）施工圖現(xiàn)場核查和施工技術(shù)交底制度a、施工圖現(xiàn)場核查制度人員進場后，由項目總工程師組織各專業(yè)工程師對圖紙進行分級會審，根據(jù)施工設(shè)計圖進一步現(xiàn)場核查，尤其對線路的地質(zhì)情況進行詳細調(diào)查和補勘，確保不因地質(zhì)資料不準而造成對質(zhì)量的影響。b、堅持技術(shù)交底制度根據(jù)建設(shè)單位審批通過的施工方案編制各工序技術(shù)交底，同時對管理人員、施工人員進行設(shè)計意圖交底、施工方案交底、施工工藝交底、質(zhì)量標準交底、安全標準交底、創(chuàng)優(yōu)措施交底。材料、設(shè)備、配件進場檢驗和質(zhì)量自檢制度a、嚴把原材料進場質(zhì)量關(guān)。實行市場準入制度，在合格供應(yīng)商(廠家)范圍內(nèi)進行招標，17、重要材料和半成品實行駐場(廠)監(jiān)造。加強地材質(zhì)量檢驗，杜絕不合格材料進入工地；對各種機械、設(shè)備按照采購合同文件的要求，嚴格進行驗證，確保其技術(shù)狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常。c、加強質(zhì)量的過程控制力度。嚴格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度(自檢、互檢、交接檢)。真實填寫檢查記錄，及時報檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，上道工序必須為下道工序服務(wù)，即提供可靠的質(zhì)量保證；凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，會同監(jiān)理工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，最終簽發(fā)隱蔽工程檢查證。b、質(zhì)量事故申報制度，質(zhì)量事故處理嚴格按鐵道部及建設(shè)單位的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。9.2質(zhì)量保證控制措施建18、立三全控制措施，即全過程質(zhì)量控制、全面質(zhì)量控制、全員參與控制。質(zhì)量保證控制措詳見下表。序號控制措施具體內(nèi)容1勞動主體控制包括所有參與工程各類人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、生理體能、心理行為等方面?zhèn)€體素質(zhì)以及經(jīng)過合理組織充分發(fā)揮其潛在能力的群體素質(zhì)。通過擇優(yōu)錄用、加強思想教育及技能方面教育培訓，合理組織、嚴格考核，輔以必要的激勵機制，使職工在施工過程中其潛在能力得到最好的組合和充分的發(fā)揮，保證勞動主體在質(zhì)量控制系統(tǒng)中發(fā)揮主體自控作用。2勞動對象控制勞動對象有原材料、半成品、工程用品、設(shè)備等，工程質(zhì)量是工程項目實體質(zhì)量的組成部分，其控制內(nèi)容為：控制材料設(shè)備性能、標準與設(shè)計文件的相符性，控制材料設(shè)備各項19、技術(shù)性能指標、檢驗測試指標與標準要求的相符性，控制材料設(shè)備進場驗收程序及質(zhì)量文件資料的齊全等。貫徹單位內(nèi)部質(zhì)量程序文件中明確材料設(shè)備在封樣、采購、進場檢驗、抽樣檢測及質(zhì)保資料提交等一系列明確規(guī)定的控制標準。3施工工藝控制制訂和采用先進合理可靠的施工工藝是工程質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，單位工程開工前，全面正確地分析工程特征、技術(shù)關(guān)鍵及環(huán)境條件等資料，明確質(zhì)量目標、驗收標準、控制重點和難點。認真編制施工組織設(shè)計，制定合理有效的施工技術(shù)方案和組織方案，合理選用施工機械設(shè)備，合理布置施工平面圖，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴格按照施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查20、施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，以確保施工生產(chǎn)正常進行。4工程材料控制工程材料和輔助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品)，都將構(gòu)成建筑工程的實體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。因此，對采購的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材料，一定要建立健全進場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進入現(xiàn)場。水泥、鋼材等其它甲供材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，進場后按規(guī)定抽檢，合格后方可使用；地方材料先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗合格經(jīng)監(jiān)理認可后方可進料。現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的材料拒收。施工過程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理出現(xiàn)場。5施工操作控制施工操作者具有相應(yīng)操作技能，重點部位21、工程及專業(yè)性很強的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實踐技能，做到考核合格持證上崗。施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢；所有工序堅持樣板制；牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就是用戶”的思想，堅持做到不合格的工序不交工。按已明確的質(zhì)量責任制檢查操作者的落實情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫龋龠M操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。施工過程中做到施工操作程序化、標準化、規(guī)范化，貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”管理方法，確保施工質(zhì)量。6施工設(shè)備控制對施工所用設(shè)備根據(jù)工程需要從設(shè)備選型、主要性能參數(shù)及使用操作要求等方面加以控制，對施工方案選用的模板、腳手架22、等進行專項設(shè)計，工程所用的現(xiàn)場安裝起重機械設(shè)備，不僅要對其設(shè)計安裝方案進行審批，在安裝使用前須經(jīng)專業(yè)管理部門驗收。7施工環(huán)境控制環(huán)境因素主要包括地質(zhì)水文狀況，氣象變化及其他不可抗力因素，以及施工現(xiàn)場的照明、安全衛(wèi)生防護設(shè)施等勞動作業(yè)環(huán)境等內(nèi)容，要消除其對工程的影響主要采取預(yù)測預(yù)防的方法，對地質(zhì)水文方面影響根據(jù)設(shè)計要求采取降水排水加固等技術(shù)方案，對天氣氣象等方面在施工方案中制訂專項施工方案。8進度和質(zhì)量關(guān)系的控制在實施工程項目施工與管理過程中，正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(任務(wù))、進度(任務(wù))完成后，必須檢驗質(zhì)量是否合格。堅持好中求快，好中求省，嚴格按標準、規(guī)范和設(shè)計要求組織、指導(dǎo)施工。10、23、安全保證措施（1）設(shè)立專職安全員并建立旁站制度，及時糾正和消除施工中出現(xiàn)的不安全苗頭，尤其是倒車過程中要有專職安全員統(tǒng)一指揮。（2）對施工人員要進行安全教育和安全知識的考核。（3）施工現(xiàn)場嚴禁非施工人員逗留，要設(shè)立明顯的作業(yè)和禁入標志。（4）工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項宣傳欄。（5）各類機械設(shè)備操作人員必須持證上崗，無證人員或非本機人員不得上機操作。（6）物資設(shè)備部對工地所有機械統(tǒng)一定期進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，消除不安全的因素。各種機械設(shè)備均制定安全技術(shù)操作規(guī)程，并認真檢查落實情況。工作前對機械設(shè)備進行安全檢查，離開機械設(shè)備時，按規(guī)定將機械平穩(wěn)停放在安全位置，并將駕駛室鎖好，24、或?qū)㈦娖髟O(shè)備的控制箱拉閘上鎖。（7）嚴禁無證駕駛及酒后駕駛。非機動機械需持操作證操作機械。各種機械設(shè)備的操作人員經(jīng)過安全技術(shù)操作規(guī)程培訓，考試合格后持有效證件上崗。定期檢查機械設(shè)備的安全保護裝置和安全指示裝置，以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作。但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責人反映。加強工程機械和車輛的檢查維修，對駕駛?cè)藛T進行安全教育，嚴禁違章開車，杜絕交通事故的發(fā)生。（8）安排多名公安負責現(xiàn)場和生活區(qū)治安工作，內(nèi)部公安和當?shù)毓踩〉寐?lián)系，共同做好施工現(xiàn)場的治安保衛(wèi)工作，在營區(qū)和施工區(qū)25、安排專人值班，加強白天和夜間巡視工作，嚴防材料丟失，保證工程順利進行。（9）施工現(xiàn)場按規(guī)定修建人行和運輸便道，經(jīng)常養(yǎng)護，保證暢通，并按業(yè)主規(guī)定統(tǒng)一設(shè)立各種交通和安全警示標志，并保持施工警示牌等標志的照明。11、文明施工及環(huán)境保護措施11.1環(huán)境保護措施環(huán)境污染控制有效，土地資源節(jié)約利用，環(huán)保措施落實到位，工程綠化完善美觀，節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實到位，努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型高速鐵路。加強施工管理，實行文明施工，對可能造成環(huán)境污染的物質(zhì)，經(jīng)過有關(guān)部門同意后送到指定地點處理。所有機械廢油回收利用或妥善處理，嚴禁隨意潑倒。 采取一切合理措施保護現(xiàn)場內(nèi)外的環(huán)境，避免由于施工操作引起的粉塵26、有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或財產(chǎn)損失。 確保因施工產(chǎn)生的氣體排放、地面排水、水土流失及污染等，不超過規(guī)定數(shù)值，也不超過適用法律規(guī)定的數(shù)值。 采取可靠措施保證原有交通的正常通行和維持沿線村鎮(zhèn)的居民飲水、農(nóng)田灌溉、生產(chǎn)生活用電及通訊管線等的正常使用。 嚴格按批準的棄碴規(guī)劃有序地堆放，防止因任意堆放棄碴而降低河道的泄洪能力和影響其他單位的施工以及危及下游居民的安全。 施工現(xiàn)場安排要做到布局合理，填料攤鋪井然有序，機具進出場有序，路溝暢通，管線齊全,生活設(shè)施清潔文明，施工安全有序。 注意保護水源，工程施工期的棄物、堆放物、工人生活排水等可能會對河水造成污染，應(yīng)對27、之進行有效管理，盡量減少對河水的污染破壞。11.2文明施工措施做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有序，施工操作標準、規(guī)范，施工環(huán)境安全可靠、材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序，標識標志醒目，環(huán)境整潔干凈，實現(xiàn)施工現(xiàn)場標準化、規(guī)范化管理。強化施工現(xiàn)場管理。嚴格包保責任制，明確分工，責任到人，獎罰分明，做到突出重點，分批落實，規(guī)范施工，注重實效。堅持施工人員掛牌上崗，現(xiàn)場施工統(tǒng)一著裝，統(tǒng)一行動；施工現(xiàn)場設(shè)置鮮明的標牌，主要有責任劃分牌、工藝流程牌、形象進度牌、質(zhì)量標準牌、安全警示牌、環(huán)保警示牌、成本控制牌等。服從當?shù)毓膊块T規(guī)定，加強職工管理。積極同當?shù)毓膊块T聯(lián)系，簽訂“共建文明社區(qū)，支援鐵路建設(shè)”的合作協(xié)議。28、所有施工人員辦理暫住證，服從當?shù)毓芾恚瑖澜裏o盲流人員竄入，同時做好防盜工作。積極主動地取得當?shù)卣坝嘘P(guān)部門的大力支持。積極開展多種形式的便民、愛民活動，搞好與駐地政府、群眾之間的關(guān)系，為工程施工創(chuàng)造有利條件。對施工現(xiàn)場的文明施工進行監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查，對違反文明施工的行為，有權(quán)責令限期整改或停工整頓，甚至處罰。施工現(xiàn)場場地平整，道路堅實暢通，設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標志，周邊設(shè)排水設(shè)施；人行通道的路徑避開作業(yè)區(qū)，設(shè)置防護，保證行人安全；基礎(chǔ)、管道等施工完后及時回填平整，清除積上。施工現(xiàn)場的臨時設(shè)施，包括施工機具設(shè)備、運輸車輛等，嚴格按施工組織設(shè)計確定的位置布置整齊。施工操作地點和周圍保持清潔整齊，做到活完腳下清，工完場地清，沒用完或不合格的填料要及時清理。現(xiàn)場使用的機械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃固定定點存放，遵守機械全規(guī)程，經(jīng)常保持機身及周圍環(huán)境的清潔；機械的標記、編號明顯，安全裝置可靠。經(jīng)常對工人進行法紀和文明教育，嚴禁在施工現(xiàn)場打架斗毆及進行黃、賭、毒等非法活動。經(jīng)常性安排和組織以質(zhì)量、安全為主要內(nèi)容的健康向上的宣傳活動。在施工現(xiàn)場設(shè)置宣傳標語、板報專欄等，及時報道安全、質(zhì)量等方面的情況及知識。