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1、發電公司低壓電動機轉子、軸承安裝檢修作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月目錄1.1. 低壓電機技術數據41.2. 低壓電機結構概述41.2.1. 安裝型式41.2.2. 通風冷卻方式41.2.3. 軸承結構43.1. 檢修周期：43.2. 檢修項目：44.1. 危險點分析54.2. 注意事項:55. 檢修準備工作65.1. 作業條件65.1.1. 機組或系統狀態65.1.2. 檢修條件65.1.3. 配合工作65.2. 圖紙:65.3. 備品配件:75.4. 材料:75.5. 儀器、儀表及工具75.52、.1. 專用儀器、儀表及工具75.5.2. 常用儀器、儀表及工具75.6. 檢修場地及機械：86. 工藝標準及步驟86.1. 電機解體86.2. 解體后部件的清掃、保管106.3. 電動機的清掃、檢查106.4. 滾動軸承的清掃、檢查116.5. 滾動軸承的拆卸126.6. 滾動軸承的安裝136.7. 轉軸常見故障的處理156.8. 電機組裝和調整186.9. 電機接線及試運187. 試驗項目：197.3. 修后試驗：19附件120檢修技術記錄卡20設備試運記錄22附件323附件4錯誤!未定義書簽。完工報告單錯誤!未定義書簽。低壓電機有關參數1.1. 低壓電機技術數據 詳細技術數據請查閱低壓電3、機負荷手冊1.2. 低壓電機結構概述1.2.1. 安裝型式有臥式、立式兩種，圓型機座。1.2.2. 通風冷卻方式電機采用自扇冷式，表面冷卻方式，非驅動端風扇將冷風吹向電機本體散熱筋，與電機本體交換熱量后，排入周圍環境。電機內采用轉子鐵芯自帶風扇冷卻，空氣循環在電機定、轉子和機殼的封閉回路里，經過電機定、轉子時吸收熱量，而再經機殼時放出熱量。1.2.3. 軸承結構電機兩端采用滾動軸承結構，由內外小蓋、大蓋、彈簧圈等構成。2. 引用標準：2.1. 電氣檢修工藝規程電機工程手冊（機械工業出版社）2.2. 電動機修理手冊（機械工業出版社）3. 檢修周期及檢修項目：3.1. 檢修周期：大修，每12年一次4、，特殊情況下周期可適當縮短或延長，小修每年一到兩次。3.2. 檢修項目：3.2.1. 大修標準項目：3.2.1.1. 移位、解體抽出轉子。3.2.1.2. 定子檢修。3.2.1.3. 轉子檢修。3.2.1.4. 軸承檢修。3.2.2. 小修標準項目。3.2.2.1. 吹風、清掃。3.2.2.2. 檢查軸承。3.2.2.3. 接線端子、引出線檢查。3.2.2.4. 其他部分全面檢查、處理缺陷。3.2.2.5. 檢查補齊標志。4. 危險點分析及注意事項4.1. 危險點分析4.1.1. 電機吊移及就位時可能墜落或傷人。4.1.2. 電機解體檢修時零配件損壞或丟失。4.1.3. 抽、穿轉子時定、轉子損5、壞。4.1.4. 用汽油等清洗劑清洗零配件及動用電、火焊時可能失火。4.2. 注意事項:4.2.1. 電機各部件拆卸、組裝及檢修嚴格執行低壓電機檢修工藝要求。4.2.2. 電機吊移及放置時要小心謹慎，由專業起重工指揮，電機要放置穩固。4.2.3. 拆卸電機端蓋時小心操作，嚴禁損傷定子線圈。4.2.4. 用汽油等清洗劑清洗配件時注意防火。4.2.5. 嚴禁用硬物擊打或誤碰轉軸軸面。4.2.6. 退、打槽楔時小心操作，嚴禁損傷定子線圈。4.2.7. 拆卸的零部件妥善保管，嚴禁丟失或損壞。4.2.8. 動用電、火焊時做好安全措施，準備好滅火用具。4.2.9. 電機吊移應用足夠安全系數的吊具，并仔細檢6、查起重工具完好。檢修過程中發現問題及時停止工作并及時匯報。4.2.10. 檢修工作中全體工作人員一律聽從工作負責人的安排和指揮，工作中小心仔細，不得蠻干，杜絕一切人身和設備損害事故發生。5. 檢修準備工作5.1. 作業條件5.1.1. 機組或系統狀態低壓電機已停止運行,并且運行人員已做好安全措施。5.1.2. 檢修條件5.1.2.1. 辦理電氣第二種工作票。5.1.2.2. 斷開低壓電機電源開關，小車拉出。5.1.2.3. 在低壓電機電源開關操作把手上掛“禁止合閘，有人工作”標示牌。5.1.3. 配合工作試運后,相應機械班組連接機械與低壓電機的對輪，并進行找正。5.2. 圖紙:5.2.1. 低7、壓電機裝配圖5.2.2. 低壓電機繞組圖5.3. 備品配件:向心球軸承、導向滾柱軸承、槽楔5.4. 材料:清洗劑（或汽油）、油石、砂布、破布、毛刷、火焊（包括氧氣、乙炔氣體）、#3鋰基脂、松動劑5.5. 儀器、儀表及工具5.5.1. 專用儀器、儀表及工具5.5.1.1. 抽、穿轉子專用假軸5.5.1.2. 拔對輪用對輪拿子5.5.2. 常用儀器、儀表及工具5.5.2.1. 梅花扳手：810 1214 1417 1719 1922 2224 5.5.2.2. 插口扳手：810 1214 1417 17195.5.2.3. 活扳子： 8 105.5.2.4. 其它工具：導鏈（2T）、鋼索、卡扣、套8、筒扳手、內六角扳手、撬棍、銅棒、手錘、大錘、千斤頂5.5.2.5. 儀器及量具5.5.2.5.1. 游標卡尺（ 0150mm）5.5.2.5.2. 外徑千分尺（025mm；5075mm；75100mm）及細電阻絲。5.5.2.5.3. 塞尺（0150mm；0300mm）。5.6. 檢修場地及機械：電機就地平臺或#1、#2機零米之間地面6. 工藝標準及步驟6.1. 電機解體6.1.1. 拆解電機引線,做好相序標記，三相電源線短接后并用軟銅線可靠接地。6.1.2. 拆地腳，解對輪螺絲。6.1.3. 搭設檢修圍欄。6.1.4. 吊裝或移開電機時，要記錄電機地腳下面的墊片厚度和數量，不要弄錯，以防電機9、落回原位，再重新調整墊片厚度和數量時增加工作量。6.1.5. 拆對輪：6.1.5.1. 安裝對輪拿子，要將各拉桿間距離和長度完全相等，鉤爪平直地鉤住連接件的輪緣，兩鉤爪受力一致。有時為防止鉤爪滑下，還要用金屬絲將拉桿捆綁在一起。為防止拆卸時產生偏斜，要使主拉桿與轉軸中心線一致。6.1.5.2. 拆卸時動作要平穩、均勻，要保持對輪拿子的兩臂平衡；然后逐漸加力將連接件取下。6.1.5.3. 對于軸中心較高的電機，為防止拆卸工具轉動和保持平穩，可在其下面墊上道木。6.1.5.4. 拆卸過程中不許用大錘直接打擊對輪的邊緣。6.1.5.5. 對于100KW及以上電機，若對輪較緊，可采用氧-乙炔火焰加熱的10、方法進行拆卸。6.1.6. 拆下風扇罩和外風扇，拆除風扇時，要先松掉風扇軸鍵上的壓緊螺絲和固定螺絲，用手取下風扇。如果風扇固定很緊，不得用撬棍硬撬，要用壓板頂出風扇或用螺絲拉出。在拆卸前，應在端蓋的端接處作好標志。6.1.7. 拆卸端蓋6.1.7.1. 在拆除端蓋之前，要在機座兩側的端蓋與機座配合縫上打上不同的標志，同時要詳細檢查所有緊固零件是否齊全和記錄損傷情況，以防裝配時懷疑緊固零件（如小螺絲、墊圈、墊片）遺落在電機內部。6.1.7.2. 拆端蓋之前，應先拆除前后軸承蓋螺絲，取下前后軸承蓋。6.1.7.3. 拆下的小零件應存放在專用的零件箱內，并且將每組零件按原樣裝配在一起保存好，這樣便于11、裝配，節省找零件時間。6.1.7.4. 擰出端蓋螺絲，并用頂絲將端蓋從定子機座止口中均勻頂出，一直到端蓋完全脫離機座止口為止。注意：遇有螺絲生銹、過緊，不許用蠻力去拆，先噴上松動劑，過五分鐘后拆卸。如果端蓋孔上不具備拆卸端蓋用的頂絲孔，當止口配合較松時，可將扁鑿插入端蓋與機座配合縫隙內，用手錘沿端蓋圓周均勻的敲打，或用撬棍將端蓋撬出。但不得用力過猛，以防打碎端蓋的“突耳”或碰傷止口配合面。6.1.7.5. 對于負荷端是滾柱軸承的電動機，應先拆卸非負荷端。6.1.7.6. 拆卸較重的端蓋時，在拆卸之前要用吊車或起重工具吊好，然后再進行拆除。6.1.8. 抽轉子6.1.8.1. 小型低壓電機轉子不12、重，一側一個人配合抽出即可，抽出時要緩慢、平穩，保證轉子在軸向移出時不易碰撞定子鐵芯及端部線圈。6.1.8.2. 對于中型低壓電機，轉子較重，要用假軸，借肋于鐵馬或吊車將轉子抽出。6.1.8.3. 抽出轉子后，要及時檢查線圈、鐵芯、槽楔、端部綁扎等是否有碰傷，對碰傷部位要及時修理好。6.2. 解體后部件的清掃、保管6.2.1. 拆下來的小蓋、端蓋、彈簧圈、擋圈、風扇等所有部件，應清洗干凈，導向軸承的滾柱和外套不許有任何損傷，按拆卸次序妥善保管，必要的可裝箱或用氈布蓋好。6.2.2. 拆下來的所有螺絲、鎖片、密封圈清洗干凈后，分門別類，妥善保管，不得移做他用。6.2.3. 用完的專用工具妥善保管13、起來，待組裝時再用。6.3. 電動機的清掃、檢查6.3.1.1. 清掃定、轉子內外表面塵垢，并用蘸汽油的棉布擦拭干凈。6.3.1.2. 清除電機內部異物和浸漆留下的漆瘤。特別是機座和端蓋止口上的漆瘤和污垢一定要用刮刀和鏟刀鏟除干凈，否者影響裝配質量。6.3.1.3. 檢查槽楔、齒壓板、繞組端部綁扎和絕緣墊塊是否松動和脫落，槽楔和綁扎的無緯帶或綁繩是否高出鐵芯表面。槽口楔子伸出鐵芯端面長度應適當，一般100千瓦以下的電動機為5-10mm。6.3.1.4. 繞組絕緣和引線絕緣以及出線盒絕緣應良好，不得損傷。6.3.1.5. 檢查定子線圈及引出線表面絕緣漆膜應完整、平滑光亮，無變色過熱，無磨損，不破14、裂，燒焦、膨脹、斷裂、清潔無明顯油垢。6.3.1.6. 檢查鐵芯各部，應緊固完整；沒有過熱變色、銹斑、磨損、彎曲、折斷、堆倒、變形和松動等異常現象。6.3.1.7. 檢查引入線銅鼻子與導線的連接應可靠，導線無折斷，引線絕緣良好，無破損、裂紋、脫斷現象。6.3.1.8. 檢查、清掃、修繕電機本體及零部件螺絲孔。6.4. 滾動軸承的清掃、檢查6.4.1. 用汽油徹底清洗，仔細檢查珠架和滾動體的縫隙里是否還殘存油脂和污物。擦干后仔細檢查軸承內外表面有無銹斑、劃痕。保持架要緊固有力，鉚釘豐滿、齊全、無損傷、珠粒光亮無劃痕，內外滑套滾道清潔光亮。6.4.2. 用手搬轉整個滾動軸承，應轉動靈活，無咬住，制15、動，搖擺及轉動不良、軸向串動等現象。6.4.3. 用壓鉛絲法和塞尺測量法（不常用）檢查軸承間隙，壓鉛絲法是將軸承固定，用直徑1-2mm的保險絲事先壓扁，比軸承間隙稍大，然后將此保險絲塞入滾動體和滾道的間隙內，轉動軸承外圈將保險絲壓扁。然后將壓扁的保險絲從軸承內取出，用千分表測量其平均厚度，此平均厚度就是軸承的徑向間隙。如果軸承間隙超過下表規定或有嚴重缺陷，需要更換新軸承。軸承內徑新滾球新滾柱磨損最大允許（mm）（mm）（mm）（mm）20300.010.020.030.050.1035500.010.020.050.070.2055800.010.020.060.080.25851200.0216、0.040.080.100.301301500.020.050.100.120.356.5. 滾動軸承的拆卸6.5.1. 由于拆卸滾動軸承時會磨損配合表面，降低配合強度，所以不輕易拆卸軸承，在檢修中遇到下列情況時才考慮拆卸軸承：6.5.1.1. 修理或更換有故障的軸承。6.5.1.2. 軸承正常磨損已超過使用壽命，間隙過大。6.5.1.3. 軸承安裝不良，需返工重新裝配等。6.5.1.4. 更換其他零部件必須拆卸軸承方能進行時，比如換軸。6.5.2. 通常#5機座以下的小型電機的軸承是采用冷壓入、冷拆出。6.5.3. 熱套裝的軸承因過盈量較大，不允許采用冷拆辦法，因為這樣做不但拆卸困難，同時也17、會損傷軸承配合精度，增加軸承噪聲，所以必須采取熱拆法。6.5.4. 軸承拆卸使用專用對輪拿子，安裝時要使各拉桿長度相等，距離主螺桿中心線的距離相等，鉤爪平直地鉤住軸承內圈，兩鉤爪受力一致，并保證主螺桿與轉軸中心線重合。6.5.5. 對于一些較特殊的軸承結構，軸承蓋移開后的間隙小于鉤爪的厚度，軸承拆卸較為費事：6.5.5.1. 軸承蓋強度允許時，可利用軸承蓋將軸承拉出。6.5.5.2. 當軸承蓋強度不夠時，可加工兩個對縫的鐵板插入軸承蓋與軸承的間隙內，然后用螺絲固定成整體，將鉤爪鉤在整體鐵板上拉出軸承。6.5.6. 拆卸軸承時的注意事項：6.5.6.1. 用石棉布把軸承附近的轉軸表面包上，防止氧18、-乙炔火焰加熱時轉軸與軸承內圈同時膨脹而不好拆卸。6.5.6.2. 用石棉布把定子端部線圈保護好，防止加熱時端部線圈絕緣受損。6.5.6.3. 加熱軸承時要均勻、準確，使軸承內套在最短的時間內均勻膨脹，便于拆卸。6.5.6.4. 操作時要戴手套，防止燙傷。6.5.6.5. 為了保護轉軸端的頂尖孔，不要使對輪拿子的主螺桿直接頂在頂尖孔上，在它們之間應墊上金屬板或滾珠進行保護。6.5.6.6. 拆卸軸承時，應使軸承受力點正確，從軸上拆下軸承時，應使軸承內圈均勻受力。6.5.6.7. 在拆卸過程中，要保持轉軸的軸頸配合表面的精度不受損傷。 6.6. 滾動軸承的安裝6.6.1. 套裝前，要檢查軸承內圈19、與軸頸配合公差以及軸承外圈與端蓋軸承座的配合公差；同時還要檢查軸承、軸頸、端蓋軸承座三者配合表面的光潔度。6.6.2. 配裝軸承前，要先把內軸承蓋涂好#3鋰基脂套入軸上固定位置。在軸頸上薄薄涂上一層潤滑脂，便可著手裝配軸承。6.6.3. 對于#5號機座以下的電機，可以采用套筒打入法，在安裝軸承時，應保證軸承受力均勻。套筒可采用軟金屬或銅管制成，其內頸應比軸頸大23mm，其厚度應小于軸承內圈的厚度。套筒與軸承內圈端面的接觸應緊密。要求套筒事先擦拭干凈，清除毛刺和臟物，否則敲打套筒時，臟物和毛刺會落進軸承內。原則上不允許采取銅棒打入軸承的方法。6.6.4. 其余的要采用油煮軸承的方法，將軸承加熱至20、100左右，當內套漲大后迅速將軸承套入軸頸上，然后自然冷卻。熱套配合前，先要仔細檢查軸承與軸頸的配合尺寸，因為熱套與冷套不同，熱套時在套入的過程中不易發覺軸頸的配合公差和過盈度是否合適，而冷套過程中可以根據套入過程的壓緊力大小能間接判斷出配合過盈量是否合適。6.6.5. 裝配軸承時，軸承帶型號的一面應朝外，以便檢修更換時方便。6.6.6. 軸承內要塞滿潤滑脂，由軸承的一端擠入潤滑脂，由軸承的另一端擠出，使潤滑脂添充在軸承內。軸承蓋內腔所涂的油量應占軸承蓋總容積的1/32/3。6.7. 轉軸常見故障的處理6.7.1. 鍵槽損傷的修復6.7.1.1. 鍵槽損傷多發生在重載，正反轉的電機上，使電機在21、超載情況下“滾鍵”。6.7.1.2. 如果鍵槽損傷嚴重，可將舊鍵槽堆焊補平，離舊鍵槽90度位置處新銑出鍵槽。加工精度應符合三級精度。6.7.1.3. 對于鍵槽損傷不大時，可采用二氧化碳保護焊進行堆焊，然后再銑出所需鍵槽尺寸。也可以加寬舊鍵槽，配制一個梯形鍵。但增加的寬度不應大于原鍵槽寬度的15%。6.7.1.4. 配鍵時，要求鍵與鍵槽兩側的工作面加工精度符合要求，配合緊密。健在鍵槽內上下間隙應適當，一般間隙為0.10.5mm。臨時解決健在鍵槽中的松動問題，可采用中間加墊撐緊的方法。6.7.2. 軸頸磨損的原因及修復6.7.2.1. 軸頸與滾動軸承配合表面磨損。由于磨損，軸頸呈現橢圓度。產生的原22、因有以下幾種：6.7.2.1.1. 軸頸加工精度不夠，當軸頸承受沖擊載荷時，配合強度削弱，導致磨合面磨損。6.7.2.1.2. 熱套軸承改用冷拆冷裝。6.7.2.1.3. 裝配軸承時，使軸承受力不均，軸承以“扭動”方式裝入軸頸，并使軸承也遭受損傷。6.7.2.1.4. 電機在軸承松動情況下運轉，因軸承內圈與軸相對運動，造成配合面磨損。6.7.2.2. 軸頸表面有輕微刮傷、銹斑、刻痕和凹陷等缺陷，可用#0砂布加機油進行打磨，并隨時用千分表檢查軸頸的橢圓度，隨時糾正偏差，使軸頸橢圓度符合要求值。軸頸橢圓度平均值是軸頸的0.2%，軸頸的圓錐度平均允許值是軸頸的0.3%。6.7.2.3. 當軸頸嚴重磨23、損超限時，要考慮車削或磨削軸頸。對于一般電動機而言，軸頸允許切削量不大于軸頸的5%。6.7.2.4. 采用膠粘劑修復法：對于滾動軸承或軸頸配合表面的磨損，當磨損量在0.2mm及以下時，用汽油擦拭磨損軸頸、軸承內外圈，在軸頸配合表面上均勻涂刷膠粘劑，待1020分鐘后，在將軸承套入軸頸內。因為磨損量小，有局部金屬點接觸，所以不必擔心不同心問題，待固化后便可裝配使用。6.7.2.5. 低溫鍍鐵修復法：磨損量大于0.2mm時，可以采用此法，這種方法鍍層厚，耐磨，因此很適合現場修復。6.7.2.6. 普通直流焊機堆焊法：將軸頸磨損部位清理干凈后，用直流焊機沿軸向條形堆焊，要保證對側對稱堆焊，消除軸頸變形24、，自然冷卻后，車削至標準尺寸。6.7.2.7. 鑲鋼套法：如果軸頸強度允許，可車去45深度（但不超過允許最小值d小值），然后采取鑲鋼套辦法。鋼套材料選45#鋼，厚度不小于2，視軸頸直徑大小而定。采用Jb3配合公差，熱套在已加工好的軸頸上。冷卻后，再精加工鋼套外圈，使符合裝配尺寸要求。6.7.2.8. 在機床上加工軸頸時，要注意檢查軸頸外圓、頂絲孔和鐵芯外圓三者的同心度。為此，將轉子安裝在車床或磨床上加工前，應用千分表沿轉子鐵芯軸向取三點，校驗轉子外圓偏心情況，并且放在車床工作臺上的化線盤檢查轉子外圓位置。只有轉軸外圓、軸頸外圓以及鐵芯外圓三者的同心度一致時，才能保證加工后的幾何尺寸正確和保證電25、機裝配質量。如果頂絲孔損傷，應以鐵芯外圓為準，并參考轉軸和軸頸外圓尺寸，加工校正頂絲孔，修正后，再按新頂絲孔找正鐵芯、轉軸和軸頸三者的同心度，要求轉軸對軸中心孔脈動不大于0.03為合格。這時再加工軸頸和有關零件就能保證質量。6.7.3. 轉軸彎曲的修復6.7.3.1. 冷態直軸法：對于小型電動機轉軸彎曲，可采用此法。通常在油壓機或螺旋壓力機上進行矯正。對于彎曲程度輕微的轉軸，要求矯直后的精確度不低于0.05/m；對于嚴重彎曲的轉軸，要求矯直后的精確度有低于0.2/m。6.7.3.2. 熱態直軸法，它有兩種方式：6.7.3.2.1. 先加壓力再加熱直軸：適合彎曲不太嚴重的轉軸，將轉軸凸起部位朝上26、放置，并使轉軸兩端在支架上放穩，然后在彎曲點附近施加壓力，壓力要逐漸加大，使轉軸朝向凸起相反方向變形，并用千分表隨時檢查彎形程度。然后用石棉布把不需加熱的部位包蓋好，露出需加熱的部位。在壓力下開始加熱，加熱時間和加熱用焊槍選擇，是根據轉軸直徑大小和彎曲程度而定。加熱時需逐漸擴大加熱范圍，使加熱區溫度達到600700，呈現出暗櫻桃色。加熱直軸符合要求后，立即將加熱部位用干石棉布蓋上保溫，使轉軸自然冷卻到室溫，這時取消壓力，用千分表測量。如果轉軸尚未矯正到理想程度，可按上述方法重復矯正。6.7.3.2.2. 先加熱后加壓直軸：適合彎曲嚴重的轉軸。先在轉軸彎曲處的整個圓周上均勻加熱至600650，然27、后用壓力機加壓，使轉軸矯直過來。在直軸過程中，用裝在軸端的千分表檢查，當檢查合格后，在壓力保持不變條件下，用干石棉布包好加熱處，一直保持冷卻到室溫。6.8. 電機組裝和調整6.8.1. 徹底檢查定子膛內清潔無異物。6.8.2. 使用專用工具，按抽轉子相反順序回穿轉子。6.8.3. 所有零部件在安裝前確已用汽油清洗，擦拭干凈，機座和端蓋止口上的漆瘤和污垢已清除干凈。6.8.4. 按電機分解的相反順序組裝電機，端蓋的組裝要以對角螺絲逐個擰緊帶入，擰緊螺絲掌握力度，打緊鎖片。注意，不要碰傷軸承內套、滾柱、支持架。6.8.5. 上好風扇、風扇罩，注意各部間隙。6.8.6. 電機手動盤車，轉動平穩，無雜28、音，無卡澀。6.8.7. 電機就位。6.9. 電機接線及試運6.9.1. 連接引線,進線相序正確，固定螺絲擰緊。6.9.2. 檢查電機各部確已組裝到位，地腳螺絲已把緊。6.9.3. 電機加速過程中及達到額定轉速后，應無摩擦聲和不正常的噪音、或失常的振動。6.9.4. 電機無刮擦、振動等聲響。6.9.5. 試運結束后通知機械連對輪、找正。7. 試驗項目：7.1. 修前試驗：7.2. 修中試驗：用500V搖表測量定子線圈絕緣電阻，并換算到熱態下，不得低于0.5 M。7.3. 修后試驗：7.3.1. 測量定子絕緣電阻。7.3.2. 電動機空載試驗。8. 質檢點及標準 序號質 檢 點類別標 準備注1定29、轉子鐵芯各部分無灰塵油垢、及雜物；各部鐵芯都嚴密結合，無彎曲、破裂、過熱、燒傷變色和紅色銹斑現象；2檢后前、后軸承間隙符合規定值。3電機試運運行良好、無異音附件1檢修技術記錄卡機組：設備名稱：開工日期 年 月 日KKS編碼：竣工日期 年 月 日檢修單位：工作負責人：序號部件名稱型號質量標準修前值修后值記錄人附件2設備試運記錄機組：設備名稱： 記錄人：設備試運內容及注意事項試運時間 年 月 日至 年 月 日試運參數記錄參 數標 準實 際試運中發現的缺陷缺陷明稱處理情況備 注試運情況記錄檢修承包方專業技術主管業主方設備負責人監理附件3 設備檢修質量驗收單檢修項目檢修性質開工日期計劃工日用工統計定30、額（人數工時）實際（人數工時）竣工日期實際工日項目負責人質量控制點 (W、H)分級檢修標準檢修性質檢修項目檢修周期鉗工：254焊工：320起重：43技工：254民工：254鉗工：焊工起重：技工：民工：A級H1Hn、W1Wn3年B級H1Hm、W1Wm2年C級H1、W1、W2、Wm1年序號質 檢點待檢點(W、H)標 準主要備件、材料消耗檢修記錄質量驗收及時間修前修后專業檢修部廠部1定子鐵芯各部分，包括風道、通風溝1無灰塵油垢、及雜物；各部鐵芯都嚴密結合，無彎曲、破裂、過熱、燒傷變色和紅色銹斑現象；2定子膛內1清潔、無異物；3定子線圈端部2絕緣無破損、開裂；絕緣構件無松動、磨損；端部無油污、灰塵；4轉子通風孔1無臟堵，通風試驗各風孔風速應均勻，無明顯差異；5轉子本體2清潔、干凈，漆膜完整6電機定、轉子鐵芯檢查1鐵芯無松動、磨損、變色7空冷器檢查2無磨損、開焊；無堵塞、無漏泄8引線檢查1無松動、過熱、變色9電機CT檢查1檢查各部螺絲，應緊固，絕緣件無破損，保持完整10風扇檢查2葉片完整無損，無紋裂、斷折現象（探傷合格）其它：注： 1、W點質量見證點，H點停工待檢點。 2C點須經專業負責人驗收。 3、W點須經專業負責人（C）、電氣室（B）兩級驗收簽字4、H 點須經專業負責人（C）、電氣室（B）、公司（A）三級驗收簽字。 5、檢修性質分A、B、C三級