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1、發(fā)電廠供熱機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)定子吊裝工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月目 錄.概述.工器具配備及人員安排. 參考資料.施工步驟.相關(guān)計(jì)算.安全文明施工注意事項(xiàng).附圖.概述xx環(huán)保發(fā)電工程2300MW供熱機(jī)組，選用xx電機(jī)廠生產(chǎn)的QFSN-300-2型汽輪發(fā)電機(jī)，其運(yùn)輸外形尺寸為963837603980，除去底板、端蓋、氫氣冷卻器及出線裝置等附件外，起吊重量為210t。本次安裝采用的起吊方案是：定子由制造廠經(jīng)公路運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，直接拖運(yùn)至汽機(jī)房，從汽機(jī)房A排10#11#柱之間拖進(jìn)至定子橫向中心線與A排2、距離為13m位置（即定子橫向中心線與安裝時(shí)的縱向中心線重合），采用汽機(jī)房布置的兩臺(tái)80t/25.5m行車（加固型）主鉤,外加由兩臺(tái)10t卷揚(yáng)機(jī)、兩付160t葫蘆組、自制兩根扁擔(dān)和一根吊鉤梁、利用DBQ3000型塔吊的一只大鉤組合而成的卷揚(yáng)提升裝置進(jìn)行抬吊。吊裝分兩大步，首先用吊鉤梁將定子吊起，旋轉(zhuǎn)90至定子安裝方向，然后取下吊鉤梁，直接用鋼絲繩將定子吊耳與扁擔(dān)相連吊起至安裝高度，開動(dòng)行車就位。.工器具配備及人員安排.主要吊裝機(jī)具結(jié)構(gòu).輔助小車架（見圖三）， 10t卷揚(yáng)機(jī)。.扁擔(dān)a和b，扁擔(dān)為箱形結(jié)構(gòu)，扁擔(dān)a見圖四，扁擔(dān)b見圖五。.轉(zhuǎn)向吊鉤。轉(zhuǎn)向吊鉤是DBQ3000tm塔吊的吊鉤,并卸去滑輪組的3、鉤頭。吊鉤側(cè)板與吊鉤梁用此滑輪組上的190軸連接。.吊鉤梁。吊鉤梁也是箱形結(jié)構(gòu)的元寶形梁,其結(jié)構(gòu)詳見圖六。該梁兩端用銷軸擱置在扁擔(dān)a和b上的U形支座上。.65鋼絲繩637-155四根.勞動(dòng)力組織操作：4人，操作四臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)；鉗工：6人，監(jiān)護(hù)剎車及配合吊裝；起重工：8人，起重作業(yè)；總指揮：1人；技術(shù)：1人，負(fù)責(zé)編寫措施、技術(shù)監(jiān)督等。.編寫依據(jù).xx環(huán)保發(fā)電2300MW供熱機(jī)組施工組織總設(shè)計(jì).80t/25.5m行車技術(shù)圖紙.起重作業(yè)安全技術(shù).材料力學(xué)劉鴻文主編 高教出版社.起重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，中國(guó)鐵道出版社.施工步驟.輔助卷揚(yáng)機(jī)就位并通電.行車上小車開至確定位置,將兩臺(tái)輔助10t卷揚(yáng)機(jī)吊裝于行車上確定4、位置,卷揚(yáng)機(jī)架下部焊上卡板(與行車軌道梁靠實(shí)),卷揚(yáng)機(jī)二端固定好(其中一端與行車小車固定)。.接好并調(diào)試輔助卷揚(yáng)機(jī)的電源及控制回路。.穿繞輔助卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩.行車聯(lián)接。將二臺(tái)行車剛性聯(lián)接。采用直徑10810mm的管子用法蘭將兩臺(tái)行車剛性聯(lián)接，兩行車中心距為9m。拆除一臺(tái)橋吊的大車行走控制線路,接到另一臺(tái)橋吊的大車行走控制機(jī)構(gòu)上,用一臺(tái)橋吊同時(shí)控制兩臺(tái)橋吊行走。.附加二臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)的控制盤分別接到行車操作室內(nèi)，由4個(gè)操作工分別操作4臺(tái)起升卷揚(yáng)機(jī)。.安裝扁擔(dān)。將扁擔(dān)a與滑輪組及拉板及銷軸聯(lián)接,扁擔(dān)b則通過銷軸與行車兩吊鉤聯(lián)接。.安裝帶轉(zhuǎn)向吊鉤的吊鉤梁。吊鉤梁擱置在扁擔(dān)a與扁擔(dān)b中間。.垂直轉(zhuǎn)向在吊鉤梁上5、掛好定子起吊鋼絲繩,緩慢將定子吊起離地1020Cm左右,旋轉(zhuǎn)90至定子安裝方向,即定子縱向中心線與安裝時(shí)縱向中心線重合,然后將定子松至地面,拆除吊鉤梁裝置。注意：起吊過程中要注意觀察鋼絲繩的受力情況、吊鉤梁的承載狀態(tài)、吊鉤回轉(zhuǎn)時(shí)其回轉(zhuǎn)滾動(dòng)軸承承載情況。.起吊就位將起吊鋼絲繩一頭與定子聯(lián)接,一頭與扁擔(dān)聯(lián)接,經(jīng)檢查無誤后緩慢起升,將定子提升至12.6m高停止起升，然后開動(dòng)行車大跑，在就位位置處下降調(diào)整使定子就位。注意：在起吊過程中要密切觀察定子的水平情況，由于輔助卷揚(yáng)機(jī)與行車卷揚(yáng)機(jī)的起升速度不同，故在起升過程中要隨時(shí)加以調(diào)整，使定子保持水平起吊。兩臺(tái)行車行走要保證其剛性聯(lián)接可靠，行走時(shí)兩行車剎車均6、處在打開狀態(tài)。.相關(guān)計(jì)算.各部分計(jì)算重量發(fā)電機(jī)定子凈重：Q1=210000；行車總重：89000kg（其中原小車重Q2=23530，橋架50420）共2臺(tái)；附加小車：Q3=9532.8/臺(tái)，共2臺(tái)；附加滑車組自重:Q4=1137.4/只,共4只；吊鉤梁自重:Q5=3396，一件；150t鉤重:Q6=2767，一件；扁擔(dān)a重:Q7=6341.5，一件；扁擔(dān)b重:Q7=6547.6，一件；65mm千斤繩重：Q8=147.3/根，共4根；滑車組鋼絲繩32.5mm,每根長(zhǎng)320m,Q9=1179.5/根,共2根。.鋼絲繩強(qiáng)度校核65mm、155/mm2的鋼絲繩,破斷拉力為243t。定子轉(zhuǎn)向時(shí),每根千斤7、繩受力為F1:F1=210000/(8sin600)=30310安全系數(shù)K:K=2430000.82/303100=6.6倍當(dāng)起吊千斤繩垂直起吊時(shí),安全系數(shù)KK=2430000.82/210000=7.6倍.滑車組鋼絲繩校核 32.5mm、170/mm2的鋼絲繩,破斷拉力為66.65t 每組滑車組起吊重量Q為;Q=Q8+Q7/2+(Q1+Q5+Q6)/4+Q4+Q9 =147.3+6341.5/2+（210000+2767+3396）/4+1137.4+1179.5 =59675.7滑車組n=11,出頭繩在動(dòng)滑輪上,求出頭拉力F2:F2=QEn-1（E-1）/（En-1） 取E=1.04 =58、9675.71.0410（1.04-1）/（1.0411-1） =6550求鋼絲繩安全系數(shù)K2:K2=666500.82/6550=8.34倍.定子起吊高度校核定子要求起吊14m高以上,需要總的高度為H:H=14m+7.915m=21.915m25m（橋吊主起升最大起升高度）,滿足要求,7.915m為定子底座與橋吊主鉤的距離,見圖二。.輔助小車架強(qiáng)度校核,見圖三.主梁強(qiáng)度校核每根主梁受力F3: F3=Q1/4+Q3+2Q4+Q5/4+Q6/4+Q7/2+Q8+Q9=210000/4+9532.8+21137.4+3396/4+2767/4+6341.5/2+147.3+1179.5 =70359、1Ix3=(BH3-bh3)/12=(6064.83-58.6603)/12 =305688.96cm4Sx3=2.46031.2+301.415 =5122.8cm3 Mx3=(F3/2)220=70351220/2=7738610Kgcm3= Mx3yx3/ Ix3=773861032.4/305688.96 =820/cm21600/cm23=F3Sx3/（2Ix3）=703515122.8/（21.4305550.72）=421/cm21000/cm2上述各式中：I慣性矩cm4S靜矩cm3M彎矩Kgf.cm正應(yīng)力/cm2剪應(yīng)力/cm2以下同.端梁強(qiáng)度校核F4=F3/2=70351/2=10、35175.5 Ix4=(BH3-bh3)/12=2060.43/12-18.656.83 /12=83209.9cm4Sx4=1.82029.3+1.428.414.2 =1619.4cm34= Mx4yx4/ Ix4=35175.530030.2/（483209.9） =1042.6/cm21600/cm24= F4Sx4/（2Ix4）=35175.51619.4/（21.483190.5） =244/cm21000/cm2 .吊耳強(qiáng)度校核,見圖三定滑車一只與四只吊耳連接,每個(gè)吊耳受力F5:F5=（F3-Q3）/4=（76600.9-9532.8）/4=15204.6見圖,A1B1處的拉應(yīng)11、力為: 5=15204.6/（32-13.1）2.4 =335/cm2根據(jù)拉曼公式,在A2B2處:5=15204.6/13.12.4(13.12+322)/(322-13.12) =678/cm21600/cm2.扁擔(dān)a和b強(qiáng)度校核，見圖四和圖五.扁擔(dān)中間應(yīng)力校核F6=Q1/2+2Q8+(Q6+Q5)/2 =118376.1扁擔(dān)自重引起的均布載荷q=Q7/900=6341.5/900=7.046Kg/cmIx6=2（2.57061.252+1.2/121203） =1658646.9cm4Sx6=2.57061.25+21.26030 =15038.75cm3最大彎矩:M=(1/2)F645012、+(1/8)ql2=(118376.1/2)450+7.0469002/8=27348030Kg.cm6= Mx6yx6/ Ix6=2734803062.5/1658646.9 =1030/cm26=118376.115038.75/(22.41658646.9) =223/cm2 .扁擔(dān)腹板局部穩(wěn)定校核腹板的高厚比:70h/=1200/12=100160腹板設(shè)置橫向加強(qiáng)筋,無縱向加強(qiáng)筋中間截面橫向加強(qiáng)筋的設(shè)置間距（h/100）2=1.11024.81200/(1001.2)2=1127.94動(dòng)力系數(shù),取1.1查表得n=1.0064 a2000h/（h/ n -2500 ）=20001200/13、（1200/12 1.00641.1228.3 2500）=負(fù)值 取a=2h=2400mm,實(shí)際取a=1200mm.吊鉤梁強(qiáng)度校核，見圖六.求慣性中心Z8（吊鉤梁中心）Z8=(58.82.52.45+281.20.6+2.410053.7+682.5104.95)/(58.82.5+2.81.2+2.4100+682.5)=31109.81/590.6=52.67cm Ix8=6.82.552.282+21.2/121003+21.21001.032+281.252.072+58.82.550.222 =1126738.63cm4Sx8=682.552.28+21.251.0325.515 =14、12012.5cm3F8=210000+147.34+2767 =213356.28=213356.212012.5/(22.41126738.63) =47.4/cm28=400213356.253.53/(41126738.63)=1013/cm2.吊鉤梁端部剪應(yīng)力計(jì)算Z9=(58.82.51.25+21.27037.5+682.573.85)/(58.82.5+21.270+682.5)=19038.25/485=39.25Ix9=62.534.52+27031.2/12+21.2701.752+58.82.5382 =4837252 Sx9=58.82.538+21.236.7518.15、375 =7206.67539=213356.27206.7/（22.4483725） =662/2.吊鉤梁腹板局部穩(wěn)定校核中間斷面腹板高厚比: 70 h/=1000/12=83.3160腹板只需設(shè)置橫向加強(qiáng)筋，可不設(shè)縱向加強(qiáng)筋。加強(qiáng)筋設(shè)置間距：腹板的局部壓應(yīng)力：j=（235000+2767+147.34）/（1927.2）=871.2/2j/8=871.2/1132.4=0.7963j/8=871.2/529.4=1.6465查表得：B3=1055.44 B4=2700 B1=1701 B2=1504 B3h/(h/j B4)=1055.441000/(1000/12 1.1871.227016、0)=負(fù)值B1h/(h/B2) =17011000/(1000/12 1.1529.4 1504 =3355cm實(shí)際取=1000mm符合要求跨端加勁肋的設(shè)置：h/=700/12=58.380.聯(lián)接銷及拉板的強(qiáng)度校核.滑輪組與扁擔(dān)a聯(lián)接銷軸校核 F1 F1 F1 F1 90 92 156 92 90A B C D單位:mm經(jīng)計(jì)算最大彎矩在A處, Mmax = F1AB =155009 =139500 Kg.CmF1-每只拉板受力，F(xiàn)1= Q1/16+ Q2/8=15.5tQ1-定子重量, Q1=235000 KgQ7-扁擔(dān)a重量，Q7=6.34tW=D3/32=215.7Cm3D-起吊銷軸直徑，17、D=130mmmax =Mmax /W =139500/215.7 =646.8 Kg/Cm2=1600 Kg/Cm2 安全W-銷軸抗彎模量,W=215.7 Cm3.滑輪組與小車聯(lián)接銷軸校核 F2 F2 F2 F242.5 95.5 89.5 156 89.5 95.5 42.5 A B C D E F經(jīng)計(jì)算最大彎矩在CD段處, Mmax = F2BC =177548.95 =158898 Kg.CmF2-每只拉板受力，F(xiàn)2= Q1/16+Q7/8+2Q4 =17.754tG4-滑輪組重量, G4=1137 KgW=D3/32 =215.7Cm3D-起吊銷軸直徑，D=130mmmax =Mma18、x /W =158898/215.7 =736.7 Kg/Cm2=1600 Kg/Cm2 安全W-銷軸抗彎模量,W=215.7 Cm3.行車吊鉤與扁擔(dān)b聯(lián)接銷軸校核 銷軸簡(jiǎn)化受力圖（具體布置見附圖1示）如下: P=32.65t 14 14 單位：Cm由材料力學(xué)理論計(jì)算可知：Mmax=PL/4 =3265028/4 =228550Kg.CmW=D3/32 =241.55Cm3Mmax -起吊銷軸所受最大彎矩F-每根銷軸上受力,P=Q1/8+Q7/2 =235000/8+6550/2 =32650 KgQ1-定子重量, Q1=235000 KgQ7-扁擔(dān)b重量，Q7=6.55tD-起吊銷軸直徑，D19、=135mm彎曲應(yīng)力為:max =Mmax /W =228550/241.55 =946.2 Kg/cm2=1600 Kg/cm2 安全W-銷軸抗彎模量,W=241.55 cm3-銷軸材料的彎曲許用應(yīng)力,銷軸材料采用45#鋼,= 1600 Kg/cm2可見強(qiáng)度滿足要求。.橋吊應(yīng)力、撓度、大跑輪壓計(jì)算P1、P2為附加小車輪壓，P3、P4為原小車輪壓。 .小跑車輪壓計(jì)算每臺(tái)小跑車有4只輪子,共二臺(tái)8P4=8P3=Q1/2+Q5/2+Q6/2+2Q7/2+2Q8+2Q2 P3=P4=（210/2+3.396/2+2.767/2+6.5476+20.1473+223.53）/8 =18.8t 8P1=20、8P2=Q1/2+Q5/2+Q6/2+Q7+2Q8+4Q4+2Q9+2Q3 P1=P2=（210/2+3.396/2+2.767/2+6.3415+20.1473+41.1374+21.179+29.5328）/8 =16.4t.大跑車輪壓計(jì)算及校核每臺(tái)行車共有8只大跑輪子8PA=Q1+892Q34Q4+Q5+Q6+Q7+Q74Q812.3/（12.3+13.2）PA=（21089+29.5341.1373.3962.7676.4326.45840.147）12.325.5PA=20.6t34t安全PB= PA 13.2/12.3 =22t34t安全.主梁應(yīng)力及撓度計(jì)算:行車梁斷面如圖所示: 21、Ix=(BH3-bh3)/12=(80199.43-78.41953)/12=4410921cm3Wx=2 Ix /H=44242cm3Sx =28096+20.89547.5=22580 cm3橋架自重引起的均布載荷:q =50420/（225.5） =988.6Kg/m =9.886/cm Ma=2PB870.19.895870.12/2 =222000870.19.895870.12/2 =34500000cma=Ma/Wx=34500000/44242=780/cm2Mb=2PB1170.1191503009.8951170.12/2 =2220001170.1191503009.8922、51170.12/2 =38962367/cm2b= Mb/Wx=38962367/44242=880/cm2Mc=2220001318.919150（448.8+148.8）9.8951318.92/2=46501458.cmc= Mc/Wx=46501458/44242=1051/cm2Md=2272001563.919150300+2（148.8+245）221202459.8951318.92/2 =33918900/cm2d= Md/Wx=33918900/44242=767/cm2.行車撓度:fmax=5qL4/384EI由于C點(diǎn)的應(yīng)力最大,并與中心（橋吊）最近,故C點(diǎn)以a=b計(jì)算23、撓度。在X=L/2處,fL/2=pb（3L24b2）/48EIfmaxfL/2=16.48.701（325.5248.7012）+16.411.701（325.52411.7012）+18.812.311（325.52412.3112）+18.89.861（325.5249.8612）1039.848EI+50.94525.541039.8384EIE=210GN,I=3863653.34cm4=0.03864m4EI=210109N0.03864m4=8.11109Nm4 Fmax=（3.89281011）+19578914.52103 （3114.24109） =0.034m=34mm約324、4mm/25.5m=1.5mm/1000mm符合行車安全要求。.吊鉤校核計(jì)算本次施工中定子卸車轉(zhuǎn)向吊鉤為片式雙鉤,其危險(xiǎn)截面及相關(guān)零件尺寸如圖八所示。校核參考起重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，中國(guó)鐵道出版社。.鉤身強(qiáng)度計(jì)算。參考圖八，鉤身垂直截面B-B和傾斜截面C-C是危險(xiǎn)截面，材料Q235：=160 Mpa。截面B-B中，內(nèi)側(cè)最大拉應(yīng)力：內(nèi)=Qe1/2FBKB(R0-e0) (3-4-2) 起重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)截面C-C中，內(nèi)側(cè)最大拉應(yīng)力：內(nèi)=Sin(45+)Qe1/2FCKC(R0-e0) (3-4-3) 起重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)式中： Q=Q1+Q84=210+40.147=210.6t e1-截面形心至內(nèi)邊的距離25、； e1=200mm, e1=243.86mm R0-截面形心軸線至曲率中心點(diǎn)的距離 B-B :R0=415mm,C-C :R0=458.86mm F-截面面積 FB=2104002, Fc=2102243.862 K-截面形狀系數(shù) KB=0.09 ; KC=0.114故：B-B 內(nèi)=210600200/22104000.09 (415-200) =12.96Kg/2=129.6Mpa160MpaC-C 內(nèi)=Sin(45+29)210600243.86/22102243.860.114(458.86-243.86) =15.1Kg/2=151Mpa160Mpa.吊鉤橫梁的計(jì)算。45#鋼S=3526、5MPa參考圖八，截面A-A的最大彎曲應(yīng)力：=1.5QL/(B-d)h2S/2.5 (3-4-12) 起重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)L-兩拉板中心距離，L=655mmB-橫梁寬度，B=420mmh-中間軸孔長(zhǎng)度，h=300mm=1.5210600655/(420-240)3002 =12.8 Kg/2=128Mpas/5=71 Mpa=95Mpas/3=118 Mpa實(shí)際安全系數(shù): s/bs =355/95=3.7.吊鉤拉板的計(jì)算。45#鋼S=355Mpa拉板上有軸孔的水平截面A-A和垂直截面B-B為危險(xiǎn)截面。水平截面A-A的內(nèi)側(cè)孔邊最大拉應(yīng)力為：t=Qaj/2(b-d)()S/1.7 (3-4-15) 起27、重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)aj-應(yīng)力集中系數(shù)，aj=2.3b-拉板寬度,b=700d-拉板軸孔直徑,d=246mm、-拉板及加強(qiáng)板厚度，分別為30mm、15mmt=2106002.3/2(700-246)(3015) =11.9 Kg/2=119MpaS/3=118Mpa故不能滿足3倍安全系數(shù)要求。實(shí)際安全系數(shù): s/=355/126=2.8軸孔處平均擠壓應(yīng)力：bs=Q/2d ()bs bs=s/5 (工作時(shí)有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng))bs=s/3 (工作時(shí)無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)) (3-4-17) 起重機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)bs =210600/（224645） =9.5 Kg/2=95Mpas/5=71 Mpa=95Mpas/3=118 28、Mpa實(shí)際安全系數(shù): s/bs =355/95=3.7.結(jié)論：根據(jù)吊鉤校核計(jì)算結(jié)果，鉤身強(qiáng)度符合技術(shù)要求；卸車過程中,吊鉤無相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),拉板及吊鉤橫梁滿足相關(guān)技術(shù)要求；轉(zhuǎn)向過程中吊鉤橫梁軸孔擠壓應(yīng)力、吊鉤拉板垂直截面B-B的內(nèi)側(cè)孔邊最大拉應(yīng)力（切向）及軸孔處平均擠壓應(yīng)力不能滿足相關(guān)安全系數(shù)要求，但考慮該吊鉤僅僅用于定子卸車和轉(zhuǎn)向，且起吊時(shí)間短，起升高度低（僅吊離地面約10cm轉(zhuǎn)向90然后立即放下），經(jīng)總工確認(rèn)，可以使用。.根據(jù)以上分析計(jì)算，定子起吊千斤繩轉(zhuǎn)向時(shí)安全系數(shù)為6.6，起吊時(shí)安全系數(shù)為7.6，滑車組的安全系數(shù)為8.34,起吊裝置各結(jié)構(gòu)件經(jīng)驗(yàn)算均符合強(qiáng)度要求；行車小跑輪壓為18.8t，大跑29、輪壓為22 t，均符合起重安全技術(shù)要求。.安全文明施工注意事項(xiàng).自制的起吊裝置為舊產(chǎn)品,使用前必須仔細(xì)檢查,確保各構(gòu)件無損傷后方可使用。.所使用的吊索具必須經(jīng)過檢查，確保無損傷后方可使用。.安裝工要根據(jù)定子的安裝要求采取保護(hù)定子的措施。.現(xiàn)場(chǎng)必須統(tǒng)一指揮，步調(diào)一致，四臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)必同時(shí)啟停。.正式起吊前先試驗(yàn)剎車，并派人監(jiān)護(hù)。.行車及輔助卷揚(yáng)機(jī)的操作人員必須是有操作資格的人員方可進(jìn)行作業(yè)。.定子吊裝過程中設(shè)四名專職鉗工對(duì)四臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行監(jiān)護(hù)。.定子吊裝過程中設(shè)四名專職電工對(duì)電氣部分進(jìn)行監(jiān)護(hù)，起吊過程中不得停電。.定子吊裝設(shè)總指揮一名,上、下副指揮各一名，指揮信號(hào)要清晰，操作人員要聽從指揮信號(hào)嚴(yán)格按規(guī)30、程操作。.所有參加作業(yè)人員遵守各自的安全工作規(guī)程，定子起吊時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域,在地面吊裝區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)。.定子起吊作業(yè)時(shí),總工、項(xiàng)目管理部、安全監(jiān)察部等有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)督。.必須進(jìn)行安全、技術(shù)、質(zhì)量交底（機(jī)械化公司和機(jī)爐工地雙方交底）及填寫安全施工作業(yè)票后方可進(jìn)行定子起吊作業(yè)。.定子起吊作業(yè)過程中，隨時(shí)注意卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組的轉(zhuǎn)動(dòng)及發(fā)熱情況，滑輪組要及時(shí)加油冷卻。.因定子安裝涉及到多工種作業(yè)，故在安裝過程中要統(tǒng)一聽從指揮，按規(guī)定步驟進(jìn)行，盡量避免交叉作業(yè)。在安裝過程中做好上下道工序的交接工作，起吊作業(yè)時(shí)，停止焊接作業(yè)（以防對(duì)鋼絲繩造成損傷）。.所有參加人員戴好安全帽、穿防滑鞋，高空作業(yè)人員作業(yè)前必須系安全帶，作業(yè)時(shí)安全帶要固定在上方可靠處。.大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣不得進(jìn)行定子起吊作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)衣著整潔，安全帽佩戴正確。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不得嬉笑打鬧。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，不得損壞安全、警示標(biāo)記（語）。高空作業(yè)人員不得將垃圾和廢料向下拋擲。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持整潔，廢料應(yīng)及時(shí)清理，使用工具及材料擺放整齊，做到“工完料盡，場(chǎng)地清”。