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1、新建鐵路工程HPB400鋼筋電渣壓力焊施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月目錄1、編制目的12、適用范圍13、編制依據14、職責15、機械材料26、施工方法及工藝37、驗收標準68、安全保證措施99、質量保證措施910、應急措施10新建xx鐵路XHZQ-4標電渣壓力焊施工作業指導書1、編制目的明確電渣壓力焊施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范電渣壓力焊施工。2、適用范圍本作業指導書適用于新建xx鐵路XHZQ-4標中鋼筋級別為HPB400和HPB335，直徑為1425的焊接。3、2、編制依據新建時速200公里客貨共線鐵路工程施工質量驗收暫行標準鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）鋼筋焊接接頭試驗方法標準 （J140-2001）4、職責（1）項目經理負責組織勞務隊進場并組織編制質量、安全措施。（2）總工負責確定施工工藝、參數、質量標準。（3）安質總監負責確保施工過程的質量和安全。（4）工程部長負責編制施工方案及作業培訓。（5）技術員負責技術交底及現場作業指導。(6)施工員負責現場機械、勞動力安排調度。（7）實驗員負責質量檢測。5、機械材料1、材料（1）鋼筋：鋼筋表面清潔、無污染、銹蝕及裂紋。鋼筋應有出廠合格證，試驗報告性能指標應符合有關標準和規范的規定并具有可焊性。（3、2）鋼筋端頭：鋼筋端頭應平直、干凈，不得有馬蹄形、壓扁、凸凹不平、彎扭等嚴重變形，如果有應用砂輪切割機切割、矯正。鋼筋端頭200內不得有油污、泥漿等污染，污染的鋼筋應清潔后才能焊接。處理后的鋼筋應在當天進行焊接，防止處理后再次銹蝕。（3）焊劑：宜采用HJ431焊劑。焊劑要求有出廠合格證，其焊劑性能應符合GB5293碳素鋼埋弧焊用焊劑的有關規定。焊劑應存放在干燥的庫房內防止受潮，當受潮時，在使用前經2503000C烘焙2h。使用中回收的焊劑應清除熔渣和雜物，并應與新焊劑混合均勻使用。2、機具（1）電焊機：根據焊接鋼筋的直徑、牌號選擇電焊機的容量，一般采用BX3-500和BX3-1000.一臺焊接4、電源可以供數個焊接機頭交替用電。（2）焊接夾具（機頭）：夾具應具有一定的剛度，使用靈巧，堅固耐用，上、下鉗口同心。（3）焊劑盒：焊劑盒呈圓形，由兩半圓形鐵皮組成，內徑為80100mm，所用焊劑盒應與所焊鋼筋的直徑相適應。（4）石棉繩：用于填塞焊劑盒安裝后的縫隙，防止焊劑盒焊劑泄露。（5）鐵絲圈：用于引燃電弧。用20#鍍鋅鐵絲繞成直徑10mm的圓球，放置于上下需焊接的鋼筋之間，通電時形成短路來引弧。（6）時間顯示器：用于掌握焊接時間。 （7）手持切割機及砂輪片：用于切割鋼筋端頭不平整處。6、施工方法及工藝電渣壓力焊是將兩根鋼筋安放成豎向對接形式，利用焊接電流通過兩根鋼筋端面間隙，在焊劑層下形成電5、弧過程和電渣過程。產生電弧熱和電阻熱，熔化鋼筋，加壓完成的一種方法。電渣壓力焊的工藝流程：電渣壓力焊的施焊過程： （1）引弧過程：采用鐵絲圈引弧法，將鐵絲放在下鋼筋端頭之間，高度約10mm，電流通過鐵絲圈與上下鋼筋端面的接觸點形成短路引弧。（2）電弧過程：靠電弧的高溫作用，將鋼筋端部的凸出部分不斷燒化，同時將接口周圍的焊劑溶化，形成一定深度的渣池。（3）電渣過程：渣池形成一定深度以后，將上鋼筋緩緩插入渣池中，此時電弧熄滅，進入電渣過程。電流直接通過渣池，產生大量電阻熱，使渣池溫度升到近200OC，將鋼筋端頭迅速而均勻熔化。（4）頂壓過程：當鋼筋端頭達到全截面熔化時，迅速將上鋼筋向下頂壓，將熔化6、的鋼筋、熔渣擠出，同時切斷電源，焊接完成。焊接參數及時間：電渣壓力焊焊接參數鋼筋直徑（mm）焊接電流（A）焊接電壓（V）焊接通電時間（S）電弧過程u21電渣過程u22電弧過程t1電渣過程t21420022035452227123162002501441825030015520300350175223504001862540045035452227216焊接過程中應注意事項：（1）施工時，電源電壓應穩定，當電源電壓下降大于5%，小于8%時，應采取提高焊接變壓器級數的措施；當大于或等于8%時，不得進行焊接。（2）雨天、雪天不宜施焊，必須施焊時，應采取有效遮蔽措施，焊接后術冷卻的接頭不得碰到冰雪。當7、環境溫度低于20OC時，不得進行焊接。（3）焊機應經常維護、保養和定期檢修，確保正常使用。（4）焊接夾具的上下鉗口應夾緊于上下鋼筋上，上下鋼筋一經夾緊，不得晃動，上下鋼筋中心應在同一條直線并宜將縱肋安放和焊接。（5）焊接完畢，應停歇一會，先拆下夾層，保溫一段時間后，再拆下熔劑盒，尤其在天冷時，以防出現冷脆現象。焊接完的接頭應敲掉渣殼，焊包四周應均勻，突出鋼筋表面的高度應大于或等于4mm。7、驗收標準1、電渣壓力焊質量檢驗（1） 鋼筋的牌號和質量，必須符合設計要求和有關標準的規定。 進口鋼筋需先經過化學成分檢驗和焊接試驗，符合有關規定后方可焊接。檢驗方法：檢查出廠質量證明書和試驗報告單。 （2）8、鋼筋的規格，焊接接頭的位置，同一區段內有接頭鋼筋面積的百分比，必須符合設計要求和施工規范的規定。 檢驗方法：觀察或尺量檢查。 （3）電渣壓力焊接頭的質量檢驗，應分批進行外觀檢查和力學性能檢驗，并應按下列規定作為一個檢驗批。在現澆鋼筋混凝土結構中，應以300個同牌號鋼筋接頭作為一批；在房屋結構中，應在不超過二樓層中300個同牌號鋼筋接頭作為一批；當不足300個接頭時，仍作為一批。每批隨機切取3個接頭做拉伸試驗，其結果應符合下列要求：1） 3個熱軋鋼筋接頭試件的抗拉強度均不得小于該牌號鋼筋規定的抗拉強度； 2）至少應有2個試件斷于焊縫之外，并應呈延性斷裂； 3）當達到上述2項要求時，應評定該批接頭9、為抗拉強度合格。當試驗結果有2個試件抗拉強度小于鋼筋規定的抗接強度，或3個試件均在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂時，則一次判定該批接頭為不合格品。 當試驗結果有1個試件的抗拉強度小于規定值，或2個試件在焊縫或熱影響區發生脆性斷裂，其抗拉強度均小于鋼筋規定抗拉強度的110倍時，應進行復驗。 復驗時應切取6個試件。復驗結果，當仍有1個試件的抗拉強度小于規定值，或有3個試件斷于焊縫或熱影響區，呈脆性斷裂，其抗拉強度小于鋼筋規定抗拉強度的110倍時，應判定該批接頭為不合格品。檢驗方法：檢查焊接試件試驗報告單。電渣壓力焊接頭拉伸試驗結果，3個試件的抗拉強度均不得小于該級別鋼筋規定的抗拉強度。當試驗結果有1個10、試件的抗拉強度低于規定值，應再取6個試件進行復驗。復驗結果，當仍有1個試件的抗拉強度小于規定值，應確認該批接頭為不合格品。電渣壓力焊接頭外觀檢查結果應符合下列要求：（1）四周焊包凸出鋼筋表面的高度應大于或等于4mm；（2）鋼筋與電極接觸處，應無燒傷缺陷；（3）接頭處的彎折角不得大于40；（4）接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑0.1倍，且不得大于2mm。外觀檢查不合格的接頭應切除重焊，或采用補強焊接措施。2、焊接缺陷及消除措施序號焊接缺陷消 除 措 施1軸線偏移（1） 矯直鋼筋端部（2） 正確安裝夾具和鋼筋（3） 避免過大的頂壓力（4） 及時修理或更換夾具2彎折（1） 矯直鋼筋端部（2） 注意安11、裝和扶直上鋼筋（3） 避免焊后過快卸夾具（4） 修理或更換夾具3咬邊（1） 減小焊接電流（2） 縮短焊接時間（3） 注意上鉗口的起止點、確保上鋼筋頂壓到位4未焊合（1） 增大焊接電流（2） 避免焊接時間過短（3） 檢查夾具，確保上鋼筋下送自如5焊包不勻（1） 鋼筋端面力求平整（2） 填充焊劑力求均勻（3） 延長焊接時間，適當增加焊化量6氣泡（1） 按規定要求烘陪焊劑（2） 清除鋼筋焊接部位的鐵銹（3） 確保接縫在焊劑中合適埋入深度7燒傷（1） 鋼筋帶電部位除凈鐵銹（2） 盡量夾緊夾具8焊包下淌（1） 徹底封堵焊劑盒的漏孔（2） 避免焊后過快回收焊劑 3、職業健康安全要求 （1）焊工操作時應穿電12、焊工作服、絕緣鞋和戴電焊手套、防護面罩等安全防護用品，高處作業時系安全帶。 （2）電焊作業現場周圍10m范圍內不得堆放易燃易爆物品。 （3）操作前應首先檢查焊機和工具，如焊鉗和焊接電纜的絕緣、焊機外殼保護接地和焊機的各接線點等，確認安全合格方可作業。8、安全保證措施（1）施工現場應有施工機械安裝、使用、檢測、自檢記錄，做好施工機械設備的日常維修保養，保證機械的安全使用性能。（2）施工現場設專人指揮施工機械設備和車輛。（3）教育和監督施工機械操作人員和汽車司機不得疲勞操作或駕駛，不得酒后上班。9、質量保證措施（1）、優先安排軟土地基電渣壓力焊路堤的填筑施工。（2）、作好防排水工作，級配碎石面和基13、底均不得有積水。排水溝要有足夠深度、坡度，以利排水，并引入自然排水點，排水溝內不得積水。自然排、匯水點水不得有反滲路基基底的現象，否則應作相關處理。（3）、電渣壓力焊基底范圍及兩側的排水、防滲，地下水的攔截、引排等應符合設計要求，地下水的出露位置、出水情況、處理方案等均要作好詳細記錄。（4）、電渣壓力焊有樁基底處理時，應先作好地基處理，后施工橋涵樁基礎。（5）、電渣壓力焊施工時要安排專門技術人員現場監控，每一填層按要求檢測，合格后方可進行一下層填筑，不合格時要補壓后再檢，直至合格，同時作好現場檢測記錄，作為施工原始資料，相關檢測儀器每月至少應校驗一次，保證檢測數據真實可靠。相關試驗方法按照鐵路14、工程土工試驗規程（TB10102-2004）執行。（6）、嚴格按照工藝壓實試驗所確定的參數控制施工，相關工藝試驗報告均要報監理確認，并報指揮部工程部和安質部審核備案。當施工機械或填料發生變化時，要重新進行工藝試驗確定施工參數，并報監理確認。（7）、嚴格按設計要求觀測沉降變形，指導施工速度，積累觀測資料。測量儀器每月至少校驗一次，確保觀測數據真實可靠。（8）、經理部、項目隊的技術負責人要對領工員、工班長下達詳細、有操作性的技術交底和作業指導書，并成立以項目經理為首的質量保證體系，建立各級領導質量責任制和相關檢查制度。與生產有關的各級技術質量管理人員、領工員、工班長都要進行客運專線規范、技術指南的15、學習培訓。10、應急措施在項目隊建立以項目經理為組長，副經理、安全總監、總工程師為副組長的應急領導小組。項目隊建立醫療救護隊，架子隊建立搶險隊。應急領導小組的組織機構見下表。應急領導小組組長的職責：若出現緊急情況時，組織有關人員察看現場，討論應急方案，發布各項搶險應急指令。副組長（安全總監）的職責是迅速將有關情況迅速上報設計、監理單位， 執行應急預案。應急領導小組的組織機構圖副組長（總工程師）的職責是會商處理方案并按照設計和監理單位的相關指示和要求，結合現場實際情況，制訂針對性的實施方案和施工技術措施。副組長（副經理）的職責是迅速組織有關責任部門和搶險隊，落實、指揮實施應急施工方案和技術措施。項目隊各部門負責人的職責：組織本部門落實應急施工方案和技術措施的相關要求。班組長在出現緊急情況后，與技術主管負責組織并帶領應急搶險隊實施應急處理領導小組確定的施工方案和技術措施。醫療救護：在工程轄區范圍內，積極主動和地方醫療機構建立聯系，在發生緊急情況時，立即奔赴現場。搶險隊：應急搶險隊由架子隊長領導，由富有施工經驗、具有專業技能、身體健康強壯的中青年職工、管理人員組成。在發生緊急情況下時，根據應急處理領導小組的指令，立即投入應急搶險施工。應急處理程序見下表。