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1、新建鐵路隧道洞口護拱、管棚工程施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月 目錄1 適用范圍22 作業準備22.1施工調查包括：22.2 設計文件核對22.3 洞口控制測量22.4 施工機械準備32.5 施工場地及臨時工程32.6 作業人員33 技術要求34 施工程序及工藝流程35 施工要求45.1洞口截排水及邊仰坡施工55.2護拱施工65.3管棚施工86 勞動組織97 材料要求98 設備機具配置99 質量控制及檢驗109.1質量控制109.2 質量檢驗1310 安全及環保要求2110.1 安全要求2112、0.2 環保要求21洞口工程施工作業指導書1 適用范圍 適用于新建XX至XX鐵路XX標段，2 作業準備2.1施工調查包括：1）工程概況：包括工程環境、氣候特征、工程地質、水文地質、工程規模、數量和特點。2）工程的施工條件：包括施工運輸、水源、供電、通信、場地布置、棄碴場地及容納能力、征地、拆遷情況等。3）當地原材料及半成品的品種、質量、價格及供應能力。4）生產及生活供水、供電條件及施工通信條件。5）地方生活供應、醫療、衛生、防疫和民族風俗。6）對當地生態、環境保護的一般規定和特殊要求，工程對環境可能造成的近、遠期影響。2.2 設計文件核對1）設計及業主下發的技術資料、設計交底等文件。2）控制樁3、和水準基點的核對和交接。3）全面熟悉設計文件，并會同設計單位進行現場核對，當與實際情況不符時，應及時提出修改意見。4）在施工調查和設計文件核對后，應將結果及存在的問題，以書面形式呈報監理工程師。2.3 洞口控制測量1）用于測量的圖紙資料應認真研究核對，確認無誤后方可使用，抄錄數據資料必須核對。2）隧道施工前，應根據設計單位交付的測量資料，進行核對和交接。3）平面控制測量應結合隧道長度、平面形狀、線路通過地區的地形和環境等條件，可采用GPS測量、導線網測量、邊角網測量、三角網測量或綜合使用。4）每個洞口應測設不少于3個平面控制點（包括洞口投點及其相聯系的三角點或導線點）和2個高程控制點。2.4 4、施工機械準備施工機械應根據隧道實施性施工組織設計的要求，應配備污染少、能耗小、效率高的機械。2.5 施工場地及臨時工程1）確定卸碴場的位置和范圍。2）汽車運輸道路的引入和其它運輸設施的布置。3）確定風、水、電設施的位置。4）確定大型機具設備的組裝和檢修場地。5）確定混凝土拌和站（場）和預制場及砂、石等材料的布置6）確定各種生產、生活等房屋的位置。7）場內臨時排水系統的布置。2.6 作業人員1）從事隧道施工的作業的人員應符合有關勞動法規的規定，持證上崗。2）施工過程中應對職工加強安全技術交底，在推廣新技術和使用新型機械設備時，應對職工進行再培訓和安全教育。3 技術要求 鐵路等級客運專線；路段旅客5、列車設計行車速度：300km/h，4 施工程序及工藝流程隧道洞口段工程一般包括隧道洞口邊、仰坡的土石方開挖、防護、端墻、翼墻等洞門圬工；洞口排水系統；洞口加強段及洞門工程，其施工流程見洞口段施工工藝流程圖。施工準備洞頂截水天溝施工洞表坡面處理洞口位置復核邊、仰坡測量放樣地表加固邊、仰坡開挖及防護地質圍巖條件洞口段超前支護開挖進洞洞口段襯砌穩定不穩定圖1-1 洞口段施工流程圖5 施工要求 洞口段開挖施工前應根據工程地質、水文地質和地形條件、隧道構造、洞外相鄰建筑的影響等諸多因素，綜合選定洞口段開挖進洞方案。洞口段地層條件良好，洞口段圍巖為級時，采用臺階法進洞，其爆破進尺控制在1.01.5m，并嚴6、格按照設計及時做好支護；洞口段圍巖為級時，可采用環形開挖預留核心土法、交叉中隔壁法（CRD法）等分部開挖法進洞，開挖前應按設計對圍巖進行預加固；對于淺埋，可采用地表預加固和圍巖超前支護方法，做到“先護后挖”；本工程為確保安全進洞，正洞及斜井洞口均采用先施工護拱法進洞。5.1洞口截排水及邊仰坡施工隧道洞口截排水根據設計圖紙對隧洞路塹放樣的同時，將隧道洞頂截水溝位置確定。截水天溝距邊仰坡開挖邊緣不小于5m，溝底坡度根據地形設置，但不小于3%，以免淤積。天溝采取人工或人工配合小型機械開挖，以漿砌片石砌筑，將坡面匯水引至地面自然排水系統。隧道洞口排水系統應在隧道進入正洞施工前完成，以排除地下涌水、施工7、廢水，避免降雨影響隧道正常施工作業。1）隧道洞口天溝砌筑隧道洞口天溝永久排水系統應在雨季之前修好。2）隧道天溝斷面形式隧道天溝采用M10漿砌片石砌筑，斷面形式如圖1-2。圖1-2 隧道天溝砌筑斷面尺寸圖（單位：cm）洞口邊仰坡開挖.1隧道洞口段排水應先做好洞頂截水溝，并隨時檢查，確保開挖區排水系統暢通。施工前，應先檢查邊、仰坡以上的山坡穩定情況，清除懸石、處理危石，施工期間實施不間斷監測和防護。.2邊仰坡開挖1）先進行測量放樣，在清除洞口與上方有可能滑塌的表土、灌木及山坡危石后，土質地層采用挖掘機自上而下逐層開挖，人工修坡配合，不得掏底開挖或上下重疊開挖。 對于較硬的土層采用人工手持風鎬進行鑿8、除。2）石質地層仰坡開挖需要爆破時，應以淺眼松動爆破為主，且預留光爆層。開挖時應隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度，或采取適當的加固措施。3）邊仰坡以外的植被不得破壞，盡可能確保土體植被的完整。.3邊仰坡防護邊仰坡較高時，應分層開挖，分層防護，并及時用坡度板檢查坡度，待坡度檢查合格后，及時打設系統錨桿，掛設金屬網并與錨桿頭焊接成整體，然后噴射混凝土達到設計要求。5.2護拱施工為確保進洞安全，斜井及正洞洞口均采取護拱法進洞，根據地形情況，護拱長為12m，厚50cmC25砼，護拱內設高45cm格柵拱架35榀，格柵拱架間距50cm，靠近掌子面一榀拱架嵌入巖體內。斜井護拱高為全斷9、面，正洞護拱高為上半斷面，護拱形式見圖1-3。5.2.1開挖施工前，測量放線，施作完成超前小導管，拱架安設部位采取掏槽開挖，土槽寬（縱向方向）與初期支護厚度相同。土槽開挖采用人工開挖風鎬輔助的方式進行。土槽挖好后，要求內表面成型好，無超挖和欠挖，以保證初期支護的厚度。5.2.2拱架的加工、架設護拱段拱架采用格柵鋼架或工字鋼架，主筋為25鋼筋（或20b工字鋼），為確保護拱段的初期支護凈空尺寸、防止因拱頂下沉及側墻收斂而侵入凈空，拱架尺寸在原設計拱架的基礎上外放10cm。1）在拱架架設前，將拱架腳部鋪墊5cm厚的早強砂漿找平層，待砂漿強度達到設計強度時，再安裝鋼架，以防拱架下沉，拱架安裝時嚴格控制10、拱架標高，拱架安裝時按設計抬高5cm。2）第一榀拱架要鑲嵌于事先挖好的土槽中，并與注漿小導管焊接。在安設時不能隨意切割拱架及鋼管，并將各連接螺栓上齊、擰緊，不得用小型號的螺栓替代。3）護拱段拱架安設時要保證中線、法線的準確，保證其不偏、不斜、不前俯、不后仰，鋼架安裝允許偏差：橫向和高程為5cm，垂直度2。4）拱架架設完成后，焊接縱向22鋼筋連接筋，縱向連接筋環向間距為1.0m，在焊接縱向連接筋的同時掛雙層鋼筋網，鋼筋網采用8鋼筋，網格間距200200mm，掛設時兩片鋼筋網搭接不得小于200mm。5）護拱拱架架設完成后，在拱腳部位焊接6根縱向連接筋，并在每兩榀拱架之間焊接抗剪鋼筋以形成一水平防沉11、梁。6）打設鎖腳錨桿，鎖腳錨桿采用25鋼筋，鋼筋長為3m，預留10cm于鋼拱架。每榀拱架每側設鎖腳錨桿3根。5.2.3立模、噴射上半斷面混凝土1）立模，護拱內模板可采用1cm厚的木板吊在護拱格柵鋼架的內側。2）噴射混凝土，采用濕噴工藝，噴射時要從下向上分層進行，每層噴射厚度為35cm。注意在噴射時兩側對稱同步進行，防止因高差過大造成拱架移位。5.2.4洞身開挖護拱混凝土澆筑完成后，進行洞內上斷面開挖支護，上斷面開挖支護按照設計圍巖支護進行。5.3管棚施工管棚是利用鋼拱架，沿著開挖輪廓線，以較小的外插角，向開挖面前方打入鋼管，形成對開挖面前方圍巖的頂支護，管棚一般由鋼管和鋼架組成，并輔助錨桿和噴12、射砼。本工程隧道洞口淺埋段進洞拱部設管棚注漿支護，管棚采用1086mm熱軋無縫鋼管，環向間距40cm，外插角度13，每環38根，管棚長度根據地質情況按設計要求布設。洞口導向墻采用C20混凝土，截面尺寸1m1m，為保證長管棚施工精度，導向墻內設3榀I20b工字鋼架，鋼架外緣設1465mm導向鋼管。管棚形式見圖1-8。 圖1-8 洞口大管棚超前支護示意圖5.3.1管棚施工前應先標出隧道中心線及拱頂標高，拉槽開挖預留核心土，作為施工導身墻和管棚施鉆的工作平臺，工作平臺寬度2.5m，高度2.0m，平臺兩側寬度1.5m。5.3.2鉆孔前，測量并用紅油漆標出鉆孔位置。鉆孔采用管棚鉆機，施工時，鉆機立軸方向13、必須準確控制，以保證鉆孔的方向正確，鉆進中應經常采用測斜儀量測鋼管鉆進的偏斜度，發現偏斜超過設計要求，及時糾正。能成孔時，鉆孔至設計深度，成孔困難地段應采用套管跟進方式頂入。管棚鉆孔允許偏差見表1-1。表1-1 管棚鉆孔允許偏差序號項目允許偏差1方向角12孔口距50mm3孔深50mm5.3.3為改善管棚受力條件，接頭應錯開，隧道縱向同一截面內接頭數不大于50%，相鄰鋼管的接頭至少錯開1米。5.3.4鋼管接頭采用套筒絲扣連接，絲扣一般長15。5.3.5管棚方向應與線路中線平行，外插角應考慮鉆具下垂的影響，一般為13。5.3.6注漿漿液配比應符合設計要求，經試驗確定。注漿壓力應符合設計要求，注漿漿14、液應充滿鋼管及其周圍的空隙，壓力初壓宜控制在0.51.0MPa，終壓按設計要求。6 勞動組織每個隧道工區勞動力配置工班名稱人數擔負主要施工任務開挖工班10挖掘機、爆破等漿砌工班20超前小導管、錨桿、鋼筋網、鋼架安設，噴射混凝土作業等防護工程10洞門鋼筋工程30襯砌鋼筋綁扎混凝土工班60模般就位、混凝土灌筑、拆模；仰拱、填充、底板混凝土施工；水溝電纜槽的施工等運輸隊30出碴、運輸、調度、維修、保養等保障工班10負責風、水、電的現場保障自動計量拌合站30混凝土拌合及小型構件預制小 計3107 材料要求各種原材料必須滿足設計要求。8 設備機具配置 機械化配套方案分類機械化作業線名稱主要設備配套方案洞15、口工程開挖防護作業線風動鑿巖機、管棚鉆機及高壓注漿泵組成大管棚、錨桿、小導管施工作業線；運輸車、裝載機、作業平臺、混凝土濕噴機及噴砼機械手組成鋼筋網、鋼支撐作業線。混凝土施工作業線防水板臺車、防水板焊接器組成防水層鋪設作業線；鋼筋調直機、彎曲機、切割機、電焊機、對焊機組成鋼筋加工作業線；整體液壓鋼模襯砌臺車、混凝土輸送車、混凝土輸送泵、混凝土攪拌站作業線。輔助作業線高壓供水高位水池和HYGS型變頻供水設備。高壓供風電動壓風機、內燃壓風機組成高壓風作業線。供電變壓器、內燃發電機、高壓電纜組成供電作業線。通風排煙防塵軸流通風機、射流風機、隧道集塵器組成隧道通風排煙防塵作業線。排水自吸泵、多級泵、單16、級雙吸泵組成排水作業線。9 質量控制及檢驗9.1質量控制洞口質量控制.1洞口工程應與洞口相鄰工程統籌安排、及早完成，施工宜避開雨季及嚴寒季節。9.1.1.2洞口施工前，應先檢查邊、仰坡以上的山坡穩定情況，清除懸石、處理危石。施工期間實施不間斷監測和防護。.3洞頂地表水的處理應滿足以下要求：結合現場地形，洞口邊、仰坡應及早做好坡面防護，確保洞口穩定。若采用噴錨或砌石護面，坡頂、坡腳宜綠化處理，以防止仰坡范圍內地表水下滲和減少對坡面的沖刷。洞頂如有溪溝或排水溝槽應加強養護、整治，確保水流暢通，若巖層裂隙多，地表水有可能滲漏到隧道內時，應用漿砌片石或混凝土鋪砌溝底，漿砌片石應用砂漿抹面。洞頂邊、仰坡17、周圍的排水系統宜在雨季前及邊、仰坡開挖前完成。9.1.1.4隧道開挖應力求早進洞，避免出現深路塹或高邊坡，盡量減少對山體的破壞，防止水土流失。9.1.1.5洞口土石方工程施工應自上而下分層開挖、分層防護，當地質條件不良時，應采取穩定邊坡和仰坡的措施。.6洞口石方嚴禁采用洞室爆破開挖，宜采用淺孔小臺階爆破，邊、仰坡開挖應采用預留光爆層法或預裂爆破法。.7當洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時，根據地質條件和地下水情況，可采用下列施工措施加固、穩定地層：洞口段位于軟弱土層地帶，如第四紀的沖（洪）積層、殘積層及人工填土等時，可采用高壓旋噴法（垂直噴射或水平噴射）、深層攪拌法、抗滑樁、鋼管樁等對開挖的邊、18、仰坡進行加固、穩定。地層為堆積層、斷層破碎帶、砂礫（卵）土、砂土時宜采用地面注水泥漿或超細水泥漿預加固。有地下水地段，臨時止水注漿可采用水泥水玻璃漿液。.8洞口段開挖到隧底標高后，應及時施作中心水溝、排水側溝及出水口。.9洞口邊仰坡的防護應按下列要求進行：永久性防護應按設計圖施工，并在隧道施工的初期及早完成。臨時防護應視工程地質、施工季節、施工手段等情況，采取噴錨、格構網等措施。.10洞口工程與相鄰工程的連接應符合下列要求：緊鄰洞口的橋、涵、路基擋護等工程的施工，應結合隧道施工場地布置，適應出碴進料的需要，及早完成。隧道洞口的截、排水系統應與路基排水系統順接，不得沖刷路基坡面、橋涵錐體、農田房19、舍。.11洞口臨近有建筑物和構筑物時，開挖爆破應采用控制爆破技術，加強對建筑物的變形觀測，并對振動波速進行監測，其值應符合國家現行爆破安全規程（GB6722）的有關規定。洞門質量控制.1隧道洞門應及早完成，并應避開雨季和嚴寒季節。隧道洞門施工應遵照以下規定：1）開挖后的坡面應達到穩定、平整、美觀的要求。2）端墻應在土石方開挖后及時完成，基礎超挖部分應用與基礎同級混凝土和基礎同步澆筑，端墻及擋、翼墻的開挖輪廓面應符合設計要求。3）端墻、擋翼墻基礎的基底承載力必須滿足設計要求，承載力采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測，必要時采用載荷試驗檢測。4）端墻、擋翼墻基礎位于軟硬不均的地基上時，除按設計要求20、處理外還應在分界處設沉降縫。5）拱墻應與洞內相鄰拱墻同時灌注。6）端墻的泄水孔應與洞外排水系統及時連通。7）隧道門端墻和擋翼墻、擋土墻的反濾層、泄水孔、施工縫設置應符合設計及新建客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準的要求。8）隧道門的截、排水設施應與洞門工程同步施工，當端墻頂部水溝置于填土上時，填土必須夯填密實。9）隧道門檢查梯、隧道名牌、號標的設置應符合設計要求。.2明洞及隧道門的模板應符合下列要求：1）模板及支（拱）架應根據結構型式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。2）模板及支（拱）架應具有足夠的強度、剛度和穩定性，能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側壓力及施工荷21、載。3）模板及支架安裝必須穩固牢靠，模板及支架與腳手架之間不得相互連接。模板接縫必須嚴密不漏漿。4）模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。5）混凝土澆筑前，模板內的積水和雜物應清理干凈。6）端、翼墻模板及支（拱）架拆除時，混凝土強度必須符合設計要求，設計無要求時，混凝土強度必須達到設計強度等級的100，非承重模板拆除時混凝土強度不得低于8MPa。9.2 質量檢驗 洞口開挖質量檢驗.1隧道洞口的邊、仰坡開挖形式和坡度應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、儀器測量。.2隧道門端墻和翼墻、擋土墻的基坑開挖范圍、高程應符合設計要求。臺階形基底的臺階應完整、平順。22、檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、測量。.3隧道門端墻和翼墻、擋土墻基礎的地基承載力必須符合設計要求。軟弱地基加固處理的施工質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測，必要時采用載荷試驗檢測。監理單位檢查全部檢測報告并進行見證檢測。.4洞口排水溝、截水溝的平面位置、開挖斷面應符合設計要求，保證排水暢通。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：對照設計文件觀察、測量。9.2.1.5隧道門端墻和翼墻、擋土墻基礎基坑開挖尺寸允許偏差和檢驗方法應符合表.5的規定。表.5 端墻和翼墻、擋土墻基坑開挖允許偏差和檢驗方法序23、號項目允許偏差（mm）檢驗方法1基坑中心距線路中心+500尺量，每邊不少于5處2基坑長度、寬度+10003基底高程0-100儀器測量，每邊不少于5處檢驗數量：施工單位全部檢查。洞口防護質量檢驗9.2.2.1邊、仰坡以上的山坡危石應在邊、仰坡開挖前清除干凈。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。.2邊、仰坡的開挖形式應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。.3邊、仰坡防護的型式應符合設計要求。綠色防護和噴錨防護工程施工質量的驗收應符合鐵道部客運專線鐵路路基工程施工質量驗收暫行標準（鐵建設2005160號）的相關規定。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢24、查。檢驗方法：觀察。.4防護柵欄支柱應按設計要求的位置、深度埋設穩固。防護柵欄應按設計要求安裝牢固，不松動。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。.5防護柵欄所用材料的品種、規格、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位每批產品抽樣檢驗不少于1組。檢驗方法：施工單位查驗產品質量證明文件和性能報告單，并抽樣檢驗。監理單位進行見證檢驗。.6檢查臺階、檢查梯、欄桿等檢查設備的施工應符合下列要求：1）應按設計位置、范圍和構造要求設置檢查設備，其連接應牢固，外觀應順直整齊。2）檢查梯等檢查設備桿件的涂料品種、質量、涂裝體系應符合設計要求，并無漏涂、露底、剝落、起泡等缺陷。涂刷應均25、勻，色澤一致。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、尺量。.7聲屏障的設置范圍、位置和結構型式應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。.8聲屏障所用材料品種、規格、質量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位每批產品抽樣檢驗不少于1組。檢驗方法：施工單位查驗產品質量證明文件和性能報告單，進行抽樣檢驗。監理單位見證檢驗。.9警示標志的型式、位置和數量符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察、尺量和計數檢查。洞口漿砌工程質量檢驗.1砌體工程所用水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、袋裝質量、出廠日期等進行驗收26、, 并對其強度、凝結時間、安定性進行試驗,其質量必須符合現行國家標準。當在使用中對水泥質量有懷疑或水泥出廠日期逾3個月（快硬硅酸鹽水泥逾一個月）時, 必須再次進行強度試驗,并按試驗結果使用。當使用具有潛在堿活性骨料時, 應要求廠方提供水泥中堿含量值,并選用堿含量符合要求的水泥。檢驗數量: 同生產廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期且連續進場的水泥, 散裝水泥每500t為一批,袋裝水泥每200t為一批, 當不足上述數量時,也按一批計。施工單位每批抽檢一次。監理單位平行檢驗或見證取樣檢測抽檢次數為施工單位抽檢次數的10%或20%,但至少一次。檢驗方法:施工單位檢查產品合格證、出廠檢驗報告并27、進行強度、凝結時間、安定性試驗。監理單位檢查全部產品合格證、出廠檢驗報告、試驗報告并進行平行檢驗或見證取樣檢測。.2砌體工程所用砂漿摻用外加劑的質量必須符合混凝土外加劑(GB8076)、混凝土外加劑應用技術規范(GB50119)等現行國家標準和有關環境保護的規定。檢驗數量:同生產廠家、同批號、同品種、同出廠日期且連續進場的外加劑，每50t為一批，不足50t也為一批。施工單位每批檢驗一次。監理單位見證取樣檢測抽檢次數為施工單位檢驗次數的20%，但至少一次。檢驗方法：施工單位檢查產品合格證、出廠檢驗報告并進行進場檢驗。監理單位檢查檢驗報告并進行見證取樣檢測。.3砌體工程所用石材的強度等級應符合設計28、要求, 石材的其它品質指標尚應符合下列規定：1）在最冷月平均氣溫低于-15或-5-15的地區使用的石材，其抗凍性指標應分別符合凍融循環25次或15次的要求，且表面無破壞跡象；2）浸水和潮濕地區主體工程的石材軟化系數不得小于0.8。檢驗數量：同產地的石材至少抽取一組試件進行抗壓強度檢驗。最冷月平均氣溫低于-5和浸水潮濕地區，應各增加一組抗凍性指標和軟化系數檢驗的試件。施工單位全部檢驗，監理單位見證取樣檢測或平行檢驗次數為施工單位檢驗次數的20%或10%，但至少一次。檢驗方法：施工單位進行石材強度、抗凍性、軟化系數檢驗。監理單位檢查試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。.4拌制砂漿用砂應按批進行檢29、驗,其顆粒級配、細度模數應符合現行普通混凝土用砂質量標準及檢驗方法（JGJ52）的規定,含泥量不宜大于5%。檢驗數量: 同產地、同品種、同規格且連續進場的拌制砂漿用砂，每400m3或600t為一批,不足400m3或600t也按一批計。施工單位每批抽檢一次。監理單位見證取樣檢測次數為施工單位抽檢次數的20%，但至少一次。檢驗方法: 施工單位觀察和試驗。監理單位檢查全部試驗報告并進行見證取樣檢測。.5拌制砂漿宜采用飲用水，當采用其他水源時，水質必須符合現行國家標準混凝土拌合用水標準(JGJ63)的規定。檢驗數量: 施工單位同水源檢查不應少于一次。監理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位水質分析。監理單30、位檢查水質分析報告。.6砌體工程所用石料的規格應符合設計要求。石料類別、規格和質量要求應符合鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準（TB10424-2003）附錄D的規定。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。.7砌體工程砌筑用砂漿的配合比必須根據原材料性能、砂漿的技術條件和設計要求進行計算，并通過試配試驗調整后確定。砂漿配合比設計、試件制作、養護及抗壓強度取值應符合鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準（TB10424-2003）附錄E的規定。檢驗數量：施工單位對同類型、同強度等級的砂漿至少進行一次砂漿配合比設計。監理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位進行配合比選定試驗。監理31、單位檢查配合比選定單。.8砌體工程所用砂漿的強度等級必須符合設計要求。用于檢查砂漿強度的試件應在攪拌機出料口隨機抽樣制作。檢驗數量：同類型、同強度等級每100m3砌體為一批，不足100 m3也按一批計。施工單位每批檢驗一次。監理單位見證取樣檢測或平行檢驗次數為施工單位檢驗次數的20%或10%，但至少一次。檢驗方法：施工單位進行砂漿強度試驗。監理單位檢查砂漿強度試驗報告并進行見證取樣檢測或平行檢驗。.9洞口工程砌體的砌縫寬度、位置和砌筑方式應符合表9.2.3.9的規定。表.9 砌體砌縫寬度、位置和砌筑方式序號項 目漿砌片石（mm）漿砌塊石(mm)漿砌料石（mm）1表面砌縫寬度403015202每32、找平一次的砌筑高度120012003兩層間豎向錯縫8080100，困難時丁石上下只能一面有豎縫4三塊石料相接處的空隙705砌筑方式一丁一順或二順一丁一丁一順 檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法：觀察和尺量。.10砌體砌筑完畢應及時覆蓋，并經常灑水保持濕潤，常溫下養護期不得小于7d。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：觀察。.11沉降縫、泄水孔和反濾層的位置、數量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：尺量和計數檢查。.12 洞口工程砌體砂漿應飽滿，砌縫整齊。砌縫寬度和錯縫距離符合規定，無脫落和裂紋。沉降縫整齊垂直，上下貫通。泄水孔坡度向外，無堵33、塞現象。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察和尺量。.13 砌體尺寸的允許偏差和檢驗方法應符合表的規定。 表.13 邊、仰坡砌體尺寸允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差檢驗方法1底面高程30 mm測量，不少于4處2坡 率0.5%設計值3表面平整度 30 mm2m靠尺檢查，不少于4處4厚 度+30 mm0尺量，不少于4處檢驗數量：施工單位全部檢查。 洞口混凝土質量檢驗.1泄水孔位置、數量應符合設計要求。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：尺量和計數檢驗。.2隧道門表面應密實平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察。.334、 隧道門的端、擋翼墻結構幾何尺寸允許偏差及檢驗方法應符合表的規定。表.3 隧道門端墻和翼墻、擋土墻結構幾何尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1基礎邊緣平面位置20測量，每邊不少于4處2基礎寬度-103基礎頂面高程204端、擋翼墻邊緣平面位置+1005端、擋翼墻頂面高程206表面平整度52m靠尺測量，拱部不少于2處，墻身不少于4處檢驗數量：施工單位全部檢查。 洞口混凝土質量檢驗.1模板及支（拱）架的結構及材料的規格、質量必須符合施工工藝設計要求。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：對照模板設計資料觀察和尺量。.2 模板及支（拱）架安裝必須穩固牢靠，接縫嚴密不漏漿。35、模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前，模板內的積水和雜物應清理干凈。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：對照模板設計資料，觀察檢查。.3端墻和翼墻、擋土墻模板及支（拱）架拆除時，混凝土強度必須符合設計要求。設計無要求時，混凝土強度應達到設計強度等級的100%。檢驗數量：施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法：施工單位拆模前進行一組同條件養護試件強度試驗。監理單位檢查強度試驗報告并見證試驗。.4隧道門端墻和翼墻、擋土墻模板安裝允許偏差和檢驗方法應符合表的規定。表.4 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1基礎邊緣位置+150測量，每邊不少于36、4處2基礎頂面高程103邊墻邊緣位置+1004邊墻拱腳、端翼墻頂面高程105模板表面平整度52m靠尺測量，不少于4處6模板表面錯臺2尺量檢驗數量：施工單位全部檢查。.5 隧道門端墻和翼墻、擋土墻預埋件和預留孔洞的數量應符合設計要求，允許偏差和檢驗方法應符合表.5的規定。表.5 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1預留孔洞中心線位置10尺量尺寸+100002預埋件中心線位置3檢驗數量：施工單位全部檢查。.6拆除端墻和翼墻、擋土墻之外的非承重模板時，混凝土強度應保證其表面及棱角不受損傷，且不得小于2.5MPa。檢驗數量：施工單位全部檢查。檢驗方法：觀察，檢查施工記錄。10 安全及環保要求10.1 安全要求施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入、。施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。為保證施工安全，現場應有專人統一指揮，并設一名安全員負責現場的安全工作，堅持施工前安全教育制度。施工中保證機械作業的施作空間，確保協調安全施工。10.2 環保要求混凝土施工中，容易造成對環境的污染，為保護自然環境，應避免任意傾倒混凝土，真正將各項環保措施落實到位。