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1、地鐵軌道工程牽引供電系統(tǒng)施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月在項目經(jīng)理部的組織和領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行施工，在項目經(jīng)理部的施工部設(shè)全線主管工程師1名(變電)，安質(zhì)部設(shè)安全質(zhì)量檢查工程師1名，物資部設(shè)主管材料員1名。設(shè)置全線各車站預(yù)埋件預(yù)埋組2個，全線各車站設(shè)備運輸組1個，各車站設(shè)置設(shè)備安裝作業(yè)組共4個，設(shè)置電氣試驗組1個（由公司電氣試驗室試驗人員組成）。施工組織框圖如下：設(shè)備安裝組同列柜連接同列柜連接設(shè)備安裝組1.1.2作業(yè)人員配置各作業(yè)組設(shè)置主管技術(shù)人員1名，負(fù)責(zé)施工技術(shù)、安全和質(zhì)量，設(shè)置領(lǐng)工員1名，負(fù)責(zé)勞2、動力組織和協(xié)調(diào)，電氣試驗組由公司電氣試驗室試驗人員組成，根據(jù)全線施工進(jìn)度統(tǒng)一安排。作業(yè)組的施工人員安排表如下：序號作業(yè)組人員名稱人數(shù)作業(yè)內(nèi)容備注1預(yù)埋組（2個）技術(shù)人員1負(fù)責(zé)施工技術(shù)、質(zhì)量、安全每一組人員領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)勞動力組織、協(xié)調(diào)技工3基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝電焊工1焊接工作小計62設(shè)備運輸組（1個）技術(shù)人員1設(shè)備規(guī)格、型號、數(shù)量確認(rèn)和安全質(zhì)量領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)勞動力組織、協(xié)調(diào)工人16設(shè)備裝車、卸車、運輸至所內(nèi)駕駛員6車輛駕駛小計243設(shè)備安裝組（4個）技術(shù)人員1負(fù)責(zé)施工安全、質(zhì)量每一組人員領(lǐng)工員1負(fù)責(zé)勞動力組織、協(xié)調(diào)技工7設(shè)備安裝，電纜橋、支架安裝，接地裝置安裝，電纜敷設(shè)及二次接線，孔洞封堵等電焊工1焊接3、工作小計104試驗組（3個）試驗負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)安全、質(zhì)量，協(xié)調(diào)全部人員試驗工程師8設(shè)備單體調(diào)試、所內(nèi)聯(lián)調(diào)、所間聯(lián)調(diào)、配合供電系統(tǒng)聯(lián)調(diào)、電纜測試、光纜測試等小計9總計851.2施工機具配置1.2.1主要安裝機具配置序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1電焊機BX3-500臺42水準(zhǔn)儀DES3-E臺23沖擊電鉆HILTI臺44水平尺把65鋼卷尺5m把106鋼卷尺50m把47電源配電箱個48氧焊工具套29電工工具套若干10呆扳手各種型號套411套筒扳手套412力矩扳手各種型號套413線錘個414撬棍套615錘子把416鋼鋸把617人字梯個418銘牌印字機M-100臺119微型計算機線號印字機LM-350A臺120拔桿4、個22.2設(shè)備運輸機具配置序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1手動液壓托 盤搬運車NA30-712個42搬運小坦克KYN-6個43設(shè)備運輸萬向輪個44附爪式油壓千斤頂CBR-2A個45油壓千斤頂CBR-2A個46節(jié)輪千斤頂個47油壓起道器QD-15個48機械千斤頂個49手板葫蘆個410倒鏈個411水平尺個若干12滾輪撬棍25-60mm*1.5米根1013滾輪撬棍25-60mm*0.5米根614吊裝帶根615鋼絲繩16mm米16工字鋼20a L=4m1017浸油枕木200*200*3500mm根4018方木100*100*3500mm根2019鋼板1000*1500*10mm塊620卷揚機10噸個221定滑輪5、10噸個1022捆綁帶5噸根1023三角墊木各型個若干24抓釘各型個若干25鏈條葫蘆5噸個21.2.3主要試驗試驗機具和儀器儀表配置序號設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指標(biāo)1試驗車1依維科2繼電保護(hù)測試儀2S40AC：400V 40A 1%0-360DC：300V0.5%3三相交直流測試電源2JZ-3200.5%4精密露點儀2DMP2485微量水份分析儀225506SF6氣體檢漏儀2TIF5750A7壓力表28雙綜示波器1V-2129高壓開關(guān)動特性測試儀2CGK-890-30.01m/s 1mm10直流高壓試驗器2ZGS-120/4120kV 4mA11直流高壓試驗器1ZGS-60/260kV6、2mA12互感器校驗儀2HEW2000-W0.2%13標(biāo)準(zhǔn)電流互感器2HL50/32S2000A/5A 0.05%14帶升流器電流互感器1HLS53000A/5A0.05%15升流器2SL103kA10kVA16感性負(fù)載速測歐姆計2PS-0.2%17接觸電阻測試儀2R9345-100A 0.5%18自動變壓比電橋2SR-20000.2%19自動變壓比電橋1ASQJ-0.05%20接地電阻測試儀2ZC29B-20-100 3%21兆歐表2ZC11D-52500V10000M22數(shù)字式絕緣電阻表2GM-100T500V-10000V100G23交直流鉗形表2DG290-700V0-10A0-3607、24交流試驗變壓器2YDJ-20/100AC100kV 20kVA25交流試驗變壓器1YDC-10/2*502*50kV 10kVA27交流試驗變壓器1YDW-5/5050kV5kVA28萬能電橋2QS18A1.0pF-1100F29交流電流電壓表4T32-VA1.5A-30A 600V30直流電流電壓表2C31-VA1.5A-30A 600V31多功能激光測量儀2DJJ32低壓耐壓測試儀2CJ26720-5KV33高精度數(shù)字萬用表10F454位半34相位指示器2XZ-1AC38035指針式萬用表2MF-501.5%36溫、濕度計2JWS-A41.5%37高頻對講機6對38光時域反射儀（OTD8、R）1HP814740/39dB39光衰耗器1K70100/60dB40光萬用表1AQ2150-6/60dB41誤碼測試儀1HP37717622Mb/s1.3材料準(zhǔn)備各站的設(shè)備和材料到達(dá)施工項目部的時間根據(jù)全線的施工計劃而定，以保證施工需要為前提。1.3.1甲供設(shè)備由物資部主管材料員根據(jù)施工進(jìn)度計劃與甲供項目部聯(lián)系設(shè)備到貨時間，并催促設(shè)備到貨，作好設(shè)備的倉儲。由供設(shè)備開箱按“開箱方案”，檢查設(shè)備外觀及其配件的相關(guān)隨機文件，裝箱單和附件等資料。1.3.2乙供材料乙供材料在招標(biāo)前將材料的技術(shù)規(guī)格書報監(jiān)理和業(yè)主，經(jīng)批準(zhǔn)后按照該標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行招標(biāo)定貨。乙供材料出廠時必須具有合格證和檢驗報告，發(fā)到項目經(jīng)理9、部后，材料員先對材料進(jìn)行檢驗并作好記錄，再請監(jiān)理工程師檢查并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)，乙供材料方可進(jìn)入施工現(xiàn)場，以保證施工材料是經(jīng)過驗證的合格品。1.4技術(shù)準(zhǔn)備1.4.1施工調(diào)查和施工配合變電所設(shè)備房了解各變電所設(shè)備房施工進(jìn)度，核對預(yù)留孔的位置、尺寸、數(shù)量是否與圖紙相符，如果存在不符，聯(lián)系監(jiān)理和設(shè)計及時處理與土建和裝修專業(yè)不符的問題。軌道工程和車站出入信道了解軌道工程的施工計劃及實際進(jìn)度，了解送料車輛的行車路線，調(diào)查各車站出入口的位置，地面重載運輸車的運輸途徑，長大材料的下料口，預(yù)留吊裝孔位置及大小，編制設(shè)備運輸計劃。施工電源、水源調(diào)查各車站及隧道內(nèi)施工電源是否滿足施工要求，了解各車站水源是否滿足10、施工需要。與相關(guān)施工承包商簽定用水、用電協(xié)議。1.4.2施工圖會審組織技術(shù)人員熟悉施工圖和會審施工圖，加強對地鐵供電系統(tǒng)的理解和認(rèn)識，同時對不理解和有疑問的部分提出問題，請設(shè)計予以解答，并作好記錄。1.4.3技術(shù)交底參加業(yè)主組織的技術(shù)交底，作好技術(shù)交底記錄，對發(fā)現(xiàn)的問題分類匯總，并書面呈報監(jiān)理工程師予與澄清和解決。對各技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確技術(shù)原理、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工重點難點和注意事項。對所有施工的全體人員進(jìn)行全面技術(shù)交底，內(nèi)容包括：工程特點、工程內(nèi)容、施工方法、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、工藝要求、工期目標(biāo)以及安全文明環(huán)保措施等。1.4.4施工組織設(shè)計和施工工藝標(biāo)準(zhǔn)編制實施性施工組織設(shè)計和施工工藝標(biāo)11、準(zhǔn)，呈報駐地監(jiān)理工程師審批。根據(jù)三號線現(xiàn)場實際情況，及時安排人、機、料進(jìn)場。1.4.5編制用料計劃統(tǒng)計工程數(shù)量，編制備料計劃，呈報業(yè)主監(jiān)理工程師審批。1.4.6技術(shù)培訓(xùn)針對工程特點和技術(shù)要求，安排技術(shù)管理人員對施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的工藝和安全質(zhì)量等方面的崗前培訓(xùn)，所有施工人員經(jīng)考核合格后持證上崗。1.4.7調(diào)試計劃試驗工程師根據(jù)廣州地鐵三號線的技術(shù)特點，編制電氣調(diào)試計劃，并作相應(yīng)的調(diào)試準(zhǔn)備。1.4.8開工報告向監(jiān)理工程師和業(yè)主提交開工申請報告。2牽引降壓混合所施工工藝流程2.1牽引降壓混合所施工工藝流程圖施工工藝流程圖如下:所內(nèi)電氣試驗及系統(tǒng)調(diào)試2.2牽引降壓混合所的施工步驟牽引降壓混合所施工在施12、工準(zhǔn)備充分后，先進(jìn)行基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝（包括接地干線、支線隱蔽工程安裝），然后進(jìn)行設(shè)備運輸，再進(jìn)行變壓器安裝和盤柜安裝，然后進(jìn)行所內(nèi)電纜橋支架安裝、電纜敷設(shè)及二次接線，再后進(jìn)行所內(nèi)電氣試驗及系統(tǒng)調(diào)試，最后進(jìn)行初驗及復(fù)驗、送電試運行及配合系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和臨管等?；A(chǔ)預(yù)埋件安裝和所內(nèi)電氣試驗及系統(tǒng)調(diào)試這兩道工序是施工的關(guān)鍵工序；幾乎貫穿施工全過程的接地工序是施工的特殊工序；設(shè)備運輸是施工的難點。與變電所施工相關(guān)的環(huán)網(wǎng)、雜散電流等未列入變電所施工的工序中，另外分別作為一個單位工程。2.3關(guān)鍵工序設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件的安裝質(zhì)量直接關(guān)系到設(shè)備安裝是否符合設(shè)計及產(chǎn)品技術(shù)要求，而所內(nèi)電氣試驗及系統(tǒng)調(diào)試是設(shè)備電氣性能主能否投13、入運營的檢驗，因此將這兩項列為關(guān)鍵工序。2.4特殊工序接地幾乎貫穿各施工工序，因此列為特殊工序。2.5隱蔽工序為設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝。2.6施工難點各站施工單位多，其受軌道施工進(jìn)度、裝修施工進(jìn)度及土建預(yù)留孔洞等條件的限制，具備設(shè)備運輸?shù)臈l件和時間比較短，因此將設(shè)備運輸列為施工難點。3施工工藝作業(yè)指導(dǎo)書3.1設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝3.1.1概述設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝是施工關(guān)鍵工序之一，也是一項隱蔽工程，在土建設(shè)備房主體工程完工后進(jìn)行，由預(yù)埋組完成此項工作，施工時與裝修承包商密切配合。全線設(shè)2個設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝組，根據(jù)實際情況安排施工作業(yè)。參照的施工圖如下： 各站變電所一次線圖；供電設(shè)備開孔（03400S14、GDXT0301）供電設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件（03400SGDXT0302）供電設(shè)備安裝圖（03400SGDXT0303）3.1.2資源配置勞動力組織由預(yù)埋組人員進(jìn)行施工，每1組的人員配置見下表：序號人員名稱人數(shù)工作內(nèi)容1技術(shù)1負(fù)責(zé)施工技術(shù) 、質(zhì)量、安全2領(lǐng)工員1勞動力組織協(xié)調(diào)3工人3基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝4電焊工1焊接工作合計6安裝機具準(zhǔn)備， 見下表：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1電焊機BX3-500臺12水準(zhǔn)儀DES3-E臺13沖擊電鉆HILTI臺14水平尺把25鋼卷尺5m/50m把6/16電工工具套57電源配電箱個18氧焊工具套19墨斗個110板尺1m杷111絲錐套1材料準(zhǔn)備，見下表：序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件各設(shè)備套實際2接地扁鋼-505700根實際3絕緣膨脹螺栓帶帽及墊圈M1060M1280套實際4電焊條3.2kg實際3.1.3施工工藝流程圖分項工程驗收3.1.4主要施工方法及步驟加工預(yù)埋件按照施工圖加工預(yù)埋件。加工預(yù)埋件所需的鋼材在使用前是必須經(jīng)過監(jiān)理工程師檢驗的合格品，加工好后預(yù)埋件要經(jīng)過校核，看誤差是否滿足要求。預(yù)埋件安裝