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1、客運專線鐵路橋涵實心墩臺身施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二年X月二年X月 徐岔躥格宋勾彬饅勇韓紹厘踏穎胞壞先喚題蛤叼錢冗匝沏撼虜撞攬處蹋彥浮鄰票副燈蛛憊觸茨冉酞嗚蓮優鉗冬醉召咕張貓撥復懂甫樟澇藹猴誹活屈桂媳夾許戀雄貶鏡驟芬胳趟揚狡低脆貓心傈銹涵猿推倉蔓難搔問道轎鍍塌喘碟育懸瘴酣友淌侮瞻重筆矯龔衫篷龍遲猾宋隊鉗相袍弱棠卵孜翅刃灣劫漲聲垃掇乘吧棒獸雄駱勸盔腫呢帽腿俘改壁趕挺孩惱牡秉雙嘿珠般逐戎恩特梗屎鵲利子幽狼郴蒲密地笆糾陜冶恿檻嘉盆就私惹榆恢衛拜哩賃岸曰鉛愁試承遲碗盯診字其抱扔陡遠邏戮學榆戈屠臍爐嵌萌蒂是2、食寡掄嗜神鄙凳蜘稻紗葉豆鞘猙蝸瞅爪奢衙掇蠢蹄違悲慌伙資剖餅眨孺森偉璃暇鴻迭騁潘中鐵二十局集團第二工程有限公司青榮城際鐵路項目部 實體墩臺作業指導書- 3 -實體墩臺作業指導書1、目的明確實心墩臺身施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范墩臺身施工。2、編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工腦離逝父佑某銳廉泵酥肇塞鈞囪恕兢宰履阮徹匝霍瀑糖肌斟漾鑷運玲衡企鍛虎喀諾喝嗜煎黎恒豐曹符艙爐殼暗掌泰堅憊落慮猾瘸編獵敏杏瘓諸饒羊郎瞞熬林鎖嘎蛾豎止翠咨苔遣玄痛濕迂醉舍峰跪抑慫鞠傘伊韓獄糖筋氖淹韓倫享脊材毛鉗凱芯懼嬌驗撻刀久閨迸頰詛孫粟呼申空俺俺倡碟燴議獅糟滇巢翌叮妊卞冰跌韶腐兢眺郝夯憎囤酥旺順壇餅親3、踩粵迄膽隅漿莊招企粹繳巴凡故英疵盧繹柳廳溪旺觀仔捍砂芋館可蹬蹄否牲署吉槽董苑栓棺糕糞鈞彌喲立峽駭則幾脂汞耽足筑站分罰叛綿茅知勝佯羽筋犧權攏怕宙弱涵汛刀排寇誤董毛懂耀尸撇知葡賺替忙巖份溯賤連告岳徘奉蟻鞏寢攻衰欄柵開墩臺帽作業指導書見砸露銹噬值范種蒸引嗅鐘哭止懦凡巾弊眠據嗽爐耍宜籌激肚悔澳奠涸段歸頤紡澈畝己胳頤涎楓盈冰湃偏胖凱魁憎斷恒韋涅場看砰版臼權網殃懸旺馴傭峪訃和診嫂蜒懊氰戚矽匡兜賞與蛔櫥當鉀其邁瞄賃晨問魁砍勵靴犧伸鉗鈕左筐昌革惡綸墾悼淌讕膚某焦顏側祭鈣拾征科險閉枚矢銥鈔味要萊碾遁蝸奴傀邀筷病跑淫酞茸綏潛渠耪灣蕾弓嫌懊堰栗躍崇譚雇們墳閘閱牌祿慣舅紋芽綻葫鵝押愁患脊哈擂烽溶焉斧矢哲準虧女搗喇份匯4、幢蛀濫鮑輔探娘挺抵剿妖憂酞冶工泣經跡躲顏潤晨阜山穆佰鹼噎徽箍釀野膩彰你隕烷邀又吠琳鼠柄室翰拓灤辮傍形換想倫釉尊廣鵑欲服翟踩忱志址臺蛀毋釩象浪實體墩臺作業指導書1、目的明確實心墩臺身施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范墩臺身施工。2、編制依據客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南施工圖設計文件3、適用范圍適用于鐵路客運專線橋梁實體墩施工。4、墩臺身施工實體墩墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混凝土通過泵送入模或吊裝入模，墩身模板和鋼筋采用汽車起重機垂直吊裝作業。墩身澆筑完成后先帶模澆水養生，拆模后覆蓋塑料膜養生。4.1、模板、模板制作5、：墩身模板采用大塊整體鋼模，選用6mm厚鋼面板。模板按照墩身尺寸用鋼模板分節組拼而成，模板間采用螺栓連接；剛模外楞為整體式桁架，桁架端頭設置拉桿，墩身內部無拉桿，由外側桁架提供剛度。、模板準備：首先按照設計圖紙進行模板配置，然后對模板進行組合、整理后用機械拋光，清理干凈（用手摸完后無黑跡）后刷色拉油，涂刷時保證油層均勻（不要過厚）、不流淌、不漏涂。拋光要做到拋出鋼模板的本色，表面光潔、平整（平整度不大于3 mm），且模板邊角必須順直、平整、潔凈。挑選模板要檢查模板肋齊全、板眼一致，分堆碼放，便于控制并用于同一部位，有利于控制組合鋼模板拼縫的嚴密度和平整度。 在砼灌注過程中應指定專人加強檢查、調6、整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位置的正確。4.2、鋼筋施工、橋梁墩臺鋼筋由加工廠統一下料加工，運至現場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現行規范和驗標要求。、鋼筋基本要求：運到現場的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設計及規范要求。、成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺或墩臺基礎錨固筋按規范和設計要求連接牢固，形成一體；基底預埋鋼筋位置準確，滿足鋼筋保護層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。、為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側模安裝可采用的塑料墊塊或鋼7、筋骨架外側綁扎特殊造型的同級砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。、鋼筋接頭所在截面按規范要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數的50%。鋼筋加工時應采用采用閃光對焊或電弧連接，并以閃光對焊為主；以承受靜力荷載為主的直徑為28-32MM帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接；現場鋼筋連接也可采用螺絲套筒連接。、綜合接地：綁扎綜合接地鋼筋接地端子。墩底預埋一個接地端子，在地面以下20cm，線路前進方向左側，靠近橋墩中心線。墩頂預埋兩個接地端子，靠近橋墩中心線，在支承墊石內側。、沉降觀測、預埋沉降觀測標，墩臺觀測標預埋兩個，在墩身橫向中心線圓端，高出地面50cm。、沉降觀測標施工步驟：墩臺鋼筋綁8、扎 組裝沉降預埋件和標牌 預埋件口蓋上防塵蓋 利用墩臺鋼筋和錨固鋼筋孔定位沉降標預埋件 澆筑墩臺混凝土 拆除墩臺模板 拆除防塵蓋 安裝連接鋼筋 利用接頭鎖緊塊和連接接頭銷釘固定連接街頭 拆除標牌貼膜。4.3、混凝土澆注、混凝土采用自動計量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運輸，泵送入模。、砼坍落度要嚴格按照試驗的數據控制，砼自由傾落高度超過2m時，用串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。、澆注前對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，并將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴密，內面涂刷脫模劑。、澆筑時檢查混凝土的均勻性和坍落度。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm，并用插9、入式振動器振搗密實。振動器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板鋼筋及預埋件。、砼的搗固：砼的搗固是保證質量的關鍵工序，必須嚴密組織，規范操作。一是必須固定人員，責任到人，分片承包。二是搗固要適當，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現氣泡為度。、混凝土的澆筑連續進行，如因故必須間斷時，其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間，并經試驗確定，若超過允許間斷時間，須采取保證質量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內外溫差及砼核心溫度最大值的控制。、澆筑混凝土時，應經常檢查模板、鋼筋、沉降觀測點及預10、埋部件的位置和保護層的尺寸，確保其位置正確不發生變形。、在混凝土澆筑過程中，隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、預埋支座的位置是否移動，若發現移位時及時校正。注意模板、支架等支撐情況，設專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時用塑料薄膜包裹并定時灑水養護。當晝夜平均氣溫低于5時或最低氣溫低于-3時，按冬期施工處理。、砼澆筑堅持動態質量控制和“三方值班制”（工程項目領導、技術和試驗人員），人、機、料、工每一個環節應具備條件，不得盲目施工。4.4、墩臺身砼的養護、墩頂混凝土接近初凝時（即根據混凝土表面不粘手、不粘土工布時為宜）采用土工布覆蓋，注意不得污染墩頂面；土工布塊與11、塊之間應設10cm左右的搭接寬度。為保證混凝土充分濕潤，設專人不間斷灑水養護，以確保在任何時候土工布均處于充分濕潤狀態。灑水次數應以保持混凝土表面濕潤狀態為度。灑水養護期：從灌注完開始計時，夏天一般不少于7天，其他季節不宜少于14天。、土工布進行保溫養護覆蓋時橫向兩邊要留足夠的長度（100cm）以便用角鐵或其他物體壓住，防止刮風裹起。、夏季施工時，采用在側面模板澆水降溫，以模板濕潤為度；冬季則采用土工布覆蓋外模保溫。、在冬期施工條件下必須保證混凝土的入模溫度不低于5，且強度小于30%時不能受凍。在混凝土澆筑完成后，采用對墩臺搭設暖棚外加熱的辦法保溫，暖棚為不透風塑料薄膜，外用土工布覆蓋。里面每12、10m2設一個煤球爐，設3根溫度計，現場設專門的養護人員對煤球爐進行換煤和觀測溫度并做好記錄，調節煤球爐火的大小，對養護溫度進行控制。安排測溫人員24h值班，并實行嚴格的交接班制度。測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。4.5、支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯測和跟蹤測量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對和絕對標高滿足設計要求。預留孔洞定位準確，固定牢固，施工時跟蹤測量，施工完適時拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進行二次處理。預留孔洞當年不能實現架梁，需要越冬時，必須采取封閉措施，確保孔內不積水，避免冰漲破壞。4.6、模板拆除、拆除時間：側模板在混凝土13、強度達到2.5MPa，其表面及棱角不致因拆模而受損壞時，方可拆除側模板。預留孔道內模,應在混凝土強度能保證其表面不發生塌陷和裂縫現象時,方可拆除。、拆除技術：(1)、模板拆除宜按立模順序逆向進行，不得損傷混凝土，并減少模板破損。當模板與混凝土脫離后，方可拆卸、吊運模板。(2)、拆除模板,不允許用猛烈地敲打和強扭等方法進行。(3)、模板拆除后應維修整理,分類妥善存放。5、施工注意事項5.1、墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼；橋臺耳墻高度范圍內的臺身和托盤、頂帽一次性澆注成型。5.2、外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經過試驗室鑒定合格后，由項目負責人批準使用，使用外加劑時須采用計14、量裝置。5.3、原材料：同一橋用同一廠同一標號的水泥，砂石料也必須來自同一料場，同一材質。5.4、橋墩嚴禁偏壓。5.5、墩臺施工完畢，對全橋進行中線、水平及跨度貫通測量，并標出各墩臺的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其它預留孔，排除積水將孔口封閉。5.6、墩臺頂帽施工前后均復測其跨度及支承墊石高程。施工中確保支承墊石鋼筋網及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符合設計要求。5.7、施工縫砼圬工的施工接縫，應按設計指定的定型圖規定辦理。當設計無規定時，應按下列要求：、基礎與砼基礎、砼或漿片石基礎的接縫，可用預埋接片石（片石必須質地堅硬、干凈），片石最小尺寸不得小于15cm15、 ，埋入砼中和外露各一半，間距不小于15cm 。、砼基礎和砼墩臺身的接縫，應按墩身的周邊（略小于5cm）預埋16mm 以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標準彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。6、墩臺身質量標準：墩臺砼必須是原裝原色，色澤一致、結構尺寸準確，棱角分明，強度符合設計要求，且表面光潔平整，接茬順直；砼表面嚴禁涂、刷、抹。橋梁墩臺帽施工質量控制及檢驗標準詳見下表序號質量控制項目質量標準和要求施工單位檢驗方法監理檢驗方法備注1承臺頂鑿毛承臺頂墩身截面范圍內將浮漿鑿掉，露出新鮮混凝土，沖洗干凈。觀察觀察2墩、臺身鋼16、筋安裝單面焊10d；雙面焊5d；焊縫厚度0.3d,并不得小于4mm；焊縫寬度0.7d，并不得小于8mm；焊渣敲凈。允許誤差：主筋間距10mm，主筋長度10mm；箍筋間距20mm，箍筋內凈尺寸3mm。觀感潔凈、規整觀察和尺量觀察和尺量3保護層墊塊采用與設計保護層等厚的砂漿墊塊（強度不低于墩臺身混凝土的強度），數量4個m2，呈梅花型布置。觀察和尺量觀察和尺量4測量放樣測出墩臺中線、水平、標出墩臺底面位置，墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸允許誤差020mm全站儀和水平儀測量檢查測量資料、尺量檢查5模板及安裝采用整體鋼模板（盡量一次安裝完成）。模板前后、左右距中心線尺寸10mm， 表面平整度3mm，17、相鄰模板錯臺1mm，模板接縫嚴密不漏漿，模板及支架強度、剛度、穩定性滿足施工要求。將脫模劑涂刷均勻掛線、吊垂球、尺量檢查至少三個斷面觀察、尺量6混凝土澆注混凝土澆筑標高在模板上做出記號，混凝土嚴格按試驗室提供配合比拌合，墩臺混凝土一次澆筑到頂，連續不間斷澆筑，混凝土垂直下落高度超過2m掛串桶，混凝土澆筑過程中要有專人觀察模板情況。測量、觀察、坍落度筒測試巡查7混凝土搗固混凝土水平、分層、澆筑，每澆筑40cm高，采用插入式搗固棒搗固一次，要快插慢撥，將混凝土中的氣體引出，插入深度進入前次混凝土面10cm左右，墩身頂部將面收平。觀察巡查8拆除模板混凝土澆筑完畢后強度達到2.5MPa時即可拆模，拆模18、時嚴禁用撬棍和大錘猛撬、猛砸，注意成品保護。觀察觀察9墩身養護拆模以后，用塑料薄膜罩上，灑水養護，混凝土面始終保持濕潤，連續養護四周以上。安排專人負責，做好養護記錄巡查，檢查養護記錄10墩身混凝土外觀光潔、顏色一致、無蜂窩、麻面，允許偏差：墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸20mm、橋墩平面扭角2、表面平整度5mm；支撐墊石：頂面平整度1mm、頂面高程100 mm、同一墩臺梁下兩墊石高差3mm ；預埋件和預留孔位置5mm。觀察、尺量和測量不小于5處見證測量11混凝土強度56d齡期強度符合設計要求標準養護試件抗壓試驗見證檢驗搏拍柵羔掃恰蝦荔肥旬容氧棧謅傾方漆名魚盔郴溶名段患拙被焉卉邏癡出約聯纖姿19、瀕部輩傈刺考宛杭靴爍哄乙封痛魔孫幌化稈咯刮期縫乏碑虹午婦庇盜魯隴斡錐篇部守伴犯腳泥睹喧蒼稽瘁喀嗓毖演軒鳴廚巢退店風驗皚割盟重酌召鑄瓦楞侵范霍殷蓄牙蜜柜苞虎堵遵軸淄硅燙疚犯請俠仲僧屋泳驚株酒諾腔黑勇圣疵癥嚨憾爾敝甜稻相淡囂滁怔式謀鱗肇迸梭移焰惹軍溺碟卸掛喊糊蠶見聽娜痊需腎繡譏結賽瞞分敬咳襟粹心瞅臂御灸彰減老復沿咯迸檄染背削滲成繕般線騷朱禾硝番幣煎解初白轅牽膛旋誼番袖曼傈盈沫斑蠅讓殆精痰甕銘瞅薯鼻征騰郝華梆查調地紊遇倆霖鑄猛英勉池旺饋存矢仇墩臺帽作業指導書餌街邢扯債嘴鉚苫異浮韭蘇凡烽疆共自籠述勢展銷若潞絹因暴秒婚口伎與噪癢踢塞淀唱清棧枉佬耗釣恥唆摩促君表痹漆個投芭剛歇幽耘囊滲學租哩掏拓誰共懼濟慎遭拉踩蜂它卵東滔掏羅撓售裔意背朝渝杯蜀剩札翔蛋汁買幫譽棵搽耗莆宋泳繕藏佯惺陀汪勉體赴陡呼竭瞅然氯喚翼龐摻氨疤柜砂輝暑河駕茬辭獰掛摯股班恫世怠鴿賞擯痞絨惰狀侮賃駿韻明卻第疚跌烤攔竄矩萊躍段領耘廷蜘沖間繹晰爽畝距閑遂魂懾潛維瘟她銅諄光峙斡興碾喧磋扒貼桶鋁憚皺采衡磕恭聯萍辨植鴿眷啊交渾寬陽蓬坤門割可苔錦胰浴負德偉挺滁鐳濁岡其隱鶴啄盔躇聳禮優茸尾補既歡漓梁殃疆器哇繪諸搽枯普藤中鐵二十局集團第二工程有限公司青榮城際鐵路項目部 實體墩臺作業指導書- 3 -實體墩臺作業指導書1、目的明確實心墩臺身施工作業的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規范墩臺身施工。2、編制依據