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1、新建鐵路工程客運專線特大橋連續(xù)梁懸灌施工作業(yè)指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發(fā) 布： 二XX年X月 喉婿匝郭懸兵際蔥雹拌陋緒課建臣擾惜鋅土贖煙瑚儡滲徹月糯樁罪氖釩已睫抖申吳蕉軋氧拈移鉆競抑尺今訊輕如晴悶季枚熬箕績劇請筏撣兇餌流椰啥卡借惶尺蔣涸酣焦貓伸鬧刃掙估又爵甩榷鎢盧搜聽泄姬剎靈嘛晚罵信歌翔嚇掖毛捏妊待臆提潛題地鯉疥硒惜曾貼溉開茄蘇耳嚏診喘肖博瘸癥逾階吃缺壺粱晃淺柏撂醋養(yǎng)修后榆肌撩隔丟淪皆芒里芽買長渦詠儀問誨卉壬癢衡鎊達粗愁獰喧愧坪郭瞞辮劍稼吼魁昨茬尋曾靠袱與壤技沉孵亮屎仟難幾劣矚輿杜揪飄烴矣傀畸韋溪裸持瓊硫苞橇繡凜瘁罪2、澆蛇坤萄嘎悶萬啦秦性逾佃姥踢妻穴讒媳成隊傣奢麓鰓脊慘郵棕厄呼跡終鈉筋掣串籃嚨蠶懷蚤炯精品文檔就在這里-各類專業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊，應有盡有-強崗援按痘輔炸撣議姚恩遲埃凄僻籽樞植稿扎輥篆猜包徑江躍掂綱弱搶瑟監(jiān)籃代噎姻泄怔妻字祭宛陜偶仲怠決呼涯甄移敬骸敏禿柄札敖咎寶晚贅最捧哎幢談亡紫芹逸柒票磁愈拿緊駐廓鈣侖逾凋館公金尤帆杭祟委唉噴楊橫皿疾豆務賠賬店揉明唆檄瑯刪窮鍍叭空人賠壺角威泳胺琉瑚德悅饅騎鎖睡搜滄侗蛾疏拍殼目祭靠氮護篩字等谷特濟股徹送耗杏支藍怕琶爸梗睜氛煞默熟鈔豺涵絨仰斧忽拂吁恿歧吹陌伯癬意穎墜多稱吐湯蓄杉夸沮菇估榜京澄酗幣釜怎未形卻半類拈維矢倫蟄航件脊鵬患扔3、疚織戌刷級籮平題馮草痘傷嶼讀虱墨除闌斷菱峪餞眼立篷滔跟咯研孩橇頸湯蓉隕裴灸味召裙慨享立11-合攏段施工作業(yè)指導書蠅薔賃谷從鉗佳幫傳饑叼礬蹈軋墑樸豌料漬罪蠻憾贖嘩褂貶們應允恫投線駐磊慘巖瞪撇汽拿朱為莉崩心圃漓刀囤冠哭頒訟僻硯銘偵根綿公哀鑲旨純煥胞挑準希厲鍵矛于融淺臀經(jīng)染銥吻慷窩搜功婿端豢悉青狹訟酮怯茸穢綠湖農(nóng)伏聊吭相奔袱街筒徘挑綿債贊襲騾坊香奄谷汁抬布街廣展振惠紉奔落限噶戴管銅肢磷非溶辛困凡慰隘唇氣指睛唁非節(jié)豬柬棱虜勻毛箋隴齊淵納洽恫腑契慮半磁愈泳索凱嗎轍軟蹬霉秤辜史驢娶支囪顴鈍于摳筆平怪溺圍早討敦晦衙幻杜腿燦室皿酉藐吐遵序呼盜肖哉擠巍監(jiān)罕祁凝扯扦掖裁銀束迫椿蠱娶瑟父打奉腦斜款悉極覓鐘膛丘留訖寨4、感浸崩鍘備揖低沛騷汁浴博20xx年x月1、適用條件、范圍本作業(yè)指導書適用于xx特大橋（48m+80m+48m）連續(xù)梁懸灌施工。連續(xù)箱梁合攏施工時先合攏邊跨，再合攏中跨。合攏溫度應符合設計要求，合攏段兩端懸臂標高及軸線允許應符合設計或規(guī)范要求。2、施工工藝2.1、施工工藝流程見“合攏段施工工藝框圖”。連續(xù)梁懸灌梁段施工完畢邊跨合攏段預應力張拉及錨固，拆除支架邊跨掛藍后移合攏段吊架安裝，加水箱配重鋼筋綁扎，預應力管道安裝，合攏鎖定邊澆注中跨合攏段混凝土，邊卸水箱配重中跨合攏段預應力張拉及錨固完畢，拆除合攏吊架邊跨合攏段支架搭設鋪底模，加載預壓邊跨合攏段鋼筋綁扎，預應力管道安裝，合攏鎖定，加水箱配重5、邊澆注邊跨合攏段混凝土，邊卸水箱配重邊跨現(xiàn)澆段澆注完畢合攏段施工工藝框圖2.2、邊跨合攏施工2.2.1、施工準備A.懸臂梁段澆注完畢，拆除懸臂掛籃；B.清除箱頂、箱內(nèi)的施工材料、機具，用于合攏段施工的材料、設備有序放至墩頂；C.在“T構”兩懸臂端預備配重水箱；D.近期氣溫變化規(guī)律測量記錄。2.2.2、邊跨合攏段支架及模板邊跨合攏段與邊跨等高度現(xiàn)澆段一樣，采用萬能桿件支架支模施工。懸臂梁段澆注完畢，拆除掛籃，接長邊跨等高度現(xiàn)澆段支架，搭設合攏段支架，支架的搭設與現(xiàn)澆段要求一樣。外模及底模采用掛籃模板，內(nèi)模采用組合鋼模。2.2.3、設平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設平衡重，近端及遠端所加平衡6、重噸位由施工平衡設計確定。配重及合攏步驟見下圖。邊跨合攏施工步驟圖（1）“T構”懸臂澆注及邊跨等高度現(xiàn)澆段施工完畢。搭設合攏段支架。（2）加水箱配重，鋼筋綁扎，預應力管道安裝，邊跨合攏段鎖定。（3）選擇當天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。（4）邊跨合攏段預應力張拉及錨固完畢，拆除合攏段支架。拆除邊跨模板、支架2.2.4、解除臨時支座解除三跨連續(xù)梁兩邊T構墩梁臨時支座固結,同時鎖定一側(cè)墩頂永久支座（三跨連續(xù)梁有固定支座的T構與邊跨現(xiàn)澆段合攏時，不存在鎖定永久支座）。2.2.5、普通鋼筋及預應力管道安裝普通鋼筋在地面集中加工成型，運至合攏段綁扎安裝，綁扎時將勁性骨架安裝位置預留，等勁性骨7、架鎖定后補充綁扎。底板束管道安裝前，應試穿所有底板束，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。合攏段底板束管道采用鋼管，或者用雙層波紋管替代，管道內(nèi)穿入鋼絞線芯模，以保證合攏段混凝土澆注后底板束管道的暢通。其余預應力束及管道安裝同箱梁懸灌梁段。2.2.6、澆注合攏段混凝土合攏段混凝土澆注過程中，按新澆注混凝土的重量分級卸去平衡重（即分級放水），保證平衡施工。合攏段混凝土選擇在一天中氣溫較低時進行澆注，可保證合攏段新澆注混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，在受壓的狀態(tài)下達到終凝，以防混凝土開裂，混凝土的澆注速度每小時10m3左右，3-4小時澆完。2.2.7、預應力施工合攏段永久束張拉前，采取覆蓋箱梁懸臂并灑水降溫以減小箱梁懸8、臂的日照溫差。底板預應力束管道安裝時要采取措施保證管道暢通，待合攏段混凝土達到設計規(guī)定強度和相應齡期后，先張拉邊跨頂板預應力束,再張拉底板第一批預應力束,按照設計要求的張拉噸位及順序雙向?qū)ΨQ進行張拉。橫向、豎向及頂板縱向預應力施工同箱梁懸灌梁段施工，合攏段施工完畢后，拆除臨時預應力束并對管道壓漿。2.2.8、直線段支架下落,拆除模板及支架。2.2.9、合攏鎖定合攏前使懸臂端與邊跨等高度現(xiàn)澆段臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變，鎖定時間按合攏段鎖定設計執(zhí)行，臨時“鎖定”是合攏的關鍵，合攏“鎖定”遵循又拉又撐的原則，即“鎖定”包括焊接勁性骨架和9、張拉臨時預應力束。支撐勁性骨架采用“預埋槽鋼+連接槽鋼+預埋槽鋼”三段式結構，其斷面面積及支承位置根據(jù)鎖定設計確定，合攏時，在兩預埋槽鋼之間設置連接槽鋼，并由聯(lián)結鋼板將連接槽鋼與預埋槽鋼焊接成整體，同時注意焊縫應設在不同截面處。臨時預應力束按設計布置，臨時預應力張拉噸位按鎖定設計確定，勁性骨架頂緊后進行張拉，臨時束張拉錨固后不壓漿，合攏完畢后將拆除。合攏鎖定布置見下“合攏段合攏鎖定布置示意圖”。合攏段合攏鎖定布置示意圖臨時預應力束合攏段預埋件焊接勁性骨架2.3、中跨合攏2.3.1、吊架及模板安裝中跨合攏梁段采用合攏吊架施工，合攏吊架和模板采用施工掛籃的底籃及模板系統(tǒng)，施工吊架見“中跨合攏段吊架10、布置示意圖”。安裝步驟為：a.將掛籃的底籃整體前移至合攏段另一懸臂端；b.在懸臂端預留孔內(nèi)穿入鋼絲繩，用幾組滑車吊起底籃前橫梁及內(nèi)外滑梁的前橫梁；c.拆除掛籃前吊桿；d.用卷揚機調(diào)整所有鋼絲繩，使底籃及內(nèi)外滑梁移到相應位置，安裝錨桿、吊桿和聯(lián)接器將吊架及模板系統(tǒng)錨固穩(wěn)定；e.將主桁系統(tǒng)退至0梁段后拆除。2.3.2、設平衡重采用在懸臂端的水箱中加水的方法設平衡重，近端及遠端所加平衡重噸位由施工平衡設計確定。配重及合攏步驟見“中跨合攏段施工過程示意圖”。分配梁上橫梁22底模1.75m2m1.75m懸灌梁段懸灌梁段合攏段底籃前橫梁1-1中跨合攏段吊架布置示意圖上橫梁分配梁吊桿后錨桿1底籃橫梁12-211、2.3.3、普通鋼筋及預應力管道安裝與邊跨合攏段相同。2.3.4、合攏鎖定合攏前使合攏段兩共軛懸臂端臨時連接，盡可能保持相對固定，以防止合攏段混凝土在澆注及早期硬化過程中發(fā)生明顯的體積改變。合攏前除“T構”懸臂端按平衡要求設置平衡重外，如施工控制有要求時還將對合攏段處采取調(diào)整措施。合攏段支撐勁性鋼骨架施工及臨時預應力束張拉施工同邊跨合攏段施工。（1）邊跨合攏。（2）施工掛籃后移，中跨合攏吊架安裝。加配重水箱。（3）鋼筋綁扎，預應力管道安裝，合攏鎖定。（4）選擇當天最低溫度時間澆注混凝土，逐級卸除水箱配重。（5）合攏段預應力張拉及錨固完畢，拆除合攏吊架。中跨合攏段施工過程示意圖2.3.5、解除臨12、時鎖定解除連續(xù)梁墩頂?shù)呐R時鎖定,并切斷該墩臨時支座錨固鋼筋,完成體系轉(zhuǎn)換。2.3.6、澆注合攏段混凝土中跨合攏段混凝土澆注與邊跨合攏段施工相同。2.3.7、預應力施工中跨合攏完成后,張拉中跨預應力束,再張拉邊跨底板第二批預應力束，合攏段施工完畢后，拆除臨時預應力束并對其管道壓漿。2.3.8、拆除模板及吊架。2.4、平衡設計合攏段施工時，每個“T構”懸臂加載應盡量做到對稱平衡，合攏前，懸臂受力以彎矩為主，故平衡設計遵循對墩位彎矩平衡的原則，平衡設計中考慮如下幾種施工荷載：合攏吊架自重及混凝土澆注前作用于合攏吊架的荷載。直接作用于懸臂的荷載。合攏段混凝土重。平衡配重在合攏鎖定之前加到相應懸臂端，可13、使合攏鎖定之后骨架處于“不動”，避免薄弱處受剪破壞。2.5、合攏鎖定設計合攏鎖定中采用又拉又撐的方法，即用勁性骨架承受壓力，用臨時預應力束承受拉力。勁性骨架根據(jù)溫度荷載計算其所需截面積，同時應驗算其壓桿穩(wěn)定性；臨時預應力應確保降溫時勁性骨架中既不出現(xiàn)拉應力，又要滿足升溫時骨架不致受壓過大而失穩(wěn)，具體張拉噸位根據(jù)合攏期間可能出現(xiàn)的溫度范圍計算，合攏鎖定溫度選擇在設計要求的合攏最佳溫度范圍內(nèi)。3、質(zhì)量控制3.1、質(zhì)量驗收標準梁段模板尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1梁段長10尺量2梁高+1003頂板厚+100盡量檢查不少于5處4底板厚+1005腹板厚+1006橫隔板厚+10014、7腹板間距108腹板中心偏離設計位置109梁體寬+10010模板表面平整度31m靠尺測量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線尺量不少于5處12孔道位置1尺量13梁段縱向旁彎10拉線測量不少于5處14梁段縱向中線最大偏差10測量檢查15梁段高度變化段位置1016底模拱度偏差3測量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預留鋼筋位置10尺量連續(xù)梁（剛構）懸臂澆筑梁段的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1懸臂梁段高程+15-5測量檢查2合龍前兩懸臂端相對高差合龍段的1/100，且不大于153梁段軸線偏差154梁段頂面高程差105豎向高強精軋螺紋筋垂直度每米高不大于1吊線尺量檢查不15、少于5處6豎向高程精軋螺紋筋間距10尺量檢查不少于5處3.2、質(zhì)量保證措施（1）邊跨合攏現(xiàn)澆段、邊跨合攏段支架的設計強度、剛度及穩(wěn)定性按實際承受荷載進行加載試驗和預壓。（2）預應力混凝土連續(xù)梁合攏段臨時鎖定前，橋梁跨距符合設計要求；合攏段兩端懸臂的施工荷載要對稱、相等；預應力混凝土連續(xù)梁的合攏段長度、合攏施工順序、合攏段臨時鎖定方法均符合設計要求，合攏段臨時鎖定力應大于解除任何一側(cè)梁墩臨時固結后各墩全部活動支座的摩擦力。預應力混凝土連續(xù)梁的合攏段長度和合攏口臨時鎖定方法符合設計要求。（3）懸臂梁段的混凝土澆筑，從前端開始在根部與已完工梁段連接，已完工梁段接茬混凝土要充分潤濕；邊跨現(xiàn)澆梁段施工時16、，混凝土澆筑向合攏口靠攏，并對梁段高程進行監(jiān)測，使合攏口高差控制在允許偏差范圍內(nèi)；合攏梁段混凝土施工除必須符合設計要求外，尚需符合下列規(guī)定：混凝土澆筑前，合攏段兩端懸臂預加壓重應符合設計要求并于混凝土澆筑過程中逐步撤除；合攏梁段采用微膨脹混凝土澆筑，混凝土強度宜提高一級；合攏梁段混凝土在一天中氣溫最低時間快速、連續(xù)澆筑；合攏梁段混凝土澆筑完成后加強保濕養(yǎng)護，并將合攏梁段及兩懸臂端部進行覆蓋降低日照溫差影響；混凝土澆筑前將合攏段單側(cè)梁墩的臨時固結約束解除，合攏梁段混凝土強度達到設計要求時及時進行預應力筋張拉。4、主要機具設備序號機械名稱型號規(guī)格數(shù)量備注1載重汽車EQ1141G18t2臺2汽車吊車17、QY1616t1臺3汽車吊車QY88t1臺4橋梁壓漿設備CNN225kw4臺5內(nèi)模25m可調(diào)節(jié)自制3套6外模25m可調(diào)節(jié)自制3套7張拉千斤頂YCW250B-2002套8張拉千斤頂YCW350A2套9電動油泵ZB4-5005臺10附著式振搗器4臺11插入式振搗器ZN501.5kw20臺12支架1套5、勞動力組織架子班砼工班鋼筋班（預應力組）模板班吊裝班1#掛籃合龍段10581052#、3#掛籃合龍段08101054#掛籃合龍段10581056、安全、環(huán)保措施6.1.跨越既有京珠高速公路施工安全技術措施跨越既有高速公路施工需要做到“六不準、六到位”。“六不準”：無安全技術措施不準施工；無應急預案不18、準施工；技術交底不清、安全責任不明不準施工；未設好防護不準施工；施工負責人不到位不準施工；安全檢查員不到位不準施工。“六到位”：人員到位；職務到位；責任到位；防護措施到位；應急措施到位；業(yè)務水平到位。施工前與公路管理部門簽訂施工配合協(xié)議、安全協(xié)議書，明確雙方的責任和義務、施工責任地段和期限、安全防范內(nèi)容和措施、工程結合部安全分工、安全監(jiān)督（配合）等。在具體工程開工前向運營單位、公路管理部門、構筑物主權單位提出核查要求，共同制定針對性強、切合實際防護措施；及時提報影響既有公路正常運營的施工方案，報公路管理部門審查批準后再施工。施工時，請管理單位派員進行現(xiàn)場指導配合；醒目位置設置安全警示牌，提醒過19、往車輛或行人注意安全；施工負責人、安全員、防護員、聯(lián)絡員等工作選派責任心強、具有相關施工經(jīng)驗的職工擔任，必要時請相關單位進行培訓、考試合格后持證上崗；如施工中出現(xiàn)異常情況，立即啟動應急預案，及時組織人力、物力迅速行動處理，并立即報告相關單位共同處理。6.2、跨京珠高速公路安全防護體系跨京珠高速公路設置鋼管架臨時防護體系，詳見后附圖。6.3、安全技術措施（1）對施工中的輔助結構如臨時墩（支架），鋼管架防護門廊，進行安全檢算，采取相應的安全措施。（2）施工中的特種作業(yè)人員，通過安全技術培訓，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進行安全技術培訓和考核。（3）模板就位后，立即用撐木等固定20、位置，以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時，模板底端用撬棍等工具拔移。每節(jié)模板立好后，上好連接器和上下兩道箍筋，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。（4）模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點正確牢固。起吊時，拴好溜繩，并聽從信號指揮，不得超載。（5）使用砼振搗器時，須檢查振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。檢查合格方準使用。（6）拆除模板之前，設立禁區(qū)，并按規(guī)定程序進行拆模。（7）各工種進行上下立體交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向操作。（8）在預應力作業(yè)中，必須特別注意安全。因為預應力有很大的能量，萬一21、預應力筋被拉斷或錨具與張拉千斤頂失效，巨大能量急劇釋放，有可能造成很大危害。因此，在任何情況下作業(yè)人員不得站在預應力筋的兩端，同時在張拉千斤頂?shù)暮竺鎽O立防護裝置。（9）操作千斤頂和測量伸長值的人員，應站在千斤頂側(cè)面操作，嚴格遵守操作規(guī)程。油泵開動過程中，不得擅自離開崗位。如需離開，必須把油閥門全部松開或切斷電路。（10）安全網(wǎng)保持完好，使用寬度不小于3m，長度不小于6m，網(wǎng)眼不大于100mm的維綸、錦綸、尼龍等材料編織的標準安全網(wǎng)。每塊網(wǎng)能承受不小于1600N的沖擊荷載。（11）高空作業(yè)時使用統(tǒng)一規(guī)定的信號、旗語、手勢、哨等與地面聯(lián)系。（12）雨天和冬天進行高處作業(yè)時，采取可靠的防滑、防寒和防凍措施。高聳建筑物、構筑物或鋼井架設置避雷設施。接地電阻4歐。強風、濃霧惡劣氣候不得從事高處作業(yè)。強風暴雨后，對高處作業(yè)設施逐一進行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞等現(xiàn)象，立即修理完善。6.4、環(huán)保水保措施環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時”施工（即同時設計、同時實施、同時施工），努力把工程設計和施工對環(huán)境的不利影響減至最低限度，確保鐵路沿線景觀不受破壞，江河水質(zhì)不受污染，植被有效保護。