新建鐵路隧道工程洞門及明洞開挖澆筑施工作業指導書23頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1077652
2024-09-06
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1、新建鐵路隧道工程洞門及明洞開挖、澆筑施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目錄1、適用范圍22、作業準備22.2外業技術準備23、技術要求24、施工程序與工藝流程35、施工要求56、勞動力組織107、設備機具配置108、材料要求119、質量控制及檢驗1210、安全及環水保20洞門及明洞施工作業指導書1、適用范圍適用于XX鐵路XX標XX工區段隧道洞門及明洞的施工。2、作業準備2.1內業技術準備開工前組織施工人員認真學習以下規范、技術標準、施工圖紙,制定隧道施工安全措施,提出隧道施工應急預案。對參加施工2、人員進行崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。鐵路隧道工程施工技術指南(TZ204-2008)鐵路隧道工程施工質量驗收標準(TB10417-2003)鐵路混凝土工程施工技術指南(TZ210-2005)鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)新XX鐵路隧道施工圖及南廣公司管理辦法新建XX鐵路廣西段技術交底新建XX鐵路站前工程XX標段實施性施工組織設計2.2外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集:洞口隧道地質條件、開挖斷面尺寸、圍巖類別、隧道長度、工期要求、預留沉落量、施工誤差、監控量測資料、洞門設計型式,明洞設計技術參數等。施工前,應由專業工程師向現場技術人員、作業3、人員進行技術交底,并確認人員、設備、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。3、技術要求3.1洞門型式:隧道洞門端墻采用C35耐腐蝕混凝土;擋墻、翼墻、端墻頂帽、端墻頂水溝:C25混凝土;斜切式隧道門結構采用C35耐腐蝕鋼筋混凝土。3.2洞口斜切洞門及明洞段施工均采用明挖法施工,并控制刷坡高度,臨時坡面采取錨網噴防護。3.3洞口施工時應先做好洞口的防排水設施,再進行洞口開挖,并及時做好洞口邊仰坡防護,盡早修建洞門及洞口段襯砌,以確保洞口穩定和施工安全。3.4明洞段施工時應注意避開雨季,施工前應做好明洞兩側的截水天溝;施工時采用分段分層拉槽開挖及支護,分層回填夯實,確保邊坡的穩定;頂部回填土石,4、須待襯砌強度達到70以上方可進行;施工過程中應加強監控量測,包括坡面穩定、基底穩定等,以便及時掌握刷坡面動態和支護工作狀態,保證基坑穩定和施工安全;施工應在上一環明洞襯砌施工完畢后,再開挖完成下一環明洞段,避免拉槽太長、太深引起兩側邊坡穩定,造成不必要的麻煩,且注意邊坡開挖后根據設計立即做好邊坡臨時支護。4、施工程序與工藝流程4.1施工程序洞門施工程序:施工準備基礎測量放樣基礎開挖安裝基礎模板安裝基礎鋼筋基礎砼澆筑墻身放樣墻身鋼筋安裝墻身模型安裝墻身砼澆筑砼養護洞頂回填及防排水處理洞門裝飾。明洞施工程序:施工準備側壁及基礎開挖凈空檢查及測量放樣基坑檢查安裝邊墻基礎模板仰拱及邊墻基礎鋼筋安裝澆筑5、仰拱及邊墻基礎混凝土水溝立模填充混凝土澆筑臺車定位拱墻鋼筋安裝外模安裝澆筑拱墻襯砌混凝土拆模養護防水層施工回填土。4.2工藝流程洞門工藝流程圖見圖4.2-1。明洞工藝流程圖見圖4.2-2。基礎測量放樣基礎開挖基坑檢查安裝基礎模板基礎混凝土澆筑墻身測量放樣墻身鋼筋安裝墻身模型安裝檢查墻身混凝土澆筑混凝土養護洞頂回填及防排水處理洞門裝飾不合格合格不合格圖4.2-1洞門施工工藝圖側壁及基礎開挖凈空檢查及測量放樣基坑檢查安裝邊墻基礎模板仰拱及邊墻基礎鋼筋安裝鋼筋檢查澆筑仰拱及邊墻基礎混凝土水 溝 立 模填充混凝土澆筑臺車定位拱墻鋼筋安裝帽檐模板安裝鋼筋檢查外模安裝澆筑拱墻襯砌混凝土拆模養護防水層施做回6、填土YNNY圖4.2-2明洞施工工藝圖5、施工要求5.1施工準備施工前,應由專業工程師向現場技術人員、作業人員進行技術交底,并確認人員、設備、材料、機具、作業環境滿足正常作業的要求。洞口邊仰開挖及防護、加固已基本完成,洞口場地能滿足施工需求。洞口相鄰工程的施工已完成。5.2洞門施工工藝基礎測量放樣根據設計圖紙對基礎四個角點進行測量放樣,并向現場作業負責人對基礎的開挖尺寸、開挖深度等進行書面交底。基礎開挖洞門基礎地層為土質時,采用人工配合挖掘機開挖,當洞口基礎需爆破開挖時,應采取控制爆破技術。安裝基礎模型當基礎埋設的寬度、深度、承載力滿足設計要求,并經現場監理檢查驗收合格后,根據基礎設計邊線安裝7、基礎模型,綁扎基礎鋼筋,預埋墻身鋼筋。基礎混凝土澆筑墻身放樣基礎混凝土達到5Mpa時,在基礎表面方可進行墻身(端墻、翼墻)控制點的測量放樣,放樣點用紅油漆標識,并向作業人員進行現場交底。墻身鋼筋安裝、模板安裝鋼筋綁扎前,調整基礎預埋墻身鋼筋,按設計接長主筋,鋼筋安裝完畢后,安裝墻身模型,墻身(端墻、翼墻)模型采用大塊整體鋼模,表面涂刷脫模劑,模型安裝接縫嚴密、平整,加固牢固,不跑模、不漏漿。墻身混凝土澆筑墻身(端墻、翼墻)混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土運輸車運輸,混凝土輸送泵泵送入模,插入式振搗器分層振搗成型。混凝土養護墻身(端墻、翼墻)混凝土澆筑完畢后,應及時混凝土進行保水潮濕養護,養護最8、低期限應符合有關標準要求。洞頂回填及防排水處理洞頂回填及防排水處理見“明洞防水層施做和回填土”。5.3明洞(含帽檐式斜切式)施工工藝施工準備帽檐式斜切式洞門模板及襯砌模板臺車現場組裝、驗收已完成。明洞施工應按設計要求,對地層進行預加固,然后分層開挖和支護,邊仰坡分層施做防護。棧橋已加工完成。其余施工準備內容同“洞門施工準備”。側壁及基礎開挖側壁及基礎開挖開挖方法同“洞門基礎開挖”。開挖過程中基坑上方利用棧橋架空,保證洞內外交通暢通。凈空檢查及測量放樣洞口拉槽寬度應滿足明洞外側寬度和明洞外模安裝、加固等施工空間需求,拉槽槽底高程應考慮施工便道接引方便和洞內外車輛行走面的順接,洞口明洞拉槽完成后,9、技術人員按設計圖紙測量出仰拱開挖深度、兩側邊墻開挖的邊線、洞口里程橫向法線等。基坑檢查施工人員按測量交底要求進行明洞仰拱及邊墻基礎的開挖,開挖至設計深度后,技術人員檢查基坑寬度、標高、地基承載力是否滿足設計要求。安裝邊墻模型明洞兩側邊墻型采用組合鋼模,模型應安裝在明洞邊墻基礎邊線上,嚴禁侵限安裝。仰拱及邊墻基礎鋼筋安裝仰拱及邊墻基礎鋼筋安裝方法詳見仰拱、底板及仰拱填充施工作業指導書”。澆筑仰拱及邊墻基礎混凝土鋼筋及模板經現場監理檢查同意后,方可進行仰拱及邊墻混凝土澆筑,仰拱及邊墻基礎混凝土施工方法詳見仰拱、底板及仰拱填充施工作業指導書。電纜邊墻施工明洞兩側電纜槽邊墻在模板臺車就位前施工,電纜槽10、邊墻施工高度應結合模板臺車設計綜合考慮后確定,電纜槽邊墻施工方法詳見水電槽施工作業指導。填充混凝土施做明洞填充混凝土施做方法詳見仰拱、底板及仰拱填充施工作業指導書。臺車定位根據明洞設計長度、洞門設計型式、模板臺車設計長度、襯砌外觀質量確定明洞施工段數和施工順序,一般明洞整段施工安排在洞口,不足整模施工的襯砌段設置在洞內,模板臺車按既定的施工順序就位,模板臺車定位方法詳見二襯施工作業指導書。拱墻鋼筋安裝臺車精確定位后,明洞拱墻鋼筋在臺車面板上進行安裝,先安裝內層鋼筋,再安裝外層鋼筋,襯砌鋼筋施工詳見二襯施工作業指導書。帽檐斜切式洞門模板安裝帽檐斜切式洞門線形較為復雜,其模型采用大塊可調式鋼模,分11、為內模和外模,帽檐斜切式洞門模板設計、加工應與襯砌模板臺車相配套。帽檐斜切式洞門模板采用人工配合吊車安裝,安裝前,技術人員根據設計圖紙在模板臺車面板上測量出帽檐斜切式洞門安裝控制點,在模板生產廠家的技術人員指導下,按照安裝控制點逐塊拼裝洞門模板,安裝一塊,臨時加固一塊,聯結一塊,最后再整體調整、加固。內模采用可調式絲標進行精確調整,采用小導管、型材等材料,以臺車面板為支撐面對內模進行加固。帽檐斜切式洞門鋼筋安裝帽檐斜切式洞門內模安裝完成后,綁扎帽檐斜切式洞門鋼筋,洞門鋼筋應按設計圖紙要求,與拱墻鋼筋可靠邊接。外模安裝包括明洞拱墻外模和帽檐斜切式洞門外模安裝,帽檐斜切式洞門外模在洞門鋼筋安裝完成12、后,再安裝外模,模型安裝接縫應嚴密、支撐牢固,特別是明洞外模在圓心高度范圍內應加強支撐,防止因搗固混凝土及混凝土擠壓而造成模型移動變形。澆筑拱墻及帽檐混凝土明洞拱墻、洞門模型及鋼筋經檢查合格后方可澆筑拱墻及帽檐混凝土,混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土運輸車運輸,混凝土輸送泵泵送入模,插入式振搗器分層振搗,對稱入模,整體澆筑,不留施工縫。拆模養護混凝土澆筑完畢后拆模及養護時間均應符合驗標要求。帽檐模型采用人工配合吊車,自上而下拆除,帽檐模型拆除后分類堆碼,妥善保管,以便其它洞口使用。防水層施做外模拆除后,對防水層施做基層進行找平處理,按照明洞設計防水層類型施做防水層。回填土明洞回填應明洞外防水層13、施做完成且混凝土強度達到設計強度后進行,側墻回填應兩側對稱進行。土質地層,應將墻背坡面挖成臺階狀,用片石分層碼砌,縫隙用碎石堵塞密實。拱部回填應兩側分層夯實,每層厚度不大于0.3m,兩側回填土面的高差不得大于0.5m。回填與拱頂齊平后,再分層滿鋪填筑至設計高程。采用機械回填時,應在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進行。拱頂需做黏土隔水層時,隔水層應與邊仰坡搭界平順、封閉緊密,防止地表水下滲。6、勞動力組織6.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。6.2施工人員應結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。明洞及洞門施工人員配備表(單口每班)工種或職務人數專兼職安全員1質檢員1測量工3工班14、長1試驗工1攪拌機司機2混凝土運輸司機3輸送泵司機1電 工1裝載機司機2模型工4混凝土工10鋼筋工12軌槽及預埋件安裝2電焊工4挖掘機司機1出碴車司機4吊車司機17、設備機具配置隧道單口施工,設備機具配置應結合隧道開挖方法、工期要求進行合理配置,配套的生產能力應為均衡施工能力的1.21.5倍。明洞及洞門施工主要機械設備配置表(單口每班)機械設備名稱數量裝載機1臺輸送泵1臺混凝土罐車3臺10.1m12.1m模板臺車1臺附著式振動器16臺插入式搗固棒6臺拌合站1套鋼筋切斷機1臺電焊機6臺切割機1臺鋼筋彎曲機2臺出碴車4臺挖掘機1臺吊車1臺模板臺車1臺洞門模板1套8、材料要求8.1水泥水泥進場必須有15、出廠合格證,并經檢驗合格后方可使用。水泥進庫后要注意保管,防止受潮。各種不同品種、標號的水泥應分別堆放,堆放時要考慮到先進先用的順序,以免儲存時期過長而失效。水泥出廠超過三個月有效期,或發現水泥有受潮結塊現象時,均應經過鑒定后按情況使用。8.2粗骨料粗骨料粒徑應控制在0.30.4D(D為管徑)范圍之內,D=100mm時最大粒徑不能超過25mm;D=125mm時,最大粒徑不能超過30mm;D=150mm時,最大粒徑不能超過40mm,且應采用連續級配,針片狀顆粒含量不宜大于10%。8.3細骨料細骨料宜采用中砂,通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。8.4外加劑及摻合料外加劑應采用減水率高、坍落16、度損失小、適量引氣、質量穩定、能滿足混凝土耐久性能的產品。當將不同功能的多種外加劑復合使用時,外加劑之間以及外加劑與水泥之間應有良好的適應性。應優先選用多功能復合外加劑。礦物摻和料應選用品質穩定的產品。在運輸和存貯過程中應有明顯標志,嚴禁與水泥等其他粉狀材料混淆。8.4 水水質應符合工程用水的有關標準,水中不應含有影響水泥正常凝結與硬化的有害雜質。一般應采用飲用水。8.5明洞及洞門鋼筋詳見襯砌施工作業指導書。9、質量控制及檢驗9.1質量控制質量控制要點原材料(水泥、粗細骨料、鋼筋)混凝土配合比隧道門基礎(開挖范圍、高程、承載力)明洞及洞門模板加工、安裝防水層回填土隧道門端墻和緩沖結構物土石方的17、開挖應避開雨季和雪融期,開挖后應及時施作端墻、翼墻、緩沖結構和擋護工程。隧道門及洞口段襯砌應盡早施工以保證洞口邊、仰坡穩定。隧道門和緩沖結構的基礎必須置于穩固的地基上,基坑超挖部分應用與基礎同級混凝土和基礎同步澆筑。隧道門端墻和翼墻、擋土墻的反濾層、泄水孔、變形縫設置應符合設計要求,確保泄水孔排水通暢。當設計對泄水孔無要求時,施工應符合下列規定:泄水孔應均勻設置,在每米高度上間隔2m左右按梅花狀各設置一個泄水孔。泄水孔與土體間鋪設長寬各為300mm、厚200mm的卵石或碎石作反濾層。模板及支(拱)架應根據結構形式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及支(拱)架應具有足18、夠的強度、剛度和穩定性,能承受所澆筑混凝土的重力、側壓力及施工荷載。模板及支(拱)架與腳手架之間不得相互連接。隧道門端墻兩側的混凝土澆筑與墻背后回填應對稱進行,不得對拱、墻襯砌產生偏壓。端墻和翼墻、擋土墻背后應按設計要求分層回填密實。明洞施工按設計要求,對地層進行預加固,然后分層開挖和支護,邊仰坡分層施做噴錨支護、格構網、植草等方法保持其穩定。明洞側壁基礎應設置在穩固的地基上,基礎埋設寬度和深度應符合設計要求;當兩側側壁地基松軟或軟硬不均勻時,應采取措施加以處理。明洞襯砌結構的施工應符合以下要求:明洞澆注混凝土前應復測中線、高程和模板的外輪廓尺寸(考慮預留沉降),確保襯砌不侵入設計輪廓線。明洞19、混凝土的灌注應設擋頭板、外模和支架,明洞墻、拱混凝土應整體澆注。拱圈混凝土強度應達到混凝土設計強度等級的100,且拱頂回填土高度達到0.7m時,方可拆除明洞拱架。明洞的防排水施工應符合以下要求:明洞外模拆除后應及時施作防水層及排水盲管,保證排水暢通。明洞施工應和隧道的排水側溝、中心水溝的出水口及洞頂的截、排水設施統籌考慮,即明洞施工完成后,洞內的排水應形成順暢的出水口,洞頂排水系統達到完善、暢通。墻后的排水設施應與填土同時完成,并保證出水口通暢。隧道洞門應及早完成,并應避開雨季和嚴寒季節。隧道洞門施工應遵照以下規定:開挖后的坡面應達到穩定、平整、美觀的要求。端墻應在土石方開挖后及時完成,基礎超20、挖部分應用與基礎同級混凝土和基礎同步澆筑,端墻及擋、翼墻的開挖輪廓面應符合設計要求。端墻、擋翼墻基礎的基底承載力必須滿足設計要求,承載力采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測,必要時采用載荷試驗檢測。端墻、擋翼墻基礎位于軟硬不均的地基上時,除按設計要求處理外還應在分界處設沉降縫。拱墻應與洞內相鄰拱墻同時灌注。端墻的泄水孔應與洞外排水系統及時連通。隧道門端墻和擋翼墻、擋土墻的反濾層、泄水孔、施工縫設置應符合設計及新建客運專線鐵路隧道工程施工質量驗收暫行標準的要求。隧道門的截、排水設施應與洞門工程同步施工,當端墻頂部水溝置于填土上時,填土必須夯填密實。隧道門檢查梯、隧道名牌、號標的設置應符合設計要求。21、明洞及隧道門的模板應符合下列要求:模板及支(拱)架應根據結構型式、荷載大小、地基土類別、施工設備和材料供應等條件進行設計。模板及支(拱)架應具有足夠的強度、剛度和穩定性,能承受所澆筑混凝土和砌體的重力、側壓力及施工荷載。模板及支架安裝必須穩固牢靠,模板及支架與腳手架之間不得相互連接。模板接縫必須嚴密不漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。混凝土澆筑前,模板內的積水和雜物應清理干凈。端、翼墻模板及支(拱)架拆除時,混凝土強度必須符合設計要求,設計無要求時,混凝土強度必須達到設計強度等級的100,非承重模板拆除時混凝土強度不得低于8MPa。明洞回填應符合以下要求: 明洞回填應在明洞外22、防水層施做完成且混凝土強度達到設計強度后進行。側墻回填應兩側對稱進行,石質地層中巖壁與墻背空隙不大時用與墻身同級混凝土回填;空隙較大時用片石混凝土或漿砌片石回填密實。土質地層,應將墻背坡面挖成臺階狀,用片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞密實。拱部回填應兩側對稱分層夯實,每層厚度不大于0.3m,兩側回填土面的高差不得大于0.5m。回填至與拱頂齊平后,再分層滿鋪填筑至設計高度。采用機械回填時,應在人工夯填超過拱頂1.0m以上后進行。拱背需作粘土隔水層時,隔水層應與邊、仰坡搭接平順、封閉緊密,防止地表水下滲。9.2質量檢驗檢驗標準鐵路隧道工程施工質量驗收標準(TB10417-2003)。隧道門端墻和翼墻、23、擋土墻的基坑開挖范圍、高程應符合設計要求。臺階形基底的臺階應完整、平順。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:觀察、測量。隧道門端墻和翼墻、擋土墻基礎的地基承載力必須符合設計要求。軟弱地基加固處理的施工質量應符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。檢驗方法:施工單位采用靜力觸探試驗或標準貫入試驗檢測,必要時采用載荷試驗檢測。監理單位檢查全部檢測報告并進行見證檢測。洞口排水溝、截水溝的平面位置、開挖斷面應符合設計要求,保證排水暢通。檢驗數量:施工單位全部檢查。檢驗方法:對照設計文件觀察、測量。隧道門端墻和翼墻、擋土墻基礎基坑開挖尺寸允許偏差和檢驗方法應符合表的規定。表墻和翼24、墻、擋土墻基坑開挖允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1基坑中心距線路中心+500尺量,每邊不少于5處2基坑長度、寬度+10003基底高程0-100儀器測量,每邊不少于5處 檢驗數量:施工單位全部檢查。模板及支(拱)架的結構及材料的規格、質量必須符合施工工藝設計要求。 檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法:對照模板設計資料觀察和尺量。模板及支(拱)架安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密不漏漿。模板與混凝土的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑混凝土前,模板內的積水和雜物應清理干凈。 檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法:對照模板設計資料,觀察檢查。端墻和翼墻、擋土墻25、模板及支(拱)架拆除時,混凝土強度必須符合設計要求。設計無要求時,混凝土強度應達到設計強度等級的100%。 檢驗數量:施工單位、監理單位全部檢查。 檢驗方法:施工單位拆模前進行一組同條件養護試件強度試驗。監理單位檢查強度試驗報告并見證試驗。隧道門端墻和翼墻、擋土墻模板安裝允許偏差和檢驗方法應符合表的規定。表 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1基礎邊緣位置+150測量,每邊不少于4處2基礎頂面高程103邊墻邊緣位置+1004邊墻拱腳、端翼墻頂面高程105模板表面平整度52m靠尺測量,不少于4處6模板表面錯臺2尺量 檢驗數量:施工單位全部檢查。隧道門端墻和翼墻、擋土墻預26、埋件和預留孔洞的數量應符合設計要求,允許偏差和檢驗方法應符合表的規定。表 預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1預留孔洞中心線位置5尺量尺寸+100002預埋件中心線位置5 檢驗數量:施工單位全部檢查。拆除端墻和翼墻、擋土墻之外的非承重模板時,混凝土強度應保證其表面及棱角不受損傷,且不得小于2.5MPa。 檢驗數量:施工單位全部檢查。 檢驗方法:觀察,檢查施工記錄。鋼筋原材料進場檢驗必須符合本標準7.3.1條的規定。鋼筋品種、規格的檢驗必須符合本標準7.3.2條的規定。鋼筋連接方式的檢驗必須符合本標準7.3.3條的規定。鋼筋接頭的技術條件和外觀質量的檢驗應符合27、本標準7.3.4條的規定。鋼筋加工的檢驗應符合本標準7.3.5條的規定。鋼筋安裝及保護層厚度的檢驗應符合本標準7.3.6條的規定。鋼筋加工偏差的檢驗應符合本標準第7.3.7條的規定。鋼筋接頭設置的檢驗應符合本標準第7.3.8條的規定。鋼筋的外觀質量的檢驗應符合本標準第7.3.9條的規定。混凝土所用水泥、外加劑,混凝土中的氯離子含量、總堿含量的檢驗必須符合本標準第7.4.1條、7.4.4條、7.4.5條和第7.4.7條的規定。混凝土所用細骨料、粗骨料、礦物摻合料和拌合用水的檢驗必須符合本標準第7.4.2條、7.4.3條、7.4.6條和第7.4.8條的規定。混凝土配合比設計的檢驗應符合本標準第7.28、4.10條和第7.4.11條的規定。混凝土強度等級必須符合設計要求,混凝土強度試件應在混凝土的澆筑地點隨機抽樣制作。混凝土標準養護試件的試驗齡期為56d,試件的取樣與留置必須符合下列規定:1 每拌制100盤且不超過100 m3的同一配合比混凝土,取樣不得少于一次;2 每工作班拌制的同一配合比混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;3 每次取樣應至少留置一組。檢驗數量:施工單位全部檢查。監理單位見證取樣檢測或平行檢驗的次數分別為施工單位檢查次數的20%和10%,但至少一次。檢驗方法:施工單位進行混凝土抗壓強度試驗。監理單位檢查混凝土強度試驗報告,見證取樣檢測或平行檢驗。混凝土養護、原材料稱量偏差29、的檢驗應符合本標準第6條和第7.4.17條的規定。混凝土施工配合比的控制應符合本標準第7.4.18條的規定。端墻和翼墻、擋土墻厚度不得小于設計要求,墻面坡度符合設計要求。檢驗數量:施工單位、監理單位檢查不少于4處。檢驗方法:施工單位采用尺量或鉆孔測量,監理單位見證測量。混凝土拌合物的坍落度的檢驗應符合本標準第7.4.19條的規定。泄水孔位置、數量應符合設計要求。 檢驗數量:施工單位全部檢查。 檢驗方法:尺量和計數檢驗。隧道門表面應密實平整、顏色均勻,不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 檢驗數量:施工單位全部檢查。 檢驗方法:觀察。隧道門的端、擋翼墻結構幾何尺寸允許偏差及檢驗方30、法應符合表的規定。表 隧道門端墻和翼墻、擋土墻結構幾何尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1基礎邊緣平面位置20測量,每邊不少于4處2基礎寬度-103基礎頂面高程204端、擋翼墻邊緣平面位置+1005端、擋翼墻頂面高程206表面平整度52m靠尺測量,拱部不少于2處,墻身不少于4處 檢驗數量:施工單位全部檢查。10、安全及環水保10.1安全要求襯砌開工前,對各工種施工人員進行必要的安全教育和技術培訓,牢記“安全第一”的宗旨,每班設兼職安全員一名,負責施工時的安全。施工人員到達工作地點后,由現場領工員和安全員組織大家分頭檢查 工作在、機具設施是否處于安全狀態,詳細檢查圍巖及實期支31、護是否有變化,頂板和兩幫是否穩定,如有松動和裂紋,應及時加固處理。制定安全作業規章制度,在施工中做到各項工作有章可循。認真實施標準化作業,嚴格按安全操作規程進行施工,嚴肅勞動紀律,杜絕違章指揮與違章操作,保證防護設施的投入,使安全生產建立在管理科學、技術先進、防護可靠的基礎上。混凝土泵的操作人員必須經過專門培訓合格后,方可上崗操作。混凝土泵與輸送管連通后,應按所用混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查,符合要求后方能開機進行空運轉。混凝土泵啟動后,應先泵送適量水以濕潤混凝土泵的料斗、活塞及輸送管的內壁等直接與混凝土接觸部位。吊裝作業指派專人統一指揮,參加吊裝的起重工要掌握作業的安全要求,其他人員32、要有明確分工。吊裝作業前必須嚴格檢查起重設備各部件的可靠性和安全性,并進行試吊,各種起重機具不得超負荷使用。作業地面要堅實平整,支腳必須支墊牢固,回轉半徑內不得有障礙物;兩臺或多臺起重機吊運同一重物時,鋼絲繩應保持垂直,各臺起重機升降應同步,各臺起重機不得超過各自的額定起重能力。吊起重物時先將重物吊離地面10cm左右,停機檢查制動器靈敏性和可靠性以及重物綁扎的牢固程度,確認情況正常后,方可繼續工作,作業中不得懸吊重物行走。起升或降下重物時,速度要均勻、平穩,保持機身的穩定,防止重心傾斜,嚴禁起吊的重物自由下落。高處作業必須系安全帶,安全帶應掛在牢固的物件上,嚴禁在一個物件上栓掛幾個安全帶或一根33、安全繩上栓幾個人;臨邊作業應設置防護圍欄和安全網;懸空作業應有可靠的安全防護設施。從事高處作業人員要定期或隨時體檢,發現有不宜登高的病癥,不得從事高處作業,嚴禁酒后登高作業。禁止帶負荷或帶故障負荷情況下進行停、送高壓斷路器。必須按照程序進行停、送電,即在送電時,先合總開關,再合分路開關,停電時則相反。雷雨天氣不得進行倒閘操作和更換保險器熔絲工作,也不能進行電氣外線作業。低壓帶電作業時應做到:設專人監護,使用有絕緣柄的工具;工作時要保證人體與大地之間、人體與其他相線、零線、導體之間絕緣良好或保持安全距離,穿絕緣鞋,戴手套和安全帽,要穿長袖工作服并束緊袖口、褲腳;嚴禁使用金屬尺、銼刀和帶有金屬物的34、毛刷等工具。當高低壓同桿架設,在低壓帶電線路上工作時,應先檢查與高壓線的距離,并采取相應的防護措施。在低壓帶電導線未采取絕緣措施時,工作人員不得穿越。應有防止相間短路和單相接地的措施,帶電部分只允許在操作者的一側。操作前應分清零線、火線,并選好工作位置。搭接導線時,應先接零線,后接火線。斷開時則相反。不準帶負荷接線或斷線。10.2環水保要求10.2.1 不得向水體排放、傾倒工業廢渣、生活垃圾,或者在江河、湖泊、運河、涵渠、水庫最高水位線以下的灘地和岸坡存貯固體廢棄物。10.2.2設置簡易有效的隔油池,臨時食堂及機械車輛設備沖洗所產生的污水經隔油池處理排放。定期清掏隔油池內油和雜物。10.2.3地臨時廁所,設化糞池并采取防漏措施。大城市施工現場的臨時廁所采取水沖式,蹲坑上加蓋,并有防蠅、滅蛆措施。10.2.4及時清理、清掃施工現場,尤其是灑落的揚塵。保持場地清潔,避免不潔物質與大氣降水接觸,污染水體。