午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、新建鐵路雙線隧道邊墻襯砌工程施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月1、適用范圍適用于新建xx鐵路xx標段站前工程雙線隧道邊墻工程的施工。2.作業準備2.1內業技術準備在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，熟悉以下規范、標準、文件：對施工人員進行技術技術培訓和安全教育，考核合格后方可上崗。收集隧道監控量測數據、模板臺車驗收、拱墻襯砌的結構形式、施工長度、工程量等信息。2.2外業技術準備由作業隊長確認人員、設備、材料、機具、作業環境滿足施工需求。原材料進行試驗檢測，所有材料2、試驗檢測滿足設計、規范要求。檢查機具設備和風、水、電等管線路，并試運轉。3.技術要求3.1拱墻襯砌施作在圍巖和初期支護變形趨于穩定后進行。隧道洞口段、淺埋段、圍巖松散破碎段，應盡早施工二次襯砌。3.2隧道襯砌采用防水混凝土，抗滲等級一般地段不小于P8，斷層破碎帶富水地段及D2環境作用等級下抗滲等級不小于P10。3.3襯砌模板臺車經施工單位會同監理單位驗收合格后投入使用。4.施工程序與工藝流程 4.1施工程序拱墻襯砌施工遵循新奧法施工理念，在初期支護變形穩定后施做。在綁扎拱墻鋼筋前對仰拱邊墻混凝土頂面進行鑿毛處理和涂刷水泥基滲透結晶型防水涂料；在拱墻鋼筋安裝和模板臺車定位時測量組根據技術交底采用3、全站儀進行測量放樣；在拱墻混凝土灌筑之前，安裝徑向排氣管和拱頂注漿管。4.2工藝流程 不合格配合比確定混凝土拌制混凝土運輸合格拱墻鋼筋安裝施工準備施工測量施工縫處理質量檢查質量檢查臺車就位、拱墻環向止水帶及端頭模板安裝不合格拱頂回填注漿管及徑向排氣管安裝臺車脫模拱墻混凝土養護下一循環施工拱墻混凝土灌筑不合格不合格圖4.1 拱墻襯砌施工工藝流程圖5.施工要求5.1施工準備（1）根據監控量測數據分析確定二襯施做時間。（2）進行班前講話，了解作業面情況，掌握本循環施工參數。（3）機具設備、風水電管線路完好，滿足施工需求。（4）原材料型號、規格符合設計要求，檢驗合格。5.2施工工藝拱墻二次襯砌采用整體4、鋼模襯砌臺車一次性澆筑，混凝土攪拌運輸車運輸，泵送混凝土入模，振搗器搗固，左右對稱澆筑，擋頭模采用鋼模與木模。混凝土生產采用自動計量拌合站拌合，砼拌合站設置應滿足冬期、夏期施工要求。5.2.1施工測量測量組根據技術交底在防水板上標識出鋼筋安裝控制點，并在下組臺車定位里程內仰拱填充面上提前設置標高、隧道中心控制點。5.2.2仰拱邊墻施工縫處理拱墻鋼筋安裝前對仰拱邊墻混凝土頂面進行鑿毛處理，并按設計涂水泥基滲透結晶型防水涂料。5.2.3鋼筋安裝在作業臺架上拱頂、起拱線、邊墻部位設置定位筋，定位筋位置由測量組測量確定。環向主筋接頭一端采用冷擠壓套筒連接，一端采用綁扎搭接，套筒連接與綁扎搭接在邊墻處按5、梅花形，左右側分開間隔布置；縱向連接采用綁扎連接。冷擠壓套筒連接效果圖見圖5.1。 圖5.1 冷擠壓套筒連接效果圖5.2.4臺車定位、環向止水帶及端頭模板安裝（1）臺車定位定位前檢查電氣、液壓、行走系統，將臺車模板清理干凈并涂抹脫模劑。定位由測量組指揮操作司機橫移或升降油缸手柄，使臺車模板軸承中線精確對準隧道中線，根據測量組測量臺車頂模兩側模板鉸接位置的平面位置及標高，調整到符合尺寸位置，關閉油缸截止閥；根據測量校核尺寸操作邊模油缸手柄，邊模調整至要求位置后，關閉油缸截止閥防止移動；操作腳模油缸調整腳模至要求位置。測量模板定位后旋緊邊模所有絲桿，保證底部絲桿可靠支撐在地面上。（2）拱墻環向止水6、帶及端頭模板安裝拱墻環向中埋式止水帶安裝采用自制定位夾具固定安裝，拱墻環向背貼式止水帶安裝采用端頭模板緊貼防水板固定。拱墻環向止水帶布置示意圖，見圖5.2。拱墻環向止水帶布置效果圖，見圖5.3。 圖5.2 拱墻環向止水帶布置示意圖 圖5.3 拱墻環向止水帶布置效果圖5.2.5拱頂豎向排氣注漿管安裝（1）拱頂縱向注漿排氣軟管安裝和豎向排氣管布置關系圖，見圖5.4。圖5.4 縱向注漿/排氣管和豎向排氣管布置關系圖（2）縱向注漿軟管三通連接示意圖，見圖5.5。圖5.5 縱向注漿管三通連接示意圖（3）每臺模板臺車安裝4個排氣、1個注漿孔固定裝置，均采用法蘭式固定裝置。臺車豎向注漿排氣管固定裝置布置示意7、圖，見圖5.6。圖5.6 臺車豎向注漿排氣管固定裝置布置示意圖（4）模板臺車上安裝的法蘭式固定裝置。法蘭式排氣（注漿）管固定裝置效果圖，見圖5.7。圖5.7 法蘭式排氣（注漿）管固定裝置效果圖（5）排氣管安裝時利用固定法蘭式裝置將32x1.5mmPVC管固定，其上端開口，并緊頂拱頂防水板（防水板緊貼基面）。安裝時打開固定裝置的下層法蘭盤，測量并用手持切割機截取要求長度的PVC管，從固定裝置下方穿入后，關閉法蘭盤固定裝置并鎖緊。脫模時將上層的法蘭盤拆除，并手持切割機將PVC管沿法蘭盤截斷。排氣、注漿管安裝效果圖，見圖7.8、7.9。圖5.8 排氣、注漿管安裝效果圖1圖5.9 排氣、注漿管安裝效果8、圖25.2.6拱墻混凝土施工拱墻混凝土在混凝土拌合站集中拌制，混凝土運輸車運至施工現場，混凝土輸送泵泵送入模。（1）混凝土自臺車窗口灌入，由下向上，對稱分層，傾落自由高度不超過2.0m，左右側混凝土高差宜控制在50cm以內。（2）混凝土澆筑連續進行。當因故間歇時，其間歇時間應小于前層混凝土的初凝時間，否則按施工縫處理。（3）控制混凝土澆筑速度，不得讓混凝土順防水板流至澆筑位置，以防混凝土離析。（4）采用插入式振動棒和小功率附著式平板振搗器進行振搗。采用插入式振動器振搗混凝土時，與側模應保持 50100mm 的距離，并避免碰撞鋼筋、模板、預埋件等。（5）拆模時應符合下列要求：初支穩定后施做的二次9、襯砌，混凝土強度應達到8.0MPa以上方可拆模。初支未穩定提前施做的二次襯砌，混凝土強度應達到設計強度的100%后方可拆模。拆模時混凝土內部與表層、表層與環境之間的溫差不得大于20，結構內外側表面溫差不得大于15；混凝土內部開始降溫前不得拆模。5.2.7養護混凝土澆筑完畢后12小時內開始對混凝土進行養護，養護14d。混凝土養護期間，混凝土內部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環境溫度之差不大于20，養護用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15。養護采用養護臺架。澆水次數保持混凝土處于濕潤狀態。當環境氣溫低于5時不應澆水。養護臺架效果圖，見圖5.10。 圖5.11養護效果圖 圖5.10 養護臺架6.10、2.8回填注漿襯砌背后回填注漿嚴格納入工序管理，襯砌混凝土強度達到設計強度100%后開始回填注漿。注漿采用預留的高壓注漿管、套絲式注漿孔進行。拱頂回填注漿效果圖，見圖5.11。注漿材料采用水泥單液漿（1:1），注漿壓力控制在0.2MPa以內。6.勞動組織（1）勞動力組織方式：采用作業隊組織模式。（2）施工人員結合施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。表6.1 施工人員配置（單作業面每循環）序號職務人數1作業隊長1人2技術主管1人3安全員1人4質檢員2人5測量員3人6混凝土班8人7防水班10人8鋼筋班12人9模板班10人10養護班4人11注漿班5人7.材料要求（1）鋼筋鋼筋所使用的原材11、料品種、規格必須符合設計要求。鋼筋材料進場檢驗必須按批抽取試件做力學性能（屈服強度、抗拉強度和伸長率）和工藝性能（冷彎）試驗。（2）混凝土 混凝土和易性、坍落度、強度等指標符合要求。（3）防水材料土工布、防水板、止水帶型號及規格符合設計要求，進場前必須按批次抽取試件檢驗。8.設備機具配置設備機具配置結合施工方法、進度要求進行合理配置，配套的生產能力為均衡施工能力的1.21.5倍。表8.1 設備機具配置（單作業面） 序號設備機具名稱型號數量1混凝土拌合站HLS901座2混凝土運輸車10m3輛3混凝土輸送泵2臺4全液壓整體鋼模襯砌臺車1臺5發電機1臺6插入式振搗棒6個7附著式平板振搗器24個8冷擠12、壓套筒連接機2個9注漿機1臺9.質量控制及檢驗9.1質量控制（1）仰拱邊墻混凝土面清理人工使用風鎬對仰拱邊墻混凝土面進行鑿毛，并采用高壓風進行清掃。（2）拱墻鋼筋安裝根據測量放樣在邊墻、大跨及拱部環向每隔12m設置一道定位鋼筋確保拱墻兩側鋼筋間距及保護層厚度。（3）環向止水帶安裝拱墻環向施工縫的背貼式止水帶采用端頭模板壓住固定，中埋式止水帶采用定制中埋式止水帶定位卡具夾住固定，止水帶均要求沿施工縫居中順直。（4）混凝土振搗、養護及成品保護采用插入式振搗棒和小功率附著式平板振搗器分區段振搗，杜絕漏搗、過振，保證混凝土密實。拱墻混凝土灌筑完12小時內開始灑水養護，養護14d。（5）拱墻中線及標高控13、制襯砌模板臺車行走時，測量組在填充面上標識出隧道中線，控制臺車行走軌道安裝位置準確；臺車就位時，測量組根據技術交底對拱頂、頂模與邊模接縫處及邊模下緣進行測量放樣，確保模板臺車定位準確。（6）嚴格質量控制，執行“三檢制”即班組長自檢、施工員復檢、再由質檢員進行檢查，檢查合格后，報監理工程師驗收合格方可進行下道工序施工。（7）混凝土灌筑時嚴格按規范和操作細則施工，特別是拱頂砼灌筑時必須認真處理，保證拱頂砼密實。9.2質量檢驗（1）鋼筋安裝和保護層厚度質量檢驗標準，見表9.1。表9.1 鋼筋安裝和保護層厚度質量檢驗表序號項目質量檢驗標準1鋼筋安裝雙排鋼筋的上排鋼筋與下排鋼筋間距允許偏差15mm。同排14、受力鋼筋水平間距拱部允許偏差10mm，邊墻允許偏差20mm。分布鋼筋間距允許偏差20mm。箍筋間距允許偏差20mm。鋼筋保護層厚度允許偏差-5+10mm。2鋼筋外觀鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀銹蝕。（2）模板安裝質量檢驗標準，見表9.2。表9.2 模板安裝質量檢驗表序號項目質量檢驗標準1邊墻腳平面位置及高程允許偏差15mm。2起拱線高程允許偏差10mm。3拱頂高程允許偏差0+10mm。4模板表面平整度允許偏差5mm。5相鄰澆筑段表面高低差允許偏差10mm。6模板安裝穩固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。（3）預埋件和預留孔洞質量檢驗標準，見表9.3。表9.3 預埋件和預留孔洞質量15、檢驗表序號項目質量檢驗標準1預留孔洞中心線位置允許偏差10mm，尺寸允許偏差0+10mm。2預埋件允許偏差5mm。（4）混凝土結構外形尺寸質量檢驗標準，見表9.4。表9.4 混凝土結構外形尺寸質量檢驗表序號項目質量檢驗標準1邊墻平面位置允許偏差10mm。2拱部高程允許偏差0+30mm。3邊墻、拱部表面平整度允許偏差15mm。（5）施工縫質量質量檢驗標準，見表9.5。表9.5 施工縫質量質量檢驗表序號項目質量檢驗標準1止水條、止水帶的外觀質量止水帶的表面不得有開裂、缺膠和海綿狀等影響使用的缺陷。止水條表面不得有開裂、缺膠等缺陷。2止水帶的寬度和厚度不得有負偏差。3止水條的寬度、厚度和直徑符合要求16、。4施工縫防水構造符合要求。5施工縫表面處理表面的浮漿和雜物清理干凈。6止水帶施工工藝要求止水帶接頭連接應采用熱焊，不得疊接，接縫平整、牢固，不得有裂口和脫膠現象。止水帶安裝位置中心線位置應和施工縫中心重合，止水帶固定牢固、平直，不得有扭曲現象。7止水條施工工藝要求止水條不得受潮，安裝前應進行檢查。止水條安裝位置、接頭連接應符合技術交底要求。10.安全及環保要求10.1安全要求（1）作業臺車移動行走時專人指揮，周邊嚴禁站人。（2）作業臺車周邊必須掛警示標志保證機械車輛安全通行。（3）所有人員進入施工場地必須正確佩戴勞動防護用品。（4）作業臺車和模板臺車上應使用36V安全電壓。（5）施工用電必須電工操作，嚴禁工人私自接拉電線。（6）加強模板臺車結構、制動、行走系統檢查和維護，嚴格按照模板臺車使用維護說明書作業。（7）保證洞內照明充足和通風良好。10.2環保要求 （1）全面控制施工污染，減少污水、粉塵及噪聲污染。（2）施工過程中應做到“工完、料盡、場地清”。（3）施工用水經三級沉淀后排放。