機(jī)場(chǎng)高速立交橋鋼筋混凝土蓋板暗涵洞接長(zhǎng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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上傳人:職z****i
編號(hào):1077810
2024-09-06
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1、機(jī)場(chǎng)高速立交橋鋼筋混凝土蓋板暗涵洞接長(zhǎng)工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月工程名稱橋涵工程單位工程名稱及樁號(hào)K6+662.5鋼筋混凝土蓋板暗涵指導(dǎo)人接受人開工時(shí)間主要參加人員作業(yè)指導(dǎo) 內(nèi)容作業(yè)指導(dǎo) 內(nèi)容作業(yè)指導(dǎo) 內(nèi)容作業(yè)指導(dǎo) 內(nèi)容作業(yè)指導(dǎo) 內(nèi)容作業(yè)指導(dǎo) 內(nèi)容一、工程概況及計(jì)劃安排本合同段主線共有新建混凝土蓋板暗涵74m/3道。為接長(zhǎng)利用蓋板暗涵,采用整體式基礎(chǔ),要求地基承載力達(dá)到250Kpa以上。、10月20日之前完成蓋板預(yù)制場(chǎng)的一切前期準(zhǔn)備,開始預(yù)制蓋板。截止11月15日要預(yù)制完成蓋板77塊2、;、10月18日-11月15日完成U型渠預(yù)制800塊;、截止11月20日之前完成K5+878.5通道橋左側(cè)加寬的基礎(chǔ)及墻身混凝土施工,K6+500蓋板涵左側(cè)加寬部分的基礎(chǔ)和墻身混凝土施工任務(wù)。.(詳細(xì)安排見施工任務(wù)書) 1、K6+662.5涵洞概況 涵洞凈高:3m、凈寬:2.6m、板長(zhǎng):3.8m、涵洞蓋板布置方式為:5x100cm基底開挖土方為:1143x840x250cm3、基底層用水泥穩(wěn)定砂礫土,共用1143x840x100cm2、填筑深度為100cm、砂礫穩(wěn)定土上用C25混凝土澆筑基礎(chǔ)待混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行C25混凝土臺(tái)身施工。在涵洞內(nèi)部有水渠,新修水渠與原有舊涵洞水渠形式相同。涵洞3、進(jìn)口側(cè)順接原有水渠20m,將水排至蒸發(fā)池。新建八字墻的坡度接原有路基坡度1:1.732。八字墻與涵洞的走向呈10度斜交,涵洞平均縱坡為1.5。2、施工要求K6+662.5 1-3m鋼筋混凝土蓋板暗涵,與主線呈120度斜交。要求地基承載力達(dá)到250Kpa以上。本涵是在舊涵出口加長(zhǎng)利用涵洞,新建涵洞蓋板布置方式為:(75+3x100)5x100cm。現(xiàn)在要預(yù)制的蓋板的尺寸是:99x380cm的涵洞蓋板。新舊涵洞連接處設(shè)置沉降縫,沉降縫貫穿整個(gè)斷面,縫寬1cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞;八字墻與臺(tái)墻設(shè)沉降縫隔開,施工時(shí)注意洞口鋪砌頂面與原地面順勢(shì)連接。新建涵洞,蓋板頂、臺(tái)頂防水層采用瀝青土工布防水,范圍為4、背墻后2m。拆除舊涵洞進(jìn)出口八字墻及洞口鋪砌。在涵洞完成新建直八字墻和洞口鋪砌。預(yù)制蓋板必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90以上才能進(jìn)行脫模、移動(dòng)和堆放。預(yù)制蓋板堆放時(shí)應(yīng)在板塊端部采用兩點(diǎn)擱支,不得將頂?shù)孛娴怪谩Iw板安裝后,必須清掃沖洗,充分濕潤(rùn)后再在板和臺(tái)背間、板與板之間的縫內(nèi)用小石子填塞頂緊并填塞M10砂漿。進(jìn)行涵身外層防水施工后才可進(jìn)行下一道施工工序。蓋板的吊裝設(shè)施可根據(jù)具體情況自行考慮。涵臺(tái)臺(tái)身的沉降縫一般沿涵長(zhǎng)方向每隔4-6m設(shè)置一道,沉降縫必須貫穿整個(gè)涵臺(tái)斷面(包括基礎(chǔ))縫寬2cm,沉降縫的方向應(yīng)與板方向平行。凡是采用填石抬高地基上設(shè)置的涵洞,都應(yīng)設(shè)置沉降縫。設(shè)置于巖石上的涵洞可不設(shè)5、沉降縫。涵洞沉降縫的防水措施為:在基礎(chǔ)頂面以下,填嵌涂瀝青木板或?yàn)r青砂,并在流水面邊緣以1:3水泥砂漿填塞,深度為15cm。在基礎(chǔ)頂面以上,洞身接縫外側(cè)以熱瀝青浸制麻筋填塞,深度為5cm,洞身內(nèi)側(cè)以水泥砂漿填塞15cm,中間空隙填以粘土。涵洞外側(cè)防水措施可在涵洞與填土接觸部分均涂熱瀝青兩道,每道厚度1.5mm涂后不再另抹砂漿,在涵洞外層防水施工完成后才可以進(jìn)行下一步施工工序。凡在地基土質(zhì)變化較大、基礎(chǔ)埋置深度不一或地基容許承載力發(fā)生較大變化以及路基填挖交界處均應(yīng)設(shè)置沉降縫。為防止河床過度沖刷,可采用鋪砌對(duì)河床進(jìn)行處理,對(duì)傾斜較大的巖石河床,基礎(chǔ)和鋪砌可做成階梯形。洞底和洞口鋪砌必須注意平整,砂6、礫墊層必須均勻、密實(shí)。位于凍漲土地區(qū)涵洞,兩端自洞口向涵身2m范圍內(nèi)的基底置于凍土線以下。冬季進(jìn)行施工混凝土或砌體時(shí),應(yīng)按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范中的相應(yīng)要求注意防凍。12、涵臺(tái)臺(tái)后的填土應(yīng)在蓋板安裝完畢后進(jìn)行,并應(yīng)嚴(yán)格按水平分層填筑壓實(shí),對(duì)涵臺(tái)較高,不易達(dá)到壓實(shí)要求的涵洞,可采用在該范圍內(nèi)填筑碎石或砂性材料,并注意兩邊對(duì)稱進(jìn)行。13、施工中當(dāng)涵洞上填土高度不足0.5m厚時(shí),嚴(yán)禁采用振動(dòng)式碾壓設(shè)備對(duì)涵頂上和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。二、施工依據(jù)及質(zhì)量要本項(xiàng)在目施工時(shí)各施工處及作業(yè)隊(duì)嚴(yán)格按照機(jī)場(chǎng)高速XX立交一階段施工圖設(shè)計(jì)、集團(tuán)公司項(xiàng)目管理辦法以及交通部頒布的現(xiàn)行公路工程施工技術(shù)規(guī)范、公路工程質(zhì)量7、檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和國(guó)家有關(guān)的法律、法規(guī)組織施工。確保分項(xiàng)工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100;單位工程一次檢驗(yàn)合格率達(dá)到100;爭(zhēng)創(chuàng)省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。三、施工技術(shù)方案(一)總體方案基坑由人工配合機(jī)械進(jìn)行開挖,基礎(chǔ)和墻身以斷縫板為界分段澆筑,摸板采用大塊鋼模組裝,對(duì)拉螺絲加固,砼由攪拌站集中攪拌,砼罐車提供運(yùn)輸,吊車起吊入模,蓋板在預(yù)制廠集中生產(chǎn),統(tǒng)一組織吊運(yùn)安裝。(二)施工工序施工放樣基坑開挖地基承載力檢測(cè)基礎(chǔ)砼澆筑 臺(tái)身施工預(yù)制廠鋼筋加工、臺(tái)座準(zhǔn)備 蓋板預(yù)制蓋板安裝臺(tái)背回填及其它附屬工作(三)施工方法1、基坑開挖及回填a.根據(jù)涵洞基礎(chǔ)尺寸準(zhǔn)確放樣,測(cè)量原地面標(biāo)高,計(jì)算開挖深度,8、根據(jù)開挖深度和涵位處的土質(zhì)確定邊坡坡率,根據(jù)坡率放出開挖輪廓線,進(jìn)行基坑開挖。 b.土質(zhì)和軟石基坑采用機(jī)械開挖,堅(jiān)石基坑采用松動(dòng)爆破施工,開挖過程中嚴(yán)格控制邊坡坡率和基地標(biāo)高,當(dāng)開挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20cm時(shí),采用觸探儀檢測(cè)地基承載力,滿足設(shè)計(jì)要求后,改由人工突擊式開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高,并整修平整,及時(shí)澆注基礎(chǔ)混凝土。c.開挖好的基坑,將核對(duì)基底與設(shè)計(jì)地層類型,若與設(shè)計(jì)不符或地基承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,及時(shí)匯報(bào),嚴(yán)格按照業(yè)主或監(jiān)理指令進(jìn)行處理。d.基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%后,進(jìn)行基坑回填,填料采用透水性砂礫土,按照15cm分層用小型機(jī)械夯實(shí),壓實(shí)度不小于96%。2、基礎(chǔ)、臺(tái)身混凝土施工a.9、涵洞基礎(chǔ)、臺(tái)身混凝土設(shè)計(jì)為C25混凝土,考慮砼滿足罐車運(yùn)輸?shù)臈l件,坍落度采用70mm90mm之間。b.基礎(chǔ)的模板基座采用20cm寬的砂漿抹帶找平并確定標(biāo)高,并在抹帶平面上彈出主模的內(nèi)邊線。在墻身施工時(shí),應(yīng)將基礎(chǔ)表面清理干凈,準(zhǔn)確放樣后安裝鋼模。安裝模板時(shí),要加強(qiáng)模外支撐,設(shè)置模內(nèi)橫向拉桿。模板背面加設(shè)橫桿支架間距50cm,豎桿間距80cm,并與斜撐用扣件連接。為了防止模板位移凸出,模板外設(shè)立支撐固定,用木楔將各支撐桿件緊頂于基坑側(cè)墻壁。澆注前先對(duì)支架、模板、預(yù)埋件進(jìn)行檢查,將模板內(nèi)的雜物、積水等清理干凈,模板之間或模板與基底之間如有縫隙必須填塞嚴(yán)密。澆筑混凝土期間,設(shè)專人檢查支架、模板等穩(wěn)固情10、況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、移位時(shí),應(yīng)及時(shí)校正與加固處理。c. 混凝土由攪拌站集中拌和,罐車運(yùn)輸,采用人工配合吊車提升混凝土入模的方法,用插入式振動(dòng)器振搗。混凝土分段按一定厚度水平分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成,澆注厚度不超過30cm;第一次澆筑兩端沉降縫位置用鋼模板設(shè)堵頭,水平段間隔一次澆筑到頂;第二次澆筑時(shí)安裝好沉降縫板。基礎(chǔ)頂面按要求埋置連接筋或石榫;墻身頂面嚴(yán)格控制平整度,以利于蓋板的安裝。混凝土澆筑順序示意圖第一次澆筑沉降縫單元格 第二次澆筑沉降縫單元格d.當(dāng)混凝土入模高度大于2.0m時(shí),不得從灰斗口直接傾卸混凝土,需通過設(shè)置串筒或溜管下落,避免混凝土發(fā)生離析,影響整體質(zhì)11、量;混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,如因故間斷時(shí),其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑時(shí)間,當(dāng)無法避免而超過允許間歇時(shí)間后,應(yīng)預(yù)留施工縫,并對(duì)施工縫按規(guī)定進(jìn)行處理。e.混凝土必須振搗密實(shí),密實(shí)的標(biāo)志是振動(dòng)過后混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈平坦,無泛漿現(xiàn)象。振搗時(shí)振動(dòng)器移動(dòng)間距不得超過振動(dòng)器作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持50-100mm的間距,插入下層混凝土50-100mm,每振搗完一處后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒,避免振搗棒碰撞模板。f. 澆筑混凝土?xí)r,要詳細(xì)填寫好混凝土澆筑記錄。混凝土終凝后及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)生,時(shí)間不少于7天,當(dāng)外界氣溫低于5時(shí),不能灑水養(yǎng)生,必須覆蓋保溫。g.模板支架的拆12、除期限根據(jù)結(jié)構(gòu)物特點(diǎn),模板部位和混凝土所達(dá)到的強(qiáng)度來合理掌握,非承重側(cè)模板在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除,一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa以上時(shí),方可拆除側(cè)模。模板拆除應(yīng)遵循先支后拆,后支先拆的順序,拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔,以免砸碰其它支撐桿件,拆除模板支架時(shí),不允許猛烈敲打和強(qiáng)扭等方法進(jìn)行,模板、支架拆除后,應(yīng)維修整理,分類妥善存放。3、蓋板的預(yù)制a.涵洞蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制、養(yǎng)生,混凝土標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)為C30,底模采用混凝土底座上鋪1cm厚鋼板,側(cè)模采用定型鋼模板。b.預(yù)制構(gòu)件的支架、模板加固要牢固、穩(wěn)定,保證模內(nèi)尺寸符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求,鋼筋網(wǎng)安裝嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度,注意13、合理預(yù)埋吊環(huán),模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清除干凈。c. 混凝土澆筑前在模板內(nèi)面均勻涂刷機(jī)油,混凝土澆筑時(shí)按全斷面,全厚度從一頭向另一頭澆筑,采用插入式振搗器振動(dòng),每一振動(dòng)部位,必須振動(dòng)到該部位混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦泛漿為止。混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,在混凝土初凝前將預(yù)制構(gòu)件表面抹平,用木抹拉毛。d.混凝土終凝后,根據(jù)天氣情況盡快覆蓋灑水養(yǎng)生,預(yù)制蓋板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后,用吊車將蓋板移起運(yùn)到指定地點(diǎn)堆放,堆放時(shí),在板的兩端用墊木支撐,嚴(yán)禁上下倒置或在蓋板中心安裝支點(diǎn)。e.蓋板的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后,用載重汽車配合吊車按裝就位。吊裝前,平整好施工便道和14、吊裝場(chǎng)地,技術(shù)人員檢測(cè)臺(tái)帽間距、標(biāo)高,放樣中心線,施工人員修整臺(tái)帽,按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)油毛氈。 f.吊車就位后由專人指揮吊車工作,按照板的編號(hào)進(jìn)行起吊,先安裝一側(cè)邊板,然后依次安裝中板,最后安裝另一側(cè)邊板,注意板縫的調(diào)整,保證相鄰兩板和板端與臺(tái)背的縫隙均勻。蓋板吊裝就位后用混凝土或砂漿填塞板縫,并按設(shè)計(jì)要求做好防水層的鋪設(shè)。蓋板涵施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差軸線偏位(mm)明涵20,暗涵50流水面高程(mm)20涵底鋪砌厚度(mm)+40,-10涵長(zhǎng)(mm)+100,-50孔徑(mm)20凈高(mm)明涵20,暗涵50混凝土或砂漿強(qiáng)度(Mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)涵臺(tái)斷面尺寸(mm)片石砌體20混凝土15、15垂直度或斜度0.3臺(tái)高涵臺(tái)頂面高程(mm)10蓋板高度(mm)明涵+10,-0暗涵不小于設(shè)計(jì)值蓋板高度(mm)現(xiàn)澆20預(yù)制10蓋板長(zhǎng)度(mm)+20,-10支承面中心偏位(mm)10相鄰板最大高差(mm)104、附屬工程施工a.涵洞八字墻和涵底鋪砌為M7.5漿砌片石。砂漿采用機(jī)械攪拌,重量比控制配合比,片石采用座漿法施工,座漿要飽滿,片石必須潔凈、無風(fēng)化,最小厚度不能小于15cm,墻體砌筑過程中不能有通縫,施工中嚴(yán)禁用薄片石找面。勾縫采用凹縫,嵌入深度不能小于2cm,砂漿終凝后視外界氣溫采用灑水或覆蓋養(yǎng)生。八字墻與臺(tái)墻設(shè)沉降縫隔開,沉降縫貫穿整個(gè)斷面,縫寬1cm,縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。四、其16、它應(yīng)注意的事項(xiàng)1.各施工處之間,各部門之間,各作業(yè)隊(duì)之間要加強(qiáng)溝通,互相支持,主動(dòng)配合,做好設(shè)備、材料等資源的合理利用,達(dá)到質(zhì)量?jī)?yōu)良、工期保證、效益最大化的最終目的。4.各施工處詳細(xì)做好施工紀(jì)錄,每次混凝土澆筑結(jié)束,各處負(fù)責(zé)人同攪拌站負(fù)責(zé)人和材料負(fù)責(zé)人核對(duì)材料實(shí)際用量,同設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行比較分析,建立每個(gè)構(gòu)造物材料消耗臺(tái)帳,對(duì)超出的原因必須進(jìn)行分析并采取措施解決。五、安全、環(huán)保和文明施工1.貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針搞好安全生產(chǎn),做到思想保證、組織保證和技術(shù)保證,嚴(yán)格按照安全交底的內(nèi)容要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理,確保施工中人身、財(cái)產(chǎn)和設(shè)備的安全。2按照“保護(hù)為主,防治結(jié)合”的方針進(jìn)行環(huán)境保護(hù),在施工中17、堅(jiān)持誰(shuí)破壞、誰(shuí)負(fù)責(zé),誰(shuí)污染、誰(shuí)治理的環(huán)境保護(hù)原則,爭(zhēng)取把圖琿高速項(xiàng)目建設(shè)成為“示范路、形象路、環(huán)保路”3從教育入手,認(rèn)真組織勞務(wù)人員學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法并執(zhí)行當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的有關(guān)規(guī)定,做好本標(biāo)段沿線環(huán)境保護(hù)工作,嚴(yán)禁在工地附近林區(qū)盜伐、破壞森林或者其它林木。安全環(huán)保處經(jīng)常督促全體職工自覺做好環(huán)境保護(hù)工作。4、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理,合理布置施工場(chǎng)地、便道、營(yíng)地等臨時(shí)設(shè)施,在施工過程中嚴(yán)禁因采石、采砂、采土、棄渣等破壞森林、樹木和地表植被。施工材料及廢棄材料統(tǒng)一堆放管理,嚴(yán)禁隨意棄放破壞自然環(huán)境。5、施工中必須集中取土、棄土,并對(duì)取土坑、棄土堆進(jìn)行整形和植被恢復(fù),減少水土流失。嚴(yán)禁向河流以及存放地以外的溝渠傾倒廢渣等施工垃圾,嚴(yán)禁在崩塌、滑坡等危險(xiǎn)區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)取土、挖砂、采石。6、施工期間施工場(chǎng)地及道路揚(yáng)塵,對(duì)大氣影響較大,施工現(xiàn)場(chǎng)需配備專用灑水車在施工場(chǎng)地及便道進(jìn)行灑水,凈化大氣環(huán)境,防止揚(yáng)塵污染,雨季施工做好溝渠疏通,防止填料因雨水沖刷造成環(huán)境污染及水土流失。7、禁止捕獵、破壞野生動(dòng)物的生存環(huán)境。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2024-11-07
23份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-07
30份
道路橋梁
上傳時(shí)間:2024-12-05
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-11
31份
其它
上傳時(shí)間:2023-12-20
30份
運(yùn)營(yíng)管理
上傳時(shí)間:2023-12-26
29份