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1、 油車水庫工程大壩砂卵礫石、粘土心墻填筑施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月目錄1編制目的32適用范圍33. 相關文件33.1相關規程、規范33.3投標書34職責35大壩填筑的先決條件36壩體填筑工藝流程及施工方法46.1壩體填筑工藝流程如下：46.2壩體填筑施工方法46.3各種壩料的松鋪、碾壓參數66.4其他應該注意的問題：67. 質量檢查與控制78. 施工記錄8 大壩填筑作業指導書1編制目的為了使xx市油車水庫工程大壩填筑過程中，施工人員（質檢人員）及操作人員能夠明確壩體填筑各工序的技術、質量2、要求，掌握基本的施工方法，滿足壩體填筑的技術、質量及進度要求，編制本作業指導書。2適用范圍本作業指導書適用于xx市油車水庫工程大壩填筑全過程。3. 相關文件3.1相關規程、規范（1）土工合成材料應用技術規范GB5029098； （2）土工合成材料測試規程SLT2351999； （3）水利水電工程土工合成材料應用技術規范SLT22598； （4）碾壓式土石壩施工技術規范DL/T5129-2001； （5）土工試驗規程SL237-1999。3.2設計文件3.3投標書4職責在壩料填筑過程中，明確施工技術、質檢及各部門之間的職責，做到分工明確，相互協調。工程部：負責施工現場的技術交底、測量放線、試驗取3、證、生產調度工作，合理組織人員、設備，滿足現場施工需要。質保部：負責組織驗收，檢查督促現場施工過程中的質量控制是否滿足質量要求。安全部：檢查施工過程中，包括挖運、壩體填筑的施工能否滿足安全需要。機物部：確保現場的物資保證，如水管、碾壓機具配件、修理、灑水設備等滿足施工需要。經營部：負責施工協作隊伍的落實，督促檢查協作隊伍進場后能否滿足施工需要。5大壩填筑的先決條件在大壩填筑之前，壩基必須滿足下列條件：（1）壩基經過計算的平面、剖面圖復核檢查完成。（2）壩基清理及地質缺陷處理質量已經通過檢查和驗收。（3）壩料開采區，用于填筑壩體各種級配料的物理力學性能指標已經抽樣檢驗合格。（4）現場生產性試驗的4、各種碾壓參數及各項試驗成果通過檢查和驗收。（5）人員設備按計劃組織到場，且現場施工技術、生產人員及操作人員經過培訓，掌握了壩體填筑各種級配料的施工技術要求。（6）壩料開采區、填筑區的灑水能夠滿足施工強度要求。（7）施工道路暢通，施工供電能夠滿足現場夜間安全施工的需要。6壩體填筑工藝流程及施工方法施工準備6.1壩體填筑工藝流程如下：測量放樣各種壩料開采、運輸、鋪筑平整灑水與碾壓不合格邊角處理取樣試驗合格監理驗收下一循環圖1 大壩填筑工藝流程圖6.2壩體填筑施工方法壩體填筑分區典型斷面圖如下。圖2 大壩填筑分區典型斷面圖各種料源填筑施工方法如下：（1）砂卵礫石填筑施工方法砂卵礫石料采用20t自卸汽5、車直接運輸至填筑工作面，采用進占法或后退法卸料，推土機平整，灑水（視料源含水率情況而定），18t振動碾碾壓密實，各工序采用流水作業施工。上、下游壩坡面超填50cm，以保證設計斷面的壓實效果。每填筑23層（以反鏟工作長度為主）左右用反鏟進行一次削坡，削坡料推至壩面加以利用，斜坡表面用液壓反鏟改裝的平板夯壓實。汽車卸料后，采用D85型推土機進行攤鋪整平，每車填筑料卸料后，應及時攤鋪，不能讓卸料堆多排積壓。對于壩料與兩岸岸坡結合面12m范圍，由于汽車卸料和推土機鋪料會出現大塊石集中于坡邊的現象，此時推土機應改變方向沿山坡面平整。局部位置，反鏟修整。每層鋪料厚度為80cm，18t振動碾碾壓10遍，進退6、錯距21cm。現場質檢員在推土機鋪料過程中，應隨時對鋪料厚度進行檢測，不符合施工要求時，應及時指揮司機調整推土機刀片高度。結合部位采用粒徑較小的級配料進行填筑，利用反鏟進行攤鋪，使壩體砂卵礫石料與反濾層、過渡層結合良好。碎石土填筑施工方法同砂卵礫石填筑施工方法，每層鋪料厚度40cm，18t振動碾碾壓8遍。（2）粘土（壩）心墻施工方法粘土心墻填筑作業的特點是工作面狹窄、工序多，壩面施工實施平行壩軸線方向分段流水作業。心墻與反濾料及相鄰部分3m寬碾壓砂卵礫石料平起填筑、按順序鋪填各種壩料，且領先于兩側砂卵礫石料填筑。土料采用20t自卸車運輸至施工作業面，沿壩軸方向進占法卸料，推土機平料，每層鋪土厚7、度30cm。與反濾層的銜接采用先土后砂法，一層土一層砂，土砂平齊后采用光面碾進行騎縫碾壓，對于土料與岸坡、反濾料等交界處輔以人工仔細平整。相鄰兩段交接帶的碾跡彼此搭接，各向搭接長度需符合設計要求。由于大壩分期施工的需要, 河床段粘土心墻安排在第二期施工，第一期施工的粘土心墻預留的橫向接縫坡度為1：3。接縫時對坡面“老土”進行處理, 檢查其壓實、含水、有無分層現象，合格后再灑水、刨毛、鋪土、重點碾壓。主壩均質粘土壩及副壩填筑施工方法同心墻粘土填筑。（3）反濾層、過渡層(排水層)施工方法壩體碾壓砂卵礫石與粘土心墻之間的反濾層為50cm厚中砂層、50cm厚碎石層及1500mm厚過渡層（粒徑560mm8、），下游側過渡層與壩基排水層相通。反濾料填筑的工藝流程為：卸料鋪料（接口處理）壓實取樣。采用自卸汽車運輸反濾料上壩，裝載機鋪料，人工輔助，反濾層及過渡料每層鋪筑厚度為40cm，18t振動碾碾壓8遍（具體參數以碾壓試驗為準）。防滲土體、反濾層及過渡層填筑齊平時，騎縫碾壓。6.3各種壩料的松鋪、碾壓參數各種壩料的松鋪、碾壓參數見下表：壩料類別及部位松鋪厚度（cm）碾壓遍數（遍）碾壓設備壓實度要求粘土料心墻3040818t振動碾不低于0.98均質壩3040818t振動碾不低于0.98反濾層（粗砂、碎石）30402318t振動碾相對密度不低于0.7過渡層、排水層402318t振動碾砂礫料801018t9、振動碾相對密度不低于0.75碎石土料40818t振動碾不低于0.96必須注意的是，在填筑過程中，每填筑23層采用反鏟站在已經壓實的層面上按照設計要求的坡面進行一次削坡，削坡的壩料直接用作填筑料，（反鏟司機必須經過培訓，操作設備嫻熟，熟練掌握坡面的技術要求）。在鋪填過程中，必須超出設計邊線50cm，以保證設計邊線的壓實。6.4其他應該注意的問題：（1）大石解小：在壩面上出現超徑塊石的時候，不能在壩面上進行放炮進行解小，只能采用把大石集中運走或采用推土機把大石推到下游面再進行解小，或者直接采用沖擊錘進行解小。（2）當壩的上下游坡面遭受沖蝕、塌坡時，視破壞范圍的大小，必要時應按專門設計進行回填、補齊10、。回填料應比原相應填筑料略細，并采用薄層、輕碾或人工夯實。回填區的壩坡應超填200300mm，以備削坡。（3）在填筑過程中，由于壩料中不可避免地會出現含泥量較大或塊石大小不一的情況，因此，如果出現反彈或大石集中的情況，必須及時挖除或在大石集中的地方有意識多鋪填一部分的細料。（4）機械隊應該派有經驗的推土機、振動碾司機，不宜輕易調換。（5）埋設觀測儀器區的填筑，以不影響、損壞觀測儀器及其連接管、線為原則，具體控制辦法如下：在儀器埋設區域，采取細料輔助人工進行填筑，細料鋪設范圍在儀器1.0m以外，厚度在60cm以上，確保振動碾碾壓過程中不致壓壞線路。（6）填筑邊線控制：按照設計要求的邊線，測量放出11、超出設計線50cm的控制線，采用白灰灑出明顯標志，填筑時按照白灰進行控制。（7）填筑層厚控制：在已經壓實的層面上，按照20m*20m的間距布置鋼筋樁，在鋼筋樁上采用紅布進行標識，使推土機司機和現場的管理人員清楚地知道鋪層厚度是否滿足要求。（8）岸坡、混凝土構筑物接觸地帶：按照上面敘述的方法，在接觸地帶采用過渡層料鋪筑的同時，有意識地鋪筑一部分的細料，確保接觸地帶的壓實質量滿足設計要求；粘土心墻填筑前，在與基礎（河床和岸坡）巖石或基礎混凝土接觸處，按設計尺寸要求涂涮35mm的濃粘土漿接觸帶，以利壩體與基礎之間的結合。（9）冬季施工：按照規范要求，在氣溫低于5。C時，層厚減小，碾壓遍數增多，具體厚12、度及碾壓遍數通過試驗確定。（10）雨季施工：在雨量較小時，可以繼續進行填筑，此時由試驗人員進行填筑石料含水量的測定；在雨量較大時，則停止填筑。7. 質量檢查與控制（1）壩料檢查：通過料場及上壩之前的兩次檢查，將不合格料當棄料處理；（2）攤鋪厚度檢查：嚴格按照上述規定的質量要求進行控制檢查；（3）削坡檢查：通過削坡可以檢查出壩料鋪填的分離程度，以及碾壓的密實性；（4）接觸部位檢查：重點部位為岸坡與混凝土的接觸位置是否滿足設計要求。8. 施工記錄（1）壩料檢查，特別是含泥量，級配的檢查；（2）攤鋪方法及厚度檢查記錄；（3）削坡及接觸部位檢查記錄，其中接觸部位主要檢查岸坡、混凝土接觸面、（4）不同級配料的交接部位。