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地鐵工程車站鉆孔樁埋設護筒鋼筋籠吊裝施工作業指導書21頁
地鐵工程車站鉆孔樁埋設護筒鋼筋籠吊裝施工作業指導書21頁.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1078249 2024-09-06 21頁 300KB
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1、地鐵工程車站鉆孔樁埋設護筒、鋼筋籠吊裝施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目錄一、工程概況4二、施工工藝4三、施工順序5四、施工工藝流程5四、施工機具、機械準備5五、材料準備6六、勞動力安排6七、鉆孔施工方法71、鉆孔前的施工準備72、鉆孔施工83、清孔10八、鋼筋籠加工、運輸及吊放101) 鋼筋加工112) 鋼筋安裝:14九、灌注混凝土15十、施工常見問題分析及對應措施181、塌孔182、鉆孔偏斜183、鋼筋籠變形184、鋼筋骨架上浮195、導管混凝土不能下沉及孔樁內混凝土不能上翻19十一、管線2、保護措施19十二、安全、文明施工191、安全施工措施192 文明施工20xx站鉆孔樁施工一、工程概況 本工程為xx地鐵6號線一期工程05合同段xx站,起訖里程為K25+539.156K25+897.456。xx站位于xx路與xx路交叉路口下,沿東西向跨路設置,并與遠期規劃的的L4線形成換乘。車站為雙柱三跨地下二層島式站臺車站,地下一層為站廳層,地下二層為站臺層,站臺寬度為12米,站后設單渡線,車站覆土約為3.8米,車站中心里程處開挖深度約為17.6米,標準段凈寬為19.5米,總長為358.3米,有效站臺計算長度為158米。圍護結構采用鉆孔灌注樁+內支撐體系。根據設計圖紙要求和現場管線的限制,本3、工程采用旋挖鉆機與反循環鉆機兩種方法進行圍護樁的施工。由于高壓電線防護范圍的鉆孔施工受到高度和保護距離的限制,因此采用適用于洞樁法施工的反循環鉆機,其他位置的孔樁均采用旋挖鉆機。經統計,本工程的的孔樁類型及數量如下表:樁號直徑(mm)樁長(m)數量(根)總長(m)備注ZKZ-180023841932ZKZ-2800214108610ZKZ-38002620520ZKZ-46008864ZKZ-580019476總計52611202二、施工工藝根據場區周邊環境、本工程特點,結合地質及水文情況及我單位施工經驗,鉆孔采用隔樁跳鉆施工,一根孔樁完成后,跳開2孔進行下一根孔樁的施工。鉆孔樁采用人工挖孔埋4、設鋼護筒,泥漿護壁施工,配備泥漿循環系統。泥漿循環池采用現場就地挖坑圍堰設置泥漿循環池,確保場地內的文明施工。鋼筋籠在場地內加工制作,汽車起重機吊裝安放,高壓線影響段利用簡易門式架吊裝?;炷敛捎蒙唐坊炷?,攪拌運輸車運送,采用導管法水下灌注混凝土施工。三、施工順序施工場地分兩塊圍擋,先施工軍用便橋范圍內的孔樁,便于下步軍便橋的施工。然后在東側圍擋內由東向西施工,南北兩側各配備一臺旋挖鉆機。反循環鉆機在兩個高壓電線影響段分別配備一臺。西側圍擋內施工亦從東向西進行。四、施工工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程見下圖鉆機就位鉆 進清 孔鋼筋籠吊裝設立導管灌注水下混凝土結束鉆機鉆頭準備檢查修補鉆頭鉆孔檢查5、鋼筋骨架制作設置隔水栓測量混凝土面高度向孔中注入穩定液抽出泥漿凈化廢漿池泥漿池檢測調整泥漿指標試拼裝檢驗導管混凝土輸送否是樁位放樣埋設護筒制作護筒場地平整鉆機就位泥漿制備四、施工機具、機械準備本工程施工配備性能良好的機械、機具;用電以網電為主,并用1臺250KW發電機作備用。機械配置計劃見表3-1 械配置計劃表。表3-1 機械配置計劃表序號機械或設備名稱型號規格數量主要工作性能指標備注1旋挖鉆機BG152臺8002反循環鉆機BZ-502臺6001500適用于洞樁施工3挖掘機21.8/1.2 m34裝載機ZL50-B15汽車起重機徐工232T/25T6載重汽車EQ110818T7自卸汽車康明斯26、15T8混凝土輸送車1212m39泥漿攪拌機BM-20030.15m310泥漿泵3PNL811KW11鋼筋切割機GQ4025.5KW12鋼筋彎曲機GW-4028KW13鋼筋調直機GTJ4-14 24.5KW14交流電焊機BX3500825KW15HGS型直螺紋滾絲機163213KW16發電機25D7FB71250KW17變壓器S7-400/103400KVA五、材料準備根據施工計劃安排制定出詳細的材料計劃,使材料進場井然有序。對于一些需要加工的材料應該提前進場,留有足夠的加工時間。鋼筋、混凝土等主要材料的控制:項目部試驗室及相關人員通知監理工程師對相關廠家進行考察,選定具有相應資質的廠家。在材7、料進場前,對廠家提供的水泥、砂、石和砼,鋼材等進行檢驗,并委外進行檢測,合格后方可進場。材料進場后進行現場復檢合格后方能使用。六、勞動力安排結合鉆孔樁的施工特點、機具安排,暫定鉆孔樁施工人員60人,其中包括鋼筋加工及安裝人員、混凝土施工人員及鉆機司機等。七、鉆孔施工方法1、鉆孔前的施工準備在三通一平的基礎上,鉆孔的準備工作主要有樁位測量及放樣、制作和埋設鋼護筒、泥漿循環系統設置、泥漿備料調制及鉆孔機具就位等。11、場地準備(1)、場地應作到“三通一平”,即路通、水通、電通及場地平整。(2)、在施工場地圍擋出入口設置標牌,標明建筑工地名稱、施工單位、工地負責人、工期、建筑面積等,同時搭設工地辦公8、室、材料倉庫、木工棚、鋼筋棚、水泥庫等設施,應布置鋼筋加工場地、土方堆放場地等。(3)合理布置鉆機、泥漿池、泥漿凈化器的位置及泥漿進出孔口的管路系統。1.2、孔樁定位根據施工設計圖紙中的孔樁中心坐標,考慮圍護樁在施工過程中的豎直偏差和基坑開挖后的側向位移,結合所用鉆機型號及我單位施工技術管理水平,圍護孔樁實際定位時暫考慮外放值:14cm??讟抖ㄎ焕闷矫婕案叱炭刂凭W進行控制,在中心樁定位后,在周圍加設護樁,便于對孔樁中心位置的復查,并經測量監理工程師復核,確保樁位準確無誤后方可進行施工。1.3、護筒埋設鉆孔前為探明地下未知管線,樁頂以下2米范圍內采用人工挖孔,樁頂以下1米范圍內采用混凝土護壁的9、形式,并對孔樁周邊一定范圍內進行混凝土硬化,防止孔樁周邊塌陷。挖孔直徑比護筒直徑大0.1m。護筒采用板厚為6mm的鋼板焊接整體式鋼護筒,其內徑大于孔樁直徑200mm。護筒上設2個200200的溢漿孔。護筒埋設時,筒的中心與樁中心重合,其偏差不得大于50mm。護筒外側空隙采用黏土填實,并應嚴格保持護筒的垂直度偏差不大于1%,同時其頂部應高出地面0.3m。護筒埋設完畢,需再次復核孔樁中心坐標。確保準確無誤后方可進行下道工序。1.4、泥漿制備無論是旋挖鉆機還是反循環鉆機均采用泥漿護壁成孔,鉆孔前須制備泥漿。本工程泥漿制備使用膨潤土+外加劑。1)泥漿的制備泥漿的主要成分為水和膨潤土,另外根據施工情況添10、加重晶石、CMC、腐殖酸族分解劑、木質素族分解劑和滲水防止劑等材料提高穩定液的性能。制備泥漿利用泥漿攪拌機進行配制,水與膨潤土的比例一般為100kg水加入8kg膨潤土,為了增加穩定液的粘度和增加泥皮的厚度,可在穩定液中加入少量羧甲基纖維素(CMC),比例為11.5。此外,加入少量的硝基腐殖鹽酸鹽和木質素分解劑(FCL)以提高泥漿的性能。泥漿制備各項指標如下:比重:1.11.2;粘度(s):1822;含砂率():4;膠體率():95。鉆孔時泥漿比重可根據實際情況調整,泥漿的檢測每天不少于一次,如未達標應及時調整泥漿性能。2)泥漿的管理 考慮孔樁同時施工,泥漿池的大小為單樁混凝土體積的34倍,施工11、場地內設置4座泥漿池,沿東西向按間距50米設置。泥漿由于循環利用,必須設置循環凈化系統。由于各種指標值在使用過程中會逐步衰減,因此每次使用前必須測定比重、粘度、含砂率、膠體率等各項指標,若達不到上述標準要求,則必須適量添加燒堿和膨潤土,以達到指標要求為原則。沉淀池中的沉渣及廢泥及時清除,并用密封車或脫水干硬處理后用自卸車運至棄土場地,防止污染施工現場及其周圍環境。2、鉆孔施工本工程采用旋挖鉆機與反循環鉆機兩種。由于高壓電線防護范圍的鉆孔施工受到高度和保護距離的限制,因此采用適用于洞樁法施工的反循環鉆機。其他位置的孔樁均采用旋挖鉆機。鉆孔采用隔樁跳鉆施工,一根孔樁完成后,跳開2孔進行下一根孔樁的12、施工。樁身的垂直度誤差不大于3樁長,故鉆機就位時要選擇地面穩定的地方就位,保持鉆機底座平穩及鉆孔過程中鉆機的穩定,以保證不發生傾斜位移。鉆頭中心采用樁定位器對準樁位。利用雙向調節標尺或線墜調整鉆桿垂直,鉆桿位置偏差不大于20mm。下鉆時應注意先將鉆頭垂直后,再導正下入孔內。進入孔內后,先緩慢鉆進,當孔位和鉆機的穩定性、鉆桿的垂直度確定準確后,再正常鉆進。開始鉆進時,應低檔慢速鉆進,待導向部位和鉆頭全部進入地層后,方可加速鉆進,邊鉆進邊注入泥漿進行護壁,保持泥漿面始終不低于護筒頂下0.5m,鉆進過程中隨時檢測垂直度,并隨時調整,成孔時做好記錄。鉆進圓礫石層,即地面以下大概20米深度的位置,注意控13、制鉆斗提升速度,下入孔內的鉆斗,其底盤進渣口必須裝閉合閥板,以防提砂礫石從底部漏落孔內,影響穩定液質量。注意斗的提升速度不宜過快。若提升速度過快,水流在斗和孔壁之間的流速加大,對孔壁的穩定不利,容易引起坍塌。在接近孔底標高時應減小鉆頭的提升速度,以免引起持力層的松馳動力頭帶動鉆桿下端的鉆頭,利用鉆頭下端的切削刃(有的鉆頭下端周圍還有擴孔的刀片,其對孔周圍的土體也有切削作用)對土層進行切削破碎,切削的土體被擠進鉆斗,裝滿后將鉆斗提升出孔口,旋轉鉆機底盤,并開啟鉆斗閥門,將土體排放到地面或直接卸在汽車上運走。如此反復,直至孔底標高。施工中及時向孔內投放穩定液或泥漿,利用鉆機旋轉產生的離心力將穩定液14、或泥漿擠入孔壁進行護壁。在鉆進過程中,如需處理孔內事故或因其他事故停鉆,必須將鉆頭提至孔外。為保證鉆孔的垂直度,在鉆進過程中隨時注意鉆機導向裝置,鉆孔過程中發生斜孔、彎孔、縮孔、塌孔或沿護筒周圍冒漿以及地面沉陷時,應停止鉆進,采取以下措施:1)當鉆孔傾斜時,可往復掃孔修正;傾斜過大時,填入粘土至偏孔處上部0.5m重新慢速鉆進;2)在成孔過程中或成孔后孔壁坍塌,輕度塌孔應加大泥漿比重和提高水位;嚴重塌孔應投入粘土泥膏,待孔壁穩定后再采用低速鉆進;3)鉆孔漏漿可適當加稠泥漿或倒入粘土,慢速轉動;護筒周圍及底部接縫用土回填密實,適當控制孔內水頭高度,不要使壓力過大。3、清孔鉆到設計標高后即開始清孔作15、業,清孔時停止進尺,稍微提高鉆頭至孔底1020cm空轉,保持泥漿正常循環,是孔內鉆渣較多的泥漿換出,清孔排渣時必須及時向孔內補充泥漿,以防止孔內坍塌,達到成孔檢查要求后,終止清孔。旋挖鉆機掏渣時注意提升速度不能過快,以防止由于鉆斗的抽吸作用,造成孔壁的坍塌。成孔檢查:見表3-3表3-3 鉆孔灌注樁成孔質量允許偏差表編號檢測項目允許偏差備注1孔的中心位置D/6,且不大于50mmD為設計樁徑2孔徑不小于設計樁徑3孔的傾斜度3/1000,且不得侵入基坑一側4孔深不小于設計規定5孔底沉渣厚度不大于200mm,軍用梁處不大于100mm6孔內泥漿指標比重:1.1左右,膠體率:95,粘度:18s22s含砂率16、: 4在頂、中、底部分別取樣以取平均值八、鋼筋籠加工、運輸及吊放本車站600鉆孔灌注樁鋼筋籠主筋采用1620螺紋鋼筋,800孔樁鋼筋籠主筋采用2025螺紋鋼筋。鋼筋籠每3米設置412護臂環。內箍筋8200mm,鋼支撐上下2m范圍內,箍筋加密,間距為100mm。另每隔1.5m設置20加強箍筋,距鋼筋籠底部50cm處設置一環20加強箍筋。由于受高壓電線影響,此范圍內的孔樁鋼筋籠需分節安裝,每節長度根據樁長進行分節,單節長度不超過吊裝用門式架高度H-1.5m(H擬定4.5m),即每節長3m,每節鋼筋籠主筋擬采用機械套筒連接。其余未受影響段鋼筋籠均整體加工、吊裝。1) 鋼筋加工材料要求a、焊接鋼筋的力17、學性能和化學成分必須符合現行國家標準的規定。b、點焊、電弧焊所采用的焊條,型號為E43系列。c、凡施焊的各種鋼筋均應有質量證明書,焊劑應有產品合格證。d、鋼筋進場后,應按現行國家標準中的規定,抽取試件做力學性能檢驗,其質量必須符合有關標準的規定。e、各種焊接材料應分類存放、妥善處理,應采取防止銹蝕、受潮變質的措施。焊接一般規定a、在工程開工正式焊接之前,參與該項施焊的焊工應進行現場條件下的焊接工藝試驗,并經試驗合格后,方可正式生產。b、鋼筋焊接施工之前,應清除鋼筋、鋼板焊接部位以及鋼筋與電極接觸面處表面上的銹斑、油污、雜物等。鋼筋端部當有彎折、扭曲時,應予以矯正或切除。c、當環境溫度低于5時,18、鋼筋在焊接前應預熱,電弧焊時宜增大焊接電流,減低焊接速度;當溫度低于-20時,不得進行電焊。d、當電源電壓下降大于5、小于8時,應采取提高焊接變壓器級數的措施;當波動大于或等于8時,不得進行焊接。鋼筋電阻點焊a、混凝土中的鋼筋焊接骨架和鋼筋焊接網,宜采用電阻點焊制作。b、電阻點焊的工藝過程包括預壓、通電、鍛壓三個階段。應根據鋼筋牌號、直徑及焊接性能等具體情況,選擇合適的變壓器級數、焊接通電時間和電極壓力。c、焊點的壓入深度應為較小鋼筋直徑的18%25%。d、在點焊生產中,應經常保持電極與鋼筋之間接觸面的清潔平整;當電極使用變形時,應及時修整。當發現焊接缺陷時,應查找原因并采取措施,及時消除。搭19、接焊(電弧焊)a、應根據鋼筋牌號、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇焊條、焊接工藝和焊接參數;b、焊接時、引弧應在形成焊縫的部位進行,不得燒傷主筋。在端頭收弧前應填滿弧坑,并應使主焊縫與定位焊縫的始端和終端融合。焊接地線與鋼筋應接觸緊密。c、焊接過程中應及時清渣,焊縫表面應光滑,焊縫余高應平緩過渡,弧坑應填滿。d、搭接焊接頭的焊縫長度L單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d。焊縫厚度S不應小于主筋直徑的0.3倍,焊縫寬度b不應小于主筋直徑的0.8倍。焊接鋼筋應預彎,并應使兩鋼筋的軸線在同一直線上。焊接質量檢查與驗收a、點焊(1)、焊接接頭外觀檢查時,首先應由焊工對所焊接接頭或制品進行自檢,然后由施工20、單位專業質量檢查員檢驗,最后由監理單位進行檢查驗收。(2)、每件制品的焊點脫落、漏焊數量不得超過焊點總數的4%,且相鄰兩焊點不得有漏焊及脫落。(3)、焊接網組成的鋼筋表面不得有裂紋、折疊、結疤、凹坑、油污及其它影響使用的缺陷。b、電弧焊(搭接焊)(1)焊縫表面應平整,不得有凹陷或焊瘤;焊接接頭區域不得有肉眼可見的裂紋;咬邊深度、氣孔、夾渣等缺陷允許值及接頭尺寸的允許偏差:接頭處彎折角3度,接頭處鋼筋軸線的偏移0.1d(mm),焊縫厚度(0.05d,0)(mm),焊縫寬度(0.01d,0)(mm),焊縫長度(0.3d)(mm),橫向咬邊深度0.5mm,在長2d焊縫表面上的氣孔及夾渣為2個,面積為21、6mm2。c、鋼筋籠外觀檢查驗收鋼筋籠主筋接頭采用直螺紋套筒連接,鋼筋接頭錯開42d(取1.0米)。鋼筋籠現場加工制作,加工尺寸嚴格按設計圖紙及規范要求進行控制。主筋與箍筋點焊連接,鋼筋加工技術標準見下表鋼筋加工的允許偏差(mm)序號偏差名稱允許偏差值1長度502鋼筋籠直徑103主筋間距104箍筋20d、主筋滾軋直螺紋套筒連接施工要點 滾軋直螺紋鋼筋接頭:通過鋼筋端頭直接滾軋或剝肋后滾軋制作的直螺紋咬合形成的接頭。xx站受高壓線防護限制的圍護孔樁鋼筋籠,分節段較多,分節段長度3米,25主筋采用滾軋直螺紋鋼筋接頭,每個孔樁鋼筋籠共計20根,考慮在同一截面接頭,施工時須采用級接頭。采用標準型接頭,22、鋼筋接頭一般由絲頭和套筒組成,必要時包括鎖母。該接頭適用于HRB335(級鋼筋)。采用套筒連接的鋼筋,正式加工使用前,需進行試驗檢測,試驗合格后方可批準加工使用;如不合格,分析其中原因進行改進,重新試驗合格后方可批準加工使用。使用要求:絲頭:絲頭分為長絲與短絲,長絲長度為套筒長度,短絲長度應為1/2套筒長度,連接時保證短絲外露不大于1P(P為螺距),以保證套筒在接頭的居中位置。套筒:標準型套筒應便于正常情況下連接鋼筋,材料為優質碳素結構鋼或合金結構鋼,應有供貨單位質量保證書。鋼筋籠直螺紋連接方法示意圖制造工藝要求:絲頭:鋼筋下料時,切口端面應與鋼筋軸線垂直,不得有馬蹄形或撓曲,端部不直應調直后23、下料。下料前鋼筋端頭不符合要求的必須重新進行切割。鋼筋頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂紋。加工鋼筋絲頭時,應采用水溶性切削潤滑液,當氣溫低于0時應有防凍措施,不得在不加潤滑液的情況下套絲。鋼筋絲頭的螺紋應與連接套筒的螺紋相匹配。套筒:套筒應進行表面防銹處理。套筒材料、尺寸、螺紋規格,公差帶及精度等級應符合產品設計圖紙要求。外觀質量要求絲頭:牙形飽滿,牙頂寬超過0.6mm禿牙部分累計長度不應超過一個螺紋周長,外形尺寸包括螺紋直徑及絲頭長度應滿足產品設計要求。套筒:飽滿無裂紋和其它缺陷,外形尺寸包括套筒內螺紋直徑及套筒長度度應滿足產品設計要求。接頭:接頭拼接時用管鉗扳手擰緊,應使兩個絲頭在套筒24、中央位置相互頂緊。拼接完成后,套筒每端不得有一扣以上的完整絲扣外露,以檢查進入套筒2) 鋼筋安裝:下鋼筋籠之前,先下探孔器,以檢查孔樁開挖垂直度(垂直度允許偏差3)情況,若探孔器順利下孔,且在孔內能夠無任何阻礙地上下豎直移動,說明孔樁垂直度合格,否則就需采取相應措施對孔樁重新進行修整。未受高壓電線影響范圍孔樁采用32T汽車吊車下放鋼筋籠,人工輔助對準。吊放鋼筋籠過程中保持鋼筋籠軸線與樁軸線吻合,并保證樁頂標高符合設計要求。吊入鋼筋籠時,應對準孔位輕放,慢放。若遇阻礙,可徐起徐落和正反旋轉使之下放,防止碰撞孔壁而引起坍蹋。下放過程中,要注意觀察孔內水位情況,如發生異樣,馬上停止,檢查是否坍孔,檢25、查正常后,方可調整鋼筋籠繼續下放。為防止混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮,鋼筋籠最上端設定位筋,由測定的孔口標高來計算定位筋的長度,反復核對無誤后焊接定位。灌注完的混凝土開始初凝時,割斷定位骨架豎向筋,使鋼筋籠不影響混凝土的收縮。避免鋼筋混凝土的粘結力受損失。高壓電線影響范圍內的孔樁鋼筋籠采用自制門式架進行吊裝。根據現場量測高壓電線最底高程控制門式架高度,擬定高度4.5m。門式鋼架由槽鋼及鋼管組裝而成,配備2t卷揚機。鋼筋籠起吊后,檢查其垂直度,嚴禁鋼筋籠擺動碰撞孔壁。第一節鋼骨架下放到加勁筋位置時,穿進鋼管,將鋼筋籠支撐在孔口,再起吊第二節骨架,使它們在同一豎直軸線上采用套筒連接,抽出支撐鋼管后下26、放骨架。如此循環,使骨架下放至設計標高,定位于孔中心上,完成鋼筋籠的安裝。最后一節鋼筋籠安裝就位后,用鋼筋把鋼筋籠焊接固定于孔口。鋼筋籠吊裝示意圖九、灌注混凝土本工程孔樁均采用直升導管法進行水下混凝土的灌注,800孔樁導管用直徑300mm的鋼管,600孔樁導管用直徑250mm的鋼管,鋼管壁厚3mm,每節長3m,配1節長1m短管和2節2m短管,由管端粗絲扣連接。導管使用前,應進行接長密閉試驗。導管拼裝前,應先檢查管內壁是否有無砼等附著物,如有需清除干凈,確保管內壁光滑,利于砼下落翻漿。同時按序尺量每節導管長度,并做好相應記錄,防止導管下放長度與記錄不符。當管底與孔底間距過小,不易翻漿;反之,造成27、砼埋深不夠,發生斷樁事故。作業時嚴防碰撞,以免接頭螺栓松動,入孔時需再次檢查每個接頭是否擰緊。入孔下插要輕慢,防止下插到孔底而堵塞導管下口。導管下口距孔底一般0.30.5米,導管入孔接長時,每節節頭必須對絲扣抹黃油后再擰緊套筒,否則易漏泥漿至導管內,影響砼質量。混凝土采用C30商品混凝土,混凝土進入漏斗時的坍落度控制在1822cm之間。導管下放前準確測量導管總長度,首批混凝土灌注前導管距孔底高度為3050cm,首批混凝土保證把導管下口埋入混凝土的深度不少于1m。水下混凝土施工采用罐車運輸混凝土、輸送泵泵送至導管頂部的漏斗中。混凝土初凝時間應保證灌注工作在首批混凝土初凝以前的時間完成。高壓電線影28、響范圍采用鋼筋籠吊裝用的簡易門式鋼架灌注孔樁混凝土,混凝土直接輸送至儲料斗內,封底混凝土灌注前在儲料斗內設置封閉塞,封閉塞采用鋼絲繩與提升吊鉤連接,達到封底用砼高度后,提升封閉塞使混凝土灌入導管內。(見下頁圖)灌注砼時對攪拌砼要求較高,施工中派專人對進場砼檢驗,確保塌落度滿足要求,不離析,保水性好。做好砼運輸車的調度工作,保持灌筑連續性,不因運輸車的問題出現停歇。在整個灌注過程中,導管埋入混凝土的深度不得少于1.5m,不得大于6m,一般控制在4m以內。灌筑期間派專人進行相關的技術工作,根據孔樁澆筑進度情況,隨時測量砼面高程,計算埋管深度,指示提、拆導管等工作,同時作好試件提取,新拌砼和易性試驗29、等。試件取樣頻次采取一根孔樁取樣一組,見證取樣增加一組。施工中導管提升時應保持軸線豎直和位置居中,逐步提升。如導管套筒卡住鋼筋管骨架,可轉動導管,使其脫開鋼筋骨架后,移到鉆孔中心。當導管提升到接頭露出孔口以上一定高度,可拆除1節或2節導管(視每節導管長度和工作平臺距孔口高度而定)。拆除導管動作要快,拆裝一次時間一般不宜超過15min。要防止工具掉入孔中,要注意安全。已拆下的導管要立即清洗干凈,堆放整齊。砼灌注完后,應及時將導管、漏斗及儲料斗、拌合機等機具設備進行清洗和檢查,以備下一根樁使用。為確保樁頂質量,在樁頂設計標高以上加灌一定高度,不宜小于0.5m?;炷翝沧⑼戤吅?,抽出孔樁剩余泥漿,然30、后回填至原地面。施做樁頂冠梁前對樁頭進行鑿除。鑿除樁頭過程中,必須鑿到合格砼。成樁后施工冠梁前,采用超聲波無損檢測法對孔樁進行檢驗,確定樁身完整性,檢測數量按總樁數量的10%,且不少于5根;對判斷樁身缺陷可能影響樁的水平承載力時,采用鉆芯法補充檢測,檢測數量不少于總樁數的2%,且不得少于3根。a、安設導管(導管底部與孔底之間留出300500mm空隙); b、投入隔水球,使其與導管內面緊貼;c、灌入首批混凝土;d、隔水栓下落孔底;e、連續灌注混凝土,上提導管;f、混凝土灌注完畢,拔出護筒。隔水栓式導管法施工程序圖afecbd導管安裝支撐裝置示意圖十、施工常見問題分析及對應措施1、塌孔 原因:由于31、旋挖鉆孔護壁較薄,加之泥漿比重不穩定;添加穩定液的塑料管口直接對著土層沖刷。處理措施:嚴格控制穩定液的重量配合比,確保計量準確,誤差在規定范圍內。改正添加穩定液的方法,使其管口直對護筒壁添加。 為防止出現孔壁坍塌事故,施工或鉆斗升降速度一般控制在0.80.9m/s,空斗時控制在1.11.3 m/s。2、鉆孔偏斜原因:樁架不穩,鉆桿導架不垂直,鉆機磨耗,部件松動;土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均鉆孔中遇有較大孤石,探頭石;擴孔較大處,鉆頭擺動偏向一方。處理措施:檢查、糾正樁架,使之垂直安置穩固,并對導架進行水平與垂直校正和對鉆孔設備加以檢修;偏斜過大時,填入土石(砂或礫石)重新鉆進,控制低速;如遇32、探頭石,需慢速原位擠壓或低速沖孔將石打碎。隨時可調用一臺沖擊鉆,以處理鉆進過程中遇到的孤石。3、鋼筋籠變形 原因:鋼筋籠較細長,鋼筋塑性變形所致。 處理措施:利用彬木桿加固吊裝。4、鋼筋骨架上浮 原因:首批混凝土灌注導管埋深過淺,混凝土灌注速度過快,后續混凝土灌注中導管埋置過深。處理措施:使導管保持稍大的埋深,放慢灌注速度,以減小混凝土的對鋼筋骨架的沖擊力;當孔內混凝土面進入鋼筋骨架1m-2m后,適當提升導管,減少導管埋置深度,增大鋼筋骨架下部的埋置深度。5、導管混凝土不能下沉及孔樁內混凝土不能上翻原因:導管埋深過大 混凝土坍落度過小、和易性及流動性差。處理措施:在不撞擊鋼筋籠的前提下晃動導管33、,適當提升導管減小埋深,并嚴格控制混凝土質量,使混凝土坍落度滿足施工要求,具有良好的和易性和流動性,不泌水、不離析。十一、管線保護措施1、孔樁施工前采用人工挖孔至地面以下4米進行探測。防止出現圖紙中未明確管線。如遇未知關系及時聯系監理及業主,并作進一步核查,查明管線產權單位并通知其到場復查。2、如遇直埋管線侵占孔樁位置、但可進行偏移保護,通知產權單位到場商討保護措施。3、如遇管道或管線無法進行偏移保護,孔樁位置需改動,及時通知設計單位進行相關變更。十二、安全、文明施工1、安全施工措施11、貫徹“安全第一,預防為主”的方針,以項目負責人為第一安全負責人,全員遵守各項安全操作規程和有關安全法規,杜34、絕違章作業、違章指揮;1.2、工人進場后,由項目安全負責人進行安全教育,進入現場后施工人員必須執行安全管理制度和安全生產責任制,定期召開安全工作會議,進行安全檢查活動;1.3、進入工地須戴安全帽,操作人員須穿戴好相應的安全防護用品;1.4、特種工作人員必須持證上崗,建立工地電工、機修工夜班值日制,加強機械、電器設備的安全運轉管理;1.5、由持證電工對電器設備進行檢修、安裝,其它人員不得亂動電器;1.6、鉆機安全檢查措施:司鉆人員應持有特殊工種上崗證方可操作;鉆孔位置應經技術負責人確認后,方可開鉆。1.7、施工人員在交接班時,要把現場情況向下一班組交待清楚,樁孔施工記錄、設備運轉記錄要及時填寫完35、整。1.8、孔口周圍必須進行防護,在附近作業時,要格外注意安全,嚴防人和施工用具掉入井中。1.9、經常檢查機械離合、制動裝置、傳動、運轉部分以及卷揚機鋼絲繩等,發現問題及時修理和更換。2 文明施工文明施工是現代社會進步對施工企業的要求,也是衡量施工企業水平的一項重要指標。必須嚴格按xx市建設工程文明施工管理規定搞好文明施工。2.1、建立工地文明施工責任制,確保工地文明衛生;2.2、現場施工實行標化管理,施工人員著裝整齊;2.3、執行市府規定,確保施工期間做到便民、利民、不擾民;2.4、設置完善合理的泥漿系統,做到泥漿循環導向流暢,施工場地不跑漿加強施工現場用水管理,合理安排好排水系統,防止污染周邊環境。 附件: 1、鉆孔樁鋼筋、混凝土用量表2、鉆孔樁平面布置圖3、鋼筋加工圖
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