午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、客運(yùn)專線鐵路橋涵移動(dòng)模架造橋機(jī)安裝工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月 移動(dòng)模架施工作業(yè)指導(dǎo)書1、目的編制移動(dòng)模架施工作業(yè)指導(dǎo)書的目的就是為了更好的指導(dǎo)施工生產(chǎn)，使現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員能夠正確操作移動(dòng)模架造橋機(jī)，規(guī)范施工。2、編制依據(jù)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文件3、適用范圍移動(dòng)模架造橋機(jī)分上承式和下承式，適用于現(xiàn)場(chǎng)澆灌預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支或連續(xù)箱梁。上承式和下承式各有優(yōu)缺點(diǎn)和使用條件，需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件、設(shè)計(jì)圖和施工組織進(jìn)行選用，但基本作業(yè)雷同，現(xiàn)就2、上承式移動(dòng)模架制梁工藝進(jìn)行描述。4、移動(dòng)模架構(gòu)造4.1 上承式移動(dòng)模架造橋機(jī)（MZ900S型）主要工作原理MZ900S型移動(dòng)模架造橋機(jī)是根據(jù)鐵路客運(yùn)專線32m雙線整孔箱梁的設(shè)計(jì)和施工特點(diǎn)而研制，采用上行式結(jié)構(gòu)，能自行完成支腿過孔移位，主梁上設(shè)置防雨、防曬頂棚，適應(yīng)全天候施工要求。主要技術(shù)參數(shù)：整機(jī)自重：450t，整機(jī)縱移速度：0.5m/min，整機(jī)功率：50kW（不含混凝土箱梁施工用電），工作時(shí)支點(diǎn)最大反力：5805kN，整機(jī)外形尺寸：62.5m長(zhǎng)20.6m寬5.6m橋面以上高，平均施工速度：15d/孔，熟練后可達(dá)13d/孔，適應(yīng)曲線半徑：R2000m，適應(yīng)縱坡：2。本移動(dòng)模架分為承重主梁、導(dǎo)3、梁、前后支腿、縱移輔助支腿、挑梁、吊臂、吊桿及導(dǎo)軌、側(cè)模板、側(cè)模架及底模、底模及底模架導(dǎo)桿、墩頭散模、拆裝式內(nèi)模、模架防護(hù)棚、爬梯及走道結(jié)構(gòu)、液壓及電氣系統(tǒng)等幾部分，構(gòu)成一個(gè)完整的承載結(jié)構(gòu)體系。工作原理：主梁在支承油缸及托輥輪箱的支撐輪作用下，可實(shí)現(xiàn)升降及縱移動(dòng)作；底模架及底模板在液壓油缸開啟機(jī)構(gòu)的作用下完成底模架、底模板的橫移開啟及閉合的動(dòng)作；模架通過挑梁、吊臂及吊桿懸掛在主箱梁底面，利用每組吊臂和側(cè)模架之間的可調(diào)螺栓調(diào)節(jié)模板的預(yù)拱度，按設(shè)計(jì)要求調(diào)整梁底的線型、高程。4.2移動(dòng)模架安裝結(jié)構(gòu)安裝移動(dòng)模架造橋機(jī)采用支架法安裝，在搭建好的臨時(shí)支架上逐節(jié)吊裝造橋機(jī)主梁并拼接，主梁拼接完成后吊裝挑梁、4、模架及模板等結(jié)構(gòu)。臨時(shí)支架現(xiàn)場(chǎng)自行設(shè)計(jì)安裝，要求：?jiǎn)蝹€(gè)支架承載力不小于25t，沉降小于10mm；根據(jù)需要拉設(shè)橫向纜風(fēng)繩；根據(jù)需要在支架頂設(shè)置調(diào)節(jié)千斤頂。造橋機(jī)拼裝單件最大起重量約19.8t。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境及條件的不同，有2種拼裝方案，分別為橋位上拼裝和路基上拼裝。如首跨處在橋梁中部開始施工，則采取橋位上拼裝方案；如首跨橋臺(tái)后方為路基（長(zhǎng)度大于30m），則采取路基上拼裝方案。我工區(qū)移動(dòng)模架均采用在橋位上拼裝，橋位上拼裝造橋機(jī)的程序?yàn)椋涸谇岸瞻惭b前支腿順橋后向墩頂拉纜風(fēng)繩，橋臺(tái)處安裝后支腿和輔助支腿，在橋臺(tái)和墩之間搭建臨時(shí)支架（找平穿中、每支架拉纜風(fēng)繩）逐節(jié)由后向前吊裝后3、后2、1、前2、前35、號(hào)主梁及后端6號(hào)主梁（梁內(nèi)裝沙袋25T配重）逐節(jié)懸梁拼裝導(dǎo)梁4、導(dǎo)梁5拼裝牛腿、挑梁、吊臂、拼裝底模架、底模、底模架導(dǎo)軌、側(cè)模架、側(cè)模、內(nèi)模、吊桿、散模、走道等附屬結(jié)構(gòu)完善液壓、電氣系統(tǒng)等并調(diào)試檢查驗(yàn)收后投入使用。橋位上拼裝是在首跨施工的位置上拼裝造橋機(jī)，現(xiàn)場(chǎng)可以根據(jù)其施工環(huán)境和具體條件選擇相應(yīng)的拼裝方案或施工組織設(shè)計(jì)酌情處理。液壓系統(tǒng)的安裝與調(diào)試開機(jī)前應(yīng)檢查油箱內(nèi)液壓油在油標(biāo)上的刻度線之上,將系統(tǒng)所用的液壓件及附件以及油管路、接頭等都放在煤油中清洗干凈，然后按液壓系統(tǒng)原理圖及管路布置圖接好，要特別注意各個(gè)管路接頭連接部位一定要對(duì)正擰緊。前、后支腿及輔助支腿泵站電機(jī)線均接好，開模泵站電路按電器6、原理圖接好，溢流閥的調(diào)壓手輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)全部放松調(diào)壓彈射。將電動(dòng)機(jī)與油泵間的聯(lián)軸器分離開，點(diǎn)動(dòng)一次電動(dòng)機(jī)，觀察其旋轉(zhuǎn)方向是否與柱塞泵允許旋向一致，正確后聯(lián)軸器再接牢。把柱塞泵上面的漏油孔回油管接頭卸開，向泵腔中注滿潔凈的液壓油，的同時(shí)，用手搬動(dòng)聯(lián)軸器讓泵轉(zhuǎn)動(dòng)幾圈，漏油管再接牢固。通電使電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，打開壓力表開關(guān)，對(duì)于前、后支腿及輔助支腿液壓系統(tǒng)，需要前后交替扳動(dòng)多路換向閥手柄，對(duì)于開模液壓系統(tǒng)，需要向電磁換向閥發(fā)指令，左右交替通電，使系統(tǒng)所控制的油缸伸縮到位后，旋轉(zhuǎn)溢流閥調(diào)壓手輪，慢慢加壓并觀察壓力表指針，使前、后支腿擴(kuò)輔助支腿液壓系統(tǒng)的泵站壓力達(dá)到25MPa，開模液壓系統(tǒng)泵站壓力達(dá)到16MPa，7、如此反復(fù)幾次，觀察每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)過程是否準(zhǔn)確正常，此時(shí)輸油管路及各連接部位不能有漏油、滲油現(xiàn)象，然后將溢流閥防松螺母擰緊，關(guān)閉壓力表開關(guān)，停止電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。電氣控制系統(tǒng)的安裝整個(gè)電氣系統(tǒng)由主配電柜、主干電纜、分支電纜、五個(gè)分線盒、11個(gè)插座箱以及各個(gè)用電設(shè)備組成。電纜電源經(jīng)主配電柜配電后，固定設(shè)備（卷揚(yáng)機(jī)和輔助支腿）直接從主配電柜用4*4平方電纜供電。移動(dòng)設(shè)備中，電動(dòng)葫蘆用4*2.5平方電纜經(jīng)鋼繩滑輪牽引后供電。主干電纜從主配電柜引出后，穿過主梁及導(dǎo)梁腹內(nèi)，沿途與五個(gè)分線盒搭接，引出五組分支電纜，各分支電纜穿出主梁開孔，沿挑梁左右臂向立柱下端的插座箱供電，前、后支腿需要用電時(shí)，用自帶8米電纜向就近插座箱8、取電。開模液壓泵站、照明投光燈、安全燈及震動(dòng)器均從其位置附近的插座箱取電。導(dǎo)梁最前端也設(shè)有一個(gè)插座箱，用作造橋機(jī)跨孔時(shí)向前支腿提供電源。主配電柜內(nèi)還備有一個(gè)RS625插座，以方便后支腿在末端位置時(shí)就近取電。整機(jī)供配電系統(tǒng)采用三相五線制，各用電設(shè)備均設(shè)置漏電保護(hù)器（人民電器、德力西或正泰電器）作為隔離、短路、漏電保護(hù)。所用電纜三相用四芯、單相用三芯，均采用國(guó)標(biāo)YC型重型橡套電纜或UP橡套電纜明敷方式敷設(shè)（非標(biāo)禁用）。4.3移動(dòng)模架使用方法 施工流程圖預(yù)應(yīng)力張拉拆除吊桿及模架對(duì)接螺栓拆除墩頂散模輔助支腿伸出與橋面頂緊后支腿吊掛前移支承油缸收回脫空脫模底模架橫移開啟并鎖定整機(jī)縱移10.7m后支腿油缸9、頂緊綁扎鋼筋、安裝內(nèi)模安裝吊桿并調(diào)模前后支腿油缸頂升底模架橫移關(guān)閉整機(jī)縱移22m后支腿油缸收回前支腿吊掛前移并安裝澆注箱梁混凝土支座安裝 32m標(biāo)準(zhǔn)跨施工步驟及方法步驟一：A、箱梁張拉完畢。拆除墩頂散模及墩頂處側(cè)模對(duì)拉設(shè)施；B、拆除吊桿、拆除底模架中部縱橫向連接螺栓和底模與側(cè)模連接螺栓。C、輔助支腿油缸伸出與橋面頂緊，后支腿油缸收回脫空并吊掛前移至指定位置；D、輔助支腿及前支腿支承油缸收回脫空，整機(jī)下降0.27m；E、底模架橫移開啟并臨時(shí)鎖定，準(zhǔn)備第一次前移過孔。步驟二：A、啟動(dòng)造橋機(jī)縱移機(jī)構(gòu)，整機(jī)前移10.7m后停止；B、造橋機(jī)后支腿油缸伸出與主梁轉(zhuǎn)換支點(diǎn)牛腿頂緊，解除前支腿與墩頂間鎖定；C10、后支腿油缸伸出頂升0.1m，前支腿脫空，準(zhǔn)備吊掛前移。步驟三：A、輔助支腿與橋面豎向預(yù)應(yīng)力筋或橋面預(yù)留吊桿孔鎖定；B、前支腿脫空后吊掛前移至前墩頂指定位置安裝，并將立柱與墩頂臨時(shí)斜拉桿張緊，與墩頂預(yù)埋件間鎖定，經(jīng)檢查確認(rèn)無誤后，后支腿油缸收回，準(zhǔn)備第二次前移過孔。步驟四：A、啟動(dòng)造橋機(jī)縱移機(jī)構(gòu)，整機(jī)前移22m后鎖定；B、橫移關(guān)閉底模架，連接底模架中部和底模與側(cè)模間螺栓；C、前后支腿油缸頂升0.27m至工作狀態(tài)并鎖定；D、安裝吊桿并調(diào)整預(yù)拱度，模板測(cè)量并調(diào)整，拆除前支腿立柱臨時(shí)斜拉桿；步驟五：A、綁扎底板、腹板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋；B、安裝拆裝式內(nèi)模；C、綁扎頂板鋼筋及預(yù)應(yīng)力筋；D、澆筑箱梁混凝土并11、養(yǎng)生；E、混凝土養(yǎng)生至張拉強(qiáng)度，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)。 末孔箱梁施工移動(dòng)模架造橋機(jī)施工每座橋的末孔箱梁時(shí)，箱梁本身施工工藝與正常孔跨相同，但因操作空間發(fā)生變化，其內(nèi)模及前導(dǎo)梁移動(dòng)拆除工藝與正?？卓缡┕ひ灿袇^(qū)別。末孔箱梁施工時(shí)，其內(nèi)模不再象正?？卓缫粯右浦料乱豢紫淞菏┕?，而需逐段移出拆除。為此，要求施工橋臺(tái)時(shí)，支承墊石水平線以上部分暫不施工，留出空間便于末孔箱梁施工時(shí)內(nèi)模拆除，也可考慮在末孔箱梁頂板預(yù)孔洞，施工完畢后將內(nèi)模分段從預(yù)留孔拆出。同樣，造橋機(jī)前導(dǎo)梁也存在類似的問題，施工末孔箱梁時(shí)不再象正常孔跨一樣往前移至下一孔位，而需逐段拆除?？稍诰鄻蚺_(tái)一定距離處搭設(shè)臨時(shí)支墩，在模架移至末孔位置的過程中12、，逐段拆除前導(dǎo)梁，直至主梁就位。 造橋機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)末孔箱梁施工完成后，整個(gè)模架系統(tǒng)均不再前移，需采用吊裝設(shè)備直接拆除，拆除時(shí)依次拆除電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、內(nèi)模及側(cè)模架、底模、吊桿、爬梯及走道、防護(hù)棚、輔助支腿、導(dǎo)梁、承重主梁，前后支腿，裝運(yùn)轉(zhuǎn)場(chǎng)。5、移動(dòng)模架施工工藝吊裝底、腹板鋼筋網(wǎng)（含預(yù)應(yīng)力孔道）鋼筋網(wǎng)制作支座安裝模板調(diào)整，預(yù)拱度設(shè)置、施工放樣澆筑混凝土移動(dòng)模架就位安裝內(nèi)模吊裝頂板鋼筋網(wǎng)（含預(yù)應(yīng)力孔道）養(yǎng)護(hù)檢查孔道張拉預(yù)應(yīng)力筋壓漿封錨橋面及附屬施工系統(tǒng)檢測(cè)、調(diào)整縱移過孔移動(dòng)模架落架、脫?；炷涟韬椭谱髟嚰饍?nèi)模壓試件鋼筋網(wǎng)制作穿束穿束拼裝模架、預(yù)壓移動(dòng)模架施工工藝流程圖5.1 移動(dòng)模架施工工藝流程圖13、 5.2 模板預(yù)拱度的調(diào)整移動(dòng)支撐系統(tǒng)預(yù)拱度的調(diào)整是施工中重點(diǎn)，移動(dòng)支撐系統(tǒng)撓度值的來源要考慮周全，撓度值的計(jì)算要盡量結(jié)合實(shí)際情況。移動(dòng)支撐系統(tǒng)的撓度值主要有四部分組成：、混凝土自重產(chǎn)生的撓度值；、由后懸臂端變形產(chǎn)生的撓度值（澆注第二孔以后各孔時(shí)方考慮此值）；、預(yù)應(yīng)力鋼束張拉產(chǎn)生的反拱值，支點(diǎn)間按拋物線計(jì)算；、牛腿沉降產(chǎn)生的撓度值。5.3 鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工鋼筋下料、加工在鋼筋加工廠集中生產(chǎn)，經(jīng)驗(yàn)收合格后通過運(yùn)輸車運(yùn)至施工橋位處。對(duì)于簡(jiǎn)支梁，由汽車吊或塔架吊裝至橋面上胎架內(nèi)進(jìn)行綁扎；連續(xù)梁可在橋位現(xiàn)場(chǎng)綁扎。簡(jiǎn)支梁鋼筋綁扎順序：先綁扎底板、腹板鋼筋成網(wǎng)片吊裝，安裝內(nèi)模后吊裝頂板鋼筋網(wǎng)，預(yù)應(yīng)力管道14、及梁體其它預(yù)埋件跟隨底、腹、頂板鋼筋綁扎時(shí)及時(shí)組織安裝。施工中嚴(yán)格控制波紋管定位鋼筋網(wǎng)位置，確保管道圓順，鋼筋骨架內(nèi)預(yù)埋鋼件支立內(nèi)模。鋼筋砼凈保護(hù)層要滿足設(shè)計(jì)要求，合理設(shè)置同標(biāo)號(hào)砼墊塊，捆扎牢固。梁體側(cè)面和底面的墊塊至少應(yīng)為4個(gè)/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護(hù)層內(nèi)。預(yù)應(yīng)力孔道采用波紋管成孔，金屬波紋管的接長(zhǎng)采用大一號(hào)同型波紋管作接頭管，接頭管長(zhǎng)不少于300mm。接頭裝置避開孔道彎曲處，管兩端用密封膠帶纏封接頭，避免混凝土澆筑時(shí)水泥漿滲入管內(nèi)。5.4 混凝土施工在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下，充分考慮混凝土的耐久性能，且保證結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、彈性模量、混凝土運(yùn)輸、泵送時(shí)的坍落度損失等施工工藝的影響。15、摻用外加劑、粉煤灰，磨細(xì)礦碴粉以減少水泥用量、減少混凝土收縮徐變、防止梁體表面裂紋，并做外加劑與水泥和摻和料的相融性試驗(yàn)。采用無潛在堿活性的骨料和低堿水泥，防止堿骨料反應(yīng)?；炷劣蓸蛄焊浇炷涟韬驼竟?yīng)，混凝土通過施工便道由混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，混凝土泵車或布料機(jī)配合混凝土泵泵送入模。梁體混凝土澆筑順序：從兩端向中間水平分層、斜向分段、兩側(cè)腹板對(duì)稱、連續(xù)澆筑。每層混凝土的灌注厚度不得超過30cm。澆筑時(shí)同一斷面先澆筑底板、后腹板、再頂板?；炷翝仓肽r(shí)下料要均勻，混凝土的振搗與下料交替進(jìn)行。梁體混凝土澆筑時(shí)，采用50型插入式振動(dòng)器進(jìn)行振搗。梁面采用懸空式整平機(jī)進(jìn)行整平壓實(shí)，頂板混凝土澆筑完畢，16、初凝前人工用抹子進(jìn)行二次收漿、趕壓，防止裂紋，并將表面壓光，以保證橋面防水層的鋪裝質(zhì)量。在自然氣溫較高的情況下，混凝土初凝后，采用灑水養(yǎng)護(hù)。梁體為泵送混凝土，膠凝材料用量較大，產(chǎn)生的水化熱較大，為防止因干縮、溫差等因素出現(xiàn)的裂縫，在混凝土澆筑完成后，12小時(shí)內(nèi)即以土工布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并在其上覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土表面充分潮濕。梁體養(yǎng)護(hù)用水與拌制梁體混凝土用水相同。當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，并采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水。5.5 預(yù)應(yīng)力施工預(yù)應(yīng)力張拉按設(shè)計(jì)要求采用兩端整體張拉。預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，應(yīng)按“對(duì)稱、均衡”原則進(jìn)行，相同編號(hào)的鋼束應(yīng)左右對(duì)稱進(jìn)行，張拉采用張拉力為主17、伸長(zhǎng)量作為校核的原則進(jìn)行雙控。檢查梁體混凝土強(qiáng)度及混凝土彈性模量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。計(jì)算鋼束理論伸長(zhǎng)值，清除箱梁端部錨墊板上及喇叭管內(nèi)的水泥漿，調(diào)整箱梁兩端鋼絞線束的外露長(zhǎng)度大致相等。在第一跨箱梁張拉時(shí)要對(duì)錨頭、孔道等引起的摩阻損失進(jìn)行實(shí)際測(cè)定，根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果計(jì)算張拉控制力，并與設(shè)計(jì)單位協(xié)商進(jìn)行修正。錨具在使用前，試驗(yàn)室應(yīng)按預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370）中的有關(guān)規(guī)定，對(duì)其外形外觀、硬度、錨固性能及工藝性能進(jìn)行抽樣復(fù)檢，合格后方能使用。千斤頂使用前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于1.05。校正有效期為一個(gè)月且不超過200次張拉作業(yè)。壓力表精度不低于1.0級(jí)，表面最大讀數(shù)為張拉力的18、1.52.0倍，校正期限為7天；當(dāng)用0.4級(jí)時(shí)，校正有效期為1個(gè)月；壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。千斤頂、壓力表、油泵配套校正使用，并按相應(yīng)的管理制度進(jìn)行使用、維護(hù)與保養(yǎng)，并由試驗(yàn)室建立臺(tái)帳。箱梁預(yù)應(yīng)力施工采用雙控法，以應(yīng)力控制為主，伸長(zhǎng)值作校核，其張拉程序?yàn)椋?0.1k（測(cè)伸長(zhǎng)值初值）張拉到控制應(yīng)力k（靜停5分鐘，測(cè)伸長(zhǎng)值終值）補(bǔ)拉k（測(cè)伸長(zhǎng)量）回油錨固（測(cè)回縮量）。梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，且混凝土彈性模量達(dá)到相應(yīng)值方可進(jìn)行張拉。箱梁如出現(xiàn)有嚴(yán)重蜂窩、空洞或其它嚴(yán)重缺陷，經(jīng)修補(bǔ)后其混凝土尚未達(dá)到張拉規(guī)定強(qiáng)度時(shí)，均不允許進(jìn)行張拉。箱梁張拉，按設(shè)計(jì)要求的張拉順序用千斤頂在梁的兩端同步、對(duì)稱地19、進(jìn)行，并以油壓表讀數(shù)為主，伸長(zhǎng)值進(jìn)行校核?；赜湾^固后，測(cè)量?jī)啥松扉L(zhǎng)值之和不得超過計(jì)算值6。全梁斷絲、滑絲總數(shù)不得超過鋼絲總數(shù)的0.5，并不得位于梁體同側(cè)，且一束內(nèi)斷絲不得超過一絲。5.6 管道壓漿張拉完成后確定預(yù)應(yīng)力筋無斷絲、滑絲現(xiàn)象，然后切除多余鋼絞線，封堵錨頭，封錨水泥漿強(qiáng)度達(dá)到10MPa時(shí)即可壓漿。壓漿時(shí)間以張拉完畢不超過48h控制，同一管道壓漿作業(yè)要一次完成不得中斷，且梁體及環(huán)境溫度不得低于5。壓漿采用真空輔助壓漿工藝，壓漿泵采用連續(xù)式，同一管道壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，一次完成。其工作原理為：在孔道的一端采用真空泵對(duì)孔道進(jìn)行抽氣，使之產(chǎn)生負(fù)壓，在孔道的另一端用壓漿泵進(jìn)行灌漿，直至充滿整條孔道。20、壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在-0.09-0.10MPa之間，漿體注滿管道后，應(yīng)在0.500.60MPa下持壓2min，確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)，方可封閉保壓。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過40min。壓漿注意事項(xiàng)：一是管道壓漿時(shí)一定要注意相鄰管道是否串漿，每次壓漿后用通孔器對(duì)相鄰管道進(jìn)行孔道檢查，如有串漿及時(shí)采用高壓水沖洗干凈；二是壓漿時(shí)要密切注意壓漿泵壓力表，如出現(xiàn)異常要及時(shí)停止壓漿，以防壓漿管爆裂傷人。施工過程中每道工序所需時(shí)間6、移動(dòng)模架施工技術(shù)措施6.1 結(jié)構(gòu)安裝1)、未經(jīng)技術(shù)人員和設(shè)計(jì)部門的認(rèn)可，不得對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)；2)、連接螺栓應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的規(guī)格和數(shù)量上滿擰緊；3)、用21、作銷軸的螺栓不宜擰緊，必須采取防螺帽脫落的措施，最好使用可穿開口銷的螺栓；4)、因錯(cuò)孔等原因使得連接螺栓的數(shù)量不得不缺少時(shí)，每個(gè)連接面的螺栓缺失數(shù)不得超過總數(shù)的5，且每塊連接板的螺栓缺少數(shù)不得多于1顆；6.2 結(jié)構(gòu)使用1)、遇8級(jí)以上風(fēng)力，停止混凝土澆筑；風(fēng)力大于6級(jí)時(shí)造橋機(jī)不得過孔施工，各構(gòu)件應(yīng)處于鎖定牢固狀態(tài)；2)、前后支腿工作時(shí)，必須將底面與墩頂和梁面預(yù)埋件錨固鎖定，并指定專人檢查確認(rèn)無誤后，方可進(jìn)入下一工序；3)、所有鋼筋綁扎完畢后，應(yīng)指派專人重新對(duì)所有吊桿的連接狀態(tài)予以復(fù)檢、擰緊，并檢查鋼筋綁扎完畢后各吊桿的標(biāo)高值，與理論計(jì)算值間偏差值應(yīng)控制在3mm以內(nèi)為準(zhǔn)，也可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況酌22、情調(diào)整；4)、混凝土澆筑順序盡量由前端向后端施工，并保證左右兩側(cè)腹板及翼緣混凝土對(duì)稱下料，偏載不大于5，以保證主梁結(jié)構(gòu)受力均勻，變形一致；5)、外側(cè)模架的開啟順序應(yīng)嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦理，以免損失模架的外形尺寸，造成殘余變形；6)、造橋機(jī)主機(jī)縱移時(shí)，兩側(cè)的縱移油缸操作要同步進(jìn)行，并溜絲保險(xiǎn)；7)、造橋機(jī)主機(jī)縱移時(shí)，在啟動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)前，必須指派專人檢查并確認(rèn)鋼絲繩處于張緊狀態(tài)，當(dāng)前支腿到達(dá)前方墩頂后，應(yīng)指派專人檢查前支腿橫梁與墩頂立柱的連接狀態(tài)，確認(rèn)無誤后主梁方可繼續(xù)縱移；8)、只要前支腿或后支腿縱移到位，應(yīng)盡快解除牽引器與支腿間的連接，以防主機(jī)縱移將卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩崩斷發(fā)生事故。7 技術(shù)措施7.1模板和23、鋼筋的制安A.模板的制安箱梁的底模、外側(cè)模均采用鋼模板，模板要求接縫嚴(yán)密，相鄰模板接縫平整，并在模板混凝土面面板上涂脫模劑，保證混凝土表面的光潔和平整度，以確保梁體外觀質(zhì)量。B.鋼筋制安a.每批到達(dá)工地的鋼材，均向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)報(bào)告和出廠質(zhì)量證明書，并按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)及生產(chǎn)廠家，分類堆放，掛牌以資識(shí)別。b.鋼筋在使用前，進(jìn)行調(diào)直和除銹，保證鋼筋表面潔凈、平直，無局部彎折。c.鋼筋的加工制作在加工車間嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行，成品編號(hào)堆碼，以便使用。d .鋼筋骨架按設(shè)計(jì)圖放樣綁扎，在交叉點(diǎn)處用扎絲綁牢，必要時(shí)采取點(diǎn)焊，以確保鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。7.2預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坐標(biāo)24、準(zhǔn)確安設(shè)，每隔0.5m加設(shè)一道定位鋼筋以確保管道位置準(zhǔn)確，不位移、變形。并在波紋管接頭處用膠帶包裹，保證接縫完好，防止管道漏漿。7.3混凝土澆筑A.所有混凝土原材料必須合格，砂、石做篩分試驗(yàn)，符合級(jí)配要求，水泥做強(qiáng)度、安定性試驗(yàn)。B.混凝土配合比通過設(shè)計(jì)和試驗(yàn)配制確定，充分考慮到施工條件與試驗(yàn)條件的差別，以保證配制的混凝土滿足施工所需的和易性、流動(dòng)性和耐久性等技術(shù)要求，施工中嚴(yán)格控制水泥用量，防止因混凝土水化熱過高引起開裂。C.澆筑混凝土前，將模板內(nèi)雜物和鋼筋上的油污擦洗干凈，涂脫模劑，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，進(jìn)行混凝土澆筑。D.混凝土澆筑從跨中向兩端，按水平分層、斜向分段，一次澆筑完成?；炷?5、土在混凝土工廠集中拌制，用混凝土輸送泵泵送至待澆梁體，同時(shí)采用兩臺(tái)輸送泵對(duì)稱泵送澆筑。E.澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層、斜向分段地進(jìn)行，上層與下層前后澆筑距離不小于1.5m，每層澆筑厚度不超過30cm。在混凝土澆筑過程中，注意使混凝土入模均勻，避免大量集中入模。派有經(jīng)驗(yàn)的混凝土工負(fù)責(zé)振搗，振搗采用插入式的振動(dòng)器，移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的間距，插入下層混凝土510cm左右，將所有部位均振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每處振搗完畢后，慢慢提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。F.指定專人填寫施工記錄，包括26、原材料質(zhì)量、混凝土坍落度、拌合時(shí)間、質(zhì)量、澆筑和振搗方法、澆筑進(jìn)度和澆筑過程中出現(xiàn)的問題及處理方法、結(jié)果。7.4混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土終凝后，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，大面積混凝土養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，容易產(chǎn)生裂縫。采用棉氈覆蓋混凝土表面保溫保濕灑水養(yǎng)護(hù)，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度而定，灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤(rùn)狀態(tài)為準(zhǔn)，保證混凝土質(zhì)量；當(dāng)環(huán)境溫度低于5時(shí)，梁體表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑，并采取保溫措施，禁止對(duì)混凝土灑水。A.采用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線，使用前按規(guī)定分批抽樣進(jìn)行檢驗(yàn)，鋼絞線的表面不得有潤(rùn)滑劑和油漬，允許有輕微的浮銹，但不得銹蝕成可見的麻坑。鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差，不超過規(guī)定。如抽樣檢查不合格，則加倍27、抽查，如再不合格，則對(duì)該批鋼絞線逐盤檢查。B.錨具和夾具的類型符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并抽樣進(jìn)行外觀尺寸、硬度及錨固力檢查和試驗(yàn)。檢查結(jié)果如有一套不合格，則另取雙倍數(shù)量進(jìn)行檢查，如仍有一套不合格，則逐套檢查，合格者方可使用。C.預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具和夾具儲(chǔ)存在清潔、干燥的地方，加以遮蓋，并定期檢查有無損壞和腐蝕。D.張拉機(jī)具應(yīng)與錨具配套，使用前對(duì)張拉機(jī)具進(jìn)行檢查和校驗(yàn)，校驗(yàn)時(shí)，千斤頂與壓力表配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表讀數(shù)之間的關(guān)系曲線，張拉時(shí)進(jìn)行調(diào)整。E.鋼絞線的下料嚴(yán)格按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度及根數(shù)進(jìn)行下料編束，采用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切割，編號(hào)堆碼，妥善保管，防止在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。F.張拉：張28、拉前對(duì)梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進(jìn)行清理檢查。梁體張拉分兩階段進(jìn)行：第一階段，混凝土強(qiáng)度達(dá)到80%后，對(duì)梁體進(jìn)行初張拉，以便于模架脫模前移。第二階段在梁體砼強(qiáng)度及彈模達(dá)到設(shè)計(jì)值后，齡期不少于10d時(shí)進(jìn)行。兩側(cè)對(duì)稱張拉，不平衡束不超過一束，采取二端張拉，張拉控制以張拉力和伸長(zhǎng)值雙向控制，以張拉力控制為主，伸長(zhǎng)值為校核。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達(dá)到穩(wěn)定，并確認(rèn)伸長(zhǎng)、滑絲等合格后，方能進(jìn)行錨固。錨固后用砂輪切割機(jī)切割多余長(zhǎng)度。G.壓漿采用真空壓漿工藝、封錨： 終張拉全部完成后，進(jìn)行孔道壓漿，以防止預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松馳。壓漿由一端壓入，當(dāng)另一端溢出的稀漿變成濃漿時(shí)，關(guān)閉出漿口繼續(xù)壓漿，保持2min，關(guān)29、閉壓漿閥，等水泥漿終凝后，再拆卸壓漿閥，最后進(jìn)行封錨。8 質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)1）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢查方法1梁全長(zhǎng)20檢查橋面及底板兩側(cè)，放張/終張拉30d后測(cè)量2梁跨度20檢查支座中心至中心，放張/終張拉30d后測(cè)量3橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)寬度10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度+5，10通風(fēng)孔測(cè)量、跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度5專用測(cè)量工具測(cè)量，跨中、1/4跨、3/4跨和梁兩端6橋面偏離設(shè)計(jì)位置10從支座螺栓中心放線，引向橋面7梁高+10，5檢查兩端8梁上拱L/3000放張/終張拉30d時(shí)9頂板厚+10，0專用工具測(cè)量，1/4跨、跨中、330、/4跨、梁兩端各2處10底板厚+10，011擋碴墻厚度+5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3測(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長(zhǎng)度偏差51米靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度第米長(zhǎng)度偏差101米靠尺檢查不少于15處15鋼筋保護(hù)層不小于設(shè)計(jì)值專用儀器測(cè)量，跨中和梁端的頂板頂?shù)酌?、底板頂?shù)酌?、腹板?nèi)外側(cè)、擋碴墻側(cè)面以及梁端面各1處2）移動(dòng)模架現(xiàn)澆施工控制要點(diǎn)（1）托架拼裝前，準(zhǔn)確測(cè)量承臺(tái)頂面或墩身預(yù)留孔標(biāo)高，標(biāo)高不符合要求時(shí)采用鋼板支墊，保證拼裝完成后各托架頂面標(biāo)高一致。（2）托架與墩身抱緊前，用鋼尺量測(cè)托架模梁內(nèi)側(cè)與墩身頂緊螺旋頂伸出長(zhǎng)度，以保證托架與墩身抱緊后托架橫梁頂面水平31、。（3）移動(dòng)模架整體縱移到位后，用千斤頂精確調(diào)整模架縱、橫向位置。（4）移動(dòng)模架頂升到位后，測(cè)量模架底板四角標(biāo)高，利用支承主千斤頂微調(diào)，使底模四角標(biāo)高符合要求。（5）用水準(zhǔn)儀測(cè)量底模1/4、跨中、3/4斷面標(biāo)高，通過底模架螺旋千斤頂調(diào)整底模標(biāo)高，設(shè)置預(yù)拱度。3） 結(jié)構(gòu)外形尺寸偏差和檢驗(yàn)方法除相關(guān)專業(yè)技術(shù)條件、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有特殊規(guī)定外，應(yīng)符合表5.2.7-1的規(guī)定。表5.2.7-1 結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序 號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢 驗(yàn) 方 法1軸線位置基礎(chǔ)20 mm每邊尺量不少于2處梁、柱、板、墻10 mm2表面平整度8 mm2 m靠尺、塞尺測(cè)量不少于3處3高程基礎(chǔ)30 mm測(cè)量不少于2處梁、柱32、板、墻10 mm4垂直度1/1000 吊線尺量5截面尺寸20，0 mm尺量不少于3處6梁、桁架的拱度5，2 mm拉線尺量7預(yù)留孔洞中心位置15mm尺 量尺寸10，0 mm8預(yù)埋件中心位置5 mm尺 量4）支座安裝應(yīng)復(fù)核表5.2.7-2標(biāo)準(zhǔn)表5.2.7-2支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1墩臺(tái)縱向錯(cuò)動(dòng)量一般高度墩臺(tái)20測(cè)量高度30m以上墩臺(tái)152墩臺(tái)橫向錯(cuò)動(dòng)量一般高度墩臺(tái)15高度30m以上墩臺(tái)103同端支座中心橫向距離偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心對(duì)稱時(shí)+30，-10偏差與橋梁設(shè)計(jì)中心不對(duì)稱時(shí)+15，-104鑄鋼支座下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)下座板尺寸2000mm1下座板尺寸2000mm1邊寬固定支座十字線中心與全橋貫通測(cè)量后墩臺(tái)中心線縱向偏差連續(xù)梁或跨度60m以上簡(jiǎn)支梁20小于60m簡(jiǎn)支梁10活動(dòng)支座中心線的縱向錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）3固定支座上下座板中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量3支座底板四角相對(duì)高差2活動(dòng)支座的橫向錯(cuò)動(dòng)量3上下座板及搖、輥軸之間的扭轉(zhuǎn)15盆式橡膠支座支座板四角高差1上下座板中心十字線扭轉(zhuǎn)1同一梁端兩支座高差1一孔箱梁四個(gè)支座中，一個(gè)支座不平整限值3固定支座上下座板及中線的縱、橫錯(cuò)動(dòng)量1活動(dòng)支座中線的縱橫錯(cuò)動(dòng)量（按設(shè)計(jì)氣溫定位后）3