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1、 高速公路橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月一、編制依據(jù)1、xx高速公路xx至xx段第xx段施工圖設(shè)計(jì)；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000);3、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)(JTJ F80/1-2004)；4、xx高速公路(xx段)指揮部、總監(jiān)辦下發(fā)的相關(guān)施工要求；5、本單位在相似條件下的施工設(shè)備、施工方法、施工經(jīng)驗(yàn)。二、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于xx高速公路xx(xx界)至xxxx第xx段內(nèi)的xx大橋、xx大橋、xx立交橋、xx立交橋的橋梁濕接縫、中橫隔板、端(2、中)橫梁現(xiàn)澆及負(fù)彎矩張拉、壓漿施工。三、工程概況xx大橋孔徑5-25m，交角45度，橋長131.10m。上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、淺基礎(chǔ)；肋板臺、淺基礎(chǔ)。xx大橋孔徑4-25m，交角90度，橋長106.0m。上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)；肋板臺，樁基礎(chǔ)。xx立交橋左線孔徑15-25m，交角90度，橋長381.0m；右線孔徑14-25m，交角90度，橋長356.0m。上部構(gòu)造采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、樁基礎(chǔ)；肋板臺，樁基礎(chǔ)。xx立交橋左線橋長282.1m，右線橋長424.9m，左線孔徑7-25+30+35+303、m，右線孔徑8-25.22+30+35+35+30+3-25.22m,交角90度。上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁，下部構(gòu)造墩及基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)、柱式墩，橋臺為淺基礎(chǔ)和重力式橋臺。四、施工工藝及方法1、施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備安裝鋼筋立模板澆筑混凝土養(yǎng)生負(fù)彎矩張拉、壓漿及封錨體系轉(zhuǎn)換施工準(zhǔn)備安裝鋼筋立模板澆筑混凝土養(yǎng)生負(fù)彎矩張拉、壓漿及封錨體系轉(zhuǎn)換。橋梁上部結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆施工工藝流程圖2、施工方法1）施工準(zhǔn)備施工前，將所需的材料，包括支座、鋼筋、水泥、碎石、砂及外加劑，要準(zhǔn)備充足，滿足施工需要。所用材料要符合指揮部推薦的產(chǎn)地及廠家。施工澆筑的C50砼、C50聚丙烯纖維膨脹砼要提前進(jìn)行配4、合比試驗(yàn)。通過計(jì)算、試配，最終確定施工配合比。對施工作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底，熟悉施工的每一道工序，保證施工質(zhì)量。施工前，對箱梁安裝情況及支座情況做進(jìn)一步詳細(xì)檢查，如有不符合的作最后調(diào)整。a、檢查箱梁兩端、側(cè)向鑿毛是否徹底，以露出石子5mm為準(zhǔn)。b、箱梁橫向、縱向間距特別是梁端與臺帽背墻之間、伸縮縫處相鄰梁端之間的距離是否符合設(shè)計(jì)要求，邊跨梁端與橋墩中心線或背墻線距離為5cm。c、安裝總體中心線是否符合設(shè)計(jì)要求，橋梁寬度和長度是否符合設(shè)計(jì)要求(整體式橋梁單幅橋?qū)挷坏眯∮?1.55m，分離式橋梁單幅橋?qū)挷坏眯∮?1.80m)，橋面高程是否設(shè)計(jì)要求。 d、滑板支座上下鋼板是否平整，不平整用環(huán)5、氧砂漿找平；支座是否在鋼板中心位置，支座是否有脫空現(xiàn)象，是否存在破損。e、檢查安裝好的箱梁底部通氣孔是否打開。如未打開，應(yīng)找專人負(fù)責(zé)打開，將梁體內(nèi)的積水排出，防止砼凍壞。2）安裝鋼筋在鋼筋加工廠，鋼筋工按設(shè)計(jì)圖紙的鋼筋直徑和長度分別加工各個編號鋼筋，分類存放。使用時(shí)，再運(yùn)到施工場地進(jìn)行焊接、綁扎。濕接縫施工時(shí)，N1、N2與N4鋼筋搭接長度為100cm，N3鋼筋為箱梁橋面板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊接，焊接長度不小于10d，即12cm。端橫梁施工時(shí)，N7、N8、N9鋼筋與預(yù)制梁伸出的鋼筋采用單面焊連接，焊縫長度不小于10d。若現(xiàn)澆部分鋼筋與預(yù)制梁鋼筋相互發(fā)生干擾時(shí)，可適當(dāng)挪動6、現(xiàn)澆部分鋼筋。中橫梁施工時(shí)，兩根N1鋼筋焊接為一組，并與N2鋼筋焊接形成骨架，骨架采用雙面焊，焊縫長度不小于5d。預(yù)制箱梁伸出的頂板上層和底板下層鋼筋采用單面焊連接，預(yù)制箱梁伸出的其他構(gòu)造鋼筋可用鐵絲綁扎。中橫隔板施工時(shí)，N12鋼筋與預(yù)制橫梁伸出鋼筋采用單面焊連接，焊縫長度不小于10d。3）立模板現(xiàn)澆部分混凝土的模板采用1.5cm厚的竹膠板，按設(shè)計(jì)圖紙結(jié)構(gòu)尺寸制作模板，然后立模板。模板刷一層脫模劑，并且在接縫處采用雙面膠密封。經(jīng)質(zhì)檢工程師檢查后報(bào)監(jiān)理工程師，合格后方可進(jìn)行混凝土澆筑。4）澆筑混凝土現(xiàn)澆中橫梁砼采用C50聚丙烯纖維膨脹混凝土，端橫梁、中隔板和濕接縫砼現(xiàn)澆采用C50混凝土，伸縮縫預(yù)7、留槽口、橋梁鋪裝采用C50聚丙烯纖維混凝土，其中聚丙烯纖維混凝土中聚丙烯摻入量為0.9kg/m3，微硅粉摻入量為20.0kg/m3。混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸?shù)绞┕龅兀ㄟ^溜槽或漏斗灌筑到指定位置。混凝土澆筑必須采用振搗棒振搗密實(shí)，密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。嚴(yán)禁過振或漏振。5）養(yǎng)生混凝土澆筑完畢后，須覆蓋土工布并保濕養(yǎng)生。混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般為7d。當(dāng)氣溫低于5時(shí)，應(yīng)覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa前，不得使其承受行人、運(yùn)輸工具、模板、支架等荷載。6）張拉負(fù)彎矩及壓漿張拉負(fù)彎矩澆筑中橫梁前將負(fù)彎矩鋼束的波紋扁管逐8、根對應(yīng)連接，連接處用密封膠帶纏死，避免澆筑砼時(shí)漿液進(jìn)入，然后穿上鋼絞線，每端考慮30cm的工作長度。在端(中)橫梁、濕接縫混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束。頂板負(fù)彎矩鋼束采用兩端張拉，并采取逐根對稱均勻張拉。張拉采用張拉力和伸長量進(jìn)行雙控，以鋼束伸長量進(jìn)行校核，負(fù)彎矩區(qū)鋼束伸長量分別為T1=50mm，T2=100mm。壓漿張拉完畢后，對管道進(jìn)行清潔處理，然后采用C40硅酸鹽水泥漿壓漿。壓漿采用活塞式灰漿泵，壓漿前先將灰漿泵試開一次，運(yùn)轉(zhuǎn)正常并能達(dá)到所需壓力時(shí)，方能正式開始壓漿，壓漿前用壓力水清洗干凈濕潤，壓漿時(shí)的壓力一般控制在0.50.7Mpa，按孔順序進(jìn)行。先從低9、點(diǎn)的壓漿孔向高點(diǎn)壓漿孔壓漿，由最高點(diǎn)的排氣孔排出，壓漿應(yīng)緩慢均勻進(jìn)行，當(dāng)被壓端排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿后，關(guān)閉出漿口，穩(wěn)壓5分鐘。壓漿應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，中間不得停留。壓漿結(jié)束后，在封口處采用C50混凝土予以補(bǔ)強(qiáng)，確認(rèn)補(bǔ)強(qiáng)質(zhì)量后再澆筑槽口混凝土。7）橋梁體系轉(zhuǎn)換拆除一聯(lián)內(nèi)的臨時(shí)支座，完成體系裝換。五、工期安排橋梁濕接縫、中橫隔板、端(中)橫隔板現(xiàn)澆施工計(jì)劃開工日期為2009年10月15日,完工日期為2010年5月30日。六、機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備：機(jī)械名稱數(shù)量機(jī)械名稱數(shù)量50插入式振搗棒2臺10m3混凝土攪拌運(yùn)輸車2輛BX1-500電焊機(jī)2臺GUB3灰漿泵1臺GW40鋼筋彎曲機(jī)1臺GQ40鋼10、筋切割機(jī)1臺150T液壓千斤頂2臺拌合站1臺七、勞動力組織每個作業(yè)隊(duì)人員配備：安全員1人，領(lǐng)工員1人，質(zhì)檢工程師1人，模板工6人，鋼筋工6人，混凝土工4人，司機(jī)2人，張拉及壓漿6人。八、材料要求1、鋼筋要求主要受力鋼筋采用HRB335，構(gòu)造及其他鋼筋采用R235，其主要性能符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)及鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋和鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋的規(guī)定。2、焊條、焊劑要求焊條、焊劑應(yīng)有合格證，其性能應(yīng)符合現(xiàn)行鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程(JGJ18)的規(guī)定。各種焊接材料應(yīng)分類存放和妥善管理，并應(yīng)采取防止腐蝕、受潮變質(zhì)的措施。3、混凝土及水泥漿要求拌制混凝土及水泥漿所使用的各項(xiàng)材料及拌合物的質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過檢驗(yàn)，試驗(yàn)11、方法應(yīng)符合公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。4、鋼絞線要求采用現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T 5224-2003)，公稱直徑15.2mm，公稱面積140，其標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度均為fPK=1860MPa，彈性模量EP=1.95105 Mpa的鋼絞線。5、預(yù)應(yīng)力管道及錨具要求預(yù)應(yīng)力管道采用塑料波紋管，其性能要求滿足預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管（JT/T529-2004）。負(fù)彎矩張拉采用BM錨具，其技術(shù)性能必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器（GB/T14370-2000）、交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則（JT329.2-97）的要求。九、質(zhì)量控制及12、檢驗(yàn)1、質(zhì)量控制1）鋼筋焊接要求：焊縫厚度不應(yīng)小于主筋直徑的0.3倍，且不小于4mm；焊縫寬度不應(yīng)小于主筋直徑的0.8倍，且不小于10mm。2）施工所用的鋼筋、水泥、碎石、砂及外加劑質(zhì)量及規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范的要求。3）鋼筋焊接時(shí)，單面焊縫的長度不應(yīng)小于10d，雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d。4）混凝土振搗一定要密實(shí)，嚴(yán)禁漏振或過振。5）澆筑中橫梁時(shí)，注意底部預(yù)埋鋼板一定要平整且與橡膠支座緊密接觸，預(yù)埋鋼板上錨固鋼筋與鋼板采用單面焊連接，焊縫長不小于10d。6）裝配式預(yù)應(yīng)力砼箱形連續(xù)梁現(xiàn)澆中橫梁應(yīng)符合設(shè)計(jì)現(xiàn)澆接頭施工順序，見附圖。2、質(zhì)量檢驗(yàn)現(xiàn)澆施工主要檢驗(yàn)項(xiàng)目見下表。鋼筋安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢13、 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎(chǔ)、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距3鋼筋骨架尺寸長10尺量：按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保護(hù)層厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺10板3后張法實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢 查 項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(biāo)(mm)梁長方向30尺量：抽查30佩每根查10個點(diǎn)梁高方向102管道間距(mm)同排10尺量：抽查30%14、，每根查5個點(diǎn)上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計(jì)要求查油壓表讀數(shù)：全部4張拉伸長率符合設(shè)計(jì)規(guī)定，無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)6%尺量：全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根，且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%目測：每根(束)鋼筋不允許十、安全、環(huán)保保證措施1、安全保證措施1）經(jīng)理部安質(zhì)部定期或不定期的對工區(qū)進(jìn)行安全檢查和安全指導(dǎo)，工區(qū)領(lǐng)工員作專職安全員，各施工隊(duì)隊(duì)長作為兼職安全員。2）施工隊(duì)的負(fù)責(zé)人應(yīng)教育、督促施工人員學(xué)習(xí)和貫徹安全規(guī)則。3）在施工現(xiàn)場應(yīng)有安全標(biāo)志，危險(xiǎn)地區(qū)必須懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”等標(biāo)志，夜間設(shè)紅燈示警。4）施工用電線路和電氣設(shè)備，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定架設(shè)和安裝，所有電氣設(shè)備的絕緣狀況必須良好，各項(xiàng)絕緣指標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)15、定值，凡有裸露帶電部位的電氣設(shè)備和易發(fā)生電擊危險(xiǎn)的區(qū)域，都應(yīng)有符合要求的防護(hù)，如圍欄、護(hù)網(wǎng)、箱、匣等屏護(hù)設(shè)施。5）嚴(yán)禁將輸電線路搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偕稀?）各種機(jī)械的操作應(yīng)嚴(yán)格按機(jī)械安全操作規(guī)程進(jìn)行。7）在施工過程中，應(yīng)加強(qiáng)高空作業(yè)的安全意識，必須帶安全帽和系安全帶。8）雙層作業(yè)時(shí)，操作人員必須嚴(yán)守各自崗位職責(zé)，并應(yīng)防止鐵件工具掉落等。9）負(fù)彎矩張拉時(shí)，無關(guān)人員不得進(jìn)入張拉工作區(qū)。張拉操作中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機(jī)聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行檢查。10）乙炔與氧氣瓶不得同放一處，距易燃易爆品不得少于10m。氣焊槍點(diǎn)火時(shí)應(yīng)按“先開乙16、炔，先關(guān)乙炔”的順序作業(yè)。11）吊籃施工時(shí)，吊籃要牢固，施工人員要系安全帶，且安全帶要系在梁板上，不得系在吊籃上。2、環(huán)保保證措施環(huán)保工作的主要內(nèi)容：重視環(huán)境工作、加強(qiáng)環(huán)保教育、貫徹環(huán)保法規(guī)、強(qiáng)化環(huán)保管理、美化施工現(xiàn)地、消除施工污染。為了保護(hù)和改善施工現(xiàn)場的生活環(huán)境，防止由于施工造成的作業(yè)污染，保障施工現(xiàn)場在施工過程中有一個良好的生活環(huán)境是十分重要的。為了盡量減少對周邊居民的干擾和切實(shí)做好建工現(xiàn)場的環(huán)境保護(hù)工作，我們主要采取以下措施：1）建筑垃圾控制的技術(shù)措施嚴(yán)禁拋擲垃圾，所有垃圾裝袋運(yùn)出。攪拌場出入口處設(shè)有洗車臺位，運(yùn)輸車輛必須沖洗干凈后方能離場上路行駛；對裝運(yùn)建筑材料、土石方、建筑垃圾及工17、程渣土的車輛，派專人負(fù)責(zé)清掃及沖洗，保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。2）噪音控制的技術(shù)措施合理安排夜間施工項(xiàng)目，有效控制施工噪聲，施工人員不得大聲喧嘩和撞擊其它物件，減少人為的噪聲擾民現(xiàn)象。砼澆筑選用低噪聲振搗棒。運(yùn)輸材料盡量安排白天，減少夜間運(yùn)輸機(jī)械噪音。對參加施人員實(shí)行教育，夜間不要大聲喧嘩，施工時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁敲打物體。3）夜間施工的技術(shù)措施合理安排施工工序，將施工噪音較大的工序安排到白天時(shí)間進(jìn)行，如混凝土的生產(chǎn)和澆筑、模板的支設(shè)；在夜間盡量少安排施工作業(yè)，以減少噪音的產(chǎn)生。對混凝土的施工，盡量爭取在早晨開始澆筑，當(dāng)晚11時(shí)前施工完畢。并且夜間施工時(shí)盡量減少電動工具的使用。注意夜間照明燈光的投射，在施工區(qū)內(nèi)進(jìn)行作業(yè)封閉，盡量降低光污染。十一、文明施工措施1、根據(jù)場地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場地布置和調(diào)整。最大限度地減少耕地占用。2、施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無散落物；構(gòu)造物周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的雜物及散物；場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí)處理。3、班組必須做好操作后場地清理，隨作隨清，物盡其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾帶泥土運(yùn)行等措施。4、鋼材分類集中堆放整齊。橋涵通用圖