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1、輸電線路恢復重建工程鐵塔組立安裝施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月工程概況xxxx110kV恢復重建輸電線路工程（簡稱xx線）起于xx縣xx鎮220kV變電站，止于110kV變電站。線路全長約20.82km，全部為xx大嶺。線路設計：兩端進出站采用雙回雙分裂，線路長度為：xx側1.617km，xx側1.159km；中間段為兩條雙回單分裂線路長度分別為：8.631km、8.763km。本線路共計鐵塔56基：其中新建37基（耐張塔28基，直線塔9基），利舊19基（耐張塔19基，直線塔9基）。線路全部2、在xx境內，途經xx鎮、鎮。本標段地形全部為xx大嶺，沿線人口稠密，房屋分布密集，拆遷工作量大；跨越電力線路多；沿線交通較差。建設單位：xx電力有限責任公司工程設計單位：xx省xx設計有限公司工程監理單位：xx省xx電力建設工程監理有限公司工程計劃總工期： 年 月 日 年 月 日。一、 鐵塔組立施工概況21 鐵塔組立工程量我施工隊承擔的110kVxxxx110kV恢復重建輸電線路工程，共計鐵塔24基，鐵塔設計總重量為1490.52噸。單基重量如下表：序號塔號塔型及呼稱高塔重(kg)序號塔號塔型及呼稱高塔重(kg)1NS11J-SJ4-2116726.513NL121H-SJ1-187372.73、2NS21J-SJ1-2413207.914NL131H-SJ1-187372.73NS39630G-3313701.315NR11H-SJ4-1811025.54NS41J-SJ4-2116726.516NR21H-SJ2-187731.85NL11H-SJ4-159778.917NR71H-SZ3-153980.16NL51H-SZ3-184313.918NR82G-SZC2-247382.77NL61H-SJ1-211911.619NR92G-SZC2-277699.48NL72G-SZC2-247382.720NR102G-SJC1-2414171.29NL81H-SJ1-1564714、21NR111H-SZ3-215129.610NL91H-SJ1-217911.622NR121H-SJ1-187372.711NL101H-SZ3-153980.123NR131H-SJ1-15647112NL111H-SJ1-15647124NR141H-SJ1-1564712.2 塔型及數量本標段共有9種塔型，直線塔包括1H-SZ3、2G-SZC2兩種，雙回路轉角塔包括1J-SJ1、1J-SJ4、1H-SJ1、1H-SJ2、1H-SJ4、2G-SJC1、9630G七種。各塔型數量見下表：序號塔型數量（基）呼高范圍（米）11H-SZ34152122G-SZC23182731J-SJ11245、41J-SJ422151H-SJ19152161H-SJ211871H-SJ42151882G-SJC111899630G133三、鐵塔安裝統一要求：31 線路方向及塔腿編號：3.2 鐵塔安裝條件：（1） 基礎經過檢查且質量合格；（2） 耐張塔、直線轉角塔的基礎預偏符合設計要求；（3） 分解組塔時基礎強度應達到設計強度的70%；（4） 接地施工已完畢；鐵塔第一段組立完成后必須與接地引下線連接，其連接螺栓使用可卸式防盜螺栓或者先用普通螺栓，驗收后再改為防盜螺栓。接地引下線采用4引下線安裝于鐵塔A、B、C、D腿；（5） 塔材到貨后經監理和項目部驗收合格。 3.3 鐵塔安裝具體要求：腳釘安裝統一規定6、如下：雙回路塔：同時設置于B、D腿主材上。3.3.2防盜、防松螺栓安裝規定：（1）鐵塔8m及以下范圍需安裝防盜螺栓，全方位高低腿安裝防盜螺栓的高度，以最短腿計算。監理工程師論壇點板，在保證防盜高度前提下盡量將該板上全部安裝防盜螺栓。（2）防盜螺栓的規格和強度標準應與施工圖的標準一致。（3）防松帽：除防盜螺栓外的其余螺栓全部安裝防松帽。防松帽架線后安裝，安裝前必須將螺栓緊固合格。螺栓穿向應符合下列標準：（1）螺栓穿向詳見“螺栓穿向示意圖”。（2）個別螺栓按規定方向不易安裝時，其穿入方向可予以變動。（3）對立體結構（水平方向由內向外，垂直方向由下向上）。（4）對水平結構（順線路方向由送電側穿入，橫7、線路方向兩側由內向外，中間面向受電側由左向右），示意圖附后。、螺栓連接應符合下列規定：（1）螺桿應與構件面垂直，螺栓頭平面與構件間不應有空隙。（2）螺母擰緊后，螺桿露出螺母的長度：對單螺母不應小于兩個螺距，對雙螺母可與螺母相平。同規格、同一位置的螺栓出扣長度應一致。（3）當螺栓無扣部分較長時，需在螺帽一側加墊片后再緊固，避免螺栓緊固后仍可轉動。但墊片數量不宜超過2片。（4）鐵塔結構圖中所注墊片一般為墊平用，須墊在兩構件之間，不允許墊在螺帽一側。且數量、規格應符合結構圖要求。（5）螺紋部分不得進入剪切面，否則應更換螺栓。（6）螺栓緊固的扳手開口應與螺帽配套，以防扳手打壞螺帽的棱角及鋅層。4.8級8、6.8級螺栓緊固程度應達到下表中的扭矩值。螺栓規格螺栓級別扭矩值（Ncm）備注M164.880001、4.8級、6.8級螺栓扭矩值相同2、腳釘緊固與同規格螺栓相同。M206.810000M246.825000（7） 個別螺栓需要擴孔時，擴孔部分不應超過3mm。（8） 嚴格按設計圖規定使用螺栓規格、螺栓級別。第二章 組塔施工方法一、組塔規定及注意事項1.1、組塔方式的規定:本工程地形條件較差，場地不平整。為保證組塔施工安全、高效，采用下述組塔方式：1、正常情況下，必須采用外拉線內懸浮式抱桿立塔；2、如因地形限制外拉線無法設置時，比如附近有電力、通訊線路或距離公路、房屋太近，或者是地方工作確實難9、以協調時，允許采用內拉線內懸浮式抱桿立塔。 1.2、承托繩的規定:鐵塔的承托繩是鐵塔吊件時最關鍵的受力部位。承托繩與抱桿的夾角越大則承托繩受力越大，因此必須嚴格控制抱桿的兜底長度（兜底長度為承托繩系點以下的抱桿長度）。采用內拉線方式組塔時，單回路直線塔吊裝橫擔的抱桿最后一次提升系點在上下曲臂接合部K節點位置。塔身吊裝時抱桿兜底長度不低于8m（抱桿總長以24m計）。采用外拉線方式組塔時，吊裝橫擔時抱桿系點位于頸口處。抱桿提升時，提升鋼絲繩的夾角也應滿足以上規定。并且應先將抱桿提升到位，再收緊抱桿拉線。承托繩必須系于鐵塔大交叉鐵節點處并位于節點上方。1.3 落地拉線的規定：外拉線方式組塔及內拉線組10、塔吊裝橫擔時都會涉及落地拉線。落地拉線對地夾角越大，則拉線受力越大。落地拉線對地夾角一般情況下約45左右，不得大于60。1.4 平衡滑車使用注意事項：本工程采用內拉線、外拉線組塔方式時，為保證承托繩受力均衡，承托繩與抱桿連接均使用平衡滑車，不允許用卸扣代替平衡滑車直接與抱桿底部連接。由于抱桿向起吊側傾斜，通常平衡滑車與吊件位于同一側。內拉線組塔吊裝橫擔時，抱桿根部應加裝“籠頭繩”。“籠頭繩”采用13鋼絲繩，用于穩定抱桿根部避免在順線路方向移動（吊裝橫擔時，平衡滑車位于橫線路側）。1.5 地面轉向的注意事項：外拉線組塔時，塔底轉向滑車位于靠近基礎中心位置（注意起吊繩不與抱桿摩擦）。當利用兩個基礎11、轉向時，地面轉向滑車兩側的系固鋼絲繩夾角或抱桿起立時的鎖腳鋼絲繩的夾角不應大于90。1.6鐵塔構件吊裝應嚴格遵守下列規定：1、起吊時必須全部采用單吊法吊裝構件；吊件重量大于1t時，必須采用動滑輪型式。2、嚴格控制起吊重量。外拉線組塔方式最大起吊重量不得大于2.2t。內拉線組塔方式最大起吊重量不得大于1.5t。1.7基礎保護注意事項：由于本工程基礎施工均是一次澆制成型，因此在組塔施工時必須保護好基礎頂面和棱角。要求施工組塔前要用木板條保護好基礎棱角，組塔時不能損傷基礎頂面。二、 組塔施工方法不論采用外拉線內懸浮抱桿還是采用內拉線內懸浮抱桿組塔方式，均要使用鋁合金抱桿。本標段施工采用400400斷12、面的鋁合金抱桿。采用外拉線內懸浮抱桿組塔時，抱桿長度為20米，采用內拉線內懸浮抱桿組塔時，抱桿長度為16米。采用上述抱桿長度均能滿足施工要求，因此不得人為接長抱桿長度減小組塔的安全性。2.1 抱桿豎立方法抱桿的豎立有兩種方法：1、先豎立抱桿，然后組立鐵塔；2、先人工組立鐵塔塔腿段，組裝完三面后，利用塔腿來豎立抱桿。 先豎立抱桿，后組立鐵塔1、抱桿豎立時可采用小人字抱桿，小人字抱桿可用梢徑不小于150mm，長度10米左右的杉木桿。嚴禁使用塔材作人字抱桿。2、抱桿組裝時應選取平整的場地，抱桿組裝后要擰緊連接螺栓，保證抱桿筆直。應根據周圍環境選取抱桿起立方向，不能影響到周圍的線路、建筑物等。要盡量少13、砍伐樹木。3、小抱桿先用人工豎立起來，桿頭布置好通過起立鋼絲繩的滑車，要能保證抱桿豎起后小抱桿能自由的脫落。抱桿底部要用制動繩鎖腳，同時用鋼樁防止小抱桿底部移動。4、用鋼絲繩在抱桿頂部固定好，要在四面超過抱桿長度1.2倍以外的地方打好控制樁。鋼絲繩通過緩沖器在角鋼樁上固定以控制抱桿方向。5、現場布置完畢后，用機動絞磨慢速牽引，使抱桿緩慢升起，同時調整四個方向控制繩的長度和力度。6、抱桿豎立到一定程度時，小抱桿會失效倒落，要注意防止倒落時傷人或者摔壞小抱桿，應提前在抱桿上系一根大繩，人工緩慢放倒小抱桿。7、抱桿起立到位后，調整好各方控制繩的長度和受力大小，轉至拉線地錨上固定，然后方可進行下步施工14、。 2.1.2先立鐵塔下段，后豎立抱桿 1、當鐵塔最下段可人工組裝，當塔腿段在地面組裝好后，將妨礙抱桿豎立的鐵塔一側附材先不安裝，用單木抱桿固定于鐵塔上直接牽引豎立。抱桿豎立后即可將上部拉線固定于鐵塔四個主材上或轉至拉線地錨上固定。 2、下部用制動繩鎖腳。抱桿豎立前應先將朝天羊角滑輪、朝地滑輪、腰環、上拉線、承托繩及承托繩平衡滑輪裝于抱桿上。抱桿豎立見下圖。22內懸浮內拉線抱桿分解組塔方法內懸浮內拉線抱桿分解組塔的結構特點是：抱桿頂部的四根拉線固定在已組裝好的鐵塔主材頂端。抱桿根部采用兩根鋼絲繩作為承托鋼絲繩，其一端分別固定在鐵塔兩根主材上，另一端通過平衡滑輪固定在鐵塔另兩根主材上，使抱桿構成15、懸浮穩定結構。本標段內拉線組塔時抱桿長度為20m。抱桿的布置抱桿在塔上的懸浮高度L2與起吊有效高度L1見示意圖。懸浮高度L2不小于0.3L（L為抱桿總長度）。內拉線的設置內拉線分塔上控制和塔下控制，各施工隊可根據自己的習慣采用不同的方式。一般來說兩種方法各有優點，塔上控制拉線較短，工器具少，塔下控制較方便。針對本標段等腿的實際情況，建議采用塔下控制。內拉線塔下控制過程為：在已組立鐵塔最頂端設置腰滑車，在地面通過轉向滑車后與緩沖器相連。需調緊拉線時，在地面收緊與拉線并聯的手板葫蘆即可。具體布置如下圖。由于單根拉線的控制需占用2個塔腿，為避免塔腳拉線之間交叉混亂，各拉線的轉向滑車與尾繩端應順時針布16、置。需注意的是：為避免塔上拉線夾角過小，腰滑車應盡量靠近主材，轉向滑車處的拉線鋼絲繩距離鐵塔主材不得大于30cm。抱桿的提升當抱桿高度失效，無法吊裝下一段塔材時，應提升抱桿。具體操作步驟如下：1、 抱桿調整成豎直狀態。將上下腰環調整受力。2、 放松抱桿上拉線，將腰滑車固定于已安裝好的塔材頂部主材上。上拉線成松弛狀態。3、 將提升鋼絲繩一端系于主材K形節點處，另一端穿過抱桿朝地滑輪并經過兩次轉向后至牽引設備。4、 啟動牽引設備使抱桿提升一小段距離使抱桿承托繩失效后停止牽引。解除抱桿承托繩。5、 啟動牽引設備繼續提升抱桿，抱桿達到所需高度后停止牽引。調整上拉線適當受力。6、 放松上下腰環使其松弛，17、調整承托繩并使抱桿位于鐵塔中心。放松牽引動力，當上拉線松弛時應將其收緊。7、 恢復牽引繩到起吊位置，作好起吊準備。 抱桿提升過程中，牽引速度不宜過快。施工人員須密切配合，聽從統一指揮。抱桿的拆除當鐵塔組立完畢后即可拆除抱桿，具體步驟如下：（1） 將轉向滑輪掛于橫擔中央，牽引鋼絲繩系于抱桿重心以上、控制大繩系于抱桿根部。拆除抱桿拉線。（2） 牽引鋼絲繩，將抱桿提升適當高度使承托繩不受力后，拆除承托繩。（3） 提升抱桿，將抱桿根部從中導線大空檔中落下。下落過程中調整控制大繩，使抱桿不與塔材相碰。（4） 抱桿落地后拆除抱桿各段。塔材的起吊由于內拉線及懸浮抱桿的施工方式，塔身及橫擔部分塔材只能是分片吊18、裝。直線型塔曲臂、耐張型塔橫擔是否整體吊裝由最大允許起吊重量決定。吊裝時抱桿允許向起吊側傾斜，以方便塔材就位。抱桿傾斜角度最大不超過8。吊點鋼繩必須綁扎于塔材重心以上，以防止塔材翻轉。牽引繩應位于構件中心線上，以避免構件歪斜。控制鋼繩通常綁在構件的上、下端。當起吊構件較寬時，應增加控制鋼繩數量。塔材在離地前，應注意著地的端頭，防止頂彎塔材。當構件起吊離地時，應停止起吊，對起吊系統進行檢查并對構件的綁扎情況檢查。確認無誤后再起吊。主要工器具序號類別工器具名稱規格單位數量備注1抱桿系統抱桿40040020m根1配備朝天滑輪、朝地滑輪2腰環鋼絲繩9.015m根8兩套腰環用3內拉線系統內拉線13.5819、0m根44腰滑車2t個4配15鋼絲繩套5轉向滑車5t個4配18鋼絲繩套6手板葫蘆6t個67緩沖器5t個68鋼地錨6t個4配18鋼絲繩套9落地拉線13.5100m根2吊裝橫擔、曲臂等大件10承托系統懸浮鋼絲繩2218m根2串聯后調節懸浮鋼絲繩11千斤22*1.5m根212手扳葫蘆6T把213起吊系統起吊鋼絲繩15220m根214抱桿起吊繩13.5120m根115腰滑輪2T個216動滑輪3T個317轉向滑輪5T個218補強桿13010m根4補強橫擔用，兼起抱桿19吊點鋼絲繩1510m根420轉向鋼絲繩22.518m根2塔下轉向21絞磨3T臺1配15鋼絲繩套22地錨3T個1配15鋼絲繩套23上曲臂固20、定系統鋼絲繩9.020m根224手板葫蘆1.5T個225其它控制鋼絲繩7.7100m根326鋼樁1001001.2m根827卸扣3T/5T個30/2028棕繩14120m根2組成循環繩29滑輪1T個230鐵鍬把431大錘10磅把232尖扳手把12兩用緊固M16、M20、M2433圓挫把234指揮旗紅白付135口哨個136帆布桶個4用于裝螺栓37鋼絲繩套13.518根10長度1.5m左右38鋼絲繩卡子個5039保險帶條840對講機臺42.3 內懸浮外拉線抱桿分解組塔外拉線抱桿組塔由于采用落地拉線，因此，穩定性好，拉線受力較小，施工安全能夠得到更好保證。抱桿懸浮安裝在塔中心方便各方向塔材起吊就位。21、抱桿可以具有較大的傾斜角，塔材更容易就位。抱桿傾斜角不大于15。本工程組立直線型塔時采用20m抱桿，組立耐張塔時采用16m抱桿。抱桿斷面規格400400mm鋁合金抱桿。由于外拉線的穩定性、安全性比內拉線好，因此，采用外拉線組塔方式時起吊重量大、升抱桿次數少，施工效率較內拉線組塔有較大提高。當地形條件允許時均應采用此組塔方案。外拉線的設置外拉線對水平面夾角通常以45為宜，最惡劣情況下拉線對水平面夾角不得大于60。外拉線通過緩沖器與地錨連接。放松拉線時，采用緩沖器平緩釋放拉線鋼絲繩；收緊拉線時，通過并聯手板葫蘆收緊拉線鋼絲繩及緩沖器。應注意的是：由于外拉線之間距離較遠，且相互之間可能不通視，因此，22、調節拉線時各拉線相互協調相當重要，必須統一指揮，個別位置可考慮使用對講機。抱桿的提升當抱桿高度失效，無法吊裝下一段塔材時，應提升抱桿。具體操作步驟如下：1、 抱桿調整成豎直狀態。將上下腰環調整受力。2、 放松抱桿外拉線，將腰滑車固定于已安裝好的塔材頂部主材上。外拉線成松弛狀態。3、 將提升鋼絲繩一端系于主材K形節點處，另一端穿過抱桿朝地滑輪并經過兩次轉向后至牽引設備。4、 啟動牽引設備使抱桿提升一小段距離使抱桿承托繩失效后停止牽引。解除抱桿承托繩。5、 啟動牽引設備繼續提升抱桿，抱桿達到所需高度后停止牽引。調整外拉線適當受力。6、 放松上下腰環使其松弛，調整承托繩并使抱桿位于鐵塔中心。放松牽引23、動力，當外拉線松弛時應將其收緊。7、 恢復牽引繩到起吊位置，作好起吊準備。 抱桿提升過程中，牽引速度不宜過快。施工人員須密切配合，聽從統一指揮。鐵塔的吊裝由于抱桿始終懸浮于鐵塔中心，鐵塔的吊裝方式與內拉線組塔大體相同。鐵塔塔身采用分片吊裝。曲臂及橫擔根據構件重量決定分片或整體吊裝。起吊重量限制于2T以內，最大不超過2.2T，采用動滑輪起吊系統。抱桿允許適當傾斜一個角度，以方便塔材就位，該傾斜角不超過150。當曲臂、橫擔采用整體吊裝方式時，構件無需補強；鐵塔構件采用分片吊裝時，根據情況用杉木桿補強。抱桿的拆除當鐵塔組立完畢后即可拆除抱桿，具體步驟如下：（1） 將轉向滑輪掛于橫擔中央，牽引鋼絲繩系24、于抱桿重心以上、控制大繩系于抱桿根部。拆除抱桿拉線。（2） 牽引鋼絲繩，將抱桿提升適當高度使承托繩不受力后，拆除承托繩。（3） 提升抱桿，將抱桿根部塔身空檔中落下。下落過程中調整控制大繩，使抱桿不與塔材相碰。（4） 抱桿落地后拆除抱桿各段。、外拉線組塔工器具表下表是外拉線組塔所用的主要工器具表，視塔型、方法不同而有所區別，但大體相同。序號類別工器具名稱規格單位數量備注1抱桿系統抱桿40040020m根1配備朝天滑輪、朝地滑輪2外拉線系統落地拉線13.5120m根43手扳葫蘆6t把44緩沖器5t個45鋼地錨6t個46承托系統承托鋼絲繩2218m根2串聯后調節懸浮鋼絲繩7千斤221.5m根28手扳25、葫蘆6T把29起吊系統起吊鋼絲繩15220m根210抱桿起吊繩13.5120m根111吊點鋼絲繩1510m根412動滑輪3T個113轉向滑輪5T個114轉向鋼絲繩22.518m根2塔下轉向15補強桿13010m根4補強橫擔用，兼起抱桿16絞磨3T臺117地錨3T個1配15鋼絲繩套18上曲臂固定系統鋼絲繩9.020m根219手板葫蘆1.5T個220其它控制鋼絲繩9100m根3控制吊件21鋼樁1001001.2m根822緩沖器3t個323卸扣3T/5T個30/2024棕繩14100m根2組成循環繩25滑輪1T個226鐵鍬把427大錘10磅把228尖扳手把12兩用，緊M16、M20、M24螺栓用2926、圓挫把230指揮旗紅白付131鋼絲繩套13.518根10長度1.5m左右32帆布桶個4用于裝螺栓33鋼絲繩卡子個5034保險帶條835對講機臺42.4無拉線小抱桿分解組塔當塔位地形特別惡劣、無法設置外拉線，可以采用無拉線小抱桿分解組塔法。小抱桿分解組塔法與內、外拉線組塔法的主要區別是沒有外部拉線，使其在特殊地形條件下有無可比擬的優點。其缺點是起吊重量小，起吊次數多，塔上作業量大。一般情況下，小抱桿分解組塔法僅用于橫擔部位的單件吊裝。塔身及曲臂仍然使用內拉線組塔方式，以提高施工效率并保證施工安全。采用小抱桿組塔前，鐵塔上曲臂應組裝完成，并設置上曲臂固定鋼絲繩。小抱桿分解組塔時抱桿采用杉木桿，杉木27、桿梢徑150mm，長度不小于9m。1、提升抱桿：在上曲臂頂端掛1個2t起吊滑車，內穿1根9.3鋼絲繩作為抱桿起吊繩。起吊繩一端系于抱桿中間，另一端通過地面轉向進入機動絞磨。當抱桿提升到位后，停止牽引。用鋼絲繩綁扎抱桿底部及腰部，抱桿根部可預先刻槽，便于綁扎鎖定。當抱桿一次不能提升到位時，可將抱桿腰部在塔上臨時固定，將提升鋼絲繩系點轉至抱桿底部后繼續提升。2、吊裝塔材主材利用抱桿頂部滑車逐根吊裝鐵塔主材（帶聯板），利用麻繩吊裝其他輔材。起吊繩在抱桿根部設置轉向滑車，轉向滑車設于吊件的反面或抱桿根部，嚴禁鋼絲繩處于抱桿同一側。起吊系統采用動滑輪形式。起吊塔材時，單根抱桿起吊重量不得超過250kg。28、抱桿盡可能的設置臨時拉線，臨時拉線方向位于吊件方向的反向，可臨時打鋼樁地錨。3、雙抱桿起吊橫擔注意事項：（單回路直線塔）（1）、使用雙抱桿僅限于較大橫擔的單件吊裝。（2）、抱桿固定于左、右上曲臂內側，形成雙抱桿。用2臺絞磨（可用樁地錨）或人力牽引。（3）、中橫擔2根主材連接后同時起吊，起吊時，2臺絞磨應協調一致。（4）、斜材人工安裝，由兩側向中間逐步完成。當橫擔主材下墜，斜材不易安裝時，可用抱桿輔助適當提升。（5）、地線支架用抱桿起吊。兩邊橫擔利用地線支架輔助吊裝。第三章 地錨、緩沖器及卡接繩環一、地錨地錨是組塔施工安全方面的重要環節，施工人員必須引起足夠重視。本工程使用鋼制地錨，拉線地錨與牽29、引地錨規格相同，施工結束后回收。組塔施工前，施工負責人應親自監督檢查地錨的埋設情況，并應滿足下列要求：1、 地錨埋深及開設馬槽要符合要求；2、 地錨應斜埋，其受力面應與鋼絲繩垂直，受拉側的坑壁應避免放坡或盡量掏挖，使地錨達到最大抗拔力；3、 地錨埋設時，坑內不得有積水或稀泥，否則必須將其掏盡后回填。回填土中不得含稀泥和雜草，每回填200mm應夯實一次。4、 牽引地錨應在塔位以外，距塔位的距離應大于塔全高的1.2倍，其馬槽應朝向塔位。5、 埋地錨時，必須有施工負責人親自監督或指定專人檢查坑深和埋設過程，做好檢查記錄表，否則不準埋設。地錨規格（t）埋深（m）地錨鋼絲繩規格允許使用拉力（t）堅硬、硬30、塑可塑軟塑31.81.9215.5351.81.9215.55本工程地錨埋深均需達到2米以上二、緩沖器在調整吊件空中位置及抱桿提升時廣泛用到緩沖器。由于放松緩沖器時的沖擊荷載會引起吊件及抱桿的顫動，因此，緩沖器的制動與放松時應平穩，控制塔材不碰撞其他塔材即可。緩沖器外徑應大于制動繩直徑的16倍，制動繩在緩沖器上的纏繞圈數不小于4圈。緩沖器的有效使用負荷不小于3t。三、臨時鋼絲繩扣用卡接法制作的臨時鋼絲繩扣應符合以下規定：鋼絲繩卡子規格M10M12M14M16M18適用鋼絲繩直徑1112.513141519.5202121.524.5鋼絲繩卡子數量34455間距（mm）801001001201431、0鋼絲繩卡子的螺栓要擰緊，其U型螺栓的彎曲部分要卡在鋼繩活頭的一邊，以防止損壞主繩。為了及時發現繩環受力后是否有滑動現象，應在最末一個卡子的部位放出一個安全彎。第四章 安全保證措施1、 施工前，施工負責人應熟悉作業程序。對各位置人員進行安全技術交底。施工現場應設置安全監護人。2、 對所有組塔施工人員進行安全學習、考試，合格后方可上崗。3、 參加高空作業的人員必須進行體格檢查，不宜從事高空作業的人員不得高空作業。登高作業人員必須取得合格的高空作業證。4、 所有人員必須聽從施工負責人的統一指揮。5、 對工器具進行施工前檢驗、檢修。嚴禁不合格的工器具進入施工現場。6、 進入組塔現場人員必須戴安全帽。32、塔上人員必須系安全帶、安全繩，穿軟底膠鞋。7、 施工現場不準穿拖鞋，高空人員不準穿硬底鞋。施工人員中午嚴禁飲酒。非施工人員不得進入作業區。8、 鐵塔地面組裝場地應平整，障礙物應清除。在成堆的角鋼中選料應由上往下搬動，不得強行抽拉。9、 組立桿塔過程中，吊件垂直下方嚴禁有人。10、吊件制動應牢固可靠，防止吊件撞擊鐵塔及抱桿。11、起吊塔材時，起吊重量不得超過規定重量。鋼絲繩、卸扣、滑輪等不得過負荷使用。12、麻繩、鋼絲繩不得打結后使用。13、塔材就位時，禁止用手指插入螺孔找正。14、絞磨的受力磨繩，應在磨芯下方或內側，纏繞圈數不得少于5圈，拉磨尾繩的人員應距絞磨2.5m以外，不允許站在磨尾繩盤圈33、的中間，不得以松尾繩的方法調整起吊構件。15、起吊鋼絲繩的折舊系數（見下表）鋼絲繩表面磨損或銹蝕量（%）10152025304040折減系數（%）8575706050016、鋼絲繩千斤一般綁扎于塔材K節點處，塔材應用軟物包裹。17、有滑輪使用時及手板葫蘆掛鉤都應用鐵絲綁扎封口，以防使用過程中意外脫落。18、塔材及工具嚴禁浮擱在桿塔及抱桿上，以免掉落傷人。高空作業不準往下扔工器具，各種塔材或工具應用小繩傳遞。19、 分片組裝鐵塔時，帶鐵應能自由活動，螺帽應出扣；自由端朝上時，應綁扎牢固。20、 塔片就位時應先低側后高側；主材和側面大斜材未全部連接牢固前，不得在吊件上作業。21、 起吊過程中，抱桿34、不得與吊件、塔身相碰，腰環不得受力。22、 抱桿提升前，應將提升腰滑車處及其以下塔身的輔材裝齊，并擰緊螺栓。23、 抱桿承托繩應綁扎在節點上方，且緊靠節點處。24、 臨時拉線對地夾角不得大于600。且各種地錨不得使用樹樁、大石頭代替。25、 抱桿使用前，應檢查各法蘭盤、羊角臂、底座部分螺栓緊固可靠，抱桿組裝不直度7。26、 當天工作完成后，應對抱桿、鋼絲繩等受力部件進行檢查并做好必要的安全保險措施。第二天開工前檢查無誤后方可施工。27、 遇有雷雨、暴雨、濃霧、五級及以上大風時，不得組塔作業。28、 雷雨季節施工應及時安裝永久接地。29、 不得利用樹木或外露巖石作牽引或制動等主要受力錨樁。30、35、 組立的桿塔不得使用臨時拉線過夜；需要過夜時，應采取安全措施（雙保險或加大臨時拉線）。31、 臨時拉線必須在永久拉線全部安裝完畢后方可拆除，不得安裝一根永久拉線拆除一根臨時拉線。第五章 質量保證措施1、 全體施工人員在施工前，必須認真學習施工及驗收規范，認真熟悉設計圖紙和組塔手冊，熟知組塔操作方法。2、 鐵塔基礎必須經過中間驗收檢查，合格后方能進行立塔施工。3、 施工前，對塔材進行一次檢查驗收，對缺孔和鉆錯孔提前發現，對彎曲塔材應按規范要求給予校正。對無法校正的，應與生產廠家聯系處理。4、 組裝困難時，要找出原因，塔材不得帶內應力強行安裝。嚴禁私自擴孔。5、 螺栓規格、穿向應嚴格按要求使用，進36、行正確組裝，吊裝前要有專人復檢，以免發生錯誤。6、 吊裝塔材的鋼絲繩不得直接綁扎在塔材上，應綁扎在構件節點處，并加軟物鋪墊保護，防止塔材變形和磨損鍍鋅層。鋼絲繩在角鋼上以自鎖緊方式綁扎時，應在角鋼內側加適當直徑的圓木以防止角鋼綁扎點處變形。7、 鐵塔組立完成后要及時進行自檢，處理缺陷，及時填報施工記錄。8、 鐵塔組立后，螺栓必須全部緊固一次，架線后再緊固一次。每基緊固率必須達到規范要求。9、 鐵塔傾斜值應在螺栓緊固后進行，當超標時在鐵塔底座墊一定厚度的鐵板使其傾斜值符合規程要求。10、 自立式鐵塔組立檢查及評級記錄表附后。線塔1 自立式鐵塔組立檢查及評級記錄表樁號塔號塔型呼稱高施工日期年 月 37、日塔全高檢查日期年 月 日序號檢查（檢驗）項目性質質量標準（允許偏差）檢查結果評級合格優良1部件規格、數量關鍵符合設計要求2節點間主材彎曲關鍵1/7501/8003轉角塔、終端塔向受力反方向側傾斜/關鍵大于0，并符合設計要求600以下轉角塔3600以上轉角塔5緊線后檢查架線前架線后4直線塔結構傾斜/一般塔重要32.4架線前高 塔1.51.2架線后5螺栓與構件面接觸及出扣重要符合規范第條緊密一致6螺栓防松重要符合規范第條無遺漏7螺栓防盜重要符合設計要求無遺漏8腳釘一般符合設計要求齊全緊固9螺栓緊固一般符合規范第條 組塔95%；架線后97%架線前架線后10螺栓穿向一般符合規范第條一致美觀11保護帽外觀符合設計要求平整美觀備注轉角塔的轉向和度數：評級 監理工程師： 專職質檢員： 施工負責人： 檢查人：