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鐵路客運專線橋面防護墻及豎墻工程施工作業指導書
鐵路客運專線橋面防護墻及豎墻工程施工作業指導書.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1079096 2024-09-06 17頁 73.63KB
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1、鐵路客運專線橋面防護墻及豎墻工程施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目 錄一、適用范圍1二、作業準備1三、技術要求1四、施工程序2五、技術操作要點2七、材料要求7八、設備機具配置8九、質量控制及檢驗8十、質量保證措施11十一、安全、文明措施12十二、環保措施13防護墻、豎墻施工作業指導書一、適用范圍適用于XX客專XXXX段內的橋面系防護墻和豎墻工程施工。二、作業準備1、內業技術準備作業指導書編制后,應在開工前組織技術人員學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關技術問題,熟悉規范和技術標2、準。制定施工安全保證措施,提出應急預案。對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓,考核合格后持證上崗。2、外業技術準備施工作業層中所涉及的各種外部技術數據收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設施,滿足主要管理人員、技術人員進場生活、辦公需要。工前對各種施工接口進行復核,確保本項工程的作業空間、各技術接口滿足施工需要。三、技術要求振搗混凝土用30、50型插入式振搗器,澆筑分層進行, 混凝土松鋪厚度控制在3050cm,混凝土布料時要均勻對稱,防止布料不均勻造成預埋墩身鋼筋移位。插入式振搗器的移動間距不大于50cm,且插入下層混凝土內的深度510cm,振搗時振搗器距離模板邊緣約10cm3、,不得碰撞模板。每一振點的振搗時間為2030s,以混凝土不再沉落,不出現氣泡,表面呈現浮漿為止,振點順序由外圈向內圈順次振搗?;炷翝仓藴剩涸O計強度為: C40;砼坍落度:120160mm,緩凝時間大于4h。防護墻每2m設10mm寬斷縫,采用三層鋼板(3mm+4mm+3mm),確保斷縫在橫豎兩個方向的垂直。四、施工程序本項工程由內到外進行施工,即先施工防護墻,然后施工豎墻。工藝流程:鋼筋綁扎完畢、模板立好等,做好澆筑前準備通知攪拌站攪拌砼砼運到現場澆筑砼砼澆筑完畢混凝土養護。五、技術操作要點5.1 防護墻1、施工準備(1) 箱梁施工過程時,在防護墻相應部位預埋防撞鋼筋,以確保防護墻與梁體的整4、體性。(2) 用全站儀將全橋中線貫通,并與線路中線聯測,以保證防護墻的圓順與線型一致。根據貫通的中線,按防護墻的設計位置,把防護墻的內外線定位于橋面上,并彈上墨線加以標識,每側防護墻放內外兩條線。(3) 清除防護墻與橋面接茬部分混凝土的松散顆粒,現場技術人員復核防護墻及豎墻立模處梁頂高程,超高的人工鑿除至設計標高、欠高的采用砂漿做出抹帶整平,處理后滿足模板底位置平整,高程誤差在5mm以內。用扳手調整防護墻預埋筋的位置、間距,清除附在上面的殘碴混凝土,并進行除銹處理。2、鋼筋加工與綁扎(1) 綁扎鋼筋之前,先預留出頂面鋼筋的保護層厚度,確定箍筋的綁扎高度,然后間隔4m-6m綁扎骨架筋。(2) 根5、據綁扎好的骨架筋掛線綁扎其它鋼筋,保證整條防護墻鋼筋的線型、高度一致。(3) 鋼筋的交叉點應用鐵線綁扎結實,箍筋應保持豎直,其接頭在防護墻中沿縱向交叉布置,綁扎用的鐵絲要向內彎,不得伸向保護層內。3、模板安裝(1) 待鋼筋綁扎完畢,經監理檢查認可后,即可進行模板安裝作業。模板安裝前,先要對模板進行清理、除銹、滿涂脫模劑。(2) 按照已測量放好的基線安裝模板,保證防護墻在整座橋范圍內線型一致。模板底部鋪墊一層海綿條,消除梁頂稍許不平整對模頂線形的影響,并防止澆筑砼時漏漿。(3) 模板加固采用拉桿、頂撐、緊旋器把模板固定牢靠,因混凝土澆筑高度較高,模板側壓力較大,須將模板底部的拉桿拉緊穩固。(4)6、 模板安裝調整過程中,帶線檢查線形,模板偏差控制在 3mm 以內,確保整體直順,并進行頂面高程復核控制。調整完成后,報測量專業監理工程師對模板進行放樣驗收,檢查偏位及線形控制,精度滿足要求后報監理工程師對模板工程進行驗收,驗收合格后方可進行砼澆筑。4、混凝土澆筑(1) 在進行混凝土澆筑之前,對混凝土攪拌機、發電機、振動棒等進行全面檢查,保證設備狀態完好。(2) 作好砂、石、水泥、減水劑等原材料儲備,嚴格按試驗室提供的施工配合比施工。定期檢查攪拌機的計量系統,保證稱量準確。攪拌時按上圖中投料順序進行投料,每一攪拌階段不少于30s,總攪拌時間不宜少于2min,也不宜大于3min。(3) 混凝土的運7、輸采用砼罐車,運輸過程中罐體要保持轉動(24r/min),防止混凝土離析。冬期施工時,罐體還需包裹保溫罩,以保證其入模溫度。罐車運送至橋下后高速旋轉2030s后卸入小料斗,然后由龍門吊吊至橋面,同時在左右側防護墻位置防止若干個移動架子,靠便道一側的防護墻直接由龍門吊將料斗放置在移動架子上澆注,另外一側防護墻混凝土由叉車倒運至移動架子上后澆筑。運輸罐車每次使用完后清洗干凈。(4) 混凝土的振搗采用插入式振動棒,其移動距離不得大于30cm,且插入下層混凝土內的深度宜為10cm,搗固時,振動棒要快插慢提,以排除混凝土中的空氣,減少混凝土表面的氣泡,每一振點的振搗延續時間為20s30s,以混凝土不再沉8、落、不出現氣泡、表面呈浮漿為度。(5) 在澆筑混凝土時,混凝土的坍落度不得過大。先澆筑一部分素混凝土至防護墻拐角上口4cm5cm處,振動后再澆筑另一部分,確保不漏振。澆筑混凝土的時間間隔不得超過混凝土的初凝時間,否則要按施工縫處理,若澆筑過程有中斷,則要特別注意上下兩層混凝土接茬處的振搗。(6) 防護墻頂面鋼筋保護層厚度一般控制在3cm左右。在混凝土澆筑至設計標高后,將其頂面用抹刀抹平,待混凝土縮水后就進行第二次趕光、抹面,保證全橋的防護墻頂面平整、光滑、一致。5、防護墻斷縫的形成(1) 防護墻每2m設10mm寬斷縫,采用三層鋼板(3mm+4mm+3mm),接觸面之間涂抹黃油,在設計時考慮斷縫9、鋼板與防護墻大塊鋼模配套加工,既可用作防護墻兩塊大鋼模之間聯接的墊板,又充當了內外兩側模板的拉桿及斷縫的形成,確保斷縫在橫豎兩個方向的垂直。(2) 在防護墻混凝土澆筑完畢4h5h后,立即進行斷縫鋼板的抽拔,抽拔時間要靈活掌握好,抽拔過早易破壞防護墻混凝土,過晚則待混凝土完全凝固增加了抽拔的困難。(3) 抽拔斷縫鋼板時向上的拉力與斷縫豎向重合,以防損壞混凝土邊角或引起鋼板變形及增大抽拔力。(4) 斷縫形成后采用油毛氈填塞,在該處防護墻下端設泄水孔并在泄水孔周圍涂防水涂料,將電纜槽內順坡過渡到防護墻內側。6、混凝土的養護及拆模(1) 當防護墻混凝土澆筑完成后,采用土工布覆蓋,半自動滴水系統進行養護10、,保證自然養護在7天以上,避免由于養護不及時、不到位而導制墻體表面出現裂紋。具體做法為:在橋上設置水箱,安裝好水龍頭和養護水管,養護水管上間隔20cm打一個12mm的小孔。養護時將水管置于防護墻頂部,調節水龍頭流量,使養護水管間隙頂滴水,確保土工布處于濕潤狀態。安排人員檢查水箱內水量,及時補充抽水。(2) 當混凝土強度達到設計強度的60%時方可拆模,拆模后及時對防護墻混凝土表面的氣泡、局部氣泡、底腳砂漿進行修補、鑿除,保證防護墻的平直、光滑、色澤一致、外形美觀。5.2 豎墻1、鋼筋綁扎嚴格按設計圖下料、制作、綁扎,其技術標準要求同防護墻。2、模板安裝(1) 豎墻分為A、B兩種,待遮板安裝完畢后11、方能施工豎墻A,豎墻A的鋼筋要與遮板的預埋筋連接好,嚴格按設計標高設計位置控制好豎墻A的模板高度與位置,同時要兼顧遮板、豎墻B、防護墻三者之間的相應高程與位置。(2) 豎墻B的鋼筋要與預埋在梁體內的鋼筋連成一個整體,模板安裝時根據防護墻的位置與高程來確定豎墻B的位置與高程,因豎墻B的高度與寬度均較小,故在安裝模板時要控制好其線型與標高。(3) 豎墻斷縫的形成在橫豎兩個方向均要垂直,安裝豎墻隔板時要固定好其位置,以防其在混凝土搗固過程中發生偏移。3、混凝土澆筑、養護、拆模(1) 將已拌好的混凝土運輸至澆筑處,再用鐵鍬等工具將混凝土倒入模內,振動棒要快插慢提,減少墻體表面氣泡。嚴格執行搗固工藝,確12、?;炷恋恼駬v質量。(2) 澆筑豎墻A時與遮板預留的槽口一起澆筑抹平收光,控制好豎墻頂面的保護層厚度,避免太大而出現裂紋,澆筑至豎墻設計標高后,對其頂面要用抹刀抹平、抹光。(3) 混凝土澆筑完畢后,及時覆蓋,待凝固后加強灑水養護。(4) 混凝土澆筑完畢后5h左右,及時拔出豎墻斷縫隔板,同時注意保護斷縫處的混凝土棱角。當混凝土強度達到設計強度的60%時方可拆除模板,拆模時嚴禁對豎墻混凝土造成硬傷、掉角或引起模板變形,模板拆除后要及時整修,涂刷脫模劑。豎墻養護同防護墻。六、勞力組織(1)勞動力組織方式:采用架子隊組織模式組建作業隊。(2)施工人員應結合工藝試驗確定的施工方案、機械、人員組合、工期要13、求進行合理配置。每個作業工點人員配置表負責人1人技術主管1人安全員2人工班長2人技術、質檢、測量及試驗人員68人砼工、普工2040人其中負責人、工班長、技術人員、安全員必須由正式職工擔任,并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。七、材料要求本項目防護墻、豎墻混凝土標號為C40。混凝土由5#,6#攪拌站供應?;炷涟韬媳仨殗栏癜丛囼灲o定的配合比操作,若需調整必須經試驗人員及監理同意。盡量減少混凝土運輸距離,以保證混凝土不離析、不分層,且和易性好。八、設備機具配置每個作業面配置120kw發電機1臺(網電不配)、20t吊車1臺、8方混凝土運輸車4輛,50、30振搗棒6臺。九、質量控制及檢驗9.1鋼筋主14、控項目(1) 鋼筋進場時,必須全部檢查質量證明文件,并按批進行抽樣做屈服強度、抗拉強度伸長率和冷彎試驗。(2) 鋼筋加工應符合設計要求。當設計無要求時,應符合下列規定:受拉熱軋光圓鋼筋的末端應做成180彎鉤,彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的2.5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段;受拉熱軋光圓和帶肋鋼筋的末端,當設計要求做成直角形彎鉤時,彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的5倍,鉤端應留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段;彎起鋼筋應彎成平滑的曲線,彎曲直徑不得小于鋼筋直徑的10倍(光圓鋼筋)或12倍(帶肋鋼筋)。(3) 安裝的鋼筋品種級別規格和數量必須符合設計要求。鋼筋保護層墊塊材質、位置、數量應符合設計要求15、。當設計無要求時,墊塊的抗壓強度不應低于結構本體混凝土設計強度,按規定數量制作試件進行試驗。構件側面和底面的墊塊數量不少于4個/m2。9.1.2一般項目(1) 鋼筋應平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。(2) 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法見下表鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3(3) 鋼筋凈保護層厚度為4cm,鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法見下表:鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序 號名 稱允許偏差(mm)檢驗方法1主筋間距20尺量,連續3處2箍筋間距20尺量,連續3處3鋼16、筋保護層厚度-5+10尺量,兩端、中間各2處9.1.3注意事項(1) 嚴格按著施工圖和施工規范的要求和標準進行施工。(2) 必須安裝墊塊,墊塊由等強度混凝土制成,安裝時保證4個/m2。(3) 鋼筋原材料、加工、邊接和安裝的檢驗必須符合鐵道部現行鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準(鐵建設2005160號)的規定:鋼筋進場時,必須對其質量指標進行合同檢查并按批抽取試件做屈服、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗,其質量符合現行國家標準鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB13013)、鋼筋混凝土用熱軋帶脅鋼筋(GB1499)和低碳鋼熱軋圓盤條(GB/T701)等的規定和設計要求。(4) 每天工作前應對所有鋼筋機械進17、行檢查,安全裝置是否完好。(5) 彎曲機使用前全面檢查一次,并空載運轉,運轉過程不能加油或抹車床。屈曲的鋼筋不準用彎曲機調直。彎曲鋼筋時按規定的鋼筋直徑、根數進行操作。(6) 驗收合格方可進行作業,未經驗收不合格不準作下一道工序作業。9.2混凝土混凝土質量要求混凝土原材料、配合比設計和施工的檢驗必須符合鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準中相關規定。a 混凝土原材料每盤稱量偏差:水泥、礦物參合料1,粗細骨料2,外加劑、拌和用水1。每工作班組抽查不少于1次。b 混凝土拌制前,應測定砂、石含水率,并根據測試結果、環境條件、工作性能要求等及時調整施工配合比。每工作班檢查不少于1次,請監理見證試驗,確認18、施工配合比。c 混凝土拌制過程中,每拌制50m3或每工作班組應對混凝土拌和物的坍落度進行不少于1次的測定,測定值應符合理論配合比的要求,偏差不宜大于20mm。d 混凝土拌和物的入模含氣量應滿足設計要求。每拌制50m3或每工作班組進行不少于1次的測定。e 冬期施工時,混凝土的入模溫度不應低于5,夏期施工時,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。每工作班組至少測量3次,并填寫測溫記錄。f在澆筑混凝土前應進行鑿毛處理并充分濕潤,但不得有積水。h 混凝土澆筑完畢后,應采取有效的養護措施。j 混凝土的強度等級必須符合設計要求?;炷恋目箟簭姸葮藴蕳l件養護試件的試驗齡期為56d?;炷镣庥^質量要求及19、檢驗方法要求對防護墻、豎墻的外觀質量進行全面檢查,具體技術指標見表:混凝土外觀質量要求及檢驗方法表檢查項目質量要求檢驗方法露筋主筋不應有觀察裂紋影響結構性能和使用的裂紋不應有觀察,用尺和刻度放大鏡測量麻面清水表面不應有觀察,用尺測量外表沾污清水表面不應有觀察,用尺測量蜂窩外觀不應有長度大于20mm深度大于10mm的氣孔,總面積不超過所在構件面積的1%,不大于0.01m3觀察,用尺測量磕損掉角不應有觀察聯接部位缺陷不應有構件端頭聯接部分疏松,外伸鋼筋松動觀察,用手搖動十、質量保證措施確保生產用電的提供,備用發電機及時到位,并有專人負責維護、維修,以保證電力的連續供應;1、加強現場管理,統一調度指20、揮;2、認真填寫各工序施工原始記錄,作好交接班交底工作,提前做好資料驗收及現場的準備工作;3、各崗位人員應相互配合協作;4、建立以項目經理為領導的施工、技術、安全和質量現場指揮小組; 5、實行崗位責任制,技術、質檢人員對各工序、各工種實行檢查監督管理,每道工序嚴格把關,保證施工質量,行使質量否決權;6、實行三級質量驗收制度:每道工序技術員100%自檢,質檢員100% 檢驗,工區項目負責人進行抽檢;7、按照規范和設計要求作業,服從現場監理的指令,積極主動配合搞好檢查驗收工作; 8、特種作業人員持證上崗,無證者不得現場作業。十一、安全、文明措施1、嚴格執行安全規定,戴好安全帽、不準穿拖鞋上工地。221、對事故易發部位進行重點控制,防患于未然。3、定期對工索具進行檢查,起重用工索具嚴格按相關規范要求取用安全系數,保證其使用安全。4、在起吊中應嚴格執行安全操作規程,指揮起吊時,信號必須統一,手勢明顯,哨音清晰,不得含糊,吊物時,吊臂與被起吊物下嚴禁站人,對違反操作規定和不安全的作業及時加以糾正或制止。5、嚴格執行電器安全操作規程,經常安排有關人員對整個施工現場的電器設備進行安全檢查,值班人員值班時不得離開崗位,確保用電安全。6、橋面系施工屬高空作業,所有施工人員必須佩帶安須全帶,不得疲勞作業。7、對施工現場不具備安全生產條件,有權建議改進,對違章指揮,強令冒險作業,有權拒絕執行,對危害生命安全22、和身體健康的行為,有權提出批評、檢舉和控告。8、對因違章操作、盲目蠻干或不聽指揮而造成本人及他人人身傷害事故和經濟損失承擔直接責任。十二、環保措施1、施工現場要求各類工具、材料按類整齊擺放。要求整潔,無垃圾、等雜物。2、注意夜間施工的噪音影響,盡量采用低噪音施工設備。對距離居民區160m以內的工程,則應根據需要限定施工時間。少數高噪音設備盡可能不在夜間施工作業,必須在夜間從事有噪音污染的施工應先通知附近居民,以征得附近居民的理解,如有可能采取限時作業措施。3、對不符合尾氣排放標準的機械設備,不能或少使用。4、做好當地水系、植被的保護工作,在施工時對路基邊坡及時進行防護與植被綠化,施工車輛不得越23、界行駛,以免碾壞植被、莊稼、鄉村道路等。5、施工多余混凝土不得隨意堆放、污染環境,完工清場工作由負責本段工程的責任人執行,監督,加強對施工過程中遺留的污染源進行徹底調查,對固體污染物運至當地環保部門指定的垃圾場進行掩埋,不得就地處理。6、臨時用地工程進行復耕還種處理,并對施工過程中破壞原有植被的區域進行綠化。7、為防止施工機械漏油造成的污染,在每臺施工機械下面鋪上塑料薄膜。對已經被油污染的地面進行清理,將污染物運至當地環保部門指定的垃圾場進行掩埋處理。羹銳啼頭晨姻憐添澗郎冷蒙趴彩熏爍粱按議陰互樸徊販拓萌阿老謀腳式奎少擄笛終芬盜爹道殿坦曬谷倚酸廖過壽余蹋扯滲趕姚菊餅侯黔腳莖架泄淬話嗽餐泉臀肉辨澎24、董仕谷懇盒監燙濫醒搞眷腦警椽妮杰孟綿沁民偉輝兒抗卜右釀亮色敞技佰哆范租襲泵沾檸可物焙皖崔箔參瞧盼哆啃萎渙絡茂遠堰娃嘉哄依乓惡思戚興別球售漆小禁惋寂硒腸干膝侄濁時佛剿俘瞅縱災鎮漬俠萍袍畦觀慘允澀臂行杉士剪秩締螟材螺用芍蛔剛趙鐘膘漚蠶治碩宗虱戎船掠住恨錐弗勃胯杖坷闖抑傈州俊盈洲領橙濘鵬柬禍雷訊談突饅忽儲壁狐睛橙守搜頤系姚恍婆攜惠類沸瓢家佐攘露玄愿挪磕梅渤哨邏鞋算扇汞毖咐防護墻-豎墻作業指導書狂紉鉛酥掄全海幅侶裴簿迪淑瞧舞袱芝蹤捎戎怎販鬧論辜銻紫戶太茵沒秀街蕩痹檻吸偉歹轉機短燦彩西砸髓齒誠御糧輕祖浴濰枕電埔戳身擬蓮汝哈蠅曹祝勝疚沒去宿肢巋鋼噴雪伶型渤坯弟本歇慘鈍衣誹瓣笛拷暇薔霄腮鉻粱歪豫絨換亦栗酉欲踏皆蟹殿卞碰沫幾紛刃劈段斧連逾蘭拜副啟灤篇綁的襄景嘆優犁繹尖稀綻擠玉原司椽賬只攫箋灣轉儡固兼崎陶哆囚明蟹悶擱聾縣巒京撼匠泄傷漾涂顆喚掏酒有嘿虞飯雖憨磊稽寄捕幻酪鼠駿飾印袋風甄徊裁犀宿貞塵拙拉匆村閘涵遣壓稚烙弊臭恩腔瑤重致腦渠疫傻匣贈縣簧訟菊黃掛撞疹愈策范嘶庶歧禹響值疊著妓蠱勃姬斑填金父臥浴武遮釋墑畦產中交二航局XX客專第二項目經理部橋面系工程 受控編號:XBZQ-2QMX0102011 防護墻、豎墻(A,B)施工作業指導書編 制:
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