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1、鐵路客運專線路基堆載預壓沉降施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月 堆載預壓施工作業指導書1 適用范圍適用于XX客專XX段路基堆載預壓施工。 2 作業準備2.1 外業準備(1)在開工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計。審核施工圖紙，充分理解設計意圖和有關技術要求，熟悉規范和技術標準。制定施工安全質量保證措施，對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行崗前技術培訓。(2)驗收基床底層路面，合格后進行堆載預壓土方填筑施工。選擇取土場，組織合理機械設備進場。2.2 技術準備客運專線路基為了滿足工后沉2、降符合設計要求，采用堆載預壓法加快路基沉降，使其滿足設計沉降要求。按要求埋設觀測元件，并在堆載過程及堆載完畢后進行沉降觀測，做好觀測記錄。進行工后沉降評估。3 技術要求(1)堆載應控制加載速率，分層荷載應符合設計要求，保證在各級荷載下路基的穩定性。(2)堆載時應推土邊攤平，頂面應平整。(3)堆載過程應采取有效措施防止預壓土污染已填筑的路基。(4)堆載預壓前應控制定變形觀測設施的保護措施，堆載時應派專人指揮卸料，觀測設施如有損壞應及時恢復。(5)堆載過程中應按規定進行變形觀測并做好觀測記錄。(6)卸載后路基堆載面應進行清理并達到驗收標準，卸載后的預壓材料應運至指定地點堆放。4 施工程序與工藝流程3、施工程序為：施工準備鋪設土工布分層堆載土方沉降觀測（評估滿足要求）卸載4.1 工藝流程圖路基達到預壓條件鋪土工布逐級堆載至設計高程沉降穩定達到設計要求清理分層卸載沉降觀測4.2 各工序作業過程及要求堆載預壓在基床表層施工完成后進行。堆載預壓前，應經監理驗收路基基床表層，經驗收合格后方可進行堆載預壓，并及時按設計要求修整成型路基邊坡。4.2.1 鋪設土工布為防止污染路基，在基床頂面鋪設一層短纖針刺非織造土工布，并預留回折長度，鋪設寬度應大于堆載范圍每測不小于1m，總寬度為13.6m。4.2.2 分層堆載土方堆載采用清除地表土、CFG樁施工棄土或其它施工棄土，但不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。填4、筑第一層時，采用輕型機具攤鋪后壓實，以保護土工布不被破壞。預壓荷載分級增加，完成后用中型壓實機具壓實。預壓高度不小于3m。正線地段頂寬5.6m，底寬11.6m。橫向邊坡1：1，縱向邊坡1：2，向外延伸。橋頭未架設地段采用編織袋裝土堆碼，已架設地段以1：2坡度向橋上延伸。堆載完成后將土工布回折于路基頂面，每側寬度不小于1.5m，并壓牢固，以避免堆載土污染已成型路基。預壓土碾壓后重度應不小于18KN/m3。堆載時應從路基中心向外趕土平整，以防止污染邊坡。具體布置形式見下圖： 4.2.3 沉降觀測（評估工后沉降）預壓觀測每斷面距路肩邊緣0.5m處臨時設置2個沉降監測樁，監測預壓期間路基頂部沉降，預壓5、土卸載后，拆除沉降監測樁，同時將沉降板的測桿和保護套管降低至基床表層頂面上，詳細結構見下圖： 堆載預壓處理橫斷面示意圖4.2.4 卸載預壓堆載期間及堆載完成后，應按要求進行沉降觀測并繪制填土-時間-沉降曲線圖，進行分析預測工作，為確定預壓土卸載時間提供依據，堆載預壓時間一般不少于6個月,根據觀測資料和工后沉降推算結果，由建設單位組織設計、監理、施工單位共同研究確定卸載時間。卸載過程中不得污染和破壞既有路基。5 施工要求5.1 施工監測目的(1)預壓期間應對路基沉降變形進行連續監測，根據檢測結果分析地基最終沉降量完成時間，評估工后沉降是否滿足設計要求，確定是否卸載進入下一道工序。(2)預壓填土、6、預壓期內及運架梁期間，必須對路基沉降和邊樁位移進行觀測，及時掌握路基穩定性，確保施工安全。5.2 施工監測內容(1)基底沉降監測：延用施工期的中心沉降板監測系統。正線路基每100m設一個監測斷面，每橋路過渡段必須設置。隨著預壓土柱增高，測桿與套管相應加高，填土、碾壓過程中采取圍護措施進行保護，測管出露預壓土頂面控制在20cm以內，便于梁車運行，預壓卸載時分段拆除，觀測連續。(2)路基面沉降監測：在預壓土方底部（即基床底層頂面）布置臨時沉降板，埋置要求和構造同正式中心沉降板，隨預壓土填筑而接高，位置盡量靠近基底中心沉降板，便于集中進行觀測、管理、數據對比等。預壓卸載時分段拆除，觀測數據接入后續的7、正式路基面觀測樁。(3)坡腳位移監測：延用施工期的位移監測系統。松軟土路堤在兩側坡腳外2m、10m處設位移觀測樁，沿縱向每50m設一個觀測斷面。采用直徑10cm的圓木包樁，埋入地面以下1m。(4)沉降板的埋設：沉降板由3003008mm的沉降板、測桿（50mm鋼管）及保護測桿的90mmPVC塑料管組成。沉降板埋設在路基基底面上。為了使沉降桿不受破壞，桿長應隨填土升高而逐段接高，每節長度不超過100cm，接高后的測桿頂面應高于套管上口，在填土施工過程中應采取措施保護測沉設施。在埋設點地面挖300300mm的土坑，坑內鋪5cm左右的黃砂，整平壓實，將沉降板平放在坑內，四周用黃砂填實并用水準尺校正板8、面水平，再回填10cm厚土整平夯實，然后將PVC塑料套管垂直套住測桿置于土面上，使其與沉降板保持10cm以上距離，在套管四周用土堆實，使其穩固，用水準儀連續數日觀測測桿頂端的高程，確定初始高程。在路基填筑過程中應使沉降板（桿）不受破壞，沉降板周圍1m范圍內采用人工填筑，小型夯實機壓實。5.3 施工監測頻次及要求(1)成立專門觀測小組，按照定人、定儀器、定測法的原則管理，測量精度達到二級水準測量標準，并定時復核工作基點。(2)沉降觀測采用精密電子水準儀進行測量，測量精度需達到二級水準測量標準。預壓土填筑期間每天觀測一次；運架期間前一周每天觀測一次，一周后按正常的預壓觀測頻次進行。當路堤中心地面沉9、降每晝夜大于1.0cm、坡腳水平位移每晝夜大于0.5cm或沉降量突變時，應停止填筑或梁車運行，分析原因，采取加固措施，并加密觀測頻次。(3)預壓土填筑至設計高程后，前三個月內每7天觀測一次，三個月后14天觀測一次，半年后一月觀測一次，沉降和位移宜同時觀測，直至評估通過。(4)對測量結果及時計算整理，繪制“填土高度時間沉降量”關系曲線圖，進行分析研究。 (5)此后對主要施工節點進行觀測：卸載后、基床表層施工后、軌道板施工后、鋪軌精調，觀測數據直至驗收，移交運營單位。 6 勞動組織勞動力組織方式：采用架子隊模式。現場人員配置表序號職務人數作用備注1架子隊長1現場總體協調2現場技術負責人1現場技術指10、導3試驗員1測定各項指標4技術員1控制埋管深度、技術把控5材料員1物資設備、材料6運輸人員10負責生產運輸7施工人員10配合技術員管理 7 材料要求7.1堆載采用清除地表土、CFG樁施工棄土或其它施工棄土，但不得使用淤泥土或含垃圾雜物的填料。7.2土工合成材料要求(1)短纖針刺非織造土工布：質量200g/m，厚度1.7mm；斷裂強力6.5kN/m，斷裂伸長率：縱向60，橫向60；CBR頂破強力0.9kN；等效孔徑O0.070.2mm；撕破強力：縱向0.16kN,橫向0.16kN。(2)土工布在運輸、存放期間應嚴密遮蓋，防止長期暴露在陽光下，鋪開后應及時填筑填料。(3)土工合成材料應從正規廠家采11、購，嚴禁從各類代理公司采購，并應進行嚴格的質量檢驗，要求滿足設計要求的各項性能指標，保管、施工應嚴格按有關的設計圖及施工規范和鐵路路基土工合成材料應用設計規范（TB10118-2006）有關規定進行，未經設計、監理許可，不得隨意更改材料類型、增減項目和數量，以確保工程質量。8設備機具配置機械名稱配置數量推土機PD220Y-12臺平地機PY1805-A1臺壓路機YZT18GD-22臺灑水車1臺挖掘機PC450-82臺裝載機XG9512臺自卸汽車ND3320S115t10臺9 質量控制及檢驗9.1 質量控制路基工沉后沉降應滿足設計要求，卸載時間應根據觀測資料的工后沉降推算結果，評估通過后方能卸載。12、必要時，應對預壓完成的地基土進行原位十字板剪切試驗、鉆探取芯室內土工試驗及平板載荷試驗。堆載預壓施工時應保證好沉降觀測設施。堆載預壓處理地基時，路堤填土速率應滿足以下要求。A.填筑時間不應小于地基抗剪強度增長所需的固結時間。B.路堤中心沉降每晝夜不得大于10mm，邊樁水平位移每晝夜不得大于5mm。堆載預壓土的填筑速率應符合設計要求，保證路堤安全、穩定。9.2 檢驗堆載預壓填筑過程中應同步進行地基沉降與土的側向位移觀測。堆載預壓土的填筑速率應符合設計要求，保證路堤安全、穩定。檢驗數量：全工點檢驗。檢驗方法：觀察、測量。堆載預壓的土柱高度和土的密度應符合設計要求。檢驗數量：按設計要求進行檢驗。檢驗13、方法：水平儀、經緯儀測量，尺量，實測預壓土的密度并計算各抽檢段的預壓荷載。堆載預壓卸載時間應根據觀測資料和工后沉降推算結果，評估通過后方能卸載。檢驗數量：按設計要求進行全部檢驗。檢驗方法：施工單位按評估要求分段提供觀測資料，建設單位組織，設計、監理單位參加，評估單位進行卸載評估。卸載后應清理堆載地段表層，卸載后的預壓材料應按批準的施工組織設計運至指定地點堆放。檢驗數量：進行全部檢驗。檢驗方法：觀察9.3 質量保證措施(1)選擇優質的預壓土，合適的碾壓機械，填筑過程中，分層碾壓，確保壓實厚度，填筑過程中，安排專人進行試驗檢測壓實度；(2)施工過程中，做好臨時排水設施，防止雨水浸泡預壓土；(3)在14、填筑預壓土之前，在基床底層頂鋪設土工布，隔離路基防止預壓土污染路基，預壓土頂面必須反包，確保路基填筑不被污染；(4)做好工后沉降樁的保護，確保路基工后沉降觀測的及時和數據準確，為預壓土卸載提供合理的依據；(5)充分保證預壓時間，在沉降觀測數據合格，通過沉降觀測結果評估完成后，方可卸載。10 安全及環保要求10.1 安全注意事項(1)施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。(2)施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。(3)為保證施工安全，現場應有專人統一指揮，并設一名專職安全員負責現場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。(4)制訂合理的作業程序和機械車輛走行路線，現場設專人指揮、調度，15、并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業要留有安全距離，確保協調、安全施工。10.2 環境保護措施(1)嚴格遵守國家和唐山市有關環保方面的法律、法規和有關環保的規定，落實環保責任制。(2)施工便道及施工區域內的道路經常灑水，防止塵埃飛揚污染周圍環境。(3)施工現場及生活區內的廢料、垃圾等及時清理，運至指定地點處理。不用的料具和機械及時清理出場，保持場內潔凈。(4)施工現場內存放的油料及其他對環境存在污染危險的物質時，倉庫要進行防滲處理，防止跑、冒、滴、漏，造成污染水體、空氣等事故。(5)對主要噪聲源如推土機等噪聲大的施工機具，嚴格控制其施工時間，并采取有效的吸聲、隔聲材料施作隔聲屏，或設置隔音器，使施工噪聲對居民和環境的影響降低至最小值。(6)按規定對機械設備進行保養，盡量使機械噪聲維持在最低水平，以減少噪聲。