鐵路工程特大橋承臺鋼筋加工及安裝基坑回填施工作業(yè)指導書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1079253
2024-09-06
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1、鐵路工程特大橋承臺鋼筋加工及安裝、基坑回填施工作業(yè)指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發(fā) 布: 二XX年X月 一、目的1二、編制依據(jù)1三、適用范圍1四、工程概況1五、作業(yè)準備25.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備25.2外業(yè)技術(shù)準備3六、墩臺施工工藝流程:3七、施工要求47.1測量放樣47.2承臺基坑開挖47.3鑿除樁頭、樁身檢測47.4承臺鋼筋加工及安裝57.5承臺模板及立模施工77.6墩身預埋鋼筋安裝77.7安裝綜合接地87.8承臺砼澆注87.9基坑回填97.10其他施工注意事項9八、承臺大體積混凝土施工98.1混凝土配合比設計及原材料選用2、98.2鋼筋和模板安裝108.3安裝冷卻水管、測溫元件108.4承臺混凝土灌注118.5承臺混凝土養(yǎng)護138.6冷卻水管壓漿13九、勞動力組織14十、設備機具配置1410.1施工機具1410.2監(jiān)測設備14十一、質(zhì)量控制及檢驗1511.1加強質(zhì)量宣傳,樹立質(zhì)量觀念1511.2建立施工全過程質(zhì)量控制制度15十二、安全及環(huán)保要求17承臺施工作業(yè)指導書一、目的為了對標段內(nèi)的墩臺特殊工序進行有效的控制,確保墩臺質(zhì)量及安全、文明、環(huán)保施工作業(yè)滿足鐵路工程施工規(guī)范、驗收標準、安全技術(shù)操作規(guī)程,特制定本作業(yè)指導書。二、編制依據(jù)(1)施工圖及參考圖(2)鐵路工程施工相關(guān)技術(shù)規(guī)程(3)客運專線鐵路橋涵工程施工相3、關(guān)暫行標準(4)其他相關(guān)技術(shù)標準鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準TB10424-2010;客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南TZ213-xx;客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準(xxxx160號);鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范(TB10210-2001)。三、適用范圍本作業(yè)指導書適用于xx局xx特大橋項目部橋梁墩臺工程施工。四、工程概況xx特大橋共有108個墩臺,C40的承臺混凝土總方量8.13萬立方米,鋼筋3556.7噸。其中主橋36#43#墩承臺屬于大體積混凝土承臺,多分布在xx漫灘區(qū)和淺水區(qū),需圍堰施工,圍堰支護在鋼圍堰專項施工方案中說明。下表為xx特大橋承臺尺寸表。承臺尺寸表墩臺號承4、臺尺寸(m)加臺尺寸(m)128.84.82呼臺8.84.82準臺9.611281、8789、9598、10410610.44.823、93、99、100101、10310.45.424、9、80、82、86、90、94、10210.472.55、79、8385、918210.47.62.568、101312.58.12.59.74.61.216、1820、727412.58.12.515、1712.58.72.575、7812.59.129.74.911412.59.12.59.751.27112.59.12.5212212.59.93767714.610.62.511.26.71272815、4.610.63.52326、7015.99.53686918.614.643135、446718.615.83.5293019.114.6315.110.61.53622.615.83.520.611.81.54322.615.83.516.611.81.53738、414229.719.1523.113.4439403524.4524.617.24五、作業(yè)準備5.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準備作業(yè)指導書編制后,應在開工前組織技術(shù)人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖紙,熟悉有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施。對施工人員進行技術(shù)交底,對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓,考核合格后6、持證上崗。5.2外業(yè)技術(shù)準備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。機械設備的配備,場地平整、模板試拼、刷油、鋼筋綁扎、立模、混凝土澆筑、拆模、養(yǎng)生等。六、墩臺施工工藝流程:承臺平面放樣樁基基礎(chǔ)頂鑿毛、檢樁基底驗槽、模板底墊層輔助鋼管搭設鋼筋綁扎模板安裝垂直度、平面位置檢查安設漏斗、滑槽等砼澆筑拆模、砼養(yǎng)護基坑回填底墊層高度計算鋼筋加工砼試件制作模板設計模板精加工模板拼裝砼拌和承臺施工工藝框圖七、施工要求7.1測量放樣開工前使用全站儀及該橋控制網(wǎng)進行承臺角點放樣。并確定基坑開挖線,使用自動安平水準儀測量確定承臺頂面標高,確定開挖深度。在開挖后進行承臺平面位置精確放樣,鋪設砂漿墊層,復測承臺底7、面標高。7.2承臺基坑開挖采取以機械開挖為主、人工開挖為輔,進行放坡開挖,必要時加設擋板或適當放緩邊坡,因本橋的承臺埋置深度不深,放坡的坡比為1:0.5到1:1之間。抽干水,然后采用人工或機械進行開挖;開挖時,注意保證樁基不被擾動和損壞(靠近樁基1.0m范圍內(nèi)用人工挖除、清理)。開挖過程中及時排出坑內(nèi)集水,機械開挖至距設計標高2030cm后,改由人工進行清除。基坑不得被水浸泡,基坑滲水時,在基坑內(nèi)設集水井,采用抽水機排出坑外,保持基坑處于無水狀態(tài)。在基坑內(nèi)設置集水坑與集水溝排水時,應設在基礎(chǔ)范圍以外。禁止在基礎(chǔ)范圍內(nèi)用泵抽水,防止水在新灌筑混凝土中流動。基坑開挖土隨挖隨運,棄土要遠運,特別是基8、坑頂面周圍清理干凈,不得堆放工具及堆土。 7.3鑿除樁頭、樁身檢測小型機具鑿除樁頭,伸入承臺內(nèi)樁頭必須用鋼絲刷清理干凈碎渣。聯(lián)系第三方進行樁基檢測,合格后方可進行承臺施工。低應變檢測低應變檢測的樁頭做好處理:除去浮碴,鑿出松動和有裂隙部分,露出密室混凝土,大致鑿平。中心激振處和傳感器安裝處要磨平。 超聲波檢測超聲波檢測的樁頭做好的準備:除去浮碴,鑿出松動和有裂隙部分,保證聲測管的通暢并注滿清水,管口高度大致相同和測設有高程。7.4承臺鋼筋加工及安裝鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆放,不得混雜,且應設立識別標志。鋼筋的堆置宜在棚內(nèi),露天堆放時,應墊高并加遮蓋。鋼筋加9、工嚴格按圖紙及交底施工,加工下料應滿足設計長度。鋼筋在鋼筋加工棚內(nèi)加工,載重汽車運輸至工地,在現(xiàn)場進行綁扎和焊接成型。承臺鋼筋綁扎的同時,綁扎墩身鋼筋。承臺頂面預埋鋼筋頭和拉環(huán),用于控制墩身模板位置和設置纜風繩。使用前應將鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈。鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調(diào)直鋼筋。鋼筋加工在加工場內(nèi)進行,宜在常溫狀態(tài)下加工,不宜加熱。鋼筋下料,彎曲采用數(shù)控鋼筋彎曲機(配備90度彎曲機和弧形彎曲機輔助彎曲)進行加工。工藝流程:準備設定彎制尺寸擋板彎制。A、準備:鋼筋在彎制前,首先熟悉要進行加工的鋼筋規(guī)格、形狀和各部尺寸,以便10、確定彎制操作步驟。B、根據(jù)所要彎制鋼筋的尺寸在電腦上設定彎制尺寸參數(shù)。C、在進行成批鋼筋彎曲操作前,各類型的彎曲鋼筋都要試彎,然后檢查其彎曲形狀、尺寸是否和施工圖紙要求相符,并校對鋼筋的彎曲順序、設定參數(shù)是否合適。經(jīng)調(diào)整后才能成批生產(chǎn)。D、鋼筋一次彎曲根數(shù)嚴格按設備技術(shù)參數(shù)規(guī)定執(zhí)行,嚴禁超機械負載能力彎曲。E、根據(jù)鋼筋的不同彎曲直徑選擇不同直徑的心軸。F、鋼筋端部彎折利用機具一次成型,不得進行重復操作。G、鋼筋彎制后形狀正確,平面上不允許有翹曲不平現(xiàn)象。H、鋼筋末端彎鉤的凈空直徑不小于鋼筋直徑的2.5倍。I、鋼筋彎曲點處無裂縫。K、涂層鋼筋彎曲時在彎曲機套上尼絨套管后再進行彎曲,以免損壞涂層。11、L、涂層鋼筋如有損壞,必須采用涂層修補液進行修補。接頭采用套絲連結(jié)和電弧焊連接兩種方式,并以套絲連結(jié)為主。套絲連結(jié)施工方法與樁基鋼筋籠連結(jié)方法相同;電弧焊采用搭接焊。按實際條件進行試焊,并檢驗接頭外觀質(zhì)量及規(guī)定的力學性能。僅在試焊質(zhì)量合格和焊接工藝(參數(shù))確定后,方可成批焊接。安裝鋼筋時,鋼筋的位置和混凝土保護層的厚度,應符合設計要求。 在多排鋼筋之間,必要時可墊入短鋼筋頭或其它適當?shù)匿搲|,但短鋼筋頭或鋼墊的端頭不得伸入混凝土保護層內(nèi)。為此,可在鋼筋與模板之間采用墊塊支墊,墊塊的強度、密實度不應低于本體混凝土(C40)的設計強度和其它性能要求。墊塊應互相錯開,分散布置,并不得橫貫保護層的全部截12、面;每平方米不得少于4個。鋼筋接頭處理,鋼筋接在受拉區(qū)不得超過50%;在軸心受拉構(gòu)件中不得超過25%;并在鋼筋下料時預先考慮進行制作。附質(zhì)量檢查和質(zhì)量標準項 目允許偏差(mm)受力鋼筋順長度方向加工后的全長10箍筋、螺旋筋間距0,-20受力鋼筋間距20保護層厚度107.5承臺模板及立模施工本橋承臺采用大塊組合鋼模板,尺寸為2米4米,拉桿加固。立模時側(cè)模采用50鋼管,間距60cm做立桿,在側(cè)模上設3道橫桿,側(cè)模的橫桿與立桿行成整體支撐效果.并用斜撐鋼管支撐立桿及橫桿。滿足模板的整體剛度。 模板拼裝時,采用平縫,拼裝后用玻璃膠止?jié){,木楔支撐,側(cè)模為增加剛度和穩(wěn)定性可以在立桿中伸出橫向鋼管,加以固定13、形成整體剛度。 7.6墩身預埋鋼筋安裝在安裝承臺鋼筋時,根據(jù)圖紙的施工要求,還應安裝墩臺身伸入到承臺里面的鋼筋。墩身鋼筋底標高的控制:根據(jù)墩身鋼筋伸入承臺內(nèi)部的尺寸,計算出墩身鋼筋的底面標高,在承臺四周的模板上測出控制標高后進行安裝。墩身鋼筋的固定:先定出臺身的平面位置,再根據(jù)臺身保護層的厚度計算出臺身鋼筋的位置,并把臺身鋼筋焊接在承臺鋼筋上;在臺身鋼筋四周高度向搭設兩到三排鋼管架,鋼管架不得與承臺鋼筋或模板相連,并把臺身鋼筋綁扎在鋼管上。墩身鋼筋接頭:墩身高度較低時,墩身鋼筋一次預埋成型;墩身較高時,設置鋼筋接頭,其接頭數(shù)量不得大于50%,相鄰兩根鋼筋的接頭應在鋼筋直徑的35倍且50厘米以外14、。在澆筑承臺混凝土施工時不得觸及、撓動墩身鋼筋并經(jīng)常檢查墩身鋼筋的平面位置和高度,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。7.7安裝綜合接地根據(jù)施工圖紙焊接接地鋼筋,要求焊縫質(zhì)量,保證接地回路貫通,電阻儀測量接地電阻,阻值滿足要求后找監(jiān)理報檢,進入下一道工序。7.8承臺砼澆注橋臺承臺澆注采用一次性連續(xù)澆筑振搗成型。承臺內(nèi)部設置溜槽,避免混凝土直接落下,使混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象,當下落高度不大于2m時,可拆除溜槽。在施工過程中應控制澆筑塊體因水泥水化熱引起的升溫、控制混凝土澆筑塊體的里外溫差、降溫速度及保濕,并要求在承臺內(nèi)接冷凝管。混凝土配合比設計中摻加粉煤灰代替部分水泥用量,以此降低水泥的水化熱反應。混凝土斜面每層澆注15、厚度不超過500mm。并保證上層混凝土覆蓋已澆注混凝土的時間,不超過混凝土初凝時間,防止出現(xiàn)冷縫。振搗采用振搗棒進行振搗,振搗棒要垂直地插入砼內(nèi),并插入前一層砼510cm。振搗棒要快插慢拔,以免產(chǎn)生空洞。砼振搗時間要適當,當砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿、表面平坦后,即停止該點振搗,轉(zhuǎn)至下點,并不得出現(xiàn)過振和漏振現(xiàn)象。在振搗時應經(jīng)常檢查模板加固和支撐,預防模板跑模與漏漿。混凝土在機械振實的基礎(chǔ)上嚴格控制標高,拉線處理壓實、整平,防止混凝土出現(xiàn)收水裂縫。混凝土去除表面覆蓋物或拆模后,應對混凝土采用蓄覆蓋灑水進行潮濕養(yǎng)護,或在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時,迅速采用麻布、草簾等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹,16、再用塑料布或帆布等將麻布、草簾等保濕材料包覆。包覆期間,包覆物應完好無損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應具有凝結(jié)水珠。7.9基坑回填墩身施工前,首先進行基坑回填,分層回填,分層厚度為3040cm,且夯填密實,回填高度不超過承臺頂面高度,并做成一定的坡度,于基坑內(nèi)一角集中排水,防止坑內(nèi)積水。7.10其他施工注意事項立模及拆模:橋墩承臺各部位砼按照內(nèi)實外美的要求,立模前認真清洗鋼模,涂刷脫模劑。脫模劑不得混用,以保持砼外表色澤一致。模板安裝完畢,檢查其平面位置、頂部標高、垂直度、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽認后,方可澆筑砼。重復使用的模板加強清理、保養(yǎng),始終保持其表面平整,形狀準確,不漏漿17、,有足夠的強度、剛度。任何翹曲、隆起或破損的模板,在重復使用之前經(jīng)過修整,直至符合要求時方可使用。模板在運輸、拆卸過程中,一定要輕拆輕放,防止變形。八、承臺大體積混凝土施工按設計圖紙xx特大橋36#-43#墩屬于大體積混凝土承臺,在施工承臺時需預埋降溫管循環(huán)通水進行降溫。具體施工方法8.1混凝土配合比設計及原材料選用水泥優(yōu)先選用質(zhì)量穩(wěn)定有利于改善混凝土抗裂性能C3A含量較低、C2S含量相對較高的水泥。細骨料使用級配良好的中砂,其細度模數(shù)大于2.3.當采用非泵送進行混凝土澆筑時其粗料的粒徑可適當增大。選用緩凝型的高效減水劑,水化熱低、水化熱釋放較均勻,降低混凝土的絕熱溫升值。混凝土拌和物在澆筑工18、作面的坍落度不宜大于160mm。拌和用水量不宜大于170Kg/m3。粉煤灰的摻量在滿足設計強度的強度下,適當增加,但不宜超過水泥用量的40%。水膠比小于0.55。混凝土拌合嚴格按施工配合比配料,砂、石、水泥、水及外加劑等原材料必須經(jīng)過質(zhì)量檢驗并符合要求,計量要準確,保證混凝土拌合時間。8.2鋼筋和模板安裝鋼筋品種、規(guī)格、間距、接頭及焊接等均符合設計圖紙和驗標的要求,并嚴格做好原材料抽檢和焊接試驗。綁扎承臺鋼筋時,其間距、位置及混凝土保護層厚度等的設置必須符合設計和規(guī)范要求;并對承臺鋼筋、定位筋、預埋鋼筋等進行定位,確以保定在澆筑混凝土不變形。承臺的模板在施工前進行強度、剛度和穩(wěn)定性的驗算,并結(jié)19、合大體積混凝土的養(yǎng)護方法進行保溫構(gòu)造設計。8.3安裝冷卻水管、測溫元件為了降低大體積混凝土由于水泥水化熱而引起的內(nèi)外溫差,在鋼筋綁扎過程中,分層分區(qū)埋設好冷卻水管網(wǎng),安裝好控制閥門。在綁扎鋼筋的同時,進行冷卻水管的安裝,冷卻管要做到密封、不滲漏,并在指定部位設測溫裝置。同時外部接進出水總管、水泵。混凝土內(nèi)冷卻管采用直徑30mm鐵皮波紋管。平面布設間距為100cm100cm,層間距100cm,上下兩層離表面50cm。冷卻水管布設后進行通水試驗,檢驗是否滲漏及水流能否滿足要求。冷卻管如與鋼筋相碰,可適當改變冷卻管形式。為了準確測量、監(jiān)控混凝土內(nèi)部的溫度,指導混凝土的養(yǎng)護,確保大體積混凝土的施工質(zhì)量20、,項目針對性的選擇1-2個承臺進行布設溫度測量元件。同時按大體積混凝土澆筑體施工階段溫度應力和收縮應力的計算方法對每種型號的承臺進行溫度應力和收縮應力的計算,并與測試結(jié)果相對照;最終指導大面積的承臺施工。在承臺混凝土養(yǎng)護期間測定混凝土表面和內(nèi)部的溫度,拆模溫差和養(yǎng)護時間應符合施工質(zhì)量驗收標準和設計規(guī)定。自混凝土澆筑開始,立即在冷卻管中連續(xù)通水冷卻15天,出水口流量1000020000厘米3/分鐘,出水水溫與混凝土內(nèi)部溫度差不大于20,冷卻管內(nèi)進出水溫度差建議10,故應對進出口水溫、混凝土測溫孔內(nèi)溫度每隔12小時測量記錄一次,通水冷卻過程中,應注意對混凝土外表的養(yǎng)護保溫工作。冷卻管停水后仍應該每21、隔12小時監(jiān)測混凝土內(nèi)溫度一次,盡量做到大體積混凝土內(nèi)均勻的溫度場,減少溫度梯度。8.4承臺混凝土灌注混凝土分層連續(xù)灌注,一次成型,分層厚度宜為30cm左右,分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間。考慮到本項目承臺的結(jié)構(gòu)幾何尺寸,項目部采用分層連續(xù)澆筑施工,當采用泵送混凝土時,混凝土的澆筑層厚不宜大于500mm,當采用非泵送混凝土時,混凝土的澆筑層厚不宜大于300mm。承臺大體積混凝土澆筑順序3層2層1層4層混凝土灌注過程中,為降低混凝土內(nèi)部溫度,控制混凝土的入模溫度在25以內(nèi),可采取以下措施:高溫季節(jié)用涼棚或蓋草袋遮蓋,盡量避開陽光直射;用水沖洗石料,降低石料溫度;泵送管用濕草袋22、包裹防曬;在拌合水中摻入適量的冰塊。當在低溫季節(jié)施工時,混凝土的入模溫度不宜低于10,當工地晝夜平均氣溫低于+5、最低氣溫-3時,混凝土施工應按冬季施工辦理。每層循環(huán)冷卻水管被灌注的混凝土覆蓋并振搗完畢,即可在該層循環(huán)冷卻水管內(nèi)通水。混凝土振搗采用插入式振搗器,振搗深度超過每層的接觸面一定深度,保證下層在初凝前再進行一次振搗,使混凝土具有良好的密實度,防止漏振,也不能過振,確保質(zhì)量良好。振搗時,振動棒垂直插入,快入慢出,其移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍,即4560cm。振搗時插點均勻,成行或交錯式前進,以免過振或漏振,振棒振動時間約2030s,每一次振動完畢后,邊振動邊徐徐拔出振動棒。23、混凝土以不再下沉、無氣泡冒出、表面泛光為度,振搗時注意不碰松模板或使鋼筋移位。在承臺混凝土灌注完畢后,需及時抹面收漿、養(yǎng)護。每次灌注混凝土必須按規(guī)范留足強度及彈性模量試件,進行強度檢查。指定專人填寫混凝土施工記錄,詳細記錄原材料質(zhì)量、混凝土的配合比、坍落度、拌合質(zhì)量、混凝土的澆筑和振搗方法、澆筑進度和澆筑過程出現(xiàn)的問題等,以備檢查。8.5承臺混凝土養(yǎng)護大體積混凝土澆注后,要及時養(yǎng)護防止出現(xiàn)裂紋。混凝土采用保濕蓄熱法養(yǎng)護,即承臺混凝土澆注完畢,初凝后用二層草袋一層尼龍薄膜覆蓋,用冷卻管流出的水進行養(yǎng)護,保持混凝土表面濕潤,蓄熱養(yǎng)護可以保證承臺表面溫度不至于變化過大,減少承臺中心與表面的溫度差。在24、混凝土凝結(jié)過程中將產(chǎn)生大量水化熱,為降低混凝土內(nèi)部溫度,減少混凝土內(nèi)外溫差,將預先設置的冷卻水管投入運行降低混凝土內(nèi)溫度,始終使承臺中心及表面溫度差控制在25以下。通過調(diào)節(jié)冷卻水管進出水流量和流速,可有效地提高混凝土內(nèi)部降溫效率,控制溫差,縮短混凝土養(yǎng)護時間。養(yǎng)護效果直接從事先預埋在混凝土中的溫度傳感器來觀察,以使整個養(yǎng)護過程處于監(jiān)控之中。養(yǎng)護時間以混凝土內(nèi)外溫度差確定,但至少7天。8.6冷卻水管壓漿承臺冷卻水管停止循環(huán)水冷卻后,先用空壓機將水管內(nèi)殘余水壓出,并吹干冷卻水管,然后用壓漿機向水管壓注水泥漿,以封閉管路。九、勞動力組織 施工作業(yè)人員配備表序號工序名稱作業(yè)人數(shù)職責分工1模板8人2人吊25、運模板,4人安裝模板,2人輪換作業(yè)2鋼筋10人鋼筋加工4人、鋼筋綁扎6人3其它6人作業(yè)班長1 人,技術(shù)1人、質(zhì)量監(jiān)控1人、挖掘機司機1人、雜工2人十、設備機具配置10.1施工機具承臺施工機具表序號名稱數(shù)量用途1撬棍4套鋼筋安裝2振動棒4套混凝土振搗3混凝土罐車4臺混凝土運送4混凝土地泵1臺混凝土泵送5吊車1臺鋼筋吊運6挖掘機1臺承臺開挖7鋼筋加工機具1套鋼筋加工8木工機具1套鋼筋安裝9電焊機2套鋼筋連接1036V低壓變壓器1套變壓11照明設施1套現(xiàn)場照明10.2監(jiān)測設備工地現(xiàn)場監(jiān)控設備表序號名稱數(shù)量用途1全站儀1臺(套)墩臺定位、傾斜度檢測。2水準儀1臺(套)墩臺標高控制。3鋼卷尺1把墩臺幾何26、尺寸控制。以上設備必須經(jīng)過標定;鋼筋原材料及焊接試驗、混凝土原材料、配合比、砼強度由試驗部門和混凝土拌合站配置檢測、自動計量設備,設備必須進行標定,通過業(yè)主、監(jiān)理單位驗收。十一、質(zhì)量控制及檢驗11.1加強質(zhì)量宣傳,樹立質(zhì)量觀念加強所有參建職工的質(zhì)量意識,樹立“質(zhì)量第一”的觀點,并在全體職工中牢固樹立起“創(chuàng)優(yōu)在我心中,質(zhì)量在我手中”的信念。11.2建立施工全過程質(zhì)量控制制度加強對進場水泥、鋼材、砂、碎石等材料的質(zhì)量控制,所有進場材料必須有出廠合格證,檢測試驗報告,并按照規(guī)定的頻率送檢。在本橋工程開工前,由項目總工主持,組織工程部、試驗室、技術(shù)主管、工長、作業(yè)班長、技術(shù)工種的工人,針對本項目的工程27、特點,學習技術(shù)規(guī)范,做好崗前培訓,持證上崗,學習監(jiān)理程序,密切配合監(jiān)理工程師的工作,接受監(jiān)理工程師的檢查指導。加強各分項工程的工序質(zhì)量控制。承臺各個工序開展之前,由工程技術(shù)人員對各作業(yè)班組長進行詳盡的技術(shù)交底,每日班組長在組織施工前對作業(yè)人員進行交底。專職質(zhì)檢員負責對各工序質(zhì)量進行檢查,并填寫各種檢查證,經(jīng)自檢合格后上報質(zhì)檢部及現(xiàn)場監(jiān)理檢查。若發(fā)現(xiàn)操作過程中存在質(zhì)量問題或達不到質(zhì)量驗收標準,及時整改,并按質(zhì)量控制程序,組織有關(guān)人員進行質(zhì)量偏差原因分析,制定糾偏措施,確保工程質(zhì)量達標,在易發(fā)生質(zhì)量通病的工序,設置質(zhì)量預控點,制定事先防范措施,加強專項檢查,杜絕質(zhì)量通病。附承臺施工各部位技術(shù)要求:28、鋼筋焊接的驗收要求表項 目允許偏差(mm)余高3焊縫長度(雙面焊)5d受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20焊縫厚度0.3d焊縫寬度0.8d鋼筋搭接端部預彎角度4鋼筋位置允許偏差表檢查項目允許偏差(mm)受力筋間距排間距5板10鋼筋骨架尺寸長10寬、高5彎起筋位置20網(wǎng)眼的尺寸10模板制作安裝允許偏差表項 目允許偏差(mm)軸線位置15表面平整度5高程20兩模板內(nèi)側(cè)寬度-5,+10相鄰兩模板表面高低差2承臺的允許偏差檢查項目允許偏差(mm)尺寸30頂面高程20軸線偏位15前后、左右邊緣距設計中心線尺寸50十二、安全及環(huán)保要求針對本橋承臺施工安全,我部制定以下安全措施。安全管理29、:必須嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制,各級各部門必須有明確的安全責任、經(jīng)理承包中必須有安全生產(chǎn)指標。執(zhí)行三級安全教育制度,并做好登記。變換工種、工序前應接受所從事工作、工序的安全教育。所有特種作業(yè)人員,必須持證上崗,嚴禁非特殊工種從事特種作業(yè)(特種作業(yè)指對操作者本人,尤其對他人和周圍設施的安全有重大危害因素的作業(yè)。本橋的特種作業(yè)有電工、起重工及司機、焊工、機動車司機及高空作業(yè)人員)。本橋施工須編制專門安全技術(shù)措施。技術(shù)交底時,同時有書面的安全技術(shù)交底。必須執(zhí)行定期安全檢查制度,每次檢查必須有記錄,檢查出的事故隱患,整改要定人、定時間、定措施,對重大隱患整改通知書,必須如期按要求完成。安全一般規(guī)定:正確30、使用個人防護用品和安全防護措施。進入施工現(xiàn)場,必須帶安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、,必須系安全帶。上下交叉作業(yè)有危險的出入口要有防護棚或其它隔離設施。距地面3米以上作業(yè)要有防護欄桿、檔板或安全網(wǎng)。安全帽、安全帶、安全網(wǎng)要定期檢查,不符合要求的,嚴禁使用。參加施工的工人(包括實習生、代培人員和民工),要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中應堅守工作崗位。嚴禁酒后操作。施工現(xiàn)場的腳手架、防護設施,安全標志和警告牌,不得擅自拆動。需要拆動的,要經(jīng)工地施工負責人同意。橋墩、臺各部位施工時,在鋼筋模板安裝前,應搭設腳手架平臺,、欄桿及上下扶梯。使用砼震搗器時,必須檢查下列內(nèi)容:震搗器的外殼、接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與震搗器的連接情況;震搗器的搬移地點以及在間斷工作時電源開關(guān)關(guān)閉等情況。震搗人員必須穿絕緣膠靴、戴絕緣手套。高處作業(yè)時安全帶應栓在操作人員垂直上方牢固處,變換工作地點應先將安全繩移至適當?shù)攸c,栓牢后再行作業(yè)。六級以上風力,應停止高空作業(yè)。各工種施工安全操作:木工、鋼筋工、焊工、砼工、起重工、各類機械司機應遵照建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。