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鐵路鋼筋砼框架涵模板澆筑工程施工作業(yè)指導(dǎo)書
鐵路鋼筋砼框架涵模板澆筑工程施工作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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作業(yè)指導(dǎo)
上傳人:職z****i 編號(hào):1079282 2024-09-06 16頁 84.50KB

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1、鐵路鋼筋砼框架涵模板、澆筑工程施工作業(yè)指導(dǎo)書 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月目 錄1、編制目的42、編制依據(jù)43、適用范圍及地質(zhì)、環(huán)境作業(yè)條件43.1適用范圍43.2地質(zhì)環(huán)境作業(yè)條件44、施工作業(yè)準(zhǔn)備54.1技術(shù)準(zhǔn)備54.2人員及施工機(jī)械配備54.3原材料組織55、技術(shù)要求66、施工工序與工藝流程66.1施工工序66.2工藝流程67、框架涵施工方法及要求87.1框架涵模板制作87.2基坑97.3鋼筋加工107.4砼墊層施工107.5模板支撐107.6邊墻及頂板砼澆注117.7沉降縫及防水層118、框架涵季2、節(jié)性施工安排128.1雨季施工安排128.2冬期施工安排129、施工質(zhì)量檢查及安全技術(shù)措施149.2質(zhì)量外觀重點(diǎn)控制項(xiàng)目149.3施工安全技術(shù)措施1510、環(huán)保措施1510.1生活區(qū)環(huán)保措施1510.2施工中的環(huán)保措施1510.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施1611、成品保護(hù)16本標(biāo)段共有涵洞262座,其中框架涵236座,涵身采用C40鋼筋砼,涵身基礎(chǔ)采用C35砼,翼墻基礎(chǔ)、墻身采用C30砼,帽石采用C35砼;涵洞臺(tái)背采用級(jí)配碎石填筑。1、編制目的明確框架涵施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn),指導(dǎo)、規(guī)范承臺(tái)施工。2、編制依據(jù)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南施工圖設(shè)計(jì)文3、件鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程3、適用范圍及地質(zhì)、環(huán)境作業(yè)條件3.1適用范圍適用于鐵路綜合II標(biāo)段框架涵施工。3.2地質(zhì)環(huán)境作業(yè)條件本線位于xx省境內(nèi)西北部地區(qū),為xx平原及xx平原。地形平坦,河流及人工溝渠縱橫交錯(cuò),村莊密集,道路四通八達(dá),地下管線密布,因此,沿線橋涵比例較大,分布密集。4、施工作業(yè)準(zhǔn)備4.1技術(shù)準(zhǔn)備涵洞開工前,應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)其位置、方向、長(zhǎng)度、出入口標(biāo)高,與既有溝槽、排水渠道,道路的連接是否相符,如有不符,應(yīng)按變更設(shè)計(jì)處理。做好設(shè)計(jì)圖紙審核工作,材料計(jì)劃按單位工程分工號(hào)提報(bào),以便于審核及成本核算,減少浪費(fèi)。根據(jù)既有的貫通資料及導(dǎo)線點(diǎn),或根據(jù)既有涵的中心位置,放設(shè)涵位中心線及其護(hù)4、樁。測(cè)量工作必須執(zhí)行復(fù)核制。4.2人員及施工機(jī)械配備人員及施工機(jī)械配備由各分部根據(jù)施工圖紙和現(xiàn)場(chǎng)情況編制詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書、施工方案和技術(shù)交底時(shí)具體自主配備。4.3原材料組織水泥:水泥進(jìn)貨每批都進(jìn)行自檢,并連同質(zhì)保書、試驗(yàn)證明報(bào)監(jiān)理組,經(jīng)監(jiān)理組試試驗(yàn)室抽檢合格、監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可使用。鋼材:鋼材進(jìn)貨嚴(yán)格把關(guān),按規(guī)范頻率進(jìn)行抽檢,做拉伸、冷彎及焊接試驗(yàn),試驗(yàn)報(bào)告和質(zhì)保書報(bào)監(jiān)理組,監(jiān)理組實(shí)驗(yàn)室抽檢試驗(yàn)合格,監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可使用。砂石材料:砂石材料要具有良好的級(jí)配,每批砂石材料進(jìn)場(chǎng)都需要進(jìn)行抽檢,進(jìn)行篩分、壓碎值、含泥量、含水量等試驗(yàn),以確定砂石材料的級(jí)別,不同砂石材料進(jìn)場(chǎng)要分批堆放5、并掛牌標(biāo)識(shí),試驗(yàn)合格后,才能使用。水:用自來水或不含有害物質(zhì)的潔凈水。外加劑:外加劑的量由試驗(yàn)確定。砼及配比:采用攪拌站自拌砼5、技術(shù)要求(1)測(cè)設(shè)基坑的平面位置、標(biāo)高要準(zhǔn)確無誤。(2)鋼筋的切割、焊接、綁扎要符合規(guī)范要求。(3)模板要求有足夠的強(qiáng)度和剛度,且有牢固、穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng),模板安裝必須符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。鋼筋品種、規(guī)格、間距、接頭及焊接等均符合設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范要求,并嚴(yán)格做好原材料抽檢和焊接試驗(yàn)。(4)涵體施工中應(yīng)經(jīng)常檢查中線、高程,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6、施工工序與工藝流程6.1施工工序框架涵施工工序?yàn)椋夯娱_挖基底處理墊層施工涵身基礎(chǔ)施工中間節(jié)施工端強(qiáng)基礎(chǔ)施工翼墻施工防水施工6、附屬工程。6.2工藝流程鋼筋進(jìn)場(chǎng)、配料鋼筋加工基坑整平材料試驗(yàn)施 工 準(zhǔn) 備測(cè)量放線復(fù)核基礎(chǔ)處理及開挖墊層施工砼試配分段基礎(chǔ)模板循環(huán)施工分段基礎(chǔ)澆筑分段綁扎底邊墻鋼筋分段支底、邊墻模板分段澆筑底邊墻砼拆模清理變形縫施工涵頂三角墊層防水層施工回填洞內(nèi)面層施工回填及帽石施工砼拌制(廠拌)竣工清理竣工驗(yàn)收翼墻基礎(chǔ)翼墻澆筑翼墻基礎(chǔ)翼墻澆筑7、框架涵施工方法及要求7.1框架涵模板制作框架涵內(nèi)側(cè)墻身及頂板全部采用大塊鋼模,框架涵外側(cè)墻身模板采用普通組合鋼模,施工班組自備。涵洞模板制作允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目充許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺量每邊不少于2處墻、拱52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處7、3高程基礎(chǔ)20測(cè) 量墻、拱54模板的側(cè)向彎曲柱h/1000拉線尺量墻l/15005墻、拱兩模板內(nèi)側(cè)寬度105尺量不少于3處6相鄰兩板表面高低差2尺 量注:(1)h為柱高; (2)l為梁、板跨度。框架涵出入口梯形節(jié)斜蓋板部分邊墻模板及蓋板模板接縫一致,模板采用竹膠板,其拼裝方法同正交框架涵。模板止?jié){:采用10mm橡膠管,一剖為二拉緊釘入竹膠板。7.2基坑基坑開挖可采用人工開挖,對(duì)于有行車要求的涵洞,宜采用機(jī)械開挖,縮短施工工期。基坑開挖與砼基礎(chǔ)采用一次性全斷面施工,采用全封閉車道的方案。時(shí)間約為5天,應(yīng)按要求做好鐵路與公路的防護(hù)。人工清底,基坑平面尺寸,按基礎(chǔ)大小每邊加寬0.3m。遇有地下水,加8、四周排水溝及集水井的預(yù)留位置。基坑開挖邊坡根據(jù)地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況確定。棄土不得妨礙開挖基坑及其他工作,棄土堆坡腳距基坑頂緣的距離不小于基坑的深度。基坑開挖不間斷,達(dá)到高程及時(shí)自檢,經(jīng)自檢合格后填寫基坑工程檢查證,報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查,合格后,立即進(jìn)行下道工序。如基底暴露過久,則重新檢驗(yàn)。基底土質(zhì)及承載力必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。如不符合,按規(guī)定提報(bào)變更設(shè)計(jì)。基坑應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪廓、放坡、排水的需要。基底高程的允許偏差為50mm。7.3鋼筋加工鋼筋加工在預(yù)制場(chǎng)鋼筋棚內(nèi)加工,主筋均采用對(duì)焊接頭。將加工好的成品鋼筋運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng),鋼筋制作及綁扎均滿足施工規(guī)范要求。底板鋼筋設(shè)板凳筋作保護(hù)層,邊墻鋼筋需采用同標(biāo)號(hào)的9、砼墊塊作保護(hù)層。7.4砼墊層施工C15砼墊層模板采用組合鋼模,墊層砼對(duì)應(yīng)于設(shè)計(jì)布置的涵節(jié)要求設(shè)置沉降縫。墊層沉降縫模板采用2cm厚瀝青木板。框架涵砼分兩次澆注。第一次應(yīng)澆注至邊墻下倒角頂20cm處,待底板砼強(qiáng)度達(dá)到一定要求后,綁扎邊墻鋼筋,立邊墻模板及頂板模板。立模前先將施工縫頂面沖洗干凈,清除表面污漿,整修連接鋼筋,模板安裝采用人工支定。立模時(shí),接縫嚴(yán)密,不得漏漿,模板安裝完畢,要檢查平面位置,頂部標(biāo)高,垂直度節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱、橫向穩(wěn)定性。然后綁頂板鋼筋,澆注邊墻及頂板砼。7.5模板支撐頂板支撐可采用碗式扣件,橫桿布道橫向60cm,縱向120cm。邊墻橫帶、豎帶采用150100mm的方木,間距110、00cm;邊墻對(duì)撐采用16#槽鋼,兩端設(shè)可調(diào)墊塊,為便于拆卸,槽鋼分兩節(jié),中間用夾板連接。沉降縫處設(shè)12拉桿,上下間隔50cm設(shè)置一道。確保內(nèi)外模不鼓脹,及減少外模支撐。外墻橫帶及豎帶同內(nèi)墻,設(shè)地錨及加固支架。鋼支架間距為1.0m,并每隔2m設(shè)置上連桿加強(qiáng)整體剛度。7.6邊墻及頂板砼澆注邊墻施工時(shí),需采用斜撐及對(duì)撐,車道無法行車,故采用全封閉的方案,時(shí)間為5天。應(yīng)按要求做好防護(hù)。頂板砼施工時(shí),不采用滿布排架立柱,采用架空工字鋼支立頂模,保持車輛通行。頂板模板支架的拆除:當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)才可進(jìn)行頂板模板與支架的拆除,采用全封閉車道半天的方案。砼采用自建站集中拌制,澆注砼分層進(jìn)行,分層厚度(指搗11、實(shí)后厚度)按30cm左右控制,插入下層砼510cm,搗固次序按從中間到兩邊次序進(jìn)行,有利于氣泡的排解,振動(dòng)棒在每一個(gè)位置上的作用時(shí)間以砼不在下沉,不出現(xiàn)氣泡予以控制。灌注完成后加強(qiáng)砼養(yǎng)生,保持新澆砼表面濕潤(rùn),采用塑料薄膜嚴(yán)密覆蓋養(yǎng)護(hù),薄膜內(nèi)保持有凝結(jié)水,并經(jīng)常檢查。7.7沉降縫及防水層基礎(chǔ)部分的沉降縫可以在施工時(shí)嵌入瀝青木板。涵身部分沉降縫在施工時(shí)用硬塑料板予留縫隙,砼澆注后拆除,外側(cè)用瀝青浸制麻筋填塞,內(nèi)填粘土,外側(cè)用遇水膨脹橡膠止水條塞縫。防水層施工按設(shè)計(jì)圖紙施工防水層。防水層及沉降縫材料規(guī)格及設(shè)置辦法參照德大橋通-4圖。8、框架涵季節(jié)性施工安排8.1雨季施工安排為保證工期,要充分利用雨季12、這段時(shí)間,在保證工程質(zhì)量的前提下,下雨天安排做不受雨天影響的工作,如備料、便道維修、排水系統(tǒng)疏通以及室內(nèi)半成品制作。雨季施工應(yīng)注意:與當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門密切聯(lián)系,疏通既有排水系統(tǒng),保證排水暢通。施工場(chǎng)地周圍保持排水暢通。施工道路路面平整不積水,確保道路暢通。涵洞基坑開挖后,組織力量突擊施工,并做好臨時(shí)排水,防止基坑被淹。每天測(cè)定砂、石料的含水率,及時(shí)調(diào)整配合比。混凝土澆注過程中,或澆注完畢如遇下雨,立即用塑料薄膜或蓬布覆蓋。加強(qiáng)用電安全檢查,防止漏電事故發(fā)生。設(shè)專人值班與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)了解雨雪,臺(tái)風(fēng)等氣象災(zāi)害信息,做好安全防范工作。8.2冬期施工安排晝夜平均氣溫低于5或最低氣溫低于-313、,砼及砌體工程必須按冬期施工要求進(jìn)行。安排專人進(jìn)行氣溫觀測(cè)記錄,與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T保持聯(lián)系,及時(shí)收聽天氣預(yù)報(bào),做好防寒準(zhǔn)備。進(jìn)入冬季施工前,對(duì)施工人員進(jìn)行培訓(xùn),組織學(xué)習(xí),明確職責(zé)。針對(duì)工作對(duì)象,編制冬季施工措施,報(bào)工程師批準(zhǔn)后,組織施工人員學(xué)習(xí)。冬期施工期間,砼的拌制、澆注、養(yǎng)護(hù)、拆模等工序及砌體工程必須按照鐵路砼與砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(TB1020-2001)的規(guī)定與要求進(jìn)行。用蓄熱法施工的砼應(yīng)將水加熱,但水溫不宜高于80,且熱水不得直接與水混拌合,應(yīng)將骨料與熱水拌合均勻后再投入水泥并適當(dāng)延長(zhǎng)攪拌時(shí)間,(一般較常溫施工延長(zhǎng)50)。對(duì)施工機(jī)械及設(shè)施進(jìn)行全面檢查,及時(shí)清除隱患,施工道路鋪砂或爐渣,14、保證正常運(yùn)輸和安全。骨料不得混有冰雪、凍塊,必要時(shí)也可以加熱骨料,但溫度不應(yīng)高于60;砼運(yùn)輸過程中制訂防凍保溫措施,縮短運(yùn)輸時(shí)間,中途不倒運(yùn)。砼澆注前應(yīng)清除模板內(nèi)及鋼筋上的冰雪,砼入模溫度不得低于5。遇有重冰凍,(-3-8)時(shí),提前半個(gè)月停止工程施工,并做好已完工程的養(yǎng)護(hù),防止工程實(shí)物遭凍害。9、施工質(zhì)量檢查及安全技術(shù)措施9.1工程質(zhì)量檢查:序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1邊翼墻、中墩距設(shè)計(jì)中心線尺寸20測(cè)量2墻頂頂面高程15檢查3孔徑20尺量檢查4孔壁厚度205涵身接頭錯(cuò)臺(tái)106箱形10,5涵洞159.2質(zhì)量外觀重點(diǎn)控制項(xiàng)目1、砼振搗認(rèn)真細(xì)致、嚴(yán)防漏振、過振。2、沉降縫嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工,15、嚴(yán)加控制,防止錯(cuò)縫、扭曲。3、漿砌料石鑲面應(yīng)認(rèn)真排縫,掛線施工,做到平、直、齊。4、帽石模板應(yīng)平、直、斷面尺寸一致,安裝牢固,防止變形,帽石砼頂面壓、抹光滑平順。5、錐體護(hù)坡回填,必須分層夯填密實(shí)并超填0.2m寬,待鋪砌前挖除,嚴(yán)防沉陷。6、做好文明施工。竣工后順溝、順路,現(xiàn)場(chǎng)清理干凈,不留建筑垃圾及棄土。7、其余未詳事宜均必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。9.3施工安全技術(shù)措施1、涵洞作業(yè)如因工作需要,人員必須經(jīng)常跨越行車線時(shí),制定安全措施,并按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。2、涵洞施工完畢立即疏通上下游排水溝,保證流水暢通。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)安全標(biāo)志。危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)懸掛“危險(xiǎn)”或者“禁止通行”,油庫附近設(shè)置“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)16、志,基坑周圍設(shè)防護(hù)欄桿。10、環(huán)保措施10.1生活區(qū)環(huán)保措施生活區(qū)周圍做到排水暢通,不得積水、積污。周圍環(huán)境保持原貌不得隨意挖坑取土。各工點(diǎn)的生活營(yíng)地做好生活污水、污物的收集及處理排放工作10.2施工中的環(huán)保措施便道、攪拌站的設(shè)置及大堆料的堆放等臨時(shí)設(shè)施充分考慮了其對(duì)原地面排水的影響,以免阻擋地表經(jīng)流的排泄,造成新的積水洼地。 各類機(jī)械車輛按照規(guī)劃好的地方集中停放,不得亂停、亂放。各種施工機(jī)具要定期檢查、維修,不得漏油、漏水,嚴(yán)禁在江河邊沖洗車輛。本項(xiàng)目橋涵較密,在橋涵施工時(shí)各種材料、機(jī)械不得隨意亂放,破壞植被,要認(rèn)真安排材料計(jì)劃、合理調(diào)配,做到工完料盡。10.3生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施在施工區(qū)出入口17、應(yīng)設(shè)車輛清潔裝置,防止進(jìn)出場(chǎng)車輛污染交通道路。清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油登不得直接排放,應(yīng)集中處理以防污染水質(zhì)和土壤。在城市和居民區(qū)施工時(shí)應(yīng)有防噪聲措施。現(xiàn)場(chǎng)的施工道路應(yīng)設(shè)專人灑水,堆土應(yīng)有防塵措施。開挖渣土清運(yùn)到規(guī)劃的棄土點(diǎn),不得傾卸于河道、農(nóng)田和可能誘發(fā)地質(zhì)災(zāi)害的區(qū)域。工程完工后將臨房等臨時(shí)設(shè)置全部拆除,對(duì)施工場(chǎng)地認(rèn)真清理并收集施工垃圾運(yùn)至指定的位置處理。施工完成后,要對(duì)施工便道施工場(chǎng)地及生活基地進(jìn)行環(huán)境清掃和整平,盡量恢復(fù)地面的天然狀態(tài)。11、成品保護(hù)(1)框架涵拆模須在混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后進(jìn)行,在拆除模板是注意輕拿輕放,不得強(qiáng)力拆除,以免損壞結(jié)構(gòu)棱角或損壞混凝土面;(2)在進(jìn)行回填土?xí)r,結(jié)構(gòu)易損部位要用木板包裹,以免夯實(shí)機(jī)械新型國(guó)產(chǎn)中將其損壞;回填時(shí),宜對(duì)稱回填對(duì)稱夯實(shí),距離結(jié)構(gòu)0.5m0.8m范圍內(nèi)宜采用人工夯實(shí)。
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