高速公路人工挖孔樁工程場(chǎng)地平整孔底處理施工作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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上傳人:職z****i
編號(hào):1079489
2024-09-06
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1、高速公路人工挖孔樁工程場(chǎng)地平整、孔底處理施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月目錄一、施工方法3二、施工工藝流程3三、施工工藝要點(diǎn)3 場(chǎng)地平整3 測(cè)量放樣4 挖孔4 孔內(nèi)施工排水與通風(fēng)4 護(hù)壁施工4 孔底處理6 鋼筋籠制作、吊放6 樁身混凝土制備、灌筑7 施工注意事項(xiàng)7人工挖孔樁施工方案一、施工方法表層土質(zhì)或砂石層部分人工直接用鐵鍬或風(fēng)鎬開挖,石質(zhì)則采用淺眼松動(dòng)爆破法開挖,松碴裝入吊筒后簡(jiǎn)易電動(dòng)提升架提升,采用內(nèi)撐式標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模澆注砼護(hù)壁,鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)制作,吊車吊放,砼由砼攪拌站統(tǒng)一拌制,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸2、,減速串筒灌注,插入式振搗器振搗。 二、施工工藝流程挖孔樁施工工藝流程見圖1。三、施工工藝要點(diǎn) 場(chǎng)地平整 當(dāng)場(chǎng)地為旱地時(shí),清除地表雜物,挖除軟土,整平并用壓路機(jī)碾壓密實(shí);當(dāng)場(chǎng)地為陡坡時(shí),用枕木搭設(shè)工作平臺(tái);當(dāng)場(chǎng)地內(nèi)有少量水時(shí),采用筑島法施工,島頂高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位60cm,筑島采用粘性土,防水嚴(yán)密,并在孔口四周設(shè)排水溝、集水井,防止地表水進(jìn)入孔內(nèi)。井口圍護(hù)比地面高30cm,防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。圖1人工挖孔灌注樁施工工藝流程圖 測(cè)量放樣采用全站儀按設(shè)計(jì)樁位進(jìn)行放樣,保證樁位準(zhǔn)確。確保孔口平面位置與設(shè)計(jì)樁位偏差不大于5cm。 挖孔采用間隔挖孔法,每個(gè)橋墩每次開挖一個(gè)樁孔,避免3、施工時(shí)相互影響,保持孔壁土體的穩(wěn)定。樁孔開挖采用分節(jié)挖土法,人工手持風(fēng)鎬或十字鎬從上到下逐層挖掘,鐵鍬鏟土裝入活底吊桶,簡(jiǎn)易電動(dòng)提升架提升,至地面后用手推車運(yùn)至棄土場(chǎng)。分節(jié)開挖與護(hù)壁,每節(jié)開挖深度為1m。挖土次序?yàn)橄戎虚g后周邊。挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理工程師對(duì)孔底土性進(jìn)行鑒定,符合設(shè)計(jì)要求后才可進(jìn)行擴(kuò)底端施工。擴(kuò)底部分采取先挖樁身圓柱體,再按擴(kuò)底尺寸從上到下削土修成擴(kuò)底形。棄土用鐵鍬裝入吊桶,簡(jiǎn)易電動(dòng)提升架垂直運(yùn)輸。吊至地面上后,用機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)走。安裝提升設(shè)備時(shí),使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔軸線位置一致,以此為挖土?xí)r粗略控制中心線。在每節(jié)護(hù)壁上設(shè)十字控制點(diǎn),吊線錘做中心線,用水平4、尺桿確定樁徑。當(dāng)孔內(nèi)巖石須爆破作業(yè)時(shí),采用淺眼爆破法,炮眼深度在硬巖層不超過0.4m,軟巖層不超過0.8m。嚴(yán)格控制炸藥用量,裝藥量不超過炮眼深度的三分之一。并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù),防止震塌孔壁。孔內(nèi)爆破采用電引起爆。當(dāng)樁底進(jìn)入斜巖層時(shí),把樁底巖石鑿成水平或臺(tái)階狀。 孔內(nèi)施工排水與通風(fēng)當(dāng)孔內(nèi)出現(xiàn)地下水時(shí),及時(shí)抽排,可在孔內(nèi)中部挖一深度為3050cm的集水坑,一直超前進(jìn)行排水。地面做好沉淀池及排水溝、集水井等排水設(shè)施。當(dāng)孔內(nèi)的二氧化碳含量超過3時(shí),采用機(jī)械通風(fēng)。 護(hù)壁施工護(hù)壁采用內(nèi)撐式標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模,護(hù)壁砼現(xiàn)場(chǎng)拌合機(jī)拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸,鋼制串筒入模,插入式振搗棒搗固。鋼筋采用機(jī)械切割、彎制,工廠化5、加工成鋼筋籠成品,吊車整體吊裝入孔。根據(jù)地質(zhì)情況,采用外齒式混凝土護(hù)壁,砂土層護(hù)壁時(shí)加6mm鋼筋,其間距為200mm。護(hù)壁混凝土厚度150mm,上下護(hù)壁間搭接50mm,用C25細(xì)石混凝土澆注,護(hù)壁砼結(jié)構(gòu)見外齒式護(hù)壁示意圖。 護(hù)壁砼模板由標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板拼裝而成,拆上節(jié)支下節(jié),循環(huán)周轉(zhuǎn)使用。模板用“U”型卡連接,上下用兩個(gè)半圓組成鋼圈,頂緊模板,不另設(shè)支撐。護(hù)壁砼圈中心線應(yīng)與樁軸線重合,其與樁軸心偏差小于20mm。 人工掘進(jìn)1m深后,支立第一節(jié)孔圈護(hù)壁模板,現(xiàn)澆護(hù)壁砼。安裝護(hù)壁模板時(shí),必須用四個(gè)樁心控制點(diǎn)來校正模板位置,并設(shè)專人嚴(yán)格校核中心位置及孔壁厚度。第一節(jié)砼護(hù)壁應(yīng)比下面的護(hù)壁厚150mm,并6、高出現(xiàn)場(chǎng)地面200mm。第一節(jié)護(hù)壁完成后,重新定位孔中心,挖土、支模、現(xiàn)澆護(hù)壁砼。如此循環(huán),一直挖至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高。護(hù)壁施工的注意事項(xiàng): 護(hù)壁厚度、拉結(jié)鋼筋或配筋、砼強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。 樁孔開樁后盡快灌注護(hù)壁砼,且必須當(dāng)天一次性完成。 上下護(hù)壁間的搭接長(zhǎng)度不得少于50mm。 護(hù)壁砼中摻用速凝劑,護(hù)壁模板一般在24h后拆除。 施工中隨時(shí)注意孔壁情況,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,防止事故發(fā)生。如果發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象要及時(shí)加以堵塞或?qū)Я鳎乐箍淄馑ㄟ^護(hù)壁流入樁孔內(nèi)。 同一水平面上的孔圈二正交直徑的徑差不大于50mm。 嚴(yán)格控制樁徑尺寸和樁的垂直度,開挖時(shí)隨時(shí)檢查,出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正,保證樁位準(zhǔn)確。7、 孔底處理挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,把孔底的松渣、浮土、護(hù)壁污泥、淤泥、沉淀等擾動(dòng)過的軟層全部清理掉;并通知監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)部門對(duì)孔底標(biāo)高、形狀、尺寸、土質(zhì)、巖性、入土(巖)深度等進(jìn)行檢驗(yàn),合格后迅速封底。 鋼筋籠制作、吊放鋼筋籠采用工廠化加工成成品,吊車整體一次吊裝入孔就位。主筋外面設(shè)22加強(qiáng)箍筋,主筋采用對(duì)焊接頭,對(duì)焊接頭相互錯(cuò)開布置,同截面焊頭總數(shù)不超過主筋總數(shù)的一半。鋼筋籠在運(yùn)輸、起吊和安裝過程中輕搬、輕運(yùn),保證骨架的整體性,防止變形。起吊點(diǎn)設(shè)在加強(qiáng)箍筋部位,吊直扶穩(wěn),對(duì)準(zhǔn)樁孔緩慢下沉,避免碰撞孔壁,吊裝就位偏差不大于5cm。鋼筋骨架的保護(hù)層,通過在螺旋筋上穿入中心開孔,厚5cm的圓形C308、水泥砂漿墊塊來保證,砂漿塊按豎向每隔2m設(shè)一道,每一道沿圓周穿入6個(gè)布置。鋼筋籠制作、就位的注意事項(xiàng): 直徑嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求制作,外徑比設(shè)計(jì)孔徑小140mm。 主筋凈保護(hù)層不小于60mm,允許偏差為20mm。 鋼筋籠就位后固定牢固。 樁身混凝土制備、灌筑混凝土灌注在拌和站集中拌制,砼運(yùn)輸車運(yùn)輸,用減速串筒灌注,串筒底部與孔內(nèi)底部或混凝土面高度不大于2m。 成孔后,立即灌筑樁身混凝土。當(dāng)孔內(nèi)無鋼筋時(shí),混凝土坍落度控制在6.5cm以內(nèi);當(dāng)孔內(nèi)設(shè)置鋼筋骨架時(shí),混凝土坍落度控制在79cm。 混凝土連續(xù)灌注成樁。采取連續(xù)分層灌注、分層振搗的方法,每層灌注高度不得超過1.5m,每層振搗厚度不得超過0.5m。9、在距孔口6m以下,人工井下振搗較困難,采用在混凝土中摻入水泥用量0.25%的木鈣減水劑,使混凝土坍落度增至1518cm,利用混凝土下落時(shí)的沖擊力使砼自身密實(shí)。在距孔口6m以內(nèi)時(shí),砼分層灌注,使用插入式振動(dòng)器分層振搗密實(shí),直至樁頂。砼采用插入式振搗棒邊灌注邊插實(shí),以保證砼的密實(shí)度。樁頂砼在初凝前抹壓平整,表面如有浮漿層要鑿除以保證與上部承臺(tái)連接良好。灌注樁身砼的注意事項(xiàng): 灌注砼不得在孔口拋鏟或倒車卸入。 灌注過程中,砼表面不得有超過50mm厚的積水,否則,必須排除積水后才能繼續(xù)灌注砼。 灌注樁身砼時(shí)要留置試塊,每根樁不少于一組。 施工注意事項(xiàng) 格控制樁的平面位置、樁徑的凈尺寸和樁的垂直度,開挖10、時(shí)隨時(shí)檢查,出現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。 經(jīng)常檢查孔內(nèi)的有害氣體,并根據(jù)孔內(nèi)有害氣體的濃度及孔深設(shè)置通風(fēng)設(shè)備,進(jìn)行通風(fēng)。石質(zhì)樁位在放炮后,施工人員下井前,事先測(cè)定孔底有無毒氣,若有毒氣則立即排除。 挖孔時(shí)如有水滲入,及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù),避免井壁滲流造成的坍孔。滲水及時(shí)排出孔內(nèi),必要時(shí)采用井點(diǎn)降水;當(dāng)一墩臺(tái)同時(shí)開挖,滲水量大的一孔超前開挖,用于集中排水,以降低其他樁孔的水位。挖孔工人必須配帶安全帽、安全繩。并定期對(duì)吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具進(jìn)行安全性能檢查,確保安全生產(chǎn)。圖1 人工挖孔施工工藝流程圖準(zhǔn) 備 工 作測(cè) 量 放 樣護(hù) 筒 埋 設(shè)分 層 開 挖挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高巖 層 確 定監(jiān)理工程師認(rèn)可終 孔安裝鋼筋籠定位灌注混凝土樁 位 復(fù) 核澆筑混凝土護(hù)壁檢測(cè)垂直度監(jiān)理工程師不認(rèn)可質(zhì)量評(píng)定試件壓檢試件制作
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