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1、高速公路橋涵工程墩柱、肋板施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月、編制依據(jù)1、XX勘察設(shè)計研究院有限公司、XX省交通規(guī)劃設(shè)計院提供的施工圖設(shè)計文件；2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范實施手冊；4、鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2003；5、XX高速公路一期土建工程招標(biāo)文件：第二卷技術(shù)規(guī)范二、技術(shù)要求1、墩柱（方墩及實體墩）及肋板鋼筋籠尺寸及中心嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙進(jìn)行施工，控制在公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTC/T F50-2011允許范圍內(nèi)。2、墩柱（實體墩及方墩2、）及肋板支立模板時，嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙施工，盡量減少偏差，控制在公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTC/T F50-2011允許范圍內(nèi)。3、嚴(yán)格選擇混凝土配合比，使其強度及各項性能指標(biāo)符合設(shè)計要求，并在澆筑時嚴(yán)格執(zhí)行公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTC/T F50-2011的規(guī)定。三、施工工藝及工藝流程1、施工工序墩柱（方墩及實體墩）及肋板施工工藝流程：測量放樣-鋼筋安裝-定型模板安裝-混凝土澆筑-模板拆除-混凝土養(yǎng)護(hù)2、工藝流程墩柱（方墩及實體墩）及肋板施工工藝流程圖四、墩柱（實體墩及方墩）及肋板施工要求1、基礎(chǔ)頂面處理（1）在系梁（承臺）施工完成后而墩柱（實體墩）未施工前，對樁柱連接面（承臺與墩身連接面）進(jìn)行鑿毛3、處理。鑿毛深度一般控制在35cm，且現(xiàn)出粗石子面，并應(yīng)將表面的松散層、石屑等清理干凈。按照三向基頂中心線進(jìn)行基頂平面尺寸和基頂標(biāo)高檢查。2、測量放線墩柱（方墩及實體墩）及肋板施工工藝流程圖砼養(yǎng)生基礎(chǔ)頂面處理測量放線定位立鋼模板澆筑砼檢查模板鋼筋綁扎檢查鋼筋鋼模準(zhǔn)備合格不合格鋼筋加工作好砼澆筑準(zhǔn)備制取試件 不合格 合格（1）在基礎(chǔ)頂面鑿毛處理完成后進(jìn)行測量放線，確定墩身的坐標(biāo)及尺寸，并用墨斗盒在承臺上彈出墩身輪廓線且進(jìn)行測量復(fù)核。（2）在墩柱、實體墩及方墩墩身輪廓線確定后，根據(jù)測量測出的標(biāo)高在輪廓線外圍鋪設(shè)一層3cm后的砂漿調(diào)平層。水泥砂漿采用現(xiàn)場自拌即可，以便于控制墩身傾斜度及軸線偏位。3、鋼4、筋綁扎施工用鋼筋選用武漢鋼鐵廠生產(chǎn)的鋼筋，進(jìn)場后已抽樣檢查合格，鋼筋各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求，進(jìn)場鋼筋按規(guī)格、型號整齊堆碼在鋼筋存放區(qū)，并且設(shè)置明顯的材料標(biāo)示牌，鋼筋存放區(qū)采用磚砌基礎(chǔ)，地面硬化，基礎(chǔ)高出地面20cm，彩條布覆蓋，防止鋼筋受潮生銹。并報請監(jiān)理工程師認(rèn)可。電焊工經(jīng)現(xiàn)場考核合格后持證上崗，加工場地已硬化。（1）墩柱鋼筋安裝墩柱鋼筋籠不需接長時，在測量放線確定墩柱中心后即可進(jìn)行拼模施工。而需要接長墩柱鋼筋籠時，必須先對墩柱鋼筋籠進(jìn)行接長處理。接長過程中，鋼筋籠采用鋼筋套筒連接，（2）肋板、實體墩及方墩鋼筋安裝待墊層鋪設(shè)完并具有一定的強度后，即可按墩身的縱、橫軸線綁扎墩身基本節(jié)鋼筋，鋼筋統(tǒng)5、一在鋼筋加工場內(nèi)集中下料，加工好后運至現(xiàn)場綁扎成型，鋼筋安裝過程嚴(yán)格按照墩身縱橫線進(jìn)行。現(xiàn)場鋼筋連接需注意以下幾點：1）連接鋼筋時，鋼筋規(guī)格和套筒的規(guī)格必須一致，鋼筋和套筒的絲扣干凈、完好無損。2）采用預(yù)埋接頭時，連接套筒的位置、規(guī)格和數(shù)量要符合設(shè)計要求。帶連接套筒的鋼筋須固定牢，連接套筒的外露端要有保護(hù)蓋。3）滾壓直螺紋接頭使用管鉗和力矩扳手進(jìn)行施工，將兩個鋼筋絲頭在套筒中間位置相互頂緊，接頭擰緊力矩須符合下表的規(guī)定。力矩扳手的精度為5。接頭擰緊力矩數(shù)值參照表鋼筋直徑（mm）161820222528323640擰緊力矩（N*m）1002002502803203504）經(jīng)擰緊后的滾壓直螺紋接頭6、要刷上紅漆以作標(biāo)識，單邊外露絲扣長度不超過2P。4、安裝模板（1）在鋼筋綁扎完成后，經(jīng)自檢檢驗合格后報請監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)檢驗合格簽字認(rèn)可后可進(jìn)行模板安裝。安裝前應(yīng)在模板上均勻涂刷脫模劑，首先用墨線彈出安裝模板邊線，保證安裝位置準(zhǔn)確無誤。（2）本工程墩柱、實體墩及方墩均采用特制整體鋼模板,模板在現(xiàn)場首先進(jìn)行打磨拋光后試拼，檢查不同高度處斷面尺寸符合要求后，分塊拼裝后，利用25t吊車整體吊裝。立模時模板的接縫處用2mm厚雙面海綿膠帶封貼，防止漏漿，保證接縫嚴(yán)密并符合要求。為了確保混凝土外觀質(zhì)量，模板表面再次進(jìn)行拋光后涂刷脫模劑或新機油作脫模劑。模板必須經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人檢查無誤并向監(jiān)理工程師報檢7、合格后方可灌注混凝土。為保證澆注后混凝土的表面平整度，模板安裝完畢后上下節(jié)模板間錯位要小于1mm，手摸無錯臺感。鋼模底部采用高標(biāo)號砂漿墊層密封，以防漏漿。（3）模板加固：由于施工里程內(nèi)的墩身高度大部分均在10m左右，決定采用10 的鋼絲繩在模板頂均布四根風(fēng)纜錨定在打入深度不小于1m 的鋼管樁上，用花籃螺栓調(diào)節(jié)和固定模板。（4）所有模板安裝完畢后報請監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)檢驗合格簽字認(rèn)可后可進(jìn)行混凝土的澆筑。5、混凝土澆注（1）砼的配合比砼的配合比由試驗室經(jīng)試驗確定經(jīng)審批后使用。配制的砼拌合物應(yīng)滿足和易性、塌落度、凝結(jié)速度等施工技術(shù)條件，成品的砼應(yīng)符合強度、耐久性的質(zhì)量要求。（2）砼的拌合本標(biāo)段承臺8、采用1號拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸。1）拌合的砼配料時，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，對骨料的含水率應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢測，雨天施工應(yīng)增加測定次數(shù)，據(jù)以調(diào)整骨料和水的用量及配料數(shù)量的允許偏差。2）放入拌合機內(nèi)的第一盤砼材料應(yīng)含有足夠的水泥、砂和水，以覆蓋拌合筒的內(nèi)壁而不降低拌合物所需的含漿量，每一工作班正式稱量前，應(yīng)對計量設(shè)備進(jìn)行重點校核，攪拌機電子控制自動計量設(shè)備應(yīng)定期檢定，不可以為計量是控制就可以放松檢測控制。3）砼的攪拌時間要嚴(yán)格控制，壓縮砼的攪拌時間會影響砼的均勻性，攪拌時間從攪拌加水算起，一般不應(yīng)少于1.5min。4）攪拌設(shè)備要保證砼連續(xù)澆筑。5）砼攪拌完畢后，應(yīng)在攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測坍9、落度，每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次，評定時應(yīng)以澆筑地點的檢測值為準(zhǔn)，在檢測坍落度時，還應(yīng)觀察砼的粘聚性和保水性。（3）砼的運輸1）砼的運輸能力應(yīng)適應(yīng)砼凝結(jié)速度和澆筑速度，使?jié)仓ぷ鞑婚g斷并使砼運到澆筑地點時仍保持均勻性和規(guī)定的坍落度。2）采用攪拌運輸車運輸。運輸時間不宜超過混凝土的初凝時間。3）用攪拌運輸車運輸砼時，途中應(yīng)以24r/min的慢速進(jìn)行攪動，砼的裝載量約為攪拌筒幾何容量的2/3。4）砼運至澆筑地點后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)進(jìn)行第二次攪拌，二次攪拌不得加水，經(jīng)監(jiān)理工程師允許后，方可加水確有必要時，可同時加水和水泥，以保持其原水灰比不變，如二次攪拌仍不符合要10、求，則不得使用。（4）砼的澆筑澆注砼時，應(yīng)分層澆注，分層厚度30cm左右，同時要加強砼振搗，保證砼澆筑密實。1）砼澆注前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并做好記錄，并經(jīng)現(xiàn)場工程師檢查合格后方可澆筑。模板上的污物，鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。砼澆注前應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度，滿足混凝土從留槽順利滑下的要求，但不能太大，以免降低混凝土的強度。2）澆筑的自由傾落高度不得超過m，以免產(chǎn)生離析。出料口下面，砼堆積高度不得超過m。砼應(yīng)水平分層澆筑，并應(yīng)邊澆筑邊振搗，澆筑砼層厚度不得大于50cm。混凝土澆筑必須連續(xù)，不得間斷，如必須間斷應(yīng)控嚴(yán)格制間斷時間(包括使用商品混凝土、備用發(fā)電機等)，必須在前層砼11、初凝前把次層砼澆筑完畢。砼的運輸、澆筑及間歇的允許間隔時間不得超過2h，砼澆注期間，做三組砼試塊，并測定其坍落度。3）砼的振搗使用插入式振搗器，移動間距不得超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離；插入下層砼510cm；每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒；應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，造成模板變形，預(yù)埋件移位等。對每一處振動部位，必須振動到該部砼密實為止，密實的標(biāo)志是砼不停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦、泛漿。當(dāng)砼澆注至距頂面30cm處時，應(yīng)從一端開始澆注砼，一次澆至設(shè)計標(biāo)高。4）在澆筑過程中或澆筑完畢時，如砼表面泌水較多，必須在不擾動已澆筑砼的條件下，采取措12、施將水排出。繼續(xù)澆筑砼時，應(yīng)查明原因，采取措施，減少泌水。5）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況， 當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。6）砼澆筑完畢后，對砼裸露表面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平，待定漿后再抹 第二遍，對墩柱接頭處進(jìn)行拉毛，保證承臺與墩柱連接良好。（5）砼的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于前層砼的初凝時間或能重塑的時間，砼的運輸、澆筑及間歇的全部時間不得超過規(guī)范的規(guī)定。（6）砼澆筑完成后，對砼表面應(yīng)及時進(jìn)行修整、抹平，并加以覆蓋防護(hù)。（7）澆筑砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形移位時，應(yīng)及時處理。同時按照監(jiān)理工程13、師的要求制作150150150mm混凝土試塊，每一工班制取試件不少于3組。（8）澆筑砼時，應(yīng)填寫砼施工記錄。并有監(jiān)理工程師、技術(shù)員、質(zhì)檢員全過程旁站方可施工。6、混凝土養(yǎng)護(hù)柱混凝土澆筑完畢后，系梁頂面用土工布進(jìn)行覆蓋，并經(jīng)常灑水，保持混凝土面濕潤。側(cè)模拆除后，需在墩柱四周包裹塑料布，保持系梁側(cè)面混凝土水分。養(yǎng)護(hù)期為7天。五、勞動組織1、勞動力組織方式根據(jù)工程需要，結(jié)合單位實際情況，擇優(yōu)選調(diào)富有類似施工經(jīng)驗、符合發(fā)包人要求的管理和技術(shù)人員，成立管理部來全面負(fù)責(zé)本段承臺的施工組織管理工作。加強內(nèi)部勞動力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，選派專業(yè)化施工班組進(jìn)場施工；對進(jìn)場工人進(jìn)行技能培訓(xùn)考核，施工工藝和操作規(guī)程交底，確保14、施工班組的有效投入，建立健全勞動紀(jì)律和規(guī)章制度，形成“交底-施工-驗收”的組織監(jiān)控體系；加強各專業(yè)工種的穿插流水，使施工班組處于最佳工作狀態(tài)，提高工作效率。2、人員構(gòu)成擬投入各墩柱（實體墩及方墩）的主要勞動力序號工 種人數(shù)職 責(zé)1班組長1負(fù)責(zé)系梁墩柱（實體墩及方墩）的指揮，協(xié)調(diào)各道工序之間的操作關(guān)聯(lián)。2砼 工4負(fù)責(zé)砼的振搗，及砼質(zhì)量的檢查。3鋼筋工4負(fù)責(zé)鋼筋的制作和安裝。模板工4負(fù)責(zé)模板的加工、支立、拆除、模板檢查、維護(hù)。六、材料要求材料的數(shù)量和計劃根據(jù)每一個系梁及墩柱（實體墩及方墩）工程量的大小，工期的進(jìn)度來配置。七、設(shè)備配置每個系梁及墩柱（實體墩及方墩）施工時機械設(shè)備名稱、數(shù)量、狀態(tài)見下表15、：擬投入各承臺的主要施工機械、設(shè)備表序號機械或設(shè)備名稱數(shù)量設(shè)備狀態(tài)備 注1汽車吊1良好2砼攪拌運輸車4良好3插入式振動器4良好4電焊機2良好5鋼筋切斷機1良好6鋼筋彎曲機1良好7挖掘機1良好8汽車泵1良好八、質(zhì)量控制及檢驗1、質(zhì)量控制施工準(zhǔn)備階段重點做好原材料、混凝土配合比選擇。派出采購人員進(jìn)行市場調(diào)查和綜合評價，確定合格的供應(yīng)商，做到“先檢驗合格，后采購使用”；編制主要工序操作規(guī)程和作業(yè)指導(dǎo)書；針對混凝土耐久性的要求，重點做好砂石料的堿骨料反應(yīng)試驗。組織全體員工對新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范、新技術(shù)和強制性要求進(jìn)行培訓(xùn)。組織高水平的測量人員進(jìn)行測量控制。嚴(yán)格按照質(zhì)量管理體系中對測量質(zhì)量控制的要求，實行從放16、線到竣工“一條龍”的質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)核制度、交底簽字制度、向監(jiān)理工程師報批制度，以及“放準(zhǔn)、勤復(fù)測，點、線、面通盤控制”的方法，確保測量工作的準(zhǔn)確無誤。按照“設(shè)計、施工互動”的原則。施工圖設(shè)計中編制關(guān)鍵工序的施工方案、工藝設(shè)計，來進(jìn)行指導(dǎo)施工。施工和檢測數(shù)據(jù)，及時反饋給設(shè)計，不斷修改完善設(shè)計，通過互動不斷循環(huán)上升，達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計和操作規(guī)程，高起點、高質(zhì)量地做好每一道工序的“第一個”,將每個“第一”的檢驗數(shù)據(jù)結(jié)果定在全優(yōu)起點上，并以此做樣板，通過高標(biāo)定位的全方位控制手段，確保每道工序、每部位、整項工程最終達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。通過嚴(yán)把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工程施工的17、每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。嚴(yán)格按照“過程檢驗和試驗控制程序”的內(nèi)容和要求保證三級驗證制度的效能；及時組織質(zhì)檢員、施工人員和有關(guān)技術(shù)人員對各工序進(jìn)行自檢，按有關(guān)規(guī)程規(guī)范進(jìn)行檢驗、試驗、標(biāo)識和記錄；對出現(xiàn)的問題，及時組織有關(guān)人員進(jìn)行研究分析，訂出糾正和預(yù)防措施，以確保達(dá)到其實施效果；并及時通知發(fā)包方和監(jiān)理單位，經(jīng)現(xiàn)場認(rèn)可后，才能進(jìn)行下一工序的施工。2、質(zhì)量檢驗（1）墩柱施工時，應(yīng)保證墩柱鋼筋的保護(hù)層厚度，故在墩柱混凝土施工前檢查鋼筋的保護(hù)層是否符合規(guī)范要求。（2）模板平面位置、傾斜度及軸線位置是否符合設(shè)計要求。（3）混凝土施工時，混凝土的塌落度、振搗、混凝土面高程是否符合設(shè)計要18、求。3、檢查項目鋼筋加工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差（mm）受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5鋼筋安裝允許誤差及檢查方法項 目允許偏差（mm）檢驗方法主筋間距+10尺量：每構(gòu)件檢查2個斷面箍筋間距+10尺量：每構(gòu)件檢查510個間距骨架長度+10尺量：骨架總數(shù)30%抽查骨架直徑+5保護(hù)層厚度+10尺量：每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項目允許偏差模板高程柱、梁10模板尺寸墩臺20軸線偏位柱8梁10裝配式構(gòu)件支撐面的高程+2，-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心位置3預(yù)留孔洞中心線位置10預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，-0支架縱軸19、的平面位置跨度的1/1000或30九、安全環(huán)保要求1、安全要求（1）施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志，嚴(yán)禁非工作人員出入。（2）施工中應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。（3）為保證施工安全，現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮，并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作，堅持班前進(jìn)行安全教育制度。（4）作業(yè)中，施工人員必須佩戴安全帽、高度超過2m時必須佩戴安全帶。（5）各種電氣設(shè)備和線路不超負(fù)荷工作，做到接點牢靠，絕緣良好；設(shè)備安裝配備合格的保險裝置。（6）電氣設(shè)備在工作結(jié)束后及時切斷電源。各種電氣設(shè)備、管線作到絕緣可靠、連接牢固，移動電纜避免拖拉，設(shè)備安裝可靠的接地設(shè)施，做到“一機、一閘、一漏保”。（7）現(xiàn)場的配電箱要堅20、固、完整、嚴(yán)密，有門、有鎖、有防雨裝置，同一配電箱超過3個開關(guān)時，設(shè)總開關(guān)。熔絲及熱元件，按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用，嚴(yán)禁用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。2、環(huán)保要求（1）施工現(xiàn)場修建沉淀池和氣浮池，先將污水排入沉淀池，除砂的進(jìn)入氣浮池內(nèi)，除去懸浮物、油類物質(zhì)并進(jìn)行中和處理，檢測達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后排入河流。（2）現(xiàn)場存放油料的地面進(jìn)行防滲處理，如采用防滲混凝土地面、鋪防油氈等措施。在使用過程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。（3）化學(xué)用品、外加劑等應(yīng)庫內(nèi)存放，妥善保管，防止污染環(huán)境。（4）施工期間的運輸車輛及施工機械均是大功率的設(shè)備，車輛設(shè)備在行駛和作業(yè)過程中揚起塵土，這些均會21、破壞施工環(huán)境，影響空氣質(zhì)量，對施工人員產(chǎn)生危害。為避免對當(dāng)?shù)厝藛T和房屋、樹木、農(nóng)作物等造成損害，必須采取切實有效的措施對施工現(xiàn)場的空氣污染進(jìn)行防治。（5）在運輸、儲存水泥和粉煤灰等易飛揚物時，采取覆蓋、密封、灑水等措施防止和減少揚塵。在棄碴運輸?shù)缆飞喜捎脤Ｈ藶⑺３值缆凡黄鸹覊m。（6）車輛進(jìn)出工地不得超限運輸，防止沿途撒漏。（7）在混凝土拌和站、水泥庫等對環(huán)境有重要影響的設(shè)施布置時，要充分考慮本地區(qū)的季節(jié)風(fēng)向，采取遠(yuǎn)離居民區(qū)并在攪拌站進(jìn)料倉上安裝除塵裝置，控制粉塵污染。（8）嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物及有毒廢料（廢機油、廢塑料等）。生活營地使用清潔能源，保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)；對施工機械車輛加強維護(hù)，以減少廢氣排量；對汽油等易揮發(fā)物品要密閉存放，并盡量縮短開啟時間。（9）配備專用灑水車，對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進(jìn)行清掃和灑水濕潤，減少揚塵。