輕軌軌道交通鋼筋電弧焊及閃光對(duì)焊過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書42頁(yè).doc
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2024-09-06
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1、輕軌軌道交通鋼筋電弧焊及閃光對(duì)焊過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月附表(一)鋼筋級(jí)別電弧焊接頭形式幫條焊搭接焊坡口焊熔槽幫條焊預(yù)埋件穿孔塞焊窄間隙焊鋼筋與鋼板搭接焊預(yù)埋件T型角焊E4303E4303E4316 E4315E4303E4303E5003E5016 E5015 E4303E5003E5503E6016 E6015附表(二)連續(xù)閃光焊鋼筋上限直徑焊機(jī)容量(KVA)鋼筋級(jí)別鋼筋直徑(mm)160級(jí)25級(jí)22級(jí)20100級(jí)20級(jí)18級(jí)1680級(jí)16級(jí)14級(jí)12附表(三)閃光對(duì)焊異2、常現(xiàn)象、焊接缺陷及消除措施異常現(xiàn)象和焊接缺陷措 施燒化過(guò)分劇烈并產(chǎn)生強(qiáng)烈的爆炸聲1、降低變壓器級(jí)數(shù)2、減慢燒化速度閃光不穩(wěn)定1、清除電極底部和表面的氧化物2、提高變壓器級(jí)數(shù)3、加快燒化速度接頭中有氧化膜、未焊透或夾渣1、增加預(yù)熱程度2、加快臨近頂鍛時(shí)的燒化程度3、確保帶電頂鍛速度4、加快頂鍛速度5、增大頂鍛壓力接頭中有縮孔1、降低變壓器級(jí)數(shù)2、避免燒化過(guò)程過(guò)分強(qiáng)烈3、適當(dāng)增大頂鍛留量及頂鍛壓力焊縫金屬過(guò)燒1、減小預(yù)熱程度2、加快燒化速度、縮短焊接時(shí)間3、避免過(guò)多帶電頂鍛接頭區(qū)域裂紋1、檢驗(yàn)鋼筋的碳、硫、磷含量,若不符合規(guī)定時(shí),應(yīng)更換鋼筋2、采取低頻預(yù)熱方法,增加預(yù)熱程度鋼筋表面微熔及燒傷1、清3、除鋼筋被夾緊部位的鐵銹和油污2、清除電極內(nèi)表面的氧化物3、改進(jìn)電極槽口形狀,增大接觸面積4、夾緊鋼筋接頭彎折或軸線偏移1、正確調(diào)整電極位置2、修整電極鉗口或更換已變形的電極3、切除或矯直鋼筋的彎頭附表(四)項(xiàng) 目允許偏差(mm)焊接骨架長(zhǎng) 度10寬 度5高 度5骨架箍筋間距10受力主筋間 距15排 距5附表(五)名 稱單 位接 頭 形 式幫條焊搭接焊坡口焊、窄間隙焊、熔槽幫條焊幫條接頭中心線的縱向偏移mm0.5接頭處彎折角444接頭處鋼筋軸線的偏移mm0.1d0.1d0.1d333焊縫厚度mm+0.05d0+0.05d0焊縫寬度mm+0.1d0+0.1d0焊縫長(zhǎng)度mm-0.5d-0.5d橫向咬4、邊深度mm0.50.50.5在長(zhǎng)2d焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量個(gè)22面積mm266在全部焊縫表面上的氣孔及夾渣數(shù)量個(gè)2面積mm26xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z23-2001第 1 頁(yè)共 2 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn):1、 目的:防止不合格品工序轉(zhuǎn)序,確保過(guò)程結(jié)果符合規(guī)范/標(biāo)準(zhǔn)的要求。2、 適用范圍:xx輕軌較新線一期工程車輛段及綜合基地軌道梁工程。3、 工作程序:3.1過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)內(nèi)容a. 建筑材料的強(qiáng)度物理力學(xué)性能。b. 建筑物基地處理、地基承載力、標(biāo)高、平面及空間位置、結(jié)構(gòu)尺寸等。c. 焊接件的焊接強(qiáng)度。d. 鋼材數(shù)量、品種、規(guī)5、格、位置、強(qiáng)度。e. 砼強(qiáng)度。f. 土石方填筑的密實(shí)度、填料種類、顆粒級(jí)配、含水率指標(biāo)。3.2工程設(shè)備/原材料檢驗(yàn)按進(jìn)貨檢驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)控制程序執(zhí)行。3.3工序檢驗(yàn)3.3.1施工工序完成后,由施工技術(shù)人員提供技術(shù)資料/測(cè)量資料,試驗(yàn)人員提供試驗(yàn)資料,并由主管技術(shù)人員填寫檢查證,由質(zhì)檢人員自檢,確認(rèn)合格后,通知駐地監(jiān)理檢查簽字,方可允許下道工序進(jìn)行。3.3.2試驗(yàn)人員依據(jù)合同規(guī)范要求,需作試驗(yàn)時(shí),填寫試驗(yàn)委托書,根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果提供試驗(yàn)資料,作為過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的依據(jù)。3.3關(guān)鍵過(guò)程和特殊過(guò)程是過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的重點(diǎn)。 A:操作人員應(yīng)進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),持證上崗。 B:施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控。 C:對(duì)從事關(guān)鍵過(guò)程,特殊6、過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)人員的人員資格、使用設(shè)備、計(jì)量器具、工藝要求,操作要求及材料均應(yīng)記錄,使其具有可追溯性。3.4分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn) 分項(xiàng)、分部、單位工程結(jié)束后,由項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員、質(zhì)檢員、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)按合同要求質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定,由施工技術(shù)人員填寫、質(zhì)檢員審核。3.5過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)的監(jiān)督結(jié)果由檢查人員填寫工程質(zhì)量問(wèn)題通知單、質(zhì)量監(jiān)督(檢查)通用記錄,被檢查單位及時(shí)進(jìn)行整改,原檢查人員要徹 xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z23-2001第 2 頁(yè)共 2 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn):底落實(shí)。 3.6質(zhì)量記錄 3.7、6.1開工項(xiàng)目表 4.10-0302-J01 3.6.2檢查試件統(tǒng)計(jì)表 4.10-0302-J02 3.6.3質(zhì)量評(píng)定明細(xì)表 4.10-0302-J03 3.6.4工程質(zhì)量及事故情況表 4.10-0302-J04 3.6.5例外放行/轉(zhuǎn)序標(biāo)識(shí)記錄表 4.10-0302-J05 3.6.6工程質(zhì)量問(wèn)題通知單 4.10-0302-J06 3.6.7質(zhì)量檢查通用記錄 4.10-0302-J07xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z24-2001第 1 頁(yè)共 1頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): 1、目的正確區(qū)分和管理產(chǎn)品所處的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài),并以恰當(dāng)?shù)姆?、式標(biāo)識(shí),以標(biāo)明產(chǎn)品是否經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)和試驗(yàn),檢驗(yàn)、試驗(yàn)后是否合格,確保合格產(chǎn)品轉(zhuǎn)序、使用和安裝。 2、適用范圍xx輕軌較新線一期工程車輛段及綜合基地軌道梁工程。 3、工作流程 3.1檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)分為四類。 A:產(chǎn)品未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn); B:產(chǎn)品已經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn),但結(jié)果尚待判定; C:產(chǎn)品已經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)合格; D:產(chǎn)品已經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)判定為不合格。 3.2標(biāo)識(shí)方法 A:檢驗(yàn)和試驗(yàn)的四種狀態(tài)分別標(biāo)識(shí)為:“未判定”、“待判定”、“合格”、“不合格”。 B:工程設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、工程原材料、結(jié)構(gòu)件以標(biāo)牌/標(biāo)簽、印記進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 C:施工工序以檢查記錄、工程檢查證等進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 D:分項(xiàng)、分部、單位工程以質(zhì)量評(píng)定表進(jìn)行標(biāo)9、識(shí)。 3.3標(biāo)識(shí)的管理 A:質(zhì)檢員對(duì)工程設(shè)備、原材料、施工工序、分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、驗(yàn)證,并填寫檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)檢查記錄,并堅(jiān)持日常檢查。 B:材料員、機(jī)械員負(fù)責(zé)對(duì)工程設(shè)備/原材料、結(jié)構(gòu)件的檢查和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 C:施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)施工工序、分項(xiàng)、分部、單位工程的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)。 D:負(fù)責(zé)施工的工班長(zhǎng)在物料使用前、安裝設(shè)備前、檢查其標(biāo)識(shí),判明其狀態(tài),防止使用不合格品。 E:施工人員要熟知檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)的含義,保證使用合格的工程設(shè)備和材料,下道工序施工人員應(yīng)明確上道工序狀態(tài)標(biāo)識(shí),防止不合格品的使用和轉(zhuǎn)序。 4、質(zhì)量記錄 檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)標(biāo)識(shí)記錄。 10、4.12-0101-J01xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-AZ02-2002第 1頁(yè)共 2頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn): 1、目的 工程質(zhì)量檢查是施工中必不可少的一環(huán),是保證質(zhì)量的重要手段。通過(guò)質(zhì)量檢查,使施工中發(fā)生的各類質(zhì)量問(wèn)題得到及時(shí)糾正,防患于未然,以確保施工順利進(jìn)行,使建筑產(chǎn)品滿足設(shè)計(jì)、規(guī)范及合同的要求。 2、適用范圍xx輕軌較新線一期工程車輛段及綜合基地軌道梁工程。 3、工作程序工程質(zhì)量檢查以設(shè)計(jì)、規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)、合同為依據(jù),對(duì)工程的全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督檢查,糾正錯(cuò)誤,消除隱患,確保產(chǎn)品合格。 4、實(shí)施辦法 4.1工程質(zhì)量檢查分為開工前檢查、施工中檢查、11、隱蔽工程檢查、竣工末次檢查和定期檢查等制度,并實(shí)行經(jīng)常性的專業(yè)檢查和群眾性自檢、互檢和工序交接檢查。 4.2開工前檢查:在單位領(lǐng)導(dǎo)主持下,由施工技術(shù)部門和質(zhì)量檢查員共同檢查,主要檢查內(nèi)容:(1) 要履行開工手續(xù),辦理開工證;(2) 設(shè)計(jì)文件施工圖紙滿足開工需要;(3) 施工前的工地調(diào)查及復(fù)測(cè)已進(jìn)行;(4) 材料、機(jī)具、勞動(dòng)力配備已滿足施工需要。 4.3施工中檢查施工中質(zhì)檢人員要經(jīng)常會(huì)同施工技術(shù)人員,對(duì)施工的各個(gè)環(huán)節(jié)、工序進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,如情節(jié)嚴(yán)重危及生產(chǎn)安全或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)要求施工負(fù)責(zé)人迅速采取措施加以糾正,并簽發(fā)工程質(zhì)量問(wèn)題通知單或簽注在工程日志上備查。主要檢查內(nèi)容:(1) 施12、工測(cè)量及施工放線要正確,精度符合要求。(2) 按圖施工,操作方法要正確,崗位責(zé)任制明確,質(zhì)量符合驗(yàn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。(3) 施工原始記錄填寫要完備,記載要真實(shí)。(4) 有關(guān)保證質(zhì)量的措施要制定并落實(shí)。(5) 材料(包括大堆料)成品、半成品要有試驗(yàn)報(bào)告單,設(shè)備要有出廠合格證。 (6)砼、砂漿試件、填土密實(shí)度要按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)、驗(yàn)收,組數(shù)和強(qiáng)度密實(shí)度符合要求。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢員作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-AZ02-2002第 2頁(yè)共 2頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn): (7)工班自檢、互檢和交接班檢查制度要認(rèn)真落實(shí)。 (8)工程日志薄的填寫要符合規(guī)定。 (9)驗(yàn)標(biāo)要認(rèn)真執(zhí)行,質(zhì)量等級(jí)的13、評(píng)定要及時(shí)準(zhǔn)確。 4.4隱蔽工程檢查 4.4.1隱蔽工程項(xiàng)目確認(rèn)已達(dá)檢查程度時(shí),先由主管施工技術(shù)人員自檢合格后,并填寫工程檢查證(含有關(guān)設(shè)備、材料試驗(yàn)合格證等)。 4.4.2監(jiān)理、監(jiān)察人員如因故不能及時(shí)到達(dá)工地時(shí),可委托施工技術(shù)人員代檢并簽證仍屬有效,但必須把具體情況明確記錄在工程日志薄內(nèi)備查,如未經(jīng)檢查簽證由施工單位自行隱蔽者,監(jiān)察工程師有權(quán)要求重檢,因此而造成損失時(shí),由施工負(fù)責(zé)人承擔(dān)。 4.4.3隱蔽工程檢查按“程檢表”內(nèi)容認(rèn)真填寫,特別是決定欄必須填寫明確、清晰、不得含糊不清。 4.5定期工程質(zhì)量檢查,各級(jí)施工單位都應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行定期檢查制度,以確保工程的質(zhì)量。每月5、15、25日進(jìn)行一次質(zhì)14、量大檢查。 4.6分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)分項(xiàng)、分部、單位工程結(jié)束,由項(xiàng)目施工負(fù)責(zé)人組織施工技術(shù)人員、質(zhì)量檢查人員、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng),按國(guó)家現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定,由項(xiàng)目施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)填寫評(píng)定記錄,質(zhì)量檢查人員核定,單位工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表應(yīng)報(bào)公司工程部安質(zhì)室。 xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部試驗(yàn)員作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z06-2001第 1 頁(yè)共 1 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): 1、概述明確現(xiàn)場(chǎng)工程試驗(yàn)工作職責(zé),控制現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量,防止不合格原材料、半成品和成品進(jìn)入施工工序,防止不合格轉(zhuǎn)序,為最終產(chǎn)品符合設(shè)計(jì)、規(guī)范和合同要求提供客15、觀證據(jù)。 2、適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于xx項(xiàng)目經(jīng)理部技術(shù)室負(fù)責(zé)試驗(yàn)員工作的技術(shù)人員。 3、編制依據(jù)公司質(zhì)量手冊(cè)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和其它相關(guān)文件。 4、職責(zé)范圍 4.1在技術(shù)室主管的安排、指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)試驗(yàn)的日常工作。 4.2負(fù)責(zé)原材料的取樣、送檢,把好原材料的質(zhì)量關(guān)。 4.3負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)控制,保證試驗(yàn)的準(zhǔn)確,監(jiān)督、檢查配合比的正確執(zhí)行情況。 4.4負(fù)責(zé)填寫、整理各項(xiàng)試驗(yàn)資料。 4.5負(fù)責(zé)向試驗(yàn)中心委托試驗(yàn)工作。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)量員作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z05-2001第 1 頁(yè)共 2 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): 1、概述為了使xx輕軌項(xiàng)目的計(jì)量器具得到科學(xué),合理16、的管理,并對(duì)計(jì)量器具進(jìn)行有效的控制、校準(zhǔn)、維修、保養(yǎng),保證其測(cè)量誤差控制在限差范圍之內(nèi),確保測(cè)量精度、確保檢驗(yàn)、測(cè)量和試驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 2、適用范圍適用于xx輕軌項(xiàng)目工程各項(xiàng)測(cè)試和檢驗(yàn)的計(jì)量工作。 3、編制依據(jù)3.1xx(1989)421號(hào)文計(jì)量器具分類管理辦法(試行)3.2鐵三局21種檢測(cè)儀器設(shè)備校驗(yàn)方法3.3鐵路工程試驗(yàn)專有儀器校驗(yàn)方法(1994年8月)3.4中華人民共和國(guó)計(jì)量法3.5中華人民共和國(guó)計(jì)量法實(shí)施細(xì)則 4、計(jì)量組織計(jì)量管理工作由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理負(fù)責(zé),具體業(yè)務(wù)由技術(shù)室計(jì)量員負(fù)責(zé)。 5、計(jì)量員職責(zé) 5.1傳達(dá)貫徹上級(jí)文件精神和管理要求,對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)計(jì)量工作進(jìn)行監(jiān)督17、指導(dǎo)。 5.2編制本項(xiàng)目計(jì)量器具購(gòu)置計(jì)劃,按規(guī)定報(bào)批后組織采購(gòu)。 5.3對(duì)采購(gòu)的計(jì)量器具進(jìn)行驗(yàn)收,合格后登記建帳,進(jìn)行發(fā)放登記。計(jì)量器具的出廠合格證、說(shuō)明書、裝箱單和檢定、校準(zhǔn)的記錄證書由使用單位計(jì)量部門收存,其他部門部門需要時(shí)可復(fù)制復(fù)印件。 5.4建立本項(xiàng)目全部計(jì)量器具臺(tái)帳,根據(jù)計(jì)量器具的性能、使用性質(zhì)、使用場(chǎng)所及壽命,將計(jì)量器具分為A、B、C三類進(jìn)行管理,見下圖。 本單位本器具順序號(hào) 本單位行政主管的文件分發(fā)號(hào) 器具的型號(hào)/代號(hào) 器具的種類符號(hào)(根據(jù)計(jì)量器具目錄)例:xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部第一臺(tái)經(jīng)緯儀的管理編號(hào)為L(zhǎng)A0131101xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部計(jì)量員作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z018、5-2001第 2 頁(yè)共 2 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): 5.5制定本項(xiàng)目計(jì)量器具檢定/校準(zhǔn)計(jì)劃,并安排實(shí)施。 5.6對(duì)于計(jì)量器具的狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)識(shí),并建立停用器具臺(tái)帳。 5.7集中保管計(jì)量器具的檔案、資料。 5.8辦理計(jì)量器具的組固、降級(jí)和報(bào)廢手續(xù)。 5.9填報(bào)公司規(guī)定的計(jì)量報(bào)表。 5.10參與施工中計(jì)量測(cè)試技術(shù)問(wèn)題的研究,解決本單位發(fā)生的計(jì)量糾紛。 5.11對(duì)施工中的計(jì)量工作進(jìn)行檢查,督促施工人員做好計(jì)量工作。 6、計(jì)量器具的管理 6.1計(jì)量管理的分類按計(jì)量器具分類管理辦法執(zhí)行。 6.2計(jì)量器具的采購(gòu)、首次檢/校、登記、發(fā)放、降級(jí)、報(bào)廢按計(jì)量器具流轉(zhuǎn)制度執(zhí)行。 6.3計(jì)量器19、具的使用、維護(hù)按計(jì)量器具使用維護(hù)制度執(zhí)行。 6.4計(jì)量器具的檢定/校準(zhǔn)按計(jì)量器具檢定、校準(zhǔn)制度執(zhí)行。 6.5停用計(jì)量器具的管理按停用計(jì)量器具管理辦法執(zhí)行。 7、質(zhì)量記錄 7.1計(jì)量器具修理記錄 4.11-0101-J01 7.2計(jì)量器具臺(tái)帳 4.11-0101-J02 7.3計(jì)量器具管理卡片 4.11-0101-J03 7.4計(jì)量器具購(gòu)置計(jì)劃 4.11-0101-J04 7.5計(jì)量器具周期檢定/校準(zhǔn)完成情況表 4.11-0101-J05 7.6計(jì)量器具周期檢定/校準(zhǔn)計(jì)劃 4.11-0101-J06 7.7計(jì)量器具增減情況統(tǒng)計(jì)表 4.11-0101-J07 7.8計(jì)量器具封存、起封申請(qǐng)表 4.120、1-0101-J08xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部支架搭設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z39-2001第 1 頁(yè)共 3 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): 1、工程概況xx輕軌較新線一期工程基地出入段線包含入段線、出段線和出入段線與試車線并行部分三段高架橋,入段線全長(zhǎng)568.397m;出段線全長(zhǎng)629.288 m;試車線全長(zhǎng)700 m,其中SDK0+000SDK0+248.033段與出入段線相鄰并段包含18條軌道線路的橋墩(含地面墩)300多個(gè);道岔橋(平臺(tái))7座;大跨度現(xiàn)澆鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力軌道梁(3040 m)5跨;現(xiàn)澆鋼筋軌道梁(RC梁)約195榀;車擋20組。 2、適用范圍本作21、業(yè)指導(dǎo)書適用于xx輕軌較新線一期工程項(xiàng)目的所有支架施工作業(yè)。 3、編制依據(jù) 3.1施工組織設(shè)計(jì) 3.2公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 3.3鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 3.4其它有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 4、施工方法及要求 4.1扣件式鋼管腳手架的桿件,應(yīng)采用外徑48,壁厚3.5的焊接鋼管,其質(zhì)量必須符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。 4.2扣件、底座及其附件(T型螺栓、螺母、墊圈)的技術(shù)要求如下: (1)扣件應(yīng)采用GB978-67可鍛鑄鐵分類及技術(shù)條件的規(guī)定,機(jī)械性能不低于KT33-8的可鍛鑄鐵制造。扣件的附件采用的材料應(yīng)符合GB700-79普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件中A3鋼的規(guī)定;螺紋均應(yīng)符合GB196-81普通螺紋的規(guī)定;墊圈應(yīng)符合GB922、6-76墊圈的規(guī)定。 (2)鑄鐵不得有裂紋、氣孔,不宜有疏松、砂眼或其他影響使用性能的鑄造缺陷,并應(yīng)將影響外觀質(zhì)量的粘砂、澆冒口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等消除干凈。 (3)扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形,應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好。 (4)扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙應(yīng)小于1。 (5)當(dāng)扣件夾緊鋼管時(shí),開口處的最小距離應(yīng)不小于5。 (6)扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。 4.3、腳手架的地基要求:具有足夠的承載力xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部支架搭設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z39-2001第 2 頁(yè)共 3 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): (1)腳手架的地基應(yīng)平整夯23、實(shí),不得在未經(jīng)處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設(shè)腳手架。(2)腳手架的鋼立柱不能直接立于地面上,應(yīng)加設(shè)底座和墊板。防止積水浸泡地基。4.4、扣件式鋼管腳手架搭設(shè)的構(gòu)造要求: (1)嚴(yán)格按照規(guī)定的尺寸進(jìn)行搭設(shè),控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差,并確保節(jié)點(diǎn)聯(lián)接達(dá)到要求。 (2)相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置在不同的步距內(nèi),與相鄰大橫桿的距離不宜大于布距的三分之一。立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊,不得隔步設(shè)置或遺漏。立桿的垂直偏差,當(dāng)架高在30m以內(nèi)時(shí),應(yīng)不大于架高的1/200;當(dāng)架高在30m以上時(shí),應(yīng)按架高的1/4001/600進(jìn)行控制,使其全高不大于10。 (3)剪刀撐應(yīng)聯(lián)系34根立桿,24、斜桿與地面夾角為4560;剪刀撐的斜桿除兩端用旋轉(zhuǎn)扣件與立桿或大橫桿扣緊外,在其中間應(yīng)增加24個(gè)扣結(jié)點(diǎn)。剪刀撐的搭設(shè)是將一根斜桿扣在立桿上,另一根斜桿扣在小橫桿的伸出部分上,這樣可以避免兩根斜桿相交時(shí)把鋼管別彎。斜桿兩端扣件與立桿節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于20,最下面的斜桿與立桿的連接點(diǎn)離地面不宜大于50,以保證架子的穩(wěn)定性。 (4)在鋪腳手板的操作層上必須設(shè)護(hù)欄和擋腳板。 (5)腳手架各桿件相交伸出的端頭,均應(yīng)大于10,以防止桿件滑脫。 5、扣件式鋼管腳手架搭設(shè)注意事項(xiàng):(1) 注意桿件的搭設(shè)順序:擺放掃地桿(大橫桿) 逐根樹立立桿,隨即與掃地桿扣緊 裝掃地小橫桿并與掃地大橫桿扣緊 安第一步大橫桿(25、與各立桿扣緊) 安第一步小橫桿 第二步大橫桿 第二步小橫桿 以此類推 (2)有變形的桿件和不合格的扣件不能使用,應(yīng)剔除單獨(dú)分類管理。(3)搭設(shè)工人必須掛安全帶、戴安全帽。(4)隨時(shí)校正桿件垂直和水平偏差,避免偏差過(guò)大。(5)沒(méi)有完成的腳手架,在每日收工時(shí),一定要確保架子穩(wěn)定,以免發(fā)生意外。6、拆除扣件式鋼管腳手架時(shí)的注意事項(xiàng):A:劃出工作區(qū)標(biāo)志,禁止行人進(jìn)入。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部辦公室作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z31-2001第 1 頁(yè)共 1 頁(yè) 生效日期:2001年6月15日編寫:王文祥 批準(zhǔn):1目的 對(duì)本項(xiàng)目辦公室公文處理的操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范,以使公文處理及時(shí)、正確。2適用范圍 本作業(yè)26、指導(dǎo)書適用于本項(xiàng)目辦公室公文處理人員操作使用。3實(shí)施步驟3.1收文登記,公司內(nèi)部公文和外來(lái)公文由辦公室按收文登記表分類登記。3.2公文處理,內(nèi)部公文和外來(lái)公文按登記順序由辦公室填寫公文處理單,送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示。3.3根據(jù)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批示,交有關(guān)部門閱辦、承辦。3.4公文辦理完畢后,由文件保管人負(fù)責(zé)分類立卷、歸檔保存。3.5公司內(nèi)部文件、資料和外來(lái)文件、資料由保管人員標(biāo)識(shí)編號(hào)。3.6文件和資料的修改,由文件保管人按規(guī)定進(jìn)行修改。文件和資料的失效/作廢由文件保管人進(jìn)行銷毀并填寫文件處理清單。3.7對(duì)文件資料的檢查由辦公室進(jìn)行。4質(zhì)量記錄4.1收文登記表 4.50101J024.2發(fā)文登記表 4.501027、1J034.3xx工程有限責(zé)任公司()收文處理用紙 4.50101J054.4文件更改通知單 4.50101J064.5修改記錄 4.50101J074.6文件修改審批表 4.50101J084.7失效/作廢文件目錄表 4.50101J094.8文件處理清單 4.50101J104.9有效文件目錄表 4.50101J11xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部支架搭設(shè)施工作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z39-2001第 3 頁(yè)共 3 頁(yè)生效日期:2001年6月15日編寫: 批準(zhǔn): B:嚴(yán)格遵守拆除順序,由上而下,后綁者先拆,先綁者后拆。 C:統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)調(diào)開與另一人有關(guān)的節(jié)扣時(shí),應(yīng)先告知對(duì)方28、,以防墜落。7、安全防護(hù)措施:(1)作業(yè)層的外側(cè)面應(yīng)設(shè)擋板,圍柵或安全網(wǎng)。(2)設(shè)置供人員上下使用的安全扶梯,爬梯或斜道,梯道上應(yīng)有可靠的防滑措施。(3)必須有良好的防電、避雷裝置,鋼腳手架應(yīng)有可靠的接地,并在雷雨季節(jié)設(shè)避雷裝置。(4)嚴(yán)禁任意拆除腳手架部件。(5) 嚴(yán)禁在腳手架底部或近旁進(jìn)行開挖溝槽等影響腳手架地基穩(wěn)定的施工作業(yè)。(6) 嚴(yán)禁起吊構(gòu)件碰撞、扯動(dòng)腳手架。(7) 應(yīng)加強(qiáng)使用過(guò)程檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。8、加強(qiáng)對(duì)架設(shè)工具材料的統(tǒng)一管理,嚴(yán)格執(zhí)行發(fā)放和入庫(kù)制度。避免或減少在搭拆、運(yùn)輸和存放過(guò)程中造成的損壞,及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng),剔除不合格品。同時(shí),把好材料進(jìn)貨質(zhì)量關(guān),避免使用質(zhì)量不合格的29、工具和材料。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部特殊工種管理作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-Z33-2002第 1 頁(yè)共 1 頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn):1、概述 特種作業(yè)是指對(duì)操作者本人,尤其對(duì)他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè),特殊工種就是指從事特種作業(yè)的工種,如:電工、司爐工、壓力容器操作、起重機(jī)械作業(yè)、爆破作業(yè)、金屬焊接(氣割)作業(yè)、機(jī)動(dòng)車輛駕駛、建筑登高架設(shè)作業(yè)等,通過(guò)對(duì)特殊工種作業(yè)人員的管理,杜絕無(wú)證人員上崗和違章作業(yè),消滅事故隱患,確保施工生產(chǎn)安全。2、適用范圍 xx輕軌較新線一期工程大堰村車輛段及綜合基地工程。3、總則 根據(jù)GB5306-85的規(guī)定,為了加強(qiáng)特種作業(yè)人員安30、全技術(shù)培訓(xùn)、考核和管理,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。4、工作流程4.1經(jīng)理部現(xiàn)有從事特殊作業(yè)的人員,都必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格取得操作證后,方準(zhǔn)上崗獨(dú)立作業(yè)。4.2爆破作業(yè)人員由公安系統(tǒng)人員與當(dāng)?shù)夭块T聯(lián)系進(jìn)行復(fù)審和辦理取證。其他特殊工種由綜合辦公室同xx市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)安全生產(chǎn)局聯(lián)系,進(jìn)行復(fù)審和辦理取證。4.3特殊工種作業(yè)人員的管理4.3.1經(jīng)理部安質(zhì)室建立特殊、主要工種作業(yè)人員持證上崗臺(tái)帳,隨時(shí)掌握特殊工種作業(yè)人員變動(dòng)情況。4.3.2經(jīng)理部安質(zhì)室監(jiān)督、檢查、驗(yàn)證特種作業(yè)人員持證上崗情況,對(duì)無(wú)證作業(yè)人員簽發(fā)停工命令書。4.3.3經(jīng)理部安質(zhì)室及時(shí)掌握特殊工種作業(yè)人員變動(dòng)情況31、,對(duì)不適合于特殊工種作業(yè)的人員,向單位領(lǐng)導(dǎo)建議進(jìn)行合理調(diào)整,制止無(wú)證上崗情況的發(fā)生。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部承拉支座及簡(jiǎn)易支座作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-JZ -2002第 1 頁(yè)共 4 頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn):1 目的 為指導(dǎo)盆式承拉支座、簡(jiǎn)易拉力支座施工,杜絕不合格品出現(xiàn),特制定此作業(yè)指導(dǎo)書。 2 適用范圍本指導(dǎo)書適用于xx輕軌較新線一期工程所有承拉盆式橡膠支座及簡(jiǎn)易拉力支座施工。 3簡(jiǎn)易拉力支座構(gòu)造:150*800*8mm合成橡膠、150*800*1mm鋼板、鋼護(hù)管、鐵蓋板、制動(dòng)鋼筋、一套帶銷螺栓組包括:帶銷螺栓、埋置管、鋼板管、B止動(dòng)板、A板、圓型墊圈、雙螺帽、密封32、圈、防護(hù)罩、防護(hù)管。 4簡(jiǎn)易拉力支座安裝程序及要求4.1承臺(tái)鋼筋綁扎完成后進(jìn)行制動(dòng)鋼筋、帶銷螺栓及螺旋鋼筋安裝和承臺(tái)鋼筋固定一體確保支座精度。4.2 承臺(tái)砼灌注完成打底M2砂漿厚度40mm表面平整度不大于1mm,然后進(jìn)行合成橡膠墊安裝RC梁橫梁施工。4.3 支座安裝允許偏差4.3.1縱向錯(cuò)動(dòng)量允許偏差20mm.4.3.2橫向錯(cuò)動(dòng)量允許偏差15mm。4.3.3高程0,-5mm。5、承拉支座主要由上承拉組件、盆式支座組件、柔性拉桿組件、套筒組件、附加保險(xiǎn)裝置等組成。6、承拉橡膠支座安裝方法及要求:6.1、上承拉桿組件頂面通過(guò)錨固栓釘同PC軌道梁相連,下部與盆式支座組件合柔性拉桿組件相連,它傳遞單軌33、PC梁的各種載荷,是一鋼性較大的鑄鋼件,能承受PC軌道梁傳下的組合載荷的沖擊疲勞。盆式組件分兩種,一種是固定盆式橡膠支座組件,一種是單向盆式橡膠支座組件,固定盆式橡膠支組件由盆環(huán)、盆塞、環(huán)狀承壓橡膠塊及黃銅密封圈組成;單向活動(dòng)盆式橡膠支座組件比固定盆式橡膠支座組件在頂面上多一塊環(huán)狀聚四氟乙烯模壓板。盆式橡膠支座組件承受上承拉桿件傳遞的各種載荷,緩和沖擊,避免了鑄鋼支座的硬連接,減少了噪聲污染,并滿足梁轉(zhuǎn)角及梁端位移的需要。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部承拉支座及簡(jiǎn)易支座作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-JZ -2002第 2 頁(yè)共 4 頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn):6.2柔性承拉桿件的特點(diǎn)在34、于:它的上端通過(guò)六角球面螺母及上球面墊與上承拉桿件相連,下端通過(guò)腰形球面螺母及下球面墊組件荷套筒組件與墩臺(tái)聯(lián)系,柔性拉桿組件主要用來(lái)抵抗單軌列車在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的搖擺力、彎道上的離心力和風(fēng)力對(duì)PC軌道梁產(chǎn)生的傾翻力矩。它承受動(dòng)載的拉力,并具有自鎖功能。6.3組裝要求6.3.1上承拉件毛坯鑄好后進(jìn)行退火處理。經(jīng)機(jī)械加工后,各尺寸公差及表面粗糙度應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求,并應(yīng)逐件進(jìn)行內(nèi)部及表面探傷。6.3.2柔性拉桿、錨固栓釘?shù)穆菁y應(yīng)采用滾壓加工,應(yīng)逐件進(jìn)行內(nèi)部及表面探傷。6.3.3套筒組件焊好后要作滲水試驗(yàn),檢查套筒組件是否密封。6.3.4組裝后盆式橡膠支座組件總高度公差不大于2mm。6.3.5上承拉件上35、的錨固栓釘擰入上承拉件時(shí),要有一定的預(yù)緊度。6.3.6支座各相對(duì)劃移面必須用酒精或丙酮擦洗干凈后涂滿5201號(hào)硅脂。6.3.7支座密封罩安裝前,應(yīng)在套筒前注滿黃油,密封罩應(yīng)擰緊。6.3.8按Q/62186474-1.15-1999企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作好聚四氟乙烯模壓板、上承桿件及柔性拉桿的檢驗(yàn)。6.4上承桿件組件的安裝6.4.1上承桿件與PC梁一起預(yù)制,在進(jìn)行上承桿件組件的安裝時(shí),注意以下要點(diǎn):6.4.2上承桿件組件與鋼模板組裝時(shí),上承桿件頂面應(yīng)與PC梁模板底面處于同一平面,且上承桿件頂面相對(duì)于模板底面的四角高差不大于1mm(采用水平尺與塞尺檢查)。要將上承拉桿件正確安放在設(shè)計(jì)位置,科通過(guò)上承拉件縱橫向36、位置各面的中心線來(lái)確定;6.4.3對(duì)于活動(dòng)承拉支座,安裝時(shí)注意保護(hù)上承拉桿件下部底面和側(cè)面的不銹鋼板。在整個(gè)PC梁制作、運(yùn)輸過(guò)程中,不得撕掉不銹鋼板上的保護(hù)膜,不能損傷鏡面不銹鋼板;6.5支承墊石及預(yù)留孔的位置6.5.1支承墊石的設(shè)置6.5.1.1墩臺(tái)頂面應(yīng)設(shè)置支承墊石,支承墊石的高度應(yīng)大于50mm,其混凝土標(biāo)號(hào)不小于C40;xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部承拉支座及簡(jiǎn)易支座作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-JZ -2002第 3 頁(yè)共 4 頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn):6.5.1.2支承墊石表面應(yīng)平整,其頂面四角高差不大于2mm。施工時(shí)支承墊石頂面應(yīng)預(yù)留安裝定位套筒的孔洞。套筒頂板以外墊石做37、成坡形,以利排水。6.5.2預(yù)留孔洞的設(shè)置 在預(yù)留孔洞四周不用設(shè)置環(huán)形筋加固,但預(yù)留孔洞內(nèi)不能有橫穿鋼筋。7、套筒組件的安裝7.1套筒組件在工廠已總裝并調(diào)好,在施工時(shí)不得隨意將套筒組件拆開。7.2采用預(yù)埋方案安裝時(shí),應(yīng)先將套筒組件安放在設(shè)計(jì)正確位置,布置鋼筋網(wǎng)層,再調(diào)整套筒的垂直度、套筒頂板四角高差(不超過(guò)1mm)將套筒與鋼筋網(wǎng)點(diǎn)焊固定。7.3澆筑混凝土。澆筑時(shí)應(yīng)確保套筒組件的套筒頂板四角高差不超過(guò)1mm并保證支座定位套筒預(yù)留孔位置、尺寸。7.4將每片PC梁所用的支座的套筒全部按上步驟正確安裝就位。8、盆式橡膠支座組件與蓋梁之間的連接8.1拆除套筒頂板上面的蓋板8.2將用于防銹的黃油或其它防銹38、潤(rùn)滑脂注入到套筒組件內(nèi),黃油高度離套筒頂面135mm;8.3整PC梁方向,使盆式橡膠支座定位套筒按正確位置就位;8.4PC梁慢慢下落,使支座落在套筒頂板上。9線形調(diào)整為保證軌道車的行駛舒適性,需對(duì)整個(gè)軌道的線形作進(jìn)一步的調(diào)整。對(duì)承拉支座而言,具體步驟如下:9.1設(shè)置安全裝置,防止PC梁傾覆;9.2拆除上承拉件組件與盆式支座組件之間的連接螺桿;9.3松開柔性拉桿鎖緊螺釘,擰松六角鎖緊螺母和球面螺母,但不能擰下來(lái);9.4調(diào)整PC梁的線形;9.5調(diào)整好線形后,擰緊柔性拉桿的六方球面螺母和六方鎖緊螺母,使柔性拉桿產(chǎn)生約10KN的拉力;9.6裝上密封罩,解開防止梁傾覆的安全裝置,調(diào)整完畢。xxxx公司x39、x輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部承拉支座及簡(jiǎn)易支座作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-JZ -2002第 4頁(yè)共 4頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn):10、承拉盆式橡膠支座的固定10.1在蓋梁預(yù)留孔的四周設(shè)置擋塊,防止灌漿時(shí)漿料溢出,污染蓋梁;10.2用硫磺砂漿或速凝早強(qiáng)微膨脹灌漿料通過(guò)預(yù)留孔洞邊部的灌漿口進(jìn)行自流關(guān)注,灌漿時(shí)連續(xù)不斷,控制灌漿速度,讓灌漿料在它凝固前完成灌漿;10.3待灌漿料達(dá)到強(qiáng)度后,去除臨時(shí)擋塊;11、組裝后的支座高度偏差不得大于2mm。12 相關(guān)文件 有關(guān)驗(yàn)標(biāo)文件規(guī)定xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部盆式和板式橡膠支座作業(yè)指導(dǎo)書TK/CQ-JZ31-2002第 1 頁(yè)共 2 頁(yè)生效日期:20040、2年4月1日編寫: 批準(zhǔn): 1 目的 為指導(dǎo)盆式和板式橡膠支座施工,杜絕不合格品出現(xiàn),特制定此作業(yè)指導(dǎo)書。 2 適用范圍本指導(dǎo)書適用于xx輕軌較新線一期工程所有盆式和板式橡膠支座施工。 3盆式橡膠支座構(gòu)造3.1盆式橡膠支座包括地腳螺栓、下座板、橡膠板、密封圈、中間鋼板、聚四氟乙稀板、不銹鋼板、上座板。3.2 板式橡膠支座包括四氟板、橡膠、鋼板。4盆式和板式橡膠支座施工及要求41墊石表面要求平整干凈四角高差不得大于己于1mm.42盆式橡膠支座下支座板地腳螺栓與蓋梁的預(yù)留連接,孔中灌筑環(huán)氧樹脂砂漿,環(huán)氧樹脂砂漿配合比(按重量計(jì)算)環(huán)氧樹脂(6101)100、二丁脂17、乙二胺8、砂250,拌合均勻41、,灌筑量為孔的體積扣去地腳螺栓(占去的)體積,于初凝前,從支座的地腳螺栓孔中插進(jìn)地腳螺栓并帶好螺母,地腳螺栓露出螺母頂面的高度不得大于螺母的厚度,待完全凝固后再擰緊螺母。4.3上部焊接、下部錨固;或下部焊接、上部錨固。采用焊接時(shí)必須預(yù)埋鋼板。預(yù)埋鋼板的厚度和平面尺寸,均應(yīng)大小支座頂板或底板的厚度和平面尺寸,與混凝土接觸的一面還應(yīng)焊上錨固筋,以求一定的剛度,預(yù)埋鋼板應(yīng)鉆適當(dāng)數(shù)目的、孔徑不大的排氣孔。焊接時(shí),不能連續(xù)施焊,要采用跳躍式斷續(xù)的焊接方法,逐步焊滿周邊,以免焊接時(shí)局部溫度過(guò)高而使支座或預(yù)埋鋼板變形。采用地腳螺栓連接時(shí),支座上座板與地腳螺栓按設(shè)計(jì)要求放好,再澆灌上部混凝土。 4.4對(duì)設(shè)有位42、移標(biāo)記的支座,還應(yīng)對(duì)其上、下座板的四邊劃注中心十字線,以便安裝時(shí)找正用。 4.5一般先將支座上、下座板臨時(shí)固定相對(duì)位置,整體吊裝,固定在設(shè)計(jì)位置上。4.6支座橫橋向的中心線必須與主梁的中心線平行,對(duì)于活動(dòng)支座上、下座板縱橋向的中心線應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的溫度計(jì)算其錯(cuò)開的距離,錯(cuò)開后,上、下座板的中心線應(yīng)平行。xxxx公司xx輕軌項(xiàng)目經(jīng)理部盆式和板式橡膠支座作業(yè)指導(dǎo)書第 2 頁(yè)共 2 頁(yè)生效日期:2002年4月1日編寫: 批準(zhǔn): 4.7 支座組裝時(shí)其底面與頂面(埋置于墩頂和梁地面)的鋼墊板,必須埋置密實(shí)。墊板與支座間平整密貼,支座四周不得有0.3mm以上的縫隙,嚴(yán)格保持清潔。活動(dòng)支座的聚四氟乙稀板和不銹鋼板不得有刮傷、撞傷。4.8 活動(dòng)支座安裝前用丙酮或酒精仔細(xì)擦洗各相對(duì)滑移面,擦凈后在四氟滑板的儲(chǔ)油槽內(nèi)注滿硅脂類潤(rùn)滑劑,并注意硅脂保潔。4.9板式支座在安裝前,應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證書中有關(guān)技術(shù)性能指標(biāo),如不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),不得使用。4.10支座墊石砼強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,頂面要求標(biāo)高準(zhǔn)確,表面平裝。4.11將設(shè)計(jì)圖上標(biāo)明的支座中心位置標(biāo)在支承墊石及橡膠支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心線同支承墊石中線相重合。5 相關(guān)文件 有關(guān)驗(yàn)標(biāo)文件規(guī)定
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