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1、高速公路擴建工程底基層墊層施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月一、制定目的：為確保項目建設(shè)的施工質(zhì)量，規(guī)范施工作業(yè)程序，提 高施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，保證工程工期與施工進度，特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。二、編制主要依據(jù)1、項目施工招標(biāo)文件；2、兩階段施工圖設(shè)計；3、公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000 ）;4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004 ）.三、適用范圍：本指導(dǎo)書適用于xx公路xx至xx段 擴建工程建設(shè)項目。四、解釋權(quán)限：本指導(dǎo)書由黑龍江省雙佳高速公路擴建工程建設(shè)指揮部負責(zé)解釋。第二章底基層（墊層）施工工藝一、砂礫墊層（一）材料選擇砂礫墊層材2、料宜采用潔凈砂礫，含泥量不應(yīng)大于5%,并將其中植物、 雜質(zhì)除盡。對天然砂礫取樣要進行材料檢驗和重型擊實試驗，砂礫的壓碎 值不大于30%,砂礫的最大粒徑不大于53mm,其級配是一條圓滑的曲線。（二）試驗段施工1、施工前選擇有代表性的路段先修筑不小于200m的試驗路段，以檢 驗所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、攤鋪和壓實的施工方法、施工組織以 及一次施工長度的適應(yīng)性等。2、通過試驗路段得出碾壓程序、速度和遍數(shù)、松鋪系數(shù)以及運輸、 攤鋪、碾壓等各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與配合。（三）下承層準(zhǔn)備1、驗收下承層，內(nèi)容包括標(biāo)高、寬度、橫坡度.平整度、壓實度、 彎沉，在與監(jiān)理工程師共同認可后予以接收。2、清理下承層在墊層施3、工前，應(yīng)將路基表面的浮土、雜物清除，并灑水濕潤。3、復(fù)壓在墊層施工前，應(yīng)用壓路機對路槽進行復(fù)壓。（四）測量放樣1、在下承層完成后應(yīng)在每10m斷面準(zhǔn)備放樣，在準(zhǔn)備施工的標(biāo)出中 心樁和墊層邊緣樁三點樁。用鐵釘帶紅布標(biāo)出，并分別測出各點標(biāo)高，做 好記錄。2、根據(jù)試驗段確定的松鋪系數(shù)計算出各點位置上應(yīng)鋪墊層的松方厚 度。3、在下承層測量基礎(chǔ)上釘上鐵釬子，要求釘入下承層10cm左右，做 到穩(wěn)定不晃動。4、在鐵釬子上用紅鉛筆或線繩標(biāo)出應(yīng)鋪筑的松方高度。施工時用線 繩掛出三條縱向的高度線，并嚴格與紅鉛筆線或線繩標(biāo)出的高度相一致。（五）自卸車運料1、有專人指揮車輛卸料。2、卸料位置合適、均勻不過密過稀。（1）4、用人工攤鋪并劃出網(wǎng)格線計算出每車的卸料位置。（2）采用頂推式人工配合推土機進行攤鋪，但攤鋪料不多于每個攤鋪 縱斷上2車料。（六）攤鋪1、兩臺推土機沿中線方向按略高于掛線高度向前均勻推進。防止攤 鋪時低于掛線，在找平時再補。2、兩側(cè)及中線處配合人工攤鋪。3、攤鋪時要注意：不得壓線和碰釬子。4、攤鋪后的砂礫，無粗細顆粒離析現(xiàn)象，否則進行補充拌和。5、攤鋪時人力要配備充足，工長、測量員要認真負責(zé)，現(xiàn)場巡查時 發(fā)現(xiàn)問題，及時處理。（七）人工找平1、緊隨攤鋪之后立即進行找平。2、找平前要掛出“米”格線。（八）穩(wěn)壓在找平結(jié)束后立即撤掉鐵釬和線繩，用壓路機進行穩(wěn)壓，以暴露潛在的不平整。（九）刮平在穩(wěn)壓結(jié)束后5、立即用平地機進行整平和整型，使墊層達到要求的路拱 和縱坡。（十）碾壓1、按照試驗路段所確定的碾壓遍數(shù)和速度，在全寬全厚范圍內(nèi)將墊 層均勻的壓實至重型擊實最大密度的96%以上。2、由低處（側(cè)）向高處碾壓。3、凡壓路機不能作業(yè)的地方，采用小型振動夯具進行壓實，直到符 合規(guī)定的壓實度為止。4、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。5、墊層分段施工時，兩段作業(yè)銜接處第一段留下5-8ni不進行碾壓， 待第二段施工時，將前段留下未壓部分與第二段一起碾壓。6、對已施工并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格的作業(yè)段立即進行底基層施工, 防止被雨水浸泡。附墊層施工工藝流程圖。墊層施工工藝流程圖二、底基層（一）施工6、準(zhǔn)備1、施工機械必須配備齊全的施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、試機工作，并 保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進度和質(zhì)量的故障。路面底基層施 工，一律要求采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪，按層次施工，要求各施工單位 配備足夠的拌和、運輸、攤鋪、壓實機械。為確保底基層施工質(zhì)量，在施 工過程中必須配備以下主要機械：（1）拌和機根據(jù)高速公路的技術(shù)要求和攤鋪日進度，必須配置產(chǎn)量不小于500T/H 的拌和機。拌和機必須采用定型產(chǎn)品，且用戶反應(yīng)良好。為使混合料拌和 均勻，拌缸要滿足一定長度。料斗口必須安裝鋼筋濾網(wǎng)，篩除超出粒徑規(guī) 格的集料及雜物，料斗口寬度必須大于裝載機的寬度加50cm,且料斗之間 必須用鋼板隔開7、，以防止在裝料的過程中串料。拌和機的用水應(yīng)配有大容 量的儲水箱。在儲料倉設(shè)置擋板，避免混合料離析。所有料斗、水箱、罐倉都要求裝配高精度電子動態(tài)計量器，所有電子 動態(tài)計量器應(yīng)經(jīng)有資質(zhì)的計量部門進行計量標(biāo)定后方可使用。（2）攤鋪機應(yīng)根據(jù)路面底基層的寬度、厚度，選用合適的攤鋪機械。根據(jù)工程項 目實際，底基層施工應(yīng)采用兩臺攤鋪機梯隊作業(yè)。但要求兩臺攤鋪機功能 一致，為同一機型同一年份產(chǎn)品，而且機型較新，功能較全，以保證路面 底基層厚度一致，完整無縫，平整度好。(3) 壓路機每個作業(yè)面至少應(yīng)配備18T以上帶振動的壓路機2-3臺和膠輪壓路機 1臺。壓路機的噸位和臺數(shù)必須與拌和機及攤鋪機生產(chǎn)能力相匹配，保證8、 施工正常進行。(4) 自卸汽車混合料應(yīng)采用18t以上自卸汽車運輸，混合料運輸必須用篷布覆蓋， 以防止水分蒸發(fā)。運輸車輛的行駛速度應(yīng)控制在30km/h左右。嚴禁在強 度未充分形成的水穩(wěn)層上行駛，避免重車碾壓破壞水穩(wěn)層。以上機械數(shù)量至少應(yīng)滿足每個作業(yè)面，每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要 求。2、材料(1) 水泥控制水泥穩(wěn)定碎石混合料的水泥宜采用強度等級不低于32.5級的水 泥，3天抗壓強度應(yīng)大于lOMPa, 3天抗折強度應(yīng)大于2. 5 MPao受潮、變 質(zhì)的水泥不得采用，水泥各齡期強度、安定性等應(yīng)符合規(guī)定；水泥初凝時 間應(yīng)不小于3h，終凝時間不小于6h。(2) 碎石碎石由巖石或礫石軋制而成，潔凈、干燥，9、具有足夠的強度和耐磨耗 性。顆粒形狀具有棱角，接近立方體，不得含有軟質(zhì)和其它雜質(zhì)。最大粒 徑不超過37.5mm壓碎值不大于30%，針片狀顆粒含量不應(yīng)超過20%。(3) 砂礫砂礫宜采用潔凈砂礫，含泥量不應(yīng)大于5 % ,砂礫的壓碎值不大于35%, 砂礫的最大粒徑不大于37. 5mmo（4）水水潔凈不含有油污、泥和其他有害雜質(zhì)。凡飲用水均可使用。3、混合料組成設(shè)計取工地實際使用的集料，分別進行水洗篩分，按顆粒組成進行計算， 確定各種集料的組成比例。為保證配制出的混合料具有較好的抗裂性能以 及施工時減少離析的產(chǎn)生，建議0. 075mm篩孔通過率宜不超過5%, 2. 36mm 篩孔通過率宜不低于20%,10、 4. 75mm篩孔通過率宜不低于32%。（二）試驗路段開工前15天提出試驗段方案的書面說明送交監(jiān)理工程師，采用監(jiān)理 工程師批準(zhǔn)的試驗配合比在通過驗收的下承層上修筑不小于200m的試驗 路段，以檢驗所采用的施工設(shè)備能否滿足備料、拌和、攤鋪和壓實的施工 方法、施工組織以及一次施工長度的適應(yīng)性等。試驗路段擬采用不同的壓 實厚度，測定其干容重、含水量及使混合料達到最佳含水量時的壓實系數(shù)、 壓實遍數(shù)、壓實程序的施工工藝。通過試驗路段試拌得出保持級配穩(wěn)定和混合料生產(chǎn)控制方法，通過試 鋪提出減少離析、易于攤鋪、避免早期干縮裂逢、兼顧平整度與壓實度要 求的工藝配套措施。（三）培土路肩1、在底基層直至路基頂面11、層鋪筑，在路面鋪筑前完成。土路肩施工 中每隔30m設(shè)一泄水孔，以便臨時排水。采用小型壓實機具分層壓實至95% 以上的壓實度，施工完畢后逐樁進行測量，其標(biāo)高、寬度及邊坡整修符合 圖紙要求，表面平整密實，不積水，肩線圓順。2、培肩施工注意事項(1) 施工前按圖紙逐樁測量其施工標(biāo)高及應(yīng)有寬度，當(dāng)不符合圖紙 規(guī)定時及時進行修改。(2) 填筑土路肩的壓實度，滿足重型壓實度標(biāo)準(zhǔn)95%以上。(3) 填筑土路肩在施工中先用履帶式推土機或輪胎式壓路機穩(wěn)壓1 2遍，使土體內(nèi)的密實疏松不均處得到均勻壓實，再用壓路機碾壓適宜的 遍數(shù)；然后采用推土機初切，人工精切的原則進行施工。(4) 培肩完成后，進行路面放樣工作。(12、四) 下承層的準(zhǔn)備與施工測量底基層的下承層表面平整、堅實，具有符合公路工程質(zhì)量檢驗評定 標(biāo)淄(JTG F80/1-2004 )規(guī)定的合格值，沒有松散材料和軟弱地點。在 施工前必須保證下承層表面濕潤，在路槽兩側(cè)分別讓出20 cm每隔10m釘 上鋼釬掛上鋼線，采用懸線法根據(jù)攤鋪厚度及松鋪系數(shù)每10m放出鋼線標(biāo) 高，5m調(diào)平，以防止鋼線下沉，邊樁應(yīng)牢固順直以利于傳感器正常行走， 鋼絲線的張力必須達到0. 8-1KN,這樣才能保證傳感器在鋼絲線上移動時 的平滑、無撓度。鋼絲線長度以每施工段100-130m為宜，一個施工段不 得過長。(五) 混合料拌和混合料拌和應(yīng)采用間歇式穩(wěn)定土攪拌機拌和，拌和設(shè)備必須13、安裝電子 計量設(shè)備和粒料超大粒徑過濾篩。拌和站布置應(yīng)提交監(jiān)理工程師審批，合 格后即可進行設(shè)備安裝、檢修與調(diào)試，同時使拌和的混合料顆粒組成和含 水量達到規(guī)定要求。(1) 開始拌和前，拌和場的備料應(yīng)能滿足15 - 20天的攤鋪用料。(2) 每天開始攪拌前應(yīng)檢查拌和機械的性能是否良好，并檢測料堆 斷面的材料級配、場內(nèi)各處集料的含水量，計算當(dāng)天的配合比，外加水與 天然含水量的總和要比最佳含水量略高。不應(yīng)為保證取芯完整性而提高水 泥劑量。(3) 拌和站現(xiàn)場必須有一名試驗人員隨時檢測。每天開始攪拌之后, 出料時要取樣檢查是否符合設(shè)計的配合比，進行正式生產(chǎn)之后，每1-2小 時檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含14、水量是否變化，發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時 調(diào)整或停止生產(chǎn)。嚴格控制水泥劑量和含水量并按要求的頻率檢查和作好 記錄。高溫作業(yè)時還應(yīng)檢測水泥入罐溫度(不大于50C),早晚與中午的 含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時調(diào)整。(4) 混合料級配檢測應(yīng)在皮帶傳送帶驟停的狀態(tài)下取其中一段的所 有材料水洗檢測。(5) 重視標(biāo)準(zhǔn)曲線的確定，確定標(biāo)準(zhǔn)曲線所用的藥品，試劑必須采 用同批、同品種，并隨時校核。對于同一配合比，標(biāo)準(zhǔn)曲線應(yīng)由監(jiān)理辦、 路面合同段共同繪制確定，以減小檢測誤差。(6) 應(yīng)經(jīng)常校核混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度，以減少壓實度超百現(xiàn)象。(7) 拌和機出料不允許采取自由跌落式的落地成堆、裝載機裝料運 輸?shù)霓k法。一定要配備帶活15、門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝 車時車輛應(yīng)前后中方式移動，分三次裝料避免混合料離析。(8) 拌和機生產(chǎn)的混合料應(yīng)均勻，色澤一致，沒有灰條，無花白料。 拌合機內(nèi)的死角得不到充分拌和的材料及時排除拌和機外。（9）每日施工完成后應(yīng)進行總量檢測，計算出水泥用量及使用比例 和當(dāng)日施工段落的平均厚度。（六）混合料運輸1、運輸車輛在每天開工前，要檢驗其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清 洗干凈。運輸車輛數(shù)量一定要滿足拌和出料與攤鋪需要，并略有富余。2、拌和好的混合料盡快運送到鋪筑現(xiàn)場，從第一次在拌和機內(nèi)加水 拌和到完成壓實工作的時間不得超過3h。混合料應(yīng)遮蔭覆蓋以防水分蒸 發(fā)，并保持裝載高度均勻以防離析。16、如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，必須立即 以最短時間排除，當(dāng)有困難時，車內(nèi)混合料不能在初凝時間內(nèi)運到工地時, 必須予以廢棄。3、卸料時，運料車應(yīng)在攤鋪機前10-30cm處，空檔等候，由攤鋪機 推動運料車前進，開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機。（七）混合料的攤鋪與整形1、混合料攤鋪采用帶有自動找平裝置的穩(wěn)定土攤鋪機，兩臺攤鋪機 一次全幅攤鋪，不準(zhǔn)單機作業(yè)。施工時保證拌和機與攤鋪機的生產(chǎn)能力互 相匹配。2、攤鋪前路床表面灑水濕潤，保證混合料的含水量高于最佳期含水 量0. 5-1. 0%,以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。在攤鋪機后面設(shè)專人 消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶須鏟除，并用新混合 料填17、補或補充細混合料并拌和均勻。3、攤鋪機宜連續(xù)攤鋪。如拌和機生產(chǎn)能力偏慢，在用攤鋪機攤鋪混 合料時，應(yīng)采用最低速度攤鋪，禁止攤鋪機停機待料。根據(jù)經(jīng)驗，攤鋪機 的攤鋪速度一般宜在13m/min左右。（八）混合料的碾壓1、底基層分兩層攤鋪碾壓，每層壓實厚度為15cm。2、每臺攤鋪機后面，應(yīng)緊跟振動壓路機和輪胎壓路機進行碾壓，一 次碾壓長度一般為50 m -80 mo碾壓段落必須層次分明，設(shè)置明顯的分 界標(biāo)志，有監(jiān)理旁站。3、碾壓應(yīng)遵循生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。注意穩(wěn)壓要充分， 振壓不起浪、不推移。壓實時，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%） -開始輕振動碾壓-再重振動碾壓-最后膠輪穩(wěn)壓，壓至18、無輪跡為止。每 道碾壓與上道碾壓相重疊，使每層整個厚度和寬度完全均勻的壓實到規(guī)定 的密實度為止。壓實后表面平整、無輪跡或隆起、裂紋搓板及起皮松散等 現(xiàn)象。碾壓完成后用灌砂法檢測壓實度。4、壓路機碾壓時應(yīng)重疊1/2輪寬。5、壓路機倒車換擋要輕且平順，不要拉動基層，在第一遍初步穩(wěn)壓 時，倒車后盡量原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一 頭換擋倒車位置錯開，要成齒狀，出現(xiàn)個別擁包時，應(yīng)專配工人進行鏟平 處理。6、壓路機碾壓時的建議行駛速度，第1-2遍為1. 5-1. 7km/h,以后每 遍應(yīng)為 2. 0-2. 5km/ho7、碾壓過程中，水穩(wěn)的表面始終保持潮濕。如果表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時19、補灑少量的水。8、壓路機停車要錯開，而且離開3m遠，最好停在已碾壓好的路段上, 以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。9、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，以保 證底基層表面不受破壞。如須調(diào)頭，需在調(diào)頭處覆蓋10cm厚砂礫，以保 證水泥穩(wěn)定基層表面不受破壞。10、碾壓宜在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，并達到要求 的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。(九) 接縫的處理1、橫向接縫(1)用攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h,設(shè) 置橫向接縫，每天工作縫也設(shè)置橫向接縫，攤鋪機駛離混合料末端。(2 )人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木, 方木的高度與混合料的壓實20、厚度相同；整平緊靠方木的混合料。(3) 方木的另一側(cè)用砂礫回填3m長，其高度高出方木4cm左右。(4) 將混合料碾壓密實。(5) 在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層頂 面清掃干凈。(6) 攤鋪機返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。(7) 如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時間已超過 2h,則將攤鋪機附近及其下面未經(jīng)壓實的混合料鏟除，并將已碾壓密實且 高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并垂直向下的斷面，然 后再攤鋪新的混合料。2、縱向接縫在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，嚴禁斜接，并符 合下列規(guī)定：(1) 在前一幅攤鋪時，在靠中央的一側(cè)21、用方木或鋼模板做支撐，方 木或鋼模板的高度應(yīng)與穩(wěn)定土層的壓實厚度相同；(2) 養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一幅之前，拆除支撐木(或板)。(十)養(yǎng)生及交通管制1、每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時進行壓實度檢查。2、碾壓完成檢測合格后立即采用草袋覆蓋進行養(yǎng)生，覆蓋物應(yīng)保證 飽水后4h內(nèi)處于濕潤狀態(tài)。在碾壓完成后6h內(nèi)，灑水車從側(cè)面灑水，不 能在上面行駛。每天灑水次數(shù)以保持基層表面濕潤為度。3、用灑水車灑水養(yǎng)生時，灑水車的噴頭要用噴霧式，不得用高壓式 噴管，以免破壞底基層結(jié)構(gòu)。4、底基層均采用覆蓋保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7d。5、養(yǎng)生期間封閉交通，不能封閉時須經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并將車速 限制在30km22、/h以下，但應(yīng)禁止重型車輛通行。附底基層施工工藝流程圖。底基層施工工藝流程圖（十一）氣候條件工地氣溫低于5C時，停止進行施工，并在重冰凍之前一個月結(jié)束。 在雨季施工時，特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋，采取措施, 保護集料，特別是細集料將其覆蓋。根據(jù)集料和混合料含水量大小，及時 調(diào)整加水量。降雨時停止施工，但已攤鋪的混合料盡快碾壓密實。（十二）質(zhì)量檢測底基層施工完成兩周后，應(yīng)按每幅500延米一點進行取芯檢查芯樣是 否完整及結(jié)構(gòu)層厚度。底基層按重型擊實標(biāo)準(zhǔn)，基層壓實度98%,底基 層壓實度97%O無側(cè)限抗壓強度基層3. OMPa,底基層2. OMPa,同時 嚴格檢查結(jié)構(gòu)層表面寬度、標(biāo)高、23、平整度及橫坡是否滿足設(shè)計及規(guī)范要求。后附表一：底基層（墊層）檢測頻率及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表二：底基層施工質(zhì)量控制項目的頻度和標(biāo)準(zhǔn)附表一底基層（墊層）檢測頻率及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)墊層序號材料名稱檢測項目目的檢測頻率試驗方法試驗規(guī)程1234天然砂礫顆粒分析確定是否符合設(shè)計 要求。是否能使用。1 次 /500m3水篩法JTG E42-2005壓碎值2次/同一料場壓碎值JTG E42-2005含泥量同顆粒分析含泥量JTG E42-2005標(biāo)準(zhǔn)擊實確定最大干密度、最 佳含水率，為壓實度 提供標(biāo)準(zhǔn)。1 次 /2000m3擊實法JTG E40-20075施工壓實度檢查填筑碾壓情況， 是否達到設(shè)計要求4 點/100m灌砂法JTJ24、059-95底基層序 號檢測項目材料名稱目的檢測頻率試驗方法試驗規(guī)程1含水率砂礫、碎石確定天然含水率每天使用前測2 個樣品烘干法JTG E42-20052顆粒分析砂礫、碎石確定級配是否符合 要求、確定材料配合 比進場時1次 /1000m3,每種使 用前測2個樣品水篩法JTG E42-20053含泥量砂礫.碎石確定是否符合設(shè)計 要求。是否能使用。同顆粒分析含泥量JTG E42-20054壓碎值砂礫、碎石評定碎石、砂礫抗壓 碎能力是否符合要 求同顆粒分析集料壓碎值 試驗JTG E42-20055水泥強度 等級和礙 結(jié)時間水泥確定水泥質(zhì)量，是否 符合使用要求。每一批次200t（不足200t）抽檢一次25、水泥膠砂強 度試驗方法、水泥凝結(jié)時間檢測方法JTG E30-20056標(biāo)準(zhǔn)擊實混合料確定最大干密度、最 佳含水量，為壓實度提供標(biāo)準(zhǔn)。每種配合比至少 一次，發(fā)生變化時 重做擊實法JTJ 057-947標(biāo)準(zhǔn)曲線混合料利用所繪制的標(biāo)準(zhǔn) 曲線，根據(jù)所消耗的 ED1A耗量，確定水 泥劑量。每種配合比每種 水泥至少一次，發(fā) 生變化時重做EDTA滴定法JTJ 057-94工程 類別項目頻度質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)試驗規(guī)程水泥 穩(wěn)定 砂礫 摻碎 石底 基層含水率據(jù)觀察，異常時隨時檢查在規(guī)范范圍內(nèi)JTG E42-2OO5級配每天生產(chǎn)前檢查1次，上、下午檢查1次在設(shè)計級配范圍內(nèi)JTG E42-2005集料壓碎值據(jù)觀察，異常時隨時試驗不大于30%JTG E42-2005拌合均勻性隨時觀察無粗細集料離析現(xiàn)象壓實度每一作業(yè)段或不大于2000nr檢6次以上97%以上JTJ 059-95水泥劑量作業(yè)段檢查不少于6次，異常時隨時增加 試驗不小于設(shè)計值0.5%（設(shè)計值5%）JTJ 057-94無側(cè)限強度每2000m2或每工作班一組試件不小于設(shè)計值（設(shè)計值2.0MPa）JTJ 057-94