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高速鐵路橋涵雙線實體墩墩身施工作業指導書26頁
高速鐵路橋涵雙線實體墩墩身施工作業指導書26頁.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1079670 2024-09-06 24頁 275.25KB

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1、高速鐵路橋涵雙線實體墩墩身施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月目錄1適用范圍22施工流程33驗收標準331模板與支架332鋼筋制安633混凝土734防水層835內業資料8351實體資料8352影像資料94. 作業準備105工藝操作105.1測量定位105.2鋼筋加工與安裝115.3綜合接地布置115.4沉降觀測點設置135.5模板的安裝135.6混凝土澆注135.7支承墊石和錨栓孔165.8防水層176質量通病處理及預防措施177安全注意事項178文明施工、環水保要求2081文明施工要求208112、場容場貌20812生活區管理20813車輛、機械管理制度2182環水保要求21821水污染的防治21822江河保護措施22823固體廢棄物的處理22824噪音的防治23825大氣污染的防治23826水土保持措施24827臨時工程的使用及恢復24 墩臺施工作業指導書1適用范圍 適用于XX高速鐵路XX標段XXXX段墩(臺)身工程,包括XX大橋和XX特大橋,主要類型有:雙線流線型圓端實體墩、雙線矩形實體墩、雙線圓端形實體墩、雙線圓端形實體矮墩、雙線單圓柱實體墩等5種。墩身類型、數量詳見表1-1,墩臺砼標號為C35、C40;地下水對砼具硫酸鹽侵蝕性,環境作用等級為H1、H2、T3。2施工流程施工工藝流3、程詳見圖2-1。3驗收標準31模板與支架模板及支架的材料質量及結構必須符合施工工藝設計要求。模板安裝必須穩固牢靠,接縫嚴密、不得漏漿。模板與砼的接觸面必須清理干凈并涂刷隔離劑。澆筑砼前,模板內的積水和雜物應清理干凈。模板安裝允許偏差和檢驗方法見表3-1。模板拆除時,砼強度應保證其表面及棱角不受損傷;且砼表面溫度與環境溫度之差不得大于15。表3-1 墩臺模板允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查4墩臺支承墊石頂面高程0-5經緯儀測量5預4、埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查表1-1墩身類型統計表墩臺類型墩身尺寸(m)頂帽尺寸(m)墩數量底橫向底縱向墩高頂橫向頂縱向帽高14工區15工區16工區17工區合計雙線流線型圓端實體墩620.59.57.832.75+0.25364265203215104762.39.511.57.832.75+0.253113125662.51213.57.832.75+0.256161547762.81415.57.832.75+0.2521982316.646.683.443.4816177.832.75+0.25668.648.723.443.5216187.832.75+0.2566雙線圓端形墩75、3.2118.893.82.75+0.25,2.7+0.12210.84.5910.84.5022117.63.2147.63.20.9+0.1224137.637.57.630.9+0.1227.482.981293.62.75+0.25227.63.1157.923.9299.43.62.75+0.25227.943.949.56267.83.42.75+0.2522762.5157.83.42.75+0.252241272.573.692.75+0.25447.58.597.723.7243.69.42.75+0.25447.763.7657.823.826.5雙線矩形橋墩7.62.586、7.63.42.3+0.72297.62.597.63.42.3+0.7213表1-1墩身類型統計表墩臺類型墩身尺寸(m)頂帽尺寸(m)墩數量底橫向底縱向墩高頂橫向頂縱向帽高14工區15工區16工區17工區合計雙線矩形橋墩8.63.26.58.63.20.9+0.14158.589、9.57.62.8107.63.42.3+0.721310.5128.63.611.58.63.60.9+0.112311.5127.42.91093.42.75+0.25227.422.9210.59.14.112.50339.144.1413.59.184.1814.5雙線圓端形矮墩7.833.57.830667、雙線單圓柱橋墩4429741+0.257857905.135.138.51+2.5、1+3.2225.535.5311.55.335.3310741+2.5665.65.6125.875.87145.935.9314.5雙線單圓柱橋墩5.675.6712.5741+2.5225.85.813.56.136.1316741+2.5226.46.4185.275.735.275.739.513741+2.5125175.27、5.475.27、5.479.5、11制作砼試件件件件施 工 準 備測 量 放 線墩底截面外緣水平度調整腳 手 架 支 立立 模模板打磨試拼模板糾偏、加固澆筑墩臺身混凝土養 8、護拆 模中線、水平、跨度測量測定墩臺中心線、支座十字線、梁端線等安裝臺帽、墩頂鋼筋臺帽、墩頂鋼筋制作制作砼試件安裝墩身鋼筋、預埋件制作墩身鋼筋澆筑臺帽、墩頂混凝土圖2-1實體墩臺施工工藝流程圖32鋼筋制安鋼筋品種、規格、數量、位置、間距必須符合設計要求。鋼筋的連接方式、接頭位置、接頭數量和接頭面積百分率必須符合設計和驗標要求。預埋件的規格和數量,鋼筋保護層厚度必須符合設計要求。光圓鋼筋末端做成180彎鉤,帶肋鋼筋末端做成直角彎鉤,彎曲直徑、直線段應符合設計和驗標要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合表3-2要求。表3-2 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋全長9、10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內凈尺寸3鋼筋安裝允許偏差和檢驗方法應符合表3-3要求。表3-3 鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量、兩端、中間各1處2同排中受力鋼筋間距103分布鋼筋間距20尺量、連續3處4箍筋間距綁扎骨架205焊接骨架106彎起點位置(加工偏差20mm包括在內)30尺量7保護層厚度cC35+10-5尺量、兩端、中間各2處835c25+5-29C25+3-1注:表中鋼筋保護層厚度的實測偏差不得超出允許偏差范圍33混凝土墩臺身、帽砼應連續澆筑成型,砼運輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過砼的初凝時間;臺頂道碴槽面排水坡度10、應符合設計要求。墩臺的允許偏差和檢驗方法應符合表3-4規定。表3-4 墩臺允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸20測量檢查不少于5處2橋墩平面扭角23表面平整度51m靠尺檢查不少于5處3簡支砼梁每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差4測量檢查4支承墊石頂面高程0-105預埋件和預留孔位置5砼結構表面的非受力裂縫寬度不得大于0.2mm。砼結構表面應密實平整、顏色均勻,不得露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。34防水層防水層品種、規格、性能,施作部位、型式、厚度、坡度和細部做法,均嚴格按設計要求進行,允許偏差和檢驗方法詳見表3-5。表3-5 防水11、層允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1防水層表面平整度31m靠尺檢查2卷材搭接長度-10尺量檢查3保護層表面平整度31m靠尺檢查4分格縫平直3拉線尺量檢查35內業資料351實體資料為完整地記錄墩臺施工過程,再現施工現場的實際情況,應做好如下施工記錄(具體表格詳見工程監理與施工用表):(1)墩臺身施工過程質量自控記錄表(施工內控表3)(2)施工測量放樣記錄表(3)模板及支架檢驗批質量驗收記錄表 03010801(4)鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表() 03010802(5)鋼筋(連結與安裝)檢驗批質量驗收記錄表() 03010802(6)混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記12、錄表() 03010803(7)混凝土(施工)檢驗批質量驗收記錄表(II) 03010803(8)混凝土(養護及檢測)檢驗批質量驗收記錄表(III) (03010803)(9)混凝土(結構外觀和尺寸偏差)檢驗批質量驗收記錄表() (03010803)(10)防水層檢驗批質量驗收記錄表 03010804(11)混凝土攪拌生產記錄表(12)混凝土現場澆筑記錄表(13)混凝土成品養護記錄表(14)混凝土抗壓強度評定表(15)接地電阻測試記錄表(16)分項工程質量驗收記錄表(17)分部工程質量驗收記錄表(18)施工日志(19)施工現場質量管理檢查記錄表(20)試驗與檢測用表 (詳見工程監理與施工用表(13、第一冊)的第三篇)352影像資料隱蔽工程要留像資料,作為檢驗批資料的一部分,影像資料中要有檢測標識,標示牌中要體現所用工程部位、技術負責人、監理責任人等內容,要求具體到每個墩臺。4. 作業準備制備砼墊塊,墊塊砼與墩臺身砼同強度、同配合比,大小要保證鋼筋保護層厚度。統計墩臺身類型、數量,根據工期安排,確定廠制模板數量,招標定作。儲備鋼筋、水泥、砂石料及外加劑等原材料,嚴格按“進場關、檢驗關、使用關”,確保原材質量。振搗棒、吊車、砼輸送泵、罐車、溜槽、串筒等機械進場報驗合格待用。5工藝操作5.1測量定位承臺砼達到一定強度后,將表面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修連續鋼筋;由測量班嚴格按照批準的復測成果、加14、密方案、設計尺寸,計算墩臺座標,實地測放立模邊線、標高,測量過程中實行雙檢雙核制度,并經監理見證簽認后,開始施工。墩臺頂帽施工前后均應復測其跨度及墊石高程。施工中應確保支承墊石鋼筋網及錨栓孔位置正確,墊石頂面平整,高程符合設計要求。墩臺施工中,應經常檢查中線、高程,發現問題及時處理;墩臺施工完畢,應對全橋中線、高程、跨度貫通測量,并用墨線標出各墩臺中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不架梁的錨栓孔或其他預留孔,應排除積水將孔口封閉。墩臺施工時,應按設計要求設置永久性高程觀測點,并在施工完成、架梁前和竣工驗交前進行觀測。5.2鋼筋加工與安裝鋼筋進場時,查驗質量證明文件,外觀應平直、無損傷,15、表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹,并按批(同牌號、同爐罐號、同規格、同交貨狀態的,以每60t為一批,不足60t也按一批)取試件做屈服強度、抗拉強度、伸長率和冷彎試驗。鋼筋驗收合格進庫后,要按品種、規格和檢驗狀態分別標識存放;在運輸、加工、貯存過程上中要采取防雨、防潮、防銹蝕、防污染、防變形措施。主筋接頭采用電弧搭接焊,同一根鋼筋上不得超過一個接頭,布置時接頭位置錯開,確保接頭數量不多于主筋數量的50%,焊縫平整、光滑、密實、無氣泡、無焊渣。接頭按批(同級別、同規格、同接頭形式和同一焊工完成的每200個接頭為一批,不足200個也按一批計)進行拉伸試驗,閃光對焊接頭增加冷彎試驗。鋼筋固定采用扎絲16、綁扎,扎絲頭一律朝內,不得向外,必要時采用定位卡進行間距控制;墩身鋼筋側面每隔50cm交錯布置一砼墊塊,墊塊尺寸必須滿足設計保護層厚度,墊塊數量應不少于4個/m2。5.3綜合接地布置墩身綜合接地鋼筋嚴格按照“XX橋通-22”圖布置,即:接地鋼筋采用橋梁結構鋼筋Q235或HRB335,直徑不小于16mm,當單根結構鋼筋直徑小于16mm時,可將相鄰的二根結構鋼筋并接使用(總截面不小于200mm2)并無需改變結構鋼筋;沿墩立面中心對稱預置2根豎向接地鋼筋,N1上端采用接地端子與梁上的接地系統相連接,下端與承臺環型接地鋼筋N2焊接;N1接地鋼筋伸入頂帽中,要與頂帽鋼筋焊接形成電氣回路,N1深入承臺與承17、臺頂、底層鋼筋網焊接形成電器回路;橋梁結構鋼筋兼顧接地功能時,結構鋼筋直徑不小于16mm;接地鋼筋之間全部采用焊接連接,焊縫長度雙面焊時,不小于5d,且不小于100mm;單面焊時,不小于10d,且不小于200mm,d為鋼筋直徑;焊縫厚度不小于4mm;接地鋼筋網應保證各點電氣連接貫通,砼澆筑前應逐個測試無誤后方可施工;接地鋼筋露出砼以外部分需進行鋅鉻涂層防銹處理;每個接地端連接端子內設M16內螺栓,為防止掉入雜物可先擰上螺栓;不銹鋼接地端子采用材質為GB00Cr17Ni14M02,其外露面應保證與砼表面平齊,條件允許情況下,建議連接端子外露面高出砼表面12mm為宜,接地端子和連接鋼筋需進行鋅鉻涂18、層防銹處理;橋墩接地N4鋼筋及與之相連接的接地端子每個橋墩一般設置在地面以下0.2m處,當橋墩位于水中時可不設;墩、梁之間采用截面尺寸504mm扁鋼進行連接,扁鋼兩端預留18mm螺栓孔;橋墩頂接地端子位置盡量靠近支承墊石一側,防止與防落梁設施干擾。對于用做綜合接地的鋼筋,施工時應采用油漆涂刷做好標識以備核查。5.4沉降觀測點設置墩身沉降觀測標設置樣式、觀測頻次見“XX橋通-32”圖、沉降變形觀測及評估實施方案。橋墩觀測標埋設,當墩全高大于14m時(指承臺頂至墩臺墊石頂),需要埋設兩個觀測標;當墩全高小于等于14m時,埋設一個橋墩觀測標;橋墩標一般設置在墩底高出地面或水位1.0m左右;當墩身較矮19、梁底距離地面凈空較低不足4.0m時,橋墩觀測標可設置在對應墩身埋標位置的頂帽上埋設;橋臺觀測點原則上應設置在臺頂(臺帽及背墻頂),數量不少于4處,分別設在臺帽兩側及背墻兩側(橫橋向)。5.5模板的安裝模板進場后,進行清理、打磨,以無污痕為標準,刷脫模劑,并用塑料薄膜進行覆蓋。搭設支架時,在兩個互相垂直的方向加以固定,支架支承在可靠的地基上。模板采用吊車配合人工安裝,確保軸線、高程符合設計要求后加固,模板采用拉筋加固,保證模板在灌注混凝土時受力后不變形、不移位;模內干凈無雜物,拼合平整嚴密;模板檢查合格后,刷脫模劑。5.6混凝土澆注砼所需水泥、粉煤灰、礦渣粉、粗細骨料、外加劑、拌合用水等材料質量20、應符合驗標和設計要求。砼配合比按設計標號要求進行配制,拌制前應測定砂、石含水率,根據測試結果、環境條件、工作性能要求等及時調整施工配合比。砼澆注前對模板、鋼筋和預埋件進行檢查,并將模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈;模板縫隙填塞嚴密,脫模劑涂刷均勻。混凝土采用自動計量集中拌制,混凝土輸送車運至現場。澆筑時檢查混凝土的和易性和坍落度等指標混凝土入模前應測試“兩度一量一率”,即:坍落度、溫度、含氣量、泌水率,坍落度偏差不大于理論的20mm;入模溫度宜為530,大體積砼入模溫度不宜超過28,新澆溫度與鄰接的已硬化混凝土或巖土介質之間的溫差應不大于15。含氣量應符合表6-2規定。表6-2 混凝土21、含氣量環境條件砼無抗凍要求砼有抗凍要求D1D2、D3D4含氣量(%)2.04.05.05.5泵送混凝土澆注,混凝土分層澆筑厚度不超過30cm,且不超過振搗棒作用部分長度的1.25倍,插入式振動器振搗,杜絕蜂窩、麻面。砼自由傾落高度不宜超過2m,當超過2m時,應通過串筒或溜槽等設施輔助下落,串筒出料口距砼澆筑面的高度不宜超過1m。混凝土的澆筑連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間,并經試驗確定,若超過允許間斷時間,須采取保證質量措施或按工作縫處理。在混凝土澆筑過程中,隨時觀察所設置的預埋螺栓、預留孔、沉降觀測點位置是否移動,若發現移位時及時校正;注意模板、支22、架等支撐情況,保護層厚度情況,設專人檢查,如有變形、移位或沉陷立即校正并加固,處理后方可繼續澆筑。在澆筑地點隨機取樣分別制作砼抗壓強度標準養護和同條件養護試件,留置數量應符合相關驗標要求。砼振搗完成后,應及時對砼暴露面進行緊密覆蓋(可采用蓬布、塑料布等進行覆蓋),盡量減少暴露時間,防止表面水分蒸發。暴露面的保護層砼初凝前,應卷起覆蓋物,用抹子搓壓表面至少二遍,使之平整后再次覆蓋,此時應注意覆蓋物不宜直接接觸砼表面,直至砼終凝為止。側模應在砼強度達到2.5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受損時,方可拆除;大風或氣溫急劇變化時不宜拆模;拆模后,經質量驗收合格后,拆除模板后,及時覆蓋塑料薄膜或涂23、養護劑進行養護。在任意養護時間,淋注于砼表面的養護水溫度低于砼表面溫度時,二者間溫差不得大于15。砼拆模后可能與流動水接觸時,應在砼與流動的地表水或地下水接觸前采取有效保溫保濕養護措施養護14d以上,且確保砼獲得75%以上的設計強度。砼終凝后的持續保濕養護時間應滿足表6-3要求:砼養護期間,應對有代表性的結構進行溫度監控,定時測定砼芯部溫度、表層溫度以及環境氣溫、相對濕度、風速等參數,并根據砼溫度和環境參數的變化情況及時調整養護措施,確保砼的內外溫差滿足要求,安排專人作好記錄。表6-3 不同砼濕養護的最低期限砼類型水膠比大氣潮濕(RH50%),無風,無陽光直射大氣干燥(RH50%),有風,或陽24、光直射日平均氣溫T()潮濕養護期限(d)日平均氣溫T()潮濕養護期限(d)膠凝材料中摻有礦物摻合料0.455T1010T2020T2114105T1010T2020T2821140.455T1010T2020T141075T1010T2020T211410膠凝材料中未摻礦物摻合料0.455T1010T2020T141075T1010T2020T2114100.455T1010T2020T10775T1010T2020T14107當工地晝夜平均氣溫連續3d低于5或最低氣溫低于3時,應采取冬期施工措施;當工地晝夜平均氣溫高于30時,應采取夏期施工措施。墩身砼表面涂層和防腐蝕面層所用材料等的品種、質25、量應符合設計要求和相關產品標準的規定。5.7支承墊石和錨栓孔墩臺的支承墊石和錨栓孔在墩臺澆注過程中一次澆注、預留到位。采取跟蹤測量和精確定位措施嚴格控制其位置和標高。5.8防水層橋臺頂道碴槽面嚴格按設計要求,做好防水層、保護層與排水坡度,平順無凹坑。防水層鋪設前,應用高壓風槍清除基層面灰塵。防水卷材縱向宜整幅鋪設,當防水卷材進行搭接時,先行縱向搭接,再進行橫向搭接,縱向搭接接頭應錯開。聚合物防水涂料應均勻涂刷于基層表面,不得使用風扇或類似工具來縮短干燥時間,涂刷后24h內須防止霜凍、雨淋及暴曬。防水層完全干固后,方可作保護層。混凝土保護層施工時,其施工用具、材料必須輕吊輕放,嚴禁碰傷已鋪設好的26、防水層。混凝土保護層澆注完成后,應保水養護,以免失水過快。6質量通病處理及預防措施質量通病處理及預防措施詳見表6-1。7安全注意事項靠近既有線施工,應嚴格按既有線安全管理辦法,辦理相關手續和方案后,經主管部門批準后,方可施工。墩臺身施工平臺實行全封閉安全防護措施。高空作業周邊應搭設腳手架、爬梯、欄桿,密目安全網全封閉,夜間施工應備足照明設施,懸掛安全警示牌。作業人員嚴格按高空作業要求,佩戴安全帽、系安全帶、掛安全表6-1質量通病處理及預防措施通病現象原因分析預防措施橋梁墩臺頂面流水坡不平(1)測量工作不細,標高標志不清晰。(2)砼灌注頂面時,未認真檢查灌注標高位置。(1)灌筑砼前測量技術人員應27、認真向工班交清灌筑位置、模板上的釘線位置和排水坡的要求;(2)砼灌至頂面標高要大致抹平和找出流水坡,混凝土初凝前要進行復測和二次壓光;(3) 選派技術熟練的技術工人實際操作;(4)及時進行養護。養護時,特別注意保護壓光層,防止破壞、變形。螺栓孔位置不準確沒有采取有效方法控制。(1)在井型架上固定孔模,經常檢查,發現移動,立即糾正。(2)混凝土終凝前,作二次檢查孔模,確保孔模位置準確。砼表面缺漿、粗糙、凸凹不平。(1)模板表面在砼澆筑前未清理干凈,拆模時砼表面被粘損;(2)模板表面脫模劑涂刷不均勻,造成砼拆模時發生粘模;(3)模板拼縫處不夠嚴密,砼澆筑時模板縫處砂漿流走;(4)砼振搗不夠,砼中空28、氣未排除干凈。(1)模板表面認真清理,不得沾有干硬水泥砂漿等雜物;(2)全部使用鋼模板;(3)砼脫模劑涂刷均勻,不得漏刷;(4)振搗必須按操作規程分層均勻振搗密實,嚴防漏搗,振搗手在振搗時掌握好止振的標準:砼表面不再有氣泡冒出。砼局部酥松,石子間幾乎沒有砂漿,出現空隙,形成蜂窩狀的孔洞。(1)砼配比不準,原材料計量錯誤;(2)砼未能充分攪拌,和易性差,無法振搗密實;(3)未按操作規程澆筑砼,下料不當,發生石子與砂漿分離造成離析;(4)漏振造成蜂窩;(1)采用電子自動計量拌和,檢查砼和易性;砼拌和時間應滿足其拌和時間的最小規定;(2)砼下料高度超過兩米以上應使用串筒或滑槽;(3)砼分層厚度嚴格控29、制在30厘米之內;振搗時振搗器移動半徑不大于規定范圍;振搗手進行搭接式分段,避免漏振;砼結構直邊處、棱角處局部掉落,有缺陷。(1)砼澆筑后養護不好,邊角處水分散失嚴重,造成局部強度低,在拆模時造成前述現象;(2)模板在折角處設計不合理,拆模時對砼角產生巨大應力;(3)拆模時野蠻施工,邊角處受外力撞擊;(4)成品保護不當,被車或其他機械刮傷。(1)加強養護工作,保證混凝土強度均勻增長;(2)設計模板時,將直角處設計成圓角或略大于90度;(3)拆模時精心操作,保護好結構物;(4)按成品防護措施防護,防止意外傷害。表6-1質量通病處理及預防措施通病現象原因分析預防措施鋼筋銹蝕保管不善(1)對顆粒狀或30、片狀老銹必須清除;(2)鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規格使用;(3)進場后加強保管,堆放處要下墊上蓋。鋼筋接頭的連接方法和接頭數量及布置不符合要求技術交底不細、工藝控制有誤、標準不清、把關不嚴(1)嚴格技術交底及工藝控制;(2)合理配料,防止接頭集中;(3)正確理解規范中規定的同一截面的含義。鋼筋網中主副筋放反(1)認真看清圖紙,并向操作人員進行書面的技術交底,復雜部位應附施工草圖;(2)加強質量檢查,做好隱蔽工程檢驗記錄。鋼筋位置不對及產生變形(1)認真按要求施工,加強檢驗;(2)控制混凝土的澆灌、振搗成型方法。接頭尺寸偏差過大(1)綁條長度符合施工規范,綁條沿接頭中心線縱向位移不大于031、.5d,接頭處彎折不大于4;鋼筋軸線位移不大于0.1d且不大于3mm;(2)焊縫長度沿綁條或搭接長度滿焊,最大誤差0.5d。焊縫尺寸不足(1)按照設計圖的規定進行檢查;(2)圖上無標注和要求時,檢查焊件尺寸,焊縫寬度不小于0.7d,;焊縫厚度不小于0.3d。電弧燒傷鋼筋表面操作人員責任心不強,質檢人員檢驗不及時(1)防止帶電金屬與鋼筋接觸產生電弧;(2)不準在非焊區引弧;(3)地線與鋼筋接觸要良好牢固。焊縫中有氣孔(1)焊條受潮、藥皮開裂、剝落以及焊芯銹蝕的焊條均不準使用;(2)焊接區應潔凈;(3)適當加大焊接電流,降低焊接速度;(4)雨雪天不準在露天作業。繩,作業范圍下方設安全平網。模板組裝32、拆除時,由專職司機操作,專人指揮,專職安全員警戒;并加強機械設備的維修、保養,確保運行狀況良好。模板組裝所采用的精軋螺紋等連接件,嚴禁電弧焊接。嚴格執行“三級配電、一級保護,一機一閘一箱一漏”施工用電安全操作規程,專業電工操作,電線、配電箱的擺放安裝要規范化。8文明施工、環水保要求81文明施工要求811場容場貌工地必須有排水設施,保持排水暢通,泥漿、污水必須經過處理后方可排入地下水道,工地無積水現象。施工現場必須進行地面硬化處理,材料、構件、料具按總平面圖布局堆放,料堆掛名稱、品種、規格等標牌,易燃易爆品分類存放。施工現場實行“三區”(作業區、材料區、生活區)隔離。施工現場做到標語、標志、警33、示醒目,并設置宣傳檣、讀報欄、安全教育欄。設置娛樂室、衛生室等設施。施工場地要做到美化和綠化標準。施工現場要配置標準配電箱、箱底要設置三角鐵支架。臨時用電線路架設規范,嚴禁亂拉亂接。施工現場要建立消防制度、措施和配備滅火器材。812生活區管理辦公設施、職工宿舍要實行標準化、定型化。采用定型的彩鋼裝配式活動房屋。各種設施齊備,衛生條件良好,要有專人負責。宿舍人均居住面積不小于兩平方米,并設置公用儲備室。宿舍要具有保暖、采光、通風條件,并具有防暑、防毒、防蚊蟲叮咬等防護措施。食堂要有衛生制度,落實到人,并達到衛生、潔凈。有衛生防火制度和防蠅、防鼠、防塵設施。炊事人員必須經過健康體檢,持證上崗。炊事34、用品要做到生、熟分工,灶臺、墻壁均要貼瓷磚(墻壁瓷磚高度不得低于1.6m),必須做到吊棚頂,打水泥地面。施工現場食堂禁止采用燃煤爐具、灶具、茶爐等,生火設施一律采用液化氣。813車輛、機械管理制度編制車輛與機械設備文明駕駛守則,制定各種車輛、機械的操作規程,加強車輛與機械的維修與保養,提高完好率,保證出勤率。車輛與機械不得帶故障上路,不得違規違章行駛,杜絕機械和車輛事故。車輛、機械設備做到停放有序,保持清潔,在顯著位置標注“單位名稱”。在道路上行駛要遵章守紀,文明駕駛,禮讓三先,保證交通安全和施工安全。運載散體、流體的車輛采取遮蓋、防護措施,封閉縫隙,保證行駛中不污染道路和周圍環境。82環水保35、要求821水污染的防治攪拌站、生活區設沉淀池,集中處理廢水,充分利用沉淀水用于工地灑水降塵。施工現場的臨時食堂,污水排放設置有效的隔油池,定期清理,防止污染。工地臨時廁所的化糞池采取防滲措施,并盡可能利用既有建筑物內的水沖式廁所,同時做好防蠅、滅蛆工作。外加劑等應庫內存放,妥善保管,防止污染環境。禁止將有毒廢棄物作土方回填。822江河保護措施水中、陸上橋梁鉆孔的泥漿要排入泥漿池,經沉淀后,運至棄碴場堆放,嚴禁排入附近江河中。823固體廢棄物的處理(1)回收利用對建筑碴土可視其情況加以利用;廢鋼可按需要用作金屬原材料;對廢電池等應分散回收,集中處理。(2)減量化處理對固體廢物進行分選、破碎、壓實36、濃縮、脫水后減少其最終處置量,減低處理成本,降低對環境的污染。在減量化處理過程中,也可采用焚燒、熱解、堆肥等技術措施。(3)焚燒處理對于不適合再利用且不宜直接予以填埋處理的廢物,尤其是對受到病菌、病毒污染的物品,采用焚燒進行無害化處理。焚燒處理應使用符合環境要求的處理裝置,注意避免對大氣的二次污染。(4)填埋經過無害化、減量化或焚燒處理的廢物殘碴集中到環保部門指定的地點進行填埋處理。填埋場應利用天然或人工屏障,盡量使需處置的廢物與周邊的生態環境隔離,并注意廢物的穩定性和長期安全性。施工現場的生活垃圾,應運至環保部門指定地點集中堆放。824噪音的防治在靠近居民區施工時,機械設備和工藝操作所產生的37、噪音不得超過有關標準,并符合國家規定的有關規定。在人口稠密區進行強噪音作業時,嚴格控制作業時間,一般晚10點到次日早6點之間停止強噪音作業,但因工藝要求或其它特殊情況不得不進行施工時,應公告附近居民并采取消音措施。機械車輛途經居民區地應減速慢行,不鳴喇叭。在比較固定的機械設備附近,修建臨時隔間屏障,減少噪音傳播。安排施工人員在高噪音區間作業時,配備勞保用品。825大氣污染的防治選擇低污染的機械設備,并安裝空氣污染控制系統。車輛進出工地不得超限、超速運輸,防止沿途撒漏及產生較大的粉塵。嚴禁在現場焚燒任何廢棄物及有毒廢料(廢機油、廢塑料等)。生活營地使用清潔能源,保證爐灶煙塵符合標準;對施工機械車38、輛加強維護,以減少廢氣排量;對汽油等易揮發物品要密閉存放,并盡量縮短開啟時間。配備專用灑水車,對施工現場和運輸道路經常進行清掃和灑水濕潤,減少揚塵。826水土保持措施對于墩身工程,拆除模板后,利用承臺開挖時,預留部分回填土,及時回填,多余土必須運到指定棄碴場集中堆放,防止污染環境。827臨時工程的使用及恢復嚴格按照甲方及監理批準的施工組織設計平面布置圖,以減少破壞植被,少占耕地為原則,合理布置臨時工程及施工營地,不侵占規劃以外場地。營區、駐地周圍設通暢的排水系統,并對空地進行綠化,同時對施工場地硬化,減少水土流失和污染。臨時工程的修建避免切割、阻擋地表徑流的排泄,防止在臨時工程附近形成新的積水洼地。注:施工中若有與作業指導書內容出入處,以規范及現場監理具體要求為準。
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