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1、鐵路客運專線橋涵墩身鋼筋、模板及澆筑養(yǎng)護工程施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發(fā) 布： 二XX年X月橋梁墩身施工作業(yè)指導(dǎo)書一、適用范圍我標段XX客運專線起始點樁號XXXX,共有特大橋四座（XX特大橋、XX特大橋，XX特大橋，XX特大橋）；大橋一座（XX大橋）；中橋兩座（XX中橋、XX中橋）。二、編制依據(jù)（1）客運專線鐵路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（試行）（Q/ZTG21300-2006）；（2）鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2003）；（3）客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準（鐵建設(shè)20051602、號）；（4）鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準（鐵建設(shè)2005160號）；（5）混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T 10-95；（6）鋼筋焊接及驗收規(guī)程（JGJ18-2003）；（7）鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（上下兩冊）（TB10401-2003）；三、施工工藝1、施工工藝流程 圖1 墩身施工工藝流程圖施工準備承臺清理及基坑回填測量放樣支架搭設(shè)鋼筋及預(yù)埋件安裝模板安裝支架檢查支架及模板拆除混凝土澆筑養(yǎng)護支架檢查墩身砼養(yǎng)護鋼筋檢查2、施工準備2.1原材料2.11水泥:采用P.O42.5號普通硅酸鹽水泥，水泥要有出廠合格證并經(jīng)試驗檢試驗合格。砂:中粗砂，各項指標符合驗標要求，并經(jīng)試驗檢試驗驗合格。碎3、石:選用二級級配，各項指標符合驗標要求，并經(jīng)試驗檢驗合格。鋼筋:品種和規(guī)格均符合設(shè)計規(guī)定， 并有出廠合格證及按規(guī)定試驗檢驗合格。墊塊: 符合設(shè)計要求。外加劑：聚羧酸高效減水劑。2.2技術(shù)準備 施工前，組織技術(shù)人員審核設(shè)計圖紙并進行現(xiàn)場核對，確認圖紙無誤后，進行技術(shù)交底；22.2對現(xiàn)場技術(shù)人員及施工人員進行安全教育培訓(xùn)，并逐級進行安全技術(shù)交底，要使安全、技術(shù)管理在思想、組織、措施都得到落實。3、承臺清理及基坑回填3.1當混凝土強度達到5MPa以上時（一般為48小時后），對承臺頂面墩身范圍內(nèi)的混凝土進行鑿毛處理。鑿毛必須鑿至新鮮混凝土面，不得有浮漿、松散的混凝土塊及松動的碎石。3.2混凝土強度達到4、5MPa時，并經(jīng)過溫度測量計算，混凝土的表面溫度與日均氣溫相差不超過15后，開始拆除模板，拆除模板時，模板不得碰撞混凝土面，不得將撬棍直接支撐在承臺混凝土面上拆除模板，撬棍的支點下必須墊5cm厚的模板，以免損傷混凝土成品。模板拆除后應(yīng)采取下墊方木，分門別類堆碼整齊，并及時清理模板面，方便下次周轉(zhuǎn)使用。3.3模板拆除后，立即組織機械對承臺基坑進行回填，回填土采用粘土，回填必須利用機械分層壓實作為支架搭設(shè)的部分基礎(chǔ)。回填高度不得超過承臺頂面，一般預(yù)留20cm高度，并在基坑的四角選一處開挖深度約50cm深集水坑，以便承臺基坑排水，防止下雨時四周泥漿污染頂面混凝土。4、測量放樣按施工圖紙準確放線，放出5、墩身中心線和邊線及圓弧頂點，并認真進行復(fù)核，利用紅油漆及墨線進行標識。5、支架搭設(shè)根據(jù)支架搭設(shè)施工方案，在平臺上放出立桿支點位置，進行支架搭設(shè)。 6、鋼筋加工及安裝、預(yù)埋件的安裝6.1鋼筋加工鋼筋在鋼筋棚內(nèi)進行集中加工，自卸汽車運送至施工現(xiàn)場。鋼筋的型號、品種、數(shù)量、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求，鋼筋加工尺寸偏差及檢測方法應(yīng)符合的規(guī)定表 鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名 稱允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺 量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸3鋼筋接頭應(yīng)錯開布置，接頭宜采用電弧焊。加工好的半成品應(yīng)按型號、級別、規(guī)格采用下墊方木在加工場內(nèi)堆碼整齊并進行標識。.1電弧焊施工，焊縫長度、寬度、6、厚度等，質(zhì)量須符合JGJ18-2003鋼筋焊接及驗收規(guī)程要求。.2閃光對焊的外觀質(zhì)量應(yīng)符合：1、接頭周緣應(yīng)有適當?shù)溺叴植糠郑⒊示鶆虻拿掏庑危?、鋼筋表面不應(yīng)有明顯的燒傷或裂紋；3、接頭的彎折角度不得大于4；4、接頭軸線的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。允許偏差不得超過的規(guī)定。表 幫條焊及閃光對焊接頭允許偏差序號類別項目允許偏差1幫條焊接頭鋼筋軸線的總偏移0.5d焊縫長度-0.5d咬肉深度0.05d，且不大于0.5mm2閃光對焊接頭處鋼筋軸線彎折角4接頭處鋼筋軸線偏移0.1d，且不大于2mm接頭表面裂紋不允許6.2鋼筋安裝墩身鋼筋分兩種安裝，當墩身高度5m時，墩身縱向受力鋼筋一次安裝7、完成；當墩身高度大于5m時，墩身縱向受力鋼筋分兩次安裝，縱向搭接采用幫條焊（單、雙面焊）進行搭接。安裝的鋼筋品種、級別、規(guī)格和數(shù)量必須符合設(shè)計要求；鋼筋保護層墊塊的強度、數(shù)量和位置應(yīng)符合設(shè)計要求；綁扎的扎絲不得滲入保護層內(nèi)，保護層厚度必須符合設(shè)計要求。鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差應(yīng)符合表6.2的要求。表6.2 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差序號名稱允許偏差（mm）1受力鋼筋間距102箍筋間距203彎曲點位置304保護層厚度+10，-5預(yù)埋件的位置、數(shù)量、形式必須全部符合設(shè)計要求，不得遺漏。7、模板安裝7.1模板加工模板委托專業(yè)模板生產(chǎn)廠家進行檢算及加工，以保證模板具有足夠的強度、剛度、穩(wěn)定性8、和結(jié)構(gòu)尺寸的正確。7.2模板安裝模板安裝前應(yīng)進行除銹，對不平處應(yīng)使用打磨機、細砂布或水砂布打磨平整光潔。使用模板漆前應(yīng)仔細閱讀使用說明，并計算當天使用量，嚴禁浪費。模板面應(yīng)干燥潔凈，才能涂刷模板漆，嚴禁雨天露天、模板面濕潤時，涂刷模板漆。模板漆應(yīng)提前至少3小時涂刷，待完全干燥后才能安裝。模板接縫處理：模板接縫處墊止水膠帶，使其接縫嚴密，膠帶伸出模板平面處，用刀片刮平。模板安裝：先試拼裝，不符合要求處，通知現(xiàn)場工程師聯(lián)系相關(guān)廠家人員進行處理、培訓(xùn)。.1安裝前，應(yīng)對承臺頂進行抄平，承臺頂不得超過墩身底標高，對低于設(shè)計標高處用M10砂漿找平至設(shè)計標高，再安裝第一層模板。.2模板安裝軸線誤差不得超過59、mm，高程不得超過5mm，側(cè)向彎曲不得超過5mm；模板不得有錯縫錯臺。.3第一層模板自檢完成后，必須通過項目部測量人員檢查后，才允許繼續(xù)安裝。其他層則應(yīng)通知現(xiàn)場技術(shù)人員檢查后才能繼續(xù)安裝。安裝完成后，應(yīng)通知項目部現(xiàn)場工程師及測量隊檢查。.4對拉桿的PVC管下料長度應(yīng)比該處模板凈空長23mm，切口出應(yīng)平整光滑。.5當墩高大于15m時，墩頂需設(shè)置吊籃，則在安裝頂帽模板前，必須開孔預(yù)埋吊籃鋼筋，開孔前應(yīng)精確定出開孔位置，開孔完成后，應(yīng)對模板兩側(cè)打磨光滑；當不設(shè)吊籃時，墩頂必須設(shè)置圍欄，同樣必須在墩頂操作空間側(cè)模開孔預(yù)埋圍欄鋼筋。.6模板安裝必須穩(wěn)固牢靠，接縫嚴密，不得漏漿。模板安裝達到允許偏差應(yīng)符合10、的規(guī)定。表.6 模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度51m靠尺檢查不少于5處3同一梁端兩墊石高差2測量檢查4相鄰模版錯臺1尺量檢查不少于5處5墩臺支承墊石頂面高程0，-5經(jīng)緯儀測量6預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查.7模板安裝完成后，應(yīng)由測量班和現(xiàn)場技術(shù)人員共同進行驗收。.8當墩身高度大于2m時，頂帽鋼筋安裝時應(yīng)注意預(yù)留混凝土下料串筒及為方便施工人員進入墩身內(nèi)振搗的孔口，當混凝土澆筑至頂帽鋼筋以下1m左右時再進行綁扎。8、澆灌混凝土拌合站集中生產(chǎn)后再采用混凝土罐車運送至施工現(xiàn)場，砼輸送泵運送至墩頂，采用串11、筒下至墩身內(nèi)。8.1混凝土澆筑澆注砼前，應(yīng)對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進行檢查，并做好記錄，檢查合格后方可開始澆注砼。模板內(nèi)的雜物、積水以及鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，模板若有縫隙，應(yīng)堵塞嚴密。構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊應(yīng)不少于4個/m2，綁扎墊塊和鋼筋的鐵絲頭不得伸入保護層內(nèi)。混凝土澆筑前，應(yīng)對現(xiàn)場的機械、人員進行詳細的交底及分工，并明確振搗工人的責(zé)任區(qū)。墩身混凝土一般一次澆筑完成，當傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施輔助下落，串筒出料口距混凝土澆注面的高度不宜超過1m。混凝土澆筑采用水平分層的方法，每層厚度不宜大于40cm，泵送混凝土不大于60cm，且每層混凝土必須振搗完成后才能進行12、下一層混凝土的施工，下一層混凝土必須在上一層混凝土初凝前澆筑完成。如需采取分兩次澆筑，第二次砼澆注宜在第一次澆注的砼強度達到設(shè)計強度標準值的75%后進行，且注意施工縫的處理，鑿毛時混凝土強度不得低于5MPa。砼振搗采用插入式振搗器振搗。對頂帽鋼筋密集部位要特別注意振搗，避免振動棒碰撞預(yù)埋件。插入式振搗器的移動間距不宜超過振動作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持510cm的距離，插入下層砼510cm，每處振動完畢后應(yīng)徐徐提出振動棒。每一部位必須振搗到該處砼停止下沉、不再冒出氣泡且表面平坦、泛漿為止。砼澆注過程中要安排專人隨時檢查支架、模板和預(yù)埋件的穩(wěn)固情況，確保砼澆注的順利進行。結(jié)構(gòu)砼澆注完成后，對13、砼裸露面應(yīng)及時修整、抹平，待定漿后再進行第二遍抹面及壓光。8.2墩頂混凝土養(yǎng)護混凝土完成抹光后，應(yīng)采用塑料薄膜進行覆蓋，待混凝土強度達到2.5MPa后，對墩頂混凝土覆蓋土工布進行灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護溫度及時間必須符合規(guī)范及設(shè)計要求。8.3模板及支架的拆除當墩身混凝土強度達到5MPa及混凝土表面溫度與大氣溫度相差小于15時，即可拆除模板，模板拆除完成后才能進行支架的拆除。拆除模板及支架應(yīng)注意以下幾點。模板、支架拆除必須有專人指揮。作業(yè)人員的安全防護必須穿戴好。模板的連接螺栓不得一次性全部卸掉，每層模板拆除前，可先將螺栓全部松動，部分螺栓可同時拆除，但每塊與下層模板的連接螺栓一般不得少于2個。模板拆除應(yīng)14、遵循從上到下，依次進行的原則。撬棍不得直接支墊于混凝土面上，支點處必須利用不小于5cm厚的木板進行支墊，以免損傷混凝土面。在完成墩身混凝土薄膜包裹后，進行支架拆除，按照后裝先拆，從上到下，從一邊至另一邊的原則進行拆除。模板、支架拆除后應(yīng)立即進行清理，模板進行涂刷模板漆，下墊方木，按型號規(guī)格堆碼整齊，以便下次取用。8.4墩身混凝土養(yǎng)護 墩身混凝土養(yǎng)護采用雙層塑料薄膜包裹、灑水的方式進行養(yǎng)護。模板拆除完成后，應(yīng)立即對混凝土進行包裹。 養(yǎng)護薄膜應(yīng)適當張緊，與混凝土面密貼。 上下兩層薄膜搭接寬度不小于10cm，內(nèi)外兩層薄膜的搭接應(yīng)錯開薄膜寬度的 1/2，并在搭接處利用膠帶纏緊，膠帶不得與混凝土面接觸。15、 薄膜包裹完成后，紗線或布帶繞墩身纏緊，一般每層不少于2條。 養(yǎng)護時間不得少于規(guī)范要求。四、基本安全保證措施1.1、作業(yè)人員1.1.1進入施工現(xiàn)場的所有人員，必須正確穿戴好安全防護用品（安全帽、高處作業(yè)系好安全帶）。1.1.2重視施工全過程的安全控制，對全體職工進行施工安全知識教育，加強現(xiàn)場施工人員和機械設(shè)備的安全管理。1.1.3強化施工安全教育程序，貫徹落實安全生產(chǎn)方針，切實提高職工的安全素質(zhì)和自我保護意識。1.1.4教育廣大職工嚴格執(zhí)行國家和有關(guān)部門、項目經(jīng)理部的有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度進行現(xiàn)場操作。1.1.5對特種工（電焊工、起重工）等作業(yè)層人員進行崗位職業(yè)技能培訓(xùn)，做到持證上崗，具備16、嫻熟的操作技能，能辨識危險源，并在操作中能有效控制潛在的危險因素發(fā)生，確保施工安全。各工種和各道工序進入現(xiàn)場施工前，由技術(shù)主管、現(xiàn)場安全員組織學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，詳細研究施工過程中可能出現(xiàn)的安全隱患，嚴格進行施工過程控制。1.1.6加強職工的“三不傷害”安全意識教育（即：我不傷害自己，我不傷害別人，我不被別人傷害）。1.1.7對所吊裝的構(gòu)件重量進行嚴格的計算把關(guān)，合理調(diào)配機械設(shè)備和索具，嚴禁違章操作，對吊、索具進行經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時更換。1.1.8施工現(xiàn)場進行起吊作業(yè)時，必須設(shè)立有操作證的人員專人采用有效信號指揮，起吊索具必須經(jīng)常檢查，不符合要求的及時更換。1.1.9正確使用項目部配備的17、安全防護用品，高處作業(yè)正確使用安全帶。1.2、施工機械的安全控制措施1.2.1各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。1.2.2指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人瞭望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。1.2.3起重作業(yè)嚴格按照建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程(JGJ33-86)和建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程規(guī)定的要求執(zhí)行。1.2.4定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。1.3、吊裝安全技術(shù)措施1.3.1各種設(shè)備要置于安全穩(wěn)定的地基上1.3.2使用前要對鋼絲繩、卡具18、等進行檢查驗收，符合要求時才能使用。1.3.3要有統(tǒng)一信號，有專人指揮，下部人員要避讓在安全處。1.3.4在吊裝施工時，司機要認真操作，嚴禁與其它物體撞擊。1.3.5夜間施工必須有充足的照明，遇有暴雨、大風(fēng)、地面下沉等情況時停止施工。1.4、施工現(xiàn)場用電安全措施1.4.1施工現(xiàn)場制定詳細的施工用電組織設(shè)計，同時制定電氣安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度，做好交接班、電氣維修作業(yè)記錄和接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試記錄。1.4.2施工現(xiàn)場的電氣設(shè)備均符合建設(shè)部施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JC46-S8)，輸電線路采用三相五線制和 “三級配電二級保護”的19、要求，電線（纜）均按要求架設(shè)，不隨意拖拉，各類電箱均符合市建委規(guī)定的標準電箱，總配電箱和分配電箱安裝在適當位置，并有重復(fù)接地保護措施。執(zhí)行 “一機、一閘、一箱、一保護”制。1.4.3電器設(shè)備及輸電線路安裝完畢后，必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格后方可使用。夜間施工有一名電工值班，工作完畢后要切斷電源。1.4.4電工作業(yè)時必須穿戴好個人防護用品，并嚴格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。電工作業(yè)嚴格貫徹“裝得正確，用得安全，修得及時，拆得徹底”的十六字方針。15施工安全措施1.5.1模板施工a. 吊裝模板前，首先檢查吊車和吊索的安全性及可靠性。起吊后吊車不得站人或通行。模板下放，距地面1m時，施工人員方可20、靠近操作。b. 吊裝模板時應(yīng)設(shè)專人進行指揮，一塊或幾塊模板要設(shè)置臨時支撐，且上下必須頂牢。整體模板合攏后，應(yīng)及時聯(lián)結(jié)固定。c. 高處作業(yè)時，施工人員要佩戴安全帽，并系緊安全帶。所需工具要裝在工具袋內(nèi)。傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_上，更不得插在腰帶上。d.拆除模板時，應(yīng)按順序分段拆除，不得留有松動或懸掛的模板，嚴禁硬砸或用機械大面積拉倒。e.拆除模板不得雙層作業(yè)。3m以上模板拆除時，應(yīng)用吊車拉緊，緩慢送下。1.5.2鋼筋工程a.鋼筋施工場地應(yīng)滿足作業(yè)需要，機械設(shè)備的安裝要牢固穩(wěn)定，作業(yè)前應(yīng)對機械設(shè)備進行檢查。b.鋼筋切斷機作業(yè)前，應(yīng)先進行試運轉(zhuǎn)，檢查刃口是否松動，運轉(zhuǎn)正常后，方可進行切斷作業(yè)21、。切長料時應(yīng)有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢。c.電焊機應(yīng)安設(shè)在干燥、通風(fēng)良好的地點，周圍嚴禁存放易燃易爆物品。d.電焊機應(yīng)設(shè)置單獨的開關(guān)箱，作業(yè)時應(yīng)穿戴防護用品，施焊完畢，拉閘上鎖。e.在潮濕地點工作，電焊機應(yīng)放在木板上，操作人員應(yīng)站在絕緣膠板或木板上操作。嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊，焊接帶電設(shè)備時，必須先切斷電源。f.更換場地、移動電焊機時，必須切斷電源，檢查現(xiàn)場，清除焊渣。g.在高空焊接時，必須系好安全帶。焊接周圍應(yīng)備有消防設(shè)備。1.5.3混凝土澆筑a.混凝土泵（泵車）安裝應(yīng)穩(wěn)定、牢固。泵車安設(shè)未穩(wěn)前，不得移動布料桿。作業(yè)前，應(yīng)檢查輸送泵、電氣設(shè)備是否正常、靈敏、可靠。b.泵送22、前，應(yīng)檢查管路、管節(jié)及密封圈的完好程度，不得使用有破損、裂縫、變形和密封不合格的管節(jié)，并應(yīng)符合下列要求：管路布設(shè)要平順。在高處、轉(zhuǎn)角處應(yīng)架設(shè)牢固，防止串動、移動；管路應(yīng)設(shè)專人經(jīng)常檢查，遇有變形、破裂時，應(yīng)及時更換、防止崩裂。 c. 混凝土泵在運轉(zhuǎn)時發(fā)現(xiàn)故障，應(yīng)立即停機檢查。 d.混凝土輸送泵車操作人員，應(yīng)熟悉和遵守泵車的操作規(guī)程和安全技術(shù)規(guī)定。 e.拆卸管路接頭前，應(yīng)把管內(nèi)剩余壓力排除干凈，防止管內(nèi)存有壓力而引起事故。 f. 在五級以上大風(fēng)時，泵車不得使用布料桿作業(yè)。g. 作業(yè)結(jié)束采用空氣清洗管道時，操作人員不得靠近管道端部。2、安全檢查制度制訂安全生產(chǎn)自查自糾辦法，在安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，安全環(huán)保部進行定期、不定期安全檢查，專職安全員日夜巡查，定期召開安全檢查會議，發(fā)現(xiàn)問題與隱患及時糾正、處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。