鐵路橋梁墩臺防護鋼筋混凝土澆筑工程施工作業指導書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1079905
2024-09-06
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1、鐵路橋梁墩臺防護、鋼筋、混凝土澆筑工程施工作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月一 、目的/適用范圍為了對標段內的墩臺特殊工序進行有效的控制,確保墩臺質量及安全、文明、環保施工作業滿足鐵路工程施工規范(指南)、驗收標準、安全技術操作規程及合同對顧客的承諾要求,特制 定本作業指導書。本作業指導書適用于xxxx鐵路xx橋梁墩臺工程施工。二、職責1、主管工程師:認真審圖和掌握設計文件要求和設計標準,按照創優規劃的要求,做好技術交底(包括質量要求和措施),對墩臺位置及防護措施、鋼筋制作安裝過程、混凝土澆筑等進行2、全方位過程監控并按照驗收標準驗收。2、項目負責人:認真學習和組織執行工程創優規劃,按設計文件、技術交底及本作業指導書的要求組織作業人員認真實施。3、作業人員:熟練操作設備及工具,熟悉墩臺的施工工藝流程、相關參數及操作要領,認真作業,確保優良。5、材料員:按技術部門提出的物資供應計劃,采購符合技術標準的水泥、砂、碎石及鋼筋等材料,分類堆放并進行現場標識。6、質量檢查工程師(員):按照驗收標準的規定認真地對墩臺的位置、混凝土灌注前模板標高情況、鋼筋籠的焊接及混凝土的拌制等關鍵控制要素進行檢驗和評定,確保施工過程中的質量控制符合設計和規范要求。三、技術標準1、鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準;2、3、鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準3、客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南4、客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準5、鐵路混凝土與砌體工程施工規范四、作業前準備1、施工機具墩臺施工機具主要有:提升機具:吊桶、籮筐、吊掛式軟爬梯;墩臺工具:撬棒;水平運輸機具:機動翻斗車;混凝土施工機具:自動計量混凝土攪拌機、串筒、料斗、振動棒等;其它機具:汽車吊、鋼筋加工機具、木工機具、電焊機、36V低壓變壓器、照明設施等。2、主要材料:、水泥:墩臺采用42.5普通硅酸鹽水泥,對同廠家、同批號、同品種、同強度等級、同出廠日期的水泥進行強度、細度、安定性和凝結時間試驗,水泥的初凝時間不宜小于2h。使用原則:先到4、的水泥先用;按出廠時間先后順序。、砂:優先選用中砂,對選用當地的河砂應進行骨料的堿活性、堅固性、吸水率、壓碎指標、有害物質含量及顆粒級配試驗,用于樁身混凝土細骨料的含泥量不大于2.5。、石子:采用兩種連續級配碎石,粒徑516、1631.5mm,含泥量不大于1。對進場的碎石進行堿活性檢驗、有害物質含量測試及篩分析試驗。、鋼筋:品種和規格均符合設計規定,并有出廠合格證及試驗報告。、混凝土:配合比根據原材料性能、混凝土的技術條件和設計要求進行設計。配合比統一采用試驗室下發的配合比經過現場換算的施工配合比。混凝土由攪拌站集中統一供應,攪拌站各項機械設備必須經過鑒定合格后方可供應混凝土。水:優先用飲用水5、,當采用其他來源的水時,按國家現行混凝土拌合用水標準(JGJ63)規定進行檢驗合格方可使用。3、勞動力組織 序號工序名稱作業人數職責分工1模板6人1人吊運模板,3人安裝模板,2人輪換作業。2鋼筋4人鋼筋加工2人、鋼筋綁扎2人。3其它4人作業班長1 人,技術、質量監控1人、雜工1人。4、監測設備工地現場監控設備表序號名稱數量用途1全站儀1臺(套)墩臺定位、傾斜度檢測。2水準儀1臺(套)墩臺標高控制。3鋼卷尺1把墩臺幾何尺寸控制。以上設備必須經過標定;鋼筋原材料及焊接試驗、混凝土原材料、配合比、砼強度由試驗部門和混凝土拌合站配置檢測、自動計量設備,設備必須進行標定,通過業主、監理單位驗收。五、墩臺6、施工工藝流程:墩臺施工工藝框圖墩臺身平面放樣基礎頂鑿毛模板底墊層輔助腳手搭設墩臺身鋼筋綁扎墩臺身模板安裝垂直度、平面位置檢查安設漏斗、串筒等砼澆筑砼養護模板拆除底墊層高度計算鋼筋加工砼試件制作模板設計模板精加工模板試拼砼拌和六、墩臺施工操作方法1、施工準備:(1)、詳細編制墩臺施工方案報監理單位審批。(2)、進行崗前安全、質量技術培訓,明確職責分工。2、墩柱(1)墩柱采用整體定型鋼模板,連續灌注墩柱砼,一次澆筑成型;墩柱砼采用集中拌和,砼運輸車運輸、吊送入模的方式施工。(2)模板工程承臺混凝土澆筑前,依據墩柱模板結構尺寸在承臺上預埋鋼筋。本分部全部橋梁墩高均小于20m,其橋墩柱模板采用一次立模7、,混凝土一次澆筑成型。墩柱模板采用廠制定型鋼模,汽車運輸至墩位附近,現場拼裝成整體,安裝桁架支撐,采用25t汽車吊整體吊裝就位,與承臺預埋型鋼連接固定。模板施工工藝流程,見實體墩施工工藝框圖圖。模板整體拼裝時,要求錯臺1mm,拼縫1mm。安裝時,用纜風繩將鋼模板固定,利用經緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。墩柱模板安裝允許偏差,見表1。表1墩柱模板安裝允許偏差表序號檢查項目允許偏差(mm)1模板標高102模板內部尺寸203軸線偏位104相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置37預留孔洞中心線位置10(3)鋼筋制作與安裝鋼筋在加工車間按設計圖紙集中下料、分型號、規格堆碼、編號,平板8、車運到現場,在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎,其質量符合表2規定。結構主筋接頭采用直筒螺紋連接,主筋與箍筋之間采用扎絲進行綁扎。綁扎或焊接的鋼筋網和鋼筋骨架不得有變形、松脫現象,鋼筋位置的偏差不得超過表3規定值。鋼筋保護層墊塊采用同標號混凝土墊塊。(4)混凝土澆筑橋墩柱均采用高性能耐久性混凝土,為防止混凝土拌合物性能指標下降,全部采用6 m 3混凝土運輸罐車運輸,吊車吊送入模,分層澆筑,連續進行,插入式振搗器振搗。施工時,盡量減少暴露的工作面,防風、防曬、防雨,澆筑完成后立即抹平進入養護程序。表2 墩柱鋼筋安裝允許偏差表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1受力鋼筋順長度方向加工后的全長10mm總9、數的30%抽查2彎起鋼筋各部分尺寸20mm抽查30%3箍筋、螺栓筋各部分尺寸5mm檢查510個間距表3 鋼筋位置允許偏差表檢查項目允許偏差(mm)受力鋼筋間距兩排以上5同排10箍筋、橫向水平筋0,-20鋼筋骨架尺寸長10寬、高或直徑5保護層厚度10(5)混凝土養護根據施工對象、環境、水泥品種、外加劑以及混凝土性能的不同提出具體的養護方案,各類混凝土結構的養護措施及養護時間遵守京滬高速鐵路高性能混凝土技術條件的規定。當新澆結構物與流動水接觸時,采取防水措施,保證混凝土在規定的養護期之內不受水的沖刷。拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡土工布覆蓋,外貼隔水塑料薄膜,使用自動噴水系統和噴霧器,不間斷10、養護,避免形成干濕循環,養護時間不少于7d后,拆除養生毯,再用塑料薄膜緊密覆蓋,保濕養護14d 以上。橋墩養護。養護期間,混凝土強度未達到規定強度之前,不得承受外荷載。當混凝土強度滿足拆模要求,且芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均15時,方可拆模。(6)施工縫處理為提高混凝土耐久性,混凝土構件盡量一次澆筑完成,施工前必須做好停水、停電的應急措施,盡量避免因施工原因造成混凝土澆筑過程中出現施工縫,當不可避免施工縫時,按規范要求進入混凝土施工縫處理程序。當結構物尺寸變化或設計要求必須設置施工縫時,需將施工縫的位置設置在結構受力較小的部位;當結構物位于水中時,施工縫避開常11、年處于干濕交替變化的部位。施工縫處理,按鐵路客運專線橋橋涵施工指南橋涵施工規范等相關規定進行。當施工縫處于水平狀時,澆筑上層混凝土前首先澆筑50100mm厚的水泥砂漿,以提高接縫處混凝土的密實性。(7)支承墊石和錨栓孔墩柱的支承墊石和錨栓孔在墩臺澆注具有一定強度后單獨立模澆注、在澆注前預埋件處理必須到位。在澆注時要按照客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收標準、客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南的要求嚴格控制其位置和標高。3、橋臺(1)模板及支架橋臺模板采用竹膠模板。模板按設計圖尺寸制作,竹膠模采用方木及鋼管加固支撐,外側采用方木加固,鋼管支撐。立模:橋臺施工前,應將基礎頂面浮漿鑿除,沖洗干凈,整修連12、接鋼筋。并在基礎頂面測定中線、水平,標出墩臺底面位置。橋臺模板安裝采用人工支立,橋臺混凝土灌注三天后,即可拆卸再拼裝施工其他橋臺。橋臺按照內實外美的要求施工,立模前認真清洗竹膠模,涂刷脫模劑。不同種類脫模劑不得混用,以保持混凝土外表色澤一致。模板安裝完畢,檢查其平面位置、頂部標高、垂直度、節點聯系及縱橫向穩定性,并經監理工程師檢查簽認以后,方可灌注混凝土。不論在灌注混凝土之前還是灌注混凝土之時,當發現模板有超過允許偏差變形值的可能時,立即停止施工,進行糾正。暫停混凝土灌注時間不得超過混凝土初凝時間,以防產生施工縫。重復使用的模板加強清理、保養,始終保持其表面平整,形狀準確,不漏漿,有足夠的強度13、剛度。任何翹曲、隆起或破損的模板,在重復使用之前經過修整,直至符合要求時才可以使用。模板在運輸、拆卸過程中,一定要輕拆輕放,防止變形。支承墊石可在橋臺施工完畢后在進行施工。頂帽施工完畢后,按設計位置及標高安裝墊石模板,并檢驗核對其位置、標高是否準確,經檢查無誤后,方準灌注混凝土。灌注混凝土以后,還需認真檢查,確保無誤。橋臺模板的允許偏差見下表:表4 橋臺模板允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差(mm)檢 驗 方 法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4同一梁端兩墊石高差2測量檢查5墩臺支承墊石頂面高程0-514、測量檢查6預埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查(2)鋼筋制作及綁扎承臺施工時要預埋橋臺鋼筋,將承臺模板立好并支撐穩固后,在其上打十字線,橋臺中心準確定位后將預先加工好的橋臺預埋鋼筋按位置安裝好,并用與模板支架隔離的腳手架固定支撐,保證橋臺鋼筋位置正確。同時將接地鋼筋就位安裝。承臺施工完畢并具有一定強度后,在其上用全站儀準確放出橋臺位置并定好十字線。橋臺鋼筋可先在加工場地加工好,待需綁扎時再運到該橋臺位處。主鋼筋接頭位置應相互錯開,同一斷面上的鋼筋接頭不得超過50%,相鄰鋼筋接頭的間距必須保證大于50cm。橋臺骨架豎向鋼筋盡量采用通長鋼筋,對需要焊接的,則采用雙面搭接焊,接頭處根據規范要求彎制成15、型,以保證被焊鋼筋軸線在同一直線上,焊接長度不小5d(采用單面搭接焊不小于10d),焊縫飽滿、平順。整個鋼筋在安裝完成后必須牢固穩定,安裝后要認真檢查其保護層厚度,對部分不足之處可墊入同標號砼墊塊調整。 鋼筋綁扎和安裝嚴格按照施工圖施工,按圖紙標出鋼筋、排列間距的標記,以此作為排列鋼筋的依據。鋼筋必須交叉綁扎,每根鋼筋交叉點上均扎成人字式。鋼筋的搭接、焊接接頭、數量應符合質量標準要求;為了穩定鋼筋層與層之間的間距,可適當增加支撐鋼筋并綁扎牢固。表5 鋼筋安裝及鋼筋保護層厚度允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1受力鋼筋排距5尺量,兩端、中間各份2同一排中受力鋼筋間距基礎、墻20柱16、梁103分布鋼筋間距20尺量、連續3處4箍筋間距綁扎鋼筋20焊接骨架105彎起點位置(加工偏差20mm包括在內)30尺量6鋼筋保護層厚度cc35mm+10-5尺量、兩端、中間各2處25mmc35mm+5-2c25mm+3-1(3)砼澆注橋臺混凝土灌注采用吊車輸送砼,設置漏斗串筒,串筒底部離砼面不大于2.0m,以減緩混凝土下降速度和防止水泥砂漿粘結竹膠模上,影響砼外觀質量。在澆筑混凝土前,首先將基礎頂面沖洗干凈,鑿除表面浮漿,整修連接鋼筋,灌注混凝土時,經常檢查模板、鋼筋的位置和保護層的尺寸,確保位置正確,不發生變形。混凝土施工中,切實保證混凝土配合比、水灰比和坍落度等技術性能指標滿足規范要求17、。橋臺混凝土應一次連續澆筑完成。鋼筋骨架在混凝土澆筑前事先安裝完畢,鋼筋凈保護層應符合設計要求。澆筑混凝土時注意觀測其標高,當混凝土澆筑接近設計標高時,應減緩澆筑速度,保證橋臺標高準確。混凝土材料必須每一組墩選用同一產地的砂石料和同批水泥,保證每組墩的顏色一致。表6 混凝土橋臺允許偏差和檢驗方法見下表序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1橋臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸20測量檢查不少于5處2橋臺平面扭角23表面平整度51m靠尺檢查不少于5處4簡支砼梁每片梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查5每孔梁一端兩支承墊石頂面高差46支承墊石頂面高程0-107預埋件和預留孔位置5(4)預留孔、預埋件當混凝土18、澆注到臺帽時,要預埋好預埋件。要預埋的預埋件有U型螺栓、踏梯圓鋼、欄桿預埋圓鋼、圍欄立柱圓鋼、檢查梯預埋角鋼預留孔、防落梁的預埋件及支座錨固筋預留孔等。其預埋件的具體詳細尺寸詳見各預埋件的技術交底。設專人檢查模板、鋼筋及預埋件的位置和保護層的尺寸,確保位置正確,不發生變形。混凝土分層澆筑,注意二層之間的間隔時間以不超過砼初凝時間為控制,二層之間應振搗密實,插入式振動器插入深度必須伸入到下層砼中。臺帽混凝土采用吊車灌注。支撐墊石施工中一定嚴格控制其頂部標高。預埋件和預留孔洞的允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1預留孔洞中心位置10尺量2尺寸+100尺量不少于2處3預埋件中心位19、置3尺量(5)橋臺模板的拆模及養護混凝土澆筑以后,及時進行灑水養護,待砼達到5Mpa時拆模,并對部分接縫進行適當處理,確保砼表面平整、光潔。拆模后的砼,強度仍然較低,因此要加強養護和保護,養生時間不得小于14天。臺身外側用塑料薄膜包裹,防止水分蒸發,并繼續定時進行灑水養護,直到砼達到設計強度。七、安全措施、文明施工及環保措施1、施工安全措施:施工安全措施見總體施工安全措施。2、文明施工措施:文明施工措施見總體文明施工措施。3、環保施工措施:環保施工措施見總體環保施工措施。八、質量保證措施1、嚴格執行質量交底制度各分項工程開工前,實行質量交底制度,就該分項的工藝流程、質量要求等對協作隊伍人員及現20、場管理人員作詳細交底,并有接收人簽字。2、建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即:未進行技術交底不施工;圖紙和技術要求不清楚不施工;測量墩臺和資料未經復核不施工;材料不合格不施工;工程環境污染未經檢查簽證不施工。“三不交接”即:無自檢記錄不交接;不經專業人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接。3、對工序實行嚴格的“三檢”“三檢”即:自檢、互檢、交接檢。如模板安裝、鋼筋加工及綁扎等。施工時上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質量。4、嚴格材料、成品和半成品驗收對所有入場材料,必須按技術規范要求進行檢查,質量檢查記錄和試驗報告保存備查。對檢查驗收不合格的材料、成品、半成品21、不得用于本工程中。5、墩臺施工質量保證措施(1)墩臺施工過程中要隨時檢查模板的垂直度進行檢查并作出記錄。(2)墩臺測量定位必須準確,偏差不大于1cm。(3)墩臺澆筑混凝土時有專人負責檢查,填寫澆筑記錄。6、隱蔽工程檢查驗收對隱蔽工程的檢查要及時,并且不合格結構物嚴禁進行覆蓋,如墩臺鋼筋檢查合格后才能進行墩臺混凝土澆筑。九、安全保證措施 1、夜間施工時,現場必須有符合操作要求的充足的照明設備。2、施工現場,應設置圍欄,并懸掛紅燈示警標志。3、起重作業前必須檢查起重機的制動器,吊鉤、鋼絲繩和安全防護裝置是否完好,嚴禁機械帶病作業。4、起重作業中必須嚴格執行“九不吊”、“七禁止”的制度,操作人員持證22、上崗。5、起吊模板時,不得直接勾住模板,應在模板中穿入鋼絲繩,吊鉤勾住鋼絲繩方可進行起吊,防止模板變形。6、起重作業應由專人統一指揮,其它人員有明確分工。操作人員嚴格按起重機械安全規程操作。7、施工用電必須做到“一機一閘一漏”,所有鋼筋施工機械嚴格按機械安全操作規程進行操作。8、配電箱及開關必須防雨,設門并配鎖,進、出線口必須設在箱體下底面,箱內禁放雜物,并定期檢查。9、嚴禁將電線栓在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上。10、經常檢查線路及各接頭處,防止觸事故的發生。11、電工、電焊工必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套,且必須持證上崗。12、砼澆筑時,墩臺內應有必要的防護措施,防止工作人員不慎墜入。十、環境保護措施1、采取多種形式進行環保宣傳教育活動,不斷提高職工環保意識,經常組織學習,確實抓好環保工作;對重視環保工作者表揚獎勵,對不重視者批評教育,直至經濟處罰。2、施工中應采取有力措施,保護好場內的綠化帶、樹木,嚴禁損壞和砍伐。 3、污染環境的廢物,如建筑垃圾、廢棄材料等,運至指定地點排放、堆碼、掩埋或銷毀。易于引起塵害的細料堆應予遮蓋和適當灑水。4、采取有效措施控制現場的粉塵土、噪聲振動對環境的污染和危害,不燃燒各種有毒的物質。