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1、鐵路橋涵工程特大橋承臺(tái)明挖基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準(zhǔn)： 發(fā) 布： 二XX年X月 承臺(tái)明挖基礎(chǔ)作業(yè)指導(dǎo)書1、編制依據(jù)設(shè)計(jì)新建xx鐵路xx至xx段工程xx特大橋施工圖紙、設(shè)計(jì)文件等；客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（TZ203-2008）；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南xx(xx)241號(hào)；鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10415-2003)；鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(TB10424-xx)； 鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程(TB10303-xx)；2、工藝流程機(jī)械開挖至距離設(shè)計(jì)承臺(tái)底20cm處人工鏟除承臺(tái)底2、以上20cm，承臺(tái)底以下5cm。基坑支護(hù)鑿除樁頭在承臺(tái)底部鋪設(shè)5cm厚砂漿，找平墊層，并在基坑周邊做好排水渠測(cè)設(shè)基坑平面位置、標(biāo)高挖掘機(jī)開挖邊挖邊支護(hù)三、相關(guān)技術(shù)參數(shù)基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無(wú)載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動(dòng)載砂類土1:11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25粘性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:0基坑高程的允許偏差he檢驗(yàn)方法序號(hào)地質(zhì)類別允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1土50測(cè)量檢查2石+50，-200四、施工工藝1施工準(zhǔn)備1.1現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)3、備 基坑開挖前應(yīng)清除場(chǎng)地上的障礙物，做好場(chǎng)地的平整工作，對(duì)有泥漿池的地方，要進(jìn)行泥漿清除的工作，防止基坑開挖時(shí)出現(xiàn)塌方。 1.2 技術(shù)準(zhǔn)備 1.2.1 基坑開挖前安排測(cè)量人員進(jìn)行承臺(tái)放樣和標(biāo)高測(cè)量； 1.2.2 技術(shù)人員根據(jù)測(cè)量人員提供的數(shù)據(jù)以及現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況確定開挖范圍、開挖深度、開挖坡度、支護(hù)方案；同時(shí)地下水較豐富、地質(zhì)條件差的地段，確定打降水井的位臵和深度。2施工程序岸上承臺(tái)采用挖掘機(jī)根據(jù)地質(zhì)條件直接開挖或采取防護(hù)措施后再開挖基坑、鑿樁頭、樁檢。五、質(zhì)量要求及檢測(cè)1首先測(cè)量技術(shù)人員要嚴(yán)格控制測(cè)量標(biāo)高，第二基坑開挖作業(yè)人員要嚴(yán)格按照測(cè)量技術(shù)交底控制的標(biāo)高進(jìn)行控制，加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)禁超挖。出現(xiàn)超4、挖現(xiàn)象后，超挖部分不得用原狀土回填，應(yīng)采用混凝土進(jìn)行回填。2確保樁頭伸入承臺(tái)中的長(zhǎng)度滿足15，且樁頂部鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計(jì)要求。3邊坡支護(hù)牢固，防排水措施到位，滿足技術(shù)交底要求。4明挖基礎(chǔ)底面不得臵于軟硬不均的地層上。5明挖巖層基底應(yīng)清除巖面松碎石塊、淤泥、苔蘚，鑿出新鮮巖面，表面應(yīng)清洗干凈。應(yīng)將傾斜巖面鑿平或鑿成臺(tái)階。 6碎石類土及砂類土層基底承重面應(yīng)修理平整，黏性土層基底整修時(shí)，應(yīng)在天然狀態(tài)下鏟平，不得用回填土夯平。7混凝土澆筑前，應(yīng)在基礎(chǔ)底面先鋪一層5cm水泥砂漿。 8基礎(chǔ)澆筑前的基坑不得泡水。如發(fā)生基坑泡水現(xiàn)象，9應(yīng)采取措施進(jìn)行處理并滿足設(shè)計(jì)要求六、安全與環(huán)保要求1安全要求（5、1）水下施工人員必須具備有相應(yīng)資質(zhì)的熟練專業(yè)潛水員，并配置相應(yīng)的潛水設(shè)備、通訊設(shè)備及醫(yī)療衛(wèi)生保障設(shè)備。（2）水上承臺(tái)施工時(shí)，施工船舶多，水上交通安全及防撞措施尤為重要，必須加強(qiáng)水上施工船舶的協(xié)調(diào)工作及航道疏通工作。（3）起重機(jī)械設(shè)備設(shè)專人操作并配指揮人員，定責(zé)定崗；上崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，制定專項(xiàng)制度和指揮聯(lián)絡(luò)方法，考核合格后，持證上崗。（4）定期對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行檢查、保養(yǎng)、維修，確保設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，安全使用。跨越公路施工時(shí)，設(shè)專人負(fù)責(zé)做好防護(hù)工作，確保既有公路暢通無(wú)阻及人員安全。（5）岸上承臺(tái)施工，根據(jù)地質(zhì)條件設(shè)置必要的防護(hù)措施，并在施工工點(diǎn)設(shè)置安全圍欄和警示標(biāo)志，禁止非施工人員隨意入內(nèi)。2環(huán)保要求6、（1）鑿除的樁頭及岸上開挖的余土堆放至指定地點(diǎn)，禁止隨意堆放或直接排入水中，以免影響生態(tài)環(huán)境。（2）嚴(yán)格按國(guó)家和地方政府有關(guān)規(guī)定及設(shè)計(jì)要求做好環(huán)保、水土保持工作。開工前詳細(xì)探測(cè)地下管線，做到管線先遷移后施工，確保地下管線安全。（3）加強(qiáng)施工船舶污染物排放控制，注意防止船舶事故對(duì)水域的污染影響。制定水上施工作業(yè)防污染及安全應(yīng)急措施，嚴(yán)禁向水域排放油污；配備適量的吸油材料及海事部門批準(zhǔn)使用的消油劑，發(fā)生油污事故時(shí)，及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)睾Ｊ戮帧Ｊ┕ご靶柘拗坪剿伲⒃谥付▍^(qū)域內(nèi)航行，避免影響航道通行。（4）維護(hù)自然生態(tài)平衡的措施：保護(hù)當(dāng)?shù)刈匀恢脖唬扇〈胧┦沟乇碇脖坏膿p失減少到最低限度。（5）合理規(guī)劃施工用地，盡量控制或減少對(duì)土地資源不必要的破壞。