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鐵路動車組二級檢修車軸探傷作業指導書43頁
鐵路動車組二級檢修車軸探傷作業指導書43頁.doc
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作業指導
上傳人:職z****i 編號:1080187 2024-09-06 43頁 6.25MB

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1、鐵路動車組二級檢修車軸探傷作業指導書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 發 布: 二XX年X月維修項目:車軸探傷(輔探) 適用車型CRH5A版本HJ-HD-2015-6-V4.2修程二級檢修周期18萬分類C類系統轉向架車廂號全列供電條件無電作業人數5人作業時間115分鐘/輛注意事項1.在車下檢查時,戴好防護用具。2.確認接觸網斷電,掛設接地桿,動車組施加停放制動,車輛必須處于靜止、停穩且其電源斷開的狀態。探傷期間嚴禁激活蓄電池。3.做好防溜措施,確保車輛不會溜車。4.部件運行時會產生高溫,在進行任何維護前確保部件已冷卻。5.作業前注2、意清潔工具和需要作業的區域。6.作業過程中拆卸的所有螺栓及墊片全部更換新品。7.軸端拆卸完畢至安裝作業前必須在軸端加裝防塵堵,避免灰塵、潮濕、雜質對車軸的污染風險。8.新、舊螺栓須按規定放置在作業車新、舊螺栓存放區內,避免配件丟失。9.軸端蓋安裝前必須檢查軸端蓋密封圈,避免因軸端蓋密封不良造成的軸端進水風險。參考資料1.二級檢修質量標準:關于印發的通知 (鐵總運20151501號)中動車組二級檢修質量標準:CRH5-S-02-02-001車軸探傷(輔探)2.和諧系列動車組空心車軸超聲波探傷規定(鐵總運2013100號)備注1.如實填寫檢修記錄并及時在管理信息系統中回填。2.:安全風險3.:質檢3、員過程卡控4.:質檢員拍照留存5.:質檢員攝像留存6.人員分工:以00車1位側為全列1位側,00車2位側為全列2位側。其中1號、2號作業者負責1位側作業,3號、4號作業者負責2位側作業。本文以1位側軸箱端蓋拆裝為例,2位側軸箱端蓋拆裝與1位側一致,本文不再重復。其中1號與3號作業一致,2號與4號作業一致(具體分工詳見作業步驟)。版本變更信息版本修訂日期更改情況說明編制審核批準A1根據關于的通知(運輛動車電20121774號)進行制定V3.0根據關于印發的通知(鐵總運2013158號) 進行制定V3.1根據xx鐵路總公司運輸局關于動車組作業指導書修訂會會議紀要進行修訂V4.0根據xx鐵路總公司運4、輸局關于動車組作業指導書修訂會會議紀要進行修訂V4.1根據xx鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知(運輛動車電2015576號進行修訂V4.2根據xx鐵路總公司運輸局關于修訂動車組一、二級檢修質量標準的通知(運輛動車電20151501號進行修訂工具清單序號名 稱規格型號單位數量備注1力矩扳手35N.m把22力矩扳手40N.m把23棘輪扳手把44加長桿200mm個4513mm套筒個4616mm套筒個4717mm套筒個4819mm套筒個2913mm長套筒個41016mm長套筒個411特制防塵堵四方扳手把212一字螺絲刀把413擦軸桿2.5 M個114軸端防護堵個321517mm5、雙用快扳把2物料清單序號物料名稱物料號單位數量備注1M10X25螺栓979000090173個1922NLsp 10墊圈970200090000個1923H-M10x40 8.8螺栓979000090277個2564H-M10x45 8.8螺栓979000090153個32510彈簧墊圈979000090031個256610平墊片979000090040個3207M10/1螺母979000090198個328樂泰706336454瓶409介子布17310153塊10010無紡布17310155張15011防銹油升適量12針管瓶213紅色熒光漆桶114紅色防松標記筆把2序號作業項目作業內容、標準6、及圖示1工前準備1.1按規定穿戴防護用品1號、2號、3號、4號、5號按規定穿戴防護用品,戴安全帽、手套和穿絕緣鞋。1.2領取派工單5號按作業項目領取信息系統生成完畢的派工單。1.3領取及運送工具、材料(1) 1號、3號到工具室,領取配送完畢的車軸探傷(輔探)工具、材料,并對其數量及狀態進行確認。(2) 1號檢查力矩扳手校驗周期不超期,力矩大小符合規定。(3) 1號、3號分別將各自的工具材料配送至作業區域。1.4作業條件確認觸電風險:作業前確保受電弓不與高壓線相連接。溜車風險:車底地溝作業前確認車組施加停放制動。1號確認車組停放制動已施加,受電弓已降下,接觸網有無電顯示屏顯示已斷電,接地桿已掛,7、防護號志已設置,蓄電池已斷開,動車組按規定位置標處停車。1.5按派工單作業1號確認工前準備完畢,并報告工長經其同意后,1號、2號、3號、4號、5號方可按派工單進行作業。2101型軸箱端蓋2.1拆除LKJ、ATP傳感器1號通知檢修車間值班室,由值班室聯系電務人員拆除LKJ/ATP傳感器。1號確認電務人員作業完畢后,方可對101型軸端進行拆裝作業。2.2拆卸軸箱端蓋(1)1號用棘輪扳手配合16mm套筒,逆時針旋轉松動軸箱端蓋螺栓,手動拆除軸箱端蓋上4套螺栓組件(M1040螺栓、彈墊、平墊),放入工具車一層軸箱端蓋舊螺栓存放區內。 拆卸螺栓 舊螺栓存放區(2)2號手動拆下軸箱端蓋,檢查端蓋上的O型圈8、無損壞。如有損壞,用平口螺絲刀撬O型圈一邊將其卸下,然后先將新O型圈的一邊裝入凹槽內,拉緊另一邊滾入另一邊凹槽內。2號檢查軸箱端蓋無裂紋等損壞現象,并清潔軸箱端蓋無污漬。作業完成后由2號將軸箱端蓋放入作業車軸箱端蓋存放區內。 檢查軸箱端蓋O型圈 軸箱端蓋存放區2.3拆卸動型板及密封堵止擋(1) 1號用棘輪扳手配合套筒,逆時針旋轉將動型板上3套螺栓松動,手動拆除動型板上3套螺栓組件(螺栓、套筒詳見下表),放入作業車軸箱內舊螺栓存放區內。同時1號在一系垂向止檔上用粉筆寫上“D”字,垂向止檔書寫不方便時,可寫在砂箱上。 拆卸螺栓 舊螺栓存放區螺栓、套筒尺寸 標記(2) 2號檢查拆下的動型板無損壞,并9、用LT7063及無紡布清潔動型板。作業完成后放入作業車一層動型板存放區內。動型板存放區(3)2號手動從軸箱內取出軸端密封堵止擋,檢查其狀態完好無損壞,并用LT7063及無紡布清潔密封堵止擋。作業完成后將止擋放入作業車一層止擋區內。 取出密封堵止擋 密封堵止擋存放區2.4檢查軸箱內部2號目視檢查集成傳感器外觀無破損,如損壞將更換集成傳感器。2號目視檢查軸承壓蓋表面無缺損、裂紋,外觀狀態良好。軸承壓蓋3個M1660緊固螺栓防松標記無錯位,防松鐵片與螺栓側面密貼良好。如松動用16014Nm力矩重新緊固,并用記號筆涂打防松標記。 檢查傳感器 檢查軸承壓蓋螺栓2.5清潔軸箱內部2號用LT7063噴涂在無10、紡布上,手動對軸箱內壁一周進行擦拭,直到清潔干凈為止。清潔軸箱內部2.6拆除密封堵(1) 1號使用特制“T”字扳手,逆時針旋下軸端密封堵。拆卸密封堵(2) 2號目視檢查密封堵O型圈狀態良好,同時O型圈在密封堵安裝槽內,如果損壞應更換密封堵。2號用LT7063對密封堵進行清洗,用無紡布擦拭密封堵無污漬,放入作業車一層密封堵存放區內。 檢查密封堵O型圈 密封堵存放區2.7清潔空心軸內腔并安裝適配器(1) 5號將干凈的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,清潔桿深入空心軸內,手動來回一次進行清潔。介子布如有油漬,換布重復上述步驟,直到介子布上無油漬為止。5號作業完畢后詢問探傷工長是否可以開始探傷作業,如可以,11、則進行以下步驟;如暫時不能進行探傷作業,則應在軸端加蓋軸端保護蓋,以防止空心車軸在檢測前被粉塵、雜質污染。 介子布罩在清潔桿上 清潔空心軸(2) 5號將適配器從作業小車上取下,目視檢查軸端適配器必須完好無變形,以確保能夠平穩地跟軸端進行對接,如出現變形或連接部位凹陷更換適配器。檢查軸端適配器內外表面應光潔無銹垢,無磕碰傷,如發現污漬用干凈無紡布擦拭。檢查完成后由5號手動將適配器順時針旋入空心軸內,牢固為止。最后將接油盤放在適配器正下方。 取下適配器 安裝適配器2.8拆除適配器并清潔空心軸內腔(1) 5號在得到探傷工長探傷完成的通知后,手動將適配器逆時針旋轉與空心軸拆下,取下適配器。再將接油盤收12、回,與適配器共同放到作業小車上。(2) 5號將干凈的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,清潔桿深入空心軸內,手動來回一次進行清潔。介子布如有偶合劑,換布重復上述步驟,直到介子布上無偶合劑為止。2.9擦涂防銹油熱軸風險:確認防銹油在空心軸內腔擦拭均勻且無異物。5號將浸過防銹油的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,長桿深入空心軸內腔,手動來回一次進行均勻擦涂。浸過防銹油的介子布罩在清潔桿上2.10安裝密封堵熱軸風險:確認空心軸內無異物后,兩端密封堵安裝須同時作業。配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。(1) 2號使用無紡布將軸箱內壁清潔干凈,將軸端壓蓋與軸端縫隙處殘留的液體清除干凈,再使用手電檢查確保無液體殘13、留。(2) 2號將密封堵從作業車一層密封堵存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號使用“T”字扳手順時針手動緊固軸端密封堵,直至軸端密封堵端面與軸承壓蓋端面處于同一平面。安裝密封堵2.11安裝密封堵止擋配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。2號將密封堵止檔從作業車一層止檔存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號手動將軸端密封堵止擋插入密封堵方形槽中,使三腳安裝孔與軸承壓蓋三個螺紋孔重合。螺栓孔對位2.12安裝動型板配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。動型板脫落風險:確認所有拆卸的螺栓及墊片全部更換新品。(1) 2號將動型板從作業車一層動型板存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號手動將動型14、板安裝到密封堵止檔上,使安裝孔與軸承壓蓋上的螺栓孔對應。螺栓孔對位(2) 1號從作業車一層新螺栓存放區內,依次拿取3套新螺栓組件,安裝到軸承壓蓋螺栓孔上(依次穿過動型板、密封堵止檔螺栓孔),手動(可用棘輪扳手配合套筒)預緊。新螺栓存放區2.13緊固螺栓動型板脫落風險:確認緊固力矩值符合要求。(1) 1號確認力矩扳手力矩值正確,用力矩扳手配合套筒順時針緩慢加力緊固動型板上螺栓,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。 (詳見下表) 151Nm力矩值(示范照片) 404Nm力矩值(示范照片) 緊固螺栓 螺栓、套筒尺寸及力矩值(2) 1號在一系垂向止檔上用白粉筆寫“合”字上面的 “人”字(垂向止檔書寫15、不方便時,可寫在砂箱上。)“合”字確認2.14作業確認及涂打防松標記(1) 2號確認緊固作業后用彩色粉筆寫“合”字中間“一”字。(2) 質檢員確認緊固作業后由2號用記號筆涂打防松標記。涂打防松標記(3) 質檢員對最終作業結果進行確認,確認良好后用不同顏色的粉筆寫“合”字下部“口”字,并在“D”上劃一斜線,表示確認動型板已安裝。“合”字確認2.15安裝軸箱端蓋端蓋脫落風險:確認所有拆卸的螺栓及墊片全部更換新品。配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。(1) 2號將軸箱端蓋從作業車軸箱端蓋存放區內取出,再次檢查其狀態。1號手動將軸箱端蓋安裝到軸箱端部,將軸箱端蓋4個安裝孔與軸箱4個螺栓孔對齊。螺16、栓孔對位(2) 1號從作業車一層新螺栓存放區內依次取出4套新的M1040螺栓組件,檢查組件順序正確后,螺栓穿過軸箱端蓋安裝到軸箱螺栓孔上,手動(可用棘輪扳手配合套筒)預緊固。平墊圈、彈墊、螺栓順序2.16緊固螺栓端蓋脫落風險:確認緊固力矩值符合要求。(1) 1號緊固軸箱端蓋螺栓采用對角緊固原則,每個螺栓安裝時,用353Nm力矩扳手配合16mm套筒順時針緩慢加力緊固軸箱端蓋上螺栓,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。 力矩值(示范照片) 緊固螺栓(2) 1號用白色粉筆在沙箱上(也可在轉向架橫梁)寫“合”字上部 “人”字。“合”字確認2.17作業確認及涂打防松標記(1) 2號確認緊固作業后用彩色17、粉筆寫“合”字中間“一”字。(2) 質檢員確認緊固作業后由2號用針管及熒光漆組成的油漆筆涂打防松標記。涂打防松標記(3) 質檢員對最終作業結果進行確認,確認良好后用不同顏色的粉筆寫“合”字下部“口”字。“合”字確認2.18電務恢復LKJ/ATP傳感器1號通知檢修車間值班室,由值班室聯系電務人員恢復LKJ/ATP傳感器。1號確認電務人員恢復作業完畢后,方可離開。3102型軸箱端蓋3.1拆除接地線1號用棘輪扳手配合16mm套筒及17mm雙用快扳,逆時針旋松動螺栓,手動將接地回流裝置接地線上的螺栓拆下。放入作業車一層接地線舊螺栓存放區內。拆卸螺栓3.2拆卸軸箱端蓋(1) 1號用棘輪扳手配合16mm套18、筒,逆時針旋轉將軸箱端蓋上4套螺栓組件(M1040、彈墊、平墊),放入作業車一層軸箱端蓋舊螺栓存放區內。 拆卸螺栓 舊螺栓存放區(2) 2號手動拆下軸箱端蓋,檢查端蓋上的O型圈無損壞。如有損壞,用平口螺絲刀撬O型圈一邊將其卸下,然后先將新O型圈的一邊裝入凹槽內,拉緊另一邊滾入另一邊凹槽內。2號檢查軸箱端蓋無裂紋等損壞現象,并清潔軸箱端蓋無污漬。檢查O型圈(3) 2號目視檢查碳刷刻度線,其厚度不應超過限度刻線。手動對3個碳刷按壓檢查,上下自如為正常。如碳刷卡死或低于刻度線必須對其進行更換。檢查碳刷(4) 2號檢查絕緣墊應無裂紋等損壞現象,如有裂紋等損壞,則更換絕緣墊,拆下M12防松螺母,更換新絕19、緣墊,同時使用新的M12防松螺母,用353Nm力矩扳手配合19mm套筒緊固并涂打防松標記。如更換雙頭螺柱M1250,力矩為253 Nm,同時需要涂抹LT243緊固膠。2號用LT7063及無紡布對軸箱端蓋內部碳粉進行清洗。作業完成后將軸箱端蓋放入作業車二層軸箱端蓋存放區內。(5) 2號用LT7063及無紡布對軸箱端蓋內部碳粉進行清洗。作業完成后將軸箱端蓋放入作業車二層軸箱端蓋存放區內。 清潔軸箱端蓋 軸箱端蓋存放區3.3拆卸摩擦盤及密封堵止擋(1) 1號用棘輪扳手配合套筒,逆時針旋轉將摩擦盤上3套螺栓松動,手動拆除摩擦盤上3套螺栓組件放入作業車一層軸箱內舊螺栓存放區(詳見下表)。同時1號在一系垂20、向止檔上用粉筆寫上“M”字(垂向止檔書寫不方便時,可寫在砂箱上)。 拆卸摩擦盤 舊螺栓存放區 標記 螺栓、套筒尺寸(2) 2號檢查拆下的摩擦盤無損壞,并用LT7063及無紡布清潔摩擦盤。作業完成后放入作業車一層摩擦盤存放區內。摩擦盤存放區(3) 2號手動從軸箱內取出軸端密封堵止擋,檢查其狀態完好無損壞,并用LT7063及無紡布清潔密封堵止擋。作業完成后將止擋放入作業車一層止擋區內。 取出密封堵止擋 密封堵止擋存放區3.4檢查軸箱內部2號目視檢查集成傳感器外觀無破損。如損壞將更換集成傳感器。2號目視檢查軸承壓蓋表面無缺損、裂紋,外觀狀態良好。軸承壓蓋3個M1660緊固螺栓防松標記無錯位,防松鐵片21、與螺栓側面密貼良好。如松動用16014 Nm力矩重新緊固,并用記號筆涂打防松標記。 檢查傳感器 檢查軸承壓蓋螺栓3.5清潔軸箱內部2號用LT7063噴涂在無紡布上,手動對軸箱內壁一周進行擦拭,直到清潔干凈為止。清潔軸箱內部3.6拆卸密封堵(1) 1號使用特制“T”字扳手,逆時針旋下軸端密封堵。拆卸密封堵(2) 2號目視檢查密封堵O型圈狀態良好,同時O型圈在密封堵安裝槽內,如果損壞應更換密封堵。2號用LT7063對密封堵進行清洗,用無紡布擦拭密封堵無污漬,放入作業車一層密封堵存放區內。 檢查密封堵O型圈 密封堵存放區3.7清潔空心軸內腔并安裝適配器(1) 5號將干凈的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,22、清潔桿深入空心軸內,手動來回一次進行清潔。介子布如有油漬,換布重復上述步驟,直到介子布上無油漬為止。5號作業完畢后詢問探傷工長是否可以開始探傷作業,如可以,則進行以下步驟;如暫時不能進行探傷作業,則應在軸端加蓋軸端保護蓋,以防止空心車軸在檢測前被粉塵、雜質污染。 介子布罩在清潔桿上 清潔空心軸(2) 5號將適配器從作業小車上取下,目視檢查軸端適配器必須完好無變形,以確保能夠平穩地跟軸端進行對接,如出現變形或連接部位凹陷更換適配器。檢查軸端適配器內外表面應光潔無銹垢,無磕碰傷,如發現污漬用干凈無紡布擦拭。檢查完成后由5號手動將適配器順時針旋入空心軸內,牢固為止。最后將接油盤放在適配器正下方。 取23、下適配器 安裝適配器3.8拆除適配器并清潔空心軸內腔(1) 5號在得到探傷工長探傷完成的通知后,手動將適配器逆時針旋轉與空心軸拆下,取下適配器。再將接油盤收回,與適配器共同放到作業小車上。(2) 5號將干凈的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,清潔桿深入空心軸內,手動來回一次進行清潔。介子布如有偶合劑,換布重復上述步驟,直到介子布上無偶合劑為止。 3.9擦涂防銹油熱軸風險:確認防銹油在空心軸內腔擦拭均勻且無異物。5號將浸過防銹油的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,長桿深入空心軸內腔,手動來回一次進行均勻擦涂。 浸過防銹油的介子布罩在清潔桿上3.10安裝密封堵熱軸風險:確認空心軸內無異物后,兩端密封堵安裝須同24、時作業。配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。(1) 2號使用無紡布將軸箱內壁清潔干凈,將軸端壓蓋與軸端縫隙處殘留的液體清除干凈,再使用手電檢查確保無液體殘留。(2) 2號將密封堵從作業車一層密封堵存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號使用“T”字扳手順時針手動緊固軸端密封堵,直至軸端密封堵端面與軸承壓蓋端面處于同一平面。安裝密封堵3.11安裝密封堵止擋配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。2號將密封堵止檔從作業車一層止檔存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號手動將軸端密封堵止擋插入密封堵方形槽中,使三腳安裝孔與軸承壓蓋三個螺紋孔重合。螺栓孔對位3.12安裝摩擦盤配件混淆風險:恢復部件25、時原件仍安裝到原位。摩擦盤脫落風險:確認所有拆卸的螺栓及墊片全部更換新品。(1) 2號將摩擦盤從作業車一層摩擦盤存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號手動將摩擦盤安裝到密封堵止檔上,使安裝孔與軸承壓蓋上的螺栓孔對應。螺栓孔對位(2) 1號從作業車一層新螺栓存放區內,依次拿取3套新螺栓組件,安裝到軸承壓蓋螺栓孔上(依次穿過摩擦盤、密封堵止檔螺栓孔),手動(可用棘輪扳手配合套筒)預緊。新螺栓存放區3.13緊固螺栓摩擦盤脫落風險:確認緊固力矩值符合要求。(1) 1號確認力矩扳手力矩值正確,用力矩扳手配合套筒順時針緩慢加力緊固摩擦盤螺栓,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。(詳見下表) 151Nm力26、矩值(示范照片) 404Nm力矩值(示范照片) 緊固螺栓 螺栓、套筒尺寸及力矩值(2) 1號在一系垂向止檔上用白粉筆寫“合”字上面的 “人”字(垂向止檔書寫不方便時,可寫在砂箱上。)“合”字確認3.14作業確認及涂打防松標記(1) 2號確認緊固作業后用彩色粉筆寫“合”字中間“一”字。(2) 質檢員確認緊固作業后由2號用記號筆涂打防松標記。涂打防松標記(3) 質檢員對最終作業結果進行確認,確認良好后用不同顏色的粉筆寫“合”字下部“口”字,并在“M”上劃一斜線,表示確認摩擦盤已安裝。 “合”字確認3.15安裝軸箱端蓋端蓋脫落風險:確認所有拆卸的螺栓及墊片全部更換新品。配件混淆風險:恢復部件時原件仍27、安裝到原位。(1) 2號將軸箱端蓋從作業車軸箱端蓋存放區內取出,再次檢查其狀態。1號手動將軸箱端蓋安裝到軸箱端部,將軸箱端蓋4個安裝孔與軸箱4個螺栓孔對齊。(2) 1號從作業車一層新螺栓存放區內依次取出4套新的M1040螺栓組件,檢查組件順序正確后,螺栓穿過軸箱端蓋安裝到軸箱螺栓孔上,用棘輪扳手配合16mm套筒預緊。擰緊螺栓(3) 1號從作業車一層新螺栓存放區內取出新的M1045螺栓及M10螺母,手動把接地線接到軸箱回流接地裝置上(螺栓依次穿過轉向架接地線、軸箱回流接地裝置安裝孔、車體下部接地線),用棘輪扳手配合17mm雙用快扳順時針把螺栓預緊。安裝接地線3.16緊固螺栓端蓋脫落風險:確認緊固28、力矩值符合要求。(1) 1號緊固軸箱端蓋螺栓采用對角緊固原則,每個螺栓安裝時,用353Nm力矩扳手配合16mm套筒順時針緩慢加力緊固軸箱端蓋上螺栓,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。 力矩值(示范照片) 緊固螺栓(2) 1號用353Nm力矩扳手配合16mm套筒輔助17mm雙用快扳,順時針旋轉安裝上接地線,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。 緊固螺栓(3) 1號用白色粉筆在軸箱端蓋上寫“合”字上部 “人”字。“合”字確認3.17作業確認及涂打防松標記(1) 2號確認緊固作業后用彩色粉筆寫“合”字中間“一”字。(2) 質檢員確認緊固作業后由2號用針管及熒光漆組成的油漆筆涂打防松標記。涂打防29、松標記(3) 質檢員對最終作業結果進行確認,確認良好后用不同顏色的粉筆寫“合”字下部“口”字。“合”字確認4103型軸箱端蓋4.1拆卸軸箱端蓋(1) 1號用棘輪扳手配合16mm套筒,逆時針旋轉松動軸箱端蓋螺栓,手動拆除軸箱端蓋上4套螺栓組件(M1040螺栓、彈墊、平墊),放入工具車一層軸箱端蓋舊螺栓存放區內。 拆卸螺栓 舊螺栓存放區(2) 2號手動拆下軸箱端蓋,檢查端蓋上的O型圈無損壞。如有損壞,用平口螺絲刀撬O型圈一邊將其卸下,然后先將新O型圈的一邊裝入凹槽內,拉緊另一邊滾入另一邊凹槽內。2號檢查軸箱端蓋無裂紋等損壞現象,并清潔軸箱端蓋無污漬后,將軸箱端蓋放入作業車三層軸箱端蓋存放區內。 檢30、查軸箱端蓋O型圈 軸箱端蓋存放區4.2拆卸密封堵止擋(1) 1號用棘輪扳手配合套筒,逆時針旋轉將密封堵止擋上3套螺栓松動,手動拆除3套螺栓組件放入作業車一層軸箱內舊螺栓存放區(詳見下表)。 拆卸摩擦盤 舊螺栓存放區螺栓、套筒尺寸(2) 2號手動從軸箱內取出軸端密封堵止擋,檢查其狀態完好無損壞,并用LT7063及無紡布清潔密封堵止擋。作業完成后將止擋放入作業車一層止擋區內。 取出密封堵止擋 密封堵止擋存放區4.3檢查軸箱內部2號目視檢查集成傳感器外觀無破損。如損壞將更換集成傳感器。2號目視檢查軸承壓蓋表面無缺損、裂紋,外觀狀態良好。軸承壓蓋3個M1660緊固螺栓防松標記無錯位,防松鐵片與螺栓側面31、密貼良好。如松動用16014 Nm力矩重新緊固,并用記號筆涂打防松標記。 檢查傳感器 檢查軸承壓蓋螺栓4.4清潔軸箱內部2號用LT7063噴涂在無紡布上,手動對軸箱內壁一周進行擦拭,直到清潔干凈為止。清潔軸箱內部4.5拆除密封堵(1) 1號使用特制“T”字扳手,逆時針旋下軸端密封堵。拆卸密封堵(2) 2號目視檢查密封堵O型圈狀態良好,同時O型圈在密封堵安裝槽內,如果損壞應更換密封堵。2號用LT7063對密封堵進行清洗,用無紡布擦拭密封堵無污漬,放入作業車一層密封堵存放區內。 檢查密封堵O型圈 密封堵存放區4.6清潔空心軸內腔并安裝適配器(1) 5號將干凈的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,清潔桿深入32、空心軸內,手動來回一次進行清潔。介子布如有油漬,換布重復上述步驟,直到介子布上無油漬為止。5號作業完畢后詢問探傷工長是否可以開始探傷作業,如可以,則進行以下步驟;如暫時不能進行探傷作業,則應在軸端加蓋軸端保護蓋,以防止空心車軸在檢測前被粉塵、雜質污染。 介子布罩在清潔桿上 清潔空心軸(2) 5號將適配器從作業小車上取下,目視檢查軸端適配器必須完好無變形,以確保能夠平穩地跟軸端進行對接,如出現變形或連接部位凹陷更換適配器。檢查軸端適配器內外表面應光潔無銹垢,無磕碰傷,如發現污漬用干凈無紡布擦拭。檢查完成后由5號手動將適配器順時針旋入空心軸內,牢固為止。最后將接油盤放在適配器正下方。 取下適配器 33、安裝適配器4.7拆除適配器并清潔空心軸內腔(1) 5號在得到探傷工長探傷完成的通知后,手動將適配器逆時針旋轉與空心軸拆下,取下適配器。再將接油盤收回,與適配器共同放到作業小車上。(2) 5號將干凈的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,清潔桿深入空心軸內,手動來回一次進行清潔。介子布如有偶合劑,換布重復上述步驟,直到介子布上無偶合劑為止。 4.8擦涂防銹油熱軸風險:確認防銹油在空心軸內腔擦拭均勻且無異物。5號將浸過防銹油的介子布罩在清潔桿的清潔頭上,長桿深入空心軸內腔,手動來回一次進行均勻擦涂。浸過防銹油的介子布罩在清潔桿上4.9安裝密封堵熱軸風險:確認空心軸內無異物后,兩端密封堵安裝須同時作業。配件混34、淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。(1) 2號使用無紡布將軸箱內壁清潔干凈,將軸端壓蓋與軸端縫隙處殘留的液體清除干凈,再使用手電檢查確保無液體殘留。(2) 2號將密封堵從作業車一層密封堵存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號使用“T”字扳手順時針手動緊固軸端密封堵,直至軸端密封堵端面與軸承壓蓋端面處于同一平面。安裝密封堵4.10安裝密封堵止擋配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。摩擦盤脫落風險:確認所有拆卸的螺栓及墊片全部更換新品。(1) 2號將密封堵止檔從作業車一層止檔存放區內取出,再次確認其狀態良好。1號手動將軸端密封堵止擋插入密封堵方形槽中,使三腳安裝孔與軸承壓蓋三個螺紋孔重合。螺35、栓孔對位(2) 1號從作業車一層新螺栓存放區內,依次拿取3套新螺栓組件,安裝到軸承壓蓋螺栓孔上,手動(可用棘輪扳手配合套筒)預緊。4.11緊固螺栓密封堵脫落風險:確認緊固力矩值符合要求。(1) 1號緊固軸箱端蓋螺栓采用對角緊固原則,每個螺栓安裝時,用353Nm力矩扳手配合16mm套筒順時針緩慢加力緊固軸箱端蓋上螺栓,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。(詳見下表) 151Nm力矩值(示范照片) 404Nm力矩值(示范照片) 緊固螺栓 螺栓、套筒尺寸及力矩值(2) 1號在一系垂向止檔上用白粉筆寫“合”字上面的 “人”字(垂向止檔書寫不方便時,可寫在砂箱上。)“合”字確認4.12作業確認及涂打防36、松標記(1) 2號確認緊固作業后用彩色粉筆寫“合”字中間“一”字。(2) 質檢員確認緊固作業后由2號用記號筆涂打防松標記。涂打防松標記(3) 質檢員對最終作業結果進行確認,確認良好后用不同顏色的粉筆寫“合”字下部“口”字。“合”字確認4.13安裝軸箱端蓋端蓋脫落風險:確認所有拆卸的螺栓及墊片全部更換新品。配件混淆風險:恢復部件時原件仍安裝到原位。(1) 2號將軸箱端蓋從作業車軸箱端蓋存放區內取出,再次檢查其狀態。1號手動將軸箱端蓋安裝到軸箱端部,將軸箱端蓋4個安裝孔與軸箱4個螺栓孔對齊。(2) 1號從作業車一層新螺栓存放區內依次取出4套新的M1040螺栓組件,檢查組件順序正確后,螺栓穿過軸箱端37、蓋安裝到軸箱螺栓孔上,手動(可用棘輪扳手配合套筒)預緊固。擰緊螺栓4.14緊固螺栓端蓋脫落風險:確認緊固力矩值符合要求。(1) 1號緊固軸箱端蓋螺栓采用對角緊固原則,每個螺栓安裝時,用353Nm力矩扳手配合16mm套筒順時針緩慢加力緊固軸箱端蓋上螺栓,直到發出“咔嗒”聲,2號確認緊固過程。 力矩值(示范照片) 緊固螺栓(2) 1號用白色粉筆在軸箱端蓋上寫“合”字上部 “人”字。“合”字確認4.15作業確認及涂打防松標記(1) 2號確認緊固作業后用彩色粉筆寫“合”字中間“一”字。(2) 質檢員確認緊固作業后由2號用針管及熒光漆組成的油漆筆涂打防松標記。(3) 質檢員對最終作業結果進行確認,確認良好后用不同顏色的粉筆寫“合”字下部“口”字。“合”字確認5完工清理1號、3號對所使用工具進行擦拭保養。按定置管理要求,做到工完、料凈、場地清,將清潔的工具、材料,交還工具室,報告工長作業全部完成。
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