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鐵路客運專線工程橋涵過渡段路基施工作業(yè)指導(dǎo)書
鐵路客運專線工程橋涵過渡段路基施工作業(yè)指導(dǎo)書.doc
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作業(yè)指導(dǎo)
上傳人:職z****i 編號:1080201 2024-09-06 15頁 207.89KB

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1、鐵路客運專線工程橋涵過渡段路基施工作業(yè)指導(dǎo)書編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 發(fā) 布: 二XX年X月xx鐵路客運專線路基工程過渡段路基施工作業(yè)指導(dǎo)書1適用范圍適用于新建xx至xx鐵路客運專線一標(biāo)段橋涵過渡段施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。3技術(shù)要求3.1在路堤與橋臺、路2、堤與橫向結(jié)構(gòu)物的連接按設(shè)計要求施工過渡段。3.2橋臺和橫向結(jié)構(gòu)物基坑的回填工作必須在隱蔽工程驗收合格后才能進(jìn)行。3.3過渡段范圍的原地面處理應(yīng)符合地基處理的有關(guān)規(guī)定。3.4 過渡段級配碎石應(yīng)分層填筑壓實,每層的壓實厚度不應(yīng)大于30cm,最小壓實厚度不宜小于15cm,具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗確定的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實層路拱坡面應(yīng)符合設(shè)計要求,無積水現(xiàn)象。3.5 過渡段級配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時施工,并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。在填筑壓實過程中,應(yīng)保證橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無損傷。3.6 過渡段地基采用打入樁加固時,宜先進(jìn)行打入3、樁施工,再進(jìn)行橋涵樁基施工。3.7過渡段排水要求過渡段施工前,應(yīng)根據(jù)場地情況,采取相應(yīng)的防排水措施。過渡段臺背回填料表面應(yīng)按設(shè)計要求采取措施防止地表水滲入。過渡段臺背與回填料之間應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置防排水層。過渡段級配碎石填料與相鄰路堤填料之間的反濾層應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行施工。過渡段坡腳兩側(cè)、路堤底部的縱橫向排水措施應(yīng)符合設(shè)計要求。3.8過渡段路堤兩側(cè)防護(hù)砌體的施工應(yīng)在地基和路堤變形穩(wěn)定后進(jìn)行。宜與相鄰路堤的防護(hù)砌體施工相互協(xié)調(diào)。4施工程序與工藝流程4.1施工程序施工程序為:施工準(zhǔn)備填筑試驗段確定工藝結(jié)構(gòu)物基坑混凝土回填原地面整平壓實測量放樣混合料拌和運輸填筑攤鋪平整碾壓檢驗驗收4.2 工藝流程結(jié)構(gòu)物4、基坑混凝土回填原地面平整壓實否檢驗簽證路堤A B組填料倒梯形過渡段A B組填料過渡段水泥級配碎石、同時分層填筑壓實基床表層上層攤鋪機攤鋪壓實否檢驗簽證是下道工序 5施工要求5.1施工準(zhǔn)備過渡段填筑前應(yīng)對樁帽板進(jìn)行驗收,在裝帽板強度達(dá)到設(shè)計要求后,開始施工。準(zhǔn)備施工所需的各種A、B組填料、水泥、級配碎石等原材料。過渡段填筑試驗段過渡段開工前,選取一個過渡段進(jìn)行過渡段填筑試驗。確定過渡段填筑、壓實、檢測的有關(guān)的工藝參數(shù),將以上試驗資料整理上報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,用以指導(dǎo)此項工程的過渡段施工。5.2施工工藝過渡段類型.1路堤與橋臺過渡段結(jié)構(gòu)型式如下圖所示:橋路過渡段結(jié)構(gòu)圖II橫斷面圖過渡段長度:L=A5、+2(H-0.7)(式中L為過渡段長度,H為臺后路堤填高,A為常數(shù)35m),且過渡段長度不小于4倍橋臺高,且不小于20m。過渡段路堤基床表層采用級配碎石或級配砂礫石,且滿足路基基床表層的有關(guān)要求,與橋相連接不小于L1的范圍內(nèi)摻入5%水泥。表層以下過渡段范圍內(nèi)采用級配碎石或級配砂礫石摻入3%5%的水泥。過渡段級配碎石范圍外設(shè)置倒梯形的過渡段,倒梯形過渡段基床表層以下路堤采用A、B組填料填筑。.2路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段結(jié)構(gòu)型式如下:路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接圖I-I 路堤與橫向結(jié)構(gòu)物連接斷面圖施工工藝.1基底處理過渡段基底處理按設(shè)計要求與橋臺、相鄰路堤的基底處理同時進(jìn)行。.2結(jié)構(gòu)物基坑回填采用混凝土回填6、的基坑,混凝土機械拌制,采用插入式或平板振搗器振搗。路塹與橫向結(jié)構(gòu)物基坑回填級配碎石采用小型振動壓實設(shè)備平行于涵洞背壁面碾壓或小型沖擊夯分層夯填施工。.3基床表層以下過渡段水泥級配碎石過渡段與相鄰的路堤及錐體按一整體同時施工,并將過渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實。橫向結(jié)構(gòu)物兩端的過渡段填筑對稱進(jìn)行。.4過渡段水泥級配碎石或級配碎石由拌和站集中拌制,自卸汽車運輸,推土機粗平,平地機精平,振動壓路機碾壓。水泥級配碎石分層填筑壓實,每層的壓實厚度不大于30cm,最小壓實厚度不小于15cm,具體的攤鋪厚度及壓實遍數(shù)按工藝試驗確定的參數(shù)進(jìn)行控制。距構(gòu)造物邊緣2m范圍,機7、械難以施工部位,由人工攤鋪,采用小型振動壓實設(shè)備進(jìn)行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于20cm,碾壓遍數(shù)通過工藝試驗確定。每層壓實經(jīng)檢測合格后進(jìn)行下一層施工。.5過渡段(填料過渡段)A、B組填料倒梯形過渡段A、B組填料與路堤按水平分層同步施工。A、B組填料由取土場取土進(jìn)行級配加工,自卸汽車運輸,采用推土機粗平,平地機精平,重型壓路機碾壓,填筑層厚及壓實遍數(shù)等施工參數(shù)通過填筑工藝試驗確定,滿足基床底層填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。.6基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土與相鄰的路堤按水平分層同步填筑并均勻壓實。A、B組填料由土場取土進(jìn)行級配加工,自卸汽車運輸,采用推土機粗平,8、平地機精平,重型壓路機碾壓,填筑層厚及壓實遍數(shù)等施工參數(shù)通過填筑工藝試驗確定,分別滿足基床底層和基床以下路基填筑壓實質(zhì)量要求及設(shè)計要求。.7基床表層過渡段水泥級配碎石與路基基床表層同步施工。填筑所用水泥級配碎石由拌和站集中拌制,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,振動壓路機碾壓。每層的壓實厚度不大于30cm,最小壓實厚度不小于15cm。壓實質(zhì)量滿足基床表層級配碎石壓實要求及設(shè)計要求。6勞動組織6.1勞動力組織方式:采用架子隊組織模式。6.2施工人員應(yīng)結(jié)合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進(jìn)行合理配置。每個作業(yè)工地人員配備表負(fù) 責(zé) 人1人技術(shù)主管1人專兼職安全員1人工 班 長3人指揮卸土人員39、人技術(shù)、質(zhì)檢、測量及試驗人員4人機械工、普工10人其中負(fù)責(zé)人、工班長、技術(shù)人員、專兼職安全員必須由施工企業(yè)正式職工擔(dān)任,并可根據(jù)工程情況適當(dāng)配備若干勞務(wù)工人。7材料要求7.1過渡段填料應(yīng)符合設(shè)計文件和驗標(biāo)的要求。7.2過渡段級配碎石采用的碎石粒徑、級配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行客運專線基層表層級配碎石暫行技術(shù)條件的規(guī)定。級配碎石和級配砂礫石必須嚴(yán)格控制0.5mm以下細(xì)集料的含量及其液限和塑性指數(shù)。選用品質(zhì)優(yōu)良的原材料是確保級配碎石質(zhì)量的基礎(chǔ)。要確保篩選并按比例混合組成的級配碎石混合料的粒徑、級配及品質(zhì)指標(biāo)符合規(guī)定的要求。 7.3過渡段采用級配碎石摻5%水泥梯形過渡,具體過渡形式按設(shè)計施工圖執(zhí)行10、。加入水泥的級配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢。7.4施工前應(yīng)對所選擇的填料進(jìn)行核對確認(rèn)并經(jīng)試驗鑒定,使其能夠確保路堤各相應(yīng)部位填料的質(zhì)量檢測、壓實標(biāo)準(zhǔn)等指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求。8設(shè)備機具配置8.1主要機械設(shè)備配置挖掘機、裝載機、推土機、平地機、壓路機、自卸汽車。主要施工機械設(shè)備配置表機械數(shù)量推土機4臺平地機1臺壓路機4臺灑水車1臺挖掘機12臺2臺自卸汽30臺9. 質(zhì)量控制及檢驗9.1 質(zhì)量控制 層厚控制對壓路機碾壓部位 每層最大壓實厚度不宜超30cm,最小壓實厚度不宜小于15cm,具體厚度參照試驗結(jié)果,小型機具壓實部位每層松鋪厚度控制在1520cm。在橋臺背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層11、松鋪厚度和填層序號。 填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機粗平、平地機精平,靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理,確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。邊坡平順及壓實控制過渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接,過渡段本體填筑局部不利于機械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。9.2檢驗標(biāo)準(zhǔn)9.2.1過渡段基底處理過渡段基底處理按設(shè)計要求與橋臺、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時進(jìn)行。路堤高度H3.0m,原地面處理符合路基基床底層壓實質(zhì)量要求,H3.0m時,過渡段原地面平整后用振動碾壓機碾壓密實,地基系數(shù)K3060MPa/m。基床底層壓實標(biāo)準(zhǔn)項目壓實標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)12、粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土地基系數(shù)K30(mpa/m)110130150動態(tài)變形模Evd(MPa)404040孔隙率n()2828壓實系數(shù)(K)0.95檢驗數(shù)量:每個過渡段加固后抽樣檢驗壓實系數(shù)K(或孔隙率n)3點,其中:距路基邊線1m處左、右各1點,路基中部1點;或抽樣檢驗地基系數(shù)K302點,其中:距路基邊線2m處1點,路基中間1點。檢驗方法:按鐵路工程土工試驗規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗方法檢測。路堤與路塹過渡段按設(shè)計順原地面縱向開挖,開挖坡面的縱向坡度符合設(shè)計要求。開挖臺階的高度控制在0.6m以內(nèi)。檢驗數(shù)量:每個過渡段抽樣檢驗3點。檢驗方法:觀察、尺量。9.2.2基坑回填基坑用13、混凝土回填時,回填材料和混凝土強度等級符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣檢驗2組檢驗方法:在澆筑地點抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù),并進(jìn)行28d抗壓強度試驗。采用碎石回填時,分層回填夯實,其壓實質(zhì)量符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:每個基坑抽樣檢驗2點檢驗方法:動力觸探試驗基床表層以下級配碎石填層填料粒徑、級配及質(zhì)量符合設(shè)計要求。碎石顆粒中針狀,片狀碎石含量不大于20%;軟質(zhì)、易破碎的碎石含量不超過10%;粘土團(tuán)及有機物含量不超過2%,碎石的級配范圍符合過渡段級配碎石的級配范圍要求。如下表:級配編號通過篩孔(mm)質(zhì)量百分率(%)50403025201052.50.50.075110095-100-614、0-90-30-6520-5010-302-102-10095-100-60-90-30-6520-5010-302-103-10095-100-50-8030-6520-5010-302-10檢驗數(shù)量:每2000m3抽樣檢驗1次顆粒級配、顆粒密度、粘土團(tuán)及其它雜質(zhì)含量,大于16mm的粗顆粒中帶有破碎面的顆粒含量;其他項目每一料場抽樣檢驗2次。檢驗方法:在料場抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗,并在每層填筑過程中目測檢查級配有無明顯變化。路橋過渡段級配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:同一產(chǎn)品、規(guī)格、批號的水泥,每200t為一批,每批抽樣檢驗1組。檢驗方法:檢查產(chǎn)品合格證,出廠檢驗報告并進(jìn)15、行有關(guān)項目的試驗?;脖韺右韵逻^渡段級配碎石填筑的壓實質(zhì)量,采用地基系數(shù)K30、動態(tài)變形模量Evd、和孔隙率n三項指標(biāo)控制,滿足基床表層以下過渡段級配碎石填層壓實標(biāo)準(zhǔn)?;脖韺右韵逻^渡段級配碎石填層壓實標(biāo)準(zhǔn)項目地基系數(shù)K30(MPa/m)動態(tài)變形模量Evd(MPa)孔隙率n(%)壓實標(biāo)準(zhǔn)15050289.2.4 基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填土基床表層以下過渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計要求及基床以下填料要求?;惨韵逻^渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量符合基床以下路堤相關(guān)規(guī)定?;驳讓舆^渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實質(zhì)量符合基床底層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。在填筑壓實過程中,保證橋臺,橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定無損傷。檢驗數(shù)量:全16、部檢驗。檢驗方法:觀察。9.2.5基床表層以下填料過渡段填層填料填筑過渡段A、B組填料符合基床表層以下填料的規(guī)定。填料填筑過渡段A、B組填料壓實質(zhì)量符合基床底層壓實質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。填料填筑過渡段填層及填筑的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法基床以下級配碎石的有關(guān)規(guī)定。10安全及環(huán)保要求10.1安全要求施工區(qū)域應(yīng)設(shè)警示標(biāo)志,嚴(yán)禁非工作人員出入。施工中應(yīng)對機械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、養(yǎng)護(hù)、維修。為保證施工安全,現(xiàn)場應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,并設(shè)一名專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全工作,堅持班前進(jìn)行安全教育制度。過渡段施工中,制訂合理的作業(yè)程序和機械車輛走行路線,現(xiàn)場設(shè)專人指揮、調(diào)度,并設(shè)立明顯標(biāo)志,防止相互干擾碰撞,機械作業(yè)要17、留有安全距離,確保協(xié)調(diào)、安全施工。10.2環(huán)保要求嚴(yán)格遵守國家和xx市有關(guān)環(huán)保方面的法律、法規(guī)和有關(guān)環(huán)保的規(guī)定,落實環(huán)保責(zé)任制。10.2.2施工便道及施工區(qū)域內(nèi)的道路經(jīng)常灑水,防止塵埃飛揚污染周圍環(huán)境。10.2.3施工現(xiàn)場及生活區(qū)內(nèi)的廢料、垃圾等及時清理,運至指定地點處理。不用的料具和機械及時清理出場,保持場內(nèi)潔凈。施工現(xiàn)場內(nèi)存放的油料及其他對環(huán)境存在污染危險的物質(zhì)時,倉庫要進(jìn)行防滲處理,防止跑、冒、滴、漏,造成污染水體、空氣等事故。易燃、易爆、劇毒及其他對環(huán)境有污染危險的物品,必須按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理,嚴(yán)禁亂丟亂棄,注意計量回收。施工中產(chǎn)生的廢水、污水等按照規(guī)定的方法處理凈化后再進(jìn)行排放。運載散體、流體的車輛要有防護(hù)措施,封閉縫隙,沿途不得漏撒或飛揚。對主要噪聲源如推土機等噪聲大的施工機具,嚴(yán)格控制其施工時間,并采取有效的吸聲、隔聲材料施作隔聲屏,或設(shè)置隔音器,使施工噪聲對居民和環(huán)境的影響降低至最小值。按規(guī)定對機械設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),盡量使機械噪聲維持在最低水平,以減少噪聲。夜間施工光源如鏟車、汽車燈光及施工照明燈不得直接照射居民房屋,采取措施避免直接照射。建筑垃圾、生活垃圾按規(guī)定排放、處理。
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