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1、鐵路客運專線工程路基改良土填筑施工作業指導書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核: 批 準： 發 布： 二XX年X月目錄1適用范圍32作業準備3(6)做好進場水泥進場檢測，確保進場材料合格。33技術要求4(1)改良土的拌合在拌合站集中場拌。44施工程序與工藝流程44.1 施工程序44.2 工藝流程45施工要求65.1施工準備6(2)路基填筑試驗段6(3)改良土配合比65.2施工工藝6(1)驗收下承層6(2)測量放樣7(3)拌和7(4)運輸7(5)攤鋪7(6)碾壓8(7)養生86勞動組織8(1)勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。8每個作業工地人員2、配備表87材料要求9(2)原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：98設備機具配置9主要施工機械設備配置表99質量控制及檢驗109.1質量控制10(1)改良土施工工程質量控制要點主要為五個方面：109.2 質量檢驗11(3)改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求。11(4)改良土填筑過程中應對改良土的混合料進行現場檢驗。1110安全及環保要求1210.1安全要求1210.2環保要求12(4)按環保部門要求集中處理試驗及生活中產生的污水及廢水。13 改良土填筑施工作業指導書1適用范圍本施工作業指導書適用于xx鐵路客運專線工程3標段路基改良土填筑施工。2作業準備(1)在開工前組織技術3、人員認真學習實施性施工組織設計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關技術問題，熟悉規范和技術標準。對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行上崗前技術培訓，考核合格后持證上崗。(2)施工前，對施工現場進行圖紙復核，并認真核查地質資料，當核查或施工過程中發現與設計不符時，應及時反饋給有關單位。(3)測量放線，并標識改良土填筑的施工范圍。查明地上、地下建筑物、管線、電力設施等障礙物，并進行拆改或采取必要的防護措施。(4)現場測量放樣，放出路基填筑邊線和中線。按照設計要求，對地基進行處理,并檢驗合格。(5)改良土拌合站場地和設施要合理布置，遵循先拌制先使用原則。(6)做好進場水泥進場檢測，確保進場材料合格。4、(7)收集施工作業層中所涉及的各種外部技術數據。修建生活房屋，配齊生活、辦公設施，滿足主要管理、技術人員進場生活、辦公需要。(8)根據施工計劃，落實人員、物資、機具設備、材料的到位情況。3技術要求(1)改良土的拌合在拌合站集中場拌。(2)改良土拌合站應根據工程量及地形、地貌等規劃布置，拌合站應具有自動計量裝置。原土料及外摻料的備料場均應搭建料棚，不同品種、規格的材料之間應修建隔墻。(3)施工前，按設計單位提供的配比進行室內試驗，確定施工配合比。改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度滿足設計與規范要求。(4)在大面積填筑前，根據初選的攤鋪、拌和、碾壓機械及試生產出的改良填料，在選取長度不小于5、100m的地段進行填筑壓實工藝試驗，確定工藝參數，并報監理單位確認。4施工程序與工藝流程4.1 施工程序每個施工單元為一個完整的作業區，包含四個區段：填土區段、平整區段、碾壓區段、檢測區段。施工程序為：施工準備填筑試驗段確定工藝驗收下承層測量放樣集中拌和運輸填土攤鋪平整碾壓養生檢驗驗收。4.2 工藝流程改良土填筑施工工藝流程見圖4-1。層厚、平整度量測與控制拌和機安裝土場選擇改良土土組成設計土工試驗機械試運轉與調試改良土拌和碎土機粉碎土配合比報批水泥檢測配合比試驗水泥土場集料準備N下層檢測驗收試驗段施工報監理單位確認Y改良土攤鋪、平整碾壓夯實壓實度檢測改良土運輸測量放樣接縫處理養生檢查驗收下一6、道工序連續施工不連續施工邊樁測設施工準備修建便道場地清理中線、高程復測地基處理及驗收分層填筑沉降觀測設施安置填料檢驗場拌改良土生產圖4-1 改良土填筑施工工藝流程5施工要求5.1施工準備(1)對需改良的土料種類應進行核實，路基填料種類、改良土外摻料（水泥）的種類及技術條件應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時對運至現場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質發生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。(2)路基填筑試驗段路基全面開工前，根據工程土類性質、填料性質和壓實機械條件，選擇不小于100m的試驗區段進行路基填筑試驗。選定與路基填筑、壓實、檢測有關的工藝參數以及改良土配合比等施工工藝參數，7、將以上試驗資料整理上報監理工程師批準后，用以指導此項工程的路基施工。(3)改良土配合比改良土的具體配合比根據設計要求和取土場土料的塑性指數及液限、塑限等指標通過試驗室進行試驗確定。5.2施工工藝(1)驗收下承層改良土填筑施工前，應檢查基底幾何尺寸，核對壓實標準（進行相關工序的檢測與驗收），不符合標準的基底應進行處理，使其達到驗收標準。(2)測量放樣在施工現場附近引臨時水準點，并報監理審批。作業時，嚴格控制標高，在路基上采用方格網控制填料量，方格網縱向樁距不宜大于10m，橫向應分別在路基兩側及路基中心設方格網樁。(3)拌和改良土混合料采用穩定土拌和設備在拌和場集中進行拌和，同時配備碎土設備消除土8、壤中的土塊。在拌和設備內拌制改良土混合料時，應拌和均勻，混合料中不應含有大于15mm的土塊；并使混合料的組成和含水率（要根據天氣情況調整拌和時的含水率與碾壓時最佳含水率的關系）達到規定的要求。(4)運輸采用自卸車運輸。拌和好的混合料應盡快運送到鋪筑現場。混合料在運送過程中應進行覆蓋，減少水分損失。(5)攤鋪根據松鋪厚度計算每車混合料的攤鋪面積，確定堆放密度。混合料應全斷面均勻攤鋪，不得出現縱向接縫，中途不宜中斷。當因故中斷超過2h時，應設置橫向施工縫，橫向接縫應采用搭接施工。整型應按規定的坡度和路拱進行，并特別注意接縫處的整平。在整型過程中，嚴禁車輛通行。初步整型后，檢查混合料的松鋪厚度，必要9、時應進行補料或減料。(6)碾壓當混合料接近最佳含水率時，用重型壓路機在路基全寬內碾壓至要求的壓實密度，碾壓完成后表面應無明顯的碾壓輪痕跡。碾壓時，各區段交接處應相互重疊壓實，縱向搭接長度不小于2.0m，縱向行與行之間的輪跡重疊不小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。兩作業區段之間的銜接處縱向搭接拌和長度不小于2.0m。碾壓過程中，表面應始終保持濕潤，防止發生松散、起皮等現象。(7)養生當改良土分層施工時，下層檢驗如壓實度、平整度等指標合格后，上層填土能連續施工時可不進行專門的養生。改良土碾壓完成后，如不能連續施工應進行養生，改良土表面覆蓋、保濕養生不少于7天。養生期間改良土不能過10、濕，更不能忽干忽濕，除灑水車外應封閉交通。6勞動組織(1)勞動力組織方式：采用架子隊組織模式。(2)施工人員應結合試驗段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。每個作業工地人員配備表負 責 人1人技術主管1人專兼職安全員1人工 班 長35人指揮卸土人員2人技術、質檢、測量及試驗人員46人機械工、普工3050人其中負責人、工班長、技術人員、專兼職安全員必須由施工企業正式職工擔任，并可根據工程情況適當配備若干勞務工人。7材料要求(1)施工前對需改良的土料種類應進行核實，路基填料種類、改良土外摻料（水泥）的種類及技術條件應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時對運至現場的11、填料進行抽樣檢驗。當填料土質發生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。(2)原材料應符合設計要求，設計未明確時應符合以下要求：在設計規定范圍內取土，取土時應清除樹木、草皮以及表面腐殖土。 當土源發生變化時必須按要求重做配合比試驗。摻入水泥時，其初凝時間應大于3h，終凝時間宜大于6h。施工用水的水質應符合工程用水標準。化學改良土外摻料的運輸、使用應有相應環境保護措施，外摻料應分類堆放、與原地面架空隔離，并有防風、雨設施，防止材料受潮、變質。凍土不能作為路基改良填料。8設備機具配置改良土施工機械設備配置分為兩大部分，即改良土拌合場和路基填筑區的各個施工單元。主要施工機械設備配置表改良土拌合場填筑區施工12、單元穩定土拌合站12臺推土機24臺碎土設施12臺平地機12臺裝載機24臺壓路機24臺灑水車12臺灑水車12臺挖掘機12臺挖掘機12臺自卸汽車2030臺9質量控制及檢驗9.1質量控制(1)改良土施工工程質量控制要點主要為五個方面：原材料（土、水泥）；配合比（根據不同的土質需摻入的水泥量）；改良土含水量控制；均勻性（避免改良土中出現素土現象）；壓實度（通過試驗段確定適宜的施工參數）。(2)對需改良的土料種類應進行核實，路基填料種類、質量應符合設計要求。(3)改良土填筑前按設計提供的配比進行室內試驗，確定施工配合比。改良土的配合比應保證混合料的無側限抗壓強度及壓實質量能達到設計要求。(4)路基填筑改13、良土施工中，拌合料的均勻性是關鍵因素，應嚴格控制拌合過程中的施工質量，確保拌合熟料的均勻性，使混合料充分接觸并發生反應，拌合料應色澤一致，無灰團和花面現象。(5)改良土的收縮裂縫會引起排水面破壞，易引起水侵入路基。要嚴格控制壓實含水率，確保壓實度，注意養生，以控制改良土本身裂縫。最佳含水量控制方法為：如土的天然含水量距最佳含水量差距不大時，在拌和時將水成霧狀均勻地噴入改良土中拌和均勻；如土的天然含水量距最佳含水量差距較大時考慮在取土場分塊灌水燜土。(6)對初步確定使用的混合料，應進行擊實試驗，計算最佳含水率和最大干密度，并進行7d無側限抗壓強度的試驗，無側限抗壓強度必須符合設計要求。9.2 質14、量檢驗(1)基床底層及基床以下路基工程質量檢測按高速鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB10751-2010）和鐵路工程土工試驗規程(TB10102)規定的試驗方法檢驗。(2)對需改良的土料種類、質量應符合設計要求。填筑前對取土場填料進行取樣檢驗；填筑時應對運至現場的填料進行抽樣檢驗。當填料土質發生變化或更換取土場時應重新進行檢驗。(3)改良土外摻料的種類及技術條件應符合設計要求。檢驗方法：檢查每批產品的生產檢驗報告和產品合格證，并在料場的5各不同部位等量取樣，總計取樣不少于12kg，按有關規定試驗方法進行檢驗。(4)改良土填筑過程中應對改良土的混合料進行現場檢驗。檢驗數量：施工單位對改良土的檢15、測數量每 5000m3進行一組檢驗。(5)改良土路基填筑厚度應符合工藝性試驗確定的填筑厚度和壓實工藝參數要求。檢驗數量：每100米檢查3處。 檢驗方法：觀察、尺量。(6)改良土填筑壓實質量應符合設計文件和驗收標準的規定。(7)無側限抗壓強度應符合設計要求。10安全及環保要求10.1安全要求(1)施工區域應設警示標志，嚴禁非工作人員出入。(2)施工中應對機械設備進行定期檢查、養護、維修。(3)為保證施工安全，現場應有專人統一指揮，并設一名專職安全員負責現場的安全工作，堅持班前進行安全教育制度。(4)改良土施工中，制訂合理的作業程序和機械車輛走行路線，現場設專人指揮、調度，并設立明顯標志，防止相互干擾碰撞，機械作業要留有安全距離，確保協調、安全施工。10.2環保要求(1)改良土施工中，容易造成對環境的污染。為保護自然環境，在化學改良土改良過程中，應減少甚至避免揚塵，并加大在環境保護方面的投入，真正將各項環保措施落實到位。(2)改良土填筑時，應重視環境保護與水土保護，并采取有效的環境保護措施。(3)生產中的廢棄物及時處理，運到當地環保部門指定的地點棄置。(4)按環保部門要求集中處理試驗及生活中產生的污水及廢水。