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1、公司建設生產運輸車輛安全事故專項應急預案編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: 公司運輸車輛安全事故專項應急預案1.事故類型和危害程度分析公司是集生產、銷售一體化服務的企業，貨物運輸主要采用公司的運輸車輛，公司共有解放運輸車 輛，叉車 輛，小型轎車 輛，駕駛人員 名，各種車輛出車頻繁，在運輸過程中易發生交通事故，從而引起人員傷忙、火災等，按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故，因此車輛安全是公司安全工作的重點。風險分析結果：（1）交通事故車輛本身機械故障，機件失靈（特別是制動和方向的存在問題），剎車抱死、跑偏2、或剎車片損壞，輪胎磨損嚴重，車輛超期服役，維修保養未及時做好；車廂中人貨混裝、貸物超載；駕駛員的駕駛技巧、經驗，行車安全意識、精神狀態，路況熟悉度，不良習性后的駕駛，如酒后駕駛、超速行駛；夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，雨季、臺風季節、低溫結冰等惡劣氣候。上述因素均可能引發交通事故。（2）自燃事故車輛漏電、短路、漏油等車輛質量問題容易造成車輛自燃起火；夏季時，將車放置陽光底下暴曬，例如：將一次性打火機放在儀表臺上，易引發火災事故的發生；夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發生自燃事故；導靜電接裝置失靈；上述因素均可能引發自燃事故。（3）貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶；駕駛人員麻痹大意，車廂3、門未鎖好。2. 應急處置基本原則 保護人員安全優先，防止和控制事故蔓延為主要；統一指揮，分級負責、公司自救與社會救援相結合的原則。 堅持時間就是生命的原則：事故發生時采取最快捷的方式實施應急救援，同時上報應急總指揮、副總指揮，啟動綜合應急預案。堅持“屬地為主”的原則：充分處用當地事故應急救援的各種資源，在當地政府統一領導下，組織開展事故應急救援工作。3. 組織結構及職責 3.1 應急指揮機構及職責 見綜合應急預案。3.2 現場處置小組及職責3.2.1 現場處置小組成員：賀駛員、押運員。職責：（1）根據事故情況采取相應的應急措施，上報部門安全管理人員，同時向當地110或122報警，說明事故概況及4、現場應急情況；（2）就地搶救受傷人員并向當地120求救；（3）及時疏散現場圍觀人員及車輛，并設置警戒區。（4）采取合理措施控制火災事故擴大，若無法控制時立即向當地119報警。4.預防與預警4.1 危險源監控嚴把司機進公司準入關，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證； 每班必對駕駛員三檢執行情況進行檢查，必對滅火器，安全錘、車內設施是否有拆改進行檢查； 每班出車前檢查車輛的轉向裝置、剎車裝置、信號燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴禁帶“病”車輛上路； 嚴格按規定對車輛實施保養、檢修、年檢，堅持運輸“三檢制”，確保車況完好；每月對線路檢一次，對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進行檢查； 5、每月根據不同形勢要求季節特點，對駕駛員進行兩次安全培訓教育； 定期對駕駛員進行培訓，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應對處理培訓。每年對運營駕駛員進行24小時脫產安全培訓教育；對事故多發的駕駛員（重點人）進行重點教育培訓，并記錄在案；開展經常性、有針對性的安全生產大檢查活動；夏季天氣炎熱，車內溫度高，為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現象的發生，應盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。4.2 預警行動駕駛員途中發生事故后，第一時間打電話報警，同時組成現場處置小組對事故進行應急處理，以防事故擴大，并上報公司應急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報公司應急指揮部，指揮部根據事故嚴重程度啟6、動相應的應急預案。5.信息報告程序5.1報告程序流程圖5.2 應急指揮辦公室24小時電話為：5.3 報告程序發生交通事故，應根據事故情勢在采取應急措施的同時要進行事故報告工作：一般事故的，駕駛員直接報公司應急辦公室和報交警處理，辦公室人員在24小時內以書面形式向總經理報告。較大以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下，向119、120、110、122報警，同時向應急指揮部辦公室報告，辦公室向總指揮、副總指揮報告，總指揮接到報告后立即啟動綜合應急預案。啟動應急預案后根據事故級別確定響應級別，按綜合應急預案規定的方式上報。報告內容：事故發生時間、地點、車號、事故簡述（事故類別、人員傷亡、財產損失、7、發展趨勢），現場處置和救援狀況等。5.應急響應5.1 響應分級 （見 綜合應急預案）5.2 發生事故應急響應程序發生事故后，駕駛員立即離開車輛，在車位擺放警示標志，保證車輛安全。如有人員傷亡，立即送附近醫院搶救。同時應報交警和公司應急指揮部辦公室。應急指揮辦公室接到報告后，上報應急領導小組，總指揮和副總指揮。總指揮啟動應急預案，馬上組織人員和物資趕赴現場，并布置救援小組的工作任務。應急指揮部總指揮根據事故的發生事態發展，及時上報主管部門領導，如事故超出公司處置能力，指揮部應按應急預案進行擴大救援。事故得到控制后，向領導小組申請同意后，解除響應。應急響應程序流程圖應急恢復應急結束（關閉）現場清理8、解除警戒善后處理事故調查總結評審整改人員互助專家技術支持工程搶修警戒與交管醫療救護人群疏散現場監測環境保護事故信息收集應急啟動指揮部辦公室人員到位 信息網絡開通應急資源調配專業指揮到位救援行動擴大應急申請增援事故發生接警報警信息反饋警情判斷事故級別YN6.現場應急處置措施6.1 交通事故現場應急處置措施 根據現場情況，駕駛員、押運員組成現場處置小組立即采取以下應急措施: 把車輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，在車后放置危險警示標志，撥打122報告交警大隊，協助事故現場的清理。 檢查傷亡人員，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對受傷人員馬上進行搶救，傷勢重者馬上攔截過往車輛送至醫院搶救，9、靠近市郊的馬上打120電話，讓醫院派救護車進行出車搶救。 如無車輛應急搶救，可用手機及相機對現場拍照取證保留，或者用石灰繩索等標記傷員位置及肇事車輛的位置，然后動用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護現場，并搶救物資。 保護現場，保護內容為：肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護材料可就近尋找，如石灰、繩索、樹木、石頭等，禁止其他無關人員進入現場。待交警部門現場取證好才與撤銷保護。 應急救援人員到現場后按相應職責進行處置。6.2 自燃事故現場應急處置措施根據現場情況，駕駛員、押運員組成現場處置小組立即采取以下應急措施:車輛拯救：初起火時，駕駛員可使用車輛上的滅火器進行滅10、火，在情況允許的條件下應關閉油路、氣路和電路總閥，有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。救援人員協助救援：救援人員到場后，應在能力范圍內對傷員進行救治，或協助相關部門轉移傷員。救援人員可使用滅火器對起火車輛進行滅火。如火勢擴大的，應放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進行滅火。6.3被搶、被盜事故現場應急處置措施根據現場情況，駕駛人員應立即采取以下應急措施:保護現場，保護內容為：肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態、各種被搶被盜痕跡，記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現場取證好才與撤銷保護。7.應急物資與裝備保障滅火器、消防鏟、滅火沙、危險警示標志、醫藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。由公司運管部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。