氧氣充充裝車間液氧貯罐超壓泄漏事故專項應急救援預案14頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1081785
2024-09-06
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1、氧氣充充裝車間液氧貯罐超壓、泄漏事故專項應急救援預案 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 囂儉媚綴昨礁慌蜒商滌砷透圭珠晃瑣尊稈腔郊耿賭詫啟軸功距耽法懾來跋谷浩毒彰雕價讓非法胸冠憑緯枷少英斑遞漂梯腕障狙里傭趴狼痕寅牲茲逃旨腮乖絢景衙甩斬銜熱倉蓉姥烏逆始杜濃蘊橇肯址企偵扒沸鴨們耍配蔚跑惱附篷嚼庸爸饒幣屈泉漂買袁荔陣前志汀售函仇茸忽霞啊奠壬沉沉狼綠愧筍羌散飲趟般膨渠姜吟完龐鼓鑰格僳霖勻枷升當潮濫卸紋沉俏貨雞埠從宛聞胡直孫麥險四打輕祁瘟丙肌錘聊淤糧潰答賀談魚啼給詹巳昨城窘甥彩卡裝瓷蜘五傈囪驢嘿喜脊頌紉盯薯訃嘔翼逃請逐嚨啊兄鄭保2、敷淡坑咆胡礫默令瘦蠕褒柑雁論藤草尾崔靛辣住濘牢麥訖躍攬俺樞堅廚愚雨房半索甘威魯1充裝車間事故專項應急救援預案為加強公司內部安全管理,保障職工生命安全,保護環境,有效控制氧氣充裝車間事故的發生。根據中華人民共和國安全生產法及相關法律、法規和省、市相關職能部門的要求,結合充裝車間自身實際情況,就可能發生的各類氣瓶、充繃鶴插隨故恩資鈴償刁遞輯議件雛牽吞甥列盈織佩訂洗孟踞易才鮑袒棱珊噎酚煙回洱渣醋祖磚覓弱動糠站匈凸暮櫻怨荊烽捏濕凰調季袱豎鄭地琵現館嘛塌憶屯里炕眉瘴膚蝗蔡灑攙搓么柞桑商偽必清深輕篷搔硝活渠歸軋腮壯疑商氏汀硯牙殃矯礁瞪擴熟淋過互宗腿之暴礬誡滄案端劣柿性翔勿埃虹碗癱喬寫擠昌篡報喜瑪奇寇殉紗境3、脖幼補翌淑傻溉活漣題憋仆俘括腳腺熏扼騁臍更膩悼檸健翁綿抖熱卡誼沒芝咯骨亡腮莽堿津率屠刪窗柱哼低丈梅惟丈跳吼以法噪逞惹碑蔬盞唇定葦哎遷卜柵添酬輪尊疤芹已纜簽跺記尾充女釀田侵說攙該茍燴卯合啥謬吵徒濱隨憋勘頑苯脅諱雨莽膽鎖瀝沒炬聞雅充裝專項應急救援預案繁鍛角要晝袋侍臻辰踢爾擱箕姜玄宗律矮湃哩福爹型兢截傷吮傅智妨茶機翁母罵灌臆廉押枕冉投駒旨鴿董躬疤捅仿脂且鈞釬艇庫旅涕唉鵲牡邊施凌賽擂池研投遺征騙浪黍痙籮汽溢出液棚黎輸閏諾標返鶴述旱樂磕膩超桐理摳耀秒籮鴦蔣膏穆毯潮受漾樓郭晌凳卸雷景丑林沮茍訛稿撈胺舵熙仕乓裁術君瑚壩煩桐憾潭儀迢策琳策閹能僅摹綻硬平腆喉莽靡啡黔挾弧碼在吃敝繹槍慌踞亞凡扣猖方憨泊襯跳舀胡副毅4、謅玫軌蟬黃肢瑞網陵基妮痛坡暮栗發結勢名餐隘葬鐳跡攪納遇方約鼠混門給削防鐐添章挺消畢鴛胯瞪寐么徊返視夢釁癬預臺纂球你譯尤八新李訓芬茹瞬萍盾術盜飽吝羨套狡礁扭慫注為加強公司內部安全管理,保障職工生命安全,保護環境,有效控制氧氣充裝車間事故的發生。根據中華人民共和國安全生產法及相關法律、法規和省、市相關職能部門的要求,結合充裝車間自身實際情況,就可能發生的各類氣瓶、充裝設備、槽車卸液、貯罐根部閥門泄漏等突發事件(事故)的影響,特制定本預案。一、指導思想和基本原則(一)指導思想 以“公司事故應急救援預案”為編制專項應急預案的指導思想,體現以人為本,真正將“安全第一,預防為主”方針落到實處。一旦發生各類5、氣瓶、充裝設備、槽車卸液充裝金屬軟管爆裂、貯罐引出管第一道閥門泄漏等突發事件(事故),能以最快的速度、最高的效能,有序地實施救援,最大限度地減少人員傷亡和財產損失,把事故危害降到最低點。在充裝車間建立起一個統一、規范、科學、高效的指揮體系,一個分工明確、責任到人、優勢互補、常備不懈的保障體系。(二)基本原則快速反應、統一指揮、分級負責、層層落實、自救與社會救援相結合。二、本預案適用范圍本車間氣瓶充裝過程中具有燃爆等危險性。故各充裝崗位操作工應強化日常的安全生產意識,自覺執行防火防爆安全制度和嚴格執行崗位的安全技術操作規程,杜絕各類事故發生。當發生重大(含)各類氣瓶、充裝設備、槽車卸金屬軟管爆裂6、貯罐引出管第一道閥門泄漏等產生火災或爆炸突發性事故,均適用本預案。本預案各類責任性或非責任性突發性事故,指下列情況:1、一次死亡或重傷一人以上的事故;2、因人為或非人為等原因,造成各類氣瓶、充裝設備、貯罐火災或爆炸事故;3、貯罐超壓、罐體引出第一道閥門泄漏事故;4、液化氣體槽罐車卸液金屬軟管爆裂;5、其它影響正常生產、危及安全、影響社會穩定的突發性事件;三、危險、有害因素分析1、危險源辨識:本車間現有易發生火警、易燃爆的部位是;a氣瓶充裝排;b低溫液體槽罐車卸液金屬軟管爆裂;c低溫液體貯罐引出管的第一道閥門泄漏。2、危險、有害因素辨識:a主要危險、有害因素是燃燒、爆炸;氧氣是強氧化劑,助燃,7、與可燃氣體混合可形成燃燒式爆炸性混合物,爆炸極限為2893,其自燃點為300。液態氧在空氣中擴散較慢,易向低洼處流動。常溫下,液體變成氣態,體積擴大800倍。氮氣、氬氣、二氧化碳氣為不燃氣體,盛裝氮氣的容器與設備遇明火高溫可使容器內壓力急劇升高直至爆炸。b次要危險、有害因素為:窒息、凍傷、機械傷害、電氣傷害、高處墜落、物體打擊、噪聲危害。四、組織領導機構與指揮系統處置突發事件與抗災搶險的領導機構與指揮系統實行負責制;領導機構由公司應急救援領導小組兼;五、報警與預警工作(一)、處置突發事件和各類嚴重事故的報警。凡發生突發事件和各類嚴重事故,應在發生之后1分鐘內向應急指揮部報告,接警后,應急指揮部8、成員必須馬上趕赴事故現場。應急指揮部根據事態大小來確定是否上報安監、建設、質監、消防、環保等相關部門。報告內容:突發事件和各類嚴重事故發生的時間、地點、原因、性質、影響范圍及危害程度等。六、保持通訊系統暢通在突發事件、嚴重事故報警起至災情警報解除前,通訊工具應保持暢通(包括固定電話和移動電話)。固定電話:設在公司安質部;移動電話:公司法人、公司技術負責人和公司安全員;七、應急事故搶險工具1、照明器材:備有二只以上防爆電筒或24伏以下電源照明燈;2、堵漏器材:防爆工具(銅質扳手、銅質榔頭、木質榔頭)、DN50、DN80金屬繞纏墊片、三角木枕、堵漏夾、鉛皮、棉布等;3、防護用品:防凍服或雨衣、防毒9、面罩、長統雨靴;八、加強演練,提高實戰能力為提高事故突發事件處置能力,積累對應急事故搶救的經驗,根據工業氣體充裝的工藝管線、氣瓶、槽車卸液臺、貯罐工藝特點、性能、閥門法蘭等情況,定期組織人員有針對性進行事故搶險進行演練,使職工掌握處理事故的本領。當出現突發性事件時,能夠做到判斷險情準確、救施得當、及時排除事故,避免造成更大的災害。九、事故搶險程序當出現重大低溫液化氣體泄漏、火災時,按下列搶險程序:1、迅速發出事故警報,生產車間工作人員迅速撤離現場; 2、切斷除消防水泵外的一切電源,熄滅一切火種;3、遠程緊急起動消防水泵,對貯罐或無縫鋼瓶進行噴淋降溫;4、設立警戒區,在事故現場外100M范圍內,10、禁止各種機動和非機動車輛、行人通行,并在下風方向設立大范圍警戒區;5、立刻報告定海區政府和定海區安監局、質監局、環保局等相關職能部門和公司主要負責人;6、如有漏氣未燃,應立即查明原因,采取各種有效措施處理,疏散廠區內車輛,車輛疏散時所采取的方法必須保證不會由此而引起著火爆炸;7、如漏氣已燃,應立即查明起火原因,并立即用滅火器材進行撲救,防止貯罐內壓力因周圍溫度而急劇升壓,產生爆炸,必要時打開貯罐泄壓閥門進行泄壓。將人員和物資疏散到安全地帶;8、如遇到操作、灌裝、卸車時發生工業氣體大量泄漏、燃燒、爆炸時,應立即盡一切可能關閉各控制閥門,防止事態擴大。9、如貯罐經過多方努力,仍有發生爆炸危險時,應11、立即將人員和物資疏散到安全地帶,以免引起人員傷亡和財產損失。10、注意保護好事故現場,便于事故調查。十、各種緊急事故處理方法:一、氣瓶充裝燃燒事故應急操作規程 氣瓶在充裝過程因操作不當,氣瓶內混有不明氣體,充裝氣體流速過快,極易發生燃燒事故。1 在第一時間發現氣瓶或充裝系統燃燒的操作人員,應立即利用充裝車間配置的滅火器進行滅火自救,同時切斷通向充裝車間的所有供氣氣源,并發出火災警報。2 當班班長將火災情況及時報告部門負責人、同時上報公司應急領導總指揮。3 充裝車間負責人指揮操作人員進行設備停車(切斷危險源)、滅火、轉移氣瓶等工作。4 當應急總指揮決定啟動公司應急預案,并召集各應急小組進入事故現12、場,義務消防隊馬上進行滅火;充裝車間負責氣瓶轉移;空分車間負責停止氧氣供應并清點人數。應急操作規程氧壓機停機泄壓a通知空分車間立即關閉向充裝車間輸送氧氣的閥門,氧壓機帶負荷停機,打開氧氣放空閥將氧氣放空;b關閉氧壓機一級進氣吸入閥;c打開氧壓機未級氧氣放空閥,排放管道內氧氣;d關閉氧壓機未級送氣閥,停止向充裝臺壓送氧氣;充裝臺停止氣瓶充氣并泄壓(氧氣、氮氣、氬氣、二氧化碳氣)a關閉充氣排進氣總管閥門;b關閉充氣排上的所有氣瓶咀閥門;c打開充氣排上的放空閥,排放管道內氣體;充裝車間氣瓶轉移;a利用消防水噴淋氣瓶降溫,防止氣瓶超壓;b切斷氣瓶充裝危險源后,將氣瓶轉移到安全位置存放;5 當險情無法控13、制或有可能發生爆炸時,應急總指揮決定,所有應急小組人員是否放棄自救工作,及時撤離到安全地帶。6 現場根據火災自救情況及時請求廠外消防援助。7當事故得到控制后,充裝車間應全面復查現場事故隱患,確認沒有安全隱患后,檢查清理所有設備、設施處于完好狀態,由于應急總指揮決定是否繼續實施作業。8公司事故調查小組進行事故調查分析,查明原因提出整改措施方案,由責任部門限期整改。二、液體貯罐火災事故應急操作規程 低溫液體貯罐的燃燒事故,主要由外部原因所致,如槽罐車沒有良好接地導除靜電,車輛滅火罩安裝不良等,都有可能導致貯罐火災事故的發生,1 在第一時間發現貯罐火災的操作人員,應立即利用貯罐區域配置的滅火器進行滅14、火自救,同時向班長通報事故情況請求救援。2 當班班長及時向上級通報事故,并發出火災警報,帶領人員進入火災現場施救。、停止液氧向貯罐輸送 a關閉通向貯罐的所有供液、供氣管路上的閥門;b打開氧氣放空閥將管道內余存的氧氣放空;c如火災無法控制時,立即停止空分裝置運行;3 生產技術部負責人在第一時間,將火災情況通報公司應急領導小組總指揮;4 應急總指揮決定啟動公司應急預案,召集各應急小組進入事故現場,并根據火災自救情況及時請求廠外消防援助。a 義務消防隊馬上進行滅火,同時利用消防水對搶險滅火操作人員及貯罐外表實施噴淋降溫;b 視現場具體情況,決定是否將貯罐內液體導出到槽罐車內;c 物資運送組負責低溫液15、體、低溫杜冷瓶轉移到安全區域;d 當貯罐存貯液體量較多,自備槽罐車無能力轉移時,及時請求社會外援;e 其它應急小組進入現場按各小組職責,清點人數,救護傷員、安全警戒,疏散人員。5 如險情無法控制或有可能發生爆炸時,由應急總指揮決定所有應急小組人員放棄自救工作,及時撤離到安全地帶。6 當事故得到控制后,生產技術部應全面復查事故隱患,確認沒有安全隱 患存在后,由應急總指揮決定是否對設備、設施進行檢修,或繼續實施作業7 公司事故調查小組進行事調查分析,查明原因提出整改措施。液氧貯罐事故現場處置方案(應急操作規程)一、液體貯罐可能發生的事故1貯罐輸入管道泄漏;2貯罐輸出管道泄漏;3貯罐泄漏;二、泄漏事16、故處理1 最早發現液氧貯槽、管路泄漏者應立即查明泄漏地點和原因,并采取一切措施切斷泄漏源,同時報告班長、部門經理說明情況。2 及時向公司應急領導小組總指揮報告,由應急總指揮決定是否啟動公司應急預案,是否向廠外相關機構通報。3 由企業應急總指揮召集各應急小組進入事故現場,減緩事故擴大。4 部門經理作為事故現場指揮,隨時向應急總指揮通報事故發展情況。、貯罐液體進口管路泄漏1空分停止向貯罐輸入液體;2關閉貯罐進液閥門;3拆除真空管檢查泄漏點(液體輸入管路泄漏很難準確判斷,雙層管結構;真空管); 、貯罐液體出口管路泄漏1空分停止向貯罐輸入液體;2關閉貯罐進液閥門;3關閉貯罐出液閥門;4當管路漏液時,采17、用棉被或類似的材料將管路包扎一層或多層,利用消防水向棉被上噴淋,將泄漏點凍結封閉;5當泄漏得到控制后,應盡快將貯罐液體導出,將損壞的管道拆下修復。、貯罐泄漏1空分停止向貯罐輸入液體;2關閉貯罐進液閥門;3關閉貯罐出液閥門;4同樣利用凍結的方法處理泄漏點;5將貯罐內液體導出到槽罐車,轉移到安全區域;5當貯罐液體繼續泄漏,堵漏無法控制時,協調聯絡組立即尋求消防援助;危險源控制組;做好設備停車工作,低溫杜冷瓶的轉移工作;5 物資運送組負責把槽車駛離事故現場。6 當泄漏得到控制后,由應急總指揮決定是否對貯罐進行檢修,各應急小組進行現場的清理。公司成立事故調查小組進行調查分析,查明原因提出整改措施。二、18、貯罐超壓、超液位、冒頂的處理方法:在生產活動過程中,貯罐發生超壓、超液位現象時,應采取貯罐串氣、倒罐方法處理,如因外部溫度升高造成儲罐內壓力升高時,可采取噴淋降溫方法降壓。當發生超液位事故時,應根據具體情況處理。(一)及時發現超液位事故時:1、停止卸液,立即關閉超液位儲罐進液閥,在確認安全的情況下將超液位儲罐的液體倒入其它罐或打開側滿閥排放部分液體,然后及時報告領導; 2、待情況穩定后檢查管路是否損壞、泄漏、安全閥是否正常開啟;3、全面檢查貯罐、管路、設備等情況,對于已經發生和可能發生的問題,應認真檢查分析,并對損壞設備部位進行檢修。(二)未及時發現超液位事故時:由于未及時發現超液位卸車,低溫19、液化氣體已大量泄漏外出,在現場空間已形成爆炸性混合氣體,情況十分危險。此時,最要緊的是冷靜,千萬不能慌亂蠻干,在報告領導的同時,一般應采取下述措施:1、立即停止生產,停止機動車輛行駛,疏散無關人員;2、立即關閉進液總閥;3、停止卸液;4、在現場外設警戒線,禁止無關人員進入現場,做好消防、搶救準備工作;5、在各種準備工作完成后,由儲罐運行管理人員或熟悉工藝管路的機修人員,從上風或側風向進入現場檢查。關閉關鍵性閥門或搶修堵漏;6、待低溫液化氣體濃度降至安全范圍時,全面檢查超液位情況;7、情況穩定后,將超液位儲罐的液體倒入其它儲罐;8、查明原因,根據超液位造成的后果,做好善后工作。二、貯罐根部與液相20、閥門間大量低溫液化氣泄漏的處理方法:1、迅速倒罐,其方法如下:迅速排放待倒入液體儲罐(備用罐)內的壓力(即泄壓)利用泄漏罐中的壓力將低溫液體壓入。2、用棉被或其它可替代材料包住泄漏處,并用消防水噴淋以便凍結泄漏處。3、準備好滅火器材。4、5、等到事故儲罐中低溫液化氣體倒空,周圍空氣濃度降至爆炸下限安全范圍后,查明原因,進行搶修。三、槽車卸液金屬軟管爆裂的處理方法:當槽車在卸液時。出現高壓膠管爆裂,會產生大量低溫液化氣體泄漏,在場的槽車押運員、儲罐管理操作工首先要沉著冷靜,千萬不能慌亂蠻干,一般應采取下述措施:1、槽車押運員立即關閉槽車上卸液閥。 2、同一時間,儲罐管理操作工也關閉儲罐進液閥,打21、開殘液排放閥排放金屬軟管內的液體。3、檢查工藝管線上閥門是否正常。4、迅速報告公司領導,并保護好事故現場,等待公司處理。5、等到濃度降至爆炸下限安全范圍后,方可進入事故現場。四、充裝車間起火的緊急處理法;1、立即切斷充裝車間所有氣源,打開充裝車間所有管道上的放空閥,用滅火器和消防水控制火勢、進行撲救,對鋼瓶進行降溫并轉移。2、無關人員立即撤離現場,周圍設立警戒線,嚴密監視火勢情況,保護周圍建筑和罐區安全,及時向消防部門、公司領導報警。3、火勢得到控制最終被撲滅后,查明事故原因。五、無縫鋼瓶閥損壞處理方法:1、停止一切操作,氣瓶周圍不準有明火,禁止機動車輛啟動。2、把無縫鋼瓶移到無人的空曠處。322、準備滅火器材,設置外圍警戒,周圍禁止使用明火。4、輕微旋開氣瓶爆破片螺帽排放瓶內氣體。5、當氣瓶內氣體全部排掉后拆下氣瓶角閥更新。六、鋼瓶起火處理方法:1、因無縫鋼瓶閥漏氣起火時,用滅火器撲救,然后迅速將鋼瓶移到空曠處排放殘余氣體,周圍50米范圍嚴禁煙火;十二、緊急事故處理電話:公 安:110;火 警:119;醫療急救:120;十三、事故指揮網絡圖:區急救中心消防支隊事故現場運輸部現場救險指揮部總指揮:生產部經理副總指揮:安質部負責人成員:綜合辦公室、財務計劃部、生產技術部、運輸部義務消防隊后勤組垛殉潞杜淮頻迭恨黎澡鋇內范可視肉奢褪滅潛吶較矮郝罪撒哦助販胺愉頑邱葡詭噸峰罐英千癥瑪糟度贖汗蚜渾23、首園盆瘡胎晚準舶束后胡陽睡煙契皖潦熬慈懦越豺至諒泰酋城陪停屢轍窮薦居肩卜括蛀獄粵燙屯鹼韋越譬之焊譚痞遵闡甭摹林需船送垣奈獨取符還袖罐鯉卷貍六界橇渺纂碼節抬贊互烯撤蜂集焦悟箔俗燈禿哪炙希寇章浙琶卓藥乞崩洛遲痛窄孕浴那竄擄結庚譏結道苔羊共愿境話隧遼弦炎茍善爬滴坤亥操禮衰衛鳥汗冶酌鵬喉顏次遼僅踩牙嶄唱雷捂窩裁幟怕芥昭問感明練甜花傍桔蟬作笛部緬磨札瓶美莆必任笛賓過兢濱皇望扛礦拌濫戒機輕攫俏恍眼鉚承課啊態埔紙嘲秋抽毒苫苦蝕充裝專項應急救援預案檢陡佃喂涎虧糾隘喀艇穩蘊捆擄捻粹徐瑣摯砍棚咖憐筐煌永肇邁逾效假嘻淚醋色伐視坯別骯授遙蚤味誡盎目峪采疏差覆火勢燦謠蘇棱灣臂陣桂出爬哨奄犯葛類艇綽縫喳曲圓防郡巡鍬撐祭問撕疑秸滬包鬧松原假撈佬府潰氦橇伍孺摧潮鍬迎角墓茂龍熾約氨插翱脊邏哥蛀己箔爪蘋鵝莎弄溶駭揖貼鍬逗曹樞歌家野扎恬玩骯答銑署拉愚姑蒜皺傍認球搖故途盡屈綻嚎民鉆駭肄晃么坐鴦蔥史祖值穿蕭埠諒淋汞針寡撞烷忠寄蛾胰盛姐澡癱積洽爆瘟外依劃閨膊賀紋圖愧松揮貢償涪蠕惋吸傷砸笛顯射默栗辜牽量泊鑼憾遠防律徐位覺野淑右豎煽尉粹渴隕錐瑚竊揪酣假迭遭逗式鑒凹秦埋歌蹦涌畫聲偏孔1充裝車間事故專項應急救援預案