大型購物廣場基坑支護降水及土方開挖工程應急救援預案15頁.doc
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上傳人:職z****i
編號:1081993
2024-09-06
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1、大型購物廣場基坑支護、降水及土方開挖工程應急救援預案編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: 目錄1. 工程概況3工程基本情況一覽表32. 編制目的及依據32.1. 編制目的42.2. 編制依據43. 危險目標的確定和潛在危險性評估43.1. 本工程土方開挖和基坑工程的特點43.2. 重大危險源53.3. 重要環境因素54. 應急準備54.1. 應急工作的組織及相應職責51、應急救援領導小組52、應急救援領導小組職能64.2. 應急就醫路線及電話74.3. 應急救援流程74.4. 應急救援措施84.4.1. 事前預防89、每2、天安排專人查看基坑圍擋穩定情況。94.4.2. 應急救援104.5. 物資和設施準備104.5.1. 物資準備104.5.2. 設備和設施102.急救箱113.其他應急設備和設施115. 預案的啟動116. 預案的終止127. 應急救援演練122、四個急救小組按照各自職能迅速投入救援:138. 基坑支護幾種常見突發情況處理技術措施133、施工中邊坡出水而影響坡體穩定時可采取下列處理方法:135、土方開挖過程中挖掘機碰撞錨索、腰梁的應急措施:146、爆破施工過程中的安全技術規范147、車輛運輸管理辦法151. 工程概況xx工程位于xx。本建筑為大型購物廣場,總建筑面積375,000m2,地下建筑3、面積153,000m2,占地面積56160平方米,本工程基坑坑底標高為-21.97米,局部標高為-8.75米及-13.09米,場地相對標高0.00相當于絕對標高+19.50米。本次施工主要為基坑支護、降水及土方開挖工程。基坑支護采用機械成孔支護樁+預應力錨桿的方式+巖石錨桿的支護體系。工程基本情況一覽表工程名稱xx項目基坑圍護、降水、地下室開挖及臨時圍墻工程項目地點建設單位設計單位監理單位施工單位建筑顧問結構顧問機電顧問估算師合同范圍承造基坑圍護、降水、地下室開挖及臨時圍墻工程工期要求第一部分工程:2010年11月15日2011年6月13日第二部分工程:2010年11月15日2011年8月124、日本工程的安全文明施工目標是杜絕發生重大傷亡事故,確保大連市安全生產文明施工優良樣板工地。本工程的環境目標是噪聲擾民投訴率為0;粉塵污染受到相關部門警告次數控制在0次/全年。2. 編制目的及依據2.1. 編制目的為了保證項目及相關人員的生命財產的安全,在發生坍塌、觸電、高空墜落、火災、物體打擊、爆炸傷人等重大安全事故以與環境事故時,及時、有效、安全地處理,并能在事故發生后迅速有效地控制事故發展,正確實施現場搶救和其他各種救援措施,最大限度減少人員傷亡和財產損失,力爭把突發性重大安全環境污染事故所造成的損失控制在最小范圍內,根據有關法律、法規,特制定xx項目應急救援預案。2.2. 編制依據序號名5、稱標準號1中華人民共和國安全生產法2建設工程安全生產管理條例3職業健康安全管理體系規范GBT280014環境管理體系規范GBT240015生產經營單位安全生產事故應急預案編制導則AQ/T9002-20066中建三局生產安全事故應急救援預案制度7中建三局生產安全事故綜合應急預案中建三安字200810號3. 危險目標的確定和潛在危險性評估3.1. 本工程土方開挖和基坑工程的特點1、作業流動性大;2、深基坑體量大、露天作業多,危險性較大;3、施工現場安全受地理環境和季節氣候影響;4、工地西側民運街距離4棟高層居民樓較近;5、手工作業多,勞動條件差、強度大;6、施工機械量多,分布分散,管理難度大;7、6、施工周期長,人力物力投入量大;8、作業人員整體素質不高;9、臨時用電量大,用電線路多,10、施工涉及面廣,結合性強;11、有爆破施工,危險性較大;12、施工作業活動中有可能對環境產生不良影響;13、大量能源、資源的消耗;14、土方外排運輸量大;15、場地地勢南高北低,高差約為6M,地下板巖易發生位移。綜上所述,本預案以火災、高處墜落、物體打擊、爆炸傷人、坍塌、觸電交通事故等七類可能發生的安全事故進行編制。3.2. 重大危險源1樁基作業、基坑支護;2施工用電操作,電氣焊施工;3三寶、四口與臨邊防護;4大型施工機械設備作業,土方外排運輸道路交通安全;5. 土方爆破作業。3.3. 重要環境因素1施工7、過程中產生的噪音。2施工活動中產生的粉塵。3施工活動中能源、資源的消耗。4施工活動中易燃、易爆物品的貯存。5施工活動中產生的建筑垃圾及固體廢棄物。6施工活動中產生的生活、生產污水。7運輸過程中產生的粉塵、泥漿。4. 應急準備4.1. 應急工作的組織及相應職責1、應急救援領導小組為科學安排、合理統籌項目應急救援工作,項目成立以項目經理為組長,項目生產經理、項目總工為副組長,項目安全部、工程部、質量部、技術部、物資部人員為組員的項目應急救援領導小組。日常工作由安全部管理。應急救援小組由以下人員組成(應急救援小組聯系方式見附件3):組 長:林艷鋒副組長:鄭渡林 孟成功 余海燕(質量部)組 員:(安全8、部)鮑璽、(工程部)黃陽、(技術部)徐春、(物資部)趙林發生重大事故時,應急救援領導小組負責應急救援工作的組織指揮,項目相關人員變動時,應及時調整。2、應急救援領導小組職能(1)指揮領導小組負責本預案的制定、修訂。組建應急救援隊伍,并組織實施和演練。檢查督促做好重大安全事故的預防措施和應急救援的各項準備工作。(2)人員分工組長:組織指揮項目發生的事故應急救援工作。副組長:協助副組長負責應急救援工作的具體指揮工作。成員:具體分為四個職能小組,按照各自職能開展應急救援工作,具體為:通信聯絡組:由安全部、綜合辦、質量部組成,負責人為質量部主任。擔負各組之間的聯絡和對外聯系的任務。治安、消防、疏散組:9、由安全部、工程部、技術部擔任,負責人為安全員。擔負現場保護、治安、交通指揮、設立警戒、指導群眾疏散、查明毒物性質、提出補救措施,以及滅火、洗消的任務。搶險搶修組:由工程部、質量部組成,負責人為工長。擔負搶險搶修協調,物資、設備的供應運輸任務。人員救護組:由技術部、綜合辦、擔負搶救、轉移傷員任務,并配合120急救人員救護和轉移工作。事故調查組:由項目領導、安全部、工程部、質量部綜合辦等組成。負責事故的調查與處理(收集資料、分析原因、寫出報告)。序號職責姓 名聯系電話職責1組長主持領導小組會議,布置救護行動,全盤指揮救護工作,組織善后處理。2緊急搶險組第一時間趕赴處事地點實施搶險工作,防止事故加重10、擴大及蔓延。3疏導警戒組對場內場外交通及人員進行疏散協調,保持道路暢通,作好迎接援助機構車輛的準備;將現場人員的心理動態及時反饋給救援小組組長,以便做出相應調整。4通訊聯絡組負責通知救援小組成員,及聯系附近醫院讓醫院做好接收傷員的準備5臨時救護組組織人員將救護物資運至事故地點,對傷員進行臨時救治,并隨時反饋傷員的情況。6司機配合聯絡及運輸人員4.2. 應急就醫路線及電話醫院名稱醫院地址急診電話4.3. 應急救援流程4.4. 應急救援措施4.4.1. 事前預防1、進場之初就組織現場安全員對本工程現場的危險源進行識別,并列出詳細清單,制作重大危險源識別檢查表,施工中依據該檢查表進行經常性檢查。2、11、現場安全總監每半個月對各專職安全員施工中的安全檢查記錄進行匯總分析,識別本階段安全危險情況的發展趨勢,及時在安全會議上公布,發布預警信息,及時提出警示,并將有關情況在現場張貼公示。3、在施工由一個階段轉入另一階段前及時將下一階段的安全工作重點及危險源及時發布,提前預警,對工人進行教育。4、安排專門的負責人認真做好沉降、位移觀測點的觀測,并做好每天的數據收集分析,識別危險,及時預警。5、嚴格按照審批后的基坑監測施工方案對基坑位移定時進行監測,及時了解和掌握基坑情況。6、經常檢查現場基坑周邊管道排水情況,保證基坑周邊雨水及下水管線排水暢通。7、加強基坑邊的荷載控制,基坑周邊2m內不得堆土、堆料、停12、置機具。8、及時收聽天氣預報,加強雨天情況的跟蹤報道,雨天對基坑邊坡用塑料薄膜進行覆蓋,并且及時排除基坑內的積水,以防大風、暴雨襲擊造成不必要的損失。9、每天安排專人查看基坑圍擋穩定情況。10、重點做好土釘墻面板施工質量控制。嚴格檢查土釘與面板鋼筋網、加強筋的焊接,保證L型彎頭焊接質量。11、支護樁孔壁坍塌一般是因預先未料到的復雜的不良地質情況、鋼護筒未按規定埋設、泥漿粘度不夠、護壁效果不佳、孔口周圍排水不良或下鋼筋籠及升降機具時碰撞孔壁等因素造成的,易造成埋、卡鉆事故,應高度重視并采取相應措施予以解決。施工人員首先應認真審閱場地工程地質勘察報告,對地層情況做到心中有數;其次必須嚴格按規定埋設13、鋼護筒,保證孔口排水良好,下設鋼筋籠及升降機具要防止偏斜;在特殊地層鉆進應要求采用優質沖洗液護壁,最后,在不穩定地層中,換漿不要過早,可在下完鋼筋籠后替換掉高比重泥漿后,要及時灌注混凝土,減少沉渣時間,以保證樁身質量。12、止水帷幕質量保證措施:放注漿管前,先在地表進行射水實驗,待氣、漿壓正常后,才能下注漿管施工。高噴施工時隔兩孔施工,防止相鄰高噴孔施工時串漿。相鄰的旋噴樁施工時間間隔不少于48小時。實行技術人員隨班作業制,技術人員必須時刻注意檢查漿液初凝時間,注漿流量,風量,壓力,旋轉提升速度等參數是否滿足設計要求,及時發現和處理施工中的質量隱患。當實際孔位孔深和每個鉆孔內的地下障礙物、洞穴14、涌水、漏水及與工程地質報告不符等情況時,應詳細記錄,認真如實填寫施工報表,客觀反映施工實際情況。灌注所用的導管必須設立護欄,防止人員踩踏。13、預應力錨桿成孔前由專業測量人員放線,利用鉆機進尺長度控制成孔深度,按照測量放線的位置開孔保證錨桿位置,鉆進過程中注意量測錨桿傾角控制成孔傾斜度。預應力筋鎖定48小時后,若發現預應力損失大于錨桿拉力設計值的10%時,應進行補償張拉。灌漿材料達到設計強度時,方可切除外露的預應力筋,切口位置距外錨具不應小于100mm。巖石錨桿修坡應嚴格按照設計要求開挖,開挖過程中專人測量。鋼筋網片綁扎時加強過程控制與檢查,發現不合格隨時糾正,并提前制作保護層砂漿墊塊,保證15、鋼筋保護層。14、嚴禁在工地存放爆破器材,爆破工程師必須親臨現場,校核設計參數,提出作業要求,把好關。爆破員必須由參加爆破安全技術知識培訓,經考試合格并持有爆破員作業證者擔任。爆破員作業前要穿戴好勞動保護用品(禁止穿化纖衣服)嚴禁喝酒并不得攜帶能發火的物品,作業時必須按爆破設計規定要求進行。爆破員領用的導火索,電雷管等起爆器材用前必須經過檢查,用于同一工作面時必須是同廠、同批號的合格產品。爆破品在加工起爆藥包時,必須在爆破作業面附近的安全地點進行,裝填工作結束后,確定起爆時間,通知臨近居民及有關單位,按時撤離危險區。4.4.2. 應急救援一旦發現基坑某部為出現裂縫等險情時及時在基坑內設置警戒區16、,防止人員靠近,同時將出現險情部位基坑上口10m半徑范圍內的人員、材料、機具立即撤走。若發生坍塌事故,由項目應急救援指揮部及時調動應急救援小組人員趕到塌方現場,第一時間辨明坍塌有無人員被掩埋、坍塌是否還有繼續發展趨勢等情況,當現場遇有人員受到威脅時,首先任務是搶救人員。并采取相應的挖掘搶險營救、聯系附近醫療救援機構和專業安全搶險機構、設置坍塌危險區域隔離帶等搶險措施。并注意保護現場以及搶險小組成員的安全,防止危害擴大。發生坍塌事故后,立即組織專家進場勘查,提出搶險及補救方案,采取有針對性的處置措施。4.5. 物資和設施準備4.5.1. 物資準備1.足夠的消防器材、必要的勞動防護用品和救援設施217、.足夠的防暑降溫物資和御寒防冬物資3.其他防護物資4.必要的資金保證4.5.2. 設備和設施1.應急電話(責任人:鮑璽),保證電話在事故發生時能應用和暢通。工地安裝有一部固定電話,項目領導及主要負責人、工長等均配有移動電話,可保證在事故發生時能及時向有關部門、單位撥打電話報警報救。電話報救須知:急救電話: 或大連市解放軍210醫院急診電話。火警電話: 為急救人員到現場后采取緊急救護措施,撥打電話時須盡量說清楚以下幾件事:1)說明傷情(病情、火情、案情)和已經采取了些什么措施,好讓救護人員先做好急救的準備。2)講清楚傷者(事故)在什么地方,什么路幾號、什么路口、附近有什么特征。3)說明報救者單位18、姓名、電話,以便救護車(消防車、警車)找不到所報地方時,隨時用電話聯系。打完報救電話后,應問接報人員還有什么問題不清楚,如無問題才能掛斷電話,通完電話后,應派人在現場大門及新華街等候接應救護車,同時把救護車進出工地現場的障礙及時清除干凈,以利救護到達后,能及時進行搶救。2.急救箱項目急救箱的配備應以簡單和適用為原則,配備繃帶、消炎藥水、固定裝置等,保證現場急救的基本需要,并可根據不同情況予以增減,如夏天增加防中暑藥品等,并要定期檢查補充,確保隨時可供急救。3.其他應急設備和設施配備可充電工作燈、電筒等設備,以備在現場發生事故時,避免由于光線和照明情況不好而耽誤急救。用于危險區域隔離的警戒帶,19、安全禁止、警告、指令、提示標志牌。5. 預案的啟動 本預案要發到項目每個部門、每個班組、并組織大家認真學習。一旦事故發生,主要負責人要按照預案中確定的救援方案,立即開展各項救援工作。施工現場發生安全事故時,應立即啟動本預案;發生安全死亡事故時,應立即報告公司負責人,公司負責人在一小時內報告政府主管部門。事故等級及調查處理按照生產安全事故報告和調查處理條例(國務院第493號令)界定。事故現場主要負責人或現場人員應當積極采取有效的搶救措施,進行全方位的搶險救援和應急處理。項目部的主要負責人在搶險救援和事故調查處理期間不得擅離職守。1、迅速采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴大。2、嚴格保護事20、故現場。3、如發生火災,火勢不能控制,立即撥打 (火警)119報警,同時向上級領導報告,如實報告上級部門、市或當地安全生產監督管理局等負有安全生產監督管理職責的部門。4、任何人等對事故,不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報。5、因搶救人員、防止事故擴大,需要移動現場物件的,事故現場指揮應當作好標志,采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細記錄事故現場原貌,妥善保存現場重要痕跡、物證。2、確定重大事故未能有效控制時,應當立即向公司、上級單位或業主提出啟動上一級的重大事故應急救援預案的建議。啟動公司的重大事故應急救援預案及申請啟動上級預案,必須由公司總經理批準。3、 應急預案啟動后,項目部、各部21、門應當根據預案規定的職責要求,服從公司指揮部或上級指揮中心的統一指揮,立即到達規定崗位,采取有關的控制措施。6. 預案的終止1、事故現場得到控制,事故隱患已經消除;事故所造成的危害已經被徹底消除,無繼發可能;事件現場的各種專業應急處置行動已無繼續的必要。2、由總指揮或副總指揮確認事故應急終止時機,下達應急終止命令。3、應急工作結束后,事故現場指揮人員應明確事故情況上報事項,須向事故調查處理小組移交的相關事項,并向總指揮或副總指揮匯報事故應急及調查處理進展情況。4、應急結束后,應總結應急救援工作,并對應急救援能力進行評估,必要時修訂預案。7. 應急救援演練1、為了提高應急救援隊伍的素質,達到檢驗22、隊伍的目的,項目需要進行1-2次模擬訓練演習。2、四個急救小組按照各自職能迅速投入救援:1)通信聯絡組:擔負各組之間的聯絡和對外聯系的任務。2)治安、消防、疏散組:擔負現場保護、治安、交通指揮、設立警戒、指導群眾疏散、查明毒物性質、提出補救措施,以及滅火、洗消的任務。3)搶險搶修組:擔負搶險搶修協調,物資、設備的供應運輸任務。4)人員救護組:擔負搶救、轉移傷員任務。通過演習,力爭能夠夠提高廣大職工的安全意識,為今后安全工作打下很好的基礎,為項目安全生產提供可靠的保障。8. 基坑支護幾種常見突發情況處理技術措施1、土釘墻成孔過程中因遇地下水而縮頸、塌孔現象,可采用如下方法之一解決:成孔后立即下土23、釘并隨即注漿。已縮頸的土釘孔應二次成孔以保證孔徑;若二次成孔無法保證孔徑,應在相鄰處補孔。若現場地層情況與原勘察報告有較大出入,縮徑、塌孔嚴重而無法用洛陽鏟成孔,應及時與設計人員協商。可采用鋼管花管作土釘打入土體并灌注水泥漿,或采用錨桿機成孔。當周邊地下管線距基坑較近(小于2m),管線埋置范圍較大時,可采用加長、加密土釘支護措施。當管線自身高度小于1.4m,采用噴錨支護時上下土釘應錯開管溝位置。2、基坑開挖過程中因土質較松散發生局部土體不穩定可采用的方法有:視土質情況減小土方開挖深度與開挖長度,隨挖隨噴或預留3050cm坡面先行進行土釘施工,待土釘達到一定強度后,再進行面層施工。在土方開挖后立24、即噴射一層40mm厚砂漿或混凝土,再進行土釘施工。若不穩定土體已塌落,視塌落土體大小用編織袋或草袋等物體裝土填充密實后,掛鋼筋網或進行壓力注漿,再進行下一步工序施工。3、施工中邊坡出水而影響坡體穩定時可采取下列處理方法:首先與建設單位密切配合,了解施工場區周邊地下管線(上、下水、污水、雨水及消防等)是否有滲漏現象,及時切斷水源并進行補漏和堵截。可采取在邊坡設置導流花管的方法將土體中水導出,基槽內設置盲溝和集水井,用水泵將水盡快排出基槽。在滲水部位隔水底板處插入花管導流明排處理。即插入1寸塑料花管,長度500800mm,管底加工成尖狀;管底與管側纏雙層80目濾網,必要時填濾料,之后噴射混凝土,并25、采取保護措施,防止灰漿阻塞管口,影響排水。4、邊坡水平位移發生突變,地面產生較大裂縫,位移未有收斂跡象時采取如下處理方法:立即封鎖該區路面,禁止各種車輛及無關人員通行;及時通知設計人員到場。盡快采取坡后卸荷,坡腳堆土壓重或內支撐等方法減緩邊坡位移。縮短邊坡監測周期,同時盡快分析事故原因,找出最有效的解決方案避免事故繼續惡化,保證工程順利進行。在土方未完成期間立即停止下步開挖或及時回填至上步土釘部位,在險情部位通過設計驗算適當增加錨桿或土釘,滿足安全要求時再進行下步開挖,同時減小開挖部位的長度與高度,及時進行支護處理。5、土方開挖過程中挖掘機碰撞錨索、腰梁的應急措施:停止在該區域的開挖作業,立即26、派人查看被碰撞錨索及腰梁有無松動現象,若出現松動現象,需立即進行張拉,若腰梁脫落破壞,需重新制作腰梁。若圍護系統發生傾斜現象,需立刻反堆土方進行回頂,以防發生重大坍塌。6、爆破施工過程中的安全技術規范根據和大連北城爆破公司爆破技術人員提供的爆破技術和安全規范,編制以下爆破施工安全技術規范:施工前必須請交警同志協助封路,方可進行爆破,距爆區10m內劃為爆破禁區,無關人員不準入內,不準在禁區內吸煙。起爆時必須按當地公安部門規定的時間放炮,放炮的全部過程由負責現場安全的領導人統一指揮,并使用警報、哨子、色旗,發出放炮信號和標志。 第一遍信號組織清場,整理工具設備,場內外人員都已撤離到安全地點,并派手27、持紅旗的警戒人員在危險區邊緣上崗。 第二遍信號點燃,點燃后爆破人員要迅速撤到蔽炮棚或安全地點蔽炮,并數炮,待最后一炮響過算起,露天爆破15分鐘后進入場地,井下爆破30分鐘進入場地,如果出現瞎炮,20分鐘進入場地,用土和水窒息法采取措施后立即退出現場,約30分鐘后再進入場地,按規定方法安全排除。 第三次信號,解除警戒,檢查爆破效果。 點炮前,為了安全操作,使爆破員心中有數,用一個信號導火索或信號雷管,其長度是炮中最短導火線的三分之一長為準,如果時間到信號導火線和信號雷管已著完,不管炮有沒點完,爆破人員要迅速退出現場,不準停留在現場或繼續操作。 放炮后20分鐘后進入現場,如出現啞炮,可用水窒息法將水倒在炮眼里,用土窒息法將松土倒在眼里,即離開現場,約30分鐘后進行排除。 露天深瞎炮不小于2米外打平行炮眼,裝藥起爆。 瞎炮處理后,要檢查和清理殘余的爆破器材,確保安全作業。 7、車輛運輸管理辦法 車輛進入施工現場限速20KM/H,車燈與霧燈必須開啟,出口入口設置標示,必須沿道路行駛。車輛發生故障時,四周需設置警示燈,第一時間與項目或分包負責人聯系,事故附近車輛需繞行。車輛必須勻速駛出工地,避免造成交通事故,保證安全行駛。
CAD圖紙
上傳時間:2023-12-28
10份