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1、橋梁架設(shè)安裝工程突發(fā)事故專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 編 制： 審 核： 批 準(zhǔn)： 版 本 號(hào): 橋梁架設(shè)安裝專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案及措施交通工程施工是一項(xiàng)責(zé)任重大、影響面廣、危險(xiǎn)性大的行業(yè)，各類突發(fā)性和不可預(yù)測(cè)的重大傷亡事故時(shí)有發(fā)生，事故所造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失巨大，教訓(xùn)十分深刻，為加強(qiáng)對(duì)橋梁施工生產(chǎn)安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故帶來的損失，確保迅速、正確地處理突發(fā)事故，根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本標(biāo)段施工生產(chǎn)的實(shí)際，特制訂本標(biāo)段橋梁架設(shè)安裝專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案2、。一、總則：本預(yù)案適用于本標(biāo)段橋梁架設(shè)施工作業(yè)一切安全相關(guān)工作。二、編制依據(jù)：1、國務(wù)院令第XX號(hào)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例2、交通部JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程3、交通部頒布公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法4、公司安全生產(chǎn)管理辦法三、工程概況：XXXX橋位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村，中心樁號(hào)K7+908.00，起點(diǎn)樁號(hào)K7+753.90，終點(diǎn)樁號(hào)K8+062.00，橋梁全長(zhǎng)308.2米，橋?qū)?4米，橋面總面積為7396.80m2，10孔，孔徑30米。上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、柱式墩、柱式臺(tái)。最大墩高38米。XX2號(hào)橋位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村，中心樁號(hào)K8+2073、.00，起點(diǎn)樁號(hào)K8+142.90，終點(diǎn)樁號(hào)K8+271.10，橋梁全長(zhǎng)128.2米，橋?qū)?1213.468) +(15.05420.904)米，橋面總面積為3843.3平方米，4孔，孔徑30米，上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為樁基礎(chǔ)、柱式墩、柱式臺(tái)。最大墩高23米。3號(hào)橋?yàn)榛ネ⒔粯颍挥赬X縣XX鎮(zhèn)XX村，中心樁號(hào)K8+410，起點(diǎn)樁號(hào)K8+360.9，終點(diǎn)樁號(hào)K8+459.1，橋梁全長(zhǎng)98.2米，3孔，孔徑30米，上部結(jié)構(gòu)為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁，下部結(jié)構(gòu)為灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩、柱式臺(tái)。XXXX橋與XX2號(hào)橋，橋址區(qū)屬黃土丘陵地貌單元，微地貌發(fā)育，地勢(shì)兩邊高、中間低，橋位跨沖溝4、而過，橋臺(tái)位于沖溝兩側(cè)的黃土梁上，橋位的軸線標(biāo)高937.23984.00米，相對(duì)高差為46.7米。橋址區(qū)巖性主要為中密密實(shí)狀黃土，硬塑狀黃土狀粉質(zhì)粘土，局部見碎石，下伏奧陶系泥灰?guī)r。地震動(dòng)峰值加速度0.20g，地震東反應(yīng)譜特征周期為0.35S，相當(dāng)于地震基本烈度度區(qū)。兩側(cè)橋臺(tái)區(qū)分布黃土及碎石，覆蓋厚度9.0017.10米。其中，黃土具嚴(yán)重濕陷性（自重濕陷），該層黃土具負(fù)摩阻力，對(duì)擬建物基礎(chǔ)影響較大，可采用重錘夯實(shí)成擠密樁法進(jìn)行處理，以確保橋臺(tái)的穩(wěn)定性。地基土土質(zhì)好、黃土受雨水及河流沖刷作用較為明顯，兩側(cè)橋臺(tái)處應(yīng)作防水及護(hù)坡處理。四、準(zhǔn)備工作：（一）預(yù)制梁我項(xiàng)目部箱梁由預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)位于項(xiàng)目5、部生活區(qū)對(duì)面，XX橋東300米處，有利于管理及梁的運(yùn)送。（二）架橋機(jī)架橋機(jī)采用XXXX路橋設(shè)備廠于XX年9月生產(chǎn)的HDJH40/150(A)型雙導(dǎo)梁架橋機(jī)，架設(shè)梁長(zhǎng)40米，小車提升速度0.64m/min，（大）小縱速為2.8m/min，（大）小橫速為1.36m/min。架橋機(jī)由走行機(jī)構(gòu)、雙導(dǎo)梁部分、前肢腿部分、起重機(jī)構(gòu)、電器控制等五部分組成。其中，走行機(jī)構(gòu)分為架橋機(jī)走行和橫梁走行、橫移梁走行三部分。架橋機(jī)安裝：清理場(chǎng)地前枕梁、中枕梁、后肢腿行走梁道軌前肢腿橫移機(jī)構(gòu)、中支腿橫移機(jī)構(gòu)、后肢腿行走梁后肢腿中支腿與后肢腿之間主梁后連續(xù)橫梁利用中支腿縱移機(jī)構(gòu)向后推動(dòng)主梁依次安裝主梁前肢腿前連續(xù)橫梁天車控6、制系統(tǒng)。（三）臨時(shí)支座采用砂箱作為臨時(shí)支座。首先用全站儀進(jìn)行支座放樣，標(biāo)出支座中心線及邊線，將支座中心線與墩臺(tái)蓋梁的設(shè)計(jì)位置中心線重合。按照永久性支座高度測(cè)出砂箱頂面高程，用砂箱內(nèi)砂子的多少控制砂箱頂面高程，將預(yù)制箱梁置于砂箱上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。等濕接縫混凝土澆筑完成后，將砂箱內(nèi)干砂放出，其頂面高程降低，便可將砂箱取出。五、箱梁的存放、移運(yùn)及架設(shè)：箱梁在拆模、張拉、壓漿完成后，利用龍門吊將箱梁移運(yùn)至存梁區(qū)內(nèi)（預(yù)制場(chǎng)）。在移梁前，龍門吊龍門架鋼絲繩必須經(jīng)過廠家的承載力計(jì)算配備相應(yīng)大小的繩索且龍門吊本身必須取得合格證方可吊梁。箱梁存放時(shí)，各層間須用枕木隔離，以防梁體混凝土受損。利用預(yù)制場(chǎng)的龍門吊將待架7、設(shè)的箱梁起吊至運(yùn)梁車上并固定。進(jìn)行全面的檢查確認(rèn)無誤后由運(yùn)梁車托運(yùn)箱梁運(yùn)至架橋機(jī)尾端，當(dāng)運(yùn)梁車接近架橋機(jī)時(shí)停止運(yùn)行。在得到指令后進(jìn)行喂梁作業(yè)。箱梁架設(shè)流程：架橋機(jī)前天車起吊箱梁離開前運(yùn)梁平車架橋機(jī)前天車與后運(yùn)梁平車一起將箱梁送進(jìn)架橋機(jī)里用架橋機(jī)后天車起吊箱梁至可橫移箱梁位置安裝臨時(shí)支座、橫移箱梁按測(cè)設(shè)好的線位安裝好箱梁檢驗(yàn)臨時(shí)支座同箱梁接觸情況連接好箱梁間濕接縫部分鋼筋解開架橋機(jī)起吊鋼絲繩把架橋機(jī)開回原位置。架橋機(jī)架梁流程示意圖（略）六、橋梁架設(shè)安裝安全應(yīng)急小組：組 副組長(zhǎng)：組 員： 辦公室執(zhí)行24小時(shí)值班制，值班電話：18。七、應(yīng)急小組分工職責(zé)： 做好橋梁架設(shè)安裝施工過程中一切安全工作，做好8、橋梁架設(shè)安裝過程中事故處置工作。應(yīng)急小組組織框圖組長(zhǎng)：辦公室：1、組長(zhǎng)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、安排部署，全面指導(dǎo)橋梁架設(shè)安裝安全工作，負(fù)責(zé)處理一切有關(guān)事宜。2、副組長(zhǎng)協(xié)助組長(zhǎng)或者在組長(zhǎng)不在是代替組長(zhǎng)全面負(fù)責(zé)橋梁架設(shè)安裝安全工作及一切有關(guān)事宜。3、成員： ：負(fù)責(zé)2號(hào)、3號(hào)橋的橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全工作；執(zhí)行組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、指示精神；及時(shí)匯報(bào)橋梁架設(shè)安全工作情況。 ：負(fù)責(zé)XX橋的橋梁架設(shè)專項(xiàng)安全工作；執(zhí)行組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)、指示精神；及時(shí)匯報(bào)橋梁架設(shè)安全工作情況。 ：執(zhí)行落實(shí)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)指示精神；負(fù)責(zé)充足的材料供應(yīng)。：執(zhí)行落實(shí)組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)指示精神；負(fù)責(zé)充足的資金儲(chǔ)備。：負(fù)責(zé)橋梁施工過程中日常隱患排查工作及處理具體9、安全事宜；及時(shí)匯報(bào)安全隱患排查情況，并進(jìn)行整改。4、辦公室：負(fù)責(zé)相關(guān)信息的上傳下達(dá)、宣傳、發(fā)布及外聯(lián)工作。八、外聯(lián)：報(bào)警電話：110急救電話：120XX派出所：0110XX縣人民醫(yī)院：醫(yī)院：048九、橋梁架設(shè)安全事項(xiàng)：箱梁架設(shè)具有梁體噸位大、高空作業(yè)危險(xiǎn)性大等工藝特點(diǎn)，其工藝難點(diǎn)是要絕對(duì)保證施工安全。1、運(yùn)架設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照通過技術(shù)監(jiān)督部門審查認(rèn)證的產(chǎn)品使用說明書和操作手冊(cè)進(jìn)行安裝、調(diào)試。2、運(yùn)梁施工便道是架梁的重要設(shè)施，需要特別重視，便道路基需用重型壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，其標(biāo)準(zhǔn)要滿足設(shè)計(jì)要求，架梁前對(duì)架橋機(jī)走行或施工所涉及的線路，按鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程要求做好各項(xiàng)工作。3、箱梁對(duì)位時(shí)應(yīng)利用架橋機(jī)進(jìn)10、行縱、橫向微調(diào)，并精確對(duì)位，確保箱梁的對(duì)位誤差不超過允許范圍。梁體安裝就位后，方可拆除支座臨時(shí)固定措施。4、根據(jù)線路坡度，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求選用支座類型。橋梁架設(shè)前，應(yīng)對(duì)墩臺(tái)錨栓孔進(jìn)行檢查，合格后方可在梁場(chǎng)進(jìn)行支座的安裝。支座上下板螺栓的螺帽應(yīng)安裝齊全，確保無松動(dòng)現(xiàn)象，支座與梁底應(yīng)保證密貼無縫隙。5、導(dǎo)梁向前推進(jìn)過程中，一定要統(tǒng)一指揮，指揮人員必須由安裝經(jīng)驗(yàn)豐富、熟悉架橋技術(shù)的人員擔(dān)任。指揮人員必須站在適當(dāng)位置，既能看到對(duì)岸橋墩上的滾軸，又能觀察導(dǎo)梁推進(jìn)的一切情況；所有工作人員必須服從指揮人員的命令，動(dòng)作一致，精力集中，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即報(bào)告指揮人員，停止推進(jìn)，待查明原因并解決問題后再繼續(xù)推進(jìn)。6、運(yùn)11、梁車的操作人員、維修人員及現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，必須專人專職。7、定期檢查運(yùn)梁臺(tái)車上的電力設(shè)備。如發(fā)現(xiàn)損傷，立即找專業(yè)人員予以修復(fù)。鎖緊配電箱，只有經(jīng)授權(quán)的人員方可打開配電箱。不得打開電力設(shè)備的保護(hù)罩。如需對(duì)帶電的設(shè)備進(jìn)行操作，必須先斷電，并確保不會(huì)再被接通。8、確保起吊裝置在起吊和移動(dòng)負(fù)載之前位于負(fù)載的垂直中心位置。確保負(fù)載正確連接、保持平衡。9、起吊、運(yùn)送梁時(shí)，確保行程中沒有障礙物。在被吊重物半徑之外操作。10、在使用架橋機(jī)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)有人處在危險(xiǎn)狀態(tài)，必須立即按下緊急停機(jī)按鈕。在發(fā)現(xiàn)任何會(huì)對(duì)架橋機(jī)或其部件造成損壞的情況時(shí)，也應(yīng)立即停機(jī)。緊急停機(jī)時(shí)，只有在技術(shù)員驗(yàn)證故障或損壞原因，并清除故障保證機(jī)12、器運(yùn)轉(zhuǎn)不會(huì)造成危險(xiǎn)情況后才能重新啟動(dòng)機(jī)器。11、禁止與工作無關(guān)的人員進(jìn)入起吊、架梁現(xiàn)場(chǎng)，禁止在架橋機(jī)主梁上方、導(dǎo)梁上往下隨意拋物品。12、禁止對(duì)起吊程序進(jìn)行修改，禁止隨意改變或調(diào)整安全設(shè)備。禁止不按說明書要求隨意維修設(shè)備，禁止對(duì)部件功能進(jìn)行修改。13、對(duì)吊具、鋼絲繩、制動(dòng)裝置、限位開關(guān)等重要安全設(shè)備應(yīng)有專人進(jìn)行監(jiān)控，定期填寫報(bào)告表。14、禁止在吊運(yùn)區(qū)內(nèi)有游人的情況下起吊荷載，禁止在載荷懸吊的情況下操作人員離開。禁止觸摸正在旋轉(zhuǎn)地滑輪、移動(dòng)的鋼絲繩及起吊狀態(tài)下的吊具。15、禁止起吊荷載在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，禁止在懸吊的荷載下穿行、停留運(yùn)行。禁止起吊超過額定能力的載荷，禁止在荷載不平衡時(shí)起吊。16、認(rèn)13、真落實(shí)“三寶”（安全帽、安全繩、防護(hù)網(wǎng)）防護(hù)措施。在施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)做到：進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的施工人員要戴安全帽；架梁作業(yè)人員必須系安全帶。十、應(yīng)急物資儲(chǔ)備：（一）藥物儲(chǔ)備： 根據(jù)需要，項(xiàng)目部對(duì)日常藥物作以儲(chǔ)備，包括醫(yī)用繃帶、消炎藥、止血止痛藥物等，以備不時(shí)之需。（二）事故應(yīng)急資金儲(chǔ)備： 為及時(shí)處理施工事故，我項(xiàng)目部特設(shè)事故應(yīng)急儲(chǔ)備資金，由財(cái)務(wù)部長(zhǎng)柳俊花代為保管，事故發(fā)生后，據(jù)情況事態(tài)不同按照組長(zhǎng)劉國榮指示進(jìn)行調(diào)撥為用。十一、事故預(yù)防措施：（一）加強(qiáng)隱患排查： 加強(qiáng)隱患排查力度，能夠有效防止施工事故的發(fā)生，盡可能減少施工事故帶來的損失。（二）嚴(yán)格執(zhí)行“持證上崗”原則: 嚴(yán)格要求特殊作業(yè)人員持證上崗，避14、免人為操作不當(dāng)引發(fā)事故發(fā)生。（三）嚴(yán)格實(shí)行培訓(xùn)教育制度： 定時(shí)組織施工人員就安全操作規(guī)程及相關(guān)安全知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，加強(qiáng)培訓(xùn)教育工作。（四）嚴(yán)格檢查機(jī)械設(shè)備： 定期、不定期對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行檢查，尤其是對(duì)架橋機(jī)的檢查，確保合格、運(yùn)作正常方可投入生產(chǎn)。（五）根據(jù)氣候狀況采取相應(yīng)安全防護(hù)措施： 冬季施工重點(diǎn)在于加強(qiáng)四防工作，夏季施工重點(diǎn)在于恰強(qiáng)防中暑工作，以及在不同氣溫條件下采取不同技術(shù)措施，以確保施工安全工作落到實(shí)處、細(xì)處。十二、事故應(yīng)急措施： 在橋梁架設(shè)施工過程中，一旦發(fā)生事故，所轄區(qū)域負(fù)責(zé)人務(wù)必要在第一時(shí)間向上反映，由組長(zhǎng)劉國榮統(tǒng)一組織處理。（一）應(yīng)急小組成員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)解決。（二）立即檢查人員傷亡情況，就事故本身作以評(píng)定，并報(bào)上級(jí)部門。（三）立即投入人力、物力、財(cái)力進(jìn)行搶險(xiǎn)及現(xiàn)場(chǎng)補(bǔ)救工作，使之能夠盡快恢復(fù)生產(chǎn)。十三、應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)與結(jié)束： 從橋梁架設(shè)安裝施工之日起啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案，至橋梁架設(shè)施工完畢截止，應(yīng)急狀態(tài)結(jié)束。