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一級(jí)公路瀝青混凝土路面面層施工技術(shù)交底
一級(jí)公路瀝青混凝土路面面層施工技術(shù)交底.doc
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技術(shù)交底
上傳人:職z****i 編號(hào):1083148 2024-09-06 21頁 130KB

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1、一級(jí)公路瀝青混凝土路面面層施工技術(shù)交底編 制: 審 核: 批 準(zhǔn): 版 本 號(hào): ESZAQDGF001 交 底: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 接 收: 二XX年X月本工程的道路面層為瀝青砼面層,一級(jí)路段面層共分為三層:從上至下分別為:1、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土上面層(改性瀝青);2、6cm中粒式瀝青混凝土中面層;3、10cm粗粒式瀝青穩(wěn)定碎石下面層。二級(jí)路段面層共分為二層:從上至下分別為:1、5cm中粒式瀝青混凝土(AC-16)(改性瀝青);2、7cm中粒式瀝青混凝土(AC-20)。1、施工準(zhǔn)備1.1施工機(jī)械瀝青面層施工隊(duì)必須配備齊全的施工機(jī)械和配件,做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī),并盡量避免在施工期2、間發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。瀝青面層應(yīng)采用單幅全寬機(jī)械化連續(xù)攤鋪?zhàn)鳂I(yè),對(duì)于單幅雙車道面層,應(yīng)實(shí)施兩攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè),以確保鋪面的質(zhì)量,因而必須配備以下主要施工機(jī)械(一個(gè)施工點(diǎn))。(1)間歇式瀝青混合料拌和樓(4000型及以上),另配有80t以上熱貯料倉。全部生產(chǎn)過程由計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制,并有打印裝置。拌和樓應(yīng)配備良好的二級(jí)除塵裝置。(2)進(jìn)口瀝青混合料攤鋪機(jī)二臺(tái)(應(yīng)滿足合同要求)。(3)中上面層施工時(shí),應(yīng)配備非接觸式平衡梁裝置兩套(4只)。(4)壓路機(jī):25t以上輪胎壓路機(jī)2臺(tái), 813.5t雙鋼輪壓路機(jī)4臺(tái),另配小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)。(5)載重量15t以上的自卸汽車不少于20輛。1.2檢測(cè)儀3、器必須配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器,并配備足夠的易損部件。主要檢測(cè)儀器如下:面層工地試驗(yàn)室主要檢測(cè)儀器配備標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)室儀器設(shè)備名稱數(shù)量?jī)x器規(guī)格測(cè)量范圍分度值準(zhǔn)確度集料室電子天平2臺(tái)0-5Kg0.1g0.1g標(biāo)準(zhǔn)篩1套/烘箱2臺(tái)30011游標(biāo)卡尺1巴0-150mm/三或四片葉輪攪拌器1臺(tái)轉(zhuǎn)速可調(diào)最高達(dá)60060r/min,直徑7510mm,定時(shí)精度1s壓碎值試驗(yàn)儀1臺(tái)/臺(tái)稱1臺(tái)50Kg/浸水天平1臺(tái)0-3Kg0.1g0.1g灌砂儀2套灌砂筒直徑15Cm電子臺(tái)稱20-30Kg/5g瀝青混合料室瀝青混合料電動(dòng)攪拌機(jī)1臺(tái)容積大于10L,控溫精度2電子天平2臺(tái)5Kg0.1g0.1g浸水天平1臺(tái)4、0-3Kg0.1g0.1g數(shù)顯恒溫水浴箱1臺(tái)10-1001/真空理論密度儀1臺(tái)能達(dá)4KPa負(fù)壓馬歇爾穩(wěn)定度儀1臺(tái)最大荷載不下于25kN,準(zhǔn)確度100N,加載速率能保持505 mm/min,自動(dòng)繪制荷載-位移曲線.建議采用進(jìn)口的自動(dòng)馬歇爾穩(wěn)定度測(cè)定儀脫模器1臺(tái)/馬歇爾擊實(shí)儀1臺(tái)自動(dòng)計(jì)數(shù)準(zhǔn)確,擊實(shí)功準(zhǔn)確/穩(wěn)定,儀器性能穩(wěn)定(建議采用進(jìn)口設(shè)備)烘箱2臺(tái)30011抽提儀1臺(tái)礦料與瀝青分離充分,抽提液中的礦分分離干凈, 建議采用進(jìn)口回流式瀝青混合料抽提儀(或燃燒法瀝青含量測(cè)定儀)旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀(適用于Superpave結(jié)構(gòu))1臺(tái)進(jìn)口瀝青室瀝青針入度1臺(tái)0-10mm0.1mm0.1mm 瀝青軟化點(diǎn)1臺(tái)全自動(dòng)紅5、外線采集數(shù)據(jù),控溫精度0.5,建議采用進(jìn)口的軟化點(diǎn)儀瀝青低溫延伸度儀1臺(tái)膨脹0.1cm/冰柜1臺(tái)/低溫恒溫槽1容量10L/0.1精密溫度計(jì)2支0-50/0.1現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)室路面滲水儀1臺(tái)新型,配壓重塊平整度儀1臺(tái)連續(xù)式平整度儀或顛簸累積儀擺式磨擦系數(shù)測(cè)定儀1臺(tái)/取芯機(jī)1臺(tái)功率不小于4Kw構(gòu)造深度儀1臺(tái)/ 面層工地試驗(yàn)室主要試驗(yàn)項(xiàng)目精確度表試驗(yàn)項(xiàng)目采用規(guī)程復(fù)現(xiàn)性允許誤差原材料試驗(yàn)粗集料篩分JTG E42-20052粗集料含泥量0.3粗集料針片狀20%(標(biāo)準(zhǔn)值)粗集料軟石(含方解石)含量0.5%粗集料壓碎值1%粗集料吸水率0.4%粗集料表觀相對(duì)密度0.04細(xì)集料表觀相對(duì)密度0.04細(xì)集料篩分1%礦粉表6、觀密度0.04礦粉親水系數(shù)0.2瀝青針入度JTJ 052-2000針入度50(0.1mm)為4(0.1mm); 針入度50(0.1mm)為平均值的8%瀝青延度延度100時(shí)為平均值的30%瀝青軟化點(diǎn)軟化點(diǎn)80為4; 80為8乳化瀝青蒸發(fā)殘留物含量2%混合料及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)水泥劑量JTJ 052-20000.5%半剛性混合料強(qiáng)度0.5MPa瀝青混合料抽提試驗(yàn)瀝青用量0.15;礦料級(jí)配2.36mm以上篩孔2%,0.075mm篩孔1%混合料馬歇爾穩(wěn)定度穩(wěn)定度20%(標(biāo)準(zhǔn)值),流值8(0.1mm)混合料壓實(shí)度1%開工前要求加強(qiáng)對(duì)拌和樓、檢測(cè)儀器等設(shè)備的校驗(yàn)和標(biāo)定工作,監(jiān)理、建設(shè)單位必須對(duì)校驗(yàn)和標(biāo)定情況進(jìn)行檢查7、核驗(yàn),確保拌和及檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)可靠。施工過程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)拌和樓、檢測(cè)儀器等設(shè)備的檢修、維護(hù),以便能及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的問題。對(duì)拌和樓篩網(wǎng)等配件應(yīng)經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)堵塞和破損現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理和更換,以便更好的控制配合比。1.3檢查與清掃(1)施工下面層前,應(yīng)檢查下封層的完整性與基層表面的粘結(jié)性,對(duì)局部基層外露和下封層兩側(cè)寬度不足部分應(yīng)按下封層施工要求進(jìn)行補(bǔ)鋪;對(duì)已成型的下封層,用硬物刺破后應(yīng)與基層表面相粘結(jié),以不能整層被撕開為合格。對(duì)下封層表面浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈,灰塵應(yīng)提前沖洗,風(fēng)吹干凈。并應(yīng)再次對(duì)基層反射裂縫情況進(jìn)行仔細(xì)檢查,如發(fā)現(xiàn)反射裂縫,應(yīng)按第三章第一節(jié)的有關(guān)原則進(jìn)行處理8、,處理完畢后方可進(jìn)行下面層施工。(2)施工中、上面層前應(yīng)檢查下一結(jié)構(gòu)層的工程質(zhì)量情況,對(duì)下一結(jié)構(gòu)層局部質(zhì)量缺陷(例如嚴(yán)重離析和開裂以及油污造成松散等)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理。對(duì)下一結(jié)構(gòu)層表面應(yīng)進(jìn)行徹底清掃,浮動(dòng)礦料應(yīng)掃至路面以外,表面雜物亦清掃干凈,灰塵應(yīng)提前沖洗,風(fēng)吹干凈,嚴(yán)禁層間污染,確保下一結(jié)構(gòu)層表面清潔干燥后,再均勻噴灑粘層瀝青。粘層的施工工藝和現(xiàn)場(chǎng)管理按第三章第二節(jié)的有關(guān)內(nèi)容執(zhí)行。1.4原材料的儲(chǔ)備(1)承包人進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)抓緊進(jìn)行集料料源情況的調(diào)查工作,集料必須為經(jīng)省廳驗(yàn)收合格的礦點(diǎn)所提供,并符合規(guī)范及設(shè)計(jì)級(jí)配要求。經(jīng)試驗(yàn)檢測(cè)合格、拌和場(chǎng)建設(shè)完成后,應(yīng)抓緊備料工作;大規(guī)模施工之前,拌和場(chǎng)必須9、備足原材料,確保能滿足連續(xù)施工要求。集料質(zhì)量應(yīng)從源頭抓起,施工、監(jiān)理單位派專人進(jìn)駐集料加工廠,對(duì)不合格的集料不得裝車、裝船。面層集料建議進(jìn)行如下分檔:瀝青面層用集料規(guī)格劃分集料規(guī)格A料B料C料D料E料下面層規(guī)格(mm)19.037.59.519.04.759.52.364.752.36以下中面層19.026.59.519.04.759.52.364.752.36以下上面層9.516.04.759.52.364.752.36以下 (2)與瀝青供應(yīng)商簽訂供貨合同,對(duì)雙方的責(zé)任和義務(wù)、供應(yīng)時(shí)間、供應(yīng)數(shù)量等事項(xiàng)進(jìn)行明確。施工、監(jiān)理單位派專人進(jìn)駐瀝青供應(yīng)商的瀝青庫,對(duì)瀝青庫存數(shù)量、瀝青質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握。10、運(yùn)到拌和場(chǎng)的普通瀝青、改性瀝青要采用不同的儲(chǔ)油罐進(jìn)行存放。2、試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段路面施工分為試拌和試鋪兩個(gè)階段,需要決定的內(nèi)容包括:2.1根據(jù)各種機(jī)械的施工能力相匹配的原則,確定適宜的施工機(jī)械,按生產(chǎn)能力決定機(jī)械數(shù)量與組合方式。2.2通過試拌決定:(1)拌和樓的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時(shí)間、拌和溫度等。(2)驗(yàn)證瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì),決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。2.3通過試鋪決定:(1)攤鋪機(jī)的操作方式一一攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實(shí)的方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平等。(2)壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合方式,壓實(shí)順序,碾壓溫度,碾壓速度及遍數(shù)。要在試驗(yàn)路段試鋪過程中,11、通過試壓獲得所要求壓實(shí)度而制定適宜壓實(shí)工藝與壓實(shí)程序:明確具體的碾壓時(shí)間、壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓速度、靜壓與振壓最佳遍數(shù)、壓路機(jī)類型組合、壓路機(jī)型號(hào)與噸位、壓路機(jī)振幅、頻率與行走速度的組合等。(3)施工縫處理方法。(4)瀝青面層的松鋪系數(shù)。2.4確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度,修訂施工組織計(jì)劃。2.5全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。2.6確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式。試驗(yàn)路面的鋪筑,要嚴(yán)格按部頒標(biāo)準(zhǔn)JTG F402004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作。在試驗(yàn)段的鋪筑過程中,監(jiān)理工程師應(yīng)一起參加,檢查施工工藝、技術(shù)措施是否符合要求,測(cè)溫、觀色、取12、樣,并記錄試驗(yàn)與檢測(cè)結(jié)果,檢查各種技術(shù)指標(biāo)情況,對(duì)出現(xiàn)的問題提出改進(jìn)意見。各層試驗(yàn)段,必須力爭(zhēng)一次鋪筑成功,使試驗(yàn)段面層成為正式路面的組成部分。否則應(yīng)予鏟除。試驗(yàn)段路面的質(zhì)量檢查頻率應(yīng)比正常施工時(shí)適當(dāng)增加(一般要求增加一倍)。每層試驗(yàn)路段結(jié)束后,路面應(yīng)基本上無離析和石料壓碎現(xiàn)象,經(jīng)檢測(cè)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定,路面施工單位應(yīng)立即提出試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告,由駐地監(jiān)理工程師和指揮部審查同意,并經(jīng)省質(zhì)量監(jiān)督站檢測(cè)合格后方可正式大面積開工。3、施工工藝3.1瀝青混合料的拌制(1)拌和樓料斗隔板應(yīng)加高,避免不同規(guī)格集料發(fā)生串料現(xiàn)象;裝載機(jī)從底部垂直裝料,裝料應(yīng)盡量均勻,以確保生產(chǎn)配合比的準(zhǔn)確性。(2)嚴(yán)格掌握13、瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度,并干拌幾鍋集料廢棄,再正式加瀝青拌和混合料。拌和時(shí)集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1 01 5,熱混合料成品在貯料倉儲(chǔ)存后,其溫度下降不應(yīng)超過10,瀝青混合料的施工溫度通過試驗(yàn)確定,同時(shí)可參照下表。普通瀝青混合料的施工溫度瀝青加熱溫度160170混合料出廠溫度正常范圍150165,超過190者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150開始碾壓混合料內(nèi)部溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了表面溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70 改性瀝青混合料的施工溫度改性瀝青加熱溫度165175混14、合料出廠溫度正常范圍170185,超過190者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于165攤鋪溫度不低于160初壓開始溫度不低于150復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了表面溫度不低于90(3)拌和樓控制室要逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度,并定期對(duì)拌和樓的計(jì)量和測(cè)溫進(jìn)行校核(瀝青計(jì)量設(shè)備的標(biāo)定每月不少于兩次);沒有材料用量和溫度自動(dòng)記錄裝置的拌和樓不得使用。(4)拌和時(shí)間由試拌確定。間歇式拌和樓每盤的生產(chǎn)周期普通瀝青混合料不宜少于45S(其中干拌時(shí)間不少于510S),改性瀝青混合料的拌和時(shí)間不宜少于60S(其中干拌不少于10S)。瀝青混合料拌和應(yīng)調(diào)整瀝青、礦料添加的延遲時(shí)間,確保瀝青先與集料接觸,15、添加瀝青中途才開始添加礦粉,使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,并確保瀝青混合料的拌和均勻。(5)要注意目測(cè)檢查混合的均勻性,及時(shí)分析異常現(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題,應(yīng)作廢料處理并及時(shí)予以糾正。在生產(chǎn)開始以前,有關(guān)人員要熟悉本項(xiàng)目所用各種混合料的外觀特征,這要通過細(xì)致地觀察室內(nèi)試拌的混合料而取得。(6)每臺(tái)拌和樓每天上午、下午各取一組混合料試樣做壓實(shí)試驗(yàn)、馬歇爾試驗(yàn)和抽提篩分試驗(yàn),檢驗(yàn)油石比、礦料級(jí)配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每周應(yīng)檢驗(yàn)12次殘留穩(wěn)定度。油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1至+0.2。礦料級(jí)配與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配的允許差值0.075mm 22.36m16、m 44.75mm 5(7)混合料不得在儲(chǔ)料倉中長(zhǎng)時(shí)間儲(chǔ)存,以不發(fā)生瀝青析漏為度,貯存過程中混合料溫降不得大于10,普通瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過10h,改性瀝青混合料不得超過5h。(8)每天結(jié)束后,用拌和樓打印的各料數(shù)量,進(jìn)行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果,在線抽查礦料級(jí)配;計(jì)算平均施工級(jí)配和油石比,與設(shè)計(jì)結(jié)果進(jìn)行校核;以每天產(chǎn)量計(jì)算平均厚度,與路面設(shè)計(jì)厚度進(jìn)行校核。根據(jù)上述檢測(cè)數(shù)據(jù)和混合料馬歇爾試驗(yàn)及抽提篩分實(shí)驗(yàn)結(jié)果,及時(shí)進(jìn)行合理調(diào)整。3.2瀝青混合料的運(yùn)輸(1)采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢17、測(cè)孔,孔口距車箱底面約300mm。(2)拌和樓向運(yùn)料車放料時(shí),汽車應(yīng)前后移動(dòng)進(jìn)行分層裝料,移動(dòng)次數(shù)盡可能多,并至少移動(dòng)三次,以減少粗集料的分離現(xiàn)象。(3)應(yīng)采取在攤鋪機(jī)輸送螺旋的前擋板下部加設(shè)柔性擋板;運(yùn)料車增加尾側(cè)擋板,并多級(jí)頂升卸料;攤鋪機(jī)喂料斗翼板慢速合攏等措施,以有效減少離析,確保攤鋪均勻性。(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。運(yùn)料車尾部應(yīng)加焊?jìng)?cè)板,減少卸料時(shí)離析現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)料車每次卸料必須倒凈,尤其對(duì)改性瀝青或SMA混合料,如有剩余,應(yīng)及時(shí)清除,防止硬結(jié)。(5)運(yùn)料車應(yīng)有良好的篷布覆蓋設(shè)施,卸料過程中繼續(xù)履蓋直到卸料結(jié)束取走篷18、布,以便保溫或避免污染環(huán)境。(6)連續(xù)攤鋪過程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。3.3瀝青混合料的攤鋪(1)連續(xù)穩(wěn)定地?cái)備仯翘岣呗访嫫秸茸钪饕胧備仚C(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和樓的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度,按24mmin(對(duì)改性瀝青混合料宜放慢至13 mmin)予以調(diào)整選擇,做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仭2粦?yīng)任意以快速攤鋪幾分鐘,然后再停下來等下一車料。午飯應(yīng)分批輪換交替進(jìn)行,切忌停鋪用餐。爭(zhēng)取做到每天只收工停機(jī)一次。(2)用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前,施工人員不得進(jìn)入踩踏(攤鋪機(jī)前未攤鋪路面也不得隨意踩踏),19、一般不用人工不斷地整修,只有在特殊情況下,如局部離析,需在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下,允許用人工找補(bǔ)或更換混合料,缺陷較嚴(yán)重時(shí)應(yīng)予鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。(3)下面層攤鋪厚度采用鋼絲引導(dǎo)的高程控制方式。鋼絲為扭繞式,鋼絲拉力大于800kN,每5m設(shè)一鋼絲支架。采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前,內(nèi)側(cè)架設(shè)鋼絲,攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀控制攤鋪層橫坡;后面攤鋪機(jī)外側(cè)架設(shè)鋼絲,內(nèi)側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”。 SBS改性瀝青混合料中上面層攤鋪平整度采用非接觸式平衡梁控制方式,采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)實(shí)施攤鋪施工,靠中央分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪層的縱向接縫,應(yīng)采用斜接縫,避免出現(xiàn)縫痕。兩20、臺(tái)攤鋪機(jī)距離普通瀝青混合料不應(yīng)超過20m、改性瀝青混合料15m。(4)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài),調(diào)好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器23為度,使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致,避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。(5)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定,以便隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。鋪筑過程中兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整好熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置同樣適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度(初始?jí)簩?shí)度應(yīng)大于85)兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)有盡可能一致的初始?jí)簩?shí)度;兩臺(tái)攤鋪機(jī)的熨平板初始仰角要仔細(xì)進(jìn)行調(diào)整,以保證路面平整度;攤前熨平板應(yīng)提前21、0.51h預(yù)熱至不低于100。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。(6)要注意攤鋪機(jī)接料斗的操作程序,以減少粗細(xì)料離析。攤鋪機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出,尚有約10cm厚的熱拌料時(shí),下一輛運(yùn)料車即開始卸料,做到連續(xù)供料,并避免粗料集中。積極采取相應(yīng)措施,盡量做到攤鋪機(jī)不攏料,以減小面層離析。(7)攤鋪遇雨時(shí),立即停止施工,并清除未壓成型的混合料。遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄,不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。3.4瀝青混合料的壓實(shí)成型(1)瀝青混合料的壓實(shí)是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟。高速公路鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求;為保證22、壓實(shí)度和平整度,初壓應(yīng)在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。(2)壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓,壓路機(jī)的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機(jī)的類型而定,按規(guī)范要求選用。(3)為避免碾壓時(shí)混合料推擠產(chǎn)生擁包,碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī),從外側(cè)向中心碾壓,在超高路段則由低向高碾壓,在坡道上應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪從低處向高處碾壓。碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變;壓路機(jī)起動(dòng)、停止必須減速緩行,不準(zhǔn)剎車制動(dòng)。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。(4)在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上,不得停放壓路機(jī)或其他車輛,并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。(5)要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志,23、便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度,路面施工單位和監(jiān)理單位都須設(shè)專崗管理和檢查,使面層做到既不漏壓也不超壓。(6)應(yīng)向壓路機(jī)輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液,推薦采用非石油基質(zhì)的隔離劑或水,噴灑應(yīng)呈霧狀,數(shù)量以不粘輪為度。(7)壓實(shí)完成12h后,方能允許施工車輛通行。3.5施工接縫的處理(1)縱向施工縫 采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫,應(yīng)采用斜接縫。在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面,并有510cm左右的攤鋪層重疊,以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短,也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)24、錯(cuò)開15cm以上,且應(yīng)盡量避開車道輪跡帶。(2)橫向施工縫 全部采用平接縫,用三米直尺沿縱向位置,在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,用鋸縫機(jī)割齊后鏟除;繼續(xù)攤鋪時(shí),應(yīng)將攤鋪層鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈,涂上少量粘層瀝青,攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪,攤鋪前熨平板應(yīng)提前0.51h預(yù)熱至不低于100, 并將原壓實(shí)部位進(jìn)行預(yù)熱甚至軟化;碾壓時(shí)用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí),從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層,以每次20cm寬度為宜,直至全部在新鋪面上為 止。改為縱向碾壓時(shí),不要在橫接縫上垂直碾壓,以免引起新舊層錯(cuò)臺(tái)。碾壓完畢后要對(duì)平整度作專門測(cè)量,如不符合及時(shí)處理。確保接縫平25、整。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均宜錯(cuò)位1m以上。(3)路面表面層橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁伸縮縫20m以上,不許設(shè)在伸縮縫處,以確保伸縮縫兩邊路面表面的平順。3.6路面取芯管理(1)路面取芯時(shí),應(yīng)在鉆頭周圍墊一海綿,減少取芯時(shí)產(chǎn)生的漿液對(duì)瀝青路面的污染;取芯結(jié)束后,應(yīng)對(duì)取芯部位周圍的瀝青路面進(jìn)行沖洗。(2)及時(shí)組織人員對(duì)取芯孔進(jìn)行回填處理,建議回填材料采用同一面層級(jí)配瀝青混合料;當(dāng)采用瀝青混合料回填時(shí),要求提前對(duì)取芯孔的孔壁涂刷改性乳化瀝青,并采用手動(dòng)擊實(shí)儀對(duì)回填材料進(jìn)行分層夯實(shí)。3.7壓實(shí)度檢測(cè)瀝青混合料的壓實(shí)度,以實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度為標(biāo)準(zhǔn)時(shí),上、中面層應(yīng)不小于98,下面層不小于97;以最大理論密度為26、標(biāo)準(zhǔn)時(shí),上、中面層不小于94,下面層不小于93。4、養(yǎng)護(hù)及交通管制(1)路面面層施工完成,應(yīng)等路面溫度下降到50后方可開放交通,改性瀝青路面要求施工23d后才能開放交通。(2)對(duì)已完成的瀝青路面,路面施工單位應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行巡查,雨后要求對(duì)各參建單位上高速公路的施工車輛,必須進(jìn)行輪胎干凈程度的檢查,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)進(jìn)行清洗后才允許上路。(3)指揮部和監(jiān)理辦要督促綠化、機(jī)電、交通安全設(shè)施等單位合理安排工序,盡可能避免與路面,特別是面層交叉施工,并采取積極有效措施,避免在施工過程中對(duì)瀝青路面產(chǎn)生柴油污染、水泥漿污染、黃泥污染等。路面層間污染是瀝青路面施工的大忌,各參建單位對(duì)此都要引起高度重視,加強(qiáng)協(xié)調(diào),嚴(yán)格管27、理,杜絕污染。(4)已施做的瀝青面層上禁止一切超載車輛通行,以保護(hù)面層不出現(xiàn)早期破損。5、質(zhì)量管理與驗(yàn)收路面施工過程中,指揮部指定專人負(fù)責(zé)路面施工質(zhì)量,督促監(jiān)理、施工單位落實(shí)各項(xiàng)有關(guān)路面質(zhì)量管理制度。 5.1試驗(yàn)檢測(cè)工作(1)要保證實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)、可靠,試驗(yàn)方法的準(zhǔn)確性,試驗(yàn)檢測(cè)儀器必須定期進(jìn)行標(biāo)定,試件制作必須從施工現(xiàn)場(chǎng)直接取樣。(2)所有試驗(yàn)人員必須持證上崗,并通過省廳質(zhì)監(jiān)局的路面試驗(yàn)檢測(cè)培訓(xùn)。(3)要保證試驗(yàn)檢測(cè)的頻率和次數(shù),指揮部對(duì)路面施工、監(jiān)理單位出具的試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告作現(xiàn)場(chǎng)比對(duì),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)有假,將予以嚴(yán)肅處理。(4)試驗(yàn)資料填寫必須符合規(guī)范要求,內(nèi)容齊全完整,程序到位,并及時(shí)整理28、歸檔。5.2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)頻率為控制瀝青砼路面施工質(zhì)量,應(yīng)按以下頻率進(jìn)行檢測(cè)。(1)瀝青混合料施工溫度量測(cè),出廠溫度每車應(yīng)不少于1次,攤鋪溫度、碾壓溫度應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)。(2)瀝青混合料礦料級(jí)配的檢測(cè),每日應(yīng)不少于2次。(3)瀝青混合料瀝青用量檢測(cè),每日應(yīng)不少于2次(抽提試驗(yàn))。(4)瀝青混合料的馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)測(cè)試(包括穩(wěn)定度、流值、空隙率),每日應(yīng)不少于2次。(5)瀝青混合料碾壓過程中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行外觀檢查(混合料均勻無離析、無花白料、油團(tuán),碾壓完成后無明顯輪跡、推擠、裂縫、油包、油汀等)。(6)路面平整度(最大間隙)應(yīng)采用3m直尺隨時(shí)對(duì)接縫處進(jìn)行檢測(cè)。(7)路面壓實(shí)度、厚度、平整度(標(biāo)準(zhǔn)差)、滲水系數(shù)29、應(yīng)每層進(jìn)行檢測(cè)。中面層施工結(jié)束后,建議用探地雷達(dá)對(duì)中下面層總厚度進(jìn)行檢測(cè),以利路面總厚度控制。(8)路面面層抗滑構(gòu)造深度、縱斷面高程應(yīng)及時(shí)檢測(cè)。5.3主要控制指標(biāo)(1)壓實(shí)度采用雙控指標(biāo),要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98,最大理論密度的壓實(shí)度控制在9397,面層實(shí)測(cè)空隙率應(yīng)在37范圍內(nèi)。(2)面層平整度是路面質(zhì)量的主要指標(biāo),要求連續(xù)平整度儀100m標(biāo)準(zhǔn)差的合格標(biāo)準(zhǔn)下面層不大于1.6mm,中面層不大于1.2mm, 上面層不大于1.0mm。 (3)滲水系數(shù)(上面層60ml/min,中、下面層90ml/min)應(yīng)作為常規(guī)試驗(yàn)進(jìn)行檢測(cè),應(yīng)使用改進(jìn)型滲水儀(著地環(huán)狀寬度35mm、裝有滲水儀開關(guān)),施30、工單位自檢和監(jiān)理單位抽檢,應(yīng)按取芯壓實(shí)度檢驗(yàn)頻率隨機(jī)選點(diǎn),下面層合格率宜不小于80,中上面層合格率宜不小于90。當(dāng)合格率達(dá)不到要求時(shí)應(yīng)加倍頻率檢測(cè),如滲水系數(shù)檢測(cè)結(jié)果仍然不合格時(shí),需對(duì)該段路面進(jìn)行處理。(4)面層混合料的離析包括瀝青混合料的溫度離析和瀝青混合料的級(jí)配離析。為防止離析,應(yīng):、施工過程中采用紅外溫度探測(cè)器檢測(cè)的溫度差不應(yīng)超過20;、構(gòu)造深度的最大值與平均值之比不應(yīng)超過1.5。6、安全施工措施6.1施工人員安全防護(hù)(1)參加施工人員是經(jīng)過安全培訓(xùn),并考核合格持證上崗者。施工人員進(jìn)場(chǎng)時(shí)或進(jìn)行具體操作前,須經(jīng)過施工工長(zhǎng)及安全監(jiān)督員的安全交底。(2)施工人員必須遵守現(xiàn)場(chǎng)紀(jì)律和國(guó)家法令、法規(guī)31、規(guī)定的要求,必須服從項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合管理。a、施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴符合標(biāo)準(zhǔn)的安全帽及工裝,進(jìn)入2m以上架體或施工層作業(yè)必須佩掛安全帶。b、施工人員立足本職工作,嚴(yán)禁動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的設(shè)備。6.2機(jī)械安全防護(hù) (1)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械必須由項(xiàng)目機(jī)材部進(jìn)行試運(yùn)行,檢查其運(yùn)行情況正常后方可參與本項(xiàng)目施工,項(xiàng)目機(jī)材部對(duì)檢查后的機(jī)械按公司ISO9001程序文件要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)。(2)拌和站、攤攤設(shè)備、壓實(shí)設(shè)備,必須滿足機(jī)械本身護(hù)罩完善、電機(jī)無病的要求,還要對(duì)機(jī)械作接零和重復(fù)接地的裝置。接地電阻值不得大于4。(3)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格持證上崗。(4)各種機(jī)械要定機(jī)定人維修保養(yǎng),做到自檢、自修、自維32、有記錄。(5)施工現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)械要掛安全技術(shù)操作規(guī)程牌。(6)各種機(jī)械不準(zhǔn)帶病運(yùn)行。7、環(huán)境保護(hù)措施(1)建立健全環(huán)保管理組織保障體系 a、施工區(qū)必須設(shè)專職環(huán)保管理人員,并明確崗位責(zé)任。 b、現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)規(guī)劃要對(duì)環(huán)保設(shè)施進(jìn)行統(tǒng)一安排,以保障其實(shí)用的長(zhǎng)期性。現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保人員必須參與施組中環(huán)保措施的制訂,以確保措施具體、實(shí)用,符合現(xiàn)場(chǎng)要求。 c、按有關(guān)規(guī)定建立健全各種組織,做到措施有效,責(zé)任到人。 d、與施工隊(duì)簽訂環(huán)保協(xié)議書,切實(shí)把環(huán)保工作落到實(shí)處。 e、積極配合有關(guān)部門的環(huán)保檢查,對(duì)提出的問題必須認(rèn)真整改,第一管理者抓落實(shí)。 f、采取多種形式進(jìn)行環(huán)保宣傳教育活動(dòng),不斷提高職工的環(huán)保意識(shí)和法制觀念并進(jìn)行考核。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)保工作管理情況定期召開分析會(huì),制定具體措施。 (3)防水污染措施 a、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)產(chǎn)生污水禁止隨地排放,必須定量引入沉淀池沉淀后方可排放。 b、食堂必須按規(guī)定設(shè)置隔油池,并加強(qiáng)管理,定期掏油,污水經(jīng)沉淀后再放。 c、現(xiàn)場(chǎng)廁所必須采用封閉式,糞便必須經(jīng)化糞池后方可外排。d、透層、粘層、稀漿封層施工前應(yīng)作好防雨措施,避免雨水沖刷污染農(nóng)田。 公司參加人(簽字):駐地監(jiān)理參加人(簽字):交底人(總工簽字):交底日期:被交底人(簽字):交底日期:
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