公路建設工程涵洞臺背回填施工技術交底.docx
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上傳人:職z****i
編號:1083585
2024-09-06
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1、公路建設工程涵洞臺背回填施工技術交底編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月施工單位項目名稱公路建設工程交底內容涵洞臺背回填技術交底交底日期交底內容:一、 編制目的為更好地指導施工生產,規范現場施工,有效控制臺背回填施工安全及質量,特編制本交底,請遵照執行。二、施工技術要求1施工準備1.1 主要材料1.1.1 基礎填料必須使用透水性良好的天然砂礫料,填料的最大粒徑小于50mm,填料各項指標符合土方路基填料的要求。1.1.2 必須到指定料場拉運填料,篩除超粒徑料。1.1.3 嚴格控制填料的含鹽量,嚴禁填筑有鹽脹性的路2、基填料。其中硫酸鹽含量按小于0.25%控制。1.2 人員、機械設備準備1.2.1 人員準備人員配備:施工隊長一名、技術員一名;測量、試驗人員各配置一名、專(兼)職安全質檢人員一名、施工人員以滿足施工需要來配置。 1.2.2機械設備準備挖掘機、裝載機、自卸汽車、打夯機、灑水車、鐵鍬等。2施工工藝2.1 工藝流程測量放樣基底清理碾壓天然砂礫分層回填壓實2.2 施工方法及施工要點2.2.1. 回填施工前,根據松鋪系數,把每層填筑的壓實厚度、松鋪厚度在結構物墻身上分左、中、右用白、紅油漆劃出標線。2.2.2 基底清理碾壓 回填前應將基坑底或原地面的浮土、雜物和積水清除干凈,將基坑底面和原地面壓實至規范3、和設計要求的密實度,并按設計要求對結構物墻身與回填土接觸面做防腐處理。2.2.3分層回填壓實方法:涵身砼強度達到設計的85%后,經監理工程師認可才能進行涵洞蓋板吊裝,完畢后對于暗涵臺背回填長度為底寬2 m,涵臺頂寬為涵高的2倍加2m,回填前開挖臺階,臺階按照高20cm,寬40cm設置(設置為內傾4%的坡度);明涵臺背回填長度為底寬2 m,頂寬為涵臺高加2m,填至路面面層底面1m處,然后在明涵兩側設置過渡段,過渡段長4m,填料為5%水穩砂礫料,回填前開挖臺階,臺階按照高20cm,長1m設置三段,再設置高40cm過渡段一段,過渡段填筑到與路基基層材料重合,過渡段與涵洞相接處設置4cm厚苯板以防止水4、穩料與涵被德過渡摩擦。回填原則為分層對稱回填,高差應不大于50cm,同時分層回填壓實厚度須達到96以上。具體見明涵涵背回填示意圖 2.2.4 分層回填壓實2.2.4.1 選用透水性好的非鹽漬土材料進行回填。2.2.4.2 回填時必須對稱、分層夯實, 基礎兩側填土高差不大于50cm。2.2.4.3 夯實機械采用小型手扶振動壓路機壓實時,高速一級公路每層填筑厚度不大于15cm,其他等級公路每層填筑厚度不大于20cm。3注意事項3.1 基礎回填時,要順基礎長邊做成一定坡度,防止雨水浸泡基礎和雨水沿構造物的外壁滲透影響填筑質量。3.2 在整個回填過程中,試驗員、質檢員、技術員必須在現場,每一層必須經監5、理檢查合格后才能填筑下一層。4質量檢驗4.1 基本要求4.1.1基礎填土應采用透水性材料或設計規定的填料,嚴禁采用腐植土、鹽漬土、淤泥、白堊土、硅藻土和凍土塊。填料中不應含有機物、冰塊、草皮、樹根等雜物及生活垃圾。4.1.2 必須分層填筑壓實,每層表面平整。4.1.3 基礎砼強度達到設計強度的75%以上時,方可進行填土。4.2 根據現場實際情況,用灌砂法進行壓實度檢測,檢查頻率每50m2檢驗1點,不足50m2時至少檢驗1點,壓實度不小于96%。4.3 外觀鑒定:填土表面平整,邊線直順。三、安全措施1進入施工區域施工人員必須配戴好安全帽,嚴禁酒后作業不準裸背、穿拖鞋進入施工現場。2施工用電,嚴格6、執行相關規范要求,夜間施工時,現場應設有保證安全要求的照明設施,用電必須嚴格按照有關操作規程實施,施工人員必須經過崗前培訓合格后方可上崗操作,杜絕無證上崗操作。3作業人員應注意觀察,嚴禁在機械正在作業的范圍內進行輔助作業。4施工便道設立警示和交通標志,必要時設專人維護、指揮交通,施工車輛必須嚴格遵守交通法規,時刻提醒現場施工人員安全施工,自覺執行安全施工 規章制度。5機械操作方面,杜絕無證駕駛、嚴格按照造作規程制度執行,不得酒后操作機械,機械不帶病運轉、超負荷運轉。6施工現場的機械必須設專人指揮,嚴禁人員進入機械活動范圍,多臺機械在同一作業面施工時,必須保證安全的活動范圍。7現場的機械器具必須整齊的擺放到規定的區域內,不得隨意的擺放。8加強現場施工人員的安全意識,規范管理好施工現場,做好現場安全文明施工。交底人: 接底人: 日期:
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