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1、公路鋪筑試驗段級配碎石底基層施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月1、施工準備1、對土路基層嚴格按照相關技術規范要求進行驗收，對不滿足設計要求的及時向業主和監理匯報；2、對施工作業段面派出專人提前采取安全措施、實施有效的交通安全管制；3、對各種施工機具進行全面檢修，應經調試并使其處于良好的性能狀態。應配備有足夠的機械，施工能力需配套，重要機械宜有備用設備；4、用平地機將拌合均勻的混合料按規定的路拱進行平整和整形，在整形過程中，應注意消除粗細集料離析現象；2、施工放樣施工前對鋪筑路段按斷面樁號進行路線標2、高及中邊樁測量。各結構層的縱斷面高程（厚度）采用懸掛鋼絲基線來控制。每間隔20米設一基準線立柱，彎道處根據現場情況增加立柱，高程懸掛鋼絲。為保證鋼絲繃緊，在兩端緊線器上安裝測力器，以保證鋼絲拉力不小于800N。鋼絲基準線懸掛完成后，對基準線進行復測。為保證工程質量，平地機操作始終沿灰線行走，根據鋼絲控制高程。3、中心站集中加工、運輸、攤鋪、碾壓施工1、級配碎石料在中心站用反擊破機械進行破碎，采用設計的三種級配進行加工、參配，嚴格控制好材料的質量。2、不同粒級的碎石和石屑等細集料需隔離，分級分倉堆放。3、在正式加工級配碎石混合料之前，必須先調試所用的破碎設備，使加工成型的碎石料都能達到規范規定的3、要求。4、針對本合同段時，級配碎石采用平地機攤鋪混合料。5、材料的運輸采用15t以上的自卸式汽車進行運輸，運輸到現場后由專人指揮，保證材料運輸到規定的位置；材料的攤鋪采用平地機進行攤鋪，局部地方采用人工輔助添料；攤鋪過后采用20T以上的振動式壓路機進行壓實，碾壓按照先輕后重的原則，灑水碾壓至規定的壓實度。6、碾壓順序為：初壓復壓終壓。7、用YZ20壓路機按初壓復壓終壓的碾壓施工順序，先靜壓1遍，振動碾壓8遍，再進行靜壓1遍收尾。碾壓時壓路機的驅動輪面向平地機，且緊跟平地機之后，并保持較短的初壓長度，以盡快使表面壓實，從外側向中心碾壓，碾壓時控制好速度，速度控制在2-3Km/小時，不得在碾壓面上4、調頭及剎車。8、在施工過程中應控制結構層的高層、寬度、厚度、平整度及橫坡等。9、橫向接縫按處理方法：兩作業段的銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留3-5m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和和整平后進行碾壓。4、鋪筑試驗段1、在底基層正式開工之前,應鋪筑試驗段；2、應通過無結合料的集料基層試驗段，確定以下項目：1) 用于施工的集料配合比例；2) 材料的松鋪系數；3) 確定標準施工方法；4) 確定每一作業段的合適長度；5) 確定一次鋪筑的合適長度。3、確定控制結合料數量和拌和均勻性的方法；4、對試驗段進行技術總結上報監理工程師，經批準再進行大面積施工。5、質量管理施工過程中5、檢查和控制底基層外形尺寸（厚度、寬度、高程、平整度、壓實度等）。經監理工程師檢驗合格后方可進入下一道工序。6、 機械性能盡量選用先進的、完好的機械設備，并做好維修與保養等保障工作，使得在運行中保持良好的狀態，充分發揮其應有的作用。拌和廠和工地各設一個機械維修小組，并配備足夠、適用的機具和易損零配件。漏油、漏渣的機械及車輛不得使用，避免給路面造成污染或損壞。 7、 現場防護 在施工過程中及施工結束后，應封閉交通，以保證路面不被污染、壓壞。8、施工（生產）工藝通過鋪筑實驗段選出最佳的生產配合比，發現問題及時調整。施工時嚴格按規范及施工組織設計操作，對運輸、攤鋪、碾壓及養護等工序，均制定相應的質量檢6、測標準，在施工過程中跟蹤檢測。9、質量通病防治（一）、接縫的處理 1、橫縫的處理： （1）、用平地機鋪混合料時，靠近平地機當天未壓實的混合料，可與第二天攤鋪的混合料一起碾壓，但應注意此部分混合料的含水量。必要時，應人工補充灑水，使其含水量達到規定的要求。 （2）、每天的工作縫處理：兩作業段的銜接處，應搭接拌和，第一段拌和后，留5-8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進行碾壓。2、縱縫的處理：（1）、應避免縱向接縫，如有特殊情況必須分兩次攤鋪。（2）、在不能避免縱向接縫的情況下，縱縫必須垂直相接，不應斜接，并按下述方法處理：a、在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方7、木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與級配碎石層的壓實厚實相同；b、在攤鋪后一幅之前，將方木或鋼模板除去；c、如在攤鋪前一幅時，應先將未完全壓實部分和不符合路拱要求部分挖松并補充灑水，待后一幅混合料攤鋪后一起進行整平和碾壓。(二)施工中可能存在的問題及處理根據以往的施工經驗級配碎石底基層的施工過程中可能會出現以下情況：1、混合料拌合不均勻，出現粗細集料“離析”現象。處理方法：對“離析”部位進行添加細料，重新拌合加壓處理。檢查料場供應的碎石料源是否穩定，碎石的顆粒組成級配變化范圍是否過大，并及時做出調整使集料級配滿足設計要求。2、碾壓過程中碾壓范圍局部出現松散現象。處理方法：對松散部位進行灑水加壓，檢測粒料的含水率是否偏低，并作出相應調整，使粒料的含水率達到最佳含水率。3、碾壓過程中局部出現“彈簧” 現象。處理方法：對彈簧部位進行翻挖換料處理，檢測粒料的含水率是否偏高，并作出相應調整，使粒料的含水率達到最佳含水率。4、級配碎石底基層施工完成后經檢測壓實度不能達到規范及設計規定的要求。處理方法：對壓實度不能達到規范及設計規定的要求的范圍進行加壓處理，檢查壓路機的噸位、碾壓遍數是否達到規范要求，并作出相應調整。