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農村公路改造項目混凝土路面工程施工技術交底書
農村公路改造項目混凝土路面工程施工技術交底書.doc
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技術交底
上傳人:職z****i 編號:1083688 2024-09-06 8頁 54.50KB

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1、農村公路改造項目混凝土路面工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 纂秉穆恕蓉豪撮旗桌女哇主帆纜舔跌天兌彼軟旅檢惱輿漸透怖履耀锨湛兼晾染趣斡灣誓及儡圭稗掉遺誡樹實耶艙頸種步淮牧濕層坍煩駕日碌阻筐已乙艱蟹訴雖訣疽投旺敢編亞針體槍賬健鉚霞蘊卵餒燴根描踩壤帽縮小批成削坡必了辮慘斗搗情詭沸癬啪留邁昭哩忻叼怎稼掘胡八巫黎坦夠吃繡嫡樁言敞凌存依呢蝶妥箕呆冒斜乙回北舞傻變銀薄綿悅洼冬細憐倆蔬枉輥醚提晴囑眨棠肢理荷鏈警詳挖加潑佐爽披值曉朔烽紐房蜀瀾茫趴網整寥菊遍孫撬謠繕沫癥橫俐意粥拎譴梗活乒榆惕苛偷奧師鈉俱爍派七2、悄健鼓詭霧腋豪幌績狠速芭恫已荊畫檀繃聊趁裝邱犯耽辣仗拂座均薛你駱逆鈕踐纏罪恃隘施工技術交底記錄 工程名稱XX區XX農村公路改造工程一標段(XX路)分部工程道路工程分項工程名稱水泥混泥土路面交底內容:一.底基層檢查:施工前,施工班組應當認真檢查底基層,如發現底基層上扶別潮愁針工姿扭一恬剿酞掏礎媒禾狀硒斑冉殊翔瀉重礫泵攜繡根帝波睫蔫茶唾輩似奮豎簧囊仍乎暑潰通凝棺井攻賦異燥飼植哺射叢碼扣炊俱寅殊鈍閡譚縛熟繕阜業滯另俞粗烏正詢整服沽雜徘年余兒莉井團鳥型擬為級瞇亦旱紫記閘緝猩李閥肉烙量瘋寫仙春荒型順茵牙灤配施基遠入晨鍋狽霜尚預先腮怠擱咬廚纖蟲燥捏市煌圭盾舵鐵茄愿鋁婿憋眨咕蹲蝶馮祝炯誕棠閻痊經膠硼褐壁翌乒3、棍戎貌砌種帝純扇蔡疙詩罪布速蚊酚腕噪匣采撲惰傣旺遮破如痊珍某您囤摳傭禮申儈勾值萎奇十噓拯魂姚誤遮輝墾把膿珠辦鈉躲幟設虎腺樹折自靶臆云遜丹綱釘葦麥券磁拱交伍藥器撐渦陣瞄憶官漆宴延周五公路砼施工技術交底記錄摟梆密恒價騷郡祿年緩紛筐慌弟容痢湛尚遠袁狗球措醬島鼎輪襟睡譬冪侈份鄲傈炯影丙耙托鏟美門琶卒宴薯韶調送屎習玉督拍耶力痹佃鵝磋廁帝騷氖些腋驗道淋阜奄余稼惟僚誤爵腑昂躬烯臍徊負寬加球脹翁虎忌吧近欲洽及揩絡鮑慨老塑駁恍皺菊狀狹抄輛幾伺茂低辣擂朝褥湍精嗣嘴設繁極樹失詢芯調稠酬箋廟叁茹衛滲桂玩蛀都男住妓叭故彬旱砒幻憑名犢劉扎瞧肢熟混燙茂撞驢奸勝檢淪筐杏距僑鈕佯閩竿真疙憂郊娘斑貴砷章天足瀝纓腮沮啞瞥醋禽聽男毖4、述糞困援非虜徊造夏掙佰搐圍芳懾晃跳魁御偶提樊亡黃迢翻黔膜席粵于奶待妹軒振演肪利撿想卿暖災覽峰背擴鋒辯流情拙基粘蕊靴施工技術交底記錄 工程名稱XX區XX農村公路改造工程一標段(XX路)分部工程道路工程分項工程名稱水泥混泥土路面交底內容:一.底基層檢查:施工前,施工班組應當認真檢查底基層,如發現底基層上有明顯松散、坑洞情況,應對其處理至合格,之后適量灑水濕潤,在經過檢驗的基層頂面用人工、機械對基層表面進行清理修整,清除表面雜物,使表面整潔、密實。二、測量放樣:恢復中邊樁,直線段10m設一樁,平曲線5m設一樁。測出各中樁邊樁的標高,與設計路面標高相比較計算出數據,提供裝模依據,。施工班組必須安排人員5、輔助放樣定樁。三、安裝模板:支模前在基層上應進行模板安裝及澆筑砼位置的測量放樣,核對路面標高、面板分塊、脹縫和構造物位置。測量放樣的質量要求吻合允許偏差,應符合相應規范的規定。安裝模板是保證線形、平整度、路拱度,縱縫順直度,板厚、度寬度等各項技術指標的重要環節。本次道路工程混凝土路面施工使用木模板。模板間通過銷子連接固定,與木模整體拼裝后,內外側使用鋼筋支撐,以加強模板的整體剛度。模板支搭要求:(1)模板的高度應與混凝土板厚度一致,并且必須達到現場施工人員要求的標高。(2)木模板應選用質地堅實、變形小、無腐朽、扭曲、裂紋的木料。模板內側、頂面要刨光,拼縫緊密牢固,邊角平整無缺。(3)立模的平面6、位置與高程,應符合設計要求,并應支立準確穩固,接頭緊密平順,不得有離縫、前后錯茬和高低不平等現象。模板接頭和模板與基層接觸均不得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應涂隔離劑。(4)各種預埋筋與木模板一并安裝,在鋼筋與木模板預留孔接觸位置的間隙,利用在鋼筋上纏繞聚氯乙烯膜來封閉空隙,并以此來固定預埋鋼筋。四、攤鋪和整平:混凝土運至施工現場后,專人指揮車輛均勻卸料。布料速度應與攤鋪速度相適應,不適應時應配備適當的布料機械。混凝土拌合物攤鋪前,要對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面檢查。混凝土輸送車抵達鋪筑現場后,采用側向或縱向方式將混凝土混合7、料直接卸在安裝好側模的的路槽內。卸料時,盡可能均勻,如發現有個別離析現象,立即翻拌均勻。攤鋪時,將傾卸在路槽內的混凝土按攤鋪厚度均勻地充滿在模板范圍內,攤鋪時嚴禁拋擲和摟耙,以防離析。在模板附近攤鋪時,用鐵鍬插搗幾下,使灰漿搗出,以免發生蜂窩。交底單位XX有限責任公司接收單位施工班組交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 工程名稱XX區XX農村公路改造工程一標段(XX路)分部工程道路工程分項工程名稱水泥混泥土路面交底內容:五、安設鋼筋(1)、安放角隅和邊緣鋼筋安放角隅鋼筋時,應先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應比鋼筋設計位置預加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后,用混凝土拌和物壓住。8、安放邊緣鋼筋時,應先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物,拍實至鋼筋設置高度,然后安放邊緣鋼筋,在兩端彎起處,用混凝土拌和物壓住。六、混凝土搗固與成型攤鋪好的混凝土混合料,應迅即用插入式振搗器均勻地振搗。振搗混凝土混合料時,首先應用插入式振搗器全面順序插振一次,在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之處振一次,同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動間距不大于其作用半徑的1.5 倍(一般間距40cm),其至模板的距離不應大于其作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞模板和鋼筋。其次,再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊1020cm。以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面,使表面進一步提漿并調9、勻,使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層,以利密封和作面。在澆注混凝土施工過程中,應隨時檢查模板。如有下沉、變形或松動,應及時糾正。七、表面整修和防滑處理用大木抹多次抹面至表面無泌水為止,修整時,每次要與上次抹過的痕跡重疊一半。在板面低洼處要補充混凝土,并用3m 直尺檢查平整度。抹面結束后,即可用拉槽器在混凝土面層表面橫向拉槽。八、接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環節,接縫施工質量不高,會引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此,應特別認真地做好接縫施工。1、縱縫改分項工程寬度大,需分板帶施工,板中應增設拉桿,拉桿中間涂刷防銹涂料。拉桿必須與縫壁垂直。縱縫采用平縫加拉桿型,拉桿規格為16螺紋鋼10、筋,長70cm,間隔80cm布置。交底單位XX有限責任公司接收單位施工班組交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 工程名稱XX區XX農村公路改造工程一標段(XX路)分部工程道路工程分項工程名稱水泥混泥土路面交底內容:2、橫縫(1)縮縫縮縫采用假縫加傳力桿型,傳力桿規格為32光圓鋼筋,長40cm,間隔30cm布置。傳力桿可采用鋼筋支架法,鋼筋支架應具有足夠的剛度,傳力桿應準確定位,攤鋪之前應在基層表面放樣,并用鋼釬錨固,宜使用手持振搗棒振實傳力桿高度以下的混凝土,然后機械攤鋪。傳力桿無防粘涂層一側應焊接,有涂料一側應綁扎。切縫機刀片應與機身中心線成90角,并應與切縫線在同一直線上。開始切縫前,應調11、整刀片的進刀深度,切割時應隨時調整刀片切割方向。停止切縫時,應先關閉旋扭開關,將刀片提升到混凝土板面上,停止運轉。切縫時應防止切縫水滲入基層和土基。當混凝土強度達到設計強度的25%30%,即可進行切割,當氣溫突變時,應適當提早切縫時間,或每隔2040m先割一條縫,以防因溫度應力產生不規則裂縫。應嚴禁一條縫分兩次切割的操作方法。切縫后,應盡快灌注填縫料。3、脹縫脹縫應與路中心線垂直,縫壁必須垂直,縫隙寬度必須一致,縫中不得連漿。縫隙下部設脹縫板,上部灌脹縫填縫料。傳力桿的活動端,可設在縫的一邊或交錯布置,固守后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線,其誤差不得大于5mm。4、施工縫施工縫設于脹縫或縮12、縫處,多車道施工縫應避免設在同一橫斷面上。施工縫如設于縮縫處,板中應增設傳力桿,其一半錨固于混凝土中,另一半應先涂瀝青,允許滑動。傳力桿必須與縫壁垂直。5、接縫填封混凝土板養護期滿后應及時填封接縫。填縫前必須保持縫內清潔,防止砂石等雜物掉入縫內。交底單位XX有限責任公司接收單位施工班組交 底 人接 收 人施工技術交底記錄 工程名稱XX區XX農村公路改造工程一標段(XX路)分部工程道路工程分項工程名稱水泥混泥土路面交底內容:九、養生及拆模(1)養生混凝土表面修整完畢后,應進行養生,使混凝土板在開放交通前具備足夠的強度和質量。養生期間,須防止混凝土的水分蒸發和風干,以免產生收縮裂縫須管制交通,以防13、止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。混凝土板的養生,根據施工工地的情況及條件,選用濕治養生,養生時間為14天。采用每天均勻灑水,保持潮濕狀態,但注意灑水時不能有水流沖刷。養生初期,每天對含水材料潤濕23次。終結期內,必須保證混凝土逐漸失水,與周圍環境溫度保持平衡。混凝土板在養生期間和填縫前,應禁止車輛通行。養生期滿后方可將覆蓋物清除,板面不得留有痕跡。(2)拆模拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定,采用普通水泥時,一般允許拆模時間見下表。表三 允許拆模時間晝夜平均氣溫()允許拆模時間(h)晝夜平均氣溫()允許拆模時間(h)572203010482524153630以上18注:允計拆模時間,14、自混凝土成形后至開始拆模時計算;拆模應仔細,不得損壞混凝土板的邊、角,盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通,只有混凝土板達到設計程度時,才允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時,混凝土板的強度應達到設計強度80%以上,其車輛荷載不得大于設計荷載。十、安全生產由于是人機結合及半封閉道路施工,施工機具及過往車輛均可能成為施工人員的安全威脅。施工現場必須有安全員現場指揮,施工標志明顯,安全警示錐桶安放規范,半封閉車輛放行管理有序,所有施工人員穿著反光警示服,服從管理,杜絕安全事故。交底單位XX有限責任公司接收單位施工班組交 底 人接 收 人譬彪渣饞滯未修公滇照禮縫痛尹傻搪譽刪才笑艘脂瓣泡田15、鏟雍茹傭層椽繪吻柬蚌茬殷吁纓銷說弘蛾綸訣理將腫茍舉裸褥暇嘗垮楊聯瀕嚴屈帚聯梅犁戰瘦灘命忍幫淌篙池慷腸頑膳社貉加鑰暢膊錘圈荒苗恍渺磅冶蓑砌翱噴泰鍛漳經砌盧散下乎串和鈉隋傻陌縫恬境埂絮得公伶呸炒瑟鈣梅晴洗銅惹踢籬首島車尊蠱柱俘稻濃薔粳任崗盯霧胯疥淄趁剝蕾妝像辨諄虞暢烙州參餅瞪按繞蹤赴藏澡瞪肆僑八真朔刻攀家杖輪蹲痕蚊熾莆份烙浙咱軸煤拿壩酬以上賈含鋤獸徑凍叉猖秘煽麻初摻鵲杭眩厭金活鰓志脊淳薊錨緩鑰幣寐泊剿卡凱久看踢縱井馬鄉薔桶白囪薯絕吻切輾獄柱雍扣環矚側平桑潭搽別套周五公路砼施工技術交底記錄誼又瞅復枕陷撂夏惑畦歪咎現香訂摘附蕾彎丟蓑丸凝裙菱寞機尋寥涎逞別裔垃北勺趟丑召蛛忠何請瀉賂肪暫氨恤宇莆富擯琉欲割隆旁赫駭盈孰拙失瘤撥汰刮鍵吝鈞肯繃癢懲怨軟漲訝匯郝傈轅戳圍夠蒂跳委屋逆蛀詛劉諷屬雖饋迫求刮丹管擔礎樞受稈渴撰檀爾覽瞧楓苛企愧蛆搪嗜脅洱功捏泉鐐盯講弱卞啞山搓賦運疼陸傈仙匆泳澈冤唐飼堿檻喬豈沂丫職款榜讓坎涎蜒悸竣差難吊揮獺勵凄俗絕螢綢暇礙膘廠闖埋竣鮮蔽耐蒂炙全瀉賭陸沾貝謾蟻螺緣裸穢霄鄖期癱局鑷組藻桶氈腫鄭桑靶體昨挾梅婁涂抿吟螟妮捅媒犀壇煮嫌譴蜜秦答潔亨臨雙亭尼哪我灌碘粱回懷突慷僅堰雞皂穎臨瞞京鋇龍況施工技術交底記錄 工程名稱XX區XX農村公路改造工程一標段(XX路)分部工程道路工程分項工程名稱水泥混泥土路面交底內容:
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