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1、分離式隧道二襯工程混凝土澆筑、防水板作業施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 安全技術交底工程名稱隧道施工部位或 層 次隧道施工施工內容二襯施工交底項目交底日期交底內容：一、工地主要存在危險（1）高處墜落；（2）物體打擊；（3）觸電；（4）機械傷害；（5）火災爆炸（燒傷、灼傷）；（6）滲水；（7）中暑；（8）車輛傷害；（9）坍塌；起重傷害；噪聲；（11）穿綁 冒頂；（12）粉塵職業危害；（13）爆破飛石 等等。二、施工總體要求1、進入隧道施工工地必須佩戴安全帽。洞口設專人值班，非施工人員嚴禁進入洞2、內，進入隧道洞內的人員必須進行登記。登記必須清楚，包括人員姓名、職務等必須登記清楚。人員出洞后及時注銷。洞內的施工人員必須與登記表中數量一致。2、隧道施工應作為安全標準工地建設的重點，認真編制工地安全實施標準，全面規劃，合理安排，規范指揮行為、作業行為和現場生產設施，實施標準化管理。 3、實施性施工組織設計要按照設計要求，結合地形、地貌和水文地質條件，科學選定開挖、支護、襯砌方法和工藝，制定詳細具體的安全技術措施。施工中應根據地質條件的變化及時補充完善，并認真做好安全教育。 4、軟弱圍巖、不良地質、特殊地質或淺埋、偏壓地段隧洞，應組織技術論證，確定鉆爆、掘進、支護方案。 5、洞內通風管、高壓風3、管、水管、照明線、輸電線、運輸道路、人行道路要統一規劃，加強維修，做到布設整齊，狀態良好。機械設備要固定存放位置，料具堆碼整齊，專人負責保管。 6、洞內施工應由值班領工員統一指揮，按施工組織設計合理安排開挖、襯砌和運輸作業，減少交叉和相互干擾。 7、爆破開挖應做出爆破設計，爆破技術必須嚴格控制周邊眼間距、外插角和裝藥量等參數，減少對圍巖的擾動及超欠挖數量。 8、爆破起爆后，20分鐘以后應派爆破工進行檢查，找頂工處理危石、懸石，并設人監護。確認安全后，其他人員方準進入作業面。做好洞內防塵，降低粉塵濃度。 9、臨時支護應以設計文件和規范為準，保證規定的進尺距離。 10、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設4、計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，并認真填寫噴錨支護記錄，按照要求檢查錨桿抗拔力。 11、改變臨時支護類型、標準，必須經項目部審批，設計、監理同意。嚴禁施工現場自行降低支護標準。12、及時調整開挖和襯砌進度，控制未襯砌段的長度。特殊地質不良地段襯砌作業面應緊跟開挖作業面。 13、隧道各工序全面展開施工后，應盡早安排洞門施工。一般情況下，襯砌完成規定米數后應做好洞門端墻、翼墻。嚴格鐵道部相關步距要求，確保施工安全。仰拱距掌子面距離，級圍巖不超過90m,級圍巖不超過35m,級及以上圍巖不超過35m。二次襯砌距掌子面距離：、級圍巖不超過200m,級圍巖不超過120m,級及以上5、圍巖不超過90m, 級及以上圍巖不超過70m。14、洞內通風系統應做出設計，采取綜合防塵措施，定期測試粉塵和有害氣體濃度。通風設施制定維修使用制度，專人負責。通訊設備應優先安排，保證及時供應到位。 15、成洞地段，供電線路必須正規架設。未成洞段必須采用低壓照明、動力線電纜供電，并應固定位置架空敷設。 16、爆破器材應嚴格按照領用、退庫制度，嚴禁庫外存放，現場領工員應具體負責領用審批，掌握領用和退庫數量。 17、運輸軌道、道路應設專人養護，電瓶車司機和聯絡員要建立可靠的信號聯系，實行呼喚應答制度，嚴禁非司乘人員搭乘運輸車輛；無軌運輸道路應保持路面平整，及時疏排積水。有條件時，應在人行道和運輸道路6、之間設置隔離標志；洞外臨時便道和卸碴線路要明確技術標準，保證安全需要。 18、洞內、洞外都應設置宣傳標語和警示標志，使作業人員隨處可見，提高“三不傷害”的安全防范意識。 19、專職安檢人員每班都要對施工現場進行一次全面檢查，尤其是要注意加強對圍巖和臨時支護狀態的檢查，不放過任何微小變化，并應做好記錄。發現問題及時提請領導采取措施，妥善處理。施工技術人員要認真做好臨時支護變形的觀察、量測，并認真做好記錄和數據處理工作，據以修正支護參數，改進施工方法。 20、隧道施工應配備必要的搶險機械、物資，明確組織和人員分工，出現問題迅速采取措施，減少影響和損失。三、襯 砌襯砌施工作業面用電應符合臨時用電的要7、求，其照明應滿足安全作業的需要。一般地段隧道施作襯砌應在圍巖和初期支護變形穩定后進行；在淺埋、偏壓、圍巖松散破碎等特殊地段和洞口段應盡早施作襯砌。在軟弱、破碎、高地應力、大變形的圍巖地段，仰拱應隨開挖及時施作，盡快形成封閉環，并超前于墻拱襯砌。同時應合理確定與開挖和襯砌作業面的距離。襯砌作業臺架下預留通行作業人員、施工車輛以及安設風、水、電線路或管道的凈空，應滿足洞內車輛和人員安全通行的要求。襯砌作業臺架應有足夠的強度、剛度和穩定性，襯砌臺車、臺架組裝調試完成應經驗收合格方可投入使用。砌作業臺架、仰拱施工棧橋的移動，應有專人指揮，慢速移位，工作區嚴禁非作業人員和車輛通行、停留；非作業人員、設備8、材料、工器具等應撤離到安全地點。襯砌作業臺架、作業平臺四周應設置安全欄桿、密閉式安全網、人員上下工作梯，襯砌臺車及防水板施工作業臺架還應配置滅火器，經驗收合格方可投入使用。襯砌作業臺架、作業平臺上的各類用電設備應有絕緣保護裝置，電線路還應符合洞內臨時用電要求。運輸機械應按規定線路及限行速度行駛，過往臺架、棧橋時應加強嘹望，倒車作業應有專人指揮，駐停時應有制動措施及安全警示標志。每組襯砌作業完畢后應及時清理作業場地、消除安全隱患，保持作業場地清爽、通行無礙。襯砌臺車應具有出廠合格證和產品說明書。襯砌臺車的組裝、拆卸應在洞外寬敞、平坦、堅實的場地上進行；當條件限制，必須在洞內組裝、拆卸時，應選在9、圍巖條件較好和洞身較寬闊的地段進行。埋設襯砌臺車各類吊點、吊具應牢固可靠；組裝、拆卸的吊裝作業應符合起重作業要求。襯砌臺車組裝完畢后，應由專業人員檢查臺車各部件連接情況，確保各部件連接牢固可靠，支撐系統、驅動系統應經調試合格后方可投入使用。襯砌臺車就位后，應按規定設置防溜車裝置，按設計高程及中線調整臺車支撐系統，液壓支撐應右鎖定裝置。使用襯砌臺車進行混凝土作業時應安排專人檢查臺車支撐系統安全性能。襯砌工作臺上應設置不低于1.0m的欄桿，跳板、梯子應安裝牢固并防滑，工作臺的任何部位不得有釘子露頭或突出的尖角。工作臺、跳板、腳手架的承載重量，應在現場掛牌標明。四、防水板防水板的臨時存放點應設置消防10、器材及防火安全警示標志，并有專人負責看管和發放。防水板鋪設地段應配備足夠數量的消防器材。防水板施工時嚴禁吸煙，鋼筋焊接作業時，應設臨時阻燃擋板防止機械損傷和電火花灼傷防水板。防水板作業面的照明燈具嚴禁烘烤防水板。其防水板間距離不得小于50 cm。防水板作業時應指定專人觀察作業安全狀態。五、混凝土澆筑泵送混凝土管道安設及連接應符合規定，施工過程中應經常檢查其連接的可靠性、安全性及管道的穩定性。泵送混凝土管道堵塞時，應及時停止泵送并逐節檢查確定堵塞部位。堵管處理應按操作程序進行，不得違規作業。襯砌混凝土澆筑時必須控制澆筑速度，澆筑壓力不得過高，并保證兩側基本對稱澆筑。襯砌臺車端頭擋板與防水板、臺車間接觸面應緊密，擋板支撐應穩固?；炷翝仓^程中應安排專人檢查擋板及支撐的安全狀況。混凝土澆筑過程中應有專人檢查臺車受力狀況，當臺車出現變形等異常情況時，作業人員應及時撤離作業平臺，隱患消除后方可恢復作業。仰拱應分段一次整體澆筑，并根據圍巖情況嚴格限制一次施工長度；工作區應有專人監護，并設警示標志。仰拱施工應配備有足夠的強度、剛度和穩定性的棧橋等架空設施。仰拱施工棧橋基礎應穩固，橋面應進行防側滑處理，棧橋兩側應設限速警示標志，通過速度不得超過5 km/h。交底人被交底人注：本表一式3份，交底人、安全員、被交底人各1份