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1、1.2km長新建鐵路隧道仰拱及填充混凝土施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 施工技術交底工程名稱新建鐵路單位工程名稱隧道工序名稱隧道仰拱及填充混凝土施工交底日期交底人交底內容：新建鐵路隧道，全長1208m。襯砌施工利用7-1#拌合站進行仰拱混凝土拌制，同時8#拌合站作為備用。一、 施工技術措施（1）施工程序及工藝流程1 、 施工總程序：隧道襯砌混凝土施工應堅持仰拱超前施作，仰拱與隧底回填分次澆筑，拱墻一次澆筑。2 、 施工工藝流程仰拱及回填混凝土施工工藝流程為：巖面清理基礎驗收測量放樣插筋施工測2、量放樣鋼筋綁扎模板安裝預埋件安裝、倉面清理倉位驗收仰拱混凝土澆筑表面整平、抹面養護、拆模回填混凝土澆筑。具體見混凝土施工工藝流程框圖。（2）主要施工方法及技術要求仰拱混凝土澆筑模板采用木模板，模板加固采用拉筋內拉的方法。1、施工準備工作： 在混凝土澆筑前應做好施工人員和材料的準備工作，向相關現場技術人員和施工人員做好現場技術交底工作，并做好相關材料儲藏和現場堆放管理工作。1） 鋼筋：未加工的鋼筋做好庫房保護工作，加工好的鋼筋編號后整齊的擺放在加工廠內，運輸到現場的鋼筋也按編號進行整齊擺放，以免在綁扎鋼筋過程中發生混亂，采用機械連接方式制作鋼筋接頭時，應對螺紋接頭進行保護，防止絲牙損壞。2） 模3、板：模板在安裝前做好脫模劑的涂刷工作。3） 機械設備：仰拱混凝土施工主要機械設備有混凝土攪拌車、混凝土輸送泵、電焊機、振搗器及水泵等。各種機械設備應處于良好的待工作狀態，并做好相關機械設備的檢修和保養工作。2、施工工序及施工方法1）基面清理：人工清理倉內雜物，將其清理至倉面外適當部位堆積，裝載機轉入自卸車運走。用高壓水將巖面沖洗干凈，并排干倉內積水。2）底板插筋施工：底板插筋布設在隧道仰拱大直徑、小弧度部位上，用于仰拱砼結構鋼筋施工以及施工平臺的搭設。以Vc圍巖1m襯砌厚度為例，具體參數為：25鋼筋，L=1.1m，入巖50cm，外露60cm，間排距2m。3）拉模插筋施工：拉模插筋布設在隧道仰拱4、小直徑、大弧度部位上，用于加固兩側模板。具體參數為：25鋼筋，L=1.0m，入巖80cm，外露20cm，頂部和底部各設置一排，間距1.5m。底板和拉模插筋采用YT-28手風鉆造孔，小型攪拌機制漿，注漿機注漿，并采用“先注漿、后插桿”的方法施工，其施工程序為施工準備鉆孔孔道清洗孔道注漿插筋制作及安裝。3、測量放樣：插筋安裝完成后，測量人員根據施工圖紙采用全站儀進行測量放樣，測設出底板、邊墻的結構邊線及鋼筋安裝高程等，并用油漆準確明顯在現場標示。模板安裝后進行復測，保證模板安裝的誤差控制在規范要求范圍內。4、鋼筋制作安裝鋼筋制作：鋼筋首先由技術員開具下料單，技術主管審核后送鋼筋加工廠。鋼筋工按下料5、單上的種類、直徑、單根長度、根數進行加工、成型。其制作符合下列要求：1） 鋼筋的調直和除銹應符合：a、鋼筋的表面應潔凈，使用前應將表面油漬、漆污、繡皮、鱗繡等清除干凈；b、彎曲的鋼筋應矯直后，才允許使用，其矯直冷拉率不得大于1%。2） 鋼筋成型應預先放樣，成型后的鋼筋必須完全與放樣吻合，若不吻合，必須調整，直到符合要求為止。3） 鋼筋的彎制應符合設計要求，對加工好的鋼筋，應掛牌標識。4） 鋼筋代換按設計要求執行。鋼筋加工成型后要編號掛牌堆放好，搬運時要注意按順序擺放，以免引起混亂。鋼筋運輸: 施工人員按施工部位到鋼架加工廠領取已加工好的并經過檢查的鋼筋，用運輸車運至施工現場后，人工搬運至安裝位6、置。運輸過程中采取必要的措施，避免鋼筋變形，對已變形的鋼筋必須進行處理。鋼筋安裝1） 鋼筋安裝順序原則：先外層后內層，先下層后上層。2） 鋼筋安裝：在已打好的插筋上測量放線標好架立筋高程后進行架立筋的安裝。先在插筋上焊縱向架立筋，其間距控制在2m內，再用粉筆在架立筋上標識出主筋間距，然后將主筋按順序綁扎在架立鋼筋上，最后安裝分布筋。注意控制好保護層的大小（鋼筋保護層不得小于5cm）。3） 鋼筋安裝時須符合以下規定：a、 接頭和錯位應符合設計規范要求b、 襯砌受力鋼筋接頭宜設置在受力較小處，受拉鋼筋采用套筒機械連接方式，其他鋼筋可采用焊接。c、 設置施工縫處，縱向鋼筋必須過縫，且保證30cm外露7、長度，以便鋼筋搭接，搭接采用單面焊接，焊接長度不得低于10d。5、模板施工模板選型：采用加工的木模板。模板安裝：模板進行拼裝，并采用48鋼管進行整體加固，同時利用拉筋和斜撐進行固定。6、預埋件施工隧道仰拱襯砌混凝土中的預埋件，主要包括止水帶、接地網等。止水施工:仰拱澆筑為斷面一次澆筑完成，內部不設置縱向施工縫，變形縫設置在明暗洞交界處、圍巖變化處、以及其他設計圖紙上明確的位置，故需考慮環向施工縫、仰拱與拱墻相接處施工縫和變形縫止水施工。仰拱環向施工縫設置中埋式橡膠止水帶；縱向施工縫設置遇水膨脹止水膠一條和混凝土界面劑刷涂；仰拱變形縫處設置中埋式橡膠止水帶，襯砌內緣3cm范圍內以聚硫密封膠封堵，8、其余空隙采用填縫料填塞密實。橡膠止水帶安裝在鋼筋綁扎完成后進行，根據底板止水帶的設計長度在兩端各預留出一定的長度，在止水帶下料時，其長度與邊頂拱止水帶的下料一并進行考慮，并遵循盡量少設置接頭的原則。接頭采用熱熔的方法進行連接，其連接強度須滿足設計和規范要求。橡膠止水帶安裝方法為：先將加工好的8鋼筋卡焊接在主筋上，其間距為50cm，然后將橡膠止水帶卡在鋼架卡的槽內，最后進行堵頭模板安裝。接地預埋：接地網嚴格按照設計圖紙及客運專線綜合接地技術實施辦法（暫行）進行施作，仰拱施工時，須按100m斷開一次要求將縱向連接鋼架引出，以備與水溝電纜槽接地裝置連接。7、倉面布置泵管布置：隧道仰拱混凝土澆筑采用拖9、泵泵送入倉，在前段已澆筑好底板上布設1臺拖泵，布置在靠近隧道中線位置，泵管可利用仰拱棧橋進行敷設，并根據實際需要進行延伸。混凝土在泵管的出料點設置在隧道中線位置。下料點布置：混凝土澆筑下料先利用出料點直接澆筑中心位置，然后通過向兩端逐漸加長泵管實現從中心向兩端對稱下料，一般以一車混凝土料控制。應保證下料口距離混凝土面高度不超過1m。操作平臺布置及搭設：操作平臺采用50鋼管搭設成排架，并利用竹跳板鋪設成操作平臺，主要用于混凝土振搗和模板拆除等工作。鋼管排架搭設盡量利用已有的插筋架立豎直鋼管和邊墻系統錨桿反吊，由于排架承載要求低，考慮在倉前，倉內，倉后設置三排豎直鋼管，每排4根，利用十字扣連接牢固10、，上鋪適當竹跳板滿足行走需要。中心較高部位可增加設置短排架便于施工。8、混凝土澆筑混凝土拌制：混凝土必須嚴格按照試驗室確定的配合比在規定的拌合站進行拌制，不得隨意更改。如果主拌合站出現故障，立即更換拌合站使用。混凝土運輸：混凝土在拌合站好后，用7m3混凝土攪拌車運至施工現場。如果運輸時間過長或因故停歇過久，混凝土出現初凝時，應作廢料處理，運輸途中及倉面內嚴禁加水。混凝土入倉和平倉1） 入倉方式：采用托泵入倉方式。2） 混凝土入倉及平倉：隧道仰拱混凝土澆筑采用分層全斷面平鋪法施工。下料順序為：從仰拱中間的下料點向兩邊依次進行對稱下料，一般以一車混凝土料對稱下料。混凝土平倉以振搗器平倉為主，人工輔11、助平倉。混凝土澆筑應從低到高分層進行，均勻對稱下料。混凝土應隨澆隨平倉，不得堆積，若產生骨料堆積時，應用人工將其鏟到砂漿較多的部位，避免由此產生蜂窩麻面。混凝土澆筑過程中，嚴禁加水，不合格的混凝土嚴禁入倉，如因故終止，并超過允許間隔時間且初凝時，應按施工縫處理。若能重塑者，仍可繼續澆筑混凝土，重塑的標準是以插入式振搗器振搗30s周圍10cm內混凝土還能泛漿且不留孔洞為原則。澆筑過程中應專人負責檢查模板，發現問題立即通知現場技術人員，并及時處理。另外，在混凝土澆筑過程中，倉面內的泌水必須及時排除，并避免外來水進入倉面內。混凝土振搗混凝土采用插入式軟軸振搗器進行振搗，振搗器宜垂直插入，如略有傾斜時12、，其傾斜方向應一致，避免漏振。每一位置的振搗時間，以混凝土不再顯著下沉、不出現氣泡，并開始泛漿為準，避免欠振、過振。兩次插入混凝土的水平距離以40cm為宜，插入位置呈梅花形布置，并插入下層混凝土5cm左右，以加強上下層混凝土的結合，振動棒距模板距離20cm，且不得觸動鋼筋、埋件和模板，無法使用振搗器的部位應輔以人工搗固。在預埋件特別是止水帶等周圍，應細心振搗，必要時輔助以人工搗固密實。卸料接觸帶及施工縫處的砼應加強振搗。模板變形觀測：在混凝土澆筑過程中，模板變形觀測是一項重要環節。混凝土澆筑前，在適當位置布設專門的模板控制檢查點。混凝土澆筑過程中，應指派經驗豐富的技術人員全程巡視，若發現模板便13、攜性的跡象，立即根據情況確定處理措施進行處理，并根據實際情況減緩下料或停止下料，對模板依據控制點進行校正和加固。9、拆模及倉面處理拆模：在混凝土強度達到表面及棱角不因拆除模板而損壞時拆除，時間控制在12-18h。拆模時不能用鐵質硬具撬打混凝土，防止破壞混凝土棱角，只能用木質器具接觸混凝土。在模板拆除過程中損壞的混凝土應用預縮砂漿予以修補。拆卸下來的材料要妥善保存，不得損壞，以備后用，模板要及時清理、維修，將表面雜物清洗干凈，表面刷脫模劑保護，堆放要整齊，不能隨意亂放。倉面處理：仰拱倉面采用高壓水沖毛的方式處理，以備仰拱回填混凝土施工。沖毛標準為：沖除表層水泥乳皮露出粗砂或小石，必要時輔以人工鑿14、毛，施工時應注意對止水帶保護。沖毛的開始時間由現場試驗確定。施工縫處理：為防止破壞止水帶，施工縫采用人工鑿毛的方式處理，清除表層水泥乳皮露出粗砂或小石，施工時應注意對止水帶保護。冷縫處理：混凝土澆筑如因故中斷，超過允許間歇時間時，一是混凝土確已硬化形成大面積冷縫，只有停倉按施工縫處理，二是混凝土仍具有可塑性，經過處理仍可繼續澆筑。 如果振搗器插入和拔出比較順利，拔出后混凝土無孔洞，表面仍然泛漿說明可繼續澆筑。繼續澆筑時還需要采用如下一些補救措施：1） 強迫振搗。用高頻振搗器強行振搗，或延長振搗時間，加密振距，使混凝土可塑性得到一定恢復；2） 用鐵鍬、鐵耙等工具在混凝土面上來回扒動，是混凝土攤平15、變松，以破壞其表面乳皮結構。3） 在已扒松的砼面上鋪一層2-3cm厚的砂漿，砂漿水灰比要比原混凝土小些，流動性大些，以改善膠結面質量，利于上下層結合；4） 很快鋪上新澆混凝土，并加強振搗。10、混凝土養護：混凝土澆筑完畢6h-8h后開始人工灑水養護，應配備專人負責灑水養護，始終保持混凝土表面濕潤。混凝土養護時間為28d。11、混凝土濕度控制1）高溫天氣下，澆筑作業盡量安排在傍晚和夜間進行。2）混凝土澆筑完成，且初凝后，及時對混凝土表面及模板外側進行灑水，保持濕潤，從而 混凝土表面溫度。3）加強洞內通風，保持洞內空氣流通良好。12、仰拱填充混凝土施工：待仰拱混凝土終凝后，進行仰拱回填混凝土施工，16、回填混凝土為C20，回填寬度為9m。 回填混凝土頂面不設模板，只設置四邊堵頭模板，一次澆筑成型，不設置縱向施工縫，環向施工縫和變形縫與仰拱相對應。二、 質量保證措施1、 制定質量管理方法和考核辦法，并嚴格實施。2、 仰拱及填充混凝土強度達到5Mpa后允許行人通行，仰拱及填充混凝土強度達到設計強度的100%后允許車輛通行。3、 嚴格按照規范規程的要求，對各工序的單元工程質量進行檢查、驗收、評定。4、 過程嚴把“四關”：一是嚴把圖紙關，組織技術人員對圖紙進行認真復核，了解設計意圖，層層組織技術交底。二是嚴把測量關，施工測量放線由專業測量工實施，校模資料要求報監理工程師審批。三是嚴把材料質量及試驗關17、，對每批進入施工現場的水泥及鋼材等按規范要求進行質量檢驗，杜絕不合格材料及半成品使用到工程中。四是嚴把工序質量關，實行工序驗收制度，原則上上道工序沒有通過驗收不得進行下道工序施工，使各工序施工質量始終處于受控狀態。5、 嚴格按照先仰拱后填充混凝土，且均一次澆筑成型，不設置縱向施工縫。6、 嚴格按照“三級質量檢查制度”對各項工序進行質量檢查與驗收，即初檢、復檢和終檢，首先由班組技術員對自己負責的各項工序進行初檢，班組技術員檢查合格后通知技術主管進行復檢，技術主管檢查合格后通知質量管理部進行終檢，質量工程師檢查合格后書面通知監理工程師最后進行倉面驗收。每一級檢查不合格的及時通知相關作業班組進行返工18、或修正，保證各項工序滿足設計和規范的技術要求。7、 由主任工程師負責對單個澆筑倉號進行倉面設計，并在開倉前報送監理工程師批準，將負責分區落實到人，澆筑過程中執行三檢人員旁站制度。8、 施工所用原材料符合招標文件、設計施工要求和國家有關質量標準，有生產許可證、合格證及技術資料，使用前按有關規程規定進行抽查、復檢，經檢驗合格，方可使用。9、 模板的制作安裝，拼裝滿足結構外形，制作允許偏差不超過規范的規定，保證牢固可靠、不變形，模板表面涂脫模劑以保證混凝土表面光潔平整。10、 鋼筋表面潔凈無損傷，油漆污染和鐵銹等在使用前清除干凈，鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋的加工、綁扎和焊接等符合設計要求和規范規定。19、11、 基巖面清除雜物、沖洗干凈，經監理工程師檢查驗收合格后，才能開倉進行混凝土澆筑。12、 混凝土澆筑保持連續性，如因故中斷，超過允許間歇時間時，則按工作縫進行處理。13、 立模時須與相鄰段模板拼縫保持同一水平面，以確保拆模后混凝土表面模板拼縫縱橫一致。三、 安全保證措施1、 實行安全培訓和安全技術交底制，對新進場施工班組和作業人員，由安全部牽頭組織安全培訓和安全技術交底工作，專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查。2、 個人勞保及防護用電應按要求佩帶齊全。3、 做好安全、規范用電，各種電纜敷設必須整齊有序，電纜接頭包扎嚴密，并安裝上漏電保護開關，經常檢查電纜線有無破損、漏電現象，并20、及時進行包扎或更換，嚴禁材料壓著電纜。4、 電焊機必須加裝防漏電保護裝置，倉面照明燈采用防爆燈。5、 洞內施工要注意加強通風與照明，改善洞內空氣、照明。6、 模板支撐體系應穩固可靠，砼澆筑過程中設專人對模板及其支撐體系的位移情況進行檢查，并及時進行加固處理，避免在澆筑過程中由于受力不均引起崩模，傷害施工人員和設備。7、 工作臺、踏板、腳手架的稱重量，不得超過設計要求，并應在現場掛牌標明。腳手架與工作臺的木板應鋪設嚴密，木板的端頭必須搭在牢固的支點上。8、 拆除混凝土輸送軟管或管道時，必須停止混凝土泵的運行，施工人員嚴禁直接面對混凝土泵泵管口。9、 各種機械設備須按照相應機械的操作規程進行操作，21、嚴禁違章作業。10、 文明施工：1） 施工現場材料堆放應整齊有序。2） 施工用電、水、風等到管、線路應布置整齊有序。3） 施工時應佩戴安全帶、系好安全繩。高空部位應設置帶有扶手的爬梯。4） 保持工作面清潔和施工區路面、排水溝的通暢。5） 合理安排施工順序避免工序相互干擾，凡下道工序對上道工序會產生損傷或污染的，要對上道工序采取保護或覆蓋措施。11、 環境保護措施污染源的辨識1） 污水排放：作業工作面產生的所有廢水。2） 廢油處理：施工區內各種機械設備更換后的各種機油、潤滑油、柴油、汽油等。3） 生產、生活垃圾處理：施工過程中產生的各種建筑垃圾和生活垃圾。4） 施工廢舊材料的回收利用。環保措施1）、 對施工區內的施工廢水必須經過沉淀處理后集中排放，對應有油污污染的廢水經過特殊處理達標后排放。2）、 施工過程中產生的廢油需采用隔油過濾措施，并加強對廢油回收再利用。3）、 各種生產、生活垃圾采取集中回收、集中進行處理。施工現場按照統一規劃布置移動廁所和垃圾桶，并安排專人負責清理。4）、 部分施工廢舊材料回收后，進行專門處理再重復到工程施工和生活中。5）、 定期舉辦環境保護宣傳，提高施工人員的環境保護意識。四、附圖。1、流程圖2、仰拱及填充施作示意圖3、仰拱施工縫防水4、仰拱變形縫防水5、縱向施工縫防水交底人/時間復核人/時間接收人/時間(見交底簽到表)