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1、目 錄一編制依據- 1 -二工程概況- 1 -三施工準備工作- 1 -1測量放線- 1 -2現場布置- 1 -3材料試驗送檢工作- 2 -四擋土墻施工方法- 2 -1基礎開挖：- 2 -2基礎施工- 3 -3模板的安裝- 4 -4片石混凝土的澆筑- 4 -5混凝土的振搗- 5 -6拆模- 6 -7混凝土的養護- 6 -8沉降縫設置- 6 -9排水設置- 6 -五墻背回填- 6 -六質量檢驗- 7 -七安全生產保證措施- 8 -八環境保護保障措施- 8 -26km段繞城高速項目擋土墻工程施工技術交底一 編制依據1.1公路工程技術標準（JTG B01-2003）1.2公路路基設計規范（JTG D32、0-2004）1.3公路路基施工技術規范(JTG F10-2006)1.4公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）1.5XX繞城高速公路（東段）招標文件及施工圖二 工程概況本合同段起訖樁號為：K0+000K26+381.5，路線全長26.379km,本標段內擋土墻包括仰斜式路堤擋土墻和衡重式路肩擋土墻。全線共設22段，累計長度2088米，58094.6m3。其分布多在低山丘陵區，上部地基土以低液限粘土為主，一般厚度2-15m,其中12m以上土層具有濕陷性，12m以下土層不具濕陷性。地基承載力基本容許值fa0=140kpa,土石等級為級。中部地基土以卵石為主，地基承載力基本容許值3、fa0=600kpa,土石等級為級。特殊土主要為濕陷性和鹽漬土，無其他不良地質。三 施工準備工作1測量放線測量隊根據圖紙放出擋墻定位線、基礎開挖邊線控制樁，在地面上根據地質情況確定放坡坡度，用石灰撒出開挖線，并做好水準點及引樁。2現場布置根據現場情況確定施工便道位置及走向，砂石材料等的分類堆碼場地，機具設備、拌和設備的擺放位置。3材料試驗送檢工作做好砂、石、水泥、施工用水、等原材料的取樣送檢工作，確定砂漿、混凝土的配合比。四 擋土墻施工方法1基礎開挖（1）在基礎開挖開始之前通知監理工程師，以便檢查、測量基礎平面位置和現有地面標高，在監理工程師批準之前不得開挖。原地面實測高程與設計圖紙有較大出入4、時，應及時通知設計單位。為便于開挖后檢查校核，基礎軸線控制樁應延長至基坑外加以固定。（2）根據測量隊放出的開挖線，清除施工區域內的樹木、草皮、樹根等雜物、障礙物，然后用挖機開挖基礎土石方，對于堅硬巖層采用破碎機破除，挖機配合清渣的方法進行施工，開挖過程中密切關注邊坡穩定性，如發現坑邊緣頂面土有裂紋情況出現，應及時予以可靠的支撐，并使監理工程師認可。在距設計基礎標高20cm左右時改用人工開挖清基。（3）所有從挖方中挖出的材料，如果監理工程師認為適用，可用作回填或鋪筑路堤或按監理工程師指示的其他方法處理。（4）基礎挖方應始終保持良好的排水，在挖方的整個施工期間都不致遭受水的危害。（5）基坑開挖至圖5、紙規定基底標高后，如基底承載力達不到設計規定的承載力要求時，根據實際鉆探(或挖探)及土壤實驗資料提出地基處理的方案，報告監理工程師審查，并按監理工程師的指示處理。開挖的基坑未經監理工程師批準之前，不得砌筑施工。（6）基坑開挖尺寸應滿足基礎施工的要求，基坑底面一般大于外緣0.5米1.0米，以免影響施工。（7）基坑開挖完畢，報請監理工程師到現場檢驗，將檢驗情況填寫地基檢驗表，報請監理工程師復驗批準后，方可進行基礎施工。（8）開挖和砌筑中認真按測放樁點控制，墻面和伸縮縫必須拉線立架，保證墻面平整，坡度正確，沉降縫通直且無雜物堵塞。（9）作好挖基前周圍的排水處理。2基礎施工基坑完成后，按基底縱軸線結合6、橫斷放線復核，確認位置、標高正確無誤后，方可進行基礎澆筑。基礎澆筑應注意以下幾個問題：（1）砌筑前，應將基礎表面風化、松散土石清除干凈。（2）砌筑基礎的如基底為巖石，應先將基底表面清洗、 濕潤，再進行澆筑，這樣可以使基礎與基底粘結牢固。若基礎設置在穩定堅硬的巖石斜坡地基時，基礎可做成臺階形，臺階高度比不宜大于2，臺階寬度不宜小于0.5m,擋墻基礎有失穩隱患的，應采取錨固措施保證基礎的穩定；如基底為土質地基時設置砂墊層，墊層厚度不小于30cm,壓實度大于95%，承載力不小于250kpa。（3）對于土質基坑或風化軟巖基坑，在雨季施工時，應在基坑挖至設計高程后，立即對基底進行處理。（4）硬質巖石基坑7、，基礎宜緊靠坑壁澆筑，并振搗密實，使之與巖層形成整體。（5）基礎完成后，應立即回填，以小型壓實機械分層夯實，并在表面留3%的向外斜坡，防止積水滲入基底。3模板的安裝模板安裝前必須打磨干凈，并使用符合要求的脫模劑，涂抹均勻，以利于拆模。模板采用鋼模板。鋼管做背撐，模板拼接處平整度控制在2mm，縫隙寬度控制在2mm內，擋土墻外側模板使用鋼管進行支撐加固，保證擋土墻的平面尺寸。模板安裝時，連接件支撐應牢靠，防止跑模。安裝好后，檢查模板的豎直度、平面位置和頂面標高是否符合設計要求。4片石混凝土的澆筑擋土墻采用C20片石混凝土澆筑，片石混凝土中片塊石含量不大于墻體體積的20%。片石的最大尺寸不大于結構最8、小尺寸的1/4；片石鋪設應均勻排列，大面朝下，小頭朝上，片石紋理應與受力方向垂直，片石凈間距一般不小于100mm,離開模板距離大于150mm已確定每塊片石被混凝土包裹。每層片石之間應有不小于30cm的間隙，每層混凝土灌注完成后，加填一層片石，然后再灌注一層混凝土，片石層間混凝土厚度不小于30cm， 最上層片石頂面應覆蓋25cm以上的混凝土層。澆筑完成后，及時收漿抹面。在混凝土初凝前進行二次收面，防止龜裂，并及時養護，施工過程中嚴格控制混凝土平整度，混凝土表面應密實、平整、顏色均勻。混凝土澆筑前，應再次對模板范圍內的雜物積水進行徹底清理。在灌注過程中要嚴格控制坍落度，每班測定至少不少于2次。混凝9、土的運送與施工進度相適應，并保證混凝土在運送途中不產生離析、灰漿損失等。當混凝土運輸距離較長時，在拌制和澆筑現場分別檢查混凝土坍落度。混凝土入模前檢查混凝土溫度，一般條件下混凝土的入模溫度不應低于5、不宜超過30。混凝土宜采用插入式搗固棒振搗，應注意避免漏搗、過振，振搗過程中應加強檢查模板支撐的穩定性和接縫的密合情況，以防漏漿。擋土墻應采用不易風化的堅硬巖石，所用片塊石強度等級不低于MU40,厚度不小于15cm。在混凝土澆筑過程中，當混凝土表面出現析水時，需采取措施予以消除，可采取酌量減少混凝土的用水量等辦法進行處理。已析出的浮水（清水）應在不擾動已澆筑的混凝土的條件下及時排除，但不得將水引想10、模板邊緣或從模板縫隙中放出。5混凝土的振搗為了使混凝土得到全部振實，插入式振搗器以直線行列插入時，移動半徑不得超過作用半徑的1.5倍，以梅花式行列插入時，移動半徑不得超過作用半徑的1.75倍。振搗器宜于模板保持5-10cm凈距，振至混凝土不在下沉，無顯著氣泡上升表面平坦一致，開始浮現水泥漿為度。各層混凝土澆筑工作不應間斷，應在前層混凝土振實尚未初凝前，將次層混凝土澆筑、振實完畢。振搗次層混凝土時應將振搗器插入前層混凝土5-10cm。6拆模擋土墻模板應在混凝土具有保證結構不因拆模受損傷的強度后進行。混凝土強度達到設計標準值強度75%及其以上時方可拆模。拆模后混凝土不得有蜂窩麻面等缺陷。7混凝土的11、養護墻身成型后對其進行養護，當日平均氣溫低于5時禁止灑水養護，外部覆蓋草簾，兩端頭掛設塑料布圍簾保溫養護，當日平均氣溫高于5時，混凝土澆筑12小時后及時灑水養護。8沉降縫設置擋土墻分段設置沉降縫、伸縮縫，分段長度為1015m縫寬23cm，采用瀝青麻絮填塞，其深度不小于15cm。9排水設置（1）擋土墻高出地面0.3m以上設置10cm的泄水孔，孔間距為23m，泄水孔交錯布置。遇到滲水區可適當加密。泄水孔進水口周圍應用反濾土工布包裹以免泄水孔淤 塞，土工布尺寸為100100cm。（2）應按設計要求進行泄水孔的預留或預埋。泄水孔在墻身斷面方向應有3%的向外坡度，以利于墻后滲水的迅速排除。五 墻背回填回12、填土要求采用透水性良好的砂質土或砂礫石土等，嚴禁采用腐殖土、鹽漬土等不良填料，分層采用小型壓實機具夯實，壓實度按同層次路基壓實度標準控制。應符合質量檢驗及質量標準規定。六 質量檢驗1施工過程中對開挖、模板安裝、片石混凝土澆筑及養護進行全過程檢查。2基本要求原材料的質量應符合有關規范和設計要求。混凝土所有的水泥、砂、水的質量應符合有關規范的要求，按規定的配比施工。地基承載力必須滿足設計要求。沉降縫、泄水孔、反濾層的設置位置、質量和數量應符合設計要求3擋土墻質量標準必須符合以下要求片石混凝土擋土墻檢測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢測方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按（JTGF80/13、1-2004）公路工程質量檢驗評定標準檢測2平面位置（mm）50全站儀：每20m檢查墻頂外邊線3點3頂面高程（mm）20水準儀：每20m檢查一點4豎直度或坡（%）0.5吊垂線：每20m檢查2點5斷面尺寸（mm）不小于設計尺量：每20m量兩個斷面6底面高程（mm）50水準儀：每20m檢查一點7表面平整度（mm）102m直尺：每20m檢查3處每 處檢查豎直和墻長兩個方向 七安全生產保證措施 1在公路和便道交叉路口設置交通警示牌，提醒來往車輛和行人注意安全、減速行駛，夜間設置警示燈。 2施工過程中，施工便道嚴禁堆放材料和停止機械，保證便道通暢。 3施工前檢查施工機械，有故障設備禁止使用。 4做好安全教育工作，有酗酒和生病現象工人嚴禁上崗，進入施工現場必須佩帶安全帽。 八環境保護保障措施1制定嚴密的施工組織設計，合理安排工期，施工產生的廢渣應集中堆放，并盡可能利用，不能利用的，應在集中堆放點采取防護措施并選擇適當地點廢棄。2施工過程中應加強對施工機械的嚴格檢查，必須采取油污水措施，油料污水未經有效處理，不得直接排放，對施工機械在運轉及維修過程中產生的油污水未經有效處理，不準直接排放。3施工完成后應及時清理施工現場及周邊環境。擋土墻施工工藝流程圖施工準備測量放線基礎開挖基底檢查基礎砌筑立模板模板制作石料準備配合比選定片石混凝土澆筑拆模