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1、主軌、金屬結構及啟閉機安裝施工技術交底記錄編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 施工技術交底記錄合同名稱： 編號： 單位工程名稱施工單位分部工程名稱施工內容金屬結構及啟閉機安裝主持人/交底人時間/地點年 月 日/項目部施工技術交底內容：金屬結構及啟閉機安裝安裝順序：門槽啟閉機門葉試驗。1. 平面閘門門槽的安裝。1.1 按照設計圖樣要求，編制閘門的安裝工藝和施工計劃書。檢查土建施工單位預埋在一期混凝土中的錨程位置、壩軸線、孔口中心、高程，確認正確無誤。如果有問題，提出書面檢查結果報告，報現場監理工程師和業主單位。2、待解決方案確定，進行下一步施工。1.2 在閘門啟閉設備處（充分考慮吊裝的最簡化）搭設埋件的拼裝焊接施工平臺。按設計圖樣和制造的具體工地拼裝要求進行各埋件的現場拼接，拼接時掌握好拼裝基準。保證埋件各構件安裝單元的準確性和質量。1.3 起吊能力:運用塔吊、卷揚機、汽車吊及其它輔助起重設備。1.4 安裝順序：底檻主軌工作段反軌工作段側軌下段主軌非工作段反軌非工作段側軌上段。1.5 主要輔助器具及設備：千斤頂、葫蘆、腳手架、電焊機、氧氣、乙炔氣，適量的工藝鋼板塊，支撐塊，調諧螺絲等1.6 測量檢測器具：水平儀、經緯儀、大號鉛墜、鋼板尺、皮卷尺、墨線儀等。1.7 埋件安裝前，清除門槽中的雜物。檢查一、二3、期混凝土的結合面鑿毛質量，二期混凝土的斷面尺寸及預埋錨栓的位置應符合圖樣要求。1.8 用測量儀器放出門槽安裝基準，確定各埋件的安裝高程和里程，并在相應的位置打上永久的基準標記。2. 底檻的安裝 2.1 在構件組拼工藝平臺上檢查底檻的各部分尺寸及形位公差，并算出安裝基準找正線。 2.2 將全部螺柱穿帶上，適當力量擰緊上下螺母、螺栓頭均露出螺母30mm長。 2.3 按照底檻相對門槽的安裝位置吊裝就位，底部用四個千斤頂支撐以便高程和水平的調諧。用測量儀器找正基準線和水平度。 2.4 搭焊螺柱與一期錨栓，焊完后，再次測量各處基準，如有變動，調諧螺柱螺母，直至符合要求，擰緊螺母，將各處扦筋搭焊，搭焊長度4、50 mm搭接扦筋直徑，焊完及進清除焊渣。 2.5 待全部焊接完成，檢查有無焊接變形，測量安裝精度，抽出千斤頂。 2.6 底檻安裝精度要求： （1）安裝基準相對門槽中心線偏差5mm。 （2）安裝基準相對孔口中心線偏差5mm。 （3）底檻高程偏差5mm。 （4）工作表面一端對另一端的高差3mm以內。 （5）工作表面平面度2mm。 （6）工作表面扭曲2mm。 2.7 確認安裝精度后，通知土建施工單位進行底檻二期砼的澆注，辦理移交手續。3. 主軌的安裝 3.1 在底檻上劃出主軌安裝基準找正正點線。與主軌所放出的找正線相對應，以便安裝時粗調主軌安裝位置。 3.2 吊裝就位后，上部兩個方向上安裝兩個調諧5、螺絲，底部用千斤頂將主軌微頂到位（主軌端部安裝基準與底檻上找正線重合），用調諧螺絲調整主軌的垂直度，測量垂直基準線。 3.3調整好后，搭焊螺栓與一期錨筋，切除調諧螺絲。 3.4 校核安裝精度，微調各處螺柱螺母，擰緊螺母。 3.5 主軌安裝精要求; （1）主軌安裝基準對門槽中心線偏差+2mm-1mm。 （2）主軌安裝基準對孔口中心線偏差2mm。 （3）工作表面組合處錯位不大于0.5mm。（此項在主軌組合時控制） （4）工作面扭曲控制在2mm內。 （5）垂直度2mm。 （6）兩主軌承壓面的不平面度2mm。4. 反軌安裝 4.1 在構件組拼工藝平臺對反軌進行檢查和拼接，單根構件確認合格后才能進行吊裝6、，放出安裝找正基準線。 4.2 在底檻上劃出反軌安裝基準找正點、線。與反軌所放出的找正線相對應，以便安裝時粗調反軌的安裝位置。 4.3 吊裝就位后，上部兩個方向上安裝兩個調諧螺絲。底部用千斤頂將反軌微頂到位（反軌端部安裝基準與地檻上找正線重合），用調諧螺絲調整反軌下段的垂直度，測量垂直基準線。 4.4 調整好后，搭焊一期砼錨筋，焊接時隨時監視并控制焊接變形。切除調諧螺絲。 4.5 反軌安裝精度要求： （1）安裝基準相對門槽中心偏差+2mm-1mm。 （2）安裝基準相對孔口中心線偏差2mm。 （3）工作表面組合處的錯位1mm。 （4）表面扭曲控制在2mm內。 （5）垂直度2mm/6500mm。57、. 主軌，反軌安裝好后，二期砼澆筑前應進行全面的基準和安裝精度測量，除各埋件的安裝偏差要求外應綜合測量出： （1）兩主軌相對平面度； （2）兩反軌下段相對平面度； （3）兩主軌與門楣的平面度； （4）兩主軌與兩反軌下段工作面的平行度。6. 清除安裝時各處留下的工藝定位塊和能取樣的工藝支撐，點焊部位的表面進行補焊和修磨。7. 經現場監理工程師檢驗確認合格后，辦理移交單由土建施工單位進行主軌，反軌二期砼澆筑施工。澆筑施工中應有措施保證埋件不發生位移和變形。8. 按上述埋件的安裝方法，分別進行主軌、反軌，側軌的組拼安裝，直至符合要求的安裝高程。9. 按設計圖樣要求安裝鎖錠軌道及組拼鎖錠案。10. 埋8、件安裝一般規則 10.1.預埋在一期砼中的錨栓在安裝前必須進行位置檢查、校對。10.2. 安裝前，門槽中的模板等雜物必須清除干凈。一、二期砼的結合面應全部鑿毛，二期砼的斷面尺寸及預埋錨筋的位置應符合設計圖樣要求。 10.3. 埋件安裝調整好后，應將埋件與錨筋焊牢，確保埋件在澆筑二期砼的過程不發生變形或位移。 10.4. 埋件工作面對接接頭的錯位均應進行緩坡處理，過流面及工作面的焊疤和焊縫余高應鏟平磨光，凹坑應補焊平并磨光。 10.5. 埋件安裝測量時，測量點間隔1m。 10.6. 埋件安裝后，經檢查合格，應在5-7天內澆筑二期砼，如過期或有碰撞，予復測，復測合格后，方可澆混凝土，混凝土一次澆筑9、高度不宜超過5.0m，澆筑時，應注意防止撞擊，并采取措施搗實混凝土。 10.7. 埋件的二期砼拆模后，應對埋件進行復測，并作好記錄，同時檢查混凝土面尺寸，清除遺留的鋼筋和雜物，以免影響閘門啟閉。 10.8. 工程檔水前，應對門槽進行試槽。11.固定式啟閉機安裝工藝和方法 11.1 安裝要求根據設計圖紙在啟閉機安裝基礎平臺上，預埋啟閉機基礎板，埋入位置及平面度符合設計要求。檢查合格后填寫“工序交接單”交監理復查后才能開倉澆砼。檢查混凝土啟閉機平臺的高程和不平度。由測量人員根據設計圖上標注的卷揚機的縱向起吊中心的樁號，并由已安門槽為準反投基準線預先測放到卷揚機安裝基礎平臺上，安裝人員也預先在啟閉機10、的機架上劃出縱向及橫向起吊中心線并打上沖眼，作為調整時的明顯標志。11.2 啟閉機的安裝及調整用汽車吊將啟閉機吊裝到啟閉機平臺高程，再調整到位。以測放的縱向及橫向起吊中心線為基準，使用調整工具，將機架上的縱向及橫向中心線分別與相對應的安裝基準線重合，然后由測量工用水準儀配合調整卷揚機高程、中心及水平，經反復調整使其達到設計或規范要求。然后安裝兩卷揚機之間的連接軸，并測量其任意方向上的傾斜值，通過調整兩啟閉機之間的相對高程及縱向、橫向中心位置偏移的方法，使中間聯接軸的傾斜值達到設計或規范要求，最后用螺栓將卷揚機固定在基礎平臺上。按設計要求在卷筒上纏繞鋼絲繩，并用壓板臨時壓住鋼絲繩端頭，但暫不壓緊11、。調整兩吊具在同一高程位置再壓緊繩頭壓板。清掃減速器并注入潤滑油，油位與油標尺的刻度相符。電氣部分接好臨時電源后進行試運轉工作。 11.3 試運轉 11.3.1試運轉前的檢查a.檢查所有機械部件、連接部件、各種保護裝置及潤滑系統安裝和注油情況。b.檢查鋼絲繩端部是否壓緊，在滑輪中纏繞方向是否正確。c.檢查各電氣設備接線是否正確，接地是否良好。d.,檢查起重機構電動機轉向是否正確，轉速是否同步。e.檢查行走機構電動轉向是否正確和轉速是否同步。 11.3.2空載試運轉起升機構在行程內上、下往返三次檢查機械和電氣部分。a.電動機無異常法熱現象。限位開關、保護裝置及聯鎖裝置動作正確可靠。b.機械部件運12、轉時不能沖擊聲及其它異常聲音。c.運轉過程中，制動閘瓦全部離開制動輪，并且間隙一致。11.3.3靜載荷試驗將閘門吊起離地100mm，停留不少于10min。11.3.4 動載荷試驗將閘門吊起在起升行程，全程上、下起升三次。各機構動作應靈敏，工作平穩可靠，各零件應無裂紋等損壞現象，各連接處無松動現象。12.平面門葉安裝 12.1 用吊車或其他吊裝工具將門葉吊到孔口位置， 再在閘門槽頂部閘門室處搭設門葉組裝平臺。平臺搭設寬度保證尺寸，并且保證平面度。12.2 在組裝平臺上組裝門葉，螺栓均勻擰緊，按照設計圖樣要求保證節間橡皮的壓縮量。 12.3 按照設計圖樣要求安裝反向滑塊和側輪裝置。 12.4 將組13、裝后的門葉整體置于組裝平臺上，反向滑塊朝下，兩排滑塊與組裝平臺的經檢測過的平面相接觸。這樣來檢查兩排主輪的平面度；主輪平面、水封平面、反向滑塊三平面的平行度及相對尺寸。水封壓板高差應在1mm內；主輪的整體誤差及平面度應在1mm內。按設計圖樣對組拼后的閘門進行各處形位尺寸檢查，并進行組拼記錄。 12.5 安裝止水橡皮。用止水壓板號出止水橡皮的鉆孔位置，用空心鉆鉆出孔，直徑比連接螺栓直徑小1mm。橡皮的連接處采用45度斜口粘接。安裝止水橡皮的固定螺栓要均勻擰緊，螺栓端部至少應低于止水橡皮自由表面8.0mm. 12.6 檢查止水橡皮安裝質量。兩側止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的偏差不大于314、.0mm。止水表面的平面度為2.0mm。 12.7 經監理工程師檢查，確認已安裝合格后，則對門體在安裝、運輸過程中造成防腐損壞的部位，進行防腐修補，然后對閘門進行整體防腐。 12.8 用閘門卷揚式啟閉機及其輔助起重設備將門葉整體吊運到閘門門槽口，并用鎖錠梁將其鎖錠。安裝并調整好閘門吊具，保證閘門、吊具、啟閉機安全有效的啟閉運作。 12.9 在閘門的反向滑塊面上涂沫鉛基潤滑脂，主輪的軸套等運動部分注滿潤滑脂。 12.10 閘門運行入槽試驗。入槽前，應在水封橡皮與不銹鋼水封壓板的接觸面沖淋水潤滑。入槽后，檢查閘門水封橡皮的壓縮情況，各機構運行情況，各配合面接觸情況等。 12.11 靜平衡試驗，將閘門吊離地面100mm，通過滾輪或滑道的中心測量上、下游與左右方向的傾斜，按設計圖樣要求安裝加重塊時調整好閘門的靜吊平衡，保證閘門的傾斜不應超過門高的1/1000。 12.12 閘門的啟閉試驗。閘門在無水情況下作全行程啟閉試驗，檢查主輪，側輪、滑道運行情況；閘門升降過程有無卡阻；止水橡皮有無損害等。無水試驗合格后才能作充水試驗。如果條件允許，則須作充水試驗。 12.13 閘門的啟閉試驗完成后，將經過檢驗合格的閘門吊起進行鎖錠，并進行妥善維護至設備移交。技術負責人： 交底人： 接底人：