午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、城區(qū)公路改造工程路基填筑、排水施工技術交底編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月 第一頁，共二頁市政基礎設施工程施工技術交底記錄編號： 市政施管10工程名稱城區(qū)公路改造工程承包單位分包單位交底單位交底日期年 月 日交底范圍路基工程交底人交底內容：1、路基填筑施工工序要求、施工中始終堅持“三線四度”?！叭€”即中線、兩側邊線。施工時在三線上每隔20m插一小紅旗，明確中線、邊線的控制點；“四度”即厚度、密實度、拱度、平整度?？刂坡返谭謱雍穸纫源_保每層層底的密實度；控制密實度以確保路堤的填筑質量及工后沉降不超標；控制拱2、度以確保雨水及時排出；控制平整度以確保路堤碾壓均勻及在下雨時路基上不積水。、路堤采用水平分層填筑，每200m左右或兩結構物之間劃分為一個施工區(qū)段，機械化作業(yè)，按路基橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實。分層厚度根據填筑壓實試驗段所確定的工藝參數(shù)嚴格控制，路堤每20m設一組標高點，每層厚度不小于50cm，土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實厚度不應小于10cm。地形起伏時由低處分層填筑，由兩邊向中心填筑。、邊坡兩側各超填50cm寬以上，以方便機械壓實作業(yè)，保證路堤全斷面的壓實度一致，竣工時刷坡整平。根據自卸車容量計算堆土間距，以便平整時控制均勻的分層厚度。、攤鋪作業(yè)采用推土機初平，再用平地機終平，控制3、層面平整、厚度均勻，以保證壓路機的碾壓效果。攤鋪時層面做成向兩側傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。在推土機攤鋪平整的同時，對路肩進行預壓，保證壓路機進行壓實時壓到路肩不致滑坡。、路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當含水量超出最佳含水量的+2%時，適當晾曬，以應降低填土的含水量。當含水量低于-3%時，適當灑水潤濕。、壓實采用振動壓路機進行碾壓。碾壓時，第一遍先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，以保證填土表面平整度，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)按照先壓路基邊緣，后壓路基中間，縱向進退，先慢后快，先靜壓后振動，由弱振至強振的操作規(guī)程進行碾壓。碾壓施工中，壓路機往4、返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2.0m。2、路基填筑施工注意事項、路基施工前，應做好截水溝、排水溝等排水及防水措施，臨時排水應與永久排水相結合，并與相鄰標段排水設施相結合。各施工表面不應有積水，填方路堤應根據土質情況和施工時氣候狀況，做成2%4%的排水橫坡。挖方施工中路基各層頂面的縱、橫坡，應根據路塹橫斷面形狀，路線縱坡的大小，路塹施工斷面長度和施工方法等因素確定，確保在施工過程中，能及時使雨水排走。續(xù)上表 第二頁，共二頁、所有永久排水工程位置、標高、幾何尺寸、縱坡均要符合設計要求，溝槽開挖好，在鋪砌前進行修整，壓實，以達到5、溝底、溝壁堅實、平順、整齊，所有溝槽的水要引入路基外地的其他水道，形成順暢的排水系統(tǒng)，保證路基填筑施工的正常進行。、全線路路床均以石屑填筑，在路基清表后，當路面地面下填土高度小于80cm時，需要超挖路床，換填石屑，換填部分壓實度應達到96%。、作業(yè)段交接處不在同一時間填筑時，先填地段按1：1坡度分層留臺階；若兩上地段同時填，則要分層相互交疊銜接，其搭接長度要大于2m。、路堤填筑至路床頂面時，路床頂面以下30cm范圍內的填料最大粒徑要控制在15cm以內；最后一層的最小壓實厚度要大于8cm，以免起皮剝離，影響路面基層質量。、在原地面縱坡大于12%的地段，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實6、。在地面橫坡陡于1:5的路段，填筑前將原地面挖成寬度不小于1m的臺階在原地面縱坡大于12%的地段，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實。在地面橫坡陡于1:5的路段，填筑前將原地面挖成寬度不小于1m的臺階。、為保證橋臺后路基的壓實度和減小后臺路基滯水所產生的空隙水壓力，橋臺后在設計要求的范圍內填筑石屑，墻后填料采用手扶振動壓路機碾壓，不得采用大型振動壓路機。、在結構物涵洞缺口處填土，采用兩側對稱均勻分層回填壓實。填料采用砂類土或滲水性土，填筑長度為兩側每邊不小于2倍涵洞孔徑長度，分層松鋪厚度不大于20cm。機械回填時，先在涵臺胸腔部份用小型壓實機械壓實填好后，再用機械進行大面積回填。涵頂填土50cm范圍內彩小型靜載壓路機進行壓實，使之達到規(guī)定的壓實度，當涵頂面填土壓實厚度大于1.0m后方讓重型機械和汽車通過。、軟土路基橋臺應先施工復合地基并填土預壓，在滿足反開挖標準后再局部開挖，臺后回填繼續(xù)預壓。臺背回填部分每壓實一層均應進行壓實度檢測，合格后方可填筑上一層。、路堤填筑考慮施工時和竣工后路基本體的沉降，根據填高、填料種類及壓實條件，并結合基底情況、施工季節(jié)、延續(xù)時間及施工觀測結果等情況，確定預留沉降量，除按設計加寬外，應按填筑滲水材料、線路縱坡及相鄰路基的順坡連接等情況，適當考慮預留沉降量。會簽欄參加部門、班組參加人