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1、13.5km長高速公路路基土方、清淤換填工程施工技術交底書編 制： 審 核： 批 準： 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底： 復 核: 批 準： 接 收： 二XX年X月一、工程概況1、路基工程概況2、工程內(nèi)容K49+328K62+838.209共13.51km范圍內(nèi)的土建工程，內(nèi)容包括修整便道、臨時設施、砍樹挖根、清除草皮、特殊地基處理、路基土方、橋梁、涵洞（通道）、服務區(qū)、互通式立交、排水及防護工程、改路和改渠等。3、設計標準（1）路基標準橫斷面本路段采用四車道高速公路標準，設計速度100km/h，路基寬度26.0m，其中：行車道寬27.5m，硬路肩寬23.0m（含右側(cè)路緣帶寬202、.5m），中間帶寬3.50m（含中央分隔帶2.0m及左側(cè)路緣帶寬20.75m），土路肩寬20.75m。主線路基標準橫斷面圖（2）路拱橫坡不設超高路段路面橫坡采用2%，土路肩橫坡采用4%。（3）護坡道、碎落臺填方邊坡：非軟基路段，當填方邊坡高度小于6m，護坡道寬1m，填方邊坡高度大于6m，護坡道寬2m；護坡道采用3%外傾橫坡。軟基路段，護坡道寬度均為2m。挖方邊坡：挖方段均設置淺碟形邊溝和暗埋式邊溝，碎落臺寬度與邊溝一并考慮，坡腳到土路肩外邊緣的水平距離為2.6m。（4）邊坡坡率本項目大部分位于平原區(qū)，部分路段自崗地通過，地形起伏小，無高填深挖路基，路基填方邊坡坡率采用1:1.5；挖方邊坡坡率采3、用1:2。大同服務區(qū)A、B匝道直線段及主線與直線段對應部分填方邊坡坡率采用1:4。（5）用地范圍路堤排水溝、路塹坡口或截水溝、橋梁正投影外緣1.0m范圍內(nèi)為公路用地范圍。（6）路基加寬超高方式本項目主線最小平曲線半徑為1800m，均不加寬。當主線平曲線半徑小于4000m時，在曲線上設超高，超高采用繞中央分隔帶邊緣旋轉(zhuǎn)的方式，超高過渡在緩和曲線內(nèi)完成。陡興場互通立交匝道根據(jù)不同設計速度，按規(guī)范要求設置加寬、超高及過渡，過渡一般在緩和曲線內(nèi)完成。（7）路基壓實度標準及填料要求部位路面底面以下深度（m）填料最大粒徑（mm）壓實度（%）層厚（m）備注上路床00.3100960.396區(qū)下路床0.30.4、8100960.596區(qū)上路堤0.81.5150940.794區(qū)下路堤1.5以下1509393區(qū)零填及路塹路床00.31009696區(qū)0.30.81009696區(qū)4、主要工程數(shù)量路基主要工程數(shù)量表序號項目單位數(shù)量備注1路基土方挖方萬m329.3自然方填方萬m3146.9壓實方2特殊路基處理漿噴樁m354602排水板m156449清淤換填m3241356二、施工組織根據(jù)路基工程特點及交通狀況，以荊東高速公路為界，將路基工程分為兩個施工區(qū)段，兩個區(qū)段各設置一個架子隊，負責路基工程的施工任務。具體劃分見“管段任務劃分表”。二分部管理人員見“管理人員安排表”。管段任務劃分表工區(qū)施工范圍工班主要工程量一5、工區(qū)二工區(qū)管理人員安排序號姓 名職 務電話備 注1總工負責現(xiàn)場施工技術、質(zhì)量、安全2副經(jīng)理全面負責一工區(qū)現(xiàn)場管理及資源調(diào)配3副經(jīng)理全面負責二工區(qū)現(xiàn)場管理及資源調(diào)配4工程部長負責施工方案制定及技術交底5質(zhì)檢部長負責施工質(zhì)量監(jiān)督檢查6物資部長負責施工物資的調(diào)配7安全部長負責施工安全檢查、監(jiān)督及整改8設備部長負責施工設備的調(diào)配9測量隊長負責測量工作10試驗室主任負責試驗檢測工作11主管工程師一工區(qū)現(xiàn)場技術指導12技術員配合一工區(qū)現(xiàn)場技術指導13主管工程師二工區(qū)現(xiàn)場技術指導14技術員配合二工區(qū)現(xiàn)場技術指導15安全工程師負責現(xiàn)場安全檢查三、工期安排計劃開工日期，完工時間，共15個月完成K49+328K66、2+838.209共13.51km范圍內(nèi)清表、軟基處理、路塹開挖及路基填筑（含上路床頂面卵石土）。四、施工方案1、基底處理（1）清表、挖臺階先將耕植土、腐殖土以及樹根等清除，深度根據(jù)各段實際情況一般為2030cm。當?shù)孛鏅M坡（或縱坡）陡于1:5時，原地面要挖成寬度不小于2m的臺階，并設置向內(nèi)傾斜4%的橫坡。（2）填前碾壓路堤填筑前，基底表層須碾壓密實。一般土質(zhì)地段，基底的壓實度（重型）不小于90%。（3）水（魚）塘路基及過濕土處理沿線水塘、魚塘在路基清表時采用清淤換填進行處理，清淤前、清淤后必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場聯(lián)測后方能清淤及回填。（4）淺層清淤換填處理項目區(qū)沿線軟土廣泛分布，對路基穩(wěn)定有較大7、影響，除采用漿噴樁、排水板處理外，部分段落采用清淤換填5%石灰土進行處理，清淤前、清淤后必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場聯(lián)測后方能清淤及回填。具體段落詳見“清淤換填段落一覽表”。清淤換填段落一覽表序號起訖樁號長度（m）平均處理寬度（m）清淤換填深度（m）部位117560.92.526854.22.27318051.61.7944049.61.79522553.21.71636251.41.28716149.61.9584646.21.8899849.22.391028950.91.21120451.11.521218252.31.741355750.72.1525872、填挖交界路基處理路線通過穩(wěn)定斜坡產(chǎn)8、生半填半挖路基。當?shù)孛鏅M坡（或縱坡）陡于1:5而緩于1:2.5時，清表后將地面挖成寬度不小于2m，內(nèi)傾斜坡為4%的臺階，并按以下措施加強處理，填挖交界處理段落詳見“填挖交界處理段落一覽表”。填挖交界處理段落一覽表序號起訖樁號類型處理方案長度（m）處理寬度（m）主線1縱向填挖交界挖臺階+土工格柵2692縱向填挖交界挖臺階+土工格柵2693縱向填挖交界挖臺階+土工格柵3094縱向填挖交界挖臺階+土工格柵4095縱向填挖交界挖臺階+土工格柵3096縱向填挖交界挖臺階+土工格柵4097縱向填挖交界挖臺階+土工格柵6098橫向填挖交界挖臺階+土工格柵6089縱向填挖交界挖臺階+土工格柵30910橫向填挖9、交界挖臺階+土工格柵2058（1）橫向半填半挖路基橫向半填半挖路基，當?shù)孛婢€與路槽底部交于填方半幅時，路床下超挖80cm回填壓實，并在上、下路床底部各鋪設一層雙向聚酯格柵，格柵用U型鋼筋釘固定，鋼筋釘間距200cm200cm，呈梅花形布置，布置兩排。當填挖結(jié)合部的原坡面有地下水出漏時，根據(jù)地形設置截水盲溝。橫向半填半挖平面圖橫向半填半挖橫斷面圖（2）縱向填挖交界縱向填挖交界處的路基，挖方段超挖0.8m分層回填壓實，并于上、下路床底部各鋪設一層雙向聚酯格柵，格柵深入挖方一側(cè)不小于3m。縱向填挖交界平面圖縱向填挖交界縱斷面圖3、低填及土質(zhì)挖方路基處理路基填土高度小于路面和路床總厚度（1.52m）時10、及土質(zhì)挖方路段，均翻挖至路床頂面下80cm位置處，壓實基底后換填65cm5%石灰土，頂面換填15cm卵石土。詳見“低填及土質(zhì)挖方路基處理段落一覽表”。低填及土質(zhì)挖方路基處理段落一覽表序號起訖里程工程名稱主線1K50+890K50+915低填路基處理2K50+915K51+130挖方路基處理3K51+130K51+150低填路基處理4K52+460K52+560低填路基處理5K53+125K53+190低填路基處理6K53+770K53+850低填路基處理7K54+160K54+260低填路基處理8K54+490K54+615低填路基處理9K54+615K54+660挖方路基處理大同服務區(qū)10K11、51+150K51+190低填路基處理11K51+620K51+740低填路基處理12K51+820K51+950低填路基處理13K51+950K52+040挖方路基處理14K52+040K52+110低填路基處理15AK0+125AK0+230低填路基處理16AK0+350AK0+410低填路基處理17BK0+300BK0+607低填路基處理陡興場互通18K54+660K55+134挖方路基處理19BK0+194BK0+240低填路基處理20BK0+240BK0+360挖方路基處理21BK0+360BK0+430低填路基處理22BK0+430BK0+770挖方路基處理23DK0+160DK012、+240挖方路基處理24HK0+940HK1+020低填路基處理低填路基橫斷面圖土質(zhì)挖方路基橫斷面圖4、構(gòu)造物兩側(cè)路基處理為減少路基在構(gòu)造物兩側(cè)產(chǎn)生不均勻沉降，減輕跳車現(xiàn)象，設計對橋梁和涵洞臺背路基與錐坡均采用4%石灰土填筑，臺背路基與錐坡填土同時進行，要求從填方基底或涵洞頂部至路床頂面壓實度均達到96%，臺背回填每層松鋪厚度不超過20cm，壓實采用壓路機配合小型手扶振動夯，涵頂填土50cm以內(nèi)采用輕型靜載壓路機壓實。橋梁、涵洞、通道臺后處理范圍見下表：構(gòu)造物類型底部處理長度（m）上部處理長度（m）備 注橋梁每側(cè)3m每側(cè)（3+1.5H）m含臺前溜坡及錐坡，且需超長0.3m壓實。H為路基填土高度13、路面及路床厚度。涵洞、通道每側(cè)2m每側(cè)（2+1.5H）m涵洞、通道臺背填土在隱蔽工程驗收合格后方可進行。填筑前兩側(cè)已填筑路基按照設計要求開挖臺階，回填應分層填筑、分層壓實，分層厚度應為1020cm，填筑時洞身兩側(cè)應對稱分層回填壓實，對邊角處壓路機無法碾壓的部分采用小型夯實機具的進行補壓夯實。錐坡填土與臺背填土應同步進行，一次填足并保證壓實整修后能達到設計寬度要求。橋臺臺背過渡段路基填筑涵洞、通道臺背過渡段路基填筑圓管涵臺背過渡段路基填筑5、路基施工本標段路基以填方為主，路基填料除少部分利用路基挖方外，其余部分均來自附近取土場。根據(jù)土場試驗資料，對路堤各層采取如下處理措施：路床80cm：路床頂面14、15cm采用普通土摻卵礫石處理，卵礫石摻量不小于30%，最小粒徑38mm，最大粒徑50mm；路床下部65cm采用摻5%石灰土處理。全線挖方路床也按照上述方法進行處理。路堤部分：對于土場土質(zhì)較好，含水量及CBR值滿足路基壓實要求的崗地丘陵段落，路堤部分不做處理。對于土場土質(zhì)較差的平原地區(qū)，對上路堤采用4%石灰土處理，下路堤不做處理。（1）施工準備測量放線。路基施工前，應對原地面進行復測，核對或補充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題時，應進行處理。路基施工前，按照設計圖紙放樣并設置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂具體位置標識清楚，施工過程中，應保護好所有控制樁點，并及時恢復被破壞的樁點。做好原地面臨時排水設15、施，開挖路基兩側(cè)臨時排水溝以降低地下水位，盡量做到與永久排水設施相結(jié)合。排水不得流入農(nóng)田、耕地，不得引起水溝淤積和路基沖刷。（2）路基填筑路基填筑施工按三階段、四區(qū)段、八流程的工藝程序組織實施。分層填筑采用按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實方法。填筑前放樣中樁和邊樁，按線施工，以利施工控制。填筑虛鋪厚度控制在30cm以內(nèi)。如推土機施工可按松鋪厚度一次到位；如采用自卸車卸土，應根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚均勻。為保證邊坡壓實質(zhì)量，路堤填土寬度每側(cè)應寬于填層設計寬度50cm。填筑時，應從最低處起分層填筑，逐層壓實；當原地面縱坡或橫坡過路基填筑壓實施工工藝流程圖路基填筑壓實工藝流程準備階16、段施工階段整修驗收階段分層填筑攤鋪平整碾壓夯實檢驗簽證基底處理施工準備路基整修填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段大時，按設計要求挖臺階。性質(zhì)不同的填料，應水平分層、分段填筑，分層壓實。同一水平層路基的全寬采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實后的連續(xù)厚度不小于50cm。填方分幾個作業(yè)段施工時，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段應按照1:1坡度分層預留臺階。如能交替填筑，則應分層相互交替搭接，搭接長度不小于2m。攤鋪整平推土機初平，壓路機靜壓一遍后用平地機平整。整平采用掛線施工。推土機初平，壓路機穩(wěn)壓一遍后，按檢測點樁號位置，在兩坡腳外80cm處打鋼簽，在鋼簽上做好距下承層50cm高的17、標記。平地機每遍平整后，在左右兩個標記間掛線，用小鋼尺測量各高程檢測點位處土與掛線的間距L，計算出松鋪厚度（50-L），用白灰寫出該點需下降或抬高的數(shù)值，平地機司機根據(jù)數(shù)值操作平地機，直至松鋪厚度和平整度滿足要求。碾壓夯實碾壓時，壓路機碾壓速度為24km/h，頻率30Hz左右，先用壓路機靜壓一遍，然后振動碾壓68遍。碾壓時由兩側(cè)開始向中間，然后再由中間向兩側(cè)碾壓，并且每次要求錯輪1/3輪寬。在壓路機功率較大并經(jīng)現(xiàn)場壓實試驗證明減少壓實遍數(shù)也可滿足路堤壓實質(zhì)量要求時，可適當減少壓實遍數(shù)，但最少壓實遍數(shù)不得少于4遍。對于有明顯空洞、孔隙的地方，要補充細料，再進行碾壓。施工中及時對含水量進行檢測，主18、要采取晾曬的措施控制含水量。檢驗簽證土方路基壓實度檢驗采用灌砂法檢測。檢測時，取土樣的底面位置為每一壓實層底部，每壓實層壓實度檢測頻率為每1000m2至少檢測2點，不足1000m2時檢測2點，必要時根據(jù)需要增加檢測點。路基填筑壓實的質(zhì)量檢驗應逐層檢測，合格后方可進行下一層填筑施工。路基整修路基每填筑1.5米高左右，對于加寬部分采用機械刷坡后人工掛線清刷夯拍。（3）路塹開挖路塹開挖前，根據(jù)地面高程及路塹邊坡坡度放出路塹開挖邊線。并按照設計作好截水溝，并視土質(zhì)情況作好防滲工作。路塹挖深較小時采用單層橫向全寬挖掘法；當挖深較大時，采用自上而下分層橫向全寬挖掘法。開挖應自上而下進行，嚴禁亂挖超挖及掏底19、開挖。土質(zhì)路塹的開挖采用采用挖掘機配合自卸汽車進行，人工分層修刮平整，以保證邊坡的平整與穩(wěn)定。開挖至邊坡線前，預留一定寬度，預留的寬度應保證刷坡過程中設計邊坡線外的土層不受到擾動。開挖至零填、路塹路床部分后，應盡快進行路床施工；如不能及時進行，宜開挖至路床頂，待路床施工前挖除。挖方路基施工時遇到地下水時，應采取排導措施，將水引入路基排水系統(tǒng)，不得隨意堵塞泉眼。（4）土方路基質(zhì)量檢驗標準項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度（%）符合設計要求2彎沉（0.01mm）不大于設計值3縱斷高程（mm）+10，-15水準儀：每200m測4個斷面4中線偏位（mm）50全站儀：每200m測4點，彎20、道加HY、YH兩點5寬度（mm）符合設計要求米尺：每200m測4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測2處10尺7橫坡（%）0.3全站儀：每200m測4個斷面8邊坡符合設計要求尺量：每200m測4處五、質(zhì)量保證措施1、加強路基基底處理路基基底處理質(zhì)量直接影響著路基施工質(zhì)量,施工中將根據(jù)不同的基底情況進行加強處理: 基底土全部清除草皮并對原地面進行加強壓實處理。 路堤基底如為耕地或松土時，將松土翻挖，分層回填壓實。 局部經(jīng)過水田、池塘等松軟地基時，嚴格按設計圖紙要求采取排水疏干、挖除淤泥或其它特殊加固措施，以確保基底堅固。2、嚴格控制好路基填筑碾壓路基填筑碾壓質(zhì)量的好壞直接影響著路基的沉降21、和邊坡穩(wěn)定，為此將采取如下措施： 路基填筑按路基橫斷面全寬度縱向分層填土，每層必須采用一種填料，不得將兩種以上材料混填。 為確保路基邊緣的碾壓密實度，路基兩側(cè)各超填50cm，使機械能碾壓到路基邊沿。 填土的含水率控制在不超過填料試驗中求得的最佳含水量+2%-3%之間，這樣既可保證碾壓機械容易達到設計的密實度，又可保證路堤具有足夠強度。 根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位，必須采用大噸位重型振動壓路機進行壓實，壓實順序應按先兩側(cè)后中間、先慢后快、先靜壓后振動壓的操作程序進行碾壓。各區(qū)段交接處應互相重疊壓實，縱向搭接長度2米，沿線路縱向行與行之間壓實重疊應為0.4米。 對于設計有綠化要求的坡面采用人工22、夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進行，以確保成形路基不產(chǎn)生邊坡溜塌。六、安全保證措施1、嚴格執(zhí)行國家頒布的建筑機械使用安全技術規(guī)程，嚴禁違章指揮、違章操作。各種專用機械必須有可靠的安全防護裝置，由使用者專門負責。2、各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須經(jīng)過技能培訓并考試取得操作合格證，對機械操作人員建立檔案，專人管理。3、機械作業(yè)前須進行詳細檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業(yè)，超荷載作業(yè)。4、定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。3、夜間施工安全保障措施保證夜間施工照明設施的完備，各作業(yè)面配備足夠的照明，并確保23、照明電路的良好運行。對夜間施工人員經(jīng)常進行教育，提高夜間施工的安全意識，避免產(chǎn)生麻痹大意的思想。機械作業(yè)時至少有1名人員配合司機進行現(xiàn)場指揮，防止出現(xiàn)車輛翻車及機械傷人等安全事故的發(fā)生。七、環(huán)境保護保證措施1、施工過程中，采取有效措施防止燃料、油、污水、垃圾等有害物資對河流、池塘和水庫的污染。施工機械維修產(chǎn)生的含油廢水、施工營地住宿產(chǎn)生的生活污水經(jīng)生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體，不得在附近形成新的積水洼地，嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工廢水按有關要求進行處理達標后排放，不污染周圍水環(huán)境。2、臨時工程環(huán)保措施（1）臨時工程必須按照設計統(tǒng)一規(guī)劃，滿足施工環(huán)保的要求。（2）臨時工程設24、施選址在地表植被稀少、易于恢復的地方。（3）合理布置施工便道，盡量減少施工便道數(shù)量，不在便道兩側(cè)就近取土。施工營地合理選擇在一定的距離范圍內(nèi)。（4）臨時工程設施修建不切割、阻擋地表徑流的排泄，不允許在臨時工程附近形成新的積水洼地或負地形。3、防止空氣污染和揚塵措施（1）工程材料存放場地、施工便道和生產(chǎn)、生活區(qū)道路采取硬化處理，施工過程中經(jīng)常灑水，防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊環(huán)境的影響。（2）在運輸易飛揚的散料時，裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。（3）降低噪音、減少擾民的主要措施施工現(xiàn)場嚴格遵照中華人民共和國建筑施工場界噪聲限值制25、定降噪的相應制度和措施。做好宣傳工作，倡導科學管理和文明施工。合理安排施工場地，施工場界內(nèi)合理安排施工機械，根據(jù)場地的布置情況實測或估算場界噪聲，特別是有敏感點一側(cè)的噪聲，如果超標可采取加防振墊、包覆和隔聲罩等有效措施減輕噪聲污染。在居民生活區(qū)的施工，合理安排作業(yè)時間，噪聲大的作業(yè)盡量安排在白天，在村莊、居民區(qū)附近施工時注意避開午休、夜間施工，減少擾民。一般情況下把作業(yè)時間限定在7:0022:00時，避免夜間作業(yè)，或按監(jiān)理工程師限定的作業(yè)時間施工，必須晝夜連續(xù)作業(yè)的施工現(xiàn)場，采取降噪措施，做好周圍群眾工作，并報有關環(huán)保單位備案。合理規(guī)劃施工便道和載重車輛走行時間，盡量遠離村莊，減小運輸噪聲對村26、民的影響。同時做好施工人員的環(huán)保意識教育，降低人為因素造成的噪聲污染。施工選擇性能優(yōu)良、噪音小的施工機械，對本工程使用的機械設備進行詳細的建筑噪音影響評估，并采取消音、隔音材料、護板等設施降低噪音。對各種車輛和機械進行強制性的定期保養(yǎng)維護，以減少因機械故障產(chǎn)生的附加噪聲與振動。八、水土保持保證措施1、施工生活區(qū)四周和進場道路兩側(cè)設置必要的排水設施。2、施工期間始終保持工地的良好排水狀況，修建一些臨時排水設施，并與永久性排水設施相結(jié)合。3、采取必要措施防止所占地及河流、水道或排灌系統(tǒng)的堤坡底岸的土壤受到?jīng)_刷，并保證在任何河渠道排灌系統(tǒng)中不產(chǎn)生淤積。4、施工中采取有力措施，保護本工程沿線附近水渠、樹木免遭損壞。5、遵照國家的法律條例和規(guī)定，施工時采取必要措施，確保工地附近水渠、水庫、池塘以及耕地、林園不受灰粉、沙塵、污水、廢氣、化學制品等污染和損害，特別保護好民用水源、水產(chǎn)不受破壞和污染。6、在本工程施工中和完工后，對破壞的環(huán)境要及時整治，防止水土流失，適時進行線路兩側(cè)的植被恢復，接受各級環(huán)保部門對本工程環(huán)境保護工作的日常監(jiān)督管理。