城市快速路建設項目橋梁樁基工程施工技術交底書.doc
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上傳人:職z****i
編號:1084555
2024-09-06
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1、城市快速路建設項目橋梁樁基工程施工技術交底書編 制: 審 核: 批 準: 版 本 號: ESZAQDGF001 交 底: 復 核: 批 準: 接 收: 二XX年X月 XX快速公路XX界至XX段技術交底單位:XX集團有限公司 承包人交底部位 技 術 交 底 內 容:(見后附交底內容)針對性交底: 沖孔樁施工交底人簽名職務交底時間接受交底人簽名注:1、項目對操作人員進行安全技術交底時填寫此表;2、簽名處不夠時,應將簽到表附后。交底內容一、施工準備 修筑進場施工便道,初測橋位平面位置,對樁孔位按高于設計樁頂高程50cm填筑工作平臺,開挖泥漿池,在河道位埋設臨時過水管,施工設備、人員等進住現場。二、樁2、基施工1、基礎施工方案選擇XX1#、2#橋樁基礎采用沖擊鉆孔、水下灌注成樁。2、樁基礎施工場地平整平整場地,施測樁位四角點,定出樁孔準確位置,測量樁孔地面高程,計算鉆孔深度,場地四周挖排水溝,做好排水系統,搭好孔口雨棚。布置好泥漿池及沉淀池。合理堆放材料和機具,使其不增加孔壁壓力,不影響施工。井口布置圍檔安全措施,防止作業人員掉入孔內。埋設護筒場地平整完成后,用全站儀及水準儀再逐一測設出各樁位,并用機械開挖埋設護筒,護筒頂面高程控制在設計樁頂上50cm,同時布置好泥漿池,泥漿池具體尺寸為: 6m(長) 4m(寬) 3m(深)。本項目擬采用孔內造漿,孔內泥漿通過泥漿泵正循環流出孔外,經沉淀、排渣3、后,流入泥漿池,再經泥漿泵送入孔底,形成循環。為避免泥漿對周圍環境的污染,對鉆孔棄渣和廢棄泥漿用自卸車運至指定地點堆棄。要嚴格護筒埋設定位、保持孔內水頭及高程控制,鋼護筒采用厚度610mm的Q235B鋼板卷制而成,高度4m,鋼護筒內徑較樁徑大20cm。在埋設好的護筒腳外填筑50cm厚的黃泥將護筒定位并防止孔內水滲漏。 基樁鋼護筒構造及埋設示意圖沖擊鉆孔施工 鉆孔施工示意圖在埋好護筒和準備好護壁泥漿后,將鉆機就位,立好鉆架,對準樁孔中心,開始沖擊鉆進。開鉆時應先在孔內灌注泥漿,泥漿相對密度等指標根據土層情況而定。開孔及整個鉆進過程中,應始終保持孔內水位高出地下水位1.5m2.0m,并低于護筒頂面4、0.3m0.5m,以防溢出,掏渣后應及時補水。在砂及卵石夾土等松散層開孔時,可按1:1投入粘土和小塊片石,用沖擊錐以小沖程反復沖擊,使泥膏、片石擠入孔壁,確保孔壁堅實不坍不漏。成孔注意事項A沖程根據土層情況分別規定:一般在通過堅硬密實卵石層、巖層或漂石之類的土層時宜采用高沖程(100cm),在通過松散砂、礫類土或卵石夾土層中時宜采用中沖程(75cm)。在通過高液限粘土、含砂低液限粘土時,宜采用中沖程。在易坍塌或流砂地段宜用小沖程,并應提高泥漿的粘度和相對密度。B在通過漂石或巖層,如表面不平整,應先投入粘土、小片石,將表面墊平,再用十字形鉆錐進行沖擊鉆進,防止發生斜孔、坍孔事故。C要注意均勻地松5、放鋼絲繩的長度。一般在松軟土層每次可松繩5cm8cm,在密實緊硬土層中每次可松繩3cm5cm。應注意防止松繩過少,形成“打空錘”,使鉆機、鉆架及鋼絲繩受到過大的意外荷載,遭受破壞。松繩過多,則會減少沖程,降低鉆進速度,嚴重時使鋼絲繩糾纏發生事故。D按業主提供的渣漿排放地點排放渣漿,保持作業現場整潔,做到文明施工。成孔過程中,泥漿的作用十分重要,應嚴格按照下表規定的指標進行控制。鉆孔泥漿技術指標表相對密度黏度(Pa.s)含砂率(%)膠體率(%)1.031.11720298E滲漏層作業時,須在孔口備大量袋裝粘土。如發現孔內水位下降,馬上組織人員快拋袋裝粘土一定量的片石,必要時加入片石、麻繩、麻袋等6、堵漏材料,采用低沖程沖擊,同時觀測孔內水頭變化,如穩定后,采用高沖程沖擊,使泥膏擠入滲漏點,堵住滲漏部位。F鉆孔施工過程中對沖錘的檢查至關重要。在砂卵石層鉆孔施工中掉錘事故后果特別嚴重,有時要造成巨大的損失。盡量避免掉錘事故的發生,要勤于檢查,以預防為主。每沖孔2小時,需提出沖錘檢查。內容包括,鉆頭直徑,繩卡,防護繩,轉向裝置,主繩,鉆刃磨損情況,如磨損嚴重要及時補焊。如果鋼絲繩有斷絲現象要重新制作鎖芯,或更換鋼絲繩。G孔位、孔徑每作業班檢測2次,孔深每作業班檢測1次,如有問題及時處理。H每進尺5m用沖錘上加焊箍卷的辦法檢測1次,以保孔的垂直度及防止梅花孔的發生。I鉆機每臺班檢查保養一次,對各7、個潤滑點進行加油潤滑,如有松動部分加以緊固。確保設備安全與正常生產。J盡量避免孔內事故發生。一旦發生及時處理,掉錘用打撈鉤打撈,卡鉆可采用改變鉆頭受力方向提拉,如無效果,可采用銷酸銨炸藥定量爆破松動,塌孔則進行回填處理。在出現上述事故時,必須向監理組匯報后及時處理。作業人員應嚴格遵循操作規程操作,杜絕野蠻作業。 鉆孔事故的預防及處理A坍孔:坍孔的表征是孔內水位突然下降,孔口冒細密的水泡,出渣量顯著增加而不見進尺等。坍孔原因:泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求,使孔壁未形成堅實泥皮;由于出渣后未及時補充泥漿(或水),或河水上漲,或孔內出現承壓水,或鉆孔通過砂礫等強透水層,孔內水流失等而8、造成孔內水頭高度不夠;護筒埋置太淺,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟;在松軟砂層中鉆進進尺太快;沖擊錐或掏渣筒傾倒,撞擊孔壁;水頭太高,使孔壁滲漿或護筒底形成反穿孔;清孔后泥漿相對密度、粘度等指標降低,用空氣吸泥機清孔泥漿吸走后未及時補漿(或水),使孔內水位低于河水位或地下水位;清孔操作不當,供水管嘴直接沖刷孔壁、清孔時間過久或清孔后停頓時間過長;吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。預防坍孔對策:松散粉砂土或流砂中鉆進時,控制進尺速度,投入粘土,摻片石,低沖程錘擊,使粘土膏、片、卵石擠入孔壁起護壁作用;汛期水位變化過大時,采取升高護筒,增高水頭等措施保證水頭相對穩定;發生孔口坍塌時,可立即拆除9、護筒并回填鉆孔,重新埋設護筒再鉆;如發生孔內坍塌,判明坍塌位置,回填片石和粘土混合物到坍孔處以上12m,如坍孔嚴重時應全部回填,待回填物沉積密實后再行鉆進;嚴格控制沖程高度;清孔時應指定專人補漿(或水),保證孔內必要的水頭高度;吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎起插入,嚴防觸及孔壁。B鉆孔偏斜:鉆孔可能發生鉆孔偏斜事故。偏斜原因:鉆孔中遇有較大的孤石或探頭石;在有傾斜的軟硬地層交界處,巖面傾斜處鉆進;或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進,鉆頭受力不均;鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷、位移。預防措施:在有傾斜的軟、硬地層鉆進時,應控制進尺,回填片石后再鉆進;用檢孔器等查明鉆孔偏斜的位置和偏斜的情況后10、,回填片石和黃土待沉積密實后再繼續鉆進。C 掉鉆落物掉鉆落物原因:沖擊鉆頭合金套灌注質量差致使鋼絲繩拔出;鋼絲繩過度陳舊,斷絲太多,未及時更換;操作不慎,落入扳手、撬棍等物。預防措施:開鉆前應清除孔內落物,零星鐵件可用電磁鐵吸取,較大落物和鉆具也可用沖抓錐打撈,然后在護筒口加蓋;經常檢查鋼絲繩和聯結裝置;為便于打撈落錐,可在沖擊錐鉆頭上預先焊打撈環、打撈杠,或在錐身上圍捆幾圈鋼絲繩等。處理方法:掉錘后應及時摸清情況,若沖錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔,使打撈工具能接觸沖錐。D 梅花孔(或十字孔):沖成的孔不圓,叫做梅花孔或十字孔。形成原因:錐頂轉向裝置失靈,以致沖錐不轉動,總在一個方向上下11、沖擊;泥漿相對密度和粘度過高,沖擊轉動阻力太大,鉆頭轉動困難;操作時鋼絲繩太松或沖程太小,沖錐剛提起又落下,鉆頭轉動時間不充分或轉動很小,改換不了沖擊位置;有非勻質地層,如漂卵石層、堆積層等易出現探頭石,造成局部孔壁凸進,成孔不圓。預防辦法:選用適當粘度和相對密度的泥漿,并適時掏渣;用低沖程時,每沖擊一段換用高一些的沖程沖擊,交替沖擊修整孔形;出現梅花孔后,可用片、卵石混合粘土回填鉆孔,重新沖擊。E卡錐:原因:鉆孔形成梅花形,沖錐被狹窄部位卡住;未及時焊補沖錐,鉆孔直徑逐漸變小,而焊補后的沖錐大了,又用高沖程猛擊,極易發生卡錐;伸入孔內不大的探頭石未被打碎,卡住錐腳或錐頂;孔口掉下石塊或其它對12、象,卡住沖錐;大繩松放太多,沖錐傾倒,頂住孔壁。處理方法:處理卡錐應先弄清情況,針對卡錐原因進行處理。宜待沖錐有松動后方可用力上提,不可盲動,以免造成越卡越緊;當為梅花卡鉆時,若錐頭向下有活動余地,可使鉆頭向下活動并轉動至孔徑較大方向提起鉆頭,也可松一下鋼絲繩,使鉆錐轉動一個角度,有可能將鉆錐提出;卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆;宜用由下向上頂撞的方法,輕打卡點的石頭,有時使鉆頭上下活動,也能脫離卡點或使掉入的石塊落下;用較粗的鋼絲繩帶打撈鉤或打撈繩放進孔內,將沖錐勾住后,與大繩同時提動,或交替提動,并多次上下、左右擺動試探,有時能將沖錐提出;在打撈過程中,要繼續攪拌泥漿,防止沉淀埋鉆;用其它工具13、,如小的沖錐、小掏渣筒等下到孔內沖擊,將卡錐的石塊擠進孔壁,或把沖錐碰活動脫離卡點后,再將沖錐提出,但要穩住大繩以免沖錐突然下落;用壓縮空氣管或高壓水管下入孔內,對準卡錐一側或吸錐處適當沖射一些時候,使卡點松動后強行提出;用以上方法提升卡錐無效時,可試用水下爆破提錐法,將防水炸藥(少于1Kg)放于孔內,沿錐的滑槽放到錐底,而后引爆,震松卡錐,再用卷揚機和鏈滑車同時提拉。F鉆孔漏漿:漏漿原因:在透水性強的砂礫或流砂中,特別是在有地下水流動的地層中鉆時時,稀泥漿向孔壁外漏失;護筒埋置太淺,回填土夯實不夠,致使刃腳漏漿;護筒制作不良,接縫不嚴密,造成漏漿;水頭過高,水柱壓力過大,使孔壁滲漿。處理方法14、:可加稠泥漿或回填粘土摻片石、卵石反復沖擊增強護壁;屬于護筒漏漿的,應按有關護筒制作與埋設的規定辦理。G 掏渣破碎的鉆渣,部份和泥漿一起被擠進孔壁,大部份靠掏渣筒清除出孔外。在沖擊鉆孔一定時間后,將沖擊錐提出,換上掏渣筒,下入孔底掏取鉆渣。掏渣至泥漿內含渣顯著減少、無粗顆粒、相對密度恢復正常為止。 檢孔 鉆進中須用檢孔器檢孔。檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設計孔徑,長度等于孔徑的46倍。每鉆進4m6m,接近及通過易縮孔(孔徑減少)土層(軟土、軟塑粘土、低液限粘土等)或更換鉆錐前,都必須檢孔。用新鑄或新焊補的鉆錐時,應先用檢孔器檢孔到底后,才可放入新鉆錐鉆進。不可用加重壓、沖擊或強插檢孔器方法檢15、孔。 當檢孔器不能達到原來鉆孔的深度,或大繩(拉緊時)的位置偏移護筒中心時,應考慮可能發生了彎孔、斜孔或縮孔等情況,及時處理。不得用沖擊錐修孔,以防卡鉆。 清孔檢查A鉆孔達到設計深度后,應進行基樁平面位置、傾斜度檢查,并進行孔底處理。孔底沉淀沉渣厚度不超過10cm,嵌入巖層深度應符合設計要求,檢孔合格清洗干凈后,方可實施水下灌注混凝土施工。B樁基成孔后采用錘球檢測樁孔直徑、傾斜度及孔壁平整度。直徑不小于設計值,傾斜度0.5,孔壁順適,符合成孔要求,經監理工程師確認后,方可進行下一道工序。 鋼筋籠的制作與安裝 鋼筋籠的制作鋼筋籠分節制作,除最上一節的長度根據每樁長變化外,其余節段均為9m,各節間16、的主筋采用機械連接。在同截面內接頭數不得大于50,接頭錯開距離35d。 聲測管安裝 聲測管采用設計要求規格的無縫鋼管,在底端采用鋼板焊接密實,接頭采用車絲鋁制套筒連接夾緊,頂部采用木質鍥形塞蓋頂,確保不滲漏泥漿。每根樁布設三根聲測管,呈等邊三角形固定于鋼筋籠內壁。鋼筋籠現場安裝采用汽車吊將鋼筋籠豎直并下放到孔內。鋼筋籠的對接及鋼筋的安裝符合現行的質量檢測標準。現場采用絲扣加套筒連接,絲扣長度按規范要求車絲口,每端車絲不少于13圈。 混凝土澆注按水下混凝土澆注方式澆注混凝土。由于澆注水下混凝土的難度較大,現就澆注程序及澆注前的準備事項做詳細說明。 澆注混凝土前的準備工作基樁水下混凝土用導管法澆注17、,導管采用29910mm的無縫鋼管制成,其頂端設置喇叭型漏頭。采用快速螺紋接頭,使用前必須進行密水和接頭抗拉試驗,符合要求的才能投入使用。 基樁混凝土由拌和站集中,采用砼罐車運送至待澆樁孔,用料斗下面設置的閘門控制混凝土的澆注速度,料斗容量大于4m3。 鋼筋籠下放完成,導管安裝就位(下端口距離孔底20cm)經監理工程師現場檢查符合要求后,利用導管進行第二次清孔。清孔標準及時間以泥漿比重和含砂率、孔底沉渣厚度(不超過5cm)符合現行質量標準要求為準。清孔結束,進行下一道工序。 基樁混凝土澆注在導管上端接集料漏斗,漏斗口放置一球塞,從儲料斗內放下混凝土至漏斗內裝滿,此時即可撥球,撥球的同時應保證儲料斗內的混凝土連續不斷地流下充滿導管內實施封底。開球后持續不斷地供給混凝土。混凝土的坍落度始終控制在180220m,初疑時間16h左右。冬季施工時,摻加防凍外加劑,澆注過程提升導管時控制導管埋深在26m之間。澆注過程中,采用測繩隨時測量并計算導管埋置深度,記錄下相對應的混凝土送入量,并作好澆筑記錄。當混凝土澆至樁頂標高以上1.0m時停止澆注,拔除導管并清洗設備,上部用振動棒振搗密實。 樁基檢測澆注后的基樁,當其混凝土達到設計強度(28天)后,應及時對其進行超聲波檢測。經檢測合格(按規范要求達到類及以上樁檢質量標準)后,對聲測管采用C30砂漿灌注封堵。