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1、公路建設項目邊坡防護漿砌工程施工施工技術交底編號： 使用號：施工單位：XX第四工程有限公司廣東XX公路項目經理部工程名稱邊坡防護交底項目漿砌施工編制日期200主要交底內容：路基防護施工 石料的選擇 石料等級應符合圖紙規定或監理工程師要求。石料在使用前按試驗規程進行試驗，以確定石料各項力學指標值。 石料色澤均勻，結構密實，不易風化，無裂縫、開裂結構缺陷的硬質石料，其抗壓強度不小于30MPa，抗凍性指標符合規范要求。片石最小厚度不小于15cm，鑲面石料尺寸應稍大并具有平整的表面，使用前應修鑿；在角隅處使用的片石應粗鑿方正。砌筑前，其表面泥土、水銹應清洗干凈。 路基防護 路基防護采用人工挖基，砂漿攪2、拌機拌和砂漿，擠漿法砌筑。 砂漿配合比通過試驗確定，采用磅稱計量，砂漿攪拌機拌和砂漿，并按規定制作砂漿檢查試件。 砌筑前，基礎開挖的設計標高后，將基底平整夯實，按照設計要求進行掛線，并經監理工程師檢查合格后方可進行砌筑。如基坑內有水，先將水排走或挖集水井抽水，確保基槽在無水條件下進行砌筑。 石塊都要座在新的砂漿上，并在砂漿凝結前將石塊位置固定好。 砂漿縫要填飽滿，不得在底座上墊碎石。豎縫與平縫的平均寬度不大于25mm，最大寬度為50mm。漿砌片石采用擠漿法，砌體咬口緊密，無干縫、通縫和瞎縫，砂漿飽滿。砌體外露面和坡頂、邊緣及邊角應選用較大、平整并加鑿修的石塊砌筑。砌體應分層座漿砌筑，砌筑上層時3、，不得振動下層。不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊，砌體砌筑完成后，進行勾縫。 在砂漿凝結前將灰縫勾好，否則在砂漿凝結前將灰縫砂漿刮深50mm，為勾縫作好準備。石塊表面不得被砂漿弄臟。 砌筑的上下層石塊交錯排列，豎縫不得重合，錯縫距離不小于80mm。砌體結構尺寸采用立桿掛線控制、坡尺檢查。路肩墻在砌筑的同時經常恢復中線，通過水平測量，檢查墻體的位置，確保路肩墻完成后，路面寬度符合設計要求，坡面平整，線形順適。 如果石塊松動或灰縫開裂，須將石塊提起，并將座層上與砌縫間的砂漿清除干凈，然后將石塊重新鋪砌在新拌的砂漿上。 護面墻、路基防護根據伸縮縫與沉降縫設置位置分段砌筑，泄水孔、砂礫反4、濾層與墻體同步進行。 在鋪砌時，沒有勾好的砌縫用凈水將砌縫浸濕后填進砂漿。將砂漿塞進砌縫內，并用勾縫刀修整。勾縫完成后，灑水進行養護，時間不少于7天。 護面墻砌體自下而上逐層砌筑，直至墻頂。當為多級墻時，上墻邊坡清刷完后，可先砌上墻，以利于施工安全和進度。 砂漿凝固后，墻面全部刷干凈，使外貌整潔美觀。 鑲面片石選取基本方正、厚度大致相等且有一個較平整的大面的石塊。填心片石大面向下，并使層理面水平放置且座漿側面擠漿安砌，填心片石間的縫隙先填砂漿再用適當尺寸的片石嵌擠。不允許先嵌滿片石再抹漿的砌筑方法。填心片石每層大致砌平，再座漿砌筑上層。 2）施工質量控制 水在泥漿中的摻量直接影響到噴漿質量。水多則泥漿在邊坡上自然下流，不易固定；水少則粘性差，易于脫落。一般將泥漿控制在軟塑狀態，即液體指數IL處于0.75IL1為合適.根據經驗含水量37%即處于軟塑狀態，一般自然粘土含水量在18%左右，補水用量一般為土重的15%。由于噴射機的生產能力是5.2m3/h，選用水泵的出水量為每分鐘22L。 交底人：復核人：接受人：